Абу-Даби идет по стопам Саудовской Аравии и планирует создать первый в мире остров киберспорта, охватывающей район площадью 500 000 квадратных метров, который станет игровым раем для геймеров со всего мира.
Информация
- Город будущего без машин и дорог построит Саудовская Аравия - Новости Казахстана и мира на сегодня
- Город будущего NEOM в Саудовской Аравии (7 фото)
- В пустыне Саудовской Аравии началось строительство города будущего
- Раскрыта печальная судьба города будущего The Line в Саудовской Аравии - Hi-Tech
- Курсы валюты:
“Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
Саудовская Аравия анонсировала строительство в Красном море плавучего города в форме восьмиугольника под названием Oxagon. Это ролик так называемого проекта NEOM – строительства города будущего посреди пустыни, куда только на начальном этапе будет сложено 500 миллиардов долларов. Неом — проект развития территории, располагающейся на крайнем северо-западе Саудовской Аравии, в административном округе Табук. Саудовская Аравия строит в пустыне город будущего, но мало кто слышал, что Эр-Рияд также планирует модернизировать Мекку — главный священный город в исламе. В провинции Табук на северо-западе Саудовской Аравии начали возводить футуристический комплекс Неом. Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман недавно обнародовал концепт дизайна футуристического города, который будет простираться от Красного моря на восток через пустыню и горный хребет.
В городе будущего Саудовской Аравии не будет машин и дорог
Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране. А тут то ли не смогли договориться, то ли не подумали об этом. Андрей Чупрыгин не исключил, что приговор может быть смягчён, если стороны придут к соглашению. В Саудовской Аравии это далеко не первый случай, когда правозащитники бьют в набат. Из последнего: на днях саудитку Сальму аль-Шехаб приговорили к 34 годам тюрьмы за репосты в соцсетях. А в августе Абдулила аль-Ховейти и Абдула Духаил аль-Ховейти получили 50 лет тюремного заключения за отказ от выселения из провинции Табук.
До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра.
По подземному уровню под названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания овощей и фруктов [10]. По предварительной оценке, на строительство суперкомплекса уйдёт полтриллиона долларов; по мнению бывшего сотрудника Neom, в процессе сумма может увеличиться вдвое. Но даже если опираться на предполагаемые затраты, это уже самый дорогой из всех известных футуристических проектов в мире [11]. Планировка[ править править код ] Оксагон [ar] — промышленный район и морской порт. The Line — запланированный умный линейный город, мегаздание 170 километров в длину, 200 метров в ширину и 500 метров в высоту.
Эдакое саудовское Сколково.
Понятно, что при этом строительство такого города зависит в первую очередь от высоких цен на нефть и нефтяных доходов королевства. Помимо диверсификации город Неом — это и мегапроект, который, как и все мегапроекты, имеет политическое значение. Нужно что-то большое и красивое, что можно показывать заморским гостям, чем можно хвастаться и где можно реализовывать любые значимые инновационные инициативы, ежели такие возникнут. Например, университет новый открыть или обсерваторию построить смотреть на Альфу Центавра. В связи с видением интересно посмотреть, у каких стран есть видение на более далекую перспективу. У Китая есть план «Две столетних годовщины», который описывает, какой коммунизм им предстоит построить к 2049 году. Большинство же стран довольствуются видениями на 2030, 2035 или 2040 год.
При этом подобные планы на будущее всегда интересны, потому что это, худо-бедно, механизм для реализации прогресса. Как ещё абсолютная монархия Саудовская Аравия может развиваться и реформироваться? Лучше всего это делать под эгидой футуристичного проекта — тут можно и роботам права дать, и даже женщинам. Города будущего Так же как и видение на 2030-й год, новый город — это довольно распространённая в мире вещь. Подобно тому, как никакой город не считается полноценным без набитого небоскребами Сити, скопированного с Манхэттена, Дефанса или Канэри-Уорф, точно так же никакая страна не может считаться растущей футуристичной державой без своего умного города, желательно, построенного с нуля. Подобно Петербургу, Мумбаю, Шанхаю или Дубаю, по всему миру множатся новые умные города, воплощая в себе все мечтания о светлом технологическом будущем. Согласен с тем, что говорится о вездесущих небоскрёбах в этом тексте The Guardian.
Despite the evidence of half-built utopias lying mostly empty around the world, the seductive dream of building new cities from scratch shows no sign of abating any time soon. City-making, and the innumerable planning, engineering and technical services that go with it, is a booming industry, and corporations are intent on recycling their ideas irrespective of local context. Образы будущего На что влияют образы будущего? На самом деле, невозможно проектировать и строить будущее по проекту без его воображения. Корпорации заказывают футуристичные ролики и экспозиции на выставки, чтобы стать более инновационными, чтобы воодушевить сотрудников и убедить партнёров и инвесторов в том, что есть ещё порох в пороховницах. Образ города — это возможность приземлить эти футуристичные идеи, а также реализовать их хотя бы частично на самом деле. Помимо того, что при создании нового города логично использовать новые технологии, потому что они лучше, чем старые, использование новых решений позволяет заявить о своём лидерстве - не только в воображении, но и в реальности, задолго до того, как эти инновации город начнёт сам продуцировать.
Создание городов будущего — одна из историй, доступных тем, кто не может перепроектировать целую страну как смогли сделать в СССР, в Израиле, Японии или Южной Корее. Образ города берется из фантазий, потом как-то реализуется. Важно понимать тут, что фантазии эти должны охватывать самые разные области жизни, подобно тому, как футуристичная фантастика вроде "Туманности Андромеды" описывала не только спиральную дорогу вокруг Земли и звездолёты на анамезоновом топливе, но и образование, устройство общества, работу и т. Конечно, кое-что об этом заявлено на сайте Неома, там говорится о том, что в городе будет какая-то принципиально новая образовательная система, которая «изменит концепцию пространства и времени». Неслабое заявление от исполнительного директора сектора будущего образования. При этом в чём правы пиарщики Неома, так это в том, что создание проекта «в чистом поле» позволяет, теоретически, отстроить заново и такие институты как образование, здравоохранение или пенитенциарную систему вот да, почему в Сколково нет футуристичной тюрьмы Норвегия-стайл или криокапсул в качестве высшей меры? Но в реальности это получается редко, ведь недостаточно об этом просто заявить.
В Сколково нет какого-то особого здравоохранения, хотя для него даже переписали федеральные законы, нет и особых школ есть простая гимназия. Да даже автобусы там самые обычные. Трудно, трудно реализовывать целостную картину будущего. Вероятно, нужно быть более открытыми к идеям извне, но это сложно, когда на кону десятки и сотни миллиардов бюджетных долларов. Бывает ли по другому? В прошлом инновации, такие как гигиена, чистая вода, канализация а также глупости вроде балконов для солнечных ванн вполне реально применялись при строительстве новых городов. Советские микрорайоны были довольно инновационными для своего времени.
Так что надо признать, что в принципе город может быть платформой для реализации целостных футуристичных концепций. Но на практике это получается не всегда. Что бы я сделал в городе будущего? Я бы использовал гелиотектуру, то есть заполнение большого объёма, а не застройку поверхности. Эти идеи разрабатывает российский архитектор Сергей Непомнящий и потенциальная эффективность гелиотектурных зданий в разы выше, чем у традиционных. Представьте себе здание, в два раза шире, чем пирамида Хеопса, но такой же высоты. Если ориентироваться на плотность населения, как в Колуне Гонконг , то в такой пирамиде можно разместить полтора миллиона человек, что соответствует целевому показателю населения в Неоме в 2030 году.
То есть вместо строительства небоскрёбов можно построить одно здание и оптимизировать его для проживания людей. Сколько можно сэкономить на кондиционировании воздуха и транспорте - даже подумать страшно. Что такое город по своей сути? Это эволюционировавшая или спроектированная система организаций, людей и взаимоотношений. Можно ли это построить за несколько лет без изначального вовлечения сообществ? Обычно получается довольно скучная недвижимость, отдельные футуристичные особенности которой вроде пневматической сети для сбора мусора приедаются довольно быстро. Из чего состоит город?
Если ориентироваться на пирамиду потребностей Маслоу, то современные города ориентированы в основном на удовлетворение нижних базовых потребностей - физиологических вроде питания и безопасности, вроде места для работы. Потребности в принадлежности и уважении явно удовлетворяются процентов на 5-10 от необходимого, а про самоактуализацию можно забыть. Чем же должен быть наполнен город? Если начинать сверху, то пространствами для самоактуализации - научными лабораториями, инженерными мастерскими, творческими пространствами. Пожалуй, единственные места, где такое есть и сочетается с личной свободой - это университетские лаборатории. Для привлечения специалистов высокого уровня, кто в первую очередь должен захотеть воспользоваться этими возможностями, нужно обеспечить какой-то вариант базового гарантированного дохода, а также относительно свободный доступ к пространствам для работы. Если вокруг этого выстроить локальное или частично распределенное сообщество, которое обеспечивает потребность в уважении и признании, а также создать условия для дружбы и нормальной семейной жизни в какие бы экспериментальные формы семьи или сожительства мы тут не ударились , то будет обеспечен и третий уровень.
Подобное пространство для жизни обеспечивало бы нам не пирамиду Маслоу, а квадрат Маслоу. Верхние уровни доступны для каждого человека, значит, каждый житель может приносить городу максимальную ценность. Конечно, я бы не ограничивался городом на суше. Рядом море, так значит можно интегрировать прибрежную акваторию с городом. Аквакультура, водный транспорт, плавучие острова, всё это потенциально значимые для человечества технологии, потенциал которых можно использовать хотя бы частично в рамках проекта Неом. Но, похоже, что город сохранит привычный функционал, где море служит лишь для купания у пляжей и иногда выхода в море на яхте или водном мотоцикле.
Он должен располагаться на побережье Аравийского полуострова недалеко от границы с Иорданией. По словам инициаторов проекта, город должен обогнать по уровню развития Кремниевую долину , Голливуд и Французскую Ривьеру, вместе взятые. Планируется, что управлять городом будет искусственный интеллект ИИ , а обслуживающим персоналом для жителей Неома должны стать роботы. Каким видят Неом его создатели? Планируется, что здесь же будут выращиваться всегда свежие продукты к столу местных жителей. Рынок ИТ-услуг в России: оценки, тренды, крупнейшие участники. Обзор и рейтинг TAdviser 298. Планируется создать высокотехнологичный и безопасный город, в котором будут все условия и инфраструктура для научной деятельности. Это позволит инвесторам принимать решения на каждом этапе строительства и развития проекта.
В Саудовской Аравии появится город будущего без машин и дорог
В Саудовской Аравии строят 170-километровый город-небоскреб «Линия», который будет иметь вид массивного зеркального здания. В провинции Табук на северо-западе Саудовской Аравии начали возводить футуристический комплекс Неом. Российский фонд прямых инвестиций собирается участвовать в создании «города будущего» в Саудовской Аравии.
Россия инвестирует в создание города будущего в Саудовской Аравии
| Неом — Википедия | В 30-е Саудовская Аравия страдала в нищете, а сейчас обходит по ВВП Британию и зачем-то купила «Ньюкасл». |
| NEOM: как идет строительство города будущего в Саудовской Аравии | В Саудовской Аравии строят город будущего без дорог и машин под названием Line. |
| “Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии. | Проект направлен на уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти и превращение её в прогрессивное государство XXI века. |
В Саудовской Аравии строят город-небоскреб за 1 триллион долларов. Почему это плохо?
| Mike1975 • Саудовский проект NEOM ’город в пустыне’ терпит крах на фоне войны в Газе | Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман представил проект линейного города будущего в начале 2021 года. |
| Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома | Саудовская Аравия построит в пустыне на побережье Красного моря мегаполис будущего, который будет называться Неом. |
| В Саудовской Аравии строят киберспортивный город будущего. Денег шейхи не жалеют | Звучит как что-то нереальное, но город The Line действительно появится в Саудовской Аравии. |
| Миллиарды в город будущего: зачем Россия вкладывается в саудовский Неом | Саудовская Аравия построит в пустыне на побережье Красного моря мегаполис будущего, который будет называться Неом. |
В Саудовской Аравии создали международную авиакомпанию специально для полетов в город будущего Neom
Он спроектирован датским бюро Нenning Larsen и местной студией Omrania. Проект занимает 11 кв. В центре парка разместят Королевский комплекс искусств с пирамидой высотой 110 метров ее проектирует студия Рикардо Бофилла , разнообразные павильоны, сад в исламском стиле, вертикальные сады, зеленый лабиринт, заповедник птиц и бабочек. Помимо культурных и развлекательных целей при проектировании парка важную роль отвели проблемам устойчивого развития и защиты окружающей среды. Проект парка короля Салмана в Эр-Рияде.
Там возведут 17 000 жилых единиц и 2700 гостиничных номеров, окруженных четырьмя общественными центрами. В число этих городских площадок входит Центр искусств, который архитекторы Heatherwick Studio спроектировали на территории бывшего опреснительного завода на берегу Красного моря. Фото архив пресс-служб Киддия Киддия — еще один проект, направленный на развитие туризма и создание в стране новых центров притяжения для отдыхающих. Строящийся к западу от Эр-Рияда проект площадью 367 кв.
Стадион Six Flags в Киддии, рядом с которым построят самые высокие в мире американские горки Фото архив пресс-служб Мурабба Мурабба в Эр-Рияде станет коммерческим и развлекательным районом, построенным вокруг 400-метрового небоскреба кубической формы под названием «Мукааб». Куб, в котором разместятся магазины, рестораны, культурные и туристические достопримечательности, университет технологий и дизайна, иммерсивный театр и музей, станет новым центром города саудовской столицы. Фото архив пресс-служб Этот мегапроект, возглавляемый наследным принцем Саудовской Аравии, включает 100 000 жилых единиц, 9 000 гостиничных номеров, 980 000 кв. Масар Проект Масар представляет собой реконструкцию территории длиной 3,6 км и шириной 300 м рядом с Большой мечетью в Мекке.
Комплекс вокруг центральной пешеходной улицы, ведущей к мечети, состоит из 205 башен, разработанных саудовской студией Omrania, американцами из HOK и британским офисом RMJM.
Подразумевается, что в течение 13 лет консервативная Саудовская Аравия будет переживать серьезную модернизацию всех отраслей, чтобы к 2030 году максимально уменьшить зависимость национальной экономики от добычи и продажи нефти. Пандемия несколько нарушила планы наследного принца, сдвинув сроки окончания строительства того же Неома. Тем не менее, как пишет Business Insider , Мухаммед ибн Салман сделает со своей стороны все, чтобы довести задуманное до конца, поскольку его политический успех «в значительной степени связан с успехами» подобных проектов.
Инфраструктура В комплексе смогут жить 9 млн человек. Инфраструктура включает жилые, торговые и развлекательные зоны, школы, парки и бизнес-центры.
По всей длине небоскребов будет проходить железная дорога. Из одного конца в другой можно будет добраться за 20 минут. В The Line не будет автомобильных дорог. Предполагается, что жители будут передвигаться по комплексу на электросамокатах. Как будут работать службы экстренной помощи и логистика в магазины, представители проекта не уточняют. Еще в комплексе хотят построить собственный порт. Финансирование Комплекс построят в несколько этапов.
Первую часть, рассчитанную на 1,5 млн человек, планируют завершить к 2030 году. Половину суммы предоставит правительство страны. Остальные деньги планируют привлечь от инвесторов и продажи акций Neom. Проблемы и критика проекта По прогнозам строительство всего комплекса займет 50 лет.
Также Надми аль-Наср рассказал, что строительные работы в настоящее время — это в основном «перемещение песка и гор» для прокладки подземной транспортной инфраструктуры. На объекте, по оценке главы Neom, уже работают и живут более 1,5 тысячи строителей. Одним из следующих этапов может стать утверждение правил, которые будут регулировать Neom как «свободную зону» с законами, которые отличаются от остальной части Саудовской Аравии, пояснил Надми аль-Наср. Он предположил, что это произойдет уже в первом квартале 2022 года. Линейный город Проект линейного города будущего в начале 2021 года представил наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман.
Раскрыта печальная судьба города будущего The Line в Саудовской Аравии
Благодаря ей преодолеть 170 км можно будет за 20 минут. Энергию подземка будет получать из возобновляемых источников. Название «Неом» включает в себя часть Neo «новый» и первую букву арабского слова «мустакбаль» «будущее». Город рассчитан на проживание 1 млн человек.
Власти хотят разместить в нём первых жителей и начать принимать туристов уже в 2024 году.
Следовательно, недавняя внешняя политика Эр-Рияда была менее идеологической, вместо этого сосредоточившись на поддержании дружественных отношений со всеми основными игроками в Западной Азии для продвижения саудовских деловых и экономических интересов. В этом контексте Эр-Рияд работал над достижением мирного соглашения с йеменским движением сопротивления "Ансаралла", приложил усилия для сохранения заключённой при посредничестве Пекина в 2023 году саудовско—иранской разрядки, восстановил отношения с Катаром и Сирией и наладил отношения с Турцией.
Таким образом, помимо финансовых и экономических ограничений, которые требуют переоценки самых амбициозных проектов Vision 2030, таких как The Line, жестокая шестимесячная война Израиля в Газе и распространение этого конфликта на Красное море создали препятствия для геоэкономических планов Саудовской Аравии. Как объясняет The Cradle Архама Сиддика, научный сотрудник Института стратегических исследований Исламабада: Учитывая текущую нестабильность в регионе Красного моря, инвесторы могут не решаться поддерживать такой крупномасштабный проект, как NEOM, из-за предполагаемых рисков. Даже если прямая угроза безопасности NEOM минимальна, общая нестабильность в этом районе может удержать инвесторов от вложения значительных ресурсов в долгосрочное предприятие.
Кроме того, более широкий конфликт [в Западной Азии] ещё больше усложняет ситуацию, добавляя ещё один уровень неопределённости. Решение этих проблем безопасности может потребовать от Саудовской Аравии выделения дополнительных ресурсов на меры региональной безопасности, что потенциально отвлечёт средства от проекта NEOM. Нельзя отрицать, что программа диверсификации экономики Саудовской Аравии уязвима перед военно-морскими операциями в Красном море.
NEOM и другие проекты на Красном море требуют, чтобы суда могли свободно перемещаться из Аденского залива через Баб-эль-Мандеб и далее к западному побережью Саудовской Аравии. Потенциальное распространение войны в Газе на этот жизненно важный водный путь продолжает вызывать обеспокоенность саудовских официальных лиц по поводу воздействия на Видение Королевства до 2030 года. Эта динамика помогает объяснить недовольство Эр-Рияда Белым домом за то, что он не использует своё влияние на Израиль для переговоров о прекращении огня в Газе.
Поскольку город проектируют с нуля, а бюджет ничем не ограничен, здесь хотят использовать все возможные инновации, которые максимально впечатлят туристов. В итоге «Линия» должна стать 12-м по высоте небоскрёбом в мире. Только при этом шириной не 200 метров, а 170 километров! И с полной самодостаточностью. Питаться только за счёт возобновляемых источников энергии, иметь внутри парки, сады, вертикальные фермы и скоростную железную дорогу. Искусственный интеллект будет следить за городом, поддерживать его параметры в норме и использовать прогнозирующие модели, чтобы улучшать повседневную жизнь горожан.
Планируется, что «Линия» должна привлечь множество иностранных специалистов, особенно из сфер IT и биотеха. Под это заложено 460 000 новых рабочих мест. Построить такую махину, особенно с настолько продвинутой «начинкой», с нынешними технологиями невозможно. В этом публично признаются и архитекторы, и наследный принц Салман. Но в этом и состоит вся задумка. Подобный вызов, возможность создать что-то новое и продвинуть человечество вперёд, должно привлечь амбициозных и талантливых специалистов.
Часть из которых потом останется в городе, который они помогли строить. Так Саудовская Аравия привлечёт к себе тысячи лучших инженеров и учёных, и она готова за это заплатить. Когда любые курорты и развлечения доступны в пределах пяти минут езды, и люди с радостью работают, зная, что после этого они сразу смогут расслабиться. Скептицизма вокруг проекта пока очень много. Им буквально заполнен Ютуб, каждый начинающий архитектор считает своим долгом запостить несколько видео о том, как «это недостижимо» или «является скамом». Хотя пока неясно, кого именно здесь скамят.
Видимо, принца Салмана. Особенно сильно достаётся промо-изображениям того, как в итоге должна выглядеть «Линия». Они нашей реальности, и даже заявленным перспективам проекта, явно не соответствуют. По словам французского архитектора и градостроителя Этьена Бу-Абдо, «представленные 3D-изображения не являются классическими изображениями архитектуры», а вместо этого создатели проекта «скорее обратились к дизайнерам видеоигр». Эти изображения, вероятно, имеют мало общего с действительностью Бу-Абдо считает, что план «Линии» включает «множество технологий, которых у нас нет, и не предвидится в ближайшие десятилетия». Многие из других ключевых заявлений проекта, особенно в области энергетики и транспорта, основаны на технологиях, которые пока не существуют даже в виде прототипов.
Обратите внимание на дерево справа, вырастающее из стекла Ещё более комичным проект становится, когда заходит речь об экологии. И о том, что строительство огромной бетонно-стеклянной штуковины среди голой пустыни — каким-то образом поможет сохранить планету. Но на это в «Линии» довольно серьёзный упор. Вплоть до того, что здание разрабатывается с учётом миграции через него птиц — чтобы они понимали, что перед ними преграда, перелетая на юг или на север. Неом в целом рассчитывает обходиться без асфальтовых дорог и без автомобилей. На сайте проекта отмечается, что «Здоровье и благополучие людей и животных будут иметь приоритет над транспортом и инфраструктурой, в отличие от традиционных городов».
Таких пейзажей там точно не будет Это, конечно, смешно. Филипп Олдфилд, глава школы искусственной среды Университета Нового Южного Уэльса, посчитал , что за время строительства «Линии» выделится минимум 1,8 миллиарда тонн углекислого газа.
Во-вторых, против проекта строительства небоскреба Mirror Line выступают экологи. Они считают, что зеркальное сооружение высотой 490 метров и длиной в несколько километров будет сбивать с толку птиц и становиться причиной их гибели. К тому же, огромное сооружение способно повлиять на погоду если не в Саудовской Аравии, то в других странах — все в нашем мире взаимосвязано. Огромное сооружение действительно может навредить природе Почему мы все еще не строим небоскребы из дерева? Читайте объяснение. Mirror Line — самое экологичное здание в мире? Но сами авторы проекта уверены в том, что их проект принесет только пользу.
Мало того, что небоскреб Mirror Line обещает быть одним из самых красивых и крупных сооружений, так еще и станет домом для миллионов людей. Внутри сооружения будет открыто множество заведений, благодаря чему станут доступны до 380 тысяч новых рабочих мест. Также город сможет положительно повлиять на экологию, потому что в нем не будет обычного транспорта, тем более с двигателями внутреннего сгорания. Транспортная система будет располагаться под землей и работать за счет энергии, вырабатываемой солнечными и ветряными электростанциями. Видео о будущем архитектурном чуде Саудовской Аравии А теперь самое главное — когда будет построен город-небоскреб Mirror Line?
Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома
План города состоит из двух зеркальных зданий с открытым пространством между ними и шириной 200 метров. Проживать в нем смогут около девяти миллионов жителей. Предполагается, что обеспечивать население ресурсами будут только возобновляемые источники энергии.
По самой распространенной неофициальной версии авторство принадлежит американской студии Morphosis. За счет всех перечисленных деталей The Line позиционируется правительством Саудовской Аравии как "архитектура будущего". Хотя далеко не все согласны с такой формулировкой. Многие отмечают, как минимум, вторичность идеи линейного города - подобный проект уже был представлен в 1965 году. По замыслу американских архитекторов Майкла Грейвса и Питера Эйземана структура должна была соединить Вашингтон с восточным побережьем Бостона. За данным проектом стоит слепая вера в возможности технологий решать проблемы человечества", - заявил один из главных критиков проекта, архитектор и историк Элиягу Келлер. Скепсис у него вызывает и тезис о нулевом углеродном следе The Line, и Келлер предлагает посчитать данный след от возведения такого города в пустыне.
Более того, он считает, что усилия по решению климатических проблем должны быть направлены на улучшение существующих городов, а не на строительство новых Как бы то ни было, и сторонники и критики проекта линейного города The Line солидарны в одном - мы наблюдаем один из самых интересных архитектурных экспериментом современности.
Планируется, что в городе вместо людей в большинстве своем будут работать роботы. Упор в нем сделают на цифровые технологии. Также известно, что его территорию хотят сделать независимой в плане законодательства. В проекте участвуют минимум три страны — Саудовская Аравия, Египет и Иордания. К ним может присоединиться Япония и, соответственно, Россия.
По словам Надми аль-Насра, начавшиеся строительные работы — это в основном «перемещение песка и гор» для прокладки подземной транспортной инфраструктуры. Планируется, что 170-километровый мегаполис будут строить не из одной точки, а сразу с двух его концов, добавил глава Neom. На объекте, по его оценке, уже работают и живут более 1500 строителей. Власти Саудовской Аравии планируют уже в 2024 году разместить в новом городе первых жителей и начать принимать туристов.
В городе будущего Саудовской Аравии не будет машин и дорог
В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. NEOM — проект умного туристического трансграничного города на крайнем северо-западе Саудовской Аравии протяженностью 460 км вдоль Красного [ ]. Можно ли вытянуть Саудовскую Аравию в будущее через NEOM?
Самое интересное в виде мозаики
- Неом: город на крови или Новая Утопия?
- Город будущего без машин и дорог построит Саудовская Аравия - Новости Казахстана и мира на сегодня
- В Саудовской Аравии построят город будущего - Российская газета
- - Интересные новости и события
Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома
DiscoverNEOM pic. На конец 2022 года запланировано открытие первого отеля в проекте. На выставке Arabian Travel Market 2021 Назми ан-Наср заявил, что к 2025 году Неом примет около миллиона туристов, а к 2030 году — пять миллионов. С 2023 по 2025 год в городе будущего планируется открывать до 15 отелей ежегодно. Экономика: основной упор на инновации Приоритетами в экономике Неома станут медиа, пищевая промышленность, цифровые технологии, новая энергетика и биотехнологии. Медиа и креативная индустрия станет особенно важной сферой, поскольку город хотят сделать региональным центром создания контента — от кино и телевидения до анимации и видеоигр.
Сейчас это уже крупнейшее кинопроизводство в регионе. An economy redefined. THE LINE will be founded on a platform of diverse sectors - pioneering innovations, attracting global expertise and propelling economic development. Welcome to the new future. В числе последних есть и россияне.
Ещё в 2017 году газета «Ведомости» заявляла об участии в проекте Российского фонда прямых инвестиций РФПИ , роль которого будет заключаться в привлечении ведущих российских высокотехнологичных компаний в инновационных сферах экономики. Мечеть в Медине Кому и зачем это нужно Создавая Неом, власти Саудовской Аравии подчёркивают желание «слезть с нефтяной иглы» и диверсифицировать экономику, способствуя развитию сектора услуг. Появление «умного города» является частью реализуемой властями королевства масштабной концепции под названием Vision 2030. К 2030 году правительство собирается поднять Саудовскую Аравию в рейтинге крупнейших экономик мира: сейчас она занимает только 19-ю строчку, а должна войти в топ-15. Для этого нужно развивать передовые технологии.
Неом как нельзя лучше подходит для того, чтобы привлечь инвестиции в инновационные сферы и вызвать интерес у иностранцев. Кстати, в отношении последних королевство не всегда проявляло лояльность. В 2018 году страну начали покидать экспаты : до этого власти увеличили плату за въездные и рабочие визы, а также ввели её за выезд из страны.
Согласно плану, к 2030 году население «Линии» должно было составить 1,5 миллиона человек, но оно сократилось до 300 тысяч. Город-небоскреб будет продолжать расти, как и любой обычный город, добавляя новые жилые районы, предприятия и туристические достопримечательности. Строители полагают, что «Линия» по-прежнему является очень амбициозным проектом.
Тем не менее, скорее всего, по окончанию строительства города-небоскреба он вряд ли будет соответствовать ожиданиям финансирующих компаний и главных лиц разработки. Компания Neom, занимающаяся городом-небоскребом, имеет в разработке и другие интересные строительные планы.
Как будут работать службы экстренной помощи и логистика в магазины, представители проекта не уточняют.
Еще в комплексе хотят построить собственный порт. Финансирование Комплекс построят в несколько этапов. Первую часть, рассчитанную на 1,5 млн человек, планируют завершить к 2030 году.
Половину суммы предоставит правительство страны. Остальные деньги планируют привлечь от инвесторов и продажи акций Neom. Проблемы и критика проекта По прогнозам строительство всего комплекса займет 50 лет.
Предстоит решить проблему миграции птиц, так как небоскреб закроет часть коридоров. Также ученые решают вопрос, связанный с движением грунтовых вод. Конструкцию необходимо будет делать с зазорами в верхней части небоскребов.
Это связано с тем, что кривизна Земли меняется: каждые 1600 метров планета изгибается примерно на 20 см. Также у создателей проекта есть опасения, что у жителей могут возникать проблемы со здоровьем. Небоскребы будут отбрасывать тень во внутреннее пространство комплекса, из-за чего возникнет недостаток солнечного света.
Город рассчитан на проживание одного миллиона человек. Власти Саудовской Аравии планируют уже в 2024 году разместить в новом городе первых жителей и начать принимать туристов.