Увеличился экспорт экологически чистых автомобилей в США, Германию, Канаду, Францию, Израиль и Швецию. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в прошлом году подскочил на 31 процент в годовом исчислении.
Post navigation
- Последние новости
- Читайте также на Дроме
- Южная Корея расширяет запрет на поставки автомобилей в Россию
- ⚡Эксклюзивно
- Южная Корея ввела новые санкции на экспорт автомобилей в Россию
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ сократился в январе на 70%
По словам Клатаевского, в Японии в настоящее время открыто множество уголовных дел, связанных с экспортом через Корею попавших под санкции автомобилей. В таможенной статистике Южной Кореи за май – июнь подтвердили значительные объёмы поставок машин из России. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в прошлом году подскочил на 31 процент в годовом исчислении. Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3.
В Россию снова начали завозить Kia и Hyundai
Продавцам, которые в Корее находятся, будет хорошо. Компаниям, занимающимся покупкой-продажей в России — плохо. Потребителям — один негатив», — добавил источник. Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский, напротив, считает, что отечественный потребитель не особенно ощутит последствия запрета на экспорт «корейцев». И Владивосток был своеобразным хабом для дальнейшей отправки машин в Киргизию. Отсюда в Бишкек их увозили транзитом, где проводили процедуру таможенного оформления.
Далее автомобили въезжали в Россию в рамках таможенного союза», — рассказал Клатаевский. Вместе с тем, через Южную Корею в Россию часто завозили санкционные машины из Японии.
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
В апреле 2023-го список был расширен. К тому моменту автосалоны продали практически все складские запасы, а заводы в России, осуществлявшие сборку корейских брендов, из-за санкций остановили конвейер. На этом фоне альтернативой для многих белорусов стали подержанные "корейцы", которые в данный момент поставляются на рынок через компании-посредники, занимающиеся подбором и привозом.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Страна Восходящего солнца ввела санкции еще 9 августа прошлого года. И запрет фактически затронул большую часть автомобильного рынка. Помимо гибридов и электрокаров как новых, так и подержанных из Японии нельзя ввозить дизельные и бензиновые машины с объемом мотора более 1,9 литра. Что касается введенных на этот раз санкций Южной Кореи, то они были анонсированы еще в декабре. Тогда сообщалось, что они вступят в силу 15 января. Однако по неназванным причинам окончательный срок был перенесен на конец февраля. Эксперты рынка уже отреагировали на новость о введении запрета. Так, представитель пресс-службы автомобильного портала Drom. Это связано с тем, что дилеры уже и так практически полностью отказались от поставок «корейцев». Импорт из Южной Кореи упал почти до нуля после индексации утилизационного сбора 1 августа прошлого года.
Экспорт подержанных автомобилей вырос в Южной Корее
Импортёры в Приморье отмечают растущий спрос на автомобили из Южной Кореи. с 45,34 до 572,76 миллиона долларов. Не исключено, что вывозить из Южной Кореи автомобили запретят уже 15 января. Это снижение импорта автомобилей из Южной Кореи может быть обусловлено различными факторами, включая экономическую ситуацию, изменения в законодательстве и торговых отношениях между странами. Южная Корея с 2022 года ввела запрет на экспорт новых авто в Россию. Решение Южной Корее о расширении санкционного списка в отношении России именно на вторичном автопроме вероятно никак не отразится.
Новости по теме
- Мнение экспертов: рынок России не пострадает от санкций Южной Кореи на автомобили
- Южная Корея ограничит экспорт в Россию деталей для автомобилей
- Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов - РБК Инвестиции
- РФ нарастила импорт машин из Японии и Южной Кореи
Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее
Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России | Общий объем экспорта автомобилей с пробегом из Южной Кореи в РФ по итогам 2022 года увеличился в 12,6 раза по сравнению с предыдущим годом. |
Мнение экспертов: рынок России не пострадает от санкций Южной Кореи на автомобили | Ограничения, которые Южная Корея вводит в феврале на экспорт автомобилей в Россию, не повлияет на отечественный рынок новых легковых машин, так как дилеры уже практически полностью отказались от поставок авто из этой страны, сообщил РИА Новости представитель. |
Минус корейский импорт: какие автомобили не приедут в Россию с 24 февраля | НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ | Дзен | Власти Южной Кореи расширили санкции и ограничили экспорт автомобилей в Беларусь, пишет ТАСС. |
Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее | Новые ограничения Южной Кореи не скажутся на российском рынке легковых машин, считает специалист. |
Южная Корея ограничит экспорт автомобилей в Беларусь | Власти Южной Кореи расширили санкции и ограничили экспорт автомобилей в Беларусь, пишет ТАСС. |
Россияне бросились скупать автомобили с пробегом из Южной Кореи
При этом импорт таких автомобилей упал практически до нуля после индексации утилизационного сбора 1 августа 2023 года. От введения новых ограничений потеряет, на самом деле, только марка Genesis, которая фактически прекратит свое присутствие на российском рынке. Что касается других «корейцев» с двигателем объемом более двух литров, такие ее модели как Elantra, Custo и Mufasa сейчас завозят из Китая. Подписаться на материалы.
Также в Корее выпускают популярный у россиян Hyundai Santa Fe, оборудованный моторами, объем которых превышает 3 л. Всего же черный список товаров, экспорт которых запрещен в Россию и Белоруссию, увеличится до 1159 позиций. Помимо автомобилей, под ограничения попали тяжелое строительное оборудование, батареи с возможностью зарядки и компоненты для авиационной техники. Ранее похожие ограничительные меры в отношении России ввела и Япония.
Лазейка нашлась в том, что любой автомобиль, у которого есть хоть незначительный пробег, уже становится не новым, соответственно, корейцы подают данный автомобиль как уже не новый, допустим, проехав на нем от того же дилерского центра до таможни, до порта. При этом он будет весь в пакетах, абсолютно новый, но у него будет 36 километров на спидометре, и уже можно подавать его как не новый. Инвойс на не новый автомобиль уже будет подразумевать, что машина стоит значительно дешевле. Есть обходные пути, поэтому да, по-прежнему даже очень дорогие автомобили доставляются спокойно через Владивосток и далее идут по всей России. Я думаю, что катастрофы с автомобилями и с запчастями не случится. Запчасти, если мы говорим о них, то есть насколько мы сейчас зависим от той же Японии в плане запчастей, если все запчасти, которые нужны японским автомобилям, производятся давно в Китае, и из Китая поставляются и в Россию, и в Японию. Поэтому тут тоже не верю в то, что Япония запретит поставку запчастей в Россию и мы останемся без колодок, без расходников и так далее, все это будет завозиться из Китая, как завозится и сейчас». Запрет на экспорт 800 наименований не станет тотальным, но для осуществления поставок придется получать специальную лицензию корейского Минторга. Де-юре это вроде бы позволит закупать любые детали, которые не покажутся властям республики товарами двойного назначения.
Компаниям, занимающимся покупкой-продажей в России — плохо. Потребителям — один негатив», — добавил источник. Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский, напротив, считает, что отечественный потребитель не особенно ощутит последствия запрета на экспорт «корейцев». И Владивосток был своеобразным хабом для дальнейшей отправки машин в Киргизию. Отсюда в Бишкек их увозили транзитом, где проводили процедуру таможенного оформления. Далее автомобили въезжали в Россию в рамках таможенного союза», — рассказал Клатаевский. Вместе с тем, через Южную Корею в Россию часто завозили санкционные машины из Японии. По мнению экспертов, если этот путь закроется, участники рынка найдут новые возможности поставлять «запрещенку» в РФ.
Страна-завод: почему корейские автобренды вернутся в Россию при первой возможности
В свою очередь, корейские и китайские компании продолжили свою деятельность на нашем рынке. При этом автопроизводители из Южной Корее испытывают серьезные логистические трудности, что весьма затруднило работу их заводов, которые находятся на территории России. На этом фоне некоторые компании сделали ставку на продажу машин, произведенных непосредственно в Южной Корее. В первую очередь это коснулось моделей, которые выпускались на калининградском «Автоторе». В России в первой половине 2022 года было продано 370 228 новых автомобилей.
В Министерстве торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи заявили, что в список экспортного контроля поставок в Беларусь и Россию внесут еще 682 вида товаров. Таким образом санкционный список вырастет до 1159 видов экспортных товаров. Сейчас под санкции еще попадут тяжелое строительное оборудование, батареи с возможностью зарядки, компоненты для авиационной техники и легковые авто с рабочим объемом двигателя свыше 2 тысяч кубических сантиметров.
Согласно пояснениям корейской стороны, для получения разрешения на экспорт поставщик из Республики Корея должен зарегистрироваться и подать соответствующую заявку в Системе контроля нестратегических товарных позиций. Примечательно, что в новый список корейский Минпромторг внес не только те товары, которые могут быть использованы при производстве военной и стратегической для России техники, но и некоторые премиальные модели автомобилей, которые сегодня экспортируются в РФ через Владивосток. Как новых, так и подержанных. Как следует из списка, который публикует Торгпредство РФ, в нем транспортные средства с объемом цилиндров от 1000 куб.
Модели марки Hyundai теперь завозят в Россию из Китая, что позволяет обойти ограничения южнокорейского правительства. Таким образом, новые санкции Южной Кореи фактически не затронут российский автомобильный рынок из-за уже существующего отказа от импорта автомобилей из этой страны и переориентации на другие источники поставок.
Южная Корея запретила экспорт в Россию некоторых автомобилей
В середине нынешнего апреля президент Южной Кореи Юн Сок Ёль объявил, что Сеул может начать транспортировку оружия на Украину, если возникнет "серьезная угроза для мирного населения". Ранее южнокорейская сторона официально оставалась нейтральной в вопросе поставок вооружений киевскому режиму, предоставляя только гуманитарные грузы. Такое заявление было резко раскритиковано не только Москвой, но и южнокорейскими политиками. Оппозиционные силы, имеющие парламентское большинство, подчеркнули, что такие заявления недопустимы.
Как отмечала мэрия Сокчхо, они внесли существенный вклад в активизацию экономического взаимодействия и гуманитарные обмены, но из-за ухудшения международной обстановки и "сложных таможенных процедур КНР и РФ" морская линия была закрыта, затем открывалась вновь, однако, не выдержав экономических сложностей отрасли после крушения парома "Севоль", окончательно прекратила свою работу. Последний раз рейс по этому маршруту совершался в июне 2014 года. Власти города Сокчхо ранее заявили РИА Новости, что возрождение паромной линии между южнокорейским Сокчхо и Владивостоком дает "зеленый свет" активизации обменов в экономической, туристической и других сферах между Южной Кореей и Россией и окажет значительное положительное влияние на местную экономику. Полный текст интервью читайте на сайте ria.
В прошлом году средняя стоимость автомобиля с пробегом, экспортированного в Россию из Южной Кореи, составила 29,2 тысячи долларов против 19,2 тысячи годом ранее.
Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л 21 Февраля 2024 51413 просмотров Власти Южной Кореи сообщили, что с 24 февраля начнут действовать расширенные санкции в отношении России и Беларуси, они касаются и автобизнеса. Список запрещенных к поставкам товаров дополнен на 682 строки — и теперь в сумме перечень насчитывает 1159 видов продукции с учетом ранее действовавшего списка. Расширение санкций было анонсировано еще в конце декабря 2023 года , изначально предполагалось, что ужесточенный экспортный контроль начнет действовать в январе, однако теперь выяснилось, что он вступает в силу 24 февраля.
Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее
Под новый запрет властей Южной Кореи попали автомобили с двигателями объемом более 2 л. Министерство торговли Южной Кореи с пятницы расширит список товаров, для экспорта которых в Россию и Белоруссию необходимо будет получать специальное разрешение у правительства. Южная Корея расширила ограничения на экспорт в Россию в 14 раз. новости. южная корея.
Добро пожаловать!
- Как повлияют корейские санкции на автомобильный рынок России — РБК
- Эксперты рассказали, какие опасности угрожают продажам корейских автомобилей в России
- Поставки подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию резко возросли – SeaNews
- Стоп-лист корейских автомобилей, которых лишатся россияне в 2024 году
- Регистрация
- Россиянина будут судить в Корее за экспорт в Россию санкционных машин | АиФ Владивосток
Южная Корея расширила запрет на поставки машин в Россию. Кто попал в бан
Россиянина будут судить в Корее за экспорт в Россию санкционных машин | Согласно данным Нацстаткома, по числу ввозимых в КР иномарок лидирующую позицию заняла Южная Корея – за первые четыре месяца 2023 года кыргызстанцы импортировали 12.3 тысячи автомобилей (примерно на 1.7 тысячи машин больше, чем за весь 2022 год). |
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ в первом квартале упал на 37,7 процента | Общий объем экспорта автомобилей с пробегом из Южной Кореи в РФ по итогам 2022 года увеличился в 12,6 раза по сравнению с предыдущим годом. |
Полный контроль. Россиянам станет сложнее покупать автомобили в Южной Корее | Если раньше в список товаров, которые нельзя вывозить из Южной Кореи без спецразрешения правительства, входили десятки единиц, то теперь их почти 800. |
Экспорт машин из Южной Кореи бьет все рекорды | В общей сложности из Южной Кореи за рубеж в минувшем году было направлено 404 тыс. подержанных автомобилей, 4,9% пришлось на Россию. |