С 1 апреля в России снизили размер максимальной стоимости товаров, которые можно ввезти в страну без оплаты таможенной пошлины.
Мантуров заявил о планах Минпромторга повысить ввозные таможенные пошлины по некоторым позициям
- Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили
- В Минпромторге прорабатывают вопрос повышения таможенных пошлин на ввоз электроники
- Минэкономразвиия опубликовало ставки курсовых экспортных пошлин с 1 октября
- Эксперт Анфиногенов - о повышении пошлин на ввоз электроники: цены вырастут
Минпромторг планирует повысить ввозные таможенные пошлины
Увеличение пошлин. Минпромторг РФ рассматривает возможность повышения ввозных таможенных пошлин на электронику иностранного производства. С учётом таможенного платёжа, утильсбора на физлицо, стоимости доставки, оформления, услуг брокера и перепрошивки для российского рынка у нас он обойдётся в 7,8 млн рублей. С 01.04.2024 снижены максимальные стоимостные и весовые нормы ввоза отдельных товаров для личного пользования на таможенную территорию Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин, налогов. С даты вступления в силу указанных решений Совета и Коллегии ЕЭК при таможенном декларировании товаров по 31 марта 2023 года включительно будет применяться ставка ввозной таможенной пошлины в размере 0% от таможенной стоимости, а уплаченные в период с 1 по. По данным “Ъ”, Минфин и Минэкономики рассматривают возможность ввести с 1 октября и до конца 2024 года экспортные пошлины почти на все виды товаров, кроме тех, для которых платежей либо нет, либо их размер не учитывает изменение курса рубля. Евгений Епанчинцев/РИА Новости.
Повышение утильсбора для физлиц с 29 октября 2023 года
Кроме того, имеется запрет на ввоз в страну лакшери-авто — дорогих марок. Также появились проблемы, связанные с поведением конкретных автопроизводителей, часть из которых с нашего рынка почти что ушла и прекратила регулярные связи, — отмечает специалист. Все это привело к тому, что машины либо вообще не поставляются, несмотря на контракты, либо где-то поставляются в спорадическом режиме с непонятными условиями. И нет гарантии, что фирма непременно доставит авто в РФ. При этом платежеспособность не упала у населения. Но при такой платежеспособности все равно машин не хватает.
В итоге компании ввозили машины в эти страны, проходили там таможню, а далее российский клиент как физическое лицо покупал такой автомобиль и платил утильсбор по льготной ставке.
Новое постановление запрещает такую схему. Как пояснили Autonews. Более того, в ответе ФТС Autonews. Фактически, это делает ввоз машин в Россию через соседние страны бессмысленным, говорит Мардоян. Но это должно делать именно одно физическое лицо, заплатив при этом все таможенные сборы. Если вы лично приедете в Армению или Киргизию, купите там автомобиль в автосалоне или у частного продавца, привезете его в Россию, то утильсбор придется заплатить в полном объеме, даже если вы купили «Жигули», — говорит эксперт.
Это подтверждают и в таможне. При этом имеется ввиду одно физическое лицо, которое владеет машиной и в соседней стране, и в России. Если машину ввез гражданин Киргизии и продал ее гражданину России ранее, чем через 12 месяцев после таможенного оформления, российский владелец должен заплатить утильсбор в полном объеме наравне с юридическими лицами. Исключение сейчас еще делается при покупке машины в Белоруссии, говорит основатель компании Rucars Роман Рассудков. По его словам, сейчас льготный утильсбор примут от физического лица только при предоставлении таможенного приходного ордена Республики Беларусь, подобные документы из остальных стран ЕАЭС требуют уплаты утильсбора в полном объеме. Однако таможенные ставки в Белоруссии такие же, как и в России, так что привозить машины с двигателями внутреннего сгорания через эту страну стоит столько же, сколько и прямой ввоз в Россию.
Пострадают в первую очередь небольшие импортеры, утверждают собеседники издания — для них удар может оказаться очень ощутимым. Пока неясно также, как новые меры отразятся на конечной стоимости товаров, которую покупатели видят на ценниках. Власти обещают, что все полученные с импортеров деньги будут направлены на поддержку отечественных производителей и разработчиков компонентов.
Но следует отметить, что у России к маю 2023 г. В стране на момент публикации материала был доступен максимум 65-нанометровый техпроцесс, тогда как мировые лидеры этого рынка, Тайвань и Южная Корея , вплотную подошли к 3 нм. Разница в расценках После вступления нового постановления в силу импортерам придется платить государству в десятки раз больше денег.
Как сообщил « Коммерсанту » директор по логистике в неназванном российском дистрибьюторе электроники, в настоящее время минимальный сбор составляет лишь 775 руб. По его словам, новые правила могут затронуть и импорт тестовых образцов электроники, «которую дистрибьюторы ввозят для сертификации и тестирования, например, устройств интернета вещей ». На то, что новые поборы направлены против малого бизнеса , указал изданию, в числе прочих, адвокат и партнер адвокатского бюро NSP Михаил Халецкий.
Предполагается, что на первых порах повышение таможенных сборов коснётся тех видов электроники, которые в достаточном количестве производятся в Российской Федерации, чтобы удовлетворить спрос отечественных покупателей и не создавать дефицита продукции. Представители РАТЭК, членами которой являются, в том числе, крупные отечественные ритейлеры, не видят в инициативе по повышению пошлин на ввоз зарубежной электроники какой-либо необходимости, отмечая, что для этого требуется не только увеличение объёмов производимой продукции в России, но и наличие здоровой конкуренции. Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар.
Россия и Иран обнулят таможенные пошлины к марту 2024 года
| Минэкономразвиия опубликовало ставки курсовых экспортных пошлин с 1 октября | По данным “Ъ”, Минфин и Минэкономики рассматривают возможность ввести с 1 октября и до конца 2024 года экспортные пошлины почти на все виды товаров, кроме тех, для которых платежей либо нет, либо их размер не учитывает изменение курса рубля. |
| С 1 апреля порог беспошлинного ввоза посылок из-за границы снизился с 1000 до 200 евро | Минпромторг предложил повысить таможенные пошлины на ввоз электроники, но для конкретных идей дело пока не дошло. |
Минпромторг предложил повысить пошлину на ввоз электроники в Россию
С 27 апреля импортерам придется уплачивать дополнительные таможенные пошлины при ввозе 37 новых групп товаров из недружественных стран в Россию. Повышение утильсбора для физлиц с 29 октября 2023 года. С 1 октября в России начнут действовать временные гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля, постановление об этом уже подписано, сообщили в пресс-службе правительства.
С 27.04.2024 больше товаров из недружественных стран облагаются повышенными ввозными пошлинами
Некоторые производители выразили несколько иное мнение по данному вопросу — например, в Ассоциации производителей светодиодов заявили, что инициатива по увеличению таможенных сборов на иностранную продукцию носит положительный характер в том случае, если в России существуют производства, имеющие возможность заместить иностранную продукцию, а иначе необходимо снижать пошлины на дефицитный товар. Несколько дней назад в России был поднят вопрос о запрете параллельного импорта для ряда категорий зарубежной электроники, в том числе ноутбуков, смартфонов и планшетов, что было аргументировано необходимостью поддержки отечественных производителей.
Мера начнет действовать с 1 октября и до конца 2024 г. Регулирование применяется в целях поддержания рационального соотношения вывоза товаров и внутреннего потребления, поясняют в кабмине. Принятое решение поможет защитить внутренний рынок от необоснованного повышения цен. Согласно документу, пошлины будут действовать в отношении широкого списка товаров — в том числе для продукции горнодобывающего сектора, черной и цветной металлургии, драгметаллов, угля и удобрений. Также исключаются товарные группы с кодами ТН ВЭД 02 мясо и пищевые мясные субпродукты , 11 мука и крупы , 30 фармацевтическая продукция , 44 древесина и изделия из нее , 49 книги, газеты и другие изделия полиграфии , 61-65 одежда, текстильные изделия, обувь , 84-85 машины, оборудование , 86-89 наземный и железнодорожный транспорт летательные аппараты, суда и лодки , 93 оружие и боеприпасы , 94-96 разные промышленные товары. Также исключения вводятся для отдельных товарных позиций. Ставки пошлин будут размещаться Минэком на официальном сайте, говорится в документе.
Представитель министерства отметил, что пока вопрос прорабатывается и говорить о конкретной сумме, на которую могут повысить пошлины, пока рано. Он отметил, что обсуждаемая мера коснется в первую очередь тех категорий товаров, в которых Россия может самостоятельно закрыть свои потребности. Торговые сети негативно отреагировали на идею с повышением пошлин.
Но при расчете утильсбора ставка умножается на повышающие коэффициенты, и для юрлиц они выросли драматично.
Например, для автомобилей в возрасте до трех лет с объемом двигателя 1—2 литра коэффициент возрос с 8,92 до 15,03. То есть ранее утильсбор составлял 178,4 тысячи, а с 1 августа возрастает до 300,6 тысячи. Для подержанных машин с объемом мотора 1—2 литра утильсбор поднимется с 313,8 тысячи до 528,8 тысячи. Для китайских машин, которые везут в Россию официально, наценка составит порядка 122 тысяч рублей.
RU Хуже ситуация с машинами с двигателями большого объема. Так, для новых автомобилей с моторами 2—3 литра утильсбор возрос с 281,6 тысячи до 844,8 тысячи, то есть ровно в три раза. Для подержанных машин этой же категории он увеличился с 480,2 тысячи до 1,279 миллиона рублей. Далее шкала идет по нарастающей, и для самой дорогой категории подержанных машин с объемом мотора более 3,5 литра утильсбор вырастет с 700,2 тысячи до 1,624 миллиона рублей, то есть более чем вдвое.
RU Подскочили и тарифы для коммерческого транспорта: так, при ввозе подержанного седельного тягача полной массой 12—20 тонн утильсбор составлял 3,47 миллиона рублей, а станет — 5,898 миллиона для автомобилей с нормами выхлопа Евро-6 для международных перевозок ставки ниже. Базовые ставки для машин с объемом мотора до 3 литров остались прежними: 3400 рублей для новых машин и 5200 рублей для подержанных. А вот за машины с большим объемом мотора придется платить по ставкам для юрлиц, например, при ввозе пятилетнего внедорожника с 4-литровым мотором нужно было платить 5200 рублей, с 1 августа — 1,624 миллиона рублей. Проще говоря, если человек декларирует ввоз машины для частного пользования, она должна быть зарегистрирована на его имя не менее года.
Например, при импорте 2,5-литровой подержанной Toyota Avalon из Китая физлицо платит 5200 рублей, но если машина продается менее чем через год или дарится и так далее , то необходимо доплатить разницу до 1,279 миллиона рублей. То есть утильсбор возрастет в 246 раз.
Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили
Все дело в размерах таможенных платежей, в каждой стране они разные. Расчет таможенных платежей, сборов и пошлин. С 27 апреля импортерам придется уплачивать дополнительные таможенные пошлины при ввозе 37 новых групп товаров из недружественных стран в Россию. 3. При уплате таможенных платежей (пошлин), взимается таможенный сбор в размере 500 рублей. Механизм возврата данной суммы не готовится органами к проработке и есть большая вероятность, что возвращён он не будет, даже если будет перерасчитана сумма пошлины. Помимо прочего список предложений включает и такую меру, как использование «досанкционного» валютного курса для расчета таможенных пошлин при импорте продукции, сообщает газета «Известия» со ссылкой на свои источники в кабмине.
Импорт вина ожидает новый всплеск перед майским повышением акциза
После повышения с 1 августа 2023 года таможенных пошлин на вино из недружественных стран поставки из ЕС действительно сокращаются, продолжает Липилин. Центральный аппарат Региональные таможенные управления Специализированные таможенные управления Таможни. С 1 апреля в России снизили размер максимальной стоимости товаров, которые можно ввезти в страну без оплаты таможенной пошлины. Помимо отсутствия части таможенных платежей, таких как утилизационный сбор, ключевая разница в таможенной стоимости. Таким образом, ставка вывозных таможенных пошлин на октябрь 2023 г. рассчитывается за период мониторинга с 26 августа и размещается на сайте не позднее 27 сентября. 1. Ставка вывозной таможенной пошлины на товары, указанные в пункте 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. N 1538, на период с 1 по 31 мая 2024 г. включительно.
Вырастут ли цены: объяснено, почему частный ввоз авто в РФ станет бессмысленным
Глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил о том, что планируется повышение ввозных таможенных пошлин по ряду позиций для обеспечения тарифной защиты локальных производителей готовой продукции. Об этом 15 мая сообщил ТАСС. Дарья Антонова ИА REGNUM Денис Мантуров «Сейчас мы отошли от практики «пакетного» принятия решений об обнулении пошлин и движемся в сторону повышения таможенного тарифа, что позволит предоставить нашим производителям продукции высокого передела максимальную тарифную защиту по тем категориям, где освоено собственное производство», — сказал вице-премьер.
Действие соглашения несколько раз продлевалось, в последний раз — в октябре 2023 года. С этим не согласны многие эксперты, которые считают, что данная мера несвоевременна и приведет к росту цен и инфляции. Ассортимент товаров зарубежных брендов, которые сейчас можно купить только на сайтах маркетплейсов, сократится. Также процесс покупки этих товаров значительно усложнится, поясняли ранее «Известиям» представители Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркета». В связи со снижением суммы порога также ожидается, что часть россиян, которые раньше совершали такие покупки, станут делать это намного меньше, а другая и вовсе откажется от них. Из-за этого, по мнению специалистов, маркетплейсам придется сокращать штат работников, что в свою очередь уменьшит налоговые поступления в бюджет. Рост цен будет заметен у товаров тех брендов, которые в связи с санкциями ушли с российского рынка, — Apple, Samsung, Nokia, Intel, Canon и многие другие.
Что будет с ввозом автомобилей из-за рубежа уже через несколько дней — в материале «Газеты. С 1 апреля 2024 года вступает в силу постановление правительства, которое нивелирует выгоду растаможки автомобилей, ввозимых в Россию через другие страны Евразийского экономического союза и главным образом через Киргизию , которая после КНР заняла вторую строчку по экспорту автомобилей в РФ в прошлом году. Буквально за несколько дней до вступления в действие этого постановления Евразийская экономическая комиссия сообщила о переносе на год, до 1 апреля 2025 года, сроков вступления документов, регулирующих таможенные правоотношения в ЕАЭС. Это сообщение вызвало огромный резонанс среди доставщиков автомобилей и официальных дилеров, использовавших страны ЕАЭС как канал растаможки иномарок. Многие предположили, что перенос касается именно вышеозвученных нововведений. Ru» обратилась за комментариями в Федеральную таможенную службу ФТС России, где перенаправили за ответами в Минпромторг. В министерстве промышленности и торговли России уточнили «Газете.
Ru», что эта отсрочка не касается доначисления платежей за автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС: утвержденная постановлением правительства норма вступит в силу 1 апреля 2024 года, как и планировалось. Напомним, что данные изменения вступают в силу с 1 апреля 2024 года и не имеют обратной силы.
Как сэкономить на утильсборе.
Таможня все разъяснила Федеральная таможенная служба объяснила правила утильсбора на автомобили Сэкономить на уплате утильсбора при ввозе автомобилей через Армению и Киргизию больше не получится. Федеральная таможенная служба закрыла важный канал параллельного импорта Фото: Autonews. Это Autonews.
Разбираемся, есть ли шанс сэкономить и заплатить 3 400 руб. Понятие личного пользования уточнили rbc. На первый взгляд ничего принципиально не изменилось.
При ввозе автомобиля в эксплуатацию на территории России, например при его ввозе из-за рубежа, платится утильсбор в зависимости от объема двигателя, который достигает 1 235 000 руб. При этом, если объем мотора не превышает 3 литров, а машина ввозится физическим лицом для личного пользования, утильсбор уплачивается по льготной ставке — всего 3 400 руб. Что случилось Это правило действует и сейчас, но контроль за его соблюдением стал гораздо жестче.
Фактически, под запрет попала работа посредников, а воспользоваться льготами на таможнях союзных стран больше нельзя, подтвердили в ФТС. Повышение утильсбора с 1 августа 2023 года привела к тому, что занимающиеся поставками автомобилей по параллельному импорту компании стали использовать обходные схемы. Самым выгодным был ввоз через Киргизию и Армению, признает учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян.
Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили
Представители Минпромторга отмечают, что пока рано говорить об увеличении таможенной пошлины на ввоз электроники на конкретную величину, так как вопрос ещё будут прорабатывать с Минэкономразвития и заинтересованными компаниями. Ставка ввозной таможенной пошлины установлена в отношении товаров, страной происхождения которых являются Соединенные Штаты Америки, Канада, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия или Польша. 2. Ставки вывозных таможенных пошлин на минеральные удобрения со сносками "20С", "22С" и "23С" в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.11.2021 г. N 2068 на период с 1 по 31 октября 2023 г. включительно. С 1 апреля порог беспошлинного ввоза посылок в Россию, то есть лимит товаров, которые можно приобрести за рубежом, не уплачивая таможенной пошлины, составит €200 — столько же, сколько было до 2022 года.