Китайский автопром начал выпускать Haval в 2013 году — это внедорожное подразделение Great Wall Motors.
Все о Haval Dargo
Гибрид PHEV — самый мощный и дорогой в линейке. Комбинированная отдача его установки составила 326 сил и 530 Нм, а цена — 162 800 юаней, или 1,8 миллиона рублей. Показатели варианта попроще — 43 километра и 3,09 литра. С разряженной батареей оба кроссовера потребляют около шести литров, но при этом и тот, и другой соответствую местным эконормам China 6.
В топовой комплектации Tech Plus установлена специальная коленная подушка безопасности под рулевым колесом, которая дополнительно защищает колени и голени водителя. Автомобили чувствуют себя уверенно даже на сложных маршрутах. Повышенную адаптивность к условиям бездорожья в комплектациях Premium и Tech Plus обеспечивает функция прозрачного капота: в режиме кругового обзора на экране мультимедиа отображаются препятствия, находящиеся под передними колёсами автомобиля. Для предотвращения потери сцепления колёс с дорогой используется противобуксовочная система TCS , а при движении по наклонной местности в дело вступают системы помощи при спуске HDC и при трогании на подъёме HHC.
Последняя позволяет безопасно и без потери управляемости начинать движение вверх по крутому и скользкому склону и немедленно информирует водителя о скатывании автомобиля вниз. Специальная версия Haval Dargo X получила ряд высокотехнологичных опций, которые отличают его от Haval Dargo и значительно повышают внедорожный потенциал кроссовера. Автомобиль оснащён блокировкой заднего дифференциала, благодаря которой способен преодолевать сложные препятствия на дорогах; системой поддержания постоянной скорости на бездорожье и экспертным режимом бездорожья. Экспертный режим пригодится в ситуациях, когда водителю необходим полный контроль над автомобилем в условиях труднопроходимых маршрутов таких как песок или грязь.
Активация режима позволяет отключить электронную систему контроля устойчивости ESC , антипротивобуксовочную систему TCS , систему предотвращения опрокидывания автомобиля RMI , динамический контроль устойчивости транспортного средства VDC , контроль крутящего момента лобового сопротивления двигателя DTC при одновременном сохранении действия антиблокировочной тормозной системы ABS.
Cоседу просто повезло наскрести на первый взнос на кредит по тигуану год-два назад, когда ценник был сами помните какой... Если сейчас тому же соседу придется купить авто, он вместе с вами поедет в какой нить салон джили.
По факту очень интересный авто, фары передние прям огонь.
Или обзор по камерам на 540 градусов, из которых 360 градусов — вокруг кузова, а ещё 180 — под днищем автомобиля. Есть также беспроводная зарядка на 50 ватт. Фанаты отдыха на природе точно оценят антимоскитную лампу и раскладной столик, спрятанный в багажном отсеке. Добраться до удалённых мест поможет 200-миллиметровый дорожный просвет. Гамма силовых агрегатов включает в себя бензиновые «четвёрки» с турбонаддувом: 1,5-литровый мотор выдаёт 184 силы и 275 Нм момента, тогда как 2-литровый вариант — 238 сил и 385 Нм тяги. Младшему мотору положен «робот» на 7 ступеней, а старшему — на целых 9. Плюс, старшая версия доступна с полным приводом. Что-то нам подсказывает — динамика у такого «Дарго» будет ого-го! В пересчёте на наши российские рубли новый Haval Dargo в Китае стоит каких-то 1,5 млн рублей!
Haval Dargo и Haval Dargo X: премиальные кроссоверы для тех, кто готов проявить характер
На вооружении Haval Dargo имеется и механизм принудительной блокировки дифференциала. В ходе рестайлинга Haval Dargo 2024 получил в основном косметические изменения. сообщество поклонников и владельцев Haval Dargo, отзывы владельцев, технические характеристики, комплектации и цены, тюнинг и допы, аксессуары и запчасти, обслуживание и расходники. Все минусы Haval Dargo в отзывах владельцев: плата расходом за брутальную внешность.
Как устроен HAVAL DARGO
Главная Новости Работа Дом Отдых Бизнес Знакомства Здоровье Форумы Погода Недвижимость Объявления Туризм Афиша Еда. Группа Хавал Клуб Форум Haval в Одноклассниках. Клуб владельцев автомобилей Haval ЗАХОДИ К НАМ Представляем Вашему вниманию страничку клуба владельцев и любителей автомобилей Haval На Хавал форум Вы найдете наиболее актуальные темы в. В городе мотор и роботизированная коробка Haval Dargo неплохо справляются со своей работой: кроссовер отзывчив и достаточно резв.
VS Китаец, но не Тугелла
Природа здесь впечатляет в любую пору года, особенно в заповедной зоне, где почти не ступает нога человека. В салоне автомобиля мы провели около суток: и днем, и ночью пытались поймать в объектив настоящих хозяев национального парка — лесных обитателей. Показываем и рассказываем, кого встретили по дороге. Увы, далеко не все дилеры могут в нынешних условиях позволить себе побаловать нас новинками. Но во всем надо искать плюсы: зато стереотипы насчет китайских машин наконец разрушены, многие оценили скачок в развитии, который совершил автопром КНР за последние 5—10 лет. Внешность у Haval Dargo брутальная, грубая, можно даже сказать, спорная. То ли лицевая часть контрастирует с остальным кузовом, то ли белый цвет не очень идет. Зато фары почти как у «Гелендвагена». Но пускай вопросы вкуса останутся риторическими. Ведь следующие сутки мы планируем находиться в салоне, а не любоваться экстерьером. Помогать забираться внутрь должны подножки, но нам они скорее испачкали одежду, хотя для детей или людей маленького роста были бы спасением.
Смотришь на размеры капота перед собой, потом поворачиваешь голову на широкий подлокотник и «поручень» перед пассажирским сиденьем, и гротескные сравнения доходят до грузовика или трактора. Честно говоря, первые несколько километров после среднестатистического седана чувствуешь себя непривычно, габаритов не ощущаешь, но электронные помощники вроде системы удержания в полосе и камер на 360 градусов очень помогают. Большие боковые зеркала тоже порадовали. Кстати, о камерах. Где они действительно пригодились, так это в пуще. Все дороги, ведущие через заповедную зону, очень узкие. В попытках развернуться или разъехаться со встречной машиной, не заехав на зеленую зону, приходилось немало покрутиться. Камера помогала не наткнуться на ветки и пеньки, которые поджидали прямо рядом с асфальтом. Под капотом Dargo — 2-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом 192 л.
Не меньше российский потребитель ждет и появления флагманского внедорожника H9 нового поколения. Но пока он не продается даже в Китае. На российский рынок, вероятно, попадут лишь турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра, которые на родине выдают 184 и 238 л.
Подвеска лично для меня то, что надо, плюс к этому у него посадка ближе к внедорожникам — высоко сижу, далеко гляжу. Ну и вишенкой на торте стало то, что в ней есть практически все новомодные плюшки, включая панораму, массаж и вентиляцию сидений и прочие приятности», — говорит Фиолетовый пикап. У Сергея точка зрения схожая: «Из Плюсов это динамика , клиренс, удопная посадка и сами сиденья…». Впрочем, они ожидаемо, если ни в чем себе не отказывать. По замерам едет в лучшем случае 10. А во расход это прям лучшее что я видел… после мерседесов на v6 и турбо 4ках с расходом максимум 15литров на 100км хавал вне конкуренции с расходом по городу в эко режиме 18-19 и нормале или спорте 22-26 литров на 100км…. Надёжность Мнение на сей счет разделилось, что, впрочем, нередко бывает в случае с китайскими моделями. А лет 5 она точно проживёт без проблем и доставит вам удовольствие», — убеждает Фиолетовый пикап. На ТО диллер сказал что при обкатке такое бывает но редко и это вроде нормально хоть и был удивлён, всё это было не 10. После стал следить за маслом очень пристально и это оказалось не зря!!! На данный минус дилер отреагировал безразлично! Сказали что всё проверили и всё хорошо. Но то что выхлоп в копати как у дизельного 30 летнего трактора их не смутило как и еле заметный сизый дым на холодную!
То ли лицевая часть контрастирует с остальным кузовом, то ли белый цвет не очень идет. Зато фары почти как у «Гелендвагена». Но пускай вопросы вкуса останутся риторическими. Ведь следующие сутки мы планируем находиться в салоне, а не любоваться экстерьером. Помогать забираться внутрь должны подножки, но нам они скорее испачкали одежду, хотя для детей или людей маленького роста были бы спасением. Смотришь на размеры капота перед собой, потом поворачиваешь голову на широкий подлокотник и «поручень» перед пассажирским сиденьем, и гротескные сравнения доходят до грузовика или трактора. Честно говоря, первые несколько километров после среднестатистического седана чувствуешь себя непривычно, габаритов не ощущаешь, но электронные помощники вроде системы удержания в полосе и камер на 360 градусов очень помогают. Большие боковые зеркала тоже порадовали. Кстати, о камерах. Где они действительно пригодились, так это в пуще. Все дороги, ведущие через заповедную зону, очень узкие. В попытках развернуться или разъехаться со встречной машиной, не заехав на зеленую зону, приходилось немало покрутиться. Камера помогала не наткнуться на ветки и пеньки, которые поджидали прямо рядом с асфальтом. Под капотом Dargo — 2-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом 192 л. Добирались мы из Минска до Беловежской пущи долго — почти 5 часов. Это с учетом размеренной кофе-паузы на заправке расход, к слову, за всю поездку составил 9,2 литра и вынужденного поиска кабеля для «айфона» в небольшом городе Береза. Что с беспроводной зарядкой? По необъяснимым причинам смартфон совсем не хотел набирать на ней свои проценты. Несмотря на то что сиденья в Dargo большие и довольно комфортные, спина в области лопаток сказала «пока» уже через пару часов — начала сильно болеть. И тут нас, успевших оценить приятную вентиляцию сидений, озарило: «Здесь же есть массаж!
Новое трио Haval для России: что задумала китайская марка
В машине 4 входа USB, но реально работает только один — у водительского кресла. Только через него можно подключить телефон или флеш-карту, чтобы пользоваться навигацией, слушать музыку или смотреть видео. И расположен этот вход так неудобно, что при движении заменить в нём флеш-карту невозможно». Но в остальном машина порадовала. Прежде всего обилием электронных помощников в вождении.
Так, в своё время на «Лексусе» практически не пользовался проекционным дисплеем — он только мешал. В «Дарго» же дисплей неплохо помогает: проецирует скорость и дорожные знаки у меня машина в комплектации Tech Plus. Если превышаешь установленную скорость, то изображение знака начинает моргать». Ездовые свойства Одно из преимуществ Haval Dargo — это динамика.
Он шустрее, чем некоторые думают. После полутора лет езды в овощном режиме на Соренто, я вспомнил то забытое чувство, когда нажимаешь на педаль газа и тебя немножко, конечно не как в спорт каре, но всё же приятненько так придавливает к сидению. Чувство того, что у тебя под капотом ещё есть запас мощности довольно приятное. Шумоизоляция лучше моего Серенто.
Но для экспортных рынков было выбрано несколько иное, более сдержанное имя — Dargo. По информации китайского агенства «Cheshi», реформенный Haval Big Dog переживет процедуру модернизации внешнего и внутреннего облика. Подробности о переменах в дизайне не приводятся.
А вот о технической части обновленной модели уже есть некоторая информация. Предполагается, что у кроссовера появится гибридная силовая установка, в основе которой будет лежать трансмиссия DHT.
Официальный дилер Haval в Волгограде Официальным дилерским центром «Юг-Моторс Авто» осуществляется сервисное обслуживание и продажа автомобилей Haval всех моделей и модификаций на максимально выгодных для Вас условиях. Всегда в наличии — полный модельный ряд Haval 2022-2023 года по самым привлекательным ценам. К Вашим услугам — система «трейд-ин», специальные программы кредитования, лизинга и страхования транспортных средств, а также возможность совершить тест-драйв и лично убедиться в достоинствах выбранной модели в реальных дорожных условиях.
Автомобили Haval оптимально сочетают в себе стильный привлекательный дизайн и инновационные технологии, максимальную надёжность и комфорт премиум-уровня, превосходную динамику и высочайший уровень безопасности. Они подарят Вам абсолютную уверенность в любых дорожных и погодных условиях. Широкий модельный ряд позволит Вам легко выбрать и купить Haval той модели, которая идеально подходит именно для Вас.
Для начала советуем вспомнить проблемы, которые были у куда более долгожданного кроссовера Haval F7 российской сборки.
Зимой 2020 года владельцы узнали, что их машины самовозгораются! По словам собственников, пожары случались во время дистанционного пуска двигателя, но были и случаи, когда машины вспыхивали прямо на ходу. Китайцы обещали возместить ущерб, но, как говорится, осадочек остался. Такая же проблема теоретически может быть и у Haval Dargo, ведь собирают их на одной производственной площадке.
Если, конечно, специалисты не провели работу над ошибками.
Недостатки Haval Dargo 2023: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Стоимость таких Haval Dargo стартует от 3,4 млн руб. Согласно инструкции по эксплуатации к Haval Dargo, блокировку недопустимо использовать при движении по асфальтированному покрытию, ее следует отключать, когда сложный участок оказывается позади. Хочу в ближайшее время приобрести Haval Dargo. Haval Dargo внедорожник 2021 Comfort 2.0 AMT. Haval Dargo представлен в России в нескольких комплектациях (включая "внедорожную" версию DargoX с блокировкой заднего дифференциала). Сообщество владельцев автомобиля Хавейл/Хавал Jolion.
Haval Dargo-2022 официально дебютировал в Москве
Большой дорожный просвет, постоянный, а чаще подключаемый полный привод — все, что нужно, чтобы покорять грунтовку и гравий. Эти автомобили год за годом находятся на первых строчках мировых рейтингов продаж: например, в 2021 г. Но чем популярнее становятся кроссоверы, тем меньше в них остается «кроссоверности». Городская составляющая победила, и сегодня их критикуют за бесполезность. Сюжетный ход не нов: усталостью публики от зализанного или нарочито футуристичного дизайна современных машин пользуется, например, «граненый» Jeep Renegade. Dargo очень на него похож. Но речь не о копировании — в целом внешность самостоятельная и, конечно, брутальная. Dargo — здоровяк, на добрых 10 см длиннее одноклассников 4,6 м.
Накачанные металлические бока опоясывает некрашеный пластик. Плоское днище, массивная решетка радиатора и рейлинги в базовом оснащении довершают образ культуриста. Внутри дизайнеры разместили над бардачком яркую штурманскую ручку. Вряд ли пассажир будет часто в ней нуждаться, но внедорожное настроение она создает. Обилие ниш под мелочевку, суровая лаконичность торпеды и крепление бутылки к двери эластичной стропой заставляют поверить, что сидишь в настоящем джипе. Загнутые назад дверные ручки, по-видимому, должны еще больше подчеркивать бунтарский характер автомобиля.
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Оставляя свои персональные данные в любых формах, а также при звонке на номера, указанные на сайте, вы даёте согласие на обработку и использование персональных данных в интересах владельца сайта, в том числе для рассылок, отправки уведомлений и совершения телефонных звонков. Осуществляя навигацию по сайту, вы даёте нам право иметь доступ к Cookie-файлам на вашем устройстве. Все персональные данные подлежат обработке в соответствии с политикой конфиденциальности и защищены Федеральным законом Российской Федерации от 27 июля 2006 г.
Десять фактов о Haval Dargo Haval появился на российском рынке в 2015 году, собственно, тогда материнская компания Great Wall практически полностью переориентировалась на бренд Haval. Нельзя сказать, что старт был успешным: продажи исчислялись сначала сотнями, потом тысячами автомобилей в год. Но ближе к 2020 году объемы продаж выросли до десятков тысяч и продолжали расти. Вот как комментируют BFM. Haval уверенно начал 2023 год: на протяжении двух месяцев продажи демонстрируют рекордные для компании показатели. Таким образом, второй месяц подряд наша компания удерживает второе место в рейтинге продаж легковых автомобилей на российском рынке.
Давайте взглянем, что собой представляет эта система. Спереди расположен двигатель поперечно , а к коробке переключения передач крепится узел с раздаткой на кардан. Последний, соответственно, задействует фрикционную муфту Халдекс 5, размещенную возле картера заднего моста. Многодисковая муфта, в свою очередь, функционирует самым стандартным образом: при спокойной езде в хорошую погоду по гладкой дороге задействованы только колеса передней оси муфта разомкнута , а в случае пробуксовки мощность подается и на задние колеса. Для этого насос подает жидкость на поршень, и он сжимает фрикцион. Заметим, что это довольно невысокий показатель, если принять во внимание внешнюю скоростную характеристику силового агрегата. Также обратим внимание, что муфта только отбирает нужную мощность, а не распределяет ее. Распределение же мощности под силу только узлу, имеющему две или более степеней свободы, например, такому как дифференциал.
Haval Dargo X
Что касается нового поколения рамного внедорожника H9, его продажи ещё не стартовали даже в Китае. Премьера автомобиля ожидается на предстоящем Пекинском автосалоне. Новый H9 будет иметь унифицированный дизайн с моделью Haval Raptor, а в движение удет приводиться 224-сильным бензиновым или 186-сильным дизельным двигателем в зависимости от комплектации.
Теперь этот автомобиль придет и на российский рынок — уже под названием Haval H3. Однако у нас маркетологи компании решили не играть на связи с Dargo, придумав иную идею. В России «тройка» станет первой моделью, которую станут продавать через отдельную дилерскую сеть Haval Pro, заточенную под модели повышенной проходимости.
Впоследствии в Pro-гамму добавятся еще две машины. Остальные же ныне продающиеся кроссоверы Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x останутся в существующей торговой сети, которой дали название Haval City. Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм.
Кроссоверу придумали схожее по звучанию имя Dargo. У нас многие переиначивают его на свой лад: «Драго», как русский боксер из «Рокки-4». Способен ли Dargo победить на рынке именитого конкурента и сможет ли стать другом человека — в материале «Известий». В три четверти В случае с Haval Dargo для того, чтобы вывести новую китайскую породу, скрестили, кажется, все внедорожники с квадратным кузовом и круглыми фарами.
Степень сходства с конкретной моделью зависит от масти. В черном цвете это «Гелендваген», кровожадный блеск фар становится как будто ярче. Причем отсылки к автомобилям конкретной британской марки даже навязчивы — от шильдика на задней двери характерной формы и со знакомым шрифтом до формы ступицы руля. Даже форма фонарей вызывает ассоциации не с родственным Jolion, а с новым Range Rover. Восприятие машины зависит от цвета кузова Фото: Haval В июле было продано 32 тыс. Автомобиль пытается казаться угрожающим, большим и массивным, но если посмотреть характеристики, то Dargo оказывается среднеразмерным кроссовером длиной 4620 мм. Даже Haval F7 длиннее, несмотря на то, что в модельном ряду марки стоит на ступень ниже.
При стандартных показателях для своего класса Haval Dargo, довольно вместителен и в него есть возможность погрузить гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Так почему бы не использовать его для семейного отдыха или других совместных поездок семьи или просто собравшись с друзьями на праздники за город. Салон Хавейл Дарго Пусть Haval Dargo внешне и похож на внедорожник внутри вас ожидает комфортабельный салон кроссовера выполненный в современном дизайне. Сидения обтянуты кожей из материала Nappa, с возможностью выбора одного из трех цветов салона. Водительское кресло и кресло пассажира переднего ряда регулируется с помощью электрического привода и может менять место расположения в четырех направлениях. Передний и задний ряд сидений также оснащены функцией подогрева. Руль, который кстати тоже с подогревом, оснащен коленной подушкой безопасности и физическими кнопками управления мультимедийной системой и другими мелкими функциями. Цифровая панель приборов на 10. В наличии также проекционный дисплей. Мультимедийный дисплей размером 12. Между передними сидениями вы найдете охлаждаемый бокс, подстаканники, а после селектора переключения автоматической коробки передач, беспроводную зарядку, систему выбора режима движения.