Из Москвы этим рейсом прибыли 160 пассажиров, отправились из Иркутска в столицу 269 человек, сообщает пресс-служба международного аэропорта города. Самый большой пассажирский самолет: Airbus А380. Другие предложенные варианты включали удлиненный самолет A380-900, вмещающий около 656 пассажиров (или до 960 пассажиров в полностью экономичной конфигурации), и версию повышенной дальности с той же пассажировместимостью, что и A380-800.[3]. Var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a.
Самый большой пассажирский авиалайнер в мире
| Airbus A340-500 закончили полёты | В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти и опишите свои действия на каждом из них. |
| Лайнер начало трясти: что рассказали пассажиры севшего в поле А320 — 13.09.2023 — Статьи на РЕН ТВ | В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. |
| Аэробус А320: схема салона, лучшие места у «Аэрофлота», S7, «Уральских авиалиний» и других компаний | По данным Росстата, всего в марте транспортные компании перевезли 879,864 млн пассажиров. |
dasha_zadacha
Еще один пассажирский самолет французской компании — Airbus A380 800, в котором могут разместиться от 644 до 853 пассажиров. A380 обычно перевозит около 575 пассажиров, но может вместить до 853 пассажиров, если бы весь самолет был построен в конфигурации эконом. И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace.
Остались вопросы?
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Тем не менее, A350 по вместимости больше, чем оба вышеупомянутые: A350-1000, самый большой вариант, обычно перевозит от 350 до 410 пассажиров и может вместить до 480 человек в одноклассной конфигурации. Однако в небе пока относительно немного А350-1000, поскольку самолет был запущен в производство только в 2018 году и пока не пользуется большой популярностью. Его меньший брат, А350-900, получил больше заказов, и на конец 2022 года их было изготовлено более 500 единиц. Boeing 777 Первый в мире двухдвигательный дальнемагистральный Boeing 777 имеет множество вариантов, каждый из которых в зависимости от конфигурации может перевозить около 300 пассажиров. Однако в 2020 году Boeing представил новое семейство В777 - В777X, а В777-9 получил прозвище «мини-Джамбо», поскольку он почти такой же огромный, как легендарный В747. В777-9 рассчитан на перевозку до 426 человек в трехклассной конфигурации и гораздо больше - в экономичной компоновке. Однако первый В777-9 появится не ранее 2025 года, а меньший В777-8 - еще позже. Дэн Невилл Дэн Невилл 2. Boeing 747 В747, получивший прозвище «Королева небес», является одним из самых узнаваемых самолетов в мире.
Это первый из когда-либо созданных широкофюзеляжных самолетов и один из немногих двухпалубных самолетов. Наиболее распространенным вариантом этого самолета является B747-400, который появился в 1980-х годах и может перевозить около 416 пассажиров в конфигурации с тремя классами и до 660 человек в конфигурации эконом. Последний вариант, В747-8, больше, чем В747-400, и обычно перевозит от 364 до 467 пассажиров. Ни один В747-8 в экономичной конфигурации никогда не строился, и в целом самолет не пользовался большой популярностью: их было изготовлено всего 84 единицы. Адриан Пингстоун Адриан Пингстоун 1. Airbus A380 A380 — самый большой пассажирский самолет в мире и один из самых больших самолетов, когда-либо построенных.
По своей схеме это должен был быть четырехмоторный двухпалубный низкоплан, в производстве которого планировали широко использовать композитные материалы. Стоит отметить, что примерно в эти же годы проектом похожего самолета MD-12 занималась и американская самолетостроительная компания McDonnell Douglas. Однако техническая сложность проекта и гигантские финансовые затраты на создание такой машины не позволили американцам продвинуться дальше эскизного проектирования. В октябре 2007 года первый оператор Singapore Airlines приступил к коммерческой эксплуатации самолета. Как выбрать чартерный рейс и не разочароваться Как это часто бывает, оптимистичные прогнозы в конце концов встретились с реальностью, которая по тем или иным причинам не хочет им соответствовать. Расчет Аirbus строился на использовании самолета в классической хабовой стратегии: дальнемагистральные перевозки между крупными узловыми аэропортами, пассажиров к которым подвозят фидерные авиакомпании. Проще говоря, такая схема предполагала, что пассажир из условного Дюссельдорфа для полета в Чикаго сначала прилетит местными авиалиниями во Франкфурт, а оттуда уже, пересев на А380, долетит до Нью-Йорка, где пересядет на небольшой самолет, который доставит его в конечный пункт. Однако появление экономичных двухдвигательных дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 787, Airbus 350XWB, привело к диверсификации маршрутов и возможности осуществления перевозок point-to-point, связывая сравнительно второстепенные аэропорты напрямую без пересадок. При этом максимальная вместимость Airbus 350XWB составляет 550 пассажиров, что практически приблизило его к стандартной вместимости А380. Несмотря на то что А380-800 в максимуме рассчитан на перевозку 850 пассажиров, авиакомпании-операторы используют компоновку от 407 до 526 пассажиров. В свое время французская авиакомпания Air Austral разместила заказ на А380 в компоновке на 840 пассажиров, однако позже заказ был отменен.
Он проехал на то место, где находится сейчас. Отсюда до места его стоянки примерно километр, может быть, полтора. Предположения о неисправности самолета Во время эвакуации людей смутило черное пятно у крыла. Звучали предположения, что в двигатель попал мусор и он начал гореть. Темное пятно на самолете — это не сажа, как думали многие, а обычная грязь, которая при посадке попала из-под переднего колеса на фюзеляж самолета. Другим в спешке показалось, что при посадке одно из крыльев самолета было повреждено об землю. Правда, позже это тоже не подтвердилось. Единственная внешне заметная поломка — это не крылья, они оба целы, а вот эта часть самолета, которая прикрывала шасси. Она сейчас лежит здесь, но, судя по тем сигнальным лентам, оторвало ее в начале вот этой борозды. На данный момент большая часть пассажиров рейса Сочи — Омск вернулась домой.
dasha_zadacha
Категория - Информатика Автор - иааааааа В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса.
Российские авиакомпании в марте 2024 года перевезли 7,948 млн пассажиров против 7,443 млн годом ранее, свидетельствуют данные Росстата. Кроме того, в марте было перевезено автобусами 770,815 млн пассажиров в марте 2023 года - 767,176 млн. Железнодорожные компании увеличили перевозки пассажиров без учета объемов, выполненных по заказам и туристско-экскурсионным маршрутам до 100,846 млн против 97,459 млн годом ранее.
Вход Регистрация Опубликовано 6 лет назад по предмету Информатика от Гость В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
Ru Для того чтобы дать полноценный ответ, был привлечен специалист, который хорошо разбирается требуемой тематике "Информатика". Ваш вопрос звучал следующим образом: В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и
Airbus SE, который поставил 244 лайнера, сообщает CNBC. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт. Airbus в четверг доставила последний самолет A380 авиаперевозчику Emirates — крупнейшему оператору лайнеров этой серии, сообщает Reuters. В московском аэропорту Домодедово получил повреждения самолет Airbus A380, из-за чего рейс в Дубай пришлось задержать, сообщила РБК пресс-служба аэропорта.
Airbus A340-500 закончили полёты
Кормят пассажиров в первом классе блюдами из изысканного меню. Кроме того, есть оборудованная душевая кабина, поэтому пассажиры во время перелета могут принять душ. Бизнес-класс Для пассажиров бизнес-класса предусмотрены достаточно комфортные сиденья, которые немного шире стандартных. При этом расстояние между креслами увеличенное. По желанию пассажира можно легко превратить их в кровать. Это очень удобно, если у вас длительный перелет. У каждого пассажира есть свой мини-бар, розетка, бесплатный доступ в интернет, планшет на котором можно смотреть фильмы или играть в игры. Чтобы не мешать другим пассажирам во время полета, у каждого есть собственные проводные наушники, которые позволяют спокойно просматривать любимое ТВ-шоу или футбольный матч на необходимой громкости. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться услугами бармена, который с удовольствием приготовит любимый коктейль. Эконом-класс Эконом-класс занимает всю нижнюю палубу. Благодаря широкому и просторному салону расстояние между рядами составляет 86 см.
В данной комплектации всего предусмотренно 399 вполне удобных мест. Каждый пассажир купивший билет в эконом-класс может рассчитывать на обед, собственный монитор, розетку, USB-порт, различные видео развлечения, регулируемый подголовник, а также широкий обеденный столик и подставку для коктейлей, которая расположена в зафиксированном подлокотнике. Интернетом можно пользоваться только за дополнительную оплату. Вывод Когда видишь A380, то с трудом понимаешь, что такой гигантский самолет может подняться в небо.
Оцени ответ Не нашёл ответ? Если тебя не устраивает ответ или его нет, то попробуй воспользоваться поиском на сайте и найти похожие ответы по предмету Информатика.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Ru Для того чтобы дать полноценный ответ, был привлечен специалист, который хорошо разбирается требуемой тематике "Информатика".
Ваш вопрос звучал следующим образом: В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса.
В этом фильме мы расскажем об уникальных характеристиках этого огромного самолета, вы увидите, как устроен А380 изнутри, сколько километров проводов его пронизывают, каков диаметр колес, как части этого самолёта транспортирует другой его гигантский собрат Airbus Beluga, посетите кабину пилота, зону отдыха экипажа и увидите всю красоту и технологичность комфортабельного салона А380. Показать больше.
469 человек чуть не разбились на гиганте Airbus A380. А виноват был Rolls-Royce
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, Написать программу вычисляющую чётность нечётность цифр и так чтобы при вводе нуля. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. Airbus начал разработки очень большого пассажирского авиалайнера (на первых стадиях разработок называвшегося мегалайнером Airbus) в начале 1990-х, чтобы расширить диапазон своих продуктов и лишить Boeing господствующего положения. Var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a. При этом максимальная вместимость Airbus 350XWB составляет 550 пассажиров, что практически приблизило его к стандартной вместимости А380.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и
Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. в салоне бизнес-класса. Аэробус А-320 (Airbus А-320) – семейство узкофюзеляжных самолетов для авиалиний малой и средней протяженности, разработанных европейским консорциумом Airbus. В мире не осталось больше регулярных пассажирских рейсов на Airbus A340-500. Категориям пассажиров Пассажирам с детьми Пассажирам с ограничениями жизнедеятельности Пассажирам в сложных жизненных ситуациях Пассажирам с животными. По данным Росстата, всего в марте транспортные компании перевезли 879,864 млн пассажиров.
Практическая работа "Программирование линейный алгоритмов на компьютере", язык Pascal
Но 4 ноября 2010 года идеальная репутация компании могла сильно пошатнуться. Airbus A380 авиакомпании Qantas. Изображение: wikimedia. На борту находилось 440 пассажиров, а экипаж насчитывал аж 29 человек, из которых 24 — бортпроводники. Обычно Airbus A380 управляют три человека: командир, второй пилот и бортинженер.
Да, хоть самолет и проектировался в конце девяностых, когда в индустрии устоялся тренд на кабину только для двоих человек, все же кресло бортинженера решили оставить. Но на рейсе Qantas 32 в кабине было еще два пилота-инструктора, которые экзаменовали основной экипаж. Как покажут дальнейшие события, командиру Ричарду де Креспиньи, второму пилоту Мэттью Хиксу и бортинженеру Марку Джонсону выпали билеты минимум с двумя звездочками. Все люди в кабине — ветераны Qantas.
Они налетали многие тысячи часов на разных лайнерах, преимущественно на Boeing 747, а теперь осваивали новый A380. Ричард де Креспиньи, командир рейса 32. Изображение: vaaju. Примерно в 9:54 утра A380 вылетел из сингапурского аэропорта Чанги и направился в Сидней.
Командир вспоминал, что погода была идеальной и все шло как надо — экипаж закончил проверку систем после взлета и готовился погасить табло «пристегнуть ремни». Вдруг в 10:01 все на борту услышали сначала тихий хлопок слева от фюзеляжа, а спустя мгновение раздался уже настоящий грохот. Дисплеи на приборной панели едва успевали выводить список предупреждений об отказах и ошибках: бортовая система ECAM почти что плавилась от внезапного количества неполадок. Столь серьезное ЧП для двухлетнего лайнера, еще и флагмана чуть ли не всей гражданской авиации, казалось просто невозможным.
Поврежденное крыло и двигатель выполнявшего рейс 32 самолета Ошибки указывали на большие проблемы второго двигателя: он располагается слева под крылом между фюзеляжем и внешним первым двигателем. Сам по себе отказ одного из четырех Rolls-Royce Trent 900 не несет весомой угрозы: конечно, в таком случае экипаж почти наверняка примет решение приземляться в ближайшем подходящем аэропорту, но глобально ни один самолет не начинает падать камнем при остановке двигателя. Другое дело, что Trent 900 не просто отключился, а буквально разорвался — и обломки насквозь пробили крыло. На нем, помимо топливных баков, находятся важнейшие элементы механизации — предкрылки и закрылки, плюс сконцентрирована масса датчиков и кабелей для их работы.
Магистрали хоть и дублируются на случай неполадок, но обломки двигателя разрезали практически все ключевые провода и патрубки.
Azerbaijan Air. Лайнер имеет следующие параметры: длина — 67. Будучи максимально загруженным, самолет способен пролететь до 16 400 км. Установленные турбовентиляторные моторы Trent-553 в количестве 4 штук, смогли повысить крейсерскую скорость конструкции и безопасность полета. Интересный факт — первой компанией, поспешившей приобрести Airbus A340-500 стала арабская Emirates Airlines.
Тогда, судно начало курсировать по маршруту «Дубай-Нью-Йорк». Модель также относится к семейству дальнемагистральных широкофюзеляжных машин. Коммерческая эксплуатация таких самолетов началась относительно недавно — лишь в 2015 году. С тех пор, наращиваются темпы изготовления. Потрясают размеры «небесного гиганта».
Всего было создано 34 самолета. Основными компаниями, эксплуатирующими модель A340-500 являются: Hi Fly. Azerbaijan Air. Лайнер имеет следующие параметры: длина — 67. Будучи максимально загруженным, самолет способен пролететь до 16 400 км. Установленные турбовентиляторные моторы Trent-553 в количестве 4 штук, смогли повысить крейсерскую скорость конструкции и безопасность полета. Интересный факт — первой компанией, поспешившей приобрести Airbus A340-500 стала арабская Emirates Airlines. Тогда, судно начало курсировать по маршруту «Дубай-Нью-Йорк». Модель также относится к семейству дальнемагистральных широкофюзеляжных машин. Коммерческая эксплуатация таких самолетов началась относительно недавно — лишь в 2015 году.
Вход Регистрация Опубликовано 6 лет назад по предмету Информатика от Гость В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров…
Airbus начал разработки очень большого пассажирского авиалайнера (на первых стадиях разработок называвшегося мегалайнером Airbus) в начале 1990-х, чтобы расширить диапазон своих продуктов и лишить Boeing господствующего положения. Эдуард Семенов был вторым пилотом на рейсе «Уральских авиалиний», вместе с командиром борта Сергеем Беловым они осуществили экстренную посадку Airbus в поле под Новосибирском в сентябре прошлого года. Аэробус А380 – самый большой пассажирский авиалайнер в мире. При мощности каждого двигателя в 70000 лошадиных сил этот гигант высотой с 9-этажный дом может совершать беспосадочные перелеты на расстоян. Uses crt; var a,b,x,c,d:real; begin ClrScr; writeln('Введите кол-во нераспроданных билетов бизнес класса (а) и кол-во нераспроданных билетов эконом. класса (б) '); readln(a,b); // Узнали, сколько осталось нераспроданных билетов разных классов. c:=160*0.75-b; // Узнали. Восьмым в рейтинге самых больших пассажирских самолетов становится Airbus A340-500.