Основой для данной машины АА США является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. Установку вооружения и дополнительного оборудования осуществляла фирма Боинг. самолета с самым большим в мире артиллерийским орудием на борту, который используется войсками специального назначения Великобритании и США для уничтожения главарей талибов. Всех пассажиров разбившегося самолета эксперты условно разделили на две группы. такие версии начали обсуждать в ряде российских телеграм-каналов после появления информации о крушении самолета. Самолет непосредственной огневой поддержки наземных сил на базе среднего транспортника принято именовать «ганшипами».
Они уже здесь: пассажирка самолета заметила НЛО в небе и подняла шум на весь мир
Доследственную проверку по факту столкновения самолета из Мирного с топливозаправщиком организовали следователи. 7 лет назад разбился самолет Минобороны, летевший в Сирию, на борту находились 92 человека, в том числе корреспондент Первого Дмитрий Рунков, оператор Вадим Денисов, звукооператор Александр Сойдов. Автомобильные новости. Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США"? Самолет AC 130 ангел смерти. Тепловые ловушки на самолетах. Главная» Новости» Самолёт авария сегодня новости.
Пентагон опубликовал видеоролик своего «Ангела Смерти» и получил шквал критики в свой адрес
Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США"? Самолет взял курс на запасной аэродром в Сургуте через час после вылета, следует из данных Flightradar24. Самолёт авиакомпании «Азимут» экстренно приземлился в Сочи из-за смерти пассажира.
География полетов по России и миру с расписанием и примерными ценами
- Самолёт(Ангел смерти) | Пикабу
- Полет ангела: что тут не так?: masterok — LiveJournal
- История борта, потерпевшего крушение
- Ангел в небе над Хабаровском: трехмесячный малыш умер на борту самолета
Кто взорвал А321?
- Самолет совершил экстренную посадку в Алжире из-за самоубийства пассажира
- Ангел Самолёт — Викиреальность
- Исчез со всех радаров
- Теги видео
Самолет Геркулес АС-130 «Ангел Смерти» в небе (фото)
Тревогу забили бортпроводники, когда трагедия стала очевидна — экипаж принял решение об экстренной посадке. В аэропорту самолет уже ждали медики, но попав на борт они лишь констатировали смерть пассажирки. Власти и руководство авиакомпании начали расследование по факту произошедшего.
Приверженцы версии «Пригожин жил, жив и будет жить» считают, что просто еще не пришло время для его возвращения, указывает moscoweveryday. Во всяком случае, это основные конспирологические версии, обсуждаемые в сети. Ждем 25 января.
Между тем ранее в сети появилось видео с "живым" Пригожиным и взволновало людей. Что произошло 23 августа 2023 года частный борт Embraer Legacy разбился в Тверской области. На борту находились три члена экипажа и семь пассажиров, все они погибли.
Родственники и друзья погибших создали благотворительный фонд "Рейс 9268". Его задача — помнить и не забывать о тех, кто погиб в авиакатастрофе над Синаем. В соцсети "ВКонтакте" участники делятся новостями и вспоминают ушедших близких. В 2017 году на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге появился памятник жертвам катастрофы над Синаем. На Румболовской горе во Всеволожске Ленинградской области построили мемориал "Сад памяти". К пятой годовщине катастрофы — к 31 октября 2020 года — в Петербурге в память о жертвах построят храм святого великомученика Димитрия Солунского и социальный центр поддержки потерявших близких людей. Практически сразу после случившего авиакомпании приостановили полеты в Шарм-эш-Шейх из нескольких европейских стран до выяснения причин катастрофы А321. Российских туристов после окончания срока путевки вывезли на самолетах, но на борт разрешали брать только ручную кладь, а багаж доставляли отдельными спецрейсами.
Они «качали» пациента до тех пор, пока самолет не приземлился в Каире по решению командира судна. К сожалению, помощь иностранных врачей тоже привела к должному результату. Как уточняли в пресс-службе S7 Group, тело покойного пришлось транспортировать в багажном отделении. Точную причину его смерти будут определять судмедэксперты. Ранее 5-tv. Среди версий произошедшего — отравление. Не исключено, что несчастный злоупотреблял запрещенными веществами.
Пять лет назад террористы взорвали российский Airbus A321 над Синаем
| В США сотрудника авиакомпании засосало в двигатель самолета Delta | Бомбовый Ламбо Авентадор от Liberty Walk Вот это коллекция Американский самолёт огневой поддержки Lockheed AC-130, известный как «Ангел Смерти». |
| В Сети обсуждают "крушение Ил-76 ЧВК "Вагнера" в Мали: месяц после смерти Пригожина | 23:15 Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом. |
| «Ангел смерти». АС-130 — самолет огневой поддержки. | | Пилотов летевшего из Волгограда в Москву самолет ослепили лазером. |
| И стали дети ангелами: 50 лет назад на детсад рухнул самолет, но всем приказали об этом молчать | Это Ангел Смерти разматал вагинеров в Сирии тогда. |
| Ангел смерти - AC-130 - YouTube | Самолет рухнул в центральной части Синайского полуострова, обломки разлетелись на 13 км. Выживших не было – 217 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. |
Основные версии крушения
- Правила комментирования
- Теги видео
- И стали дети ангелами: 50 лет назад на детсад рухнул самолет, но всем приказали об этом молчать
- Позывной Бибер
- Экипаж летевшего из Волгограда в Москву самолета попытались ослепить лазером
- Пять лет назад террористы взорвали российский Airbus A321 над Синаем
Семь лет назад произошла авиакатастрофа над Черным морем
Документальный проект. Однако что именно могло вызвать разгерметизацию — остаётся неизвестным. Также не исключаются и другие версии трагедии.
Его задача — помнить и не забывать о тех, кто погиб в авиакатастрофе над Синаем. В соцсети "ВКонтакте" участники делятся новостями и вспоминают ушедших близких. В 2017 году на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге появился памятник жертвам катастрофы над Синаем. На Румболовской горе во Всеволожске Ленинградской области построили мемориал "Сад памяти".
К пятой годовщине катастрофы — к 31 октября 2020 года — в Петербурге в память о жертвах построят храм святого великомученика Димитрия Солунского и социальный центр поддержки потерявших близких людей. Практически сразу после случившего авиакомпании приостановили полеты в Шарм-эш-Шейх из нескольких европейских стран до выяснения причин катастрофы А321. Российских туристов после окончания срока путевки вывезли на самолетах, но на борт разрешали брать только ручную кладь, а багаж доставляли отдельными спецрейсами. Позже Владимир Путин заявил, что Россия "найдет и покарает" преступников, которые причастны к организации теракта.
Возгорания и задымления не было. Через полчаса самолет благополучно приземлился в Кольцово.
Ранее сообщалось, что вылетевший из Екатеринбурга самолёт столкнулся с птицей.
Хотя боевикам, действующим в этом регионе, удалось сбить с ПЗРК египетский вертолет и обстрелять израильский самолет, борт 9268 был вне радиуса действия подобных систем. Кроме того, согласно первоначальному анализу данных, полученных с бортового самописца, внешнего воздействия на самолет не было. И наконец, авиакатастрофа не была связана с неисправностью электрооборудования. В этом случае пилоты, скорее всего, смогли бы и дальше управлять самолетом, спланировать и посадить его без каких-либо катастрофических последствий. Наиболее вероятная версия Учитывая, что другие сценарии развития ситуации маловероятны, похоже, что наиболее правдоподобным объяснением крушения самолета является наличие на борту взрывного устройства. Джихадисты уже давно одержимы идеей уничтожения пассажирских самолетов с помощью бомб. Чеченские смертники и до этого взрывали российские самолеты, и в ряде случаев это почти удалось сделать и боевикам «Аль-Каиды». Например, речь идет о попытке пронести взрывное устройство на борт самолета в обуви в 2001 году, попытке применения жидких взрывчатых веществ в 2006 году и попытке пронести в самолет взрывчатку в нижнем белье в 2009 году. Кроме того, исламские боевики в последние несколько месяцев использовали в Египте очень сложные и хитроумные взрывные устройства, поэтому действующим в стране боевикам «Аль-Каиды» или «Исламского государства» вполне под силу изготовить и поместить на борту небольшое, но эффективное самодельное взрывное устройство.
"Ангел Смерти" AC-130 - Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США
25, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! По словам одного из спасателей, которые цитирует агентство Reuters, самолет раскололся на две части, во время падения хвост лайнера загорелся, а большая часть врезалась в скалу. Основой для данной машины АА США является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. Установку вооружения и дополнительного оборудования осуществляла фирма Боинг. Как пишет «РИА Новости», самолет пропал с радаров на высоте 8500 метров. Его скорость составляла примерно 950 километров в час.
Трагедия рейса 7K9268 Airbus A321 в Египте. Хроника событий. Версии причин.
Крушение Ил-76 зафиксировано у аэропорта Гао. На место происшествия сразу же выехали сотрудники экстренных служб. В районе падения самолета местные слышали взрывы. Точная причина катастрофы до сих пор устанавливается.
Самолет по предварительной информации принадлежит частной военной компании. Однако позже военный корреспондент заявил, что самолет не принадлежал ЧВК.
Мы сидели в середине самолета.
Я для себя панику поймала, когда объявили по связи, что нужен медик в хвост самолета. Повернулась и увидела, что люди в панике», — цитирует одну из пассажирок сайт « Курьер. Среда ».
По словам свидетельницы, тело мужчины обнаружили примерно через 20 минут после его ухода в уборную. Известно, что реанимировать несчастного пытались медики, случайно оказавшиеся на этом же рейсе. Они «качали» пациента до тех пор, пока самолет не приземлился в Каире по решению командира судна.
Центр бомбардировался в течение 30 минут, в результате чего погибли 30 человек, а ещё 34 получили ранения различной степени тяжести. Другой написал: «Видимо, они не верят, что молитвы защитят их семьи». Первый самолет был изготовлен Lockheed Martin, а вооруженное и дополнительное оборудование устанавливала фирма Boeing.
На место происшествия сразу же выехали сотрудники экстренных служб. В районе падения самолета местные слышали взрывы. Точная причина катастрофы до сих пор устанавливается. Самолет по предварительной информации принадлежит частной военной компании. Однако позже военный корреспондент заявил, что самолет не принадлежал ЧВК. Впоследствии военкор Дамбиев высказал свою точку зрения.
АНГЕЛ СМЕРТИ? ФЕЙК ИЛИ СЕНСАЦИЯ?
Наутро проснулся в холодном поту. Рассказал своей маме. Мы тогда не придали этому значения, но в школу я пошел с сильной головной болью. Где-то в полдень я пошел к садику — и… В общем, оказался на месте трагедии одним из первых. Вокруг метались, выла обгоревшая собака, выла страшно… К месту оцепления милиционеров вскоре пригнали солдат, они встали вторым кольцом, через которое не должны были пустить обезумевших от горя матерей, рвавшихся на место, где полчаса назад погибли их малыши. Валера Рогов вспоминает, как впал в какое-то оцепенение, из которого его вывел удар по руке. Мальчик обернулся и увидел родительниц с опухшими от слез лицами, которые, указывая пальцем на руины, кричали ему: «Почему они там, а ты здесь?! Ты должен был быть с ними!
Твоей маме сказали, что ты с ними!.. Он не ходил в садик из-за того, что простыл, с утра бабушка повела внука к врачу, возвращались мимо детсада. Мать ребенка работала там воспитательницей. Андрей, увидев маму, бросился к ней, и в этот момент самолет рухнул на здание. Родителям выдали одинаковые гробы Самосвалы и военные работали всю ночь, утром на месте авиакатастрофы остались только огромное черное пятно и обугленные сосны поодаль. А еще сильно пахло керосином. Сколько лет прошло, а Рогов до сих пор терпеть не может этот запах.
Вскоре на месте светлогорской трагедии разбили клумбы, обо всех упоминаниях детсада велели забыть. Родителям выдали одинаковые гробы. Погибших детей и воспитателей похоронили в братской могиле на местном кладбище. Всего 24 воспитанника, одна воспитательница детского сада.
Охоту на них ведут британские спецподразделения под кодовыми названиями "Опергруппа 42" и "Опергруппа 444", пишет газета. Гаубица самолета делает 10 выстрелов в минуту, его огонь дополняется огнем трех роторных 25-мм пушек Гатлинга, делающих 7500 выстрелов в минуту. Как только видеокамера под фюзеляжем захватит цель, ее координаты выводятся на бортовой компьютер - и "Ангел смерти" обрушивает с неба свой смертоносный огненный дождь. Мощное орудие установлено на специальном подвижном устройстве с гидравлическим приводом, чтобы уменьшить отдачу при стрельбе и не сбить самолет с курса. Экипаж "Ангела смерти" состоит из 12 человек: пилот, второй пилот, штурман, офицер управления огнем и офицер радиоэлектронной борьбы, бортинженер, два оператора средств наблюдения телевизионные и инфракрасные камеры , специалист по полезной нагрузке и три воздушных стрелка. Самолет может держаться в воздухе 12 часов, он вылетает на задание, имея на борту до 10 тонн боеприпасов.
Он оснащен сверхсекретной противоракетной системой, не менее секретными ночными сенсорами и высокотехнологичным радаром, способным отслеживать цель.
Они лишь сообщили о том, что их завербовали американцы. Детали операции по задержанию двух американских агентов не разглашаются, зато известны обстоятельства их вывоза в Россию. Задержанных погрузили, самолёт был готов к взлёту, и тут стало известно, что российский борт якобы готовится атаковать в воздухе саудовский истребитель. Здесь-то и пригодился иранский резервный борт. С Эр-Риядом, впрочем, договорились, и российский самолёт всё-таки взлетел. Эту историю, то ли правдивую, то ли не очень, поведали своим читателям десятки англоязычных интернет-ресурсов. Мало того, даже агентство Рейтер подтвердило, что в Сане действительно арестовали двух как бы «сотрудников ООН», которые на самом деле к этой уважаемой организации не имели никакого отношения, действуя по фальшивым документам. При этом ни слова не было сказано ни о причастности пойманных к ЦРУ, ни об их участии, прямом или косвенном, в теракте над Синаем.
Расчёт здесь на то, что Кремль будет вынужден добиваться возмездия. На сегодняшний день российские военные в Сирии не воюют с экстремистами ИГ, а поддерживают армию законного главы государства Башара Асада, сражающуюся с прозападными мятежниками. А Западу нужно изменить приоритеты Москвы: наши солдаты должны в первую очередь уничтожать халифат, а уж после врагов Башара Асада, если достанет на то силёнок. Всё ещё не верите, что взрыв аэробуса — дело рук Запада? Тогда ознакомьтесь с выводами, представленными в статье для издания New Eastern Outlook бывшим американским военным Гордоном Даффом и его компаньонами из общественной организации Veterans Today. Дафф и его помощники установили, что взрывное устройство на борту рухнувшего над Синайской пустыней А321 управлялось через спутниковые системы, к которым у террористов ИГ нет и не может быть доступа. Обратите внимание, как обстоятельства авиакатастрофы над Синаем подаются на Западе. Вначале, 3—4 ноября, британская пресса тонко намекнула, что спецслужбы Соединённого Королевства располагают данными о том, что это был теракт. При этом ни названий спецслужб, ни подтверждений, озвученных кем-то из их руководства.
Далее, 5—6 ноября, подключаются премьер Кэмерон и президент Обама. Мол, мы уверены почти на все сто, что это был теракт. И снова — ни одного доказательства. Москва, разумеется, делает вид, что не слышит. Ведь, по сути, громкие заявления, звучащие с Запада, не подкреплены ничем, кроме надутых щёк. И тогда Лондон выкладывает последний припрятанный козырь. Но тут англичане слегка недоработали: синайский Усама, заявленный как лидер группировки, в том же тексте оказывается штатным сотрудником аэропорта в Шарм-эш-Шейхе типа «подай-принеси». Он-то своими руками и проносит взрывчатку на борт. Но тут, как говорится, одно из двух.
Если синайский Усама — глава группировки, как-то не вяжется это с тем, что он сам лично пошёл на дело. Не соотносится это с восточными традициями, там так не бывает. Но если аль-Масри — рядовой исполнитель, то кто же тогда заказчик? Мы с вами ответа на этот непраздный вопрос, понятное дело, не ведаем. Тем не менее «можно совершенно точно утверждать, что российское руководство знает, кто именно стоит за терактом, и это явно не бедуины на тачанках», полагает востоковед Анатолий Несмиян. А как же, не может не знать, если, конечно, агенты, задержанные СВР в Йемене, заговорили. Но в таком случае официальная версия с неисправностью на борту отметается раз и навсегда: «Возникни хотя бы намёк на проблемы с техническим состоянием самолёта или виной экипажа, несчастную «Когалымавиа» разобрали бы на молекулы», — поясняет эксперт. Приглядитесь, как проводится эвакуация наших сограждан из Египта — ничего подобного не было ни в Йемене, ни даже в Сирии, хотя там в начале войны россиян было ничуть не меньше, чем туристов на Красном море. Однако вывозили их нерегулярными рейсами МЧС, как попутный груз.
А из Египта отдыхающих эвакуируют быстро и централизованно, по-военному, туристов отдельно, багаж отдельно.
При наборе высоты мужчина якобы начал сильно нервничать: он сидел рядом с двумя женщинами, сильно трясся и постоянно перебирал лямку от сумки в руках. Неравнодушные попросили пересадить «боящегося» в хвост. Однако это не помогло. Мы сидели в середине самолета. Я для себя панику поймала, когда объявили по связи, что нужен медик в хвост самолета. Повернулась и увидела, что люди в панике», — цитирует одну из пассажирок сайт « Курьер.
Среда ».
Пентагон опубликовал видеоролик своего «Ангела Смерти» и получил шквал критики в свой адрес
Это фото странного летающего объекта было сделано над иракским городом Мосул еще в 2016 году с борта американского разведывательного самолета. АС-130 спектр. Ангел смерти самолет. Ангел смерти самолет. АС-130 спектр. Ангел смерти самолет. Ангел смерти самолет. Истоки 3 серия с субтитрами В этой серии Рафаэль и Казарион ищут в глубинах горнодобывающего комплекса пропавшего боевого брата. На прошедшей неделе всю Россию облетели два коротких видео, на котором мужчины в рабочих спецовках фотографируются рядом с большой скульптурой ангела.
Конец «ангела смерти»: за что аргентинский суд вынес бывшим военным 29 пожизненных приговоров
Доследственную проверку по факту столкновения самолета из Мирного с топливозаправщиком организовали следователи. В Ненецком автономном округе вынесли приговор командиру самолета АН-2, который потерпел крушение в 2023 году, сообщает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры. Ангел смерти ВВС США ас-130. Тяжёловооруженный самолет поддержки Lockheed AC-130 Spectre (Спектр) (США)Подробнее. Самолет AC 130 ангел смерти. Тепловые ловушки на самолетах.