В аэропорту столицы республики Молдовы, Кишинева объявлена эвакуация, всех просят покинуть здание. Молдавское правительство специально разорило Международный аэропорт Кишинева, чтобы иностранный инвестор занялся его восстановлением.
Гуцул заявила, что правоохранители задерживают в аэропорту ее советников, прибывших из РФ
Некоторые из них удерживались в аэропорту около двух суток, отметил Красносельский. Они видят в нем некое оружие массового поражения и всячески стараются с ним бороться. Закрывают русские школы, к примеру, либо не допускают людей на данную конференцию, пытаясь ее сорвать. Благодаря технологиям двадцать первого века это сделать не получится, бороться с языком нельзя", — отметил Красносельский.
Местные СМИ передают, что в результате стрельбы был убит один человек - им может быть полицейский или пограничник. В настоящее время авиасообщение в аэропорту Кишинева приостановлено.
Ранее стало известно, что по меньшей мере два человека погибли , еще 15 получили ранения различной степени тяжести во время драки с применением огнестрельного оружия на вечеринке в Сагино в американском штате Мичиган 25 июня.
Декларацию о независимости Молдовы сожгли , потом украли, потом фальсифицировали: Депутат представил парламенту копию настоящего документа - сам его подписывал. Еще больше новостей - в Телеграм-канале! Читайте также: В Молдове в бой идут опять одни старики: Они сделали Молдавию процветающей республикой СССР, а теперь вынуждены снова идти работать, чтобы не умереть и не дать стране окончательно свалиться в пропасть С начала 2024 года НКСС уже одобрила более 41 тысячи заявлений от желающих вернуться к трудовой деятельности, еще 5 тысяч еще предстоит обработать далее... Перепись ещё раз доказывает, что сёла Молдовы скоро станут безлюдными: Люди жалуются на маленькие пенсии и утверждают, что огороды уже некому обрабатывать Чем дальше от Кишинёва, тем меньше румын и тех, кто себя такими ощущает далее...
Позже, в 18:23 по кишинёвскому времени полиция сообщила, что в аэропорту работает полиция специального назначения Fulger. Силовики задержали и нейтрализовали нападавшего.
Один из них Сергей Мунтян — сотрудник Генерального инспектората Таможенной службы Республики Молдова [6] , второй жертвой стрельбы оказался сотрудник Службы безопасности аэропорта — Сергей Киофу [7] , у него остались трое детей.
Гуцул попытались допросить в аэропорту Кишинева
В аэропорту Кишинева раздались выстрелы, идет эвакуация пассажиров. Аэропорт Кишинева прекратил прием и отправку рейсов, пассажиров эвакуируют. По предварительной информации, стрелявший прилетел в Молдавию из Турции. Евгения Гуцул была подвергнута проверкам в аэропорту Кишинева. Сама Гуцул рассказала, что несколько дней назад в аэропорту Кишинева также несколько часов обыскивали прилетевших из Москвы граждан Молдавии. Взгляните на зону аэропорта Кишинева в режиме Виртуального Тура.
Глава Гагаузии заявила, что после прилета в Молдавию ее хотели допросить
Фото: Vladislav Culiomza / Reuters В аэропорту Кишинева, куда вечером в пятницу, 26 апреля, прибыл рейс из России с главой Гагаузии Евгенией Гуцул, была объявлена эвакуация, всех. Аэропорт Кишинева возобновил работу через несколько часов после произошедшего. 1 июля 2023 - Новости. Фотографии из репортажа РИА Новости 26.04.2024: Встреча главы Гагаузии Евгении Гуцул в аэропорту Кишинева | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия. Башкан (глава) Гагаузии Евгения Гуцул рассказала, что ее в течение часа досматривали в аэропорту Кишинёва после возвращения из России. После того как Кишинев ответил полицейским преследованием оппозиционеров, наблюдатели стали заявлять, что Санду идет путем киевского режима.
В аэропорту Кишинева, куда прибыл рейс с Гуцул, объявили эвакуацию
Гуцул прилетела в Кишинев после визита в Москву. В аэропорту ее вещи осматривали около часа, после чего ее отпустили. Силовики задерживают в аэропорту ее советников. Гуцул подозревается в систематическом вывозе денег из России в Молдавию для финансирования запрещенной партии "Шор".
Концессионная компания обязалась управлять аэропортом в течение 49 лет и инвестировать 250 миллионов евро в его модернизацию. Но компанию обвинили в невыполнении договорных обязательств и инвестиционного плана, а концессионный договор расторгли.
В аэропорту Кишинёва 22 апреля пограничники почти на три часа задержали участников съезда молдавской оппозиции в Москве. Депутат парламента Молдавии Марина Таубер пояснила, что делегатов съезда «Победа» правоохранители продержали без каких-либо доводов. Позже их всё же выпустили из аэропорта. Вернувшаяся из Москвы лидер партии «Возрождение» Наталья Параска также была задержана в аэропорту. После беседы со спецслужбами её отпустили.
Ранее 12 марта в пресс-службе полиции проинформировали о полученных от одного и того же человека четырех сообщений о якобы заложенных в кишиневском аэропорту взрывных устройствах. Международный аэропорт Кишинева возобновил нормальную работу", - указали в полиции, уточнив, что заведено уголовное дело.
Глава Гагаузии заявила, что после прилета в Молдавию ее хотели допросить
На текущий момент бизнесмен разыскивает достаточный объем инвестиций, как новый участник концессии. Наша цель на ближайшие годы — увеличение пассажиропотока до 5 миллионов человек», — приводит слова Гончаренко издание NewsMaker. Как известно, Ротшильд купил право управления аэропортом Кишинёва в последних числах августа этого года, после того, как предшественник, олигарх и супруг поп-дивы Жасмин Илан Шор бежал из страны. Уже в октябре молдавское Агентство публичной собственности выдвинуло иск к компании Avia Invest, получившей аэрогавань в концессию в 2013 году. После этого российский холдинг «Новапорт» озвучил планы на участие в строительстве столичного аэропорта.
Гуцул третий раз за последние два месяца находилась с рабочим визитом в России. В зале ожидания аэропорта в ожидании ее прилета собрались родственники и сторонники Гуцул, полиция усилила контроль как внутри, так и снаружи здания. Незадолго до этого муж главы Гагаузской автономии Артем Гуцул сообщил , что его супругу Евгению Гуцул после прилета в Молдавию могли отправить на тщательный досмотр, связи с ней на данный момент нет. Перед этим в Молдавии передали в суд обвинения против главы Гагаузской автономии.
Сейчас он возвращен государству, так что запах советского туалета должен появиться очень скоро.
Будут ли более низкие сборы? Не верю. Многие комментируют главную новость прошлой недели, озвученную министром юстиции Молдовы Серджиу Литвиненко: Международный аэропорт Кишинева возвращается в госсобственность. Это постановил кишиневский апелляционный суд. Компания Avia Invest, взявшая аэропорт в концессию в конце 2013 года, назвала расторжение договора незаконным и озвучила сумму, которую предстоит государству то есть налогоплательщикам придется вернуть — 90 млн евро. Столько было вложено в реконструкцию и модернизацию аэропорта и концессионер говорит о готовности предоставить подтверждающие заключения международного аудита. Как правило, любая компания, принадлежащая государству, это всегда неэффективное управление и утечка доходов в карманы находящихся у власти людей. То же касается и аэропорта. В 1998 году правительство выделило из бюджета 3 млн евро на реконструкцию аэропорта, и еще 9 млн евро предоставил Европейский банк реконструкции и развития в виде кредита.
ЕБРР — это коммерческий банк, его главная цель, прописанная в уставе — получение прибыли. Тогда же, в 1998 году был введен аэропортовый сбор, чтобы было за счет чего возвращать кредит банку. Будучи гендиректором Госадминистрации гражданской авиации Виктор Цопа рассказывал агентству InfoMarket, что реконструкция предполагает покупку двух телескопических трапов по 1 млн евро за каждый. Но, видимо, денег не хватило. В кишиневском аэропорту до сих пор нет ни одного такого трапа. Стопроцентный источник погашения кредита и процентов по нему, аэропортовый сбор, который с момента введения никто не отменял, позволил приступить в 2008 году ко второму этапу модернизации аэропорта на 46,25 млн евро. Он предполагал восстановление и модернизацию существующей взлетно-посадочной полосы, подъездных путей Международного аэропорта Кишинева, обновление перрона и расширение пассажирского терминала, закупку специального оборудования. ЕБРР выделил кредит двумя траншами в 17,5 млн. Деньги предоставлялись сроком на 15 лет с 4 летними каникулами по выплатам.
А в 2013-м году решением правительства Влада Филата, в котором нынешний президент Майя Санду занимала пост министра образования, аэропорт был передан в концессию компании Avia Invest. Надо полагать, что деньги международные кредиторы к этому времени вернули себе с процентами. Что было сделано на кредитные средства определить может только Счетная палата, но из заявленного то, что видно пассажирам расширения пассажирского терминала, ничего не вышло — это уже концессионер позаботился о его расширении. В сентябре 2013 года премьер-министр Молдовы Юрий Лянкэ назвал правильным решение правительства о передаче в концессию Кишиневского международного аэропорта.
Министр инфраструктуры Андрей Спыну предложил этот шаг после массовых отмен рейсов и снижения его логистического значения", — говорится в заявлении, опубликованном в Telegram-канале партии "Возрождение". Источник фото: union. Однако "Возрождение" считает, что в дальнейшем Молдавия хочет передать аэропорт в собственность европейских компаний, а следовательно, он будет использоваться для доставки военной техники и оружия. С начала прошлого года число рейсов из Кишинева значительно сократилось.
В аэропорту Кишинева иностранный гражданин открыл огонь и ранил пограничника
Полиция объявила эвакуацию в аэропорту Кишинева, куда из Москвы прибыл самолет с главой Гагаузии Евгенией Гуцул, пишет РИА Новости. С 28 марта Международный аэропорт Кишинева не будет управляться компанией Avia Invest, он переход под управление государства. Глава Гагаузской автономии Евгения Гуцул заявила, что была подвергнута проверкам в аэропорту Кишинёва по возвращении из Москвы. С 28 марта Международный аэропорт Кишинева не будет управляться компанией Avia Invest, он переход под управление государства. В аэропорту Кишинева неизвестный мужчина устроил стрельбу. Об этом сообщает «Sputnik Ближнее зарубежье», ссылаясь на заявление МВД Молдавии.
Новый аэропорт Кишинёва глобалист Ротшильд решил отдать россиянам
| Аэропорт Кишинёва эвакуирован из-за сообщения о взрывном устройстве | Глава Гагаузской автономии в составе Молдавии Евгения Гуцул рассказала, что после прибытия в Молдавию из России ее хотели допросить, но не стали. |
| Глава Гагаузии подверглась «тщательным» проверкам в аэропорту Кишинева | Людей срочно эвакуировали из международного аэропорта Кишинёва после получения сообщения о «минировании» воздушной гавани. |
| «Возрождение»: власти разорили аэропорт Кишинева, чтобы отдать его в концессию | В аэропорту Кишинева пограничники начали пропускать делегатов съезда «Победа», который состоялся в Москве. |
| МВД Молдавии: Стрелок в аэропорту Кишинева задержан — Новости Омска и области - Город55 | В аэропорту Кишинева, куда вечером в пятницу, 26 апреля, прибыл рейс из России с главой Гагаузии Евгенией Гуцул, была объявлена эвакуация, всех попросили покинуть здание. |
Главу Гагаузии Гуцул попытались задержать в аэропорту Кишинева
Аэропорт Кишинева эвакуировали из-за прибывшей из России главы Гагаузии. Чего от нее хотели? Сотрудники правоохранительных органов объяснили это тем, что в здании обнаружен подозрительный пакет.
Компания Avia Invest, взявшая аэропорт в концессию в конце 2013 года, назвала расторжение договора незаконным и озвучила сумму, которую предстоит государству то есть налогоплательщикам придется вернуть — 90 млн евро. Столько было вложено в реконструкцию и модернизацию аэропорта и концессионер говорит о готовности предоставить подтверждающие заключения международного аудита. Как правило, любая компания, принадлежащая государству, это всегда неэффективное управление и утечка доходов в карманы находящихся у власти людей. То же касается и аэропорта. В 1998 году правительство выделило из бюджета 3 млн евро на реконструкцию аэропорта, и еще 9 млн евро предоставил Европейский банк реконструкции и развития в виде кредита. ЕБРР — это коммерческий банк, его главная цель, прописанная в уставе — получение прибыли.
Тогда же, в 1998 году был введен аэропортовый сбор, чтобы было за счет чего возвращать кредит банку. Будучи гендиректором Госадминистрации гражданской авиации Виктор Цопа рассказывал агентству InfoMarket, что реконструкция предполагает покупку двух телескопических трапов по 1 млн евро за каждый. Но, видимо, денег не хватило. В кишиневском аэропорту до сих пор нет ни одного такого трапа. Стопроцентный источник погашения кредита и процентов по нему, аэропортовый сбор, который с момента введения никто не отменял, позволил приступить в 2008 году ко второму этапу модернизации аэропорта на 46,25 млн евро. Он предполагал восстановление и модернизацию существующей взлетно-посадочной полосы, подъездных путей Международного аэропорта Кишинева, обновление перрона и расширение пассажирского терминала, закупку специального оборудования. ЕБРР выделил кредит двумя траншами в 17,5 млн. Деньги предоставлялись сроком на 15 лет с 4 летними каникулами по выплатам.
А в 2013-м году решением правительства Влада Филата, в котором нынешний президент Майя Санду занимала пост министра образования, аэропорт был передан в концессию компании Avia Invest. Надо полагать, что деньги международные кредиторы к этому времени вернули себе с процентами. Что было сделано на кредитные средства определить может только Счетная палата, но из заявленного то, что видно пассажирам расширения пассажирского терминала, ничего не вышло — это уже концессионер позаботился о его расширении. В сентябре 2013 года премьер-министр Молдовы Юрий Лянкэ назвал правильным решение правительства о передаче в концессию Кишиневского международного аэропорта. Он заявил, что политическое решение о сдаче аэропорта в концессию было принято еще в 2012 г. Но затем, почти каждая последующая смена власти с 2015 года заявляла о необходимости расторгнуть контракт концессии. В правительстве Майи Санду июнь-ноябрь 2019 г министром экономики был Вадим Брынзан. Как-то субботним утром он собрал у себя журналистов и рассказывал о некоторых подводных камнях молдавской экономики, среди которых был поднят вопрос и о расторжении контракта концессии.
Будучи человеком грамотным, знающим международное законодательство и, что очень важно, имеющим доступ к содержимому контракта концессии а это крайне зашифрованный документ , Брынзан сказал, что юридически молдавское государство ни коим образом не может расторгнуть этот контракт.
Ранее они взяли под охрану вход в аэропорт, им помогали молодые люди в штатском, зал ожидания перекрыли лентами. При этом у входа в аэропорт собрались около сотни сторонников, которые приехали встречать Гуцул. Ранее стало известно о направлении в суд материалов уголовного дела в отношении главы Гагаузии Евгении Гуцул.
Создаётся впечатление, что власти намеренно снижают стоимость актива с целью его перепродажи В ноябре прошлого года апелляционная палата приняла окончательное решение в судебной тяжбе между агентством публичной собственности и компанией Avia invest limited. В результате договор концессии Кишинёвского аэропорта был расторгнут, и объект вернулся в собственность государства. Это событие стало поводом для победоносных реляций действующей власти. Тогдашний министр юстиции Сергей Литвиненко назвал это заслугой всего молдавского народа, а Майя Санду пообещала продолжить «реформировать судебную систему, чтобы воры и коррупционеры вернули все активы, украденные у государства и граждан, и чтобы люди убедились, что в Молдове можно восстановить справедливость». Правда, никто из них предпочитал не вспоминать, что судебное производство по «делу аэропорта» началось ещё при правительстве Иона Кику, да и Игорь Додон неоднократно говорил о необходимости возвращения воздушной гавани государству. Решение о передаче аэропорта в концессию принималось в 2013 году, в последний день премьерства Влада Филата. Последующие формальности утрясли уже при Юрии Лянкэ с непосредственным участием министра экономики Валерия Лазэра. Оба этих должностных лица, а также ещё 6 человек до сих пор проходят в качестве обвиняемых по соответствующему уголовному делу. В частную собственность аэропорт передали сроком сразу на 49 лет и с многочисленными процедурными нарушениями. Компания Avia invest limited была зарегистрирована всего за 4 недели до победы в конкурсе и не имела никакого опыта предоставления услуг в сфере гражданской авиации. Avia invest не отвечала условию по наличию достаточного уставного капитала и предсказуемо не исполняла в полном объёме свои инвестиционные обязательства.