pictures, information & specs. Отзыв автовладельца Opel Corsa Опель Корса — отзыв владельца. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Опель Корса D 2008, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Opel Corsa D 2008.
Стоит ли покупать подержанный Opel Corsa D в 2023 году
В остальном немецкий хэтчбек требует лишь регулярной очистки дренажной системы и аккуратного отношения к защите днища, так как она выполнена из сравнительно тонкого листа металла. Из проблемных мест экстерьера можно отметить передние фары, которые выходят из строя даже после незначительных ударов. Также недостатком Опель Корса Д принято считать заднее стекло. Точнее, его нити обогрева.
Из-за них владельцам хэтчбека придется приготовиться к дорогостоящей замене стекла. Зато салон немецкой модели стойко переносит воздействие времени. Его отделочные материалы на протяжении многих лет не истираются, сохраняя первозданный облик.
Лишь пластик начинает скрипеть. В процессе эксплуатации стирается кожаная обшивка рулевого колеса.
А по ширине салона "от двери до двери"- очень широкая машина, плечи не нужно сжимать, как в её одноклассниках, а руки можно расправить. Мотор 1. Может у него и не рекордная мощность, на такой маленький моторчик раскручивается на АКПП если её спровоцировать аж до 6500 оборотов чисто по-итальнски!
Да и разгоном управлять очень удобно, хотя АКПП иногда "тупит". Такая же "итальянская" у авто и управляемость- в повороты заезжает как по рельсам. Это говорит о надёжности управления- всегда можно резко перестроиться например, чтобы уйти от всяких гонщЕгов без риска того, что машину занесёт или развернёт- "держак" дороги феноменальный! Но достигается это засчёт жёсткой подвески- но она не зубодробительная и очень энергоёмкая, пробить её тяжеловато. Собстве нно- немецкого в Корсе- только эргономика, остальное- итальянское.
Но равных по динамике и управляемости итальянцам нет! И касается это не только Ferrari или Lamborghini.
Взяли 3 годовалую с пробегом 70 тыс. Цена вопроса 3,5 рубля. Выехали в ночь, не работает левая лампа ближнего света : с лампами у них как раковая опухоль видимо все надо менять через 3 года эксплуатации. Поменял 5 штук по кругу в течение месяца. Ехали всю ночь, максимально до 150 разгонялся, одноглазому и это сверхзвуковой предел. На скорости понял, что сиденья отлично держат тело за счет выступающих боков, сидишь как влитой, но на скорости от 140 появляется желание крепче держать баранку, по-моему она очень легкая.. Подвеска жестковатая в угоду отличной управляемости, крены минимальные.
Расход на трассе примерно 6,7 литра. Средний расход с городом литров 9, не больше.
Оценив данные параметры автомобилей по десятибалльной шкале, члены жюри смогли определить самый актуальный и самый спортивный на сегодняшний день автомобиль, официально продаваемый в России. Им стал Opel Corsa OPC «Я хотел бы поблагодарить журнал «Автомобили» и уважаемое экспертное жюри за объектиные оценки нашего автомобиля.
Отзыв Opel Corsa 1.0-12V (2008 г.)
Смотрели, выбирали, остановились на Opel corsa D 2007 или 2008 года. Мало того – после рестайлинга 2008 года Corsa D лишилась защитных пластиковых молдингов на дверях. Opel Corsa Sail и Opel Corsa Swing – Индия, для версии хэтчбека и универсал соответственно. неуправляемая дикая Корса 2008-го года выпуска.
Продажа автомобилей Opel Corsa 2008 года выпуска с пробегом
Выход Опель Корса 2008 (4 поколения) кознаменовал собой очередную смену поколений немецкого хэтчбека. Реклама на сайте. Фотоальбомы Opel Opel Corsa OPC. 2008 Opel Corsa Enjoy 1.3 CDTi Ecoflex turbo diesel from Portugal.
CARPEDIA - ежедневный автомобильный журнал
Так как я работаю торговым представителем с разьездным характером по области, авто меня начал радовать с первого дня, маленький расход топлива я заметила сразу, да и по трассе дорогу держит хорошо для такой не большой машины. На скорость маленький обьем двигателя ни как не влияет, как говориться есть хорошая поговорка плохому танцору и ноги мешают. Автомобиль эксплуатировался каждый день без перерыров, нареканий не было ни разу. Да и снаружи кажется не очень больший, но салон достаточно просторный, с моим ростом 180 сантиметров проблем не было.
Быстро договорившись о встрече с продавцом мы оформили договор купли-продажи, и я радостная поехала оформлять мой новый транспорт на себя. И вот настал тот день, когда я, приехав на работу, радости не было предела. Так как я работаю торговым представителем с разьездным характером по области, авто меня начал радовать с первого дня, маленький расход топлива я заметила сразу, да и по трассе дорогу держит хорошо для такой не большой машины. На скорость маленький обьем двигателя ни как не влияет, как говориться есть хорошая поговорка плохому танцору и ноги мешают.
Надежность электро оснащения в Опеле Большинство экспертов и владельцев автомобиля отмечают надежную электронику, указывая при этом на некоторые уязвимости, прежде всего слабый генератор, где через 100-150 тыс. Подшипники напоминают о себе даже на машинах, использующихся исключительно в городской черте, достаточно пройти 50 тыс.
Обгонная муфта потребует замены до порога в 100 тыс. Наряду с блоками, основные проблемы электроники Опеля, традиционно кроются в радиаторных резисторах, чье покрытие склонно к обгоранию. Реабилитация возможна при условии рабочего состояния детали, а в качестве альтернативы можно использовать резистор Нивы Chevrolet Niva , экономя даже заявленные 1000-2000 рублей. Отсутствие своевременного ремонта вызывает последствия в виде лопнувших шлангов, бочков, масляных потеков у двигателя. Слабым свойством Опель Корсы считается дорогой модуль зажигания, который даже в подержанной версии стоит 4 тыс. К числу распространенных нарушений в работе электроники Opel Corsa, относится перегрев компонентов ECU, вызванный обрывом внутренних проводов. Он ведет к сбоям двигателя, устраняясь при условии замены или услуг специалиста способного вскрыть блок. Свечи выходят из строя вследствие загрязнений, масляных потеков, попадания антифриза в наконечники. Тормозная, рулевая система и подвеска Корсы Независимо от версии Опель Корсы, будущим владельцам авто, необходимо заранее подготовиться к скрипам колодок, а после пробега в 150 тыс.
Несмотря на надежные барабаны указанных узлов, отслеживается при каждом техобслуживании. Является уязвимым местом автомобиля. Так версии B и C грохотом напоминали старые ВАЗ, но в модификации D, проблему устранили путем увеличения ресурса задних рычажных сайлентблоков и услуг новых поставщиков стабилизационной тяги. Заметную хрупкость демонстрируют ступичные подшипники, шумящие еще до преодоления рубежа в 100 тыс. Единственным способом сохранить детали, выступает бережное отношение, в этом случае им не страшны даже 200 тыс. Рулевое управление имеет электрический усилитель, а нарушения в работе связаны с его отказом, дефектами пыльников, застучавшей рейкой. Очень часто ломается сигнализатор положения усилителя, который сложно ремонтируется и дорого стоит. Ошибки наблюдаются при слабом генераторе, аккумуляторе, бортовом напряжении. В целом же, несмотря на габариты, автомобиль хорошо двигается, особенно при наличии качественной трансмиссии и мотора.
В качестве аналога подходит механизм от автомобиля Daewoo Nexia. Проблема дополняется утечкой масла, чья замена производится каждые 40-50 тыс. Ему уделяется пристальное внимание при покупке, поскольку пробуксовка, тяговые рывки и приварившиеся пальцы сателлитов ведут к деформации структуры. Проверка выполняется путем блокировки переднего и раскрутке заднего колеса, затем двигатель глушится и проверяется звук КПП. В роботизированной версии Easytronic к поломкам добавляются неисправности системы управления и низкий ресурс актуаторов, который составляет 50-60 тыс. Выделяется отсутствие системы удержания на подъеме, заставляющее использовать ручник. Для сравнения, 4-ступенчатая АКПП AF13, демонстрирует хорошие показатели и при грамотном использовании спокойно проходит заявленные 300 тыс. Здесь потенциальные проблемы, возникают при больших пробегах и гонках, будучи связаны с изнашиванием барабана Forward, накладок ГДТ, загрязнением гидравлики. Грамотная эксплуатация Опель Корсы гарантирует срок службы соленоидов и фрикционов, вплоть до планового ремонта коробки через 200-250 тыс.
Условием успешной работы выступает обновление масла, исключающее высокие температуры, потеки, проблемы с дисками. При покупке, тестирование выполняется посредством эндоскопа. Варианты двигателей и их особенности Модификация Opel Corsa D комплектуется несколькими типами двигателя, объединенных чугунным корпусом и малым форматом. Ресурс 3-цилиндровых версий объемом 1 литр составляет 100-120 тыс. Самым мощным представителем линейки выступает турбодвигатель на 120 л. Существенных проблем за агрегатами не обнаружено, средний ресурс равен 200-300 тыс. Уязвимостью выступает запотевание из-за отжившего вентиляционного механизма картера. Слабые уплотнители снижают силу термостата удачным аналогом выступают A14NET, A14NEL с Astra J , способствуя температурному режиму 85-90 градусов, что удобно летом, но зимой требует дополнительного времени на прогрев. Крышка расширительного бака меняется раз в 5 лет, закручивать ее нужно плотно, но не до крайности.
Изменен дизайн колес, добавлены новые цвета кузова. Новая камера заднего вида — с увеличенным разрешением. Интерьер визуально почти не изменился. Разве что появилась новая накладка ступицы руля да пересмотрены отделочные материалы.
Миниатюрный селектор трансмиссии ставят на Корсы еще с прошлого года. А сейчас главная обновка — улучшенный цифровой кокпит с современным процессором Qualcomm Snapdragon. Размер сенсорного экрана прежний 7 или 10 дюймов , но графика новая, расширено голосовое управление, появилась система обновления «по воздуху». Начальные бензиновые версии с механической коробкой передач прежние: им полагаются атмосферник 1.
А вот двухпедальные версии имеют новую гибридную систему, которая дебютировала на моделях Peugeot 3008 и 5008.
Opel Corsa OPC: Опциум не для всех
Только вроде бы накоплю, как отыскивается повод реализовать бюджет. Пару раз откладывала покупку, но вот совсем недавно взяла волю в кулак и сразу же замахнулась на Opel Corsa в обвесе OPC-Line. Желтый цвет, 17-дюймовые диски, низкий профиль, обвес по кругу и насадки на выхлопные трубы… Эх, красавица! Внутри тоже есть немного от OPC. Руль, например, необычной формы.
Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Но достигается это засчёт жёсткой подвески- но она не зубодробительная и очень энергоёмкая, пробить её тяжеловато.
Собстве нно- немецкого в Корсе- только эргономика, остальное- итальянское. Но равных по динамике и управляемости итальянцам нет! И касается это не только Ferrari или Lamborghini. Про надёжность. У этого мотора есть пара "родовых проклятий"- но если их вовремя заметить, ничего страшного не будет. А именно лопается тройник в системе охлаждения и антифриз начинает вытекать. Причина- не очень удачная конструкция, но на рубеже 0 9 года их стали выпускать уже другой конструкции и такого не случалось. Нам же пришлось заменить тройник на новый, более современной конструкции. Со временем в нашем случае- через 80000 км появляетс я течь масла через датчик давления.
Если же вы любите и умеете проводить подобные действия самостоятельно, тогда придется заплатить лишь за саму лампочку — 150-200 рублей. Проблемы с системой кондиционирования, которая иногда начинает работать нестабильно, можно решить только с помощью профессионального электрика. Будьте готовы к расходам в размере от 2000 рублей. Так же кондиционер может отказать из-за износа магнитной муфты. Стоимость нового оригинального компрессора в сборе около 1000 Евро.
Отсутствие зарядного тока от генератора или характерный писк ремня при запуске — признаки надвигающихся проблем с генератором. Замена регулятора напряжения, коммутатора или подшипников может достигать 3000 рублей. Шкив с обгонной муфтой потребует не менее 4-5 тыс. При более серьезных проблемах лучше поставить новый генератор приличного бренда — 9-10 тыс. Китайские аналоги дешевле - около 6 тыс.
Трансмиссия Наличие коробки Easytronic означает высокую вероятность появления проблем. В полуавтоматической трансмиссии без педали сцепления нередко происходят сбои. Изитроник — это обычная механическая коробка передач, с электрогидравлическим сцеплением. Со временем Easytronic начинает работать вяло, неправильно, на дисплее отображается символ «F», блокируется передача, а иногда перестает запускаться двигатель. В таком случае необходимо посещение сервиса, специализирующегося на ремонте Изитроников.
За ремонт селектора попросят около 6 000 рублей, за восстановление контроллера — около 7 000 рублей, а за переборку механической части коробки - не менее 10 000 рублей. Замена сцепления может понадобиться при эксплуатации в жестких условиях. Муфта с сервоприводом стоит от 14 до 15 тыс. Таким образом, в общей сложности ремонт потянет на 19-20 тыс. Архаичная 4-скоростная автоматическая коробка передач AF13 - более надежный вариант.
Правда, работает она плавно, еще больше подчеркивая слабость атмосферного 1. Порой встречаются утечки масла из коробки передач через сальники приводных валов. Замена сальника на одной стороне потребует около 2500 рублей. Ресурс сальников не менее 50 000 км. Двигатели Компактный Опель весит не мало — 1,1 тонны.
Он слишком слаб, слишком громок и недостаточно экономичный. После модернизации в 2010 году он прибавил в мощности до 65 л. Альтернативой трехцилиндровому агрегату послужат более крупные четырехцилиндровые моторы емкостью 1,2 и 1,4 л. До 2010 года они тоже отвечали нормам Евро-4, а после - Евро-5.
Отзыв о Opel Corsa, 2008г.
Опель Корса. Последние записи: Всем доброго времени суток. Дайте второе дыхание вашему Opel с коваными. Все привет, Opel cords d 2007 1.2. У Opel таким снарядом стала заряженная версия последней модели Corsa, традиционно получившая аббревиатуру ОРС (Opel Performance Center). Автомобиль Opel Corsa D дебютировал в 2006 году-и это было действительно революционное появление. У Opel таким снарядом стала заряженная версия последней модели Corsa, традиционно получившая аббревиатуру ОРС (Opel Performance Center). Небольшая Опель Корса очень юркая, припарковаться можно повсеместно.
Opel Corsa
| Opel Corsa D (2007–2014): можно брать! Но есть нюансы | Выход Опель Корса 2008 (4 поколения) кознаменовал собой очередную смену поколений немецкого хэтчбека. |
| Отзыв Opel Corsa 1.0-12V (2008 г.) | Отзывы владельцев Опель Корса 2008: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. |
Asaka Motors International презентовал в Узбекистане бренд Opel
Find class-leading features of the Opel Corsa and latest German engineering innovations for more safety, comfort, and fun. Опель Корсу 1,2 2008 года выпуска я брала новую из салона. Опель корса выпуск 2008. Компактный хэтчбек Opel Corsa D оказался очень популярен в Европе, из-за чего немецкая компания нисколько не торопилась менять его на модель следующей генерации. Opel Corsa 2008 год. Версии Opel Corsa, двигатели и связанные с ними проблемы, неисправности трансмиссии и электрической части, подвеска, кузов, отзывы владельцев.