Владелец АЗС раскрыл, почему категорически нельзя заправлять машину с заведенным мотором. утверждает старший оператор АЗС Александр САЧУК.
Эксперт объяснил, почему нельзя заправлять автомобиль с заведённым мотором
Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем. Автоэксперт Стрельбицкий: заправлять авто с включенным двигателем опасно. Поэтому в группе риска прежде всего авто с неисправной системой впрыска топлива, проблемными датчиками кислорода или массового расхода воздуха, засоренными либо подтекающими форсунками».
Взрывоопасное облако
- Почему нужно глушить двигатель на заправке
- С 7 июня заправиться так уже не сможете: автомобилистов ждет новое правило на АЗС - МК Новосибирск
- Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем
- Правила комментирования
Что будет, если заправляться с заведенным мотором
В группе риска пребывают машины, имеющие проблемы с системой впрыска топливо. Искрение может появляться из-за неисправного катализатора. Если автомобиль не является новым, но при заправке с включенным мотором в баке накапливается грязь. Порой возникают ошибки в электронном блоке управления.
Такие действия водителей оправданы, если посмотреть со стороны безопасности. Напомним, что для воспламенения топлива хватает всего одной искры. На многих автозаправочных станциях на въезде ставят специальные таблички, которые информируют автовладельцев о необходимости глушить двигатель перед заправкой. Однако, есть и такие водители, которые предпочитают не соблюдать данное требование.
Тем самым подвергают опасности не только себя, но и других людей. Особенно часто такое явление можно наблюдать на тех АЗС , где можно оплачивать услугу через терминал или при помощи смартфона. Разберемся, какую опасность представляют такие ситуации в реальной жизни. Из искры воспылает огонь. Для того, чтобы бензин загорелся, необходим источник огня или искра. У многих автомобилей бензобак расположен на приличном расстоянии от моторного отсека.
Одной из причин, по которой не рекомендуется заливать топливо при работающем двигателе, является «статическое электричество». Статическое электричество возникает, когда несбалансированные электрические заряды остаются внутри или на поверхности проводящего материала. Это может привести к образованию искр. Поскольку на заправочной станции и рядом с автомобилем при заправке топлива имеется много паров топлива, может произойти возгорание. Свечи зажигания предназначены для воспламенения смеси бензина и воздуха внутри двигателя.
В нее также входят авто с засоренными и подтекающими форсунками, неполадками с ДМРВ, сбоями в функционировании регулятора топливного давления или электробензонасоса. Еще одна причина - понижение давления при открытии крышки топливного бака, когда начинает мигать предупреждение Check Engine. В жаркую погоду стоит быть особенно бдительными, поскольку топливо испаряется в разы сильнее, чем в холодное время года. Из-за этого вокруг маслозаливной горловины формируется газовое облачко, которое в два счета воспламеняется от искры. Чаще всего искры появляются на кузове, если в машине барахлит электрика. При заведенном моторе возникают импульсы, из-за которых происходят локальные короткие замыкания, чреватые пожаром. Именно поэтому машину нужно глушить, чтобы обесточить ее во время заправки, гласят нам правила. Однако можно задать логичный вопрос: почему подъехать и отъехать от бензоколонки можно, а постоять там нельзя с включенным двигателем?
Эксперт рассказал, почему опасно заправлять автомобиль с работающим двигателем
В-третьих, есть и куда более "безопасное" объяснение — некоторые граждане считают, что топливо, подающееся в бак под напором, поднимет со дна резервуара всякую грязь, которая засорит топливную систему. Но при этом они забывают, что "взбалтывание" происходит при езде — чай, не по гладким автобанам ездит население России. Итак, есть ли необходимость глушить мотор? Прежде всего, того требует пункт 451 "Правил противопожарного режима в Российской Федерации", гласящий: "На автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с работающими двигателями".
Лучше выполнять предписание, каким бы странным и надуманным оно не казалось. И, наконец, техническая причина — когда топливный бак открыт, а двигатель работает, нарушается разрежение в резервуаре, и в некоторых случаях на панели приборов может загореться ошибка Check Engine , которую придется обнулять-стирать.
Разберемся почему вообще такой запрет возник. А все просто. Такое ограничение было введено в эпоху использования двухтактных двигателей, в том числе на двухколесном транспорте. Такие двигатели могли спровоцировать возгорание на АЗС и именно поэтому водителей обязывали подкатываться к бензоколонке. Когда Заправляешь машину нужно глушить?
Некоторые водители считают, что заправка автомобиля при работающем моторе может привести к его поломке. По их мнению, если заправлять авто и не глушить двигатель, то поток нового топлива поднимет всю грязь со дна бака, и она попадёт в топливный насос. Но это убеждение не более, чем миф. Какой вид транспорта нельзя заправлять на азс? Выдача топлива во время грозы. Отпуск бензина и дизтоплива в полиэтиленовую и стеклянную тару. Интересные материалы:.
Предупреждение о необходимости глушения мотора перед заправкой автомобиля висит на всех автозаправочных станциях. Наиболее опасным последствием неисполнения этого требования является повышенный риск возгорания, связанный с появлением искр. Чаще всего искры появляются из глушителя, в который при работающем моторе может поступать недогоревшее топливо. Поэтому особо опасной является заправка с работающим мотором автомобилей с неисправной системой впрыска топлива.
В процессе заправки машины, у которой заведен двигатель, может произойти ошибка в электронике - неисправность датчиков. ЭБУ может воспринимать рост уровня топлива как проблему.
На приборке, при этом, может вылезти надпись «Check Engine». Самый худший исход предполагает блокировку силового агрегата. Это может привести к необходимости обращения в сервис. Засорился фильтр. Топливный бак с высоким пробегом может накапливать внутри песок, камни и грязь. Все это оседает на дне емкости. Когда двигатель заведен, грязь начинает подниматься вверх, поэтому мотор начинает использовать топливо с грязью.
Чтобы уберечь силовой агрегат от такого, производители придумали фильтр.
Что будет если залить бензин с включенным двигателем
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь. Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи. Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли.
Как водители обналичивают топливные карты? Прочитано 8 611 раз, 13 сегодня Источник Вы, наверное, слышали, что чрезмерный запуск и остановка двигателя вашего автомобиля могут привести к большему износу стартера, чем вам нужно. Возможно, вы пытались срезать некоторые углы, не выключая двигатель, пока заправляете бензин в топливный бак. Стоит ли вам это делать?
Мы изучили этот вопрос из нескольких профессиональных источников, так что вы будете уверены, правильно это или нет. Заправка автомобиля бензином при работающем двигателе является незаконной. Это создает юридическую ответственность для вас и подвергает вас и других людей серьезному риску Мы знаем, что по закону вам запрещено заправлять свой автомобиль при работающем двигателе. Мы рассмотрим, почему. Вам также может быть интересно, что делать, когда в вашем автомобиле заканчивается бензин, или есть ли какие-либо состояния, которые не позволяют вам самостоятельно перекачивать топливо. Чтобы ответить на эти и другие вопросы, продолжайте читать этот пост, чтобы узнать, что обнаружили наши исследования. Каковы риски заправки автомобиля при работающем двигателе?
Ранее в этом посте мы сообщали вам, что заправка вашего автомобиля при работающем двигателе приведет к штрафу. Но почему это изначально незаконно? Давайте рассмотрим три самых больших риска, связанных с заправкой бензобака при работающем двигателе. Опасность возгорания Наибольший риск, связанный с закачкой газа в работающий автомобиль, — это возгорание. Капли бензина проливаются почти каждый раз, когда вы заправляетесь. Бензин, хотя и не самое горючее топливо, все же воспламеняется при правильных обстоятельствах. Статическое электричество, попадающее в контакт с более высокой концентрацией паров бензина или капель бензина, которые собираются на земле или проливаются на ваш автомобиль, может воспламениться и вызвать пожар.
При работающем двигателе все детали автомобиля остаются горячими, что увеличивает вероятность пожара. Пары газа При работающем двигателе пары бензина будут выделяться в воздух. Ими не приятно дышать, и они наносят вред окружающей среде. Эти пары будут выделяться при открытом капоте и включенном двигателе, но иногда этого избежать невозможно. Работающий двигатель вызывает выброс большого количества этих вредных паров всякий раз, когда вы открываете топливный бак, чтобы заправить его. Постоянное тепло от двигателя будет поддерживать топливо достаточно горячим, чтобы образовать больше пара. Получение штрафа Поскольку это незаконно, заправка вашего автомобиля при работающем двигателе может привести к штрафу, если вас поймают.
Если вы не хотите, чтобы вам пришлось открывать свой кошелек перед судьей или магистратом, лучше просто заглушить двигатель, прежде чем заправляться. Правила безопасной заправки Помимо того, что двигатель не работает при заправке бензобака, рекомендуется предпринять некоторые другие шаги, чтобы обеспечить максимально безопасное пребывание на заправочной станции. Мы изложили их для вас здесь, а также кратко объяснили, почему каждый из них важен. Избегайте курения Это само собой разумеется, но вы никогда не должны курить во время заправки вашего автомобиля. Несмотря на то, что бензин труднее воспламенить, известно, что искры от зажженных сигарет вызывают это, хотя это случается редко. Основная опасность исходит от вашей зажигалки или спички. При правильных условиях пары бензина могут воспламениться от искры или открытого пламени.
Поэтому, если вам нужно прикурить, убедитесь, что вы не находитесь рядом с бензонасосом или открытым топливным баком. Поставьте любые емкости, которые вы заправляете, на землю Любые емкости, которые вы пытаетесь заполнить, должны быть надежно установлены на земле. Никогда не держите его в руках, будь то канистра с бензином, газонокосилка или любая другая разрешенная емкость. И не заправляйте их, находясь в кузове грузовика или в багажнике автомобиля. Статическое электричество может воспламенить пролитый бензин и пары бензина. Если положить все, что вы заправляете, на землю, статическое электричество полностью разрядится. Разряжать статическое электричество Поскольку мы знаем из вышеизложенного, что статическое электричество может представлять проблему, убедитесь, что вы касаетесь металлической поверхности, прежде чем начинать заправку.
Когда ваши ноги стоят на земле после выхода из автомобиля, вы полностью заземлены. Прикосновение к металлической поверхности приведет к разрядке любого статического заряда, который может у вас возникнуть. Вот почему они говорят, чтобы вы не возвращались в свой автомобиль, когда начинаете заправку. Особенно в зимнее время, откинувшись на спинку сиденья, вы можете зарядить свое тело статическим электричеством. Выход из автомобиля и прикосновение к ручке насоса разрядят это статическое электричество, чтобы искра не воспламенила пары. Не пользуйтесь сотовым телефоном Использование сотового телефона может привести к накоплению статического электричества. Его использование делает бессмысленным сброс статического накопления, поскольку вы участвуете в деятельности, которая его создаст.
Еще одна причина для беспокойства заключается в том, что батареи сотовых телефонов могут выделять много тепла.
Вместе с этим существует высокая вероятность повреждения компонентов топливной системы испарители, топливные насосы и прочее , что повлечет за собой проблемы при эксплуатации машин, отметил специалист. Также при работающем двигателе топливо может нагреться и расшириться, это может привести к его переливу из бака.
Поэтому если высоковольтные провода вашей машины изношены, вам необходимо обязательно поменять их на новые как можно быстрее. Это необходимо не только для безопасности, но и для нормального запуска двигателя. Ведь при неисправности свечных проводов вы можете столкнуться с проблемой запуска мотора. Другим потенциальным источником воспламенения в автомобиле является катализатор каталитический конвертер. Эта волшебная коробка установлена на выхлопной системе автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которая очищает выхлоп.
Именно поэтому катализатор может сильно нагреваться при работающем двигателе. Но, к счастью, катализаторы быстро остывают при нагреве. Кроме того они, как правило, скрыты глубоко в выхлопной системе под автомобилем. Так что если ваша машина стоит на АЗС с заведенным мотором, вряд ли пары топлива, которые образуются при заправке, могут воспламениться от сильного нагрева катализатора. Особенно если учитывать, что на заправке мотор вашего автомобиля работает на холостом ходу, а перегрев катализатора возможен, только если он полностью забился. А как насчет других источников воспламенения паров топлива, которые могут теоретически загореться во время заправки машины на работающем двигателе? Чисто теоретически пары топлива могут, конечно, воспламениться от появления в машине случайной искры. Например, от неисправного реле или от плохо прилегающей или окисленной клеммы аккумуляторной батареи.
В том числе искра может образоваться из-за плохо установленного электрического аксессуара доп. Но в реальной жизни на АЗС вряд ли подобная случайная искра сможет воспламенить пары топлива, образующиеся при заправке. Но почему тогда многие водители, подъезжая к бензоколонке, как правило, выключают двигатель своей машины? Ну, во-первых, многие из нас видят предупреждение на АЗС, что заправка транспорта должна осуществляться строго с выключенным мотором. Тем не менее есть немало водителей, которые заправляют свои автомобили и с работающим двигателем. Причем ничего страшного при этом, конечно, не происходит. Правда, в этом случае заправщик может попросить выключить мотор. Также вам вправе отказать в заправке, если вы не выполните эту рекомендацию.
Но на практике на большинстве АЗС, несмотря на рекомендации выключать двигатель при заправке авто, водителям спокойно позволяют заливать топливо с включенным мотором. Сами понимаете, что если бы это было опасно, то вам бы ни за что не разрешили заправляться на холостом ходу двигателя. Кстати, знаете, почему многие водители все-таки чаще всего выключают двигатель на АЗС? Дело в том, что у многих в машинах сидят дети, которые могут нечаянно переключить коробку передач. Вы представляете, что произойдет, если ваша машина стоит на заправке с включенным двигателем? Также многие глушат мотор в целях безопасности. Ведь нередки случаи, когда вы оставляете работать двигатель ключи в замке зажигания , а в ваше отсутствие за руль садятся злоумышленники и буквально на глазах угоняют ваш автомобиль. В итоге многие автолюбители выработали для себя уже привычку: вышел из машины — вынул ключи из замка зажигания.
Сами понимаете, что без ключа в замке зажигания автомобиль не будет работать. Знаете ли вы, что даже в такой строгой на законодательном уровне стране, как Арабские Эмираты, действует запрет заправки автомобиля с включенным мотором? За это даже предусмотрен крупный штраф. Но никто в стране практически не исполняет этот закон. Большинство водителей в этой стране не выключают двигатель своих автомобилей при заправке на АЗС.
Водителей предупредили об опасности заправки автомобиля с заведенным двигателем
Вопрос о том, можно ли заправлять автомобиль с работающим двигателем, вызывает разнообразные мнения со стороны водителей. Когда машина заправляется, то пары бензина вытесняются из бака горючим. Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем? Для нетерпеливых, скажем сразу — заправлять работающую машину можно, практически во всех случаях.
Что будет если залить бензин с включенным двигателем
Тем не менее есть немало водителей, которые заправляют свои автомобили и с работающим двигателем. Причем ничего страшного при этом, конечно, не происходит. Правда, в этом случае заправщик может попросить выключить мотор. Также вам вправе отказать в заправке, если вы не выполните эту рекомендацию. Но на практике на большинстве АЗС, несмотря на рекомендации выключать двигатель при заправке авто, водителям спокойно позволяют заливать топливо с включенным мотором.
Сами понимаете, что если бы это было опасно, то вам бы ни за что не разрешили заправляться на холостом ходу двигателя. Кстати, знаете, почему многие водители все-таки чаще всего выключают двигатель на АЗС? Дело в том, что у многих в машинах сидят дети, которые могут нечаянно переключить коробку передач. Вы представляете, что произойдет, если ваша машина стоит на заправке с включенным двигателем?
Также многие глушат мотор в целях безопасности. Ведь нередки случаи, когда вы оставляете работать двигатель ключи в замке зажигания , а в ваше отсутствие за руль садятся злоумышленники и буквально на глазах угоняют ваш автомобиль. В итоге многие автолюбители выработали для себя уже привычку: вышел из машины — вынул ключи из замка зажигания. Сами понимаете, что без ключа в замке зажигания автомобиль не будет работать.
Знаете ли вы, что даже в такой строгой на законодательном уровне стране, как Арабские Эмираты, действует запрет заправки автомобиля с включенным мотором? За это даже предусмотрен крупный штраф. Но никто в стране практически не исполняет этот закон. Большинство водителей в этой стране не выключают двигатель своих автомобилей при заправке на АЗС.
Все дело в жарком климате. Ведь при выключении двигателя на АЗС в машине отключается кондиционер. Именно поэтому многие водители и оставляют двигатели автомобилей включенными на АЗС. Причем кондиционер в машине пашет, как правило, на полную мощь.
Кстати, в Абу-Даби на АЗС часто можно увидеть, как люди курят во время заправки, находясь в машине и приоткрывая окна.
Главный документ, который регулирует это правило, — это регламент пожарной безопасности. На каждой заправке всегда есть риск возникновения возгорания во время обращения с горючими материалами. Если брать в сравнение пары и бензин с дизельным топливом, то жидкое состояние последних менее опасна так, как для воспламенения нужны высокие температуры. Не многие водители знают, что возникающие во время заправки пары топлива могут возгореться из-за маленькой искры. Не смотря на то, что сейчас 21 век и технологии по производству автомобилей не стоят на месте, на дорогах все еще есть транспортные средства, которые вместе с углекислым газом выпускают незначительные искры. Достаточно появление одной небольшой искры, чтобы спровоцировать возгорание паров топлива и привести к взрыву. Именно по этой причине на АЗС действует запрет на перенос горючего в открытых емкостях, например, в ведрах.
Оказывается на всех АЗС красуются таблички с предупреждениями о том, что запрещено делать на взрывоопасном объекте. Например, курить, звонить по смартфону и заправлять машину с заведенным мотором. Однако многие почему то считают, что такие «невинные» действия не способны навредить бензиновой колонке. Так могут ли? Все таки могут. Машина, у которой есть трудности с зажиганием, дает частичный выброс недогоревшего бензина через систему выпуска отработанных газов. Происходит это за счет пропусков зажигания и некорректного функционирования свечей в камере сгорания двигателя. Искры, которую дает свеча, не хватает для нормального воспламенения.
Также источником искры могут стать дополнительные современные электронные устройства. Как вы выяснили, для возгорания машины нужны специальные условия. На пустом месте этого произойти не может, и чтобы пары воспламенились, ваш автомобиль должен быть в полуразобранном состоянии и без капота. Или рядом вас стройка и металлические детали режут болгаркой, а искры от круга постоянно сыпаться к АЗС. Основным же источником появление этой непредвиденной и опасной ситуации является сам человек и его неумение вести себя нормально на заправочных станциях. Это небрежное использование зажигалки или еще хуже, не хотят выкидывать сигарету в пепельницу. Просто человек уверен, что от пепла ничего не произойдет, да и курит он весь аккуратно. Так же требуется внимательно следить за маленькими детьми, чтобы они не спровоцировали своей игрой появление искры, например, возьмут монтировочный ключ и играют им, стуча по асфальту или металлическим частям автомобиля или прицепа. Поделитесь: Почему следует самому заправлять автомобиль, а не полагаться на заправщиков? Сегодня большой популярностью пользуются автозаправочные станции, на которых персонал заправляет машину клиента, избавляя от этой работы самих автовладельцев. Действительно, подобное удобно, не нужно выходить из автомобиля и мерзнуть на морозе, заправляя при этом машину, а в последующем как-то решая проблему с неприятным запахом бензина от рук. Однако многие специалисты всё же не рекомендуют полагаться на заправщика, а заправлять свою машину самостоятельно. Поговорим поподробнее, почему же нужно самостоятельно выполнять такую заправку или хотя бы контролировать такую работу. Искры опасны В довольно старых автомобилях, оснащённых упрощённой выпускной системой, возможно появление искр в выхлопной трубе, что чревато последствиями. Но современные машины избавились от этого недуга благодаря наличию более продуманной выпускной системы, в которой используется технология, позволяющая нейтрализовать и катализировать отработанные газы. Так или иначе, статья 34 закона федерального уровня «О пожарной безопасности» призывает граждан выполнять требования пожарной безопасности. В частности, пункт 451 Правил противопожарного режима, принятых в нашей стране, запрещает заправлять транспортное средство при работающем двигателе. Это правило пришло к нам ещё из советских времён и нынче актуально скорее из-за соображений экологии, нежели безопасности. Если вы по-прежнему не убеждены, что заправлять машину при включённом двигателе плохая идея, как минимум вы обязаны глушить машину в соответствии с законом. Хотя бы это нужно делать, чтобы забирать ключи с собой. Иначе машину могут угнать, пока вы отлучились оплатить бензин. Почему нельзя заправляться на работающем двигателе: заблуждения и причины Каждый водитель должен знать и выполнять правила техники безопасности на АЗС. Основные требования, предъявляемые к посетителям при заправке авто, — это отсутствие пассажиров в салоне и выключенный двигатель. Если вы хотите знать, насколько обоснована настоятельная просьба операторов заглушить мотор при заполнении бака бензином или дизтопливом, то прочтите эту статью. В ней мы попробуем разобраться с истинными и ложными суждениями, а также развенчаем мифы. Так ли опасно заливать бензин с включенным мотором? Если говорить о требовании « глушить мотор» по причине взбалтывания осадка — то здесь сама по себе заправка не играет никакой роли. Ведь состояние большинства российских дорог далеко от совершенства. Следовательно, осадок топлива не улежит на дне бака, а будет регулярно взбалтываться после каждой очередной ямы. Второе же обоснование правила «глушить мотор перед каждой заправкой» выглядит куда вполне правдоподобно. Ведь несколькими десятилетиями ранее часто происходили случаи, когда при наполнении бака бензином при включенном моторе из выхлопной трубы вылетала искра, что могло стать причиной серьёзного пожара. Читайте также: Резина на зиму: рассматриваем актуальные тесты зимних шин 2016-2017 Основная причина для остановки двигателя Все модели современных автомобилей имеют множество электронных систем, предназначенных для управления мотором. К тому же, появились многочисленные датчики, отвечающие за правильное функционирование определенных элементов. На некоторых машинах запрещается осуществлять заправку с включенным зажиганием, так как открытый бак приводит к отсутствию разряжения и возникает ошибка. Кроме того, нередко происходят неполадки с показаниями уровня топлива.
Может ли машина загореться, если заправляться с заведенным мотором?
Сейчас такое предупреждение есть не на всех заправках, и часто можно видеть, что водители игнорируют данное правило, особенно на АЗС, где можно оплатить топливо со смартфона или на специальном терминале, без участия третьих лиц. Возникает вопрос, действительно ли можно заливать бензин при работающем двигателе или это чревато неприятными последствиями? Давайте разберемся. Оглавление: 1. Почему водители не выключают двигатель на заправке? Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем?
Если поинтересоваться у водителей, которые заправляют автомобиль заведенным, почему он не выключает двигатель, наверняка, будет названа масса причин. Среди них наиболее часто встречаются следующие: Каждый пуск двигателя — это нагрузка для аккумулятора, и не хочется лишний раз его ею подвергать; Приехал на заправку сразу после пуска двигателя, и аккумулятор еще не успел зарядиться, есть вероятность, что повторно машина не заведется; У автомобиля проблемы со стартером, из-за которых машина может не завестись после заправки; Не хочется выключать кондиционер, чтобы в машине сохранялась комфортная температура.
Как правило, роль окислителя выполняет кислород. Окружающий нас воздух содержит около 20 процентов кислорода. Так что когда вы наполняете бак вашей машины топливом, вы окружены достаточным количеством окислителя для возможного воспламенения топлива.
Но опять же для возгорания топлива нужен третий, самый важный компонент — источник тепла, или воспламенитель. Правда, в любом автомобиле есть несколько потенциально опасных источников воспламенения. Например, это стартер двигателя, который потребляет слишком много электричества и может создавать горячие электрические искры. Но стартер, как правило, надежно спрятан в подкапотном пространстве и находится далеко от бензобака, который в основном расположен в задней части машины. К тому же на заведенном моторе стартер не задействован.
Так что стартер не может стать источником воспламенения паров топлива во время заправки. Но стартер не единственный компонент, который может стать источником воспламенения паров топлива. Например, высоковольтные свечные провода и свечи зажигания имеют функцию воспламенения бензиново-воздушной смеси внутри двигателя вашего автомобиля. По этим проводам на свечи зажигания подается десятки тысяч вольт. И хотя провода надежно изолированы, однако со временем изоляция высоковольтных проводов разрушается, в результате чего теоретически искра может появиться в подкапотном пространстве и при наличии паров бензина воспламенить его.
Но трудно себе представить наличие в подкапотном пространстве необходимой концентрации паров бензина. Например, на открытом воздухе даже при утечке топлива вряд ли в подкапотном пространстве сможет образоваться нужная концентрация топлива и кислорода, чтобы появившаяся на поверхности изношенных проводов искра воспламенила пары бензина. Кроме того если в вашей машине повреждены высоковольтные провода, то вы столкнетесь с проблемой запуска двигателя. Особенно в мокрую погоду. Ну и совсем маловероятно, что при заправке топлива на работающем моторе пары бензина каким-то образом скопятся под капотом, где поврежденные высоковольтные провода, через которые утекает электричество, с помощью искры воспламенят топливо.
Тем не менее вероятность этого все равно есть. Поэтому если высоковольтные провода вашей машины изношены, вам необходимо обязательно поменять их на новые как можно быстрее. Это необходимо не только для безопасности, но и для нормального запуска двигателя. Ведь при неисправности свечных проводов вы можете столкнуться с проблемой запуска мотора. Другим потенциальным источником воспламенения в автомобиле является катализатор каталитический конвертер.
Эта волшебная коробка установлена на выхлопной системе автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которая очищает выхлоп. Именно поэтому катализатор может сильно нагреваться при работающем двигателе. Но, к счастью, катализаторы быстро остывают при нагреве. Кроме того они, как правило, скрыты глубоко в выхлопной системе под автомобилем. Так что если ваша машина стоит на АЗС с заведенным мотором, вряд ли пары топлива, которые образуются при заправке, могут воспламениться от сильного нагрева катализатора.
Особенно если учитывать, что на заправке мотор вашего автомобиля работает на холостом ходу, а перегрев катализатора возможен, только если он полностью забился. А как насчет других источников воспламенения паров топлива, которые могут теоретически загореться во время заправки машины на работающем двигателе? Чисто теоретически пары топлива могут, конечно, воспламениться от появления в машине случайной искры. Например, от неисправного реле или от плохо прилегающей или окисленной клеммы аккумуляторной батареи. В том числе искра может образоваться из-за плохо установленного электрического аксессуара доп.
Но в реальной жизни на АЗС вряд ли подобная случайная искра сможет воспламенить пары топлива, образующиеся при заправке.
Но на практике на большинстве АЗС, несмотря на рекомендации выключать двигатель при заправке авто, водителям спокойно позволяют заливать топливо с включенным мотором. Сами понимаете, что если бы это было опасно, то вам бы ни за что не разрешили заправляться на холостом ходу двигателя. Кстати, знаете, почему многие водители все-таки чаще всего выключают двигатель на АЗС? Дело в том, что у многих в машинах сидят дети, которые могут нечаянно переключить коробку передач. Вы представляете, что произойдет, если ваша машина стоит на заправке с включенным двигателем? Также многие глушат мотор в целях безопасности. Ведь нередки случаи, когда вы оставляете работать двигатель ключи в замке зажигания , а в ваше отсутствие за руль садятся злоумышленники и буквально на глазах угоняют ваш автомобиль.
В итоге многие автолюбители выработали для себя уже привычку: вышел из машины — вынул ключи из замка зажигания. Сами понимаете, что без ключа в замке зажигания автомобиль не будет работать. Знаете ли вы, что даже в такой строгой на законодательном уровне стране, как Арабские Эмираты, действует запрет заправки автомобиля с включенным мотором? За это даже предусмотрен крупный штраф. Но никто в стране практически не исполняет этот закон. Большинство водителей в этой стране не выключают двигатель своих автомобилей при заправке на АЗС. Все дело в жарком климате. Ведь при выключении двигателя на АЗС в машине отключается кондиционер.
Именно поэтому многие водители и оставляют двигатели автомобилей включенными на АЗС. Причем кондиционер в машине пашет, как правило, на полную мощь. Кстати, в Абу-Даби на АЗС часто можно увидеть, как люди курят во время заправки, находясь в машине и приоткрывая окна. Именно из-за этого здесь не раз случались пожары на заправке. Но даже в таких случаях крупных возгораний и взрывов никогда не было. В целом же, если вы беспокоитесь о том, что ваша машина загорится во время заправки, просто выключайте двигатель. Ведь лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть о сгоревшем автомобиле.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Новосибирске» novos. Новосибирск, ул.
Можно ли заправлять машину с включенным двигателем? опасность против удобства
Итак, можно ли заправлять машину при работающем двигателе? Можно ли заправляться при выключенном двигателе? Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем?