Потом были запущены новые современные поезда мирового уровня «Москва-2020», сегодня — «Москва-2024». ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Собянин объявил о выходе на линии метро поезда нового поколения «Москва-2024» (неопр.).
Пассажиры Замоскворецкой линии оценили новый поезд «Москва-2024»
Чем новая «Москва-2024» отличается от поезда серии «Москва-2020». В поездах «Москва-2024» применяется четвертое поколение комплекта асинхронного тягового привода собственной разработки ТМХ. В департаменте транспорта поезда «Москва 2024» называют новой серией составов. Главная» Новости» Новый поезд москва 2024. В столичном метро начались испытания поезда нового поколения под названием «Москва-2024», который должен официально выйти на линии уже в нынешнем году. Поезда «Москва-2024» – совершенно новые, таких нет еще ни на одной ветке метрополитена.
Пассажиры Замоскворецкой линии оценили новый поезд «Москва-2024»
| На Замоскворецкую линию столичного метро вышли поезда "Москва-2024" | Первый поезд "Москва-2024" отправился по маршруту днем 11 марта, глава города прокатился внутри, чтобы лично оценить его достоинства. |
| На Замоскворецкую линию столичного метро вышли поезда "Москва-2024" - Российская газета | Фанаты московского метро специально сломали новый поезд «Москва-2024» ради того, чтобы на Замоскворецкой линии столичного метрополитена остались старые «номерные» составы Мытищинского машиностроительного завода. |
| Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ | Новые поезда метро Москва 2024 года будут оснащены передовыми системами технического обслуживания и контроля. |
| «Москва-2024»: на Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов | новости Москвы. 9 янв. В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024! До конца января он будет на обкатке на БКЛ, а с 1 февраля начнёт курсировать по Замоскворецкой линии, а ближе к осени — ещё и на Троицкой. |
В Депо Аминьевское прибыл первый новый поезд Москва-2024!
Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда "Москва-2020". Сегодня запускаем поезд "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026". Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, по сравнению с предыдущей серией "Москва-2020", маска поезда "Москва-2024" стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов.
Вместимость вагонов в новых поездах увеличилась на 17 человек. В вагонах «Москва-2024» изменилось расположение USB-зарядок, увеличилось расстояние прохода между сиденьями, а также ширина сидений. Помимо этого головные вагоны стали удобнее для маломобильных граждан.
Ранее архитектор-градостроитель, руководитель собственной архитектурной студии Марина Егорова раскрыла подробности о новых станциях метро в Москве.
Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
На следующий день состав был очищен от клея и надписей, полиция совместно со службой безопасности метрополитена начала установление личностей вандалов по записям с камер видеонаблюдения и объявила их в розыск [31]. Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
Собянин объявил о выходе на линии метро поезда нового поколения «Москва-2024»
Мало того, это не просто новые поезда. Это поезда новых серий, новых поколений, — отметил на запуске состава мэр Москвы Сергей Собянин. Более 500 вагонов «Москва-2024» в 2024—2025 годах поставит подмосковный завод «Метровагонмаш» входит в Трансмашхолдинг. Вчера первые пассажиры уже проехали в новых составах. Сегодня два поезда на Замоскворецкой линии также обслуживают пассажиров — протестировать новинку могут все желающие. Сейчас началась эксплуатация с пассажирами, которая тоже допускает обнаружение каких-то мелких недочетов, которые оперативно выявляют и сразу устраняют. И на данный момент мы не видим ничего критического.
Наоборот, это одни из самых удобных поездов, — отмечает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
Например, залить клеем и заткнуть зубочистками USB-зарядки, которые во множестве заботливо установлены в вагонах. Расписывать маркерами сиденья. Склеивать клеем дверные проемы, тем самым выводя из строя устройства открывания дверей вагона. Все это было сделано с одной целью: не пустить новые поезда на Замоскворецкую линию, оставив на ней действующие «номерные» составы. Безграмотные инструкции говорят о низком культурном уровне вандалов. К примеру, вот так оформлена инструкция по разбиванию плазменных экранов в вагоне: «Если нет молотка бейти с ноги», или по порче USB-зарядок: «вот тут зарядки золейте». Были и совсем дикие инструкции: проникнуть в хвостовую кабину машиниста и залить его сиденье суперклеем.
По словам Владимира Коннова, доподлинно неизвестно, было ли последнее реализовано, однако сообщение «Да, я это сделал» в телеграм-канале вандалов было. Большая часть задуманного все же была сделана: к вечеру 11 марта в сети появились фото и видео, подтверждающие акты вандализма. На новые вагоны больно смотреть: испорченные маркерами новые сиденья, залитые клеем резиновые уплотнения створок дверей, изгаженный пол. Правда, поиск вандалов может осложниться тем, что они наверняка действовали в масках. Кроме того, судя по скриншоту, показанному в этом видео , преступники имели определенную тактику, с целью не попасться на камеры наблюдения: «Собираемся между 4 и 5 вагонами!!!
Работы начали 11 марта 2024 года и намерены завершить в 2026-м. Всего в планах закупка 448 вагонов «Москва-2024» и 248 вагонов «Москва-2026». Благодаря поездам новых серий в 2026 году на Замоскворецкой линии метро будет создано 200 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки.
В результате поездки станут значительно комфортнее. Новые маршруты и комфортные поездки: как развивается московская транспортная сеть Подготовку инфраструктуры и сотрудников к выходу на линию поездов нового поколения начали заранее. В 2014 году открыли депо «Братеево» вместе с вагоноремонтным заводом, который обслуживает поезда не только Замоскворецкой, но и многих других линий метрополитена. В 2020 году на юге Москвы — рядом с действующим депо «Братеево» — начали строительство электродепо «Южное» «Братеево-2». Работы планируется завершить в 2024 году. После ввода в эксплуатацию депо «Южное» возьмет на себя функции по обслуживанию подвижного состава Замоскворецкой линии метро, включая и поезда «Москва-2024». При этом действующее депо «Братеево» сконцентрируется на ремонте вагонов. Мощности комплекса позволят ремонтировать подвижной состав Замоскворецкой линии метро, а также проводить сложный ремонт вагонов типа «Номерной» и «Русич» с других линий.
Всего до 850 вагонов в год, 8,5 тысячи колес и более 6,4 тысячи двигателей — это рекорд для аналогичных объектов в России. Вагоноремонтный комплекс «Братеево» станет не только крупнейшим, но и наиболее современным депо с высоким уровнем автоматизации. Здесь будет работать конвейер для перемещения колесных пар, а также электрические тележки и станки с числовым программным управлением. По своим масштабам новый инфраструктурный комплекс — депо «Южное» и вагоноремонтный завод «Братеево» — превзойдет нынешнего рекордсмена — электродепо «Митино». Собянин: Завершаем строительство электродепо «Южное» Замоскворецкой линии метро Кроме того, в 2021 году провели первый этап реконструкции депо «Сокол»: на месте старого здания для ремонта вагонов построили современный отстойно-ремонтный корпус. В результате количество мест для отстоя и обслуживания поездов выросло с 24 до 46. В конце 2023 года в электродепо «Сокол» был открыт новый сервисный центр по обслуживанию вагонов метро. Сервисная компания производителя отвечает за своевременное и качественное техническое обслуживание, диагностику поездов, мойку и ежедневную уборку, а также обеспечивает готовность составов к выходу на линию.
В Москве — новый поезд на зеленой ветке метро». Однако не всем обновление подвижного состава зеленой ветки пришлось по душе. Группа так называемых фанатов метрополитена в день запуска новых составов специально испортила новую «Москву-2024», чтобы на линии оставались лишь старые вагоны. Вандалы заливали клеем USB-зарядки, вставляли в них зубочистки и заталкивали внутрь разъемов жевательную резинку.
На полу и сиденьях писали маркером нецензурную брань. Клеем залили и створки дверей состава, сломав таким образом электропривод дверей. В итоге один из новых составов отправился в депо, не доработав и первого дня. Бывший машинист-инструктор Московского метрополитена Владимир Коннов так прокомментировал инцидент: «На этот поезд было совершено покушение метрофанатов, если так можно сказать.
Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро
В 2024—2025 годах Метровагонмаш планирует в соответствии с действующим контрактом построить для Московского метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024».
Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
В новой серии поездов расширено расстояние в проходе, также вместимость вагона выросла на 17 человек, сидения сделаны шире, для их обивки применен более практичный материал. Кроме того, USB-зарядки для гаджетов перенесли с сидений на поручни, еще планируется установка новых портов type-c и увеличение числа разъемов.
Головные вагоны в новых поездах оборудованы для маломобильных пассажиров.
Разработанный в Мытищах поезд «Москва-2024» вышел на Замоскворецкую линию метро пресс-служба администрации городского округа Мытищи Читать 360 в Новый поезд «Москва-2024» запустили в столичном метрополитене. Состав построили на предприятии «Метровагонмаш» в Мытищах. В новом поезде сделан акцент на дизайне.
На Замоскворецкой линии начал работать первый поезд новой серии «Москва-2024»
Первый построенный поезд "Москва-2024" поступил минувшей ночью в электродепо "Сокол" Замоскворецкой линии метро, пассажиров он начнет перевозить в начале февраля. В Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». Перед выходом на линию поезда «Москва-2024» проходят испытания, во время которых проверяется более 100 параметров. Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». К 2024 году парк вагонов московской подземки станет самым молодым в Европе, средний возраст составов уменьшится до 10 лет, рассказал в интервью РИА «Новости» заммэра столицы по вопросам транспорта Максим.
Собянин объявил о выходе на линии метро поезда нового поколения "Москва-2024"
Спасибо машиностроителям, которые работали активно за этим поездом, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, в его обкатке и своевременно прошли обучение для движения на новых поездах", - добавил он. Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, по сравнению с предыдущей серией "Москва-2020", маска поезда "Москва-2024" стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменились форма и расположение световых элементов. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона - пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути.
Движение запустил мэр Сергей Собянин. Дизайн новых поездов продуман до мелочей, и это не только про внешний вид. Шире стали дверные проемы, а значит, на станциях можно быстрее садиться в вагон. Впервые на Замоскворецкой линии у пассажиров появилась возможность сквозного прохода через весь поезд.
Позже против них было возбуждено уголовное дело , им грозит до трёх лет лишения свободы [33].
Есть отличия у «Москвы-2024» не только от «номерных», но и от «Москвы-2020». Так, сидения стали шире, а USB-разъемы теперь возле сидений и на поручнях. Можно заряжать телефон даже тем, кто едет стоя. Изменилась и «голова» поезда. В «Москве-2020» она была овальной, а в «Москве-2024» ее сделали более прямоугольной, чтобы улучшить аэродинамику во время движения. Есть и абсолютная новинка: это аппарели для маломобильных пассажиров в первых и последних вагонах.
Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро
Производитель сразу приступил к работе, и первый макет новой платформы метропоезда был представлен в следующем году. В поезде с совершенно новым дизайном были использованы прислонно-сдвижные двери и расширен дверной проем до 1400 мм, применены новые технологии для повышения комфорта пассажиров и эффективности работы машиниста. Экстерьер и интерьер поездов метро «Москва». В 2018 году был подписан контракт на поставку двух пятивагонных составов для Бакинского метрополитена, затем азербайджанский заказчик приобрел еще 6 и 12 составов. Также с 2019 года с заказа на 5 четырехвагонных составов начались поставки для метрополитена столицы Узбекистана — Ташкента. Они получили название «Москва-2020» в честь года выпуска первых составов. Столица России тогда разместила новый заказ — на 1360 вагонов 175 поездов для замены парка Калужско-Рижской и Кольцевой линий, а также организации движения в рамках одного из самых амбициозных транспортных проектов мира — Большой кольцевой линии 70 км путей, 31 станция и три электродепо. Экстерьер и интерьер поездов метро «Москва-2020».
Источник: Дептранс Москвы, ТМХ Как и прежде, метропоезд состоял из моторных головных вагонов 81-775, моторных промежуточных 81-776 и прицепных промежуточных 81-777. Новое поколение создавалось с целью дальнейшего значительного повышения уровня комфорта и безопасности пассажиров. Поезд конструкционно превзошел многие зарубежные аналоги. Дизайн поезда вышел на принципиально новый уровень: усовершенствована система зональной подсветки, расширены системы навигации для пассажиров, повышена комфортабельность мест для сидения. Система проекции скорости и ограничений на лобовое стекло. Источник: Дептранс Москвы Вход в кабину машиниста впервые осуществляется по индивидуальной карте доступа, которая также используется для запуска комплексной системы управления и обеспечения безопасности движения. На пульте почти вдвое уменьшено количество кнопок, установлены широкоформатные сенсорные мониторы.
Также для удобства машинистов предусмотрены специальные устройства, проецирующие данные на стекло. Новая разработка от ТМХ получил мировое признание: в 2021 году поезд взял высшую награду в одной из самых престижных премий в области дизайна Red Dot Award: Product Design. Жюри единогласно поставило «Москве-2020» высшую оценку в категории «Поезда и самолеты».
За три года полностью обновим парк Замоскворецкой линии — одной из самых популярных и протяженных в метро», - отметил Собянин в своем Telegram-канале. В новой серии поездов расширено расстояние в проходе, также вместимость вагона выросла на 17 человек, сидения сделаны шире, для их обивки применен более практичный материал. Кроме того, USB-зарядки для гаджетов перенесли с сидений на поручни, еще планируется установка новых портов type-c и увеличение числа разъемов.
Об этом журналистам заявил мэр российской столицы Сергей Собянин. Так, по данным мэра столицы, с 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза — с 24 лет до 12. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Сегодня запускаем поезд «Москва-2024», через два года выйдет «Москва-2026».
Собянин отметил эргономику для машинистов и пассажиров, а также комфортность новых поездов, которые позволяют перевозить большее количество пассажиров. Он поблагодарил машиностроителей, которые участвовали в создании нового подвижного состава, а также машинистов. По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, маска поезда «Москва-2024» стала более прямоугольной, чем у его предшественника — «Москва-2020».
Благодаря этому обновлению более 1,8 млн жителей 21 района смогут ездить в самых современных и комфортных поездах.
Поездки пассажиров метро станут еще комфортнее. Для этого события мы заранее подготовили инфраструктуру метро. Провели первую часть реконструкции депо «Сокол», построили новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом, обновляем энергообеспечение линии.
На Замоскворецкой линии начал работать первый поезд новой серии «Москва-2024»
Первый поезд "Москва-2024" отправился по маршруту днем 11 марта, глава города прокатился внутри, чтобы лично оценить его достоинства. поезда нового поколения, москвичи встретили по-разному. 11 марта 2024 г. в Московском метрополитене введен в эксплуатацию новый поезд метро «Москва-2024», созданный на входящем в состав Трансмашхолдинга подмосковном предприятии «Метровагонмаш». Первый «Москва-2024» на ветке проходил обкатку с января. По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%.