Глава правительства Польши Матеуш Моравецкий дал поручение разобраться с ситуацией на польско-украинской границе, где из-за начавшей две недели назад забастовки местных перевозчико. О ситуации на украинской и польской границе в эфире телеканала СТВ рассказал начальник Департамента международного военного сотрудничества. ИФ) Дуды, а также его заявления о том, что вскоре польско-украинская граница перестанет существовать", - сказал Патрушев. С ноября 2023 года польские перевозчики и фермеры периодически проводят акции протеста, блокируя КПП на границе с Украиной. Очередь из более 2,5 тыс. грузовых фур образовалась на польско-украинской границе, приостановили работу еще два пункта пропуска. Об этом в эфире телеканала «Рада» заявил представитель Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко, сообщает РИА Новости.
Анджей Дуда назвал «законным протестом» перекрытие границы с Украиной польскими фермерами.
- Президент Польши не стал осуждать блокировку фермерами границы с Украиной // Новости НТВ
- «Братские народы». На границе Украины с Польшей начались столкновения | Аргументы и Факты
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- «Братские народы». На границе Украины с Польшей начались столкновения | Аргументы и Факты
- Публикации по теме
Блокада КПП на границе с Польшей: причины и последствия
За прошедшие сутки через литовский КПП «Мядининкай» сопредельный — «Каменный Лог» в ЕС проследовало всего 19 фур из 500 возможных, то есть оформлялось менее 1 авто из 20 в час. Такими данными поделились в Госпогранкомитете. Согласно информации ведомства, по состоянию на 10:00 25 апреля около 2 800 грузовиков фиксируется перед всеми европейскими погранпереходами.
По словам Шмыгаля, по поручению президента он с коллегами продолжает работать на границе. И надеяться на конструктивный диалог с польскими властями.
Это справедливый подход, который выгоден Польше. Украина идет на определенные болезненные для нас компромиссы. Но мы хотим быть партнерами для ЕС, для всех наших западных соседей», — пишет Шмыгаль. Отношения между двумя странами стали напряженными из-за эмбарго в отношении украинской сельскохозяйственной продукции.
Летом 2022 года ЕС отменил пошлины на все товары из Незалежной, чем обрубили европейским фермерам возможность продавать свои.
Я думаю, надо дать чуточку времени нашим соседям. Все потеплеет», — выразил уверенность Зеленский. В начале ноября польские дальнобойщики заблокировали три ключевых пограничных перехода на границе с Украиной. Как отмечала газета Politico, недовольство поляков вызвало соглашение ЕС, предоставившее выгодные условия украинским дальнобойщикам, которые берут за свои услуги меньшую плату. В июне 2022 года ЕС разрешил украинским перевозчикам совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны Евросоюза без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения. В марте действие Соглашения о либерализации грузовых перевозок было продлено до 30 июня 2024 года.
Причем, к забастовке польских перевозчиков на границе с Украиной грозят присоединиться и фермеры. Примечательно, что ситуация ухудшится, когда к полякам присоединятся дальнобойщики из Словакии. Например, словацкий профсоюз автоперевозчиков UNAS заблокировал границу со своей стороны на один час: пока что это первая символическая акция поддержки. Но эта страна тоже в ЕС, поэтому местные перевозчики испытывают такие же проблемы, как и их польские коллеги. Не исключено, что все выльется в более масштабные и длительные протесты. Но и на этом мрачные перспективы для Украины не заканчиваются — поляки уже ведут переговоры с венгерскими дальнобойщиками, чтобы те также организовали аналогичную блокаду погранпереходов, но уже на венгерско-украинской границе". Как видим, Восточная Европа развязала против Киева настоящую экономическую войну. С учетом Венгрии и, если к Польше и Словакии присоединится Румыния, по западной границе Украины формируется «пояс враждебности», который из экономического противостояния может вполне спокойно перейти и в политическое, а потом и в военное, что будет предусматривать захват территорий. Прямо вот «пояс» создали? Может, украинцы сами себя накручивают? Просто соседи не хотят конкуренции со стороны украинских фермеров, не хотят, чтобы те даже транзитом везли зерно? Или не только в зерне дело? Брюссель будет как-то вмешиваться в ситуацию? С другой стороны, скорее всего, Брюссель пока в большей степени может оказывать скорее закулисное давление на Варшаву, в том числе, надеясь на приход к власти в Польше нового правительства, ядром которого в таком случае станет более лояльная Брюсселю «Гражданская платформа». Действия трех стран как-то координируются? У них есть цель? Скажем, в июне 2023 года встреча глав правительств этих стран прошла в Братиславе.
На границе Польши и Украины резко сократилось число грузовиков с гумпомощью
Так, например, в феврале-марте текущего года польские фермеры не пропускали украинские грузовики с сельскохозяйственной продукцией, передает «Московский комсомолец». Только за последние два года он около 10 раз оказывался в центре различных скандалов вокруг выпрашивания военной техники у Запада.
По его словам, 11 декабря с 14:00 по местному времени было восстановлено движение грузовиков через погранпункт «Ягодин — Дорогуск». Также оформляется 25 грузовиков — они направляются в сторону Польши», — говорится в посте Кубракова. Остальные пограничные пункты пропуска планируют деблокировать следующими. Конкретные даты пока на называются. Свой протест они объясняли ужесточившийся конкуренцией после либерализации условий перевозок между Украиной и странами Европейского союза.
Главное В Белоруссии тысячи мигрантов второй день пытаются прорваться в Польшу. Евросоюз считает , что это происходит под контролем белорусских спецслужб и усиливает санкции против Минска, Александр Лукашенко причастность Белоруссии к очередному миграционному кризису отрицает , а российский МИД обвиняет во всем саму Польшу. Около двух тысяч человек, среди которых женщины и дети, заявили , что хотят получить убежище в Евросоюзе, а «территорию Белорусии не рассматривают как место пребывания». Большинство из собравшихся у границы, вероятно , курды. На кадрах, которые опубликовало ведомство, видно, как беженцы бросают камни в военнослужащих и пытаются снести забор, который из-за напряженной ситуации выстроили на границе. При этом они скандируют: «Germany». Министр-координатор польских спецслужб Станислав Жарын назвал происходящее «крупнейшей попыткой силового вторжения в Польшу». В Госпогранкомитете Белоруссии отметили, что именно с этим связана агрессия беженцев — в ведомстве утверждают, что ломать заграждения они стали только после «оказания психологического давления» и «неоправданного применения спецсредств». Вечером на границе открыли стрельбу, но с чьей стороны она велась и в воздух или на поражение — неизвестно. Утром 9 ноября КПП Кузница закрыли, а тем, кто хочет попасть в страну законным способом, предложили сделать это через пропускные пункты в Тересполе и Бобровниках.
Польша, как «гиена Европы», просто первая уловила тренд и, как обычно, хочет на этом заработать больше всех. Сначала аграрный кейс, теперь транспортный, дальше начнут заробитчан и беженцев нагибать? Мы уже молчим про идеологический и исторические кейсы.
Когда было выгодно, они нас под танки кинули, наобещав Зеленскому вечную поддержку, а как стал вопрос денег, так первые же и кинули. Кто виноват? Конечно, Зеленский, который втянул страну в эту игру в роли расходного материала, при этом даже путевку в ЕС никто нам не дал.
Поляки нас обанкротят, а после выкупят, как «крепостных».
Вскрытые вагоны
- Telegram: Contact @granica_polska
- Забастовка поляков на границе с Украиной: чем завершится, когда откроют границы | 360°
- На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур
- Основная навигация
- Туск против поляков
- Двойной удар: поляки целились по Украине, а «зацепили» Латвию -
Огромная автомобильная очередь образовалась на границе Польши и Украины
Польские таможенники не дают ввезти на Украину около 20 автомобилей, в том числе для нужд ВСУ. Главная» Новости» Польша разблокировала крупнейший пропускной пункт на границе с Украиной. Возле границы с Брянской областью уничтожено скопление украинских военных.
Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
| Зеленский: на польско-украинской границе есть сложности, но ситуация «потеплеет» | Из-за блокировки польско-украинской границы на Украине начались проблемы с поставками топлива. |
| Забастовка поляков на границе с Украиной: чем завершится, когда откроют границы | 360° | Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на. |
| Украина и Польша достигли договоренностей по разблокированию границы - Ведомости | Польские власти проигнорировали призыв Украины встретиться на границе и обсудить блокировку перевозок. |
| Украина и Польша достигли договоренностей по разблокированию границы - Ведомости | Главная» Новости» Граница польши и беларуси последние новости. |
Политолог: Польша будет с особым рвением выгонять беженцев с Украины
Украинские перевозчики начали блокировать польские грузовики, которые возвращаются в Польшу, чтобы те стояли в общей очереди с украинскими фурами, сообщило издание «Страна». На границе Польши с Украиной начались столкновения местных перевозчиков с силовиками, попытавшимися разблокировать проезд для дальнобойщиков из Киева и других городов соседнего государства. Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на. Польско-украинская граница стала зоной острого международного конфликта. По словам министра, переговорные группы Украины и Польши «смогли найти общий язык и работают над конструктивным решением по разблокировке границы, учитывая интересы польских и украинских фермеров». А редкий уцелевший после политических зачисток и допущенный к вещанию украинский телеканал тут же нашел виновных в забастовках польских фермерах и их марш-бросок к литовской границе.
Скандал на польско-украинской границе: таможенники не пропустили автомобили для ВСУ
Новости. Госпогранкомитет сообщает. На границах Беларуси. Польша) во Львовской области - РИА Новости, 1920, 20.11.2023. Польские перевозчики объявили о намерении блокировать КПП Дорохуск, Корчова и Гребенне на границе с Украиной в знак протеста против конкуренции украинских транспортных компаний. Полное блокирование КПП на украинско-польской границе прямо влияет на обороноспособность Украины, заявили в министерстве развития общин, территорий и РИА Новости, 19.02.2024. Ситуация на украинско-польской границе снова обостряется. Польские фермеры перекрыли движение грузовиков на шести из девяти пропускных пунктов.
Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
Глава киевского режима Владимир Зеленский признал, что Украина испытывает трудности на границе с Польшей, вызванные политическими шагами соседней республики. Он отметил, что Украина готовит определённый план действий, киевские чиновники работают в этом направлении. Владелец одной из украинских транспортных компаний Виктор Берестенко считает, что Украина станет «невыездной» страной. Глава Федерации работодателей Украины Дмитрий Олейник отметил, что зарубежные контрагенты уже пытаются заместить украинскую продукцию за счёт других стран, включая Польшу. Реакция на Украине Украинский посол в Польше Василий Зварич 6 ноября заявил, что блокада автомобильных пунктов пропуска польскими дальнобойщиками на границе является болезненным ударом в спину Украине. Он призвал протестующих в Польше прекратить блокаду границы и выбрать другой вид отстаивания своих прав.
Вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин заявил, что на Украине перевозчики готовят иски в суд о возмещении ущерба. Он отметил, что данные о том, кто и на каких основаниях дал разрешение заблокировать границу, станут основой для исковых заявлений. Перевозчики провели акцию протеста у консульства Польши в Луцке в Волынской области на Западной Украине.
Позже добавился и четвертый: «Медыка—Шегини». Протестующие сразу изложили свои требования: восстановление разрешений для украинских коммерческих перевозчиков с исключениями для гуманитарной помощи и припасов для украинских войск и приостановление проверки срока действий лицензий для компаний, созданных в Украине после февраля 2022 года. Кроме того, высказывалось требование о ликвидации так называемой электронной очереди на украинской стороне, а также разделение очереди порожних и загруженных машин. Никакие переговоры с польскими забастовщиками ни к каким результатам не приводили. Более того, они еще получили и подкрепление: к ним присоединились фермеры из организации «Обманутая деревня» с уже обретенным опытом борьбы с нахлынувшим украинским зерном. Теперь они заявили, что будут пропускать только машины с гуманитарной помощью. Поддержали поляков в Венгрии и Словакии.
А на границе ситуация все более приближалась к катастрофической. Более 3 тыс. Попытки искать объездные пути приводили к образованию заторов в соседних странах. Ожидание пропуска через границу измерялось сутками. О бытовых и санитарных условиях говорить не приходится — их не были готовы создать.
В Белоруссии не стоял, потому что у меня скоропортящийся товар. Очередь после М1, поворот на Козловичи, вся эта дорога уставлена машинами». В начале февраля поляки закрыли пункт пропуска «Бобровники — Берестовица», объяснив это решение «важными интересами госбезопасности». На границе с Белоруссией остались два перехода, один для легкового транспорта, второй — для грузового. На прошлой неделе Минск запретил въезд польским грузовикам, оставив им только тот же переход в Козловичах.
Полякам это не понравилось, и они закрыли Козловичи со своей стороны. Так цепочка взаимных ответов на ответы привела де-факто к закрытым границам для перевозок между Польшей и Белоруссией. Только перевозчики приспособились к новым правилам, делали перецепку фур за пару часов, как условия опять поменялись, говорит руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов: Евгений Дятлов руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России «Транспортные компании научились хорошо работать по схеме перецепки и перегрузки, то есть в Европе выгружается белорусский или европейский полуприцеп, потом он передается белорусскому или российскому перевозчику. В целом запрет есть, но варианты доставки тоже есть, переживать не стоит». Торговля продолжается, но объем сократился. Было два больших транспортных коридора.
Увеличивали срок прохождения вот этих переходов. Если сейчас Козловичи закрыть, возникнет транспортный коллапс, дней на пять, может быть, на семь очередь.
Сейчас эти 60 километров мы оцениваем в 60-70 часов прохождения. Это трое суток. Это некритично. Если же они закроют и весь этот транспортный поток перейдет на транзит по Прибалтике, нормой мы будем считать прохождение границы в среднем за 80-100 часов четыре-пять суток. Такую ситуацию мы уже наблюдали в апреле и мае 2022 года сразу после введения пятого санкционного пакета». Из Европы мы продолжаем получать широкий круг товаров: в первую очередь лекарства, медоборудование, овощи и фрукты, некоторые промтовары. И план Б на случай закрытия еще и Прибалтики у логистического бизнеса есть — это Турция. На местных складах товары перепродают и уже ввозят в Россию легально.
Это, конечно, много и сопоставимо уже с китайским транзитом, раньше было семь-десять дней.
На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур
Мы ищем, и мы близки к тому, чтобы найти решение, - заявил польский премьер Дональд Туск по итогам. А министр аграрной политики Украины Николай Сольский был не так дипломатичен и честно признался журналистам Forbes, что Украина и Польша не смогли решить вопрос о транзите украинского зерна через польскую территорию… Хотя также выразил осторожный оптимизм в исторической перспективе. Поэтому действие преференций для экспорта Киева в Евросоюз заканчивается, объяснил ситуацию и ее перспективы Сикорский и совсем уж безжалостно добавил. В общем, так и осталось непонятным, с каким решением стороны будут выходить на утверждение их решения Еврокомиссией, кроме того, что вроде бы они договорились совместно контролировать пункты пропуска. Но польские фермеры и дальнобойщики вместе с другими участниками акций протеста на сами пункты перехода не заходят, а блокируют подъезды к ним.
Упомянутые государства с тех пор бойкотируют все связанные с проблемой переговоры. Президент Польши Анджей Дуда отказался от попыток воздействовать на протестующих местных фермеров, по его мнению, эту проблему необходимо обсуждать в Брюсселе. Он подчеркнул, что не может заставить фермеров прекратить протесты , так как они правы в своей реакции. Своему премьер-министру Дональду Туску Дуда посоветовал пытаться разрешить конфликт ее на уровне Евросоюза. Именно Туска, к слову, Зеленский призывал провести встречу на польско-украинской границе. Ранее 5-tv.
Перспектива оказаться под огнем российской артиллерии, авиации, пехоты — пугает и тех, кто сбежал в Европу, и тех, кто не успел: спрятаться от военкомов сейчас квест, где главный приз — жизнь. По данным соцопроса, две трети украинцев признались: в их окружении есть уклонисты. На этом фоне украинский МИД работает с европейскими правительствами, у Киева заканчиваются солдаты. Угроза остаться без паспорта пугает беглых украинцев меньше, чем вариант пойти воевать за президента, который разменял жизни своих граждан на американское оружие: не зря пакет помощи в размере 61 млрд долларов Конгресс одобрил только после того, как Владимир Зеленский поддержал поправки о снижении призывного возраста. С февраля 2022 года Киев потерял полмиллиона военнослужащих. Понятно, почему мужское население Украины предпочитает перейти на нелегальное положение и жить без документов. В самих Штатах говорят, что 61 млрд долларов — это последний пакет помощи, который демократам выбить удалось с большим трудом. Ирония и в том, что треть этих денег вообще предназначена на пополнение запасов вооружения внутри США.
Протестующие сразу изложили свои требования: восстановление разрешений для украинских коммерческих перевозчиков с исключениями для гуманитарной помощи и припасов для украинских войск и приостановление проверки срока действий лицензий для компаний, созданных в Украине после февраля 2022 года. Кроме того, высказывалось требование о ликвидации так называемой электронной очереди на украинской стороне, а также разделение очереди порожних и загруженных машин. Никакие переговоры с польскими забастовщиками ни к каким результатам не приводили. Более того, они еще получили и подкрепление: к ним присоединились фермеры из организации «Обманутая деревня» с уже обретенным опытом борьбы с нахлынувшим украинским зерном. Теперь они заявили, что будут пропускать только машины с гуманитарной помощью. Поддержали поляков в Венгрии и Словакии. А на границе ситуация все более приближалась к катастрофической. Более 3 тыс. Попытки искать объездные пути приводили к образованию заторов в соседних странах. Ожидание пропуска через границу измерялось сутками. О бытовых и санитарных условиях говорить не приходится — их не были готовы создать. Начались проблемы с водой, едой и топливом.