савельев на встрече с путиным.
Итоговая расширенная Коллегия Минтранса России
Пассажиропоток в прошом году составил 95 миллионов человек. Министерство транспорта России в 2023 году ожидает пассажиропоток на уровне более 101 миллиона человек.
Белозёров : Владимир Владимирович, во-первых, хотел бы высказать слова благодарности за постоянное внимание к железнодорожному транспорту. В этом году необычные условия и результаты, связанные с тем, что объем постоянно растет. Вы несколько раз говорили о том, что экономика это видит, и через цифры железных дорог это очень хорошо видно.
Мы уверенно отработали с начала года. Прирост приведенной работы, а это сложение грузовой и пассажирской работы, более трёх процентов — 3,3 процента. Это абсолютный рекорд за всю историю «Российских железных дорог». Мы развиваемся, мы перед собой ставим задачу улучшать все показатели. Не забываем про выполнение Вашего поручения по производительности труда.
Путин: Уже 3,5. Белозёров: Да, 3,5 процента мы приросли. Растет экспорт, Владимир Владимирович. В прошлом году поставили рекорд по контейнерным перевозкам — 6,5 миллиона контейнеров перевезли. Планируем для себя интересную цифру — семь миллионов контейнеров перевезти в этом году.
Восток — особое внимание по Вашему поручению. При этом в целом Восточный полигон — экспорт более 50 миллионов тонн по контрольному сечению. Отдельно хотел бы обратить внимание, что последние месяцы каждый месяц серьезно идет рост перевозок с Китаем. Сняли ограничения, и после подписания Вами с Председателем Си Цзиньпином документов прирост с Китаем — плюс 84 процента, это порты и погранпереходы. А по погранпереходам — плюс 45 процентов.
Здесь огромнейшую работу проводит Минтранс — по пунктам пропуска: круглосуточно дает возможность нам работать, организовывает дополнительные мероприятия. Соответственно, по востоку мы движемся. Азово-Черноморский бассейн: тоже прирост — 3,3 процента погрузка. Здесь очень тяжелый баланс. Владимир Владимирович, Вы нам поставили задачу увеличить количество перевозки пассажиров, в том числе и в Крым.
Мы приросли практически на 30 процентов в пассажирском движении и еще смогли чуть-чуть добавить по грузовому движению. Была завершена реконструкция Тихорецкого железнодорожного узла — это в направлении Азово-Черноморского бассейна, но она позволила в том числе и дополнительно загрузить коридор Север — Юг. Собственно, коридор Север — Юг добавил 54 процента к прошлому году. И очень интересная статистика по перевозке с дружественными и недружественными странами: дружественные выросли на 68 процентов, недружественные просели на 62 процента. Путин: Слушайте, Север — Юг за счет чего так вырос?
У нас же на Иран еще нет куска [маршрута]. Белозёров: Владимир Владимирович, прирастает по всем направлениям — и западная ветвь, и центральная ветвь, и восточная ветвь. Где есть соединение, мы едем через Казахстан, Туркменистан и выходим на Иран. Активно работает в том числе и центральная ветка, в том числе и паромные суда, Минтранс активно этим занимается. Но выросла в том числе и интермодальная перевозка.
В том числе мы едем железной дорогой, потом перегружаемся на автомобильный транспорт и тоже движемся дальше. То есть коридор востребован, он работает. Путин: Понятно. Белозёров: И наверное, самое важное, Владимир Владимирович… В. Путин: Инвестиции.
Белозёров: Да, спасибо Вам огромное — Вы поддержали нас по инвестициям.
Завершить реконструкцию планируется в 2027 году. Реализация проекта позволит увеличить его пропускную способность в 5,5 раз до 2400 транспортных средств в сутки. В настоящее время разрабатывается проект реконструкции пункта пропуска. Модернизация крупнейшего погранперехода на границе с КНР станет не только драйвером развития экономики Забайкальского края и провинции Китая, но в глобальном смысле будет способствовать росту торгово-экономических и культурных связей между государствами, наращиванию транзитного потенциала, укреплению транспортных коридоров. В ходе осмотра железнодорожного пропускного пункта «Забайкальск» Виталий Савельев отметил, что необходимость развития пунктов пропуска, особенно на Дальнем Востоке, сокращение времени досмотра грузового транспорта на границе до десяти минут — задача, которую поставил Президент Российской Федерации Владимир Путин. Железнодорожный пункт пропуска «Забайкальск» из четырех функционирующих на границе с Китаем также лидирует по количеству пропущенных транспортных средств и граждан.
Странно например что просрали более например 600 млрд долларов. Разве не была ясна ситуация что будет операция СВО? Нельзя было наши деньги вывести заранее из зарубежных банков?
Или например как Китай купить золото?
Путин упрекнул главу Минтранса за закупку иностранных самолетов в прошлом
Президент провел рабочую встречу с министром транспорта Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги». Более 57 миллиардов рублей выделено на субсидии авиаотрасли РФ в 2023 году, заявил министр транспорта Виталий Савельев в интервью. Глава Минтранса РФ Виталий Савельев 8 июля поздравил всех причастных к строительству БАМа с профессиональным праздником. «Очень красивая машина»: глава Минтранса Савельев рассказал о будущем российской авиации. 6 июля 2023 года состоялась рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г. Савельева с членами Союза. Министр транспорта Виталий Савельев заявил, что на модернизацию пунктов пропуска через границу России будет выделено 95 млрд рублей до 2026 года, передает РБК.
Рассылка новостей
- Савельев Виталий Геннадьевич
- Транзитом через «Аэрофлот»
- Глава Минтранса Савельев: РФ потеряла 76 пассажирских самолётов из-за санкций
- Глава Минтранса Савельев хочет лишить Дальний Восток транспортной доступности?
- Министр транспорта доложил Президенту России об успешном опыте применения портальных ИДК
- Президент РФ Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым
Минтранс: больше половины аэродромов нуждаются в ремонте и реконструкции
По версии следствия, еще в 2015-2016 годах Александров вместе с тогдашним директором юридического департамента «Аэрофлота» Татьяной Давыдовой заключил несколько договоров на оказание юридических услуг с двумя адвокатами — Александром Сливко и Диной Кобец они отправлены под арест. Но, как полагают в СКР, все работы по этим контрактам на самом деле выполняли юристы самой авиакомпании, а сторонним адвокатам неправомерно «выплатили не менее 250 млн рублей». Также в октябре трех сотрудников «Аэрофлота» задержали с шестью с половиной килограммами наркотиков в Шереметьево. Временное решение Но по-настоящему серьезные проблемы у «Аэрофлота» произошли в этом году. Вместе со стартом пандемии началось серьезное пике авиакомпаний всего мира. Российский гигант не стал исключением из правил, хотя и в очередной раз смог воспользоваться своим положением. Политолог Марат Баширов напомнил, что именно «Аэрофлот» получил право проводить эвакуационные рейсы из-за границы, что позволило компании поддерживать свою работу в более или менее штатном режиме. Несмотря на это, если смотреть на отрасль в целом, то именно авиаперевозки стали главной жертвой пандемии. Поэтому решение назначить на должность главы Минтранса человека, который имеет непосредственное отношение к этой структуре — логично. Но как отмечает Баширов, такое решение было компромиссы.
А, во-вторых, из-за будущих изменений внутри компании. По мнению Баширова, Савельева также ждет еще одно назначение. После ухода с должности главы Минтранса Дитрих также покинет пост председателя совета директоров «ПАО «Аэрофлот», а его место займет именно Савельев. И уже с этого сдвоенного поста закончит все реформы, касающиеся «Аэрофлота». Не думаю, что он задержится в должности министра надолго. Максимум — год. Завершит все преобразования авиакомпании, а потом сможет сосредоточиться на развитии «Победы», — считает Баширов. Павел Салин отмечает, что сейчас нельзя говорить о каких-либо перестановках в долгосрочной перспективе. Вполне вероятно, что те, кто сейчас пришел на министерские позиции, сохранят свои места, но контекст их работы определенно изменится.
Так, я не исключал бы появления негласной системы распределения полномочий на должности главы Минтранса. Очень сомневаюсь, что Ротенберги, которые являются бенефициарами дорожного строительства в России, просто так отдадут контроль за этим Савельеву. Поэтом им придется находить компромиссы», — отметил Салин. Фото: фотослужба Госдумы РФ.
И если в прошлом году мы имели прирост и перевалку 842 миллиона тонн, то мы считаем, что в этом году перевалка будет не меньше: уже за два месяца текущего года перевалка составила 140 миллионов тонн, это на 2,6 процента выше, чем уровень прошлого года. По итогам 2023 года мы ожидаем увеличения объёмов перевалки примерно на восемь миллионов тонн, это прирост относительно уровня 2022 года более одного процента", - сообщил глава транспортного ведомства. Хочу сказать, что если в обычном режиме мы за год выбираем примерно два-три миллиона кубов, то в прошлом году мы выбрали пять миллионов кубических метров, и это позволило обеспечить глубину 4,2 метра, то в этом году мы собираемся дноуглубление сделать и выбрать более 12 миллионов кубических метров, тогда дноуглубление будет 4,5 метра.
Это как раз та глубина, на которой достаточно использовать и грузовое движение, и пассажирское движение, если оно там будет. То есть это серьёзные вопросы, которые мы пытаемся в этом году также решить", - доложил руководитель Минтранса. Владимир Путин поинтересовался, как организовано сообщение с Крымским полуостровом.
Савельеву понадобилось полтора года, чтобы в документ были внесены важные изменения: невозвратные билеты, платный провоз багажа, возможность нанимать пилотов из иностранных государств, введение «черных списков» деструктивных авиапассажиров. Для решения этой проблемы он лично обращался к Владимиру Путину, но одобрение получил не сразу. И это при условии, что у них достаточно доверительные отношения. Как отмечает политтехнолог Марат Баширов, у Савельева «хороший личный контакт с президентом, и это один из главных ресурсов, который выделял его на фоне других руководителей госкомпаний». После успешных переговоров и внесения необходимых изменений появление первого настоящего лоукостера стало вопросом времени. Но первый блин оказался комом. Дебютную попытку сделать перелеты в России дешевыми предприняла компания «Добролет», которая была «дочкой» «Аэрофлота». Но долго ей прожить не удалось. После введения санкций ЕС, «Добролет» было решено свернуть, и на его основе была создана другая авиакомпания — «Победа». За пять с половиной лет «Победа» перевезла 30 млн пассажиров. Эти данные отражают ситуацию до начала пандемии. Летом этого года стало известно, что «Аэрофлот» собирается сделать «Победу» самой крупной авиакомпанией России. Группа компаний подготовила стратегию развития до 2028 года, о которой премьер-министру Михаил Мишустину лично докладывал Виталий Савельев. В целом, стратегия предполагает увеличение пассажиропотока группы компаний «Аэрофлот» до 130 млн человек в год к 2028-му. Но не все у «Победы» в эти годы шло гладко. Удешевление билетов и изменения в Воздушном кодексе серьезно повлияло на отношение к пассажирам. Долгое время не утихали новости о том, что где-то сотрудники лоукостера не разрешили пронести в салон детский рюкзак или, например, сумку для ноутбука. Оно и понятно: суть любого лоукостера - по возможности заставить пассажиров заплатить за дополнительные услуги, будь-то питание на борту либо перевозка багажа. Да и сам «Аэрофлот» то и дело попадал в скандалы. Несколько странных ситуаций произошли с животными. Первая связана с излишне крупным котом. Его хозяин, чтобы иметь возможность провести питомца с собой в салоне, взвесил другое животное. После того как «махинация» раскрылась, пассажира лишили всех бонусных миль - свыше 200 тысяч.
Савельев в рамках недавнего совещания с президентом РФ Владимиром Путиным сообщал, что полеты в Россию по состоянию на 1 ноября выполняют 65 иностранных авиакомпаний, а 18 российских пассажирских авиакомпаний выполняют прямые регулярные рейсы в 24 государства. Напомним, что санкции в отношении российской авиаотрасли были введены после начала спецоперации.
Минтранс: больше половины аэродромов нуждаются в ремонте и реконструкции
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Виталий Савельев рассказал Владимиру Путину о мерах поддержки гражданской авиации в 2022 году. Итоговое заседание коллегии Минтранса прошло в Российском университете транспорта. С докладом на тему о готовности работы транспорта в зимний период выступил Министр транспорта Виталий Савельев. Министр транспорта РФ Виталий Савельев. В Государственной Думе прошел «правительственный час» с участием Министра транспорта Виталия Савельева. савельев на встрече с путиным. Глава Минтранса также доложил о разработке и внедрении в пунктах пропуска инспекционно-досмотровых комплексов.
Савельев Виталий Геннадьевич
Участники совместного заседания в целом одобрили озвученные Минтрансом предложения, а также высоко оценили проделанную министерством работу. Глава Минтранса Виталий Савельев:Минтранс предложил возить туристов в Крым военными кораблями из-за пробки на Керченском мосту. ев Савельев Виталий Геннадьевич Савельев Виталий ГеннадьевичМинистр транспорта: Если можно, по презентации, уважаемый Владимир Владимирович. Более 57 миллиардов рублей выделено на субсидии авиаотрасли РФ в 2023 году, заявил министр транспорта Виталий Савельев в интервью.
Глава Минтранса Савельев: в 2023 водным транспортом будет перевезено 9,5 млн пассажиров
Путин выразил недовольство тем, что некоторые предприятия до сих пор не понимают, какие заказы им поступят. Больше интересных новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
К 2028 году группа «Аэрофлот» рассчитывает довести перевозки до 130 миллионов человек год. Основная роль будет у «дочки» группы — «Победы» — единственного российского лоукостера, который появился при Савельеве. За эти годы была создана дальневосточная «дочка» группы «Аврора», а авиакомпанию «Россия» спасли от финансового провала. Сам «Аэрофлот» стал премиальной авиакомпанией.
И взлеты, и падения Несмотря на заметные успехи группы, в последние годы без скандалов не обошлось. В ноябре 2019-го один из пассажиров пожаловался, что его кота не пустили в салон из-за лишнего веса. Переживая за питомца, мужчина все же пронес его в салон, но был вынужден принести на взвешивание «подходящего» кота. В январе другой пассажир рассказал, что две его кошки погибли после того, как он сдал их в переносках в багажное отделение. Третья кошка получила обморожение. Вскоре после вылета самолет вернулся в аэропорт из-за технических неполадок, а во время посадки получил повреждения и загорелся.
Из находившихся на борту 78 человек 41 погиб. Следующим крупным скандалом стало дело в отношении замглавы «Аэрофлота» Владимира Александрова. В прошлом году его арестовали по делу о мошенничестве с тендерами. Сумму ущерба тогда оценили в 250 миллионов рублей. Министерский пост станет для Савельева понижением. В 2019 году Минтранс распоряжался 180 млрд рублей бюджетных средств, в то время как выручка «Аэрофлота» была в три с лишним раза больше.
Другой собеседник издания сказал, что уход Савельева обсуждают уже порядка двух лет, якобы он слишком долго сидел в этом кресле. Кандидатуру Полубояринова поддерживал первый вице-премьер Андрей Белоусов, добавил он.
Мы эту работу продолжим и в этом году, и у нас планируется также шесть пунктов. Мы по пунктам «Весело-Вознесенка» и «Джанкой»: продолжим работу по расширению этих пунктов пропуска. Хочу Вам сказать, что на трех пунктах, на наш взгляд, наиболее загруженных — это «Джанкой», «Весело-Вознесенка» и «Матвеев Курган» — будут использованы отечественные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. Это абсолютно новая вещь.
Мы впервые внедрили в декабре, первые два таких комплекса стоят в Маштаково — это российско-казахский участок границы. В этом году мы ведем пуско-наладочные работы, также устанавливаем такие комплексы на «Тагиркент-Казмаляр» — это пункт пропуска российско-азербайджанский. Изготавливает у нас «Скантроник [Системс]» — это компания «Ростеха» и «Диагностика-М» — это частная компания. Самое интересное, что пропускная способность уже увеличилась в три раза. Водителю не надо выходить из автомобиля — это очень важно, он просто проезжает сквозь специальный портал. То есть в течение пяти минут машина проходит, из нее не надо выходить, как обычно мы делали в стационарных пунктах, теряли очень много времени.
Это существенно увеличивает работу. Если это у нас получится, то на всех пунктах мы планируем около 42 таких комплексов в течение трех лет установить — в целом по погранпереходам. Это наши отечественные наработки, мне очень приятно Вам об этом сказать. Несколько слов по восстановлению транспортной инфраструктуры новых регионов нашей страны — это Луганская и Донецкая народные республики, о чем мы говорили, и Херсонская и Запорожская области. В прошлом году было капитально отремонтировано 594 километра дорог, была сделана укладка 6,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия. В этом году мы планируем 761 километр.
Деньги у нас есть. В прошлом году мы потратили 53 миллиарда рублей, в этом году у нас практически 75 миллиардов рублей, и примерно в таком же объеме мы выполняем работы в 2024 и 2025 годах. У нас в целом сеть автомобильных дорог без Крыма — 21 тысяча километров, из которых 1039 километров — федеральные дороги, которые мы сейчас принимаем уже в российскую федеральную собственность. Мы вместе с регионами определили опорную дорожную сеть, как мы это делали у себя в Российской Федерации до этого. Это примерно 2,5 тысячи километров, и эти 2,5 тысячи километров включают в себя как федеральные дороги, так и региональные дороги. Мы планируем к 1 марта 2024 года довести уровень федеральных дорог нормативного состояния до 85 процентов.
Я думаю, что задачи, которые мы сейчас выполняем по регионам, будут выполнены. Качество дорог довольно приличное, Вы видите фотографии. Путин: Да. По этому мосту, по-моему, проезжал в Геническе. Савельев: Безусловно, морские порты в прошлом году у нас реестр пополнили. Это два порта — Мариуполь и Бердянск.
Мы провели работы по обследованию территорий порта, снята минная опасность, и сейчас проходят восстановительные работы. В порту Мариуполь 22 причала, в рабочем состоянии — 14. Сейчас занимаемся подъемом затонувших судов. Глубина порта достаточно большая — восемь метров. Сейчас его текущая мощность — 3,4 миллиона тонн, но в 2014 году, по статистике, он переваливал 15,5 миллиона тонн [грузов]. Поэтому порт достаточно серьезный, мы его будем полностью восстанавливать.
Бердянск: сегодня его мощность — полтора миллиона тонн, у него семь причалов из девяти, которые работают. И Бердянск в свое время, в 2014 году, переваливал 3,5 миллиона тонн, то есть средняя мощность. Тем не менее два порта пополнили сегодня нашу общую ситуацию с портами — у нас 63 порта в Российской Федерации на текущий момент. И эти порты, также мы ими занимаемся, они вошли в общий состав нашего морского развития. В части организации пассажирских перевозок Минтрансом осуществлена передача в прошлом году техники.
Развиваются международные транспортные коридоры, модернизируется опорная сеть внутренних водных путей. Сегодня у транспортников России много важных и ответственных задач, — добавил он. Лишь общими усилиями всех отраслей мы сможем решить стоящие перед нами стратегические задачи.