Представляем вам новую линейку запасных частей, масел и технических жидкостей T-Parts & Oils, рекомендованную для автомобилей Toyota. Фары круглой формы придадут передней части автомобиля особый характер, а запасное колесо на задней двери станет частью легкого ретро-дизайна. Подобрать и купить Тойота Ленд Крузер 300 Элеганс в Москве у официального дилера Major Auto. Create a lasting legacy with the all-new 2024 Toyota Land Cruiser. Experience a return to exploring coupled with remarkable capabilities and legendary reliability. Это не только повысит защищенность машины от угонов, но и комфорт: автомобиль по отпечатку подгонит под водителя настройки сиденья и климат-контроля.
Прощай, Крузак! Япония ограничит экспорт автомобилей в Россию
Однако быстро понял, что выгоднее купить там еще раму и колеса — все равно придется платить за доставку габаритного груза, а здесь все запчасти однозначно дороже. Все комплектующие собирали от разных авто, подбиралось все в идеальном состоянии. А затем тамошние продавцы собрали мне все это в комплект — рама с подвесками и на колесах. Сверху установили кузов и отправили в Москву. Это было примерно два года назад. Он получил огромный жизненный опыт. Раму отправили на завод, отпескоструили, покрасили холодным цинком, загрунтовали и еще раз покрасили. После этого раму вернули в гараж, и мы установили на ней всю ходовую часть — подвески, рулевое управление и т.
Затем поставили двигатель, коробку передач, раздатку и т. Получилось уже практически готовое шасси, только без кузова. К примеру, в подкапотном пространстве все было относительно просто: все выштамповки для установки вакуумного усилителя, рулевого вала и т. То есть здесь нам просто пришлось сверлить в тех местах, которые были предусмотрены изначально. А вот с установкой панели приборов пришлось повозиться — у пары креплений мы аккуратно высверлили точечную сварку и приварили на другом кузове».
Назвать его красивым изначально не получалось, я вообще видел в нём девочку в балетной пачке и в берцах, а уж 14 лет выпускать это… Открывайте скорее форточку. И вот новый «прадик» под индексом 250, а на многих рынках он будет представлен просто как Land Cruiser 250. И тут сразу несколько интересных моментов. Во-первых, за этот брутальный дизайн, где нет противоречащих друг другу элементов, публика активно хвалит «Тойоту». Мол, первый за долгое время красивый автомобиль. И тут я соглашусь: нет ничего скучнее машин этой марки. Во-вторых, сначала LC250 выйдет на рынок Северной Америки. Он займёт пустующее место LC200 и будет соперничать на этом рынке с новыми Defender и Bronco. Дизайн Тут хочется «Тойоту» только хвалить. Сходств с Lexus GX, представленным в начале июня, довольно много, особенно если смотреть на автомобиль сбоку. Но это унификация — традиция.
Других моторов, кроме перечисленных трех, у российского «Лэндкрузера» больше нет. Зато все надёжные. Ресурс турбин по меркам дизелей средний — около 250 ткм Можно ли убить мосты? Первое место в «неубиваемости» TLC200 с фанфарами отдаём трансмиссии. Первые 200 ткм АКПП и вереница редукторов пройдут на одном дыхании, но при условии, что вы будете своевременно менять масло там, где положено и там, куда производитель рекомендовал не лазить. Раздаточная КПП Про «раздатку», передний редуктор и задний мост всё понятно — они присутствуют в списке регламентных замен, а вот гидромеханический автомат AB60F придётся обслуживать по собственному желанию. Если не менять масло в АКПП, то продукты естественного износа к 200 ткм могут забить гидроблок. Так что рекомендации производителя в этом случае скорее направлены на получение прибили, чем на устойчивое позитивное впечатление владельца о легендарном внедорожнике. KDSS, как слабое звено Несмотря на то, что многие производители некогда брутальных внедорожников постепенно переходят на «лайт»-версии, в Toyota land Cruiser 200 по-прежнему используются стальные рычаги спереди и неразрезной мост в задней части. Ломаться нечему. Конструкция подвесок Land Cruiser прочная и на вид и по факту Первые замены обычно требуются только к 150 ткм, когда наконец-то устанут втулки стабилизаторов. Ещё через 50 ткм трескаются сайлентблоки рычагов, но благодаря и без того ватной управляемости, владелец об этом скорее всего узнает только ближе к 300 ткм, когда появятся первые стуки и пробои. Шаровые шарниры рычагов кажутся детскими, но вопросов к их надежности не возникает Правда, для подобного рода неприхотливости придётся кое-что предусмотреть. При первых признаках поломки, начинается преждевременный износ покрышек, а кузов TLC ощутимо кренится. Этот момент вы не пропустите. Многие владельцы и вовсе ликвидируют систему целиком, устанавливая обычный цельный стабилизатор. Цилиндр KDSS Кстати говоря, то же правило касается и регулируемой гидро-подвески, устанавливаемой на топовые версии рестайлингового Land Cruiser 200. Меняйте жидкость и будет вам счастье, протяжённостью в не одну сотню тысяч километров. Полусферы с правой части снимка отвечают за перераспределение жидкости в системе гидроподвески Неожиданно и не очень приятно удивило рулевое управление «Крузака» — беспроблемных мест тут мало, разве что патрубки усилителя не докучают течами. В остальном сплошные жалобы. Обычно беспокоят нежные уши любителей японского крейсера стуки при проезде неровностей, идущие либо от рулевой рейки, которую можно и нужно ремонтировать, либо от «карданчика» рулевого вала, который придётся менять. Кстати говоря, в эффекте «тугого руля» также чаще всего виновата крестовина. Но не всегда. При клине насоса цепь рвётся и происходит до боли известный в среде автолюбителей «втык» клапанов и поршней. В общем, с диагностикой «тугого руля» лучше не тянуть. Карданчик рулевого вала часто становится виновником тугого руля Большой шкаф нечем остановить Пожалуй, не найти владельца Toyota Land Cruiser 200, который не ругал бы своего кабаноподобного вездехода за плохие тормоза.
Приобрести новинку смогут только организации гуманитарной помощи, частникам вездеход не продадут. В целом модернизация проведена по аналогии с гражданским Land Cruiser 70, но Toyota нашла «лишние» опции и сделала внедорожник ещё проще! Обсудить Toyota Hibraltar Версия для ООН лишена современных фар со светодиодными элементами и автоматическим дальним светом, нельзя заказать приборную панель с экранчиком бортового компьютера и медиасистему с тачскрином. Зато у Land Cruiser с индексом GDJ76 появились новые агрегаты: на смену 4,5-литровому V8 пришёл современный четырёхцилиндровый турбодизель, а 5-ступенчатая «механика» уступила место 6-ступенчатому автомату.
Как шла работа над машиной
- Стали известны новые подробности о Toyota Mini Land Cruiser
- Toyota показала самый утилитарный «Крузак», который нельзя купить
- Все подробности о новом поколении внедорожника
- Новые цены и комплектации Тойота Ленд Крузер 300 2024 в России. Старт продаж
- Компания Toyota анонсировала тизером дебют Land Cruiser 2025 года
- Toyota Land Cruiser 300 › Цены и комплектации
Машина перевернулась: Четыре человека пострадали в ДТП в Симферопольском районе
После таких новостей свежий «Крузак» начнёт ждать гораздо меньше известно, выход в свет нового Toyota Land Cruiser в 300-м кузове. Получается, раз уж организаторы сего мероприятия не побоялись посадить главу государства в «Крузак», то «японец» в самом деле так надежен, как гласят многочисленные легенды? Однако есть ценители, которые считают «настоящими» лишь авто из 90-х годов, а точнее — модель J80.
«Крузак на минималках»: Toyota готовит новый мини-внедорожник
| Китайский «Крузак» оказался круче оригинала | Тойотовские дизайнеры явно посматривали на современные вездеходы Land Rover Defender и Ford Bronco, но не забыли и про богатую историю самого Ленд Крузера. |
| Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado — Wylsacom | Главная → Новости → Авто → Несущийся грузовик угробил водителя легковушки. |
| Машина перевернулась: Четыре человека пострадали в ДТП в Симферопольском районе | Мерседес представил самый динамичный серийный автомобиль в своей истории — это Mercedes-AMG GT 63 S E Performance с гибридной установкой и мощным V8. |
| Радуемся консерватизму внедорожника Toyota Land Cruiser 300 — ДРАЙВ | 30-летний мужчина на автомобиле Mazda 6 выехал на встречную полосу и столкнулся с внедорожником Toyota Land Cruiser 200. |
| Привет из 90-х. Зачем в Приморье расстреляли парня на «крузаке» — версии местных | Рассказываем о четвертом обновлении легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser 70. |
Компания Toyota представила еще один «Крузак»: второй за последние дни
| «Крузак на минималках»: Toyota готовит новый мини-внедорожник | | Фары круглой формы придадут передней части автомобиля особый характер, а запасное колесо на задней двери станет частью легкого ретро-дизайна. |
| «Крузак» за 12 миллионов. Тест самого защищенного автомобиля в мире | Получается, раз уж организаторы сего мероприятия не побоялись посадить главу государства в «Крузак», то «японец» в самом деле так надежен, как гласят многочисленные легенды? |
| Компания Toyota анонсировала тизером дебют Land Cruiser 2025 года | Получается, раз уж организаторы сего мероприятия не побоялись посадить главу государства в «Крузак», то «японец» в самом деле так надежен, как гласят многочисленные легенды? |
| Новости по теме: крузак | На странице полный обзор о Тойота Ленд Крузер 70 2023-2024 годов, все кузова, комплектации и цены, технические характеристики, фото и видео тест-драйв последней модели. |
| Круизный лайнер на колёсах: чем удивила Toyota в новом Land Cruiser 300 – | Новокузнечанин на ВАЗе хотел проскочить перекрёсток, но недооценил скорость «Крузера» (ФОТО, ВИДЕО). |
Под раздачу рискуют попасть и другие именитые внедорожники.
- Telegram: Contact @KlybLandCruiser
- Стали известны новые подробности о Toyota Mini Land Cruiser
- На Копыловском мосту произошла массовая авария сразу с четырьмя автомобилями - Вести. Красноярск
- Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado — Wylsacom
- Toyota обновила маленький "ретро-крузак"
Почему новый Land Cruiser добьётся успеха там, где потерпел неудачу FJ Cruiser
Также автомобиль доступен с 3,3-литровым дизельным двигателем F33A-FTV с двойным наддувом. Toyota показала первый электрический Land Cruiser. Такие машины вечны при должном уходе#рек #рекиии #рекомендаци #крузак #крузак200. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты.
8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser 200 – Крузак остался Крузаком Обзоры б/у автомобилей. В частности, был запрещен экспорт автомобилей стоимостью более 6 млн иен (около $43 тыс.). Create a lasting legacy with the all-new 2024 Toyota Land Cruiser. Experience a return to exploring coupled with remarkable capabilities and legendary reliability. 120 отличная машина (если выбросить штатную подвеску) 150 отличная машина FJ хорош, но есть очень большие нюансы.
Toyota представила новый Крузак за 860 000 ₽!
| Прощай, «Крузак»: продажи Toyota Land Cruiser хотят официально запретить | это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Toyota Land Cruiser. |
| Прощай, «Крузак»: продажи Toyota Land Cruiser хотят официально запретить | Фишка «крузаков» Aurum Security — приоткрывающиеся на 15 см бронестекла. |
«Крузак» и «Мерседес» не поделили дорогу в Новосибирске — кому досталось больше?
Сетевое издание «Вести—Красноярск» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Учредитель: федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор: Лепухов Д.
Как известно, выход в свет нового Toyota Land Cruiser в 300-м кузове — одна из самых ожидаемых премьер ближайших лет, поскольку текущее поколение «Крузака» заслуженно облюбовали буквально все категории людей, которым он по карману. Депутаты и бандиты, частные предприниматели и менеджеры средней руки с кредитными договорами — Toyota LC 200 любят если и не все, то многие. Сочетание ультимативных внедорожных качеств вкупе с высоким уровнем комфорта и ощущением настоящего японского «люкса» — это то, что давал покупателям Toyota Land Cruiser 200, потому неудивительно, что в случае с выходом следующего поколения легендарного внедорожника у автолюбителей по всему миру ожидания завышенные.
Впрочем, последние новости из стана Toyota только лишь вселяют пессимизм.
Но если нельзя участвовать в ивентах на R35, то надо построить ещё один дрифт-кар! Окончательно эта мысль оформилась в новый проект в начале 2023 года. Георгию не хотелось отказываться от марки Nissan, так что поиск потенциальных кандидатов на роль машины чемпиона оказался достаточно узким: Silvia давно снята с производства, новых Skyline не делают, MAHLE GT-R у красноярцев уже есть, так что фактически безальтернативным вариантом стал Nissan Z в кузове RZ34.
Сибирскому коллективу важно было получить в своё распоряжение не одну конкретную машину для постройки дрифт-кара под Гочу, а найти современную платформу, на основе которой можно массово по меркам профессионального автоспорта, конечно строить автомобили и для других пилотов команды, и для сторонних клиентов, заинтересованных в актуальной технике топ-уровня. Ну и хотелось, чтобы исходная машина была достаточно красивой. Именно «Зетка» и объединила в себе все качества, которые нужны были красноярцам. Nissan Z RZ34 после доставки в Красноярск Фото: Takayama Forward Auto Дорожный Nissan Z RZ34 впервые был представлен в 2021 году, а в серийное производство пошёл весной 2022 года — седьмое поколение спорткаров Nissan Z, которые уходят своими корнями в 1969 год, оказалось весьма кстати.
Несмотря на засилье кроссоверов и прочих электромобилей, рынку пришлось к месту стильное спортивное купе, мгновенно ставшее бестселлером. Спрос на машину оказался так высок, что предзаказы на Nissan Z растянулись на многие месяцы, а спекулянты делают неплохой заработок на перепродаже спорткаров или даже мест в очереди на них. Казалось, что проект российского дрифт-кара в такой ситуации затянется на неопределённо долгий срок, но не таковы чемпионы RDS GP , чтобы отступать! Заветный Nissan Z был куплен в Японии — из Страны восходящего солнца в Красноярск, где базируется команда, был доставлен абсолютно новый автомобиль в фирменном жёлтом цвете Ikazcuhi Yellow.
А дальше началась череда превращений, которая трансформировала стандартный дорожный спорткар в бескомпромиссного дрифт-бойца. Причём путь от стока до спорта оказался коротким в прямом смысле слова: проехав по дорогам Красноярска пару сотен километров за рулём свежеприбывшего автомобиля, Гоча и его команда приступили к созданию с нуля уникальной для России машины. Причём первое боевое крещение новинка прошла ещё в своём стандартном виде — так не терпелось опробовать купе, что на него прикрутили переднюю дрифтовую подвеску и отправили на «Красное кольцо», где на деле убедились, что с выбором платформы не прогадали. Обкатка Nissan Z RZ34 после доставки в Красноярск Фото: Takayama Forward Auto Как шла работа над машиной История уникального для России дрифт-кара началась с создания цифровой модели автомобиля — Nissan Z отсканировали, а потом разобрали, делая на разных стадиях этой работы дополнительные виртуальные модели.
Это сделало возможным работу проектировщиков, которые на компьютере создавали необходимые детали, а заодно облегчило часть рутинной работы. Например, использование цифровой модели позволило перенести расположение органов управления и нюансы посадки пилота из Silvia S15 в новую машину и сразу же найти оптимальное положение Гочи за рулём «Зетки», сэкономив и время, и силы команды. Если раньше все работы по компоновке тех же агрегатов велись на живом автомобиле, то новый спорткар строили целиком в цифровой среде. Создание цифровой модели Фото: Takayama Forward Auto Без проблем и сложностей не обошлось, но все они были решены по ходу работы.
Например, внедорожник Toyota Hilux Surf в 185-м кузове выпуска начала 2000-х нынче стоит около миллиона рублей. Очень надёжная, неприхотливая и простая машинка, самая настоящая рабочая лошадка. К осени она подорожает в два раза, а предложение сократится, в разы. И так — по всем более-менее приличным авто. Между тем альтернатив просто нет. Тут стоило бы уточнить, что легковушек с моторами объёмом более 2,0 литра в РФ не производится. Внедорожники «УАЗ» не в счёт, да и производится этих «пепелацев» мало, а конвейер того и гляди встанет по причине нехватки импортных комплектующих. Или из-за того, что работники завода устроят очередную забастовку. Поэтому ослабление рубля повлияет на итоговые цены машин, таковы реалии нашей экономической жизни.
Однако сказать, насколько сильно подорожают автомобили, сложно: нужно оценить подписанные контракты и рассчитать это для каждой конкретной модели. Многое будет зависеть от реальной ценовой политики наших поставщиков. В ценах это может отразиться уже в ближайшие месяцы, когда закончатся поставки импортных материалов и сырья по фиксированным ценам», — заявил на днях глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Информация неофициальная, в Тольятти её пока опровергают, правда, не особо и яростно. Значит, всё примерно так и будет, или даже хуже. А иных новостей с завода и нет, там никто не собирается увеличивать выпуск легковушек или вводить в модельную линейку доступные «народные» авто. Всё как раз наоборот.
«Крузак на минималках»: Toyota готовит новый мини-внедорожник
Любое использование текстовых, фото-, аудио- и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК. Политика конфиденциальности Информация о разработчике сайта.
Автомобиль получил новые дисковые тормоза большего диаметра — они «крузакам» очень нужны. По миру будет доступно несколько двигателей. Такая же турбочетвёрка объёмом 2,4 литра, работающая в паре с электродвигателем мощностью 48 л. Итоговая отдача этого гибрида iForce Max — 326 л. Этот двигатель предназначен для Америки и Китая.
К 2025 году его обещают дополнить 48-вольтовым стартер-генератором, и новый LC250 станет «мягким» гибридом. LC250 получил только автоматическую коробку. У 2,7-литрового 2TR-FE будет шестиступенчатая, а у остальных — восьмиступенчатый автомат. Новый «Прадо» получил безальтернативный полный привод, есть межосевой самоблокирующийся дифференциал, а также понижайка. Вместо гидроусилителя пришёл электроусилитель. Это необходимо, чтобы автомобиль получил систему удержания в полосе.
Компоновка узлов «шестисотого» типична для рамных внедорожников: независимая подвеска спереди, неразрезной задний мост и продольно расположенный силовой агрегат. Двигатель здесь, кстати, тоже новый — это 3,0-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами наддува, который развивает 354 л. Крутящий момент от двигателя к колесам передается через 9-ступенчатый автомат, способный переваривать до 600 Нм. Мотор также оснащен 48-Вольтовым стартер-генератором, который помогает при разгоне.
Что касается экстерьера модели, то видно, что китайские дизайнеры черпали вдохновение в образе Toyota Land Cruiser 200.
Тюменская госавтоинспекция организовала реверсивное движение на участке федеральной трассы Р-402 Тюмень — Омск от 353 до 363 километра. Ограничение вызвало коллапс: в автоочереди стоят сотни легковых машин и фуры.
Водителей призвали отложить поездки по данному маршруту. Движение транспорта по реверсу сотрудники ДПС регулируют вручную. Автоинспекторы Омской и Тюменской областей рекомендуют большегрузам припарковаться на стоянках.
Вымирающая легенда. Toyota Land Cruiser 200 — последний нормальный внедорожник?
Первый Крузак был машиной сугубо военной — он ведет свою историю от 1951 года. Какой номер у парковочного места, на котором стоит машина? Автомобиль будет представлять собой уменьшенную версию Land Cruiser 250 с традиционными элементами дизайна этой модели, включая круглые фары. Кроме того, тем, кто хочет купить автомобиль и желает приобрести машину нужно понимать, что ни на заднем ряду сидений, ни в багажнике автомобиля места не будет. Омск от 353 до 363 километра, в автоочереди стоят сотни легковых машин и фуры: подробнее на. По словам источника , черный "Крузак" был в розыске с 9 июня 2022 года, сейчас же никаких ограничений от ГИБДД на машину нет.
RELATED CONTENT
- В Новосибирске «Крузак» и «Мерседес» не поделили дорогу и попали в ДТП
- На Копыловском мосту произошла массовая авария сразу с четырьмя автомобилями - Вести. Красноярск
- Прощай, Крузак! Япония ограничит экспорт автомобилей в Россию
- Представлена новая Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Land Cruiser 200 – RusDTP - Русские дороги
Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado
Это преемник Land Cruiser Prado с индексом J150, который теперь носит индекс J250 и пока не имеет слова «Прадо» в названии. Более того, в зависимости от комплектации новинка получит разный дизайн передней части. Так, базовая и топовые версии для американского рынка имеют а-ля круглую светотехнику, тогда как середнячки оснащаются квадратными светодиодными фарами. То есть внедорожник сохранил рамную конструкцию с неразрезным мостом сзади.
In the rear, as well, the solid shape of the combination lamps and the large bumper project an image of size and stability.
A strong profile is created by the flared cladding panels that seem to flow into the bumpers. Dignified interior The interior space has been enlarged by increasing the cabin length by 30mm and the width by 105mm e. Air-conditioning and audio systems Standard equipment on wagons is dual automatic air-conditioning with separate temperature controls for front and rear seats. Seating comfort The size of the seats has been increased, and urethane padding with different levels of resiliency is used to ensure an optimum distribution of weight for improved comfort.
Second-row seats of wagons are split 6:4 and can be reclined. The third row of seats has a reclining function and is removable. Quietness Excellent quietness has been attained by reducing engine intake and exhaust noise, increasing the rigidity of the body, using lighter drive components, and locating anti-vibration and noise-absorption materials in strategic spots. Wind noise has been reduced by making body surfaces more flush and improving the shape of door mirrors.
Other features An ultrasonic motor telescopes and tilts the steering column.
От Калининграда до Владивостока вряд ли найдётся регион, в котором никто и ровным счётом ничего не слышал про TLC200. Но время идёт, всё меняется: в 2021 году, скорее всего, появится новое поколение японского внедорожника. Главный страх потенциальных покупателей Land Cruiser 300 состоит в том, что машина потеряет легендарное "императорское" качество и лишится возможности без проблем проезжать по 250—300 тысяч километров. Тест-драйв Lexus LX570 Black Vision Собственные источники Лайфа в "Тойоте" утверждают, что новый 300-й Land Cruiser который, кстати, в итоге могут назвать совершенно по-другому сохранит фирменные черты и приобретёт новые.
Главное новшество — полностью диодная "люстра" передней оптики с перестроенной архитектурой и компоновкой. На тестовом внедорожнике Land Cruiser 200, который достался нам в самой дорогой комплектации на рынке Executive Lounge, осветительные приборы выглядят и работают приятно, но никакого "вау" не вызывают. Сдержанный дизайн в россыпи линз и лампочек — это фирменная черта, за которую Land Cruiser любят и уважают в России примерно так же, как и квадратный G-wagen от Mercedes. Но пора обновляться для "крузака" наступила уже давно, а это значит, что фанатам модели придётся решить, нравится им новая архитектура света или нет. В новом поколении эта проблема должна решиться: базовым мотором для новых автомобилей должна стать бензиновая "шестёрка" на 3,5 литра объёма и 250—280 лошадиных сил.
Если верить слухам, для европейского рынка может появиться и гибридная версия с тем же мотором и электродвигателем, однако в России она, вероятно, не будет пользоваться популярностью. В век дорожающего бензина, качество которого не всегда бывает хорошим, японские двигатели 1UR-FE и 1VD-FTV без проблем потребляют российское горючее и при должном внимании, обслуживании и неспешной езде без гоночных режимов чувствуют себя вполне комфортно даже на пробегах в 250—300 тысяч километров. Может ли кто-то из мировых автопроизводителей похвастаться такой же надёжностью?
In countries around the world, it is driven by UN organizations and is used as a rescue and aid vehicle, as a satellite broadcast relay car, and for various patrol duties. In pursuit of the dual crowns of "King of 4WDs" and the "Top of SUVs," the Land Cruiser 100 represents a major evolution of the traditional Land Cruiser performance qualities to the highest possible level, with further emphasis on safety and environmental considerations than ever before. The combination of long-port intake manifold, slanted squish combustion chambers, lighter moving parts, and a low-viscosity, low-friction, high-performance engine oil provides plenty of torque, power, and quietness, as well as improved fuel consumption in the normal rpm range. The high-pressure fuel injector, turbocharger, and air-cooled intercooler provide high output and torque, together with improved quietness and reduced emissions.
Outstanding handling and stability Excellent handling and comfort are provided by the long-wheel-stroke, double-wishbone, independent front suspension, and the introduction of rack and pinion steering. AHC The switch-operated AHC system allows the driver to manually raise by 40mm at the front and 50mm at the rear and lower by 50mm at the front and 40mm at the rear the body. This is useful both for preventing the vehicle from bottoming out over poor road surfaces and for providing easier access and egress. The AHC system also has an auto-leveling setting for maintaining the body at a more or less constant height and a speed-response function for automatically adjusting the height according to vehicle speed. Stability also has been improved by increasing the front track by 25mm and the rear track by 15mm. In the rear, as well, the solid shape of the combination lamps and the large bumper project an image of size and stability.