Тарифы на проезд на транспорте в Москве изменились следующим образом: разовый проезд по «Тройке» стал дороже на четыре рубля, абонемент на 90 минут будет стоить 81 рубль, а тариф «Метро+МЦД» в пригороде обойдётся в 71 рубль. В течение четырех месяцев пассажиры городского транспорта Москвы смогут получать кешбэк в размере 10 рублей. В московском транспорте изменится плата за проезд. Такое решение принято 15 ноября на заседании президиума правительства Москвы. Рост транспортных тарифов составит в среднем 8 процентов.
Новые тарифы: как изменится цена проезда и парковок с осени 2023 в Москве
В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте В 2023 году тарифы повышались со 2 января Фото: официальный сайт мэра Москвы В Москве с 15 октября повысят тарифы на метро, МЦК, МЦД и общественный транспорт. Соответствующее постановление опубликовало правительство Москвы. В столичном дептрансе объяснили второе за год повышение тарифов первое повышение в 2023 году было со 2 января инфляцией, ростом цен на топливо и электроэнергию.
Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличится с 62 рублей до 65 рублей, в то время как две поездки будут стоить 130 рублей. Цена на 60 поездок также увеличилась с 2730 рублей до 3150 рублей. Стоимость билета «Единый» на 30 и 90 дней составит соответственно 3240 и 8370 рублей.
Тарифы на проездные билеты на наземный транспорт также были скорректированы — стоимость проездного на 30 дней теперь будет 1700 рублей, а на 90 дней — 4520 рублей. Для студентов стоимость проездного билета на метро и МЦД на 30 дней теперь составит 510 рублей, а единый без лимита поездок — 770 рублей.
Но, поскольку разумных способов избавиться от этой беды никто придумать пока не смог, приходится воспринимать это как должное.
И ценить то, что есть. Индексация раз в год неприятна? Два раза в год — ещё неприятней.
Но много лет к этой практике удавалось не прибегать, однако в этом году пришлось. Первый раз тарифы поменялись 2 января — а теперь очередное изменение запланировано уже на 15 октября. Причем сообщили о нем только вчера — до этого даже слухов не было.
Но тут как раз ничего удивительного — в сентябре были выборы, так что избирателям нужно было делать только приятные подарки. Например, пару железнодорожных диаметров или очередные пять станций метро — это приятно. Выборы прошли?
Надо делать неприятное. И лучше не откладывать, поскольку в марте следующего года новые выборы, но уже на другом уровне — и весь негатив должен быть утилизирован как можно раньше. Традиционный январь в этом плане неудобен, а октябрьские изменения к концу года уже будут забыты.
При необходимости стоимость проезда в следующем году можно будет и где-нибудь в июне-июле ещё разок проиндексировать. Что не исключено. Так что любой популизм с ценами и льготами приводит к увеличению дотаций, которые тоже берутся не из воздуха.
И все эксперименты по введению бесплатного проезда во всех городах покамест имеют одну природу — туристы всё равно платят по полной, а у местных жителей появляется право на бесплатный проезд, но и ещё один дополнительный городской налог. Со всех — включая и тех, кто общественным транспортом вообще не пользуется. Поэтому «традиционная» система, когда хотя бы часть денег собирается путем продажи билетов, по-своему более справедлива.
Ездишь — платишь, много ездишь — больше платишь в сумме, но меньше за каждую поездку, не ездишь — экономишь по полной программе. И цены для туристов и командированных заодно можно не задирать особо, а их в Москве в прошлом году только по официальным данным побывало 18 миллионов человек. Сюда не входят те, кто откуда-нибудь из Ярославля или Тулы приезжает в город на один день по делам, поскольку попробуй их ещё пересчитай на самом деле.
Но транспортом они пользуются при этом — и иногда более активно, чем среднестатистический москвич. Билетное меню все эти особенности учитывает. А изменения цен заодно позволяют какие-то билеты сделать более популярными, а какие-то — загнать в тень, чтобы позднее безболезненно упразднить.
Нынешнее повышение тарифов исключением не является. В частности его опять не заметят все активные пассажиры, поскольку цена безлимитных проездных на год не меняется вообще. Причем первый из них стоит на месте уже шестой год подряд, да и до этого дорожал несущественно.
Правда тогда его цена нравилась далеко не всем — поскольку одновременно упразднили и более дешевый годовой проездной «только на метро». Если же не пользоваться наземкой, а просто гонять дом-работа на метро и больше никуда не ездить, единый на год становился совсем не интересным. В самом деле — в году порядка 200 рабочих дней учитывая выходные, праздники и отпуск , то есть 400 поездок необходимо.
По кошельку «Тройки» 10 лет назад одна поездка стоила 30 рублей — значит, если платить разово, получаем 12 тысяч. Разумеется, для более-менее активного жителя города это совсем уж минимум — ездит он не только на работу. Но всё равно — 10 лет назад проездной на год окупался лишь на 561-й «короткой» поездке.
Вот «длинные» поездки то есть и наземка, и метро в одном маршруте в 2013 году тянули на 50 рублей, но и таких по цене единого на год можно было сделать 340 — и не выкладывая сразу 17 тысяч. Сейчас обстоятельства изменились, поскольку сильнее всего дорожали разовые поездки, а единый на год стоял на месте. В итоге его стоимость отбивается уже на 362-й «короткой» поездке которой сейчас уже может являться и проезд на паре автобусов с пересадкой — последние стали бесплатными два года назад или на 241-й комбинированной.
Александра Просвирникова ИА Регнум Карта «Тройка» в московском метро Одна поездка по билету «Единый» вырастет в цене с 62 до 65 рублей, а по билету «Кошелек» карты «Тройка» — с 50 до 64 рублей. Бесконтактная оплата банковской картой или телефоном повысится с 56 до 61 рубля. Разовая поездка по биометрии обойдётся в 50 рублей.
В Москве изменится ряд тарифов на общественный транспорт
Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы увеличится с 15 октября 2023 года, одна поездка по карте "Тройка" вырастет с 50 до 54 рублей. С 15 октября 2023 г. в Москве меняется стоимость проезда в общественном транспорте. С 15 октября изменятся цены на проезд в общественном транспорте Москвы.
В Москве изменится ряд тарифов на общественный транспорт
| С 15 октября 2023 года власти Москвы повысят тарифы на проезд в общественном транспорте | При этом Правительством Московской областью принято решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте. |
| С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы | Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. |
| В Москве выросла стоимость оплаты проезда в общественном транспорте | Какие тарифы действуют в московском транспорте с января 2023 года? |
| Городской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир» | Ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы вырастет с 15 октября. |
| Тарифы на проезд в городском транспорте Москвы изменятся с 15 октября | Правительство Москвы повышает стоимость проезда на наземном транспорте и метро с 15 октября 2023 года. |
Новые тарифы: как изменится цена проезда и парковок с осени 2023 в Москве
Тариф пересчитали с учетом роста реальных затрат столицы на эвакуацию: зарплат работников, цены на топливо, средств на содержание эвакуаторов и стоянок. Отмечается, что первые сутки машина хранится бесплатно на спецстоянке, а на хранение и перемещение сохраняется скидка в размере 25 процентов, если оплатить до получения автомобиля. Теперь за перемещение машин и мотоциклов мощностью до 80 лошадиных сил необходимо заплатить 5920 рублей, за автомобили мощностью до 250 лошадиных сил — 9450 рублей, за авто свыше 250 лошадиных сил и иные транспортные средства весом до 4 тонн — 10 703 рубля. Транспортные средства свыше 4 тонн обойдутся в 60 876 рублей.
Также пользователи могут воспользоваться фильтром. Источник: «Делимобиль».
Если пользователь не уложится, дополнительное время будет оплачиваться по тарифу «Минуты». Тариф включается в определённые часы: пользователь увидит машину «С пересадкой» на карте, когда спрос в выбранной зоне будет ниже. Также пользователи могут воспользоваться фильтром.
Проезд по карте «Тройка» по метро плюс МЦД — 71 рубль. Тарифы на карту «Тройка» также были скорректированы. Стоимость безлимитного билета на один день теперь составит 315 рублей вместо 285 рублей. Трехдневный проездной билет будет стоить 600 рублей вместо 540 рублей. Билет на 30 дней — 2730 рублей, хотя раньше — 2540 рублей, а на 90 дней — 6600 рублей вместо 6150 рублей.
Тарифы на проезд в городском транспорте Москвы изменятся с 15 октября
При этом пробеги общественного транспорта в Москве несравнимы с другими городами. Например, длина Арбатско-Покровской линии столичного метро - 45 км.
Об основных изменениях читайте ниже. Изменится стоимость разовой поездки по «Единому», со 2 января она будет стоить 62 рубля вместо нынешнего 61 рубля. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 56 рублей, вместо нынешнего 51 рубля. Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» билет «Кошелек» в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД «Центральная» зона , её стоимость составит 50 рублей, вместо нынешних 46 рублей.
Поездка по тарифу «90 минут» обойдется с 15 октября в 81 руб. Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб. Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки с 15 октября 2023 года - 315 руб. Билет на 30 дней для обучающихся будет стоить 510 руб.
С июня станет возможной привязка абонементов для прохода по биометрии Face Pay. Стоимость разовой поездки по «Единому» билету повысится на один рубль и составит 62 рубля. Билет на две поездки изменится на два рубля и составит 124 рубля. Стоимость билета для пассажиров только наземного транспорта не изменится — билет ТАТ «Автобус-Трамвай» на 365 дней также будет стоить 14 тысяч рублей. Впервые для обучающихся будет введен «Единый» билет на метро и наземный транспорт. Его цена составит 715 рублей на 30 дней, 2 055 рублей на 90 дней.
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
Ознакомьтесь с действующими в 2023-2024 году тарифами на проезд в общественном транспорте Москва и область. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется со 2 января в 75 рублей вместо нынешних 69 рублей. При этом Правительством Московской областью принято решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте. C 2011 года темпы индексации тарифов на проезд в московском транспорте существенно ниже, чем инфляция.
Новости по теме
- Курсы валюты:
- В Москве вырастут тарифы на городской транспорт
- Новые тарифы на проезд в городском транспорте Москвы с 15 октября 2023 года | РИАМО | РИАМО
- В помощь пассажирам
- Новые тарифы: как изменится цена проезда и парковок с осени 2023 в Москве
- С 15 октября 2023 в городском транспорте Москвы изменится ряд тарифов на проезд
В Москве повышены тарифы на проезд в городском транспорте
Правительство Московской области утвердило новые тарифы на проезд в общественном транспорте региона. В московском транспорте изменится плата за проезд. Такое решение принято 15 ноября на заседании президиума правительства Москвы. Рост транспортных тарифов составит в среднем 8 процентов. Тарифы на проезд на транспорте в Москве изменились следующим образом: разовый проезд по «Тройке» стал дороже на четыре рубля, абонемент на 90 минут будет стоить 81 рубль, а тариф «Метро+МЦД» в пригороде обойдётся в 71 рубль. В статье расскажем и о других способах, которые позволят сэкономить на метро в Москве. Тариф «Кошелёк» подойдет тем, кто ездит на общественном транспорте нерегулярно и не хочет переплачивать за абонемент — удалёнщикам, командированным и туристам. Со 2 января изменится стоимость некоторых тарифов в московском транспорте.
Изменяется стоимость проезда в транспорте
Благодаря увеличению дохода, с одной стороны, водители и таксопарки смогут хотя бы отчасти смягчить потери от возросших цен на обслуживание автомобилей. С другой стороны — это сохранит часть водителей, которые, возможно, захотели бы сменить род деятельности. Как ездить на московском транспорте выгоднее Впрочем, ездить на городском транспорте станет комфортно и выгодно. Для удобства пользователей такси в приложении сервиса существует Индекс спроса — специальный информер в режиме онлайн анализирует спрос на машины, в зависимости от него индекс меняет цвет от зеленого до красного. Когда свободных машин в городе достаточно, визуальный информер будет зеленого цвета — это значит, что стоимость поездки обычная.
Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки со 2 января 2023 года - 285 рублей, вместо нынешних 265 рублей, на трое суток - 540 рублей, вместо нынешних 500 рублей.
Также, больше чем в три раза вырастет максимальная сумма, на которую можно пополнить карту «Тройка», она составит 10 тысяч рублей вместо нынешних 3000 рублей. Неизменной останется стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде», их стоимость 19500 и 24450 рублей соответственно, а также годовой абонемент «Автобус-трамвай» ТАТ , его стоимость будет, как и прежде, 14000 рублей. Среди новинок - «Единый» студенческий билет для проезда на метро и наземном транспорте.
Так, одна поездка по билету "Единый" повысилась с 62 до 65 рублей, бесконтактная оплата телефоном или банковской картой вместо 56 рублей теперь обойдется в 61 рубль, а поездка по билету "Кошелек" карты "Тройка" стоит 54 рубля вместо 50 рублей. Билет "Единый" для обучающихся на 30 дней в центральной зоне вырос с 715 до 770 рублей, а на 90 дней — с 2 055 до 2 210 рублей. Самой выгодной осталась разовая поездка по биометрии — 50 рублей. Также изменилась стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей.
Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней - 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Центральная Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, МЦД в зоне Пригород 940 руб. Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК 30 дней с момент первого прохода, но не более 40 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, МЦД в зоне Пригород Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, МЦД в зоне Пригород 2700 руб. Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, МЦД в зоне Пригород Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород 1200 руб.
Изменяется стоимость проезда в транспорте
Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов объявил о вводе платы за проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) со 2 января 2023 года. Правительство Москвы опубликовало постановление, меняющее тарифы на метро, МЦК, МЦД и общественном транспорте с 15 октября. Расширенный тариф: Стоимость поездки на общественном транспорте в пределах Москвы и Московской области составляет 62 рубля. В ближайшее время тарифы на транспорт в Москве менять не планируют. новости, транспорт, бизнес, регионы, москва, тарифы, эвакуация автомобилей.
Тарифы ГУП «Мосгортранс»
- Как оплатить проезд по Московскому скоростному диаметру в 2023 году
- Выберите регион
- Какие тарифы действуют в московском транспорте с января 2023 года?
- Московский Транспорт — городской навигатор
- Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах