ПЭК: GLOBAL – это не просто доставка из точка А в точку В. Понятие логистики гораздо шире, приходится решать сложные вопросы, обеспечивать сохранность груза, спокойствие клиента и приемлемые сроки дос. Разберемся, чего коснулись нововведения, и что теперь должны учитывать компании при корректировке и составлении программы ПЭК. В первой половине 2024 г. компания ПЭК планирует перевести на ЭТРН 90% рейсов с участием внешнего автопарка. Один из игроков рынка российских грузоперевозок – транспортная компания «ПЭК» – внедрила IT-решение, построенное на BigData и FastData – Центр управления перевозками.
ПЭК работает штатно в условиях антироссийских санкций
Своим клиентам мы рекомендуем воспользоваться доставкой ускоренными контейнерными поездами или авиаперевозками. Наши рекомендации связаны с приостановкой приема новых букингов бронирование агентом всего судна или части судна морскими линиями Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, Yang Ming в направлении РФ импорт и экспорт. Отправления из Европы в связи с закрытием воздушного пространства ПЭК доставляет автотранспортом. Сроки задержки доставки грузов, как правило, не превышают 2-3 дней. Связаны они с заторами в районе погранпереходов между Литвой, Латвией, Польшей, через которые транзитом проходят европейские грузы.
Мой груз весом 847 кг, в прошлые разы приходило всегда 2 палеты с ровной загрузкой, якобы у них по регламенту более 600 кг на палету нельзя грузить. Семена расфасованы в картонные коробки. При вскрытии этой защитной упаковки обнаружили, что нижние ряды коробок смялись в кашу из-за такой плотной загрузки. Из-за этой дополнительной упаковки утеплителем семена сопрели.
Производили замеры температуры термометром с поверкой, среднее значение было 35-38 градусов, когда критическая температура уже 30 градусов. Скорее всего все бы обошлось, если бы не два фактора: плотная загрузка на одну палету и доп. В итоге груз стоимость 67 тысяч был испорчен полностью, и за это взяли 20 с лишним тысяч. При этом, груз застрахован на 60 тысяч. Груз отказался принимать, составили акт о наличии расхождений в качестве груза, отправили документы юристам и страховой, сказали ждать решения. Официального ответа на претензию не поступило, никакой расчет страховой компенсации не отправили, никакого комментария по сумме выплаты дать не могут. Как итог: ПЭК — шарашкина контора, которая не отвечает вообще ни за что, те сотрудники, с которыми удалось контактировать в отделении Екатеринбурга — абсолютно юридически безграмотные и врут в лицо. Груз полторы недели стоял без движения и никаким образом меня не поставили в известность.
За это время компания стала одним из лидеров отрасли, сосредоточив значимую долю рынка. За 15 лет работы внешний вид компании не претерпевал глобальных изменений. При этом за последние несколько лет в самой компании изменилось многое. Так, «ПЭК» давно вышла за рамки B2B-направления и начала работать в сегменте B2C — в первую очередь, в связи с ростом направления интернет-торговли. В 2014 году компания начала поставки грузов из Китая.
Все это время мы не ставили задачу сосредоточиться на внешнем облике. Теперь, когда в работе «ПЭК» воплощены высокие стандарты качества, наши сроки и ценовая политика являются одними из самых приемлемых на рынке, настал черед изменения внешней составляющей. Новое позиционирование и фирменный стиль стали для нас одним из необходимых условий для дальнейшего роста и совершенствования нашего бизнеса». Задача Перед Depot WPF была поставлена задача провести ребрендинг «ПЭК», учитывая специфику логистического бизнеса и современные тренды визуальных коммуникаций. Чтобы сформулировать её, нам потребовалось провести обширную исследовательскую и аналитическую работу.
Сегодня компании могут выпускать УКЭП только для физлиц. Расходы растут, так как для каждого сотрудника-участника перевозки, требуется оформить отдельную подпись, стоимость которой составляет в среднем 3000 руб. Оформление усиленной неквалифицированной электронной подписи обойдется дешевле, так как для ее использования можно не создавать отдельный сертификат, это государственный ключ, который выдается бесплатно и хранится на USB-накопителе , в облачном хранилище или мобильном устройстве. Экономия составит от 100 тыс. Павел Коптелов , эксперт сервиса «Логистика» в «Контуре»: «По итогам 10 месяцев этого года объем подписанных электронных накладных увеличился в 30 раз. Большая часть подключившихся компаний готовы увеличить количество сценариев оформления ЭТРН после запуска первого сценария».
Число компаний, подключившихся к электронной накладной, за год выросло вдвое
ПЭК Миасс: дежурный режим работы 19 апреля. Разберемся, чего коснулись нововведения, и что теперь должны учитывать компании при корректировке и составлении программы ПЭК. Компания ПЭК – один из крупнейших российских грузоперевозчиков. Мультисервисный оператор логистических услуг ПЭК и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, приняли решение о сотрудничестве в области применения автономного транспорта для логистики. в перспективе будут запущены LTL-перевозки «Первая экспедиционная компания» (ПЭК) расширяет маршрутную сеть на территории стран СНГ, сообщил руководитель бизнес-юнита ВЭД ПЭК Сергей Сафонинков.
ПЭК перейдет на новую модель доставки и ускорит беспилотные грузоперевозки на 70%
| Отслеживание ПЭК | Отзыв о Транспортная компания "Первая экспедиционная компания (ПЭК)" (Россия). |
| Изменения в программе ПЭК с 1 сентября 2023 | в перспективе будут запущены LTL-перевозки «Первая экспедиционная компания» (ПЭК) расширяет маршрутную сеть на территории стран СНГ, сообщил руководитель бизнес-юнита ВЭД ПЭК Сергей Сафонинков. |
| Новости компании и отрасли | Добро пожаловать на официальный канал Транспортной Компании «ПЭК»!ООО «Первая экспедиционная компания» с 2001 года на рынке комплексных перевозок грузов по Р. |
| ПЭК подключил к электронной накладной 16% партнеров-перевозчиков по всей стране - CNews | Согласно документу, компании наладят процесс взаимообмена разработками по автоматизации процессов, связанных с заключением и сопровождением договоров страхования грузов ПЭК, совместными усилиями будет происходить урегулирование убытков. |
Логистическая компания ПЭК выходит на азиатский рынок
Кратко о Компании: Компания «ПЭК» - российская компания, успешно работающая на рынке перевозок с 2001 года. Компания специализируется в области перевозок сборных грузов. География деятельности охватывает всю территорию России: от Калининграда до Владивостока. Для перевозки принимаются грузы весом от 1 кг до 20 тонн. На данный момент в Компании трудится несколько тысяч человек. За последний год услугами Компании воспользовалось более 550 тыс. На момент 1 декабря 2011 г. Компанией «ПЭК» были доставлены грузы в 3300 населенных пункта. Среди видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, авиа. Интересные ссылки.
Такой вид перевозки позволяет значительно сократить стоимость транспортировки. Мы осуществляем перевозку как небольших, так и крупногабаритных грузов весом до 20 тонн по всей территории России и Республики Казахстан, Европе и Китаю. Служба адресной доставки забирает и отправляет товары из любой точки, которая находится в радиусе 300 км от каждого филиала транспортной компании.
Компания предлагает 10 разных типов доп. Она обеспечит целостность даже самых хрупких вещей. Возврат документов на посылку. Компания может его обеспечить. Отправителю вручат документальное подтверждение того, что получатель забрал посылку. Все как полагается — с печатью и подписью. Наложенный платеж. Его можно заказать в качестве дополнения. Кроме перечисленного, клиентам могут предложить изготовление бухгалтерских документов, доставку прямиком в торговые сети, гипермаркеты и т. Стоимость Если решено обратиться в транспортную компанию "ПЭК" для отправки груза, то сумму, которую придется заплатить за предоставляемую услугу, можно рассчитать не выходя из дома. На официальном ресурсе такая удобная функция есть. В качестве примера можно взять две крайние точки нашей необъятной страны — Севастополь и Южно-Сахалинск. Расстояние по прямой составляет 7 708 км, но фуры движутся по трассе, так что оно увеличивается до впечатляющих 10 300 км. Параметры груза такие: Длина — 1 м. Ширина и высота — по 0,5 м. Объем в кубических метрах — 0,25. Вес — 50 кг. Посылка будет в пути ориентировочно 31-35 дней. Но фактически срок может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону. А заплатить за такую перевозку придется около 5 300 р. Плюс 300 рублей за жесткую упаковку это стандартный тариф. Из Москвы в Санкт-Петербург этот же груз доставят за 535 рублей и за 1-2 дня.
У каждого дальнобойщика есть свой четкий график и расписание, которому он неукоснительно следует. Благодаря этому мы всегда точно знаем, сколько водителей в пути, а сколько отдыхают», — рассказывает Александр Беринцев. Впервые технологию «грузопровода» разработали в ГК Globaltruck. Компания ПЭК и еще 30 организаций-клиентов Globaltruck внедрили ее в свои логистические процессы. Наиболее востребован такой механизм в тех сегментах, где важна ускоренная доставка. В частности, на рынке курьерской доставки e-commerce. ПЭК с использованием «грузопровода» доставляет грузы в Южный федеральный округ, а также в крупные города Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При использовании технологии реально повысить показатель до 20-22 тыс. В этом году в рамках проекта «грузопроводных» перевозок ПЭК планирует открыть новые магистрали в Санкт-Петербург из Москвы и обратно.
Ребрендинг «ПЭК»: всё о новом образе главного российского грузоперевозчика
Данная группа создана для обсуждения новостей и консультирования по взаимодействию с компанией «ПЭК». российская компания, успешно работающая на рынке перевозок с 2001 года. Касательно транспортной компании ПЭК () Букв много:) Негодования еще боль.
Компания «ПЭК» отзывы
Автоперевозки Рассказывая о том, что такое ПЭК, стоит уделить отдельное внимание их главной услуге. ПЭК, на основание своего внутреннего регламента, увеличивает стоимость пересылки почти в 2 раза и не ставит об этом в известность ПЛАТЕЛЬЩИКА. Мультисервисный оператор логистических услуг ПЭК и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, приняли решение о сотрудничестве в области применения автономного транспорта для логистики.
ПЭК планирует перевести на электронные транспортные накладные более 90% рейсов
Расходы растут, так как для каждого сотрудника-участника перевозки, требуется оформить отдельную подпись, стоимость которой составляет в среднем 3000 руб. Оформление усиленной неквалифицированной электронной подписи обойдется дешевле, так как для ее использования можно не создавать отдельный сертификат, это государственный ключ, который выдается бесплатно и хранится на USB-накопителе , в облачном хранилище или мобильном устройстве. Экономия составит от 100 тыс. Павел Коптелов , эксперт сервиса «Логистика» в «Контуре»: «По итогам 10 месяцев этого года объем подписанных электронных накладных увеличился в 30 раз. Большая часть подключившихся компаний готовы увеличить количество сценариев оформления ЭТРН после запуска первого сценария». В первой половине 2024 г.
Если потребитель не дал согласие на превышение приблизительной сметы, он вправе отказаться от исполнения договора.
В этом случае исполнитель может требовать от потребителя уплаты цены за выполненную работу оказанную услугу. Исполнитель, своевременно не предупредивший потребителя о необходимости превышения приблизительной сметы, обязан исполнить договор, сохраняя право на оплату работы услуги в пределах приблизительной сметы. Сборный груз, тем и отличается от прямой машины, что набивается из разных изделий. Когда твоё кресло на кочке раздавит какой-то станок, появится пост на тему какой ужасный ПЭК.
Страхование будет способствовать повышению прозрачности взаимоотношений между участниками отрасли. Теперь наша компания планирует ускорить сопутствующие операции, включая страхование грузов на каждом этапе: от сопровождения договоров до урегулирования убытков. В этом нам поможет партнерство с ВСК — одним из лидеров российского рынка страхования. API-страхование программные интерфейсы для автоматизации бизнес-процессов позволяет сократить временные, финансовые и репутационные риски компаний. Страховой Дом ВСК работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам.
На сегодняшний день более 33 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК.
Спросил — сколь денег брать? Находятся прямо сказать неблизко. Работают до 19 часов, еду после работы, едва успеваю к 18-30, иду к окошку выдачи. И тут мне с мерзопакостной улыбочкой барышня в окошке выдачи груза заявляет — груз вам не выдаем, у вас оплаты нет! Я не просил половинить оплату, если это ваши внутренние положения, так значит это ваши проблемы.
В банк уже не успеваю, зашел к директору филиала — высказать своё Фу-у-у-у-у.