Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании Максима Соколова.
В сети раскрылы дату старта предсерийной сборки LADA Iskra
| Стали известны новые подробности о бюджетной LADA Iskra - АвтоВзгляд | Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. |
| Новый универсал Lada Iskra Cross: первые изображения | Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится. |
На "АвтоВАЗе" отчитались, как идет создание новой модели Lada Iskra
Об этом в рамках Петербургского международного экономического форума заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, который также добавил, что в перспективе новинка станет преемником бюджетника Granta. Покупатели смогут выбрать между седаном, универсалом и кросс-универсалом «Искра». Теперь же эксперты портала «Южный автомобиль» раскрыли возможную стоимость модели. Обсудить Depositphotos По предварительным данным, диапазон цен на новинки АвтоВАЗа будет варьироваться от 820 000 до 1 240 000 рублей.
Роспатент Автомобиль получил характерные X-образные элементы, отдельные противотуманные фары. Судя по крупным ячейкам решётки радиатора, деталь принадлежит к Cross-серии. Предполагается, что платформа модифицирована для санкционной устойчивости и не исключено, что именно по этой причине сроки выхода модели скорректированы - "Искра" должна появиться на конвейере в начале 2025 года.
Рендер: колёса. Универсал получит практически такую же переднюю часть, как и старшая модель Vesta.
Из отличий — чуть более сложная форма фар, а также деталировка бампера в нижней части и в районе боковых декоративных вставок. Характерные выштамповки на боковинах станут немного проще за счёт отсутствия нижних «ответвлений», отмечают авторы рендера.
В линейке Lada Iskra будет все семейство автомобилей — седан, универсал, внедорожник с приставкой Cross. АвтоВАЗ ожидает большой успех от будущего проекта, так как на его реализацию планируется потратить 37 млрд рублей, причем 20 млрд ушло на импортозамещение и инжиниринг. Если бы АвтоВАЗ разработал модель с нуля, то ушло бы не менее 80 млрд рублей.
Сэкономить половину суммы позволили технологии, доставшиеся в наследство от Renault. Сам концепт был передан АвтоВАза несколько лет назад и после ухода партнеров из России, права на использование платформы остались за российской компанией. Для нового автомобиля шасси обновили, так как пришлось заменить часть комплектующих из-за импортозамещения. Теперь платформа носит собственный индекс XJO. Так как шасси модульное, то его проще адаптировать под разные классы автомобилей.
Индекс LS означает «low specifications» — упрощенный вариант, максимально бюджетное исполнение. Конструкция шасси достаточно простая — сталь, стойки McPherson спереди и балка сзади. Пока неизвестно, что в Lada Iskra осталось от шасси, а что пришлось изменить. Если судить по Vesta, то компании пришлось найти замену большому количеству узлов и деталей. Это касается как электроники, так и ходовой части.
Не исключено, что шасси будет отличаться от изначально проекта и по сути станет новой платформой. Сформировать предварительное мнение можно по патентам, зарегистрированным в открытой базе Роспатента. Глава АвтоВаза заявил, что модель будет крупнее Granta и относится к сегменту В. В экстерьере нет ничего нового. Сохранился фирменный X-стиль, который представлен в Granta и Vesta.
Новый универсал Lada Iskra Cross: первые изображения
Версия переднеприводного кросс-хэтчбека будет оснащена защитным пластиковым обвесом по периметру кузова машины, а также увеличенным клиренсом. Выпуск модели Iskra планируется начать в конце следующего года, а в начале 2025 года автомобиль официально выйдет на российский рынок. В иерархии моделей «Икра» займет место между флагманской «Вестой» и бюджетной «Грантой», а после 2026—2027 годов она постепенно заменит собой последнюю.
Этот автомобиль будет представлять собой полноценное семейство, включающее в себя седан, универсал и кросс-универсал. Модель будет основана на французской модульной платформе CMF-B от Renault Nissan, и в будущем будет оснащена как механической, так и автоматической коробкой передач. Возможно, у автомобиля будет три двигателя.
Характерные выштамповки на боковинах станут немного проще за счёт отсутствия нижних «ответвлений», отмечают авторы рендера. Задние стойки чуть более широкие по сравнению с универсальной «Вестой», а окна за задними дверьми, наоборот, заметно меньше размером. Наиболее оригинальным является вид сзади за счёт фонарей новой формы и весьма внушительного размера. Отличительной чертой кросс-версии станут чёрный пластиковый обвес в нижней части кузова и массивная контрастная вставка, занимающая большую площадь поверхности заднего бампера.
Судя по крупным ячейкам решётки радиатора, деталь принадлежит к Cross-серии. Предполагается, что платформа модифицирована для санкционной устойчивости и не исключено, что именно по этой причине сроки выхода модели скорректированы - "Искра" должна появиться на конвейере в начале 2025 года. По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, "это будет самый массовый, самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе".
Новый кроссовер "LADA Искра" 2022-2023 года за 700 000 рублей представлен на фоторендерах
| Новая дешевая Lada Iskra готова на 80 процентов | С 29 апреля, «АВТОВАЗ» уходит на корпоративные каникулы до 13 мая, и это российский бренд будет использовать для подготовки к запуску предсерийного производства LADA Iskra. |
| Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве? — || Почитать | Последние новости Лада Искра универсал 2024: обзор модели, технические характеристики и цена. |
| Метать «Искру». АВТОВАЗ анонсировал презентацию новой бюджетной Lada: какой будет машина | Не связанные с АвтоВАЗом дизайнеры из редакции на своих рендерах показали, какую внешность может получить паркетник «Лада Искра» 2022-2023 модельного года по цене в 700 тыс. рублей, сконструированный на базе Chery. |
| АвтоВАЗ раскрыл детали о новой 🏎️ LADA Iskra до официального дебюта — DRIVE2 | В планах АВТОВАЗа было выпустить в 2023 году новое семейство LADA B-класса (Lada Iskra) на глобальной французской платформе CMF-B. |
| Новый универсал Lada Iskra Cross: первые изображения | В линейке Lada новая "Искра" займёт место между самой доступной моделью Lada Granta и флагманской Vesta NG. |
В сети раскрылы дату старта предсерийной сборки LADA Iskra
Кросс-хэтчбек будет отличаться от стандартного увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. В сети появились рендеры ещё не представленного автомобиля Lada Iskra, которые были найдены в базе патентов Федерального института промышленной собственности. новинка АвтоВАЗа. По внутреннему пространству и расположению элементов управления Лада Искра идентична Dacia Logan третьего поколения. Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Собственно, новая Lada Iskra, будь то седан или универсал, салоном вряд ли будет сильно отличаться от представленного "Сандеро". Lada Iskra - оценивается в пределах 80 %.
АвтоВАЗ готовит новую дешевую «Ладу» со «злым» дизайном. Свежие подробности
Задние стойки чуть более широкие по сравнению с универсальной «Вестой», а окна за задними дверьми, наоборот, заметно меньше размером. Наиболее оригинальным является вид сзади за счёт фонарей новой формы и весьма внушительного размера. Отличительной чертой кросс-версии станут чёрный пластиковый обвес в нижней части кузова и массивная контрастная вставка, занимающая большую площадь поверхности заднего бампера. Но автомобиль получит уникальный силовой агрегат.
Роспатент Автомобиль получил характерные X-образные элементы, отдельные противотуманные фары.
Судя по крупным ячейкам решётки радиатора, деталь принадлежит к Cross-серии. Предполагается, что платформа модифицирована для санкционной устойчивости и не исключено, что именно по этой причине сроки выхода модели скорректированы - "Искра" должна появиться на конвейере в начале 2025 года.
Все навесные кузовные панели — свои собственные.
Внешний вид автомобиля выполнен в фирменном корпоративном стиле Лады. Спереди машина напоминает рестайлинговую Весту NG , но не является ее копией. Обращает на себя внимание упрощение спорных X-выштамповок на боковинах кузова.
Dacia Logan 3 поколения создан на той же платформе, что и Лада Искра Задняя часть кузова выполнена полностью оригинальной. Фонари — односекционные. По предварительной информации задние фонари Лады Искры 2024 года, как и у Весты NG — полностью светодиодные за исключением задних указателей поворотов.
Передние фары могут остаться галогеновыми в базовых исполнениях, а за доплату также будет предлагаться светодиодная оптика с рефлекторными отражателями. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом что-то вроде универсала актуальной Гранты. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит.
Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью. У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер. Соответственно длина кузова также будет одинаковой.
Лада Искра универсал в версии Cross В будущем на базе Искры может быть выпущен большой универсал — Largus следующего поколения , который придёт на смену актуальной модели на устаревшей платформе BO. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную компоновку салона. В Европе уже несколько лет продается подобная машина под именем Dacia Jogger.
Серди особенностей Искры Cross стоит отметить: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Искра универсал в версии Cross — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал : Dacia Sander Stepway 3 поколения Фото салона Лады Искры В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи все фото — ниже.
Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели.
Лада Искра — салон Салон новой Лады Искры — скриншот из компьютерной среды проектирования Патентное изображение обшивки задней двери Лада Искра Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет. В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto.
В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. В настоящий момент, российский автопром начинает постоянно отходить от санкционного шока. В стране налаживается производство тех компонентов, которые ранее приходилось импортировать.
Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год пока, к сожалению, на китайской компонентной базе. Вообще, значительную долю комплектующий все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства.
Это — временная мера.
Представленный на изображениях автомобиль имеет большое сходство с китайским кроссовером Chery Kaiyi X3, который выпускают для рынка Китая. Lada Искра позаимствовала у него решетку радиатора, головную оптику, бампер и ДХО. В базовой комплектации автомобиль получил бы две подушки безопасности, систему ABS и систему стабилизации.
На "АвтоВАЗе" отчитались, как идет создание новой модели Lada Iskra
Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится. Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. это седан, BJO - хэтчбек и BJO Cross - кросс-хэтчбек. Главная» Новости» Лада искра 2024 фото.
Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
Lada Iskra строится на основе переднеприводной платформы CMF-B LS, разработкой которой занимался альянс Renault-Nissan. Iskra впервые заметили на конвейере АвтоВАЗа в начале апреля: она встала на линию Granta. Готовность новой модели Lada Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. В базе данных Роспатента появились изображения универсала Лада Искра. В линейке "АвтоВАЗа" Lada Iskra будет на уровень выше, чем Lada Granta, но ниже, чем более дорогая и вместительная Lada Vesta. Не связанные с АвтоВАЗом дизайнеры из редакции на своих рендерах показали, какую внешность может получить паркетник «Лада Искра» 2022-2023 модельного года по цене в 700 тыс. рублей, сконструированный на базе Chery.
В сети раскрылы дату старта предсерийной сборки LADA Iskra
В оснащении будет заявлен мультируль, центральная консоль с новейшей медиасистемой «парящего» типа. Последняя будет доступна в более дорогих версиях авто, более бюджетные варианты исполнения получат нишу, предназначенную под аудиомагнитолу. Стеклоподъемники с электроприводом в разных версиях могут быть либо во всех дверях, либо только на заднем ряду. Запуск новой модели намечен на 2025 год.
Как пишет сообщество «Avtograd News», ссылающееся на собственные источники внутри «АвтоВАЗа», в период с сегодняшнего дня 27 апреля по 13 мая предприятие компании уйдет на корпоративные каникулы. Сразу после них планируется начало предсерийного производства Lada Iskra. Инсайдеры утверждают, что на первых порах объем сборки принципиально новой модели Lada в ее основу ляжет современная платформа CMF-B будет составлять примерно по 17 кузовов каждый день.
Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1—1,5 миллиона рублей без учета возможной инфляции. Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену. Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона. Тестовая сборка уже идет, а серийные машины покажут весной.
Были оформлены патенты на автомобиль. Соответствующие изображения появились в базе Федерального института промышленной собственности ФИПС — они раскрывают подробности о салоне модели. Судя по ним, оформление внутреннего убранства «Искры» получится более современным и разнообразным по сравнению с актуальной «Грантой». В оснащении будет заявлен мультируль, центральная консоль с новейшей медиасистемой «парящего» типа.
Новый кроссовер "LADA Искра" 2022-2023 года за 700 000 рублей представлен на фоторендерах
Наконец-то поставлена точка в споре — что это будет за версия «недоуниверсал» или переросший «хэтчбек»? Это будет универсал Для чего мы сравнили два изображения Роспатента — универсала Lada Vesta вверху от 2016 года и новинки Lada Iskra внизу. Сомнения отпадают — эта версия автомобиля все же будет не переразмерным хэтчбеком, а все же ближе к полноценному универсалу. Пространство за задней колесной аркой указывает на это. Слитые ранее в сеть компьютерные изображения Lada Iskra не давали представления о том, какой тип кузова будет у этой версии. Теперь наступила ясность Как вы, уважаемые читатели, думаете, почему в этом новом семействе АвтоВАЗа была сделана ставка на более объемный автомобиль, чем простой хэтчбек? Произошло это вследствие таких причин.
Радует в этом случае только одно - новая бюджетная модель "Искра" не будет очередной китайской копией со значком Лады. А вот что расстраивает, так это все остальное. Платформа или "тележка", как принято говорить в интернете - это всего лишь набор правил по созданию автомобиля. Но правила эти тоже нужно соблюдать, а значит технически сложные компоненты в виде электрики и электроники нужно будет ещё где-то достать или импортозаместить, просто так их не выдернуть. Салон новой Lada Iskra с мультирулем с мультимедиа на манер зарубежному аналогу Dacia На все это накладывается отпечаток в виде повышенной цены. Сейчас Лада Гранта официально в комплектации "без всего" стоит от 700 тысяч рублей, с кондиционером ценник вырастает до 950 тысяч. И как бы там ни было, это все еще самый доступный новый автомобиль в России. А вот цена на Dacia Sandero Stepway в Европе стартует от 17-18 тысяч евро, что исходя из курса вдвое больше нынешней цены на Гранту. Даже в случае полного замещения компонентов, выпуска "своими силами" внутри страны и без всяких пошлин и утильсборов этот автомобиль будет в любом случае дороже самой бюджетной машины у нас в стране. А теперь вспоминаем слова о том, что Искра полностью заменит Гранту и приходим к тому, что с таким подходом АвтоВАЗ можно точно закрывать и распиливать на металл.
Как по мне, "добить" самую прибыльную и бюджетную модель - равносильно лишить себя хоть какой-то прибыли.
Рендер: колёса. Универсал получит практически такую же переднюю часть, как и старшая модель Vesta.
Из отличий — чуть более сложная форма фар, а также деталировка бампера в нижней части и в районе боковых декоративных вставок. Характерные выштамповки на боковинах станут немного проще за счёт отсутствия нижних «ответвлений», отмечают авторы рендера.
Горизонт этой работы чуть длиннее, чем у Iskra, потому что этот автомобиль практически на новой платформе.
Да, она формируется на базе платформы Vesta, но тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа. И в этом плане нам работать, конечно, легче.