Алюминиевая моторная лодка «Wyatboat 430» производства ООО «Стеклопласт К» (Кировская область) предназначена для охоты и рыбалки. Если лодка нужна не для рыбалки, а только для покатушек, на мой взгляд предпочтительнее Wyatboat.
Wyatboat в Иркутске
Силовые испытания прошли на УРА. Всё целое , кроме 5 точки. Перелеты с волны на волну сказывались только на моей заднице, не смотря на мягкие сидушки на рундуке. Сравнение на одном и том же моторе с одинаковыми загрузками. Обь-М , вес лодки 170 кг. Я 100, Полный бак 24 АКБ 15. Скорость правда померить забыл. Все остальное то же самое, кроме последнего пассажира, похудел пассажир до 75 кг.
Ни о каком выходе на глис речи быть не может. Для троих винт надо ставить штатный с 9 шагом. Лодкой очень доволен. Неоднократно попадали в сильное волнение на ГМ, в дожди и тд. Домой приехал, сливную пробку открыл и порядок. Полики помыл и полный порядок.
Соленая вода не наносит ущерба лодке. Технология имеет некоторые нюансы: количество деталей уменьшено — на прессе штампуются заготовки сложной форы больших размеров; малый вес — материал очень прочный, что позволило снизить толщину борта и днища; повышение технологичности для снижения трудоемкости — сварка вместо заклепок; жесткость пространственной конструкции — добавлены шпангоуты из алюминиевого швеллера; стапельная сборка — обеспечивает индивидуальную подгонку геометрии судна; При недостаточно высоком качестве листа АМг закупаем морской алюминий в Европе. Композитные маломерные суда производятся по особой технологии: при использовании полимерной смолы нет ограничений по размерам и конфигурации детали; судно можно собрать из трех заготовок — кокпита, палубы и наружного корпуса; из твердой древесины для каждой детали изготавливается матрица; на шаблон укладывается стеклохолст, пропитываемый полиэфирной смолой в несколько слоев; фанерные закладные вклеиваются внутрь корпуса на участках, где будет крепиться навесное оборудование; закладные из нержавеющей стали применяются на транцах и для усиления корпуса судна; для изготовления матрицы необходимо несколько недель, затем она используется около пяти лет.
В результате, борта и днище композитного маломерного судна получаются толще, чем у алюминиевой лодки. Вес катера из стеклопластика обычно не позволяет спускать его на воду, обслуживать и загружать на лодочный прицеп в одиночку. Модификации судов Производитель Вятбот выпускает маломерные суда различного назначения: стеклопластиковые — тяжелые, недорогие, высокая декоративная ценность; алюминиевые — дизайн экстерьеров ниже, зато эксплуатационный ресурс максимальный; весельные — не требуют регистрации в ГИМС; моторные лодки — считаются универсальными, необходима регистрация в ГИМС; CarTop — созданы для хранения в гараже, транспортировки на крыше машины; плоскодонки — увеличено внутреннее пространство, снижена мореходность; круглоскульные — высокая курсоустойчивость, низкая остойчивость; остроскульные — могут глиссировать под мощным движком; Джонбот — большие размеры палубы, плоское дно; тримараны — высокая мореходность и остойчивость; катамараны — педальные велосипеды; катера каютные — пассажиры чувствуют себя на борту комфортно; катера консольные — стойки со штурвалом и приборной панелью; под водомет — тоннельный транец и стационарный движок без винта. По области применения маломерные суда классифицируются следующим образом: статусные с каютами и рубками; транспортные для логистики на воде; для малого бизнеса; семейные и туристические; промысловые и рабочие. При наличии собственной моторки или катера владелец расширяет возможности летнего отдыха, экономит семейный бюджет, повышает комфортабельность рыбалки. Безопасность В отличие от наземных транспортных средств судно должно обеспечивать безопасность пассажиров, не только во время движения, но и при стоянке на якоре.
Только современное оборудование для производства лодок Wyatboat! Раскрой деталей производится на чешских станках с ЧПУ и плазморезами, а соединение аргонодуговой сваркой являются инновационными технологиями, которые обеспечивают высокую точность, скорость и качество производства.
Чехские станки с ЧПУ позволяют автоматизировать и ускорить процесс раскроя материала. Это позволяет значительно сократить время на изготовление деталей, а также снизить количество отходов. Плазменный резак обеспечивает высокую точность плотности среза, что позволяет получить более точные детали и соединения. Аргонодуговая сварка, в свою очередь, обеспечивает качественное и прочное соединение металлических деталей, обладает надежностью и долговечностью.
У меня больной позвоночник. На ПВХ я ползком в конце рыбалки сходил с лодки, несмотря что установлено мягкое поворотное кресло. Здесь же проблем нет, несмотря на родные жёсткие стулья с рундуками. Сначала хотел сразу заменить теперь не вижу смысла.
Рундуки доже оказались функциональны несмотря как показалось в начале на малый размер. Для примера в одни влазит Канистра 4 литра масла, воронки, мерная ёмкость, ключи и другая мелочёвка. Ходить кидать по лодке проблем нет, не согласовывая действие с напарником. Втроём очень медленный выход на глис, скорость такая же. Вчетвером не вышла. На эту рыбалку прикупил солас 11 шаг. Жизнь наладилась тахометр настроил. Загрузка я 130 жена примерно 75 бензин 60 литров.
Шатёр, две раскладушки, жратва и т. Завален весь зад. Канистры две в носу. Расход бак скатал часа примерно за 4,5 рыбалки. Ходил по Красноярскому водохранилищу. Волны мелкие сантиметров до 25 не чувствует на ПВХ уже долбило. Сантиметров 40 уже начинает долбить. Но эффект больше звуковой чем реально отдаёт на позвоночник.
Всегда проходил носом боком пока очкую.
Откройте свой Мир!
По приглашению клиента покатались на лодке WyatBoat 430DC с мотором Sea-Pro Т30Е. превосходный выбор для рыбалки и отдыха. превосходный выбор для рыбалки и отдыха. Моторная лодка WYATBOAT-390Р предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на небольших реках и озёрах, может эксплуатироваться как с вёслами, так и с подвесным мотором. Алюминиевая лодка/катер Fort Boat 430. Алюминиевые Лодки Вятбот 370 Р И Вятбот 370 Рм.
Алюминиевая лодка Wyatboat-370 Р
Моторная лодка Wyatboat-430 DCM. Лодки WyatBoat купить по низкой цене в Екатеринбурге в интернет-магазине Девятый вал. Купить лодку Вятбот, Алюминиевая лодка Wyatboat с консолью цена, Продажа алюминиевых лодок Вятбот с доставкой. Алюминиевая лодка Wyatboat-370 Р дешево в наличии и под заказ с доставкой по всей России! превосходный выбор для рыбалки и отдыха.
ПРОСТОЙ и ДОСТУПНЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ КАТЕР. Вятбот 390 Р
МК Вятбот О компании ООО «МК Вятбот» предлагает своим покупателям лодки и катера из очень прочного в области судостроения материала - стеклопластика, который отличается своей стойкостью к агрессивным средам и долговечностью в потреблении. В настоящее время предприятие успешно производит и реализует лодки и катера, основанные на многочисленных преимуществах алюминия, связанных с высоким сопротивлением коррозии и долговечностью самого метала. Такие лодки рекомендованы для использования в условиях мелководья и каменистых берегов, где возможны соприкосновения корпуса лодки с дном водоёма.
Это особенно важно при движении на реках, где много препятствий и изменений глубины. Эти элементы повышают надёжность и безопасность лодки, делая её идеальным выбором для рыбалки, охоты, прогулок и других видов водной активности. Только современное оборудование для производства лодок Wyatboat! Раскрой деталей производится на чешских станках с ЧПУ и плазморезами, а соединение аргонодуговой сваркой являются инновационными технологиями, которые обеспечивают высокую точность, скорость и качество производства.
Чехские станки с ЧПУ позволяют автоматизировать и ускорить процесс раскроя материала. Это позволяет значительно сократить время на изготовление деталей, а также снизить количество отходов.
При получении лодки загнали её с приятелем в гараж. Посидели, обмыли и начали мыслить, как её самим сделать удобнее под свои хотелки. При оформлении заказа, забыл попросить, чтоб не запихивали говопенопласт, так как после стройки много осталось техноплекса для фундамента.
Ладно, рассверлили заклепки, выкинули шариковы пенопласт, обозрели швы сварные, кстати весьма культурные. Заодно засунули в передний рундук бак, пропустили бензопровод под поликом и закрыли все это техноплексом. Закрепили пол на штатные места. В блоках плавучести так же произвели замену. В бортах провели проводку под эхолот и ход огни, пара розеток под юсб и т.
Воткнули помпу и АКБ. Дальше вопрос пошел за консоль. Посмотрел как делают люди с руками Коля, если не путаю и понеслась. Поликарбонат, алюминий, клепки, профиль. Получилось более менее культурно и на том месте, где мне надо.
Ну теперь про ходовые качества.
Преимущества лодок Вятбот Транспортные средства, в том числе водномоторные, оценивают по нескольким критериям: цена, ходовые свойства, качество сборки и бюджет содержания. Именно для этого сечение корпуса маломерного судна вычисляется в специальных программах, подбирается мощность мотора, конструкционные материалы и технологические процессы. Технологии и материалы Вначале лодки изготавливались из дюралюминиевого сплава на заклепках. Материал не пригоден для штамповки и гибки, его невозможно соединить сваркой. В соленой озерной или морской воде начинается электрохимическая коррозия из-за содержащейся в сплаве меди. Современные суда изготавливаются из АМг сплава, в котором меди нет. Его пластичность и обрабатываемость увеличена, сварные стыки по прочности не уступают основному материалу. Соленая вода не наносит ущерба лодке.
Технология имеет некоторые нюансы: количество деталей уменьшено — на прессе штампуются заготовки сложной форы больших размеров; малый вес — материал очень прочный, что позволило снизить толщину борта и днища; повышение технологичности для снижения трудоемкости — сварка вместо заклепок; жесткость пространственной конструкции — добавлены шпангоуты из алюминиевого швеллера; стапельная сборка — обеспечивает индивидуальную подгонку геометрии судна; При недостаточно высоком качестве листа АМг закупаем морской алюминий в Европе.
Стеклопластиковые лодки Wyatboat
| WYATBOAT - смотреть последние видео | Уже в базовой комплектации производителя Вятбот маломерные суда на 100% удовлетворяют требованиям ГИМС. |
| Алюминиевые лодки и катера Вельбот (Wellboat), новые лодки от завода-производителя | Моторная лодка WYATBOAT-390Р предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на небольших реках и озёрах, может эксплуатироваться как с вёслами, так и с подвесным мотором. |
| Алюминиевые лодки WYATBOAT | Для вас в продаже Катера и лодки WYATBOAT в Красноярске. Большой ассортимент. Низкие цены. |
| - актуальное видео - видео | Алюминиевые лодки Вятбот 370 Р и Вятбот 370 РМ. |
Магазин моторных катеров и лодок Wyatboat
Лодки WyatBoat купить по низкой цене в Екатеринбурге в интернет-магазине Девятый вал. Алюминиевая моторная лодка «Wyatboat 430» производства ООО «Стеклопласт К» (Кировская область) предназначена для охоты и рыбалки. Компания «Ваша лодка» является официальным дилером моторных лодок Wyatboat в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. Катер «Wyatboat-490 Pro» предназначен для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,70м в районах с умеренным и холодным климатом при. Алюминиевая моторная лодка Wyatboat-490DCM с палубой-книжкой. Почему алюминевые лодки Вятбот (Wyatboat) — соответствуют высоким стандартам и подходят для каждого, кто любит водомоторику.
Лодки пластиковые Wyatboat
| Катера и лодки WYATBOAT купить в Красноярске | Флагман | превосходный выбор для рыбалки и отдыха. |
| Стеклопластиковые лодки Wyatboat | Тримаран WYATBOAT-430 C пластик. |
| Новая модель от компании Wyatboat 370! | Компания «Ваша лодка» является официальным дилером моторных лодок Wyatboat в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. |
Вятбот (Wyatboat) - алюминевые лодки для каждого
Именно для этого сечение корпуса маломерного судна вычисляется в специальных программах, подбирается мощность мотора, конструкционные материалы и технологические процессы. Технологии и материалы Вначале лодки изготавливались из дюралюминиевого сплава на заклепках. Материал не пригоден для штамповки и гибки, его невозможно соединить сваркой. В соленой озерной или морской воде начинается электрохимическая коррозия из-за содержащейся в сплаве меди. Современные суда изготавливаются из АМг сплава, в котором меди нет. Его пластичность и обрабатываемость увеличена, сварные стыки по прочности не уступают основному материалу. Соленая вода не наносит ущерба лодке. Технология имеет некоторые нюансы: количество деталей уменьшено — на прессе штампуются заготовки сложной форы больших размеров; малый вес — материал очень прочный, что позволило снизить толщину борта и днища; повышение технологичности для снижения трудоемкости — сварка вместо заклепок; жесткость пространственной конструкции — добавлены шпангоуты из алюминиевого швеллера; стапельная сборка — обеспечивает индивидуальную подгонку геометрии судна; При недостаточно высоком качестве листа АМг закупаем морской алюминий в Европе.
Композитные маломерные суда производятся по особой технологии: при использовании полимерной смолы нет ограничений по размерам и конфигурации детали; судно можно собрать из трех заготовок — кокпита, палубы и наружного корпуса; из твердой древесины для каждой детали изготавливается матрица; на шаблон укладывается стеклохолст, пропитываемый полиэфирной смолой в несколько слоев; фанерные закладные вклеиваются внутрь корпуса на участках, где будет крепиться навесное оборудование; закладные из нержавеющей стали применяются на транцах и для усиления корпуса судна; для изготовления матрицы необходимо несколько недель, затем она используется около пяти лет.
Пошел второй сезон эксплуатации данной лодки. Сравнить есть с чем. И вот добрался до той, о чем мечтал.
В соразмерности с деньгами. Брал пустую. Ну в смысле без консолей. При получении лодки загнали её с приятелем в гараж.
Посидели, обмыли и начали мыслить, как её самим сделать удобнее под свои хотелки. При оформлении заказа, забыл попросить, чтоб не запихивали говопенопласт, так как после стройки много осталось техноплекса для фундамента. Ладно, рассверлили заклепки, выкинули шариковы пенопласт, обозрели швы сварные, кстати весьма культурные. Заодно засунули в передний рундук бак, пропустили бензопровод под поликом и закрыли все это техноплексом.
Закрепили пол на штатные места. В блоках плавучести так же произвели замену. В бортах провели проводку под эхолот и ход огни, пара розеток под юсб и т.
За это время ООО "МК "Вятбот", созданное на базе всемирно известного ОАО "Сосновский судостроительный завод", прошла большой путь от маленькой производственной фирмы до одного из крупнейших производителей стеклопластиковых и алюминиевых катеров, гребных лодок, водных велосипедов в России. ООО "МК "Вятбот" производит 33 модели стеклопластиковых и алюминиевых катеров, моторных лодок серии Wyatboat Вятбот , 8 моделей алюминиевых и стеклопластиковых гребных лодок, самый популярный и дешевый в России водный велосипед "Скат" с применением минимальной доли ручного труда, что позволяет обеспечить высокое качество продукции.
Такие лодки рекомендованы для использования в условиях мелководья и каменистых берегов, где возможны соприкосновения корпуса лодки с дном водоёма. А также выпускаются комбинированные судна из высокопрочного алюминиевого корпуса и палубы из стеклопластика, что позволяет придать такой лодке более обтекаемую форму. На предприятии производятся и комплектующие для всей выпускаемой ими продукции, что даёт возможность потенциальному покупателю самим и с помощью специалистов, сделать выбор комплектации, дополнительных аксессуаров, лодочных моторов, легковых прицепов, отвечающих всем требованиям потребителя.