Автомобиль б/у Honda Civic, 9, хэтчбек, 2013 года, пробег 161234 км., стоимость 1 650 000 рублей. Двигатель 1.8, Бензин, 142 л.с. КПП автомат. Проверка авто по номеру VIN. Купить авто в кредит с доставкой по РФ. Статистика проданных HONDA CIVIC 2018 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с аукциона. Honda Civic десятого поколенияСогласно данным , фотографии нового седана удалось сделать в Пекине.
Новый Honda Civic Sedan 2021 — 10-ое поколение модели
Реальные владельцы о модели в разных поколениях Как менялась Honda Civic? Реальные владельцы о разных поколениях Характер и внешность этой машины сделали ее очень привлекательной для молодежи, которая, исходя из стереотипов, не очень беспокоится о качестве обслуживания, но любит выжать из авто все соки. А что рассказывают реальные владельцы о дальнейшей эксплуатации машины? Мы составили подборку отзывов на разные поколения модели. Сколько стоит Honda Civic?
Однако гибридный Civic еще не готов, поэтому европейским покупателям придется подождать до весны 2022 года. По оформлению салона и оснащению новый хэтчбек полностью повторяет седан. Базовые приборы — с аналоговым спидометром и семидюймовым экраном. Но у топ-версии теперь полностью виртуальные приборы на дисплее диагональю 10,2 дюйма. Предусмотрено и два варианта медиасистемы — с тачскрином на семь или девять дюймов. Среди опций есть аудиосистема Bose и боковые подушки безопасности на втором ряду. А комплекс Honda Sensing, который есть уже «в базе» и объединяет систему автоматического торможения и других ассистентов, лишился радара и теперь работает только с фронтальной камерой.
Которая, впрочем, имеет более высокое разрешение и увеличенный угол обзора. Выпускать хэтчбеки нового поколения станут в США штат Индиана и Японии, на местных рынках машины появятся в продаже грядущей осенью. А вот производство Сивиков в Великобритании и Турции будет прекращено с уходом десятого поколения: Honda закрывает местные заводы и полностью переходит на импорт. Других типов кузова у нового Сивика уже не будет.
When the 2025 Civic hits the streets this summer it will face competition from the recently refreshed Hyundai Elantra and the alluring Toyota Prius , as well as its long-time arch-rival, the Toyota Corolla. The Civic Hybrid returns to the Honda lineup for the 2025 model year.
The nameplate was discontinued in the U.
Across the sprawling lineup there are some constants. The Civic is engaging to drive, deftly balancing comfort and handling—shading toward the latter in the Sport and Sport Touring trims and still more so in the Si and Type R. A 7-inch touchscreen infotainment system on all but the base LX is now easier to interact with and also includes Apple CarPlay and Android Auto. All Civics come with the Honda Sensing bundle of driver assists, including forward collision warning with auto braking and pedestrian detection, lane-departure warning and lane keep assist, and adaptive cruise control. Revised gearing for the Si improves acceleration, and the model also gets engine-sound enhancement via the audio system and Honda Sensing.
В Сети появились первые «живые» фото Honda Civic следующего поколения
Хонда цивик отличный и надежный автомобиль, но найти такой в достойном состоянии все сложнее и сложнее. Ты скорее всего имеешь ввиду Honda Civic VIII 2005 – 2008 Хэтчбек 5 дв. Стоимость Honda Insight держится в диапазоне 18600 – 23790$, а в рублях стоимость Honda Civic Hybrid составит сумму 585 тысяч. Honda Civic (рус. Хонда Сивик) — большое и разнообразное семейство легковых автомобилей, выпускаемых японской компанией Honda Motor с 1972 года.
Honda Civic для Европы: с тремя моторами и без коробки передач
Впервые в оснащении модели появится виртуальная панель приборов. Кроме того, в салоне разместится 9-дюймовый сенсорный дисплей и декоративная полоса, за которой скрываются дефлекторы вентиляции, а в перечне оснащения новинки появятся неплохой набор систем безопасности. А вот традиционных кнопок и переключателей седан практически лишился. Дебют серийной версии 11 поколения Honda Civic состоится в первом квартале 2021 года.
Они касаются материалов, примененных в интерьерной отделке. Салоны автомобилей, выпускаемых для европейских рынков, располагают более дорогим декором. Экспертами также предполагалось, что отличия будут в линейке силовых агрегатов, однако перечень двигателей оказался идентичным. Технические параметры Под капотом у новой Honda Civic в зависимости от комплектации может находиться один из трех бензиновых моторов. Первый имеет всего один литр рабочего объема. При этом за счет высокой степени сжатия и турбонаддува он развивает целых 126 лошадиных сил. Полуторалитровый турбированный агрегат выдает уже 182 лошадиные силы.
Для этого нужны два электромотора: один вращает колеса, другой большую часть времени работает в режиме генератора, подзаряжая батарею. Для Civic взяли ту же силовую установку, что используется на минивэнах Odyssey и StepWGN: двухлитровый атмосферник, работающий по экономичному циклу Аткинсона-Миллера, совместно с электромоторами выдает 184 л. Это сравнимо с отдачей 1,5-литрового турбомотора 182 л. Снаружи и внутри гибридный хэтчбек седан пока не представлен практически ничем не отличается от обычного бензинового, за исключением отсутствия рычага трансмиссии.
В первую очередь — драйв. Причем очень натурально. Обратите внимание — педаль «газа» в пол, идет разгон, при этом по тахометру видно, как растут обороты и меняются передаточные числа в трансмиссии. И разгон весьма уверенный! Расход по паспорту — 5,6 л на трассе и 7,6 л в городе. Реальные цифры немного выше, но с учетом мощностных характеристик езда экономичная. К тому же вариатор экономит топливо. По рулежке вопросов нет — Civic был и остается Civic. Что интересно, оборотов руля от упора до упора всего 2,2! Спорткар какой-то, а не седан С-класса. И обратная связь неплохая. Подвеска плотная, но при этом не содрогается на каждой неровности и не пробивается на «лежачих полицейских». Но ездить в целом вполне комфортно. Что интересно, задняя подвеска многорычажная, а не обычная балка. Есть здесь и электронная система, имитирующая работу самоблокирующегося дифференциала с помощью штатных тормозных механизмов. В общем, согласитесь, ходовая часть достаточно продвинутая. Однако дорожный просвет составляет всего 130 мм, а передний свес низковат. Это нужно учитывать, потому что то, что американцу хорошо, белорусу — поломанный бампер. Зато есть функция автозапуска, что для нашей зимы очень актуально. Забираемся в салон — вроде ничего необычного. Но присматриваешься — и находишь много интересных «фишечек»! Думаете, это обычная кнопка регулировки громкости? Можно управлять громкостью как обычно, нажимая верхний и нижний края кнопки, но она еще и сенсорная — поглаживая ее, меняешь уровень громкости. Причем то, что она сенсорная, догадываешься не с первого раза… Интересно! Помимо камеры заднего вида есть еще и камера на правом зеркале, вид с которой отображается на экране при включении правого «поворотника». Где такое видано вообще? Причем на левом зеркале такой камеры нет. Были мысли, что, может, зеркало менялось после ДТП и было взято от автомобиля без камеры, но оказалось, что нет. Это такое решение — камера только на правом зеркале для мониторинга «слепой» зоны справа. Такое тоже далеко не в каждом авто встречается.
Honda Civic 9 обзор и сравнение с Civic 8
К: Ну с продавцом пообщались и меня все устраивает. Я: Вы понимаете, что возможно продавец говорит не правду? К: Да понимаю... Тут хочется сделать маленькую ремарку, клиент заранее выехал не дожидаясь осмотра и предположим билет стоит 1. Далее проживание или хотя бы элементарное питание, да и время личное в конце концов.
Ладно отпустим эти моменты давайте взглянем на виновника "торжества". По фото объявления продавца все выглядит довольно красиво, да есть мелкие косяки по переднему бамперу но это мелочи. Так как цивиков в продаже на данный момент было маловато, то возникла вероятность что покупатель может впустую съездить... Взглянув на фото продавца складывается впечатление действительно о хорошем состоянии, но как мы знаем в реальной жизни все не так как на картинках.
Договорился с продавцом об осмотре, погода пасмурная и обычно я переношу осмотры на более ясное время, но клиент уже в пути и поезд ждать не будет. На осмотр приехал не сам продавец, а то-ли друг, то ли брат, то ли просто знакомый сам по себе хороший и отзывчивый человек. И знаете перед мной как будто совсем другой авто, во первых он грязный как внутри так и снаружи и ничего общего с фото из объявления не имеет.
В целом создатели придали модернизированному седану более классические пропорции. Так, модель получила плоский капот и прямую линию бокового остекления. Узкая горизонтальная передняя оптика делает новинку визуально шире и основательнее. Кроме того, более отчётливо теперь выражены моторный отсек и багажник, а боковые зеркала крепятся «на ножках».
В задней части появился новый бампер с разнесёнными по краям патрубками выхлопной системы и тонированные фонари. Салон модели также заметно изменился в сторону минимализма.
И вот в 2017 году выходит новый Honda Civic, который хочет вернуть имидж нескучного автомобиля. Турбоэра окончательно настала для компании Honda, двигатель на Цивик стали устанавливать 1,5 литровый турбированный, мощностью 174 лошадиных сил и 220 Hm крутящего момента. Атмосферный мотор оставили, это 2-х литровый 4-х цилиндровый мотор, мощностью 158 лошадиных сил и 188 Hm крутящего момента.
Новый Хонда Цивик 2018 года выпуска в кузове хэтчбек С моторами комплектуется 6-ти ступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор. Honda Civic — экономичный, с турбоагрегатом расходует 7 литров на 100 километров, а с атмосферным двигателем расходует 9 литров. Владельцы нового поколения обрадуются подвеске Цивика, здесь она многорычажная, настроена на комфортную и динамичную езду.
Линейка моделей для США состояла из прекрасно оборудованных и полных технических новинок купе и седана. К ним присоединялись высокоэффективная гибридная модели и автомобиль, работающий на природном газе. В Европе продавались пятидверный хетчбэк и вновь возрождённый универсал Civic Tourer [34].
В Японии из-за низкого спроса автомобили девятого поколения не продавались [35]. Десятое поколение 2015 править Honda Civic Разработкой Civic десятого поколения, купе и седаном , занималось северо-американское подразделение Honda [en] , что было впервые как для компании, так и для самой модели. В то же время общим руководством проектом всего модельного ряда Civic, а также его производством и продажами занимался головной офис Honda [36]. Неудивительно, что Civic 10-го поколения был признан «Автомобилем года» в Америке [7]. Пятидверные же хетчбэки изготавливались на европейском заводе Honda в Великобритании и экспортировались по всему миру. Спортивная модель Type R оснащалась двухлитровым турбированным двигателем.
Серьёзно обновлённый высокоэффективный дизельный двигатель i-DTEC был добавлен к европейским моделям в 2018 году. Комплекс систем помощи водителю SENSING доступный для всей гаммы моделей закрепил за Civic статус одного из самых безопасных автомобилей в классе [37]. Летом 2017 года Civic вновь стали продавать в Японии [38] [К. Одиннадцатое поколение 2021 править Honda Civic За более спокойной, традиционной внешностью нового Civic скрывается по-прежнему спортивная начинка. Автомобиль продолжает и развивает большую часть технических решений модели предыдущего поколения, улучшив их по всем направлениям. Вслед за седаном [39] был представлен чуть более короткий хетчбэк [40].
На американском рынке традиционно предлагается «подогретая» версия седана Civic Si с более мощным мотором и перенастроенным шасси [41].
Honda Civic вернулся в Россию
Водителю доступна аудиосистема Bose с 12 динамиками, беспроводная зарядная станция для смартфона. В топовых модификациях машина оснащается виртуальной приборной панелью. Салон нового Honda Civic Гамму моторов новинка позаимствовала у одноименного седана. Базовым мотором для автомобиля стал 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 160 лошадиных сил.
В качестве альтернативы предложат доработанную 1,5-литровую «турбочетверку», отдачу которой увеличили с 176 до 180 лошадиных сил.
Пока в России продается автомобиль, оснащенный 258-сильным агрегатом на 2 литра, в качестве альтернативы предлагают турбированный двигатель на 1,5 литра, мощностью в 174 л. В паре будет работать механическая коробка, либо вариатор.
В этот раз, отмечают эксперты, под капотом авто может оказаться турбированный силовой агрегат на 120 л.
Японский бренд не только поделился фотографиями новинки, но и опубликовал информацию о технических характеристиках машины. Что касается внешнего вида, то обновлённый Civic практически полностью повторил концепт, представленный осенью прошлого года. Автомобиль получил довольно лаконичный стиль с преобладанием простых линий и отсутствием заметного рельефа. Передние стойки кузова на 5 мм отнесены назад, из-за чего капот стал немного длиннее и сбалансировал силуэт.
Размеры колёсной базы увеличились до 2 736 мм, длина - до 4 674 мм.
Если еще лет 5 назад я бы посоветовал обратить внимание на эту симпатичную машину, то сейчас точно нет. Все Honda Civic ржавые, ушатанные. Нет смысла их покупать в 2022 году. Пылесос для денег да и только. Когда то было знаменитое японское качество, сейчас, его нет.
Если хотите нормального качества, то покупайте только праворульные машины. Вот их еще делают на совесть и на годы вперед. Honda Civic Honda Civic А вы как считаете есть еще надежные машины? В конце концов у меня машина вспыхнула и теперь её нет. Как это было рассказывал ранее тут. В следующий раз подведу итоги владения и расскажу все нюансы про этот авто.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить. Владел Civic 5d. Подпишусь практически под каждим словом. Решающим к продаже была коррозия крыши под уплотнителем лобового стекла уплотнитель за 50 тыс пробега просто стер всю краску до металла. Хочу добавить про малый клиренс и задевание брвзговиками за каждыйлежачий полицейский. Хонда априори не делает овна- там своя философия.
Вообще не понимаю в чем претензии??? Сам же написал, что двигатель надёжный, а разве не это самое главное??? Автор попробуй найди живую 15 летнею машину сейчас, а хонда в этом кузове года наверное 2008-го! Шумоизоляции нет и у новой Тойоты, стоимостью 3млн рублей!!! Перебрать рейку сейчас стоит 15000рублей--по нынешним ценам это копейки.
Новый кузов Honda Civic 2018 года. Полный обзор
Российские дилеры привезли в страну китайский вариант Honda Civic. Интересные автомобильные новости Honda Civic на сайте За рулем. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Honda Civic с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Honda Civic восьмого поколения-это линейка компактных автомобилей (C-сегмент), выпускавшихся компанией Honda в период с 2005 по 2012 год, заменившая Civic седьмого поколения. Во внутреннем убранстве обновленной Хонды Цивик панель приборов расположена несколько лучше, как и оформление торпедо и консоли по центру, по сравнению с предыдущей генерацией.
Опубликованы шпионские фото Honda Civic XI
| Honda Civic 5D: восьмое поколение | Интересные автомобильные новости Honda Civic на сайте За рулем. |
| Хонда Цивик - Цена и Ликвидность в России (сколько стоит новый и БУ) | Honda утверждает что общая выходная мощность нового Civic eHEV составляет 178 л.с., а разгон до сотни занимает 7,8 секунды. |
| Ответы : Автомобиль Honda civic | Обзор нового поколения Хонды Цивик 2018 года выпуска, история, комплектации и цены в России. |
Обзор Honda Civic eHEV
электрокары Honda нового поколения. Японский автопроизводитель Honda в мае 2021 года презентовал седан Civic 11 поколения. Японский автопроизводитель представил обновлённую модель Honda Civic одиннадцатого поколения. View the 2024 Honda Civic reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. Более подробная информация о хот-хэтчбеке будет опубликована ближе к дате поступления в продажу Honda Civic 2023 года — осенью 2022 года. 2024 Honda Civic Sedan Specifications & Features.
Новости об автомобилях Honda Civic
Хотя тестовый прототип Honda Civic XI был скрыт плотным слоем камуфляжа, фотошпионы смогли отметить некоторые особенности в экстерьере новой модели. Так, капот получил более плоскую и длинную форму, предусмотрена светодиодная оптика, большая по размерам решетка радиатора, хромированные детали в оформлении и купеобразный силуэт с пологой крышей, как у предшественника. Технические характеристики новой генерации Honda Civic держатся в секрете.
До настоящего момента представлены были лишь стандартные варианты с базовыми моторами эконом-класса. В целом, компания Хонда не посрамила автомобильный рынок новым кузовом одного из своих флагманов — остаётся только дождаться практического подтверждения этому в виде удачного старта продаж. Габариты Новый кузов Хонда Цивик в 2018 году существенно прибавит в размерах.
Конструкторы решили всерьёз позаботиться об увеличении количества свободного пространства для водителя и пассажиров, да и места под капотом теперь стало больше. Автомобиль получил следующие габариты: Длина — 4500 мм; Ширина — 1800 мм; Колёсная база — 2700 мм; Хоть он и стал больше, но массу удалось уменьшить — в снаряжённом состоянии она теперь будет достигать в базовой комплектации около 1200 кг, что почти на 50 кг легче версии в предыдущем кузове. Точных данных о высоте дорожного просвета нет, но, судя по фото и имеющимся отзывам тех, кто успел ознакомиться с новинкой лично, особых отличий от девятого поколения в этом плане не предвидится. Другими словами, выше 165 мм клиренс вряд ли поднимется, а вот наоборот — весьма вероятно. Размерность колёсных дисков, которыми укомплектуют каждый конкретный экземпляр, будет зависеть от комплектации: в стандартном варианте будут представлено фирменное литьё R15, за большую цену можно будет оснастить седан либо хэтчбэк куда более впечатляющими R17.
Прибавку в объёме получит и багажное отделение — в него можно будет сложить целых 428 литров груза, что практически на 70 литров больше, недели в предыдущей версии. Технологического прорыва в этой части не произошло — зато моторы стали тише и экономичнее. Среди них будут доступны: Атмосферный трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1 литр, мощностью 130 л. Несмотря на малый объём, мотор быстро раскручивается и позволяет чувствовать себя на дороге уверенно; Турбированный бензиновый ДВС на 175 л. До настоящего времени неизвестно, какой крутящий момент сможет выдавать этот агрегат; 2-литровый атмосферный двигатель с 4-мя рабочими цилиндрами, выдающий 165 л.
Первый будет комплектоваться в купе с самым слабым 1-литровым мотором. Автоматизированные альтернативы будут доступны в связке с более производительными ДВС и, соответственно, по более высокой цене. Имеется информация о том, что новый кузов в 2018-м году получит фирменную модификацию Type R, а вместе с ней — турбированную версию мотора 2,0, форсированную более, чем до 280 л. Однако до настоящего момента это не более, чем обещания разработчиков — реальных фото прототипа до сих пор представлено не было. В остальном же изменений не предвидится: Хонда Цивик 2018 года будет оснащаться всё той же системой переднего привода, подвеской на амортизаторах и дисковыми тормозами: обычными дисками сзади, и вентилируемыми — спереди.
Задняя часть автомобиля также претерпела изменения: новые задние фонари со светодиодной технологией и изменённая форма бампера. Кроме того, автомобиль получил новые 17-дюймовые легкосплавные диски, которые дополняют его спортивный вид. Салон В салон автомобиля также были внесены изменения. Центральная консоль получила новый дизайн, а мультимедийная система теперь оснащена 9-дюймовым сенсорным экраном с возможностью использования Apple CarPlay и Android Auto. Сиденья обтянуты новым мягким материалом, а передние кресла имеют электропривод и настраиваемую функцию массажа.
Также для уменьшения уровня шума в салоне, улучшили систему шумоподавления. Безопасность Honda Civic 2023 отлично прошла краш-тесты и набрала высокие баллы по безопасности.
Базовая комплектация гибрида будет богатой, с цифровой панелью приборов, акустикой Bose, 11-ю подушками безопасности и комплексом электронных ассистентов Honda Sensing ADAS.
Европейские цены станут известны ближе к осени. Другие новости:.
В Интернете появились данные о силовой установке Honda Civic Type R JDM 2023 года
Автомобили Honda Civic снова можно приобрести в РФ. Машины, попавшие в Россию по параллельному импорту, стоят от 2,25 млн рублей, сообщило 16 февраля издание «Российская газета». Японцы из Honda провели онлайн-премьеру предсерийного прототипа седана Civic одиннадцатого поколения. Интерьер Хонда Цивик 2022 года выпуска отличается просторным салоном, отделанным высококачественными материалами, и удобными креслами, вмещающими до пяти пассажиров.
Новая Honda Civic e: HEV 2022 готовится к официальному дебюту. Модель раскрывается на новых фото
| Honda Civic 2022 признан одним из самых безопасных автомобилей по версии IIHS | Хонда цивик отличный и надежный автомобиль, но найти такой в достойном состоянии все сложнее и сложнее. |
| В России начали продавать новые Honda Civic. Цены уже известны | Honda Civic стала доступна для российских автолюбителей. |
| Новый и недоступный: Honda Civic 2022 года | Продажа новых и б/у автомобилей HONDA CIVIC с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| Honda Civic. Как мы о нём забыли?! Хонда Цивик 2020 в ЧтоПочем s15e09 - YouTube | Каталог автомобилей HONDA CIVIC с аукциона Японии. Фото, характеристики, описание, цены. |
| Обзор Honda Civic eHEV | Статистика продаж Honda Civic без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. |