Россельхознадзор временно ограничил импорт рыбы и морепродуктов из Японии. Все после того как Токио представил Москве дополнительные данные по сбросу воды с АЭС Фукусима. Структура импорт в Япония в 2023 году была представлена следующими основными товарными группами.
Япония увеличивает импорт зерна из России
ТОКИО, 20 июл – РИА Новости. Общий объем импорта Японии из РФ за шесть месяцев 2023 года снизился на 48,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. до 9,586 трлн иен. В Японии прокомментировали решение России о приостановке импорта японских рыбы и морепродуктов. Российско-японский товарооборот упал на 16,7%, но Япония продолжает активно импортировать из России.
Российско-японский товарооборот упал на 16,7%, но Япония продолжает активно импортировать из России
Данные финансового ведомства свидетельствуют от том, что в сентябре Япония по сравнению с аналогичным периодом 2022 года увеличила импорт российских зерновых на 246,9%. Россельхознадзор временно ограничил импорт рыбы и морепродуктов из Японии. Все после того как Токио представил Москве дополнительные данные по сбросу воды с АЭС Фукусима. Япония за первые шесть месяцев 2023 года импортировала на 509,7% больше зерновых из России, чем в аналогичный период годом ранее. В Ассоциации экспортеров подержанных японских автомобилей рассказали, что в 2022-м в страну ввезли около 210 тысяч машин, что на 30 процентов больше показателя за весь 2021 год. Новые санкции Японии затрагивают торговлю с Россией на $106 млн, это всего 1% от товарооборота двух стран в прошлом году, подсчитало РИА «Новости» по данным японской.
Правила комментирования
- Запрет на поставки Toyota Land Cruiser, Camry и Alphard в Россию ударит по экономике Японии
- Несмотря на давление США: почему Япония возобновила закупку нефти у России
- В сентябре Япония увеличила на 246,9% импорт зерновых из России
- Импорт зерновых из России в Японию вырос на 853%
- В Токио официально заявили, что страна никому не отдаст свою долю в «Сахалине-2»
- В Японии оценили запрет России на импорт рыбы
Обсуждение (2)
- Минфин Японии: экспорт в Россию в июле вырос на четверть, импорт упал на 70%
- Регистрация
- Китайский импорт рыбы и морепродуктов из Японии упал на 68% в августе 2023 из-за рыбного эмбарго
- В Токио официально заявили, что страна никому не отдаст свою долю в «Сахалине-2»
Япония в октябре продолжала наращивать импорт СПГ
Как следует из данных Минфина , Япония вновь не закупала российскую нефть, в отношении которой совместно со странами G7 введен потолок цен, за исключением поставок с «Сахалина-2», увязанных с поставками СПГ с этого проекта. В Токио неоднократно подчеркивали важность проектов «Сахалин-2» и «Сахалин-1» для энергетической безопасности страны, а японские компании сохранили участие в них и после решения РФ о переводе их в российскую юрисдикцию.
Их и сейчас можно встретить в российских магазинах. Да только «родных», сделанных в Японии уже практически не найти. Место производства — Китай, Малайзия, Таиланд.
Так что параллельный импорт фото и видеотехники из этих стран нам не заказан. Это подтверждают и торговые сети. RU в пресс-службе М. К тому же популярность камер в мире катастрофически падает.
Мир переходит на съемку со смартфонов, а камерами пользуются, как правило, только профессионалы или очень увлеченные любители.
Тем не менее китайские таможенные власти уже запретили ввоз всех морепродуктов из Японии, «чтобы предотвратить риски сброса воды, загрязнённой ядерными элементами, для здоровья и безопасности пищевых продуктов в нашей стране». Авария на АЭС «Фукусима-1» произошла в пятницу 11 марта 2011 года и стала результатом сильнейшего в истории Японии землетрясения. Из-за затопления на станции отказали аварийные системы и расплавилось ядерное топливо. Для его охлаждения применяли морскую воду.
Япония также имеет среднеквартальный дефицит вторичных доходов на уровне 6-7 млрд. Фиксируется возврат японского капитала с внешних рынков обратно в Японию продажа активов в долларах, евро и фунтах. Таким образом инвестиционное поведение японцев противоречит здравой логике. Сильный разрыв доходности всегда был актуален в Японии низкая доходность финансовых инструментов в Японии и высокая доходность на внешних рынках , но с марта 2022 разрыв доходности стремительно увеличивался и достиг исторического максимума в октябре 2023, что в рамках адекватной экономической мотивации должно усиливать отток капитала, а происходит его возврат. Сохранение большого дефицита торгового баланса Торговые балансы Еврозоны и Японии резко ушли в минус. Данные на февраль 2023 г. Сохранение объема экспорта легковых автомобилей Данные за 2022 г.
Минфин: Япония нарастила импорт СПГ из России в ноябре на 46,9%
| Япония в шесть раз нарастила импорт российского зерна // Новости НТВ | Как сообщает РИА «Новости», Япония сделала представление России из-за запрета на импорт морепродуктов. |
| С каким заявлением в сторону России выступила Япония | Новости мира | А решение об ограничении импорта японской морской продукции является несправедливым, уверены в МИД Японии. |
| Санкции Японии на ввоз автомобилей в Россию в 2023 году: последствия для авторынка | А решение об ограничении импорта японской морской продукции является несправедливым, уверены в МИД Японии. |
Что везем?
- Минфин Японии: Токио увеличил импорт зерновых из России в 2023 году на 509,7 процента
- ВАЖНО: с 9 августа Япония запретит поставлять в Россию вэны и универсалы
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Читайте также
- Внешняя торговля Японии
- Российско-японский энергетический товарооборот
Япония в октябре продолжала наращивать импорт СПГ
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Оригинальные вещи попадают к нам посредством параллельного импорта, мы их можем приобрести, правда, уже за другие деньги. Будем перестраиваться дальше. По всем направлениям: логистические потоки, собственное производство, ну и будем перестраивать свое отношение к покупкам: действительно ли нам нужен такой товар за такие деньги? Прежде всего автомобилистов. Моторное масло надо менять каждые 10-15 тыс. Японских автомобилей в России достаточно много. RU в сети автосервисов Fit-Service.
Существует масса различных запчастей-аналогов. Рынок давно адаптировался к новым условиям, и мы не сталкивались с ситуациями, когда какую-то даже редкую деталь невозможно было найти.
Японские компании готовы заключать новые контракты с российским бизнесом, так как санкции не несут прямого запрета, считает Петр Павленко.
Расчеты между российскими и японскими предпринимателями спокойно происходят в йенах.
Япония в 2023 г. В 2023 г. Об этом говорится в статистике, опубликованной Минфином Японии 24 января 2024 г. В связи с тем, что контракт на поставки СПГ с проекта Сахалин-2 имеет критическое значение для Японии, страна добилась для поставок нефти с проекта Сахалин-2 сорт Sakhalin Blend исключения из-под действия потолка цен на российскую нефть, оно действует до 28 июня 2024 г.
Российско-японский товарооборот упал на 16,7%, но Япония продолжает активно импортировать из России
В июле Япония возобновила импорт нефти из России. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на данные Министерства финансов азиатской страны. В июле 2023 года Япония увеличила импорт зерновых из России на 5679,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Япония в июле нынешнего года снова начала импортировать российскую нефть, однако ее объем сократился на 65 процентов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Экспорт Японии в декабре вырос на 9,8% - до рекордных 9,6 трлн иен, импорт снизился на 6,8%
| Япония почти в полтора раза нарастила импорт СПГ из России - - 20.12.2023 | Япония в ноябре 2023 года увеличила импорт зерновых из России на 34,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. |
| Несмотря на давление США: почему Япония возобновила закупку нефти у России | Об этом сообщили РИА Новости со ссылкой на японское министерство финансов. |
| Япония увеличивает импорт зерна из России | до 9,586 трлн иен. |
| Минфин: Япония нарастила импорт СПГ из России в ноябре на 46,9% — РТ на русском | Что касается энергоресурсов, то Япония сократила импорт российского СПГ на семь с лишним процентов, угля — сразу на 90. |
| Япония нарастила импорт зерновых из РФ на 509,7% в 2023 году | Япония является девятым в мире импортером зерна, в этом году импорт ожидается в размере 5,5 млн тонн. По материалам: РИА Новости. |
Азиатские покупатели начинают отказываться от СПГ из-за его дороговизны
Совсем скоро их стоит ожидать на авторынках, «Авито», «Авто-ру» и «Дром-ру». Цены на рынках и электронных площадках растут — и гораздо быстрее, чем росли бы из-за курса валют. Как новые санкции могут повлиять на экономику Японии Экспорт Японии в Россию в 2022 году составил 4,61 млрд долларов. Много это или мало в масштабах всего японского экспорта? В 2022 году Япония экспортировала пассажирских автомобилей на сумму 11,38 трлн иен. По курсу на 1 августа 2023 года это примерно 80 млрд долларов. Это не слишком много, но и не мало — особенно с учетом общего положения японской экономики, которая чувствует себя не очень хорошо. У Японии отрицательный торговый баланс — то есть импортирует она товаров на сумму большую, чем экспортирует.
Иностранные инвесторы снижают инвестиции в японский госдолг , что дополнительно снижает спрос на японскую валюту. При этом промышленные показатели — в частности, само производство и уровень заказов машиностроительного оборудования — показывают снижение. Налоговые поступления в японский бюджет снижаются. В общем, с точки зрения японского правительства отказываться от российских импортеров, обеспечивающих спрос на японскую продукцию и иену, в данных обстоятельствах будет расточительно. Самим производителям тоже особой радости нет: в стране и так сильно растут зарплаты из-за нехватки рабочей силы , так что ограничения на экспорт товаров для российского рынка, каким бы маленьким этот рынок ни был, это не очень хорошая новость для японских компаний в сложившихся обстоятельствах. В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов. При этом в стране действуют очень жесткие правила для автомобилистов — приходится платить много налогов и сборов.
Но одна из самых значительных статей расходов — это сякен, очень тщательный техосмотр. Дальше — раз в год. Не так страшен сякен, как его результаты: если найдут неисправности, придется их устранять, это тоже дорого. Это одна из причин, по которой машины с японского рынка так ценятся у нас», — добавляет Коваленко.
Если это получится, люди по-прежнему смогут покупать какие угодно праворульные машины, но им придется дольше ждать и больше платить. Соблюдение санкций. Японское правительство будет жестко пресекать все попытки японских автотрейдеров обойти санкции. Трейдеры будут рады отправить электрокар или минивэн через другую страну — но ничего не смогут поделать.
Покупателям придется соблюдать санкции и обращать внимание только на автомобили, не подпадающие под ограничения , — в том числе на непопулярные ранее варианты. Их цена на японских аукционах существенно вырастет, а на машины, что в санкционном списке, — упадет. В любом случае ситуация коснется многих жителей Дальнего Востока. Вот кто может пострадать: Брокеры, которые помогают с таможенным оформлением машин. Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор.
Автотрейдеры с 1 августа не могут покупать машины с пробегом для перепродажи. Все, что им остается, — возить машины на заказ под конкретного клиента. Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем. Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут. Ожидаю, что ситуация стабилизируется примерно через месяц-два.
Недавнее решение России вызывает крайнее сожаление, и мы настоятельно призываем его отменить", - цитирует издание МИД Японии. В ведомстве отмечали, что новые правила будут действовать до тех пор, пока не будет предоставлена полная информация, подтверждающая безопасность продуктов. Также российские специалисты планируют провести отдельную проверку морепродуктов из Японии.
Запрет экспорта приведёт к сокращению объёмов поставок, что ухудшит торговый баланс и снизит доходы российских компаний. Снижение внешних инвестиций. Очередной запрет экспорта из Японии отпугнёт инвесторов из других стран, которые будут озабочены негативными последствиями для экономики России. Это может привести к снижению притока иностранных инвестиций, которые сегодня крайне важны для развития российской экономики. Ухудшение экономической ситуации. Сокращение торгового оборота может вызвать снижение производства и потерю рабочих мест в российских компаниях, что в свою очередь способно привести к ухудшению экономической ситуации в Дальневосточном регионе и стране в целом. Возникают риски безработицы, снижения потребительского спроса и ухудшения финансовых показателей местных предприятий. Дефицит товаров и услуг. Запрет обернётся дефицитом определённых товаров и услуг. Всё-таки Россия зависит от импорта из Японии в определённых секторах, таких как: автомобильная промышленность и высокотехнологичные товары.
«Стреляют в себя». Эксперты оценили идею Японии запретить импорт машин в РФ
В ноябре 2023 года Япония увеличила импорт сжиженного природного газа (СПГ) из России на 46,9% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Директор департамента МИД Японии по вопросам разоружения и ядерного нераспространения Кацуро Китагава призвал отменить решение России о приостановке импорта продукции. За 2023 финансовый год на СПГ из России пришлось 9,67% импорта этого вида топлива Японией. Запрет на импорт из восьми префектур Японии действует в Южной Корее с 2013 года.
Экспорт Японии в декабре вырос на 9,8% - до рекордных 9,6 трлн иен, импорт снизился на 6,8%
В статистике не указано, были ли это новые или подержанные транспортные средства, однако, как сообщал ранее ТАСС японский эксперт в сфере торговли, в первом квартале 2023 года в РФ не было поставлено ни одного нового автомобиля.
Россия являлась для нее одним из самых больших рынков сбыта, особенно автомобилей с пробегом свыше 5—10 лет, которые в Японии считаются неликвидными. В РФ запрет на импорт таких авто может незначительно повлиять на рынок только Дальнего Востока, так как там наиболее лояльная к японскому автопрому аудитория. При этом от возможных ограничений выиграют китайские автопроизводители, которые изначально были нацелены занять освободившуюся после ухода японских брендов нишу на российском авторынке.
Алексей Тузов Ранее руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов заявил, что такие машины полностью не исчезнут с российского рынка, однако нужно готовиться к росту цен. До этого стало известно , что Япония собирается запретить поставлять в Россию новые и подержанные автомобили с двигателями объёмом более 1,9 литра.
Об этом говорится в статистике, опубликованной Минфином Японии 24 января 2024 г. В связи с тем, что контракт на поставки СПГ с проекта Сахалин-2 имеет критическое значение для Японии, страна добилась для поставок нефти с проекта Сахалин-2 сорт Sakhalin Blend исключения из-под действия потолка цен на российскую нефть, оно действует до 28 июня 2024 г. Также Япония сохранила свои доли участия в проектах Сахалин-2 и Сахалин-1 после перевода операторского статуса на российские юрлица. Однако после введения в ноябре 2023 г.