Как сообщил Дмитрий Песков, во время работы в Северной столице Владимир Путин, в том числе, поучаствует в церемонии закладки атомного ледокола «Ленинград». 26 января 2024 года на Балтийском заводе состоялась закладка универсального атомного ледокола «Ленинград». Новый атомный ледокол проекта 22220 назовут «Ленинград». Лихачёв добавил, что закладка нового атомного ледокола станет очередным этапом в развитии всей работы России на Северном морском пути. Люди, пережившие блокаду Ленинграда, всегда будут нравственным примером для россиян, заявил президент Владимир Путин на церемонии открытия строительства атомного ледокола.
Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"
Планируется, что атомный ледокол, названный в память о подвиге города-героя, его защитников и местных жителей, будет круглогодично курсировать в Западной части Арктики. Проект 22220 реализуется с 2012 года, в рамках него были построены три атомохода — «Арктика», а также «Сибирь» и «Урал», вошедшие в состав атомного ледокольного флота России. Третий и четвертый серийные атомные ледоколы «Якутия» и «Чукотка» будут сданы в 2024 и 2026 годах соответственно.
Путин поддержал инициативу. То же самое произошло с его «братом-близнецом» — ледоколом «Сахалин». Это его упоминал сегодня президент — этот корабль и будет называться «Сталинград». В современной геополитической обстановке и на фоне новой логистической картины в мировой торговле Севморпуть становится стратегическим — он короткий и безопасный. Поэтому, пояснил URA. RU гендиректор Центра политической информации Алексей Мухин, ледокольный флот для России является важнейшим конкурентным преимуществом.
Отсюда и особое внимание президента к строительству новых судов такого типа. История Балтийского завода тянется со времен царя Александра II. Корпуса той поры резко отличаются от построек советского времени Личное участие Путина в закладке ледокола «Ленинград», по мнению профессора Института госслужбы управления РАНХиГС Вадима Евсеева, демонстрирует то, что является приоритетом для страны. Поэтому Путин лично был на заводе и тем самым подтвердил особое внимание к ледокольному судостроению и судостроению вообще», — отметил Евсеев. Балтийский завод, где будет построен «Ленинград», фактически переживает свое второе рождение. Он был основан в Петербурге спустя пару месяцев после поражения России в первой Крымской войне — в 1856 году. Тогда Империи важно было сохранить свой статус великой морской державы, а для этого нужно было модернизировать флот. Сейчас предприятие вновь стало одним из главных в процессе восстановления и раскрутки всей судостроительной отрасли страны.
Это без всякого преувеличения — вызов», — сказал Путин. Тем более что этой продажей «финансовые дыры» в бюджете ОСК закрыть бы не удалось: по словам главы ВТБ, которые приводит РБК, все контракты корпорации убыточные, а отрасль находится «на подсосе государства».
В общей сложности на стадии строительства под техническим наблюдением РС сегодня находится три судна данного проекта. Дополнительная информация: Классификационное общество Российский морской регистр судоходства РС, Регистр ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды. РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.
Новости по теме.
Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге Владимир Путин принял участие в церемонии закладки универсального атомного ледокола «Ленинград». Валентина Матвиенко приняла участие в закладке атомного ледокола «Ленинград». Путин дал разрешение на начало строительства атомного ледокола "Ленинград".
Ледокол "Ленинград" свяжет подвиг города на Неве с рождением атомного флота
Балтийский завод заложит очередной универсальный атомный ледокол проекта 22220 27 января, в День снятия блокады Ленинграда. Начало монтажа уникального экспериментального. Президент России принял участие в закладке универсального атомного ледокола «Ленинград» Торжественная церемония. Президент РФ Владимир Путин дал разрешение на начало строительства атомного ледокола «Ленинград». прибыл на верфь «Балтийского завода» в Санкт-Петербурге и принял участие в церемонии закладки пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220. — Атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблём в своей серии.
Пятый в серии – «Ленинград»
В короткое время после блокады, через 15 лет, эти же люди, это поколение победителей здесь, на верфях Балтийского завода, спустили на воду первый в мире атомный ледокол. Никто в мире не мог это сделать. Они сделали! Валентина Матвиенко, Председатель СФ Глава верхней палаты подчеркнула, что эти герои были пионерами самых современных технологий атома.
Российский лидер подчеркнул, что мощный ледокольный флот является огромным мировым конкурентным преимуществом нашей страны.
Атомоход оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 мегаватт. Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными 60 мегаватт атомными ледоколами в мире. Двухосадочная конструкция таких судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Церемония закладки атомного ледокола состоялась сегодня на верфи Балтийского завода. Была установлена закладная доска на первом отсеке будущего судна. Ледокол будет работать на трассах Северного морского пути, участвовать в программах освоения Арктики.
Судно будет построено в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Президент также особо отметил роль ледокольного флота в жизни страны и работу всех служб и предприятий, которые позволяют России занимать ведущие позиции в Арктике: «От души желаю строителям, да и, конечно, будущему экипажу ледокола больших свершений» — подчеркнул Владимир Путин «Коллектив Объединенной судостроительной корпорации, Балтийского завода хорошо понимает ответственность, которая ложится на нас при выполнении этого важнейшего государственного заказа. Его реализация поможет достичь цели, которые преследует наша страна в Арктическом регионе. Хочу заверить, что строительство будет закончено точно в установленные сроки и с высоким качеством, — подчеркнул Андрей Костин, — Сейчас мы разрабатываем стратегию развития ОСК, она будет представлена весной правительству и президенту. Нам предстоит существенная модернизация отрасли, вывод ее на передовые рубежи.
Путин дал старт строительству атомного ледокола «Ленинград» (видео)
Закладка судна состоялась 26 января 2024 г. Атомный ледокол назван в честь 80-й годовщины прорыва и снятия блокады Ленинграда. Заказчиком серии этих судов стала Госкорпорация «Росатом» — инфраструктурный оператор Северного морского пути. Ледоколы проекта 22220 называются универсальными, так как предназначены для работы как в открытом море, так и в устьях сибирских рек.
В сотрудничестве с предприятиями отрасли мы активно работаем над поиском оптимальных инженерных решений, обеспечивая при этом соблюдение высоких стандартов безопасности». Особенности двухосадочной конструкции позволяют судну при максимальной осадке успешно преодолевать толстые океанские льды, а при минимальной осадке эффективно работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. В глубоководных районах оно способно проходить ровные ледовые поля толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 узла. Функционал атомохода позволяет использовать его в качестве лидирующего ледокола для проводки караванов судов в том числе крупнотоннажных , оказания помощи судам и выполнения спасательных работ как в ледовых условиях, так и на чистой воде. Ледокол «Ленинград» — пятое судно серии.
Двухосадочная конструкция универсального атомного ледокола позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек, в частности на мелководных участках Енисея Дудинское направление и Обской губы. При строительстве ледоколов используются инновационные решения, которые до этого не применялись на судах с ядерными энергетическими установками. Атомный ледокол оснащен реакторной установкой нового поколения РИТМ-200. Этот полностью отечественный продукт не имеет зарубежных аналогов и отвечает современным тенденциям развития мировой атомной энергетики. Атомоход оборудован системой электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями. Это первая отечественная разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах. Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
Нам предстоит существенная модернизация отрасли, вывод ее на передовые рубежи. И конечно огромная работа по развитию гражданского судостроения, — подчеркнул Андрей Костин. Балтийский завод уже построил и передал Росатомфлоту головной ледокол «Арктика», а также серийные ледоколы «Сибирь» и «Урал». На достроечной набережной ведутся работы на ледоколе «Якутия», на стапеле обретает объем «Чукотка». Как отметил генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков, Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом строительства надводных кораблей и судов, в том числе атомных.
Владимир Путин дал старт началу строительства атомного ледокола «Ленинград»
Ледокол «Якутия» был спущен на воду в 2022 году и сейчас находится на завершающих стадиях строительства, а ледокол «Чукотка» в этом году должен пройти процедуру спуска на воду. Люди, пережившие блокаду Ленинграда, всегда будут нравственным примером для россиян, заявил президент Владимир Путин на церемонии открытия строительства атомного ледокола. В конце прошлой недели на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге стартовало строительство пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград». Согласно документу, пятый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 будет называться "Ленинград". В своей речи на церемонии старта строительства ледокола «Ленинград», президент России Владимир Путин объявил, что новый атомный ледокол серии 22220 будет назван «Сталинград». Лихачёв добавил, что закладка нового атомного ледокола станет очередным этапом в развитии всей работы России на Северном морском пути.
На Балтийском заводе заложили атомный ледокол «Ленинград», предназначенный для освоения Арктики
Церемония закладки атомного ледокола состоялась сегодня на верфи Балтийского завода. Была установлена закладная доска на первом отсеке будущего судна. Ледокол будет работать на трассах Северного морского пути, участвовать в программах освоения Арктики.
По команде российского лидера участники церемонии докрутили отвёртками болты, фиксирующие закладную доску на первой секции будущего ледокола. Ледоколы проекта 22 220 являются самыми большими и мощными 60 МВт атомными ледоколами в мире. Двухосадочная конструкция таких судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Церемония закладки состоялась на верфи «Балтийского завода». Реклама По команде Путина участники церемонии взяли в руки отвертки и докрутили болты, которыми зафиксировали закладную доску на первой секции будущего корабля.
Ледокол назвали в память о подвиге города-героя, его жителях и защитниках.
Путин поддержал инициативу. То же самое произошло с его «братом-близнецом» — ледоколом «Сахалин». Это его упоминал сегодня президент — этот корабль и будет называться «Сталинград». В современной геополитической обстановке и на фоне новой логистической картины в мировой торговле Севморпуть становится стратегическим — он короткий и безопасный. Поэтому, пояснил URA.
RU гендиректор Центра политической информации Алексей Мухин, ледокольный флот для России является важнейшим конкурентным преимуществом. Отсюда и особое внимание президента к строительству новых судов такого типа. История Балтийского завода тянется со времен царя Александра II. Корпуса той поры резко отличаются от построек советского времени Личное участие Путина в закладке ледокола «Ленинград», по мнению профессора Института госслужбы управления РАНХиГС Вадима Евсеева, демонстрирует то, что является приоритетом для страны. Поэтому Путин лично был на заводе и тем самым подтвердил особое внимание к ледокольному судостроению и судостроению вообще», — отметил Евсеев. Балтийский завод, где будет построен «Ленинград», фактически переживает свое второе рождение.
Он был основан в Петербурге спустя пару месяцев после поражения России в первой Крымской войне — в 1856 году. Тогда Империи важно было сохранить свой статус великой морской державы, а для этого нужно было модернизировать флот. Сейчас предприятие вновь стало одним из главных в процессе восстановления и раскрутки всей судостроительной отрасли страны. Это без всякого преувеличения — вызов», — сказал Путин. Тем более что этой продажей «финансовые дыры» в бюджете ОСК закрыть бы не удалось: по словам главы ВТБ, которые приводит РБК, все контракты корпорации убыточные, а отрасль находится «на подсосе государства».
Новый ледокол проекта 22220 получит название "Ленинград"
И новый могучий ледокол станет еще одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников», — отметил Владимир Путин. На первую секцию будущего ледокола установили закладную доску. Александр Беглов напомнил, что десять лет назад на Балтийском заводе началась новая эпоха в истории строительства таких судов.
Российский лидер Владимир Путин сегодня дал разрешение на начало строительства атомного ледокола "Ленинград". Об этом информирует ТАСС. Церемония закладки атомного ледокола состоялась сегодня на верфи Балтийского завода.
И конечно огромная работа по развитию гражданского судостроения, — подчеркнул Андрей Костин. Балтийский завод уже построил и передал Росатомфлоту головной ледокол «Арктика», а также серийные ледоколы «Сибирь» и «Урал». На достроечной набережной ведутся работы на ледоколе «Якутия», на стапеле обретает объем «Чукотка». Как отметил генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков, Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом строительства надводных кораблей и судов, в том числе атомных. Со времен основания предприятия, а заводу 167 лет, на нем построено более 600 технически сложных и уникальных для своего времени военных кораблей и гражданских судов.
Путин поддержал инициативу. То же самое произошло с его «братом-близнецом» — ледоколом «Сахалин». Это его упоминал сегодня президент — этот корабль и будет называться «Сталинград». В современной геополитической обстановке и на фоне новой логистической картины в мировой торговле Севморпуть становится стратегическим — он короткий и безопасный. Поэтому, пояснил URA. RU гендиректор Центра политической информации Алексей Мухин, ледокольный флот для России является важнейшим конкурентным преимуществом. Отсюда и особое внимание президента к строительству новых судов такого типа. История Балтийского завода тянется со времен царя Александра II. Корпуса той поры резко отличаются от построек советского времени Личное участие Путина в закладке ледокола «Ленинград», по мнению профессора Института госслужбы управления РАНХиГС Вадима Евсеева, демонстрирует то, что является приоритетом для страны. Поэтому Путин лично был на заводе и тем самым подтвердил особое внимание к ледокольному судостроению и судостроению вообще», — отметил Евсеев. Балтийский завод, где будет построен «Ленинград», фактически переживает свое второе рождение. Он был основан в Петербурге спустя пару месяцев после поражения России в первой Крымской войне — в 1856 году. Тогда Империи важно было сохранить свой статус великой морской державы, а для этого нужно было модернизировать флот. Сейчас предприятие вновь стало одним из главных в процессе восстановления и раскрутки всей судостроительной отрасли страны. Это без всякого преувеличения — вызов», — сказал Путин. Тем более что этой продажей «финансовые дыры» в бюджете ОСК закрыть бы не удалось: по словам главы ВТБ, которые приводит РБК, все контракты корпорации убыточные, а отрасль находится «на подсосе государства».