There are some big changes.
Новый Renault Duster изменится до неузнаваемости
Дастер в базовой комплектации оснащен старыми аналоговыми приборами и обычной магнитолой. По желанию рядом с экраном развлекательной системы можно установить подставку для смартфона. Дополнительно новый Рено Дастер предлагает светодиодную подсветку салона, крючки и охлаждаемый бокс для напитков. В базе есть 6 эйр-багов, датчики парктроников сзади и круиз-контроль. Богатые комплектации нового Renault Duster оснащены современной климатической системой, площадкой для беспроводной подзарядки гаджетов, системой экстренного автоматического торможения, контроля движения в своей полосе, распознавания дорожных знаков и электронным ассистентом при парковке. Для комплектаций продаваемых в северные страны предусмотрены обогревы руля и лобового стекла.
Силовые установки Европейским автолюбителям новый Renault Duster предложат с тремя силовыми агрегатами. Дизельного двигателя для Duster 2024-2025 не предусмотрено. Вместо него выпускается турбированная «тройка» 1. Совместно с двигателем работает 6-ступенчатая МКПП. Трансмиссий две: передний или полный привод.
Второй агрегат — битопливный 1.
Главный дизайнер Dacia Давид Дюран подчеркивает, что его команде позволили сперва нарисовать силуэт автомобиля, определить его пропорции, а уже потом заниматься стилистикой. В итоге автомобиль действительно заметно изменился. Если первый Duster — а таких было больше всего продано в России — заимствовал переднюю часть кузова у хетчбэка Sandero, которому приделали оригинальную заднюю часть и заметно расширили колею, то по новинке сразу видно, что рисовали ее без оглядки на какие-либо иные модели концерна. А потому фирменные расширенные колесные арки при узкой центральной части кузова остались в прошлом. Сильнее всего, сразу на 13 см, увеличилось пространство для ног задних пассажиров. При этом, правда, снизилась высота потолка в салоне, а значит, посадка стала менее вертикальной. Вариатора больше нет. И это достаточно специфические по меркам российского рынка двигатели. Так, базовым будет трехцилиндровый силовой агрегат объемом всего 1 л, с турбонаддувом.
Его особенность — способность работать как на бензине, так и на попутном газе в России это, как правило, пропан-бутан. При этом в конструкции изначально предусмотрены и топливный бак, и газовый баллон, оба емкостью 50 л. Много места в багажнике последний не занимает. Мощность такой версии составляет 100 л. В следующей версии объем двигателя увеличен до 1,2 л, а мощность подняли до 130 л. Возможности работать на газу уже нет, заправлять такой кроссовер можно только бензином.
Производитель отмечает, что кроссовер обзавелся более удобными передними креслами с удлиненной на 20 мм подушкой, регулируемым поясничным упором, новым механизмом регулировки высоты, а для водителя появился откидной подлокотник. Плюсом были улучшены шумоизоляция и материалами отделки, а список доступного оснащения заметно расширили. Например, отныне машину можно укомплектовать боковыми шторками безопасности, системами кругового обзора и слежением за «слепыми» зонами, климат-контролем, датчиком света, а также бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя.
Технические характеристики Как и ожидалось, новый кузов Рено Дастер 2024 базируется на модернизированной платформе B0 с полузависимой задней подвеской на переднеприводных версиях и независимой — на полноприводных с электромагнитной муфтой для подключения задней оси , а на смену гидроусилителю руля пришел электрический. На машину в российской спецификации перекочевали все моторы от предшественника. Таким образом, базовый вариант — это 1,6-литровый атмосферник, который на переднеприводной модификации в паре с пятиступенчатой механикой выдает 114 л. Этот же движок, но при наличии системы полного привода развивает 117 л. Ранее были опасения, что новый Дастер может лишиться дизеля, но в последнее время спрос на такие версии стабильно рос, так что в компании резонно решили сохранить 1,5-литровый dCi на 109 «лошадок». Сохранился и 2,0-литровый вариант с отдачей на 143 л. В итоге покупателям оставили выбор между тем и другим — оба варианта идут с полным приводом и механикой, при этом турбомотор можно выбрать еще и в паре с вариатором Jatco.
Руководство Dacia пообещало, что бренд пока останется верен обычным двигателям внутреннего сгорания, однако уже с 2035 года многие страны Евросоюза готовы законодательно ограничить производство и продажу автомобилей с традиционным ДВС , поэтому уже сейчас известно, что для Duster III готовятся и гибридные модификации. Кроме того, не исключено, что из модельной линейки полностью уберут дизельные двигатели. На данный момент в качестве альтернативных рассматриваются битопливные модификации на СПГ. Но в любом случае Dacia позиционируется как доступный массовый автомобиль, так что цены на новинку должны остаться на привлекательном для европейцев уровне. Одно из главных отличий Duster от других кроссоверов Группы "Рено" — у него сохранится полноприводная версия, хоть и не во всех модификациях. Кроме того, издание Carscoops не исключает и появления более серьезной внедорожной модификации с повышенным клиренсом и специальным пакетом аксессуаров.
2024 Model Renault Duster Introduced
Duster перешел на новую платформу вслед за Sandero и Logan последнего поколения, а также моделью Jogger. Габаритные размеры Dacia Duster: длина 4343 мм, ширина 1813 мм, высота 1661 мм, колесная база 2657 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1379 кг, а объем багажника — 517-1609 л. Для автомобиля доступны несколько силовых установок. В версии Hybrid 140 он оснащается 94-сильным бензиновым мотором 1.
Более богатая комплектация получит 1,2-литровый мотор с отдачей 140 л. Предполагается, что в максимальном исполнении у автомобиля появится турбодвигатель на 1,3 литра, который сможет выдавать 170 лошадиных сил.
Новая платформа позволит пересмотреть дизайн, в том числе и кардинально. Предполагается, что модель позаимствует решения от Logan и Sandero, а также от концептуального кроссовера Bigster , показанного в январе 2021 года. Логотип Dacia тоже будет обновлён и, вероятно, призван помочь перезапустить бренд, изменить восприятие автомобилей марки как компромиссных, но доступных. Дизельного мотора у нового Дастера, скорее всего, не будет.
Покупатели, выбирающие новый Renault Duster, получат автомобиль в базовой комплектации, но с некоторыми дополнительными опциями.
В их числе легкосплавные колесные диски, электропривод зеркал, противотуманные фары, кожаный руль с глянцевыми вставками, кондиционер и стандартная аудиосистема с монохромным дисплеем, дисководом и портом USB. Важно отметить, что продавец не уточнил страну происхождения автомобиля.
Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости
Новый Dacia Duster может появиться в начале 2024 года. Новый авто Рено Дастер 2024 в автосалоне Перми. Европейская версия Renault Duster обновилась внешне и технически -Российская газета. В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1.5-литровый Renault dCi больше не используется.
Представлен Dacia Duster 2024
Список оснащения следом идущего исполнения Life дополнен аудиосистемой, кондиционером и рейлингами на крыше, при этом полноприводные машины в данной комплектации также имеют ESP и систему помощи при спуске с горы. Комплектация Edition One является «приветственной». Ей положена оранжевая окраска кузова и внедорожный наружный декор с пластиковыми расширителями колесных арок, молдингами на дверях и черными колесами. Салон такой машины также имеет оранжевые акценты, при этом оснащение модификации расширено за счет датчиков света и дождя, климат-контроля и обогрева руля. Дастеру в топовом исполнении Style внедорожный декор не положен. Зато вседорожник имеет 17-дюймовые легкосплавные колеса, задний парктроник и мультимедийную систему с 8,0-дюймовым дисплеем.
За доплату 14 000 р для такого авто предлагаются занавески безопасности. Из прочих опций стоит отметить камеры кругового обзора 15 000 р и кожаный салон 25 000 р. Судя по первым официальным фото нового Renault Duster 2 поколения, внешне автомобиль изменился не слишком серьезно. Кроссовер сохранил мускулистые колесные арки, массивные накладки на бамперах, а также характерную форму светотехники и бокового остекления.
Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Предшественник оснащался дизельным 1,5-литровым мотором, и многие называли его лучшим вариантом для Duster: двигатель обеспечивал относительно большой крутящий момент при минимальном расходе топлива. Иными словами, дизельный Duster идеально подходил для автопутешествий. В модели третьего поколения дизеля больше нет. В базовой версии — литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 л. Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора. Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина.
Их суммарная отдача составляет 140 л. Ряд кузовных элементов новинки выполнен из однотонного пластика и устойчивых к царапинам материалов. Автомобиль также получил пять новых режимов движения по бездорожью, отметил производитель. Как уточняет Motor.
Издание Autocar опубликовало о нем некоторые подробности, которые узнало у руководителя проекта нового Дастера Жюльена Ферри. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. В частности, возможно появление кроссовера в варианте «подзаряжаемый гибрид», по мнению Autocar, такая версия Duster может позаимствовать силовую установку у нового розеточного гибрида Renault Captur E-TECH не путать с российским Kaptur.
Представлен Duster третьего поколения
Renault Duster второго поколения доступен с 114-сильным атмосферным мотором на 1,6 литра, вариатором и передним приводом. Новый Dacia Duster может появиться в начале 2024 года. Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design. Новый полноприводный Duster будет стоить как «Москвич 8». У Renault Duster новая оптика на светодиодах и Y‑образные габаритные огни. Продажа автомобиля Renault Duster New 2024 модельного года в новом кузове: фото, комплектации и цены.
Новый Renault Duster изменится до неузнаваемости
В Европе Duster сменил поколение в 2017 году, поэтому новая модульная платформа CMF-B модели не досталась: ее впервые применили лишь спустя два года на пятом поколении хэтчбека Renault Clio. Renault раскрыл характеристики нового Duster для Турции. Renault показал новый Duster для Турции, который выйдет во II квартале 2024 года. Со сменой поколения новый Рено Дастер 2024 «переехал» на новую платформу CMF-B, на которой построен микровэн Jogger. Одним из главных обновлений в новом Рено Дастере 2024 года станет переработанная передняя часть автомобиля, которая получит более современный и элегантный дизайн.