Компания SsangYong объявила дефолт по долгам в конце 2020 года, после того как владевшая ей индийская компания Mahindra & Mahindra в условиях спада продаж и пандемии COVID-19 оказалась выделить убыточной южнокорейской «дочке» деньги на развитие. картинка: Ссанг Йонг ИСТАНА [ SsangYong ISTANA ] УНИКАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС!
Продажи авто SSANGYONG ISTANA в Корее
| Грузовик СсангЙонг Истана технические характеристики, комплектации и цены | SsangYong Istana; SsangYong Istana; SsangYong Istana; SsangYong Istana; سانغ يونغ إيستانا; SsangYong Istana; 쌍용 이스타나; SsangYong Istana; سانگیانگ ایستانا; סאנגיונג איסטנה; SsangYong Istana; kjøretøymodell; μοντέλο αυτοκινήτου; Fahrzeugmodel; طراز عربة نقل. |
| "SsangYong Istana - Истана" 2024 | ВКонтакте | May 12, 2018 · Comments off. |
| SsangYong еще жив: потенциальный инвестор и обновленный пикап | Ssang Yong Istana, 2003 г. пробег 287 000 км, Механика Продам микроавтобус Ssangyong Istana 14 мест. |
| В Бурятии сгорел автомобиль «SsangYong Istana» - МК Улан-Удэ | В тот момент, когда «корейские мерсы» полностью правят на дорогах Улан-Удэ, в 2003 году в Корее компания-производитель SsangYong прекращает выпуск данной марки автомобиля и «Истаны» на родине переходят в разряд вторсырья. |
| Istana. Отзывы, отчёты, статьи - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов | Что происходит, когда обратный клапан усилителя тормозов 2019 SsangYong Istana выходит из строя? |
Прошивка ЕВРО-2 ( отключение экологии ) для SsangYong Istana (СсангЙонг, Санг Енг, истана)
семейство автомобилей представленный компанией SSANGYONG. Впервые модификация была выпущена в 1995 году - SSANGYONG SSANGYONG ISTANA АВТОБУС. В 1988 году SsangYong подхватил выброшенный японцами на свалку Isuzu Trooper и начал производство Korando Family. Поэтому речь пойдет о микроавтобусе Istana — посмотрим, что корейцы сделали из немецкого 100D.
Ssangyong istana
На форуме доступны разделы, посвященные техническим вопросам, эксплуатации, тюнингу и общим обсуждениям. Вы можете обмениваться опытом, задавать вопросы и делиться полезными советами. У нас также есть информация о последних новостях, обновлениях модели SsangYong Istana, а также о специальных предложениях и распродажах. Будьте в курсе всех событий и не пропустите ничего интересного!
Надо сказать, что стоять рядом с SsangYong намного приятней, чем с его «предком» — мотор последнего был значительно шумней. Разгоняется Istana плавно и не слишком активно, но если на первой или второй передачах утопить педаль в пол, кресла ощутимо «толкнут» сидящих в спину, а стоящим в салоне гарантировано падение. При разгоне и движении с большой скоростью работа двигателя отчетливо слышна, но особого раздражения это не вызывает. Характеристика крутящего момента позволяет избежать частого переключения передач и, как следствие, сделать езду более комфортной. Передачи, в отличие от внедорожников SsangYong, включаются очень легко и четко, с короткими ходами рычага. Первая, как и у всех микроавтобусов, сделана очень короткой для облегчения троганья, ее передаточное отношение довольно велико, что позволяет медленно тащиться в пробке без изматывающих переключений и торможений. Удивил энтузиазм, с которым Istana раскачивается на кочках, клюет носом при торможении и задирает его при трогании. Очевидно, немалую роль здесь сыграло размещение двигателя в переднем свесе. При полной же загрузке микроавтобус раскачиваться не должен. При боковом ветре пришлось поработать рулем, чтобы удержать машину на курсе — парусность у Istana немаленькая. Больших усилий для этого не требуется — помогает гидроусилитель руля. В поворотах, несмотря на свою высоту, микроавтобус достаточно устойчив и излишней валкости не проявляет. Компания SsangYong, купив лицензию на производство MB 100D, налаживает выпуск на его основе не только микроавтобуса Istana, но и целой гаммы автомобилей коммерческого назначения — платформа позволяет. К 2000 году объем производства этих машин должен составить около 130 тысяч. Внешние рынки сбыта — Азия и Россия. Однако перспективы Istana на российском рынке не вполне ясны. Во-первых, конструкция — не первой свежести, даже у корейских конкурентов есть машины посовременнее. Во-вторых, предназначен автомобиль явно не для личного пользования. Istana — типичный микроавтобус служебного назначения. Даже обремененный огромной семьей человек для повседневной эксплуатации предпочтет ему мини-вэн. Следовательно, объем продаж заведомо ограничен. Кстати, представитель фирмы, предоставившей автомобиль на тест, признался, что пока они ввозят Istana только для своих внутренних нужд. Есть довольно много аналогичных моделей, стоящих дешевле. Алексей Костюк.
В целом, SsangYong Istana является довольно популярной и надежной моделью в своем классе. Если вы ищете универсальный минивэн с большим пространством и удобством, Istana может быть отличным вариантом, даже не смотря на то, что модель уже не выпускается. Двигатель Ssangyong Istana OM662.
На форуме доступны разделы, посвященные техническим вопросам, эксплуатации, тюнингу и общим обсуждениям. Вы можете обмениваться опытом, задавать вопросы и делиться полезными советами. У нас также есть информация о последних новостях, обновлениях модели SsangYong Istana, а также о специальных предложениях и распродажах. Будьте в курсе всех событий и не пропустите ничего интересного!
Продажа SsangYong Istana в России
Все, что нужно знать о новом внедорожнике SsangYong Torres 2022 года — последние новости. The SsangYong Istana is a 15 seat van produced by SsangYong and based on the Mercedes-Benz MB100 'Bus' variant. SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) — автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. Онлайн торги ssangyong istana в южной Корее, удобный фильтр и список авто с ценами, фото и описанием на русском, представительство в городе Пусан. Каталог автомобилей Ssangyong Istana без пробега по РФ под заказ из Кореи с доставкой авто по России.
История бренда SsangYong
| Istana - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов | Компания SsangYong объявила дефолт по долгам в конце 2020 года, после того как владевшая ей индийская компания Mahindra & Mahindra в условиях спада продаж и пандемии COVID-19 оказалась выделить убыточной южнокорейской «дочке» деньги на развитие. |
| Sorry, your request has been denied. | Выбор делался межу vw transporter и ssangyong istana, против первого выступали 5-7 лет старости, а против второго непривлекательный вид. |
| SsangYong Istana | Autopedia | Fandom | Скажите может кто то подскажет контакты достойного автосервиса в ростове на дону (желательно западный район или красноармейская, шолохова) или в батайске по диагностике АКПП на Санг йенг актион 2013 года дизель и ее ремонту. |
| SsangYong еще жив: потенциальный инвестор и обновленный пикап | Поэтому речь пойдет о микроавтобусе Istana — посмотрим, что корейцы сделали из немецкого 100D. |
| File:SsangYong - Wikipedia | Ровно 15 лет в нашей семье появился он – микроавтобус SsangYoung Istana. |
ssangyong istana
Картинки За 200 тысяч нам предлагают модель с дизельным мотором мощностью 98 л. Средний показатель пробега — 200 000 км. К сожалению, найти вариант с меньшим пробегом, очень трудная задача. А как вам этот автомобиль? Делитесь мнением в комментариях. Спасибо, что дочитали статью до конца.
Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта. Запчастей куча ломучесть на первом месте, потом ржа, вообщем такая корейская газель Дмитрий Голованов какие 9 мест?! Оригинал - 12 коротыш, 15 длинный. И ещё была версия на 6 мест в длинной.
У самого такой пелац. Купил ибо третий ребёнок. Места - море.
Внимания требуют петли задней двери. Дверь весьма тяжелая, и нужно смотреть на места крепления петель. Также многие «Истановоды» жалуются на холодный салон. На самом деле это проблема многих дизельных автомобилей, и в настоящее время она решается довольно просто, установкой автономного обогревателя. В связи с труднодоступностью обслуживания и ремонта мотора, нужны быть готовым к тому, что автосервис попросит больше чем обычно. Но такие автомобили обычно покупают люди, которые умеют сами что-то делать руками.
К тому же в ютубе можно найти много роликов, на тему ремонта и обслуживания этой машины. Не забывайте подписаться в раздел. Поддержите сайт лайком, если статья оказалась Вам полезна. Авто с манипулятором. Что купить и как выбрать? Land Rover Freelander 2 не дорогой и надежный? Купил машину для деревни. Что получилось в итоге Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Использование материалов, опубликованных на сайте ulan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ulan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Для тех, кто предпочитает дизель, предлагается 2-литровый турбодвигатель в двух версиях: 115 и 136 л. У этих моторов отличная тяга на низких оборотах и высокий крутящий момент. Расход топлива в смешанном цикле — около 7 литров. Все двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей плавное и точное переключение. Для 3,2-литрового бензинового мотора доступна также 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Таким образом, линейка силовых агрегатов SsangYong Istana довольно широкая и учитывает потребности разных категорий покупателей. Кому-то подойдет динамичный бензиновый мотор, а кто-то выберет экономичный дизель — выбор за вами! Коробки передач SsangYong Istana — механическая и автоматическая Важной частью трансмиссии автомобиля является коробка передач. От ее характеристик зависит динамика разгона, комфорт вождения и расход топлива. Какие коробки устанавливаются на SsangYong Istana? Базовым вариантом для этой модели служит 5-ступенчатая механическая коробка передач с плавным и точным переключением. Она имеет оптимально подобранные передаточные числа, чтобы обеспечить достойную динамику разгона и не слишком высокие обороты двигателя на скорости. Первая и вторая передачи имеют короткие передаточные числа для того, чтобы автомобиль уверенно трогался и набирал скорость с места. Третья, четвертая и пятая передачи с более длинными передаточными числами позволяют комфортно двигаться в городском цикле и поддерживать стабильную скорость на трассе. Для 3,2-литрового двигателя доступна также 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Она делает управление еще более комфортабельным, особенно в городских пробках. Переключения передач плавные и незаметные для водителя. Автоматическая трансмиссия также имеет электронный блок управления, который выбирает оптимальные режимы работы в зависимости от стиля вождения, профиля дороги и нагрузки на автомобиль. Это способствует наилучшей динамике и экономичности. Таким образом, на SsangYong Istana представлены как классическая «механика», так и современная автоматическая коробка передач. Покупатель может выбрать то, что нравится именно ему и наиболее соответствует условиям эксплуатации автомобиля. Подвеска и тормозная система SsangYong Istana От качества подвески и тормозной системы напрямую зависят комфорт и безопасность поездки. Подвеска данного автомобиля выполнена по схеме «независимая пружинная». Спереди установлены двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная конструкция. Такая компоновка обеспечивает оптимальные ходовые качества — уверенную управляемость и высокий комфорт. Применение пружин и амортизаторов с оптимально подобранными характеристиками позволяет эффективно поглощать дорожные неровности, не допуская раскачки кузова. Стабилизатор поперечной устойчивости снижает крены кузова в поворотах. Тормозная система SsangYong Istana выполнена по классической схеме: дисковые тормоза на всех колесах с гидравлическим приводом, вакуумным усилителем и антиблокировочной системой ABS. Передние диски имеют вентилируемую конструкцию для лучшего охлаждения. Система ABS помогает сохранить управляемость и избежать заноса при экстренном торможении. Электронная система распределения тормозных усилий EBD обеспечивает оптимальное соотношение тормозных сил на передней и задней осях. Тормозные механизмы имеют увеличенные размеры, что гарантирует эффективное замедление даже при полной загрузке автомобиля. Обеспечивается короткий тормозной путь, а торможение происходит плавно и уверенно. Таким образом, подвеска и тормоза SsangYong Istana обеспечивают отличный баланс комфорта, управляемости и безопасности в любых условиях эксплуатации. Комфорт и удобства в салоне SsangYong Istana Создание комфортных условий для водителя и пассажиров — одна из приоритетных задач при проектировании современных автомобилей. Прежде всего, в этом автомобиле используются анатомические кресла с регулировками по высоте и наклону. Эргономичная форма сидений и наличие подлокотников снижает усталость в дальних поездках. Подогрев передних и задних сидений позволяет создать оптимальный микроклимат при низких температурах. Высокое расположение сидений обеспечивает хорошую обзорность, а просторный салон создает ощущение свободного пространства. Достаточно места для ног и над головой способствует комфорту пассажиров на задних сиденьях. Эффективная система климат-контроля поддерживает комфортную температуру воздуха в салоне, имеются выводы обогрева на заднюю панель. В верхних комплектациях добавляется функция охлаждения перчаточного ящика. Качественные материалы отделки, включая натуральную и искусственную кожу, создают ощущение премиальности. Хорошая шумоизоляция гасит шумы ветра и дороги, делая поездку еще более комфортной. Мультимедийная система с дисплеем 8 дюймов, Bluetooth и USB портами обеспечивает качественное воспроизведение аудио. Навигационная система помогает выбрать оптимальный маршрут. Таким образом, в SsangYong Istana реализован широкий набор технологий для создания максимально комфортных условий в салоне как для водителя, так и пассажиров. Безопасность и системы активной безопасности SsangYong Istana Один из ключевых аспектов любого автомобиля — это безопасность водителя и пассажиров. Прежде всего, кузов этого внедорожника отличается высокой прочностью и жесткостью за счет использования высокопрочных сталей.
Цены на Ssangyong Istana из Кореи
Сан ёнг муссо/Ssangyong musso sports (Два дракона). Сан ёнг муссо/Ssangyong musso sports (Два дракона). Выбор делался межу vw transporter и ssangyong istana, против первого выступали 5-7 лет старости, а против второго непривлекательный вид. Ссанг Йонг ИСТАНА [ SsangYong ISTANA ] УНИКАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС!
Продажа Ssang Yong Istana в России
Внутри SsangYong Istana в зависимости от комплектации может разместиться 5 или 7 человек. Компания SsangYong объявила дефолт по долгам в конце 2020 года, после того как владевшая ей индийская компания Mahindra & Mahindra в условиях спада продаж и пандемии COVID-19 оказалась выделить убыточной южнокорейской «дочке» деньги на развитие. SsangYong Istana: цена, технические характеристики, фото Санг Енг Истана, отзывы Читать ещёSsangYong Istana: цена, технические. Два пассажира SsangYong Istana пострадали при ДТП с поездом в Чите.
ЭЛЕКТРИКА Istana 1999-
Я тоже на днях покрасил всю. Сейчас смотрят.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ulan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Вы можете обмениваться опытом, задавать вопросы и делиться полезными советами. У нас также есть информация о последних новостях, обновлениях модели SsangYong Istana, а также о специальных предложениях и распродажах. Будьте в курсе всех событий и не пропустите ничего интересного!
Присоединяйтесь к нашему форуму SsangYong Istana уже сегодня и поделитесь своими впечатлениями о этом замечательном автомобиле!
Продам свой рамный переднеприводный микроавтобус Ssang Yong Istana категории В 2001 года выпуска 2,9 литра, атмосферный дизель, механика. Сборка Южная Корея. Ввезён в РФ в начале 2007 года. Технически исправен. Двигатель без капитального и каких либо других ремонтов и не просит.
Продажи авто SSANGYONG ISTANA в Корее
Санг Енг Истана отзывы владельцев. English: A 1999 SsangYong Istana. SsangYong Istana: цена, технические характеристики, фото Санг Енг Истана, отзывы Читать ещёSsangYong Istana: цена, технические. Компания SsangYong осенью прошлого года перешла под контроль корейского конгломерата KG Group, который выкупил 62% акций терпящего бедствие автопроизводителя. Гистограмма просмотров видео «Ссанг Йонг Истана [ Ssangyong Istana ] Уникальный Микроавтобус!» в сравнении с последними загруженными видео. санг енг истана обзор где что.
Ссанг Йонг ИСТАНА [ SsangYong ISTANA ] УНИКАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС!
| SsangYong Istana: История модели, фотогалерея и список модификаций | Что происходит, когда обратный клапан усилителя тормозов 2019 SsangYong Istana выходит из строя? |
| Цены на Ssangyong Istana из Кореи | посмотрим, что корейцы сделали из немецкого 100D. |
| СсангЙонг Истана отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Выбор делался межу vw transporter и ssangyong istana, против первого выступали 5-7 лет старости, а против второго непривлекательный вид. |
SsangYong Istana, 2001
Зато дизайнеры постарались визуально дистанцировать пикапы от базовой машины. Rexton Sports теперь щеголяет огромным щитом радиаторной решетки и вертикальными блоками ходовых огней, а удлиненный Sports Khan — еще и крупным названием на решетке. Также появились дополнительные пластиковые накладки на колесных арках и дверях. Да и задний борт теперь украшен черной пластиковой панелью с крупным названием модификации. А вот интерьер остался прежним: здесь аналоговые приборы «в базе» даже с монохромным дисплеем маршрутного компьютера и опционная медиасистема с экраном на 9,2 дюйма. Хотя оснащение и так было неплохим: предусмотрены «кожаная» обивка, подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора и целый набор электронных ассистентов.
Оплата товара по факту. Мотор рабочий из Европы. Гарантируем возврат денег в течении 30 дней.
Работаем без предоплаты.
Вместе с ним компания, прошедшая через серьезные финансовые трудности, пересмотрела подход к ведению бизнеса. Отныне она сфокусируется на электромобилях, автопилоте и других «умных» технологиях. Ранее о «национальном» автомобиле рассказали в Белоруссии. Под этим именем и с иным шильдиком с литерами B и G его будут продавать и в России.
В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования — это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках. Максим МурашовПросветленный 35289 12 лет назад а ты говорил нету двигла от мерина Остальные ответы t e l e p a t h Гений 79916 12 лет назад SsangYong Istana кор. Источник: альтернатива хайс дукато.