Спрашивается, почему именно Замоскворецкой линии повезло осваивать эту новинку? Спрашивается, почему именно Замоскворецкой линии повезло осваивать эту новинку? Подвижной состав Замоскворецкой линии за три года будет обновлен полностью, на 100 процентов, поездами “Москва-2024” и “Москва-2026”, новейшими поездами. В марте мэр столицы Сергей Собянин сообщил о выходе на Замоскворецкую линию метро первого поезда новой серии "Москва-2024".
Первый поезд серии «Москва‑2024» вышел на Замоскворецкую линию метрополитена
Сегодня был официальный запуск. Несмотря на то, что двери открываются, раздаётся объявление, что посадки нет. На сегодняшний день к депо «Сокол» прикреплены два состава.
Это скачок феноменальный. На Замоскворецкой линии составы достаточно старые, и реально требовалось обновление. Это сейчас самые классные составы». Внешне новые поезда получили незначительные изменения по сравнению с серией «Москва-2020». Кабина машиниста стала брутальнее, а на фасаде осталась все та же привычная москвичам расцветка. Есть новинки для пассажиров. По сравнению с предыдущим поколением лучше стало освещение.
Зато те, кто пользуется зеленой веткой регулярно, радости не скрывали. Не то что в наших номерных поездах", - встретил на "Динамо" Андрей Новиков, житель района Ховрино. Еще более современный и удобный "Москва-2024", и в самом деле, близкая "родственница" поезду "Москва-2020", который вышел в столице на линию в 2020 году. Большая кольцевая линия сейчас полностью укомплектована такими комфортабельными составами - город закупил для нее 460 вагонов. Но следующая модель, как и положено, еще более современная, с лучшими техническими характеристиками. Она отличается даже чисто внешне - более выразительной, динамичной маской головного вагона с увеличенным углом наклона и нового формата световыми блок-фарами. По бокам вагонов - вертикальные ярко-красные полосы.
Они светятся совсем не для красоты - их мерцание визуально сигнализирует, что двери закрываются, что сопровождается еще и звуковым сигналом - двойная гарантия, что зазевавшегося пассажира не зажмет. Через два года на зеленую ветку выйдет поезд еще лучше - "Москва-2026" Дизайн салона нового поезда выбрали сами москвичи еще летом, в рамках Московского урбанфорума на выставке "Станция Манеж", где были установлены макеты салона будущего поезда. Поэтому сиденья теперь более темного бежевого цвета, похожие на лен, но непромокаемые. Не маркие, они долго будут выглядеть свежо. Сидячие места стали шире, как и проход между ними. Благодаря этому пассажирам удобнее и сидеть, и стоять. К тому же если вы сели в вагон, в котором тесно, можно перейти в другой по сквозному проходу.
Увеличился размер и дверей, что ускорит посадку и высадку.
Подробнее — в эфире телеканала Москва 24. Наши корреспонденты освещают все важные события города. Политика, экономика, спорт, юмор, погода, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое вы увидите первыми в прямом эфире Показать больше.
«Ну даже зеленая ветка смогла»: в сети реагируют на новые поезда на Замоскворецкой линии
За три года Замоскворецкая линия метро будет полностью оснащена новыми поездами «Москва-2024» и «Москва-2026». Движение поездов на северном участке Замоскворецкой линии метро Москвы восстановлено и вводится в график после увеличения интервалов между транспортом из-за человека на путях. Обновление поездов началось на Замоскворецкой линии столичного метро, в понедельник на линию для перевозки пассажиров вышел первый состав "Москва-2024". «Чтобы поезд последнего поколения смог встать на рельсы Замоскворецкой линии и полноценно обслуживать пассажиров, поверьте, специалистам московского метро и департамента транспорта пришлось серьезно потрудиться. Интервалы движения поездов увеличены на северном участке Замоскворецкой линии метро Москвы из-за человека на пути.
На Замоскворецкую линию вышли самые современные поезда метро
В следующем году в московской подземке заменят поезда, курсирующие по Замоскворецкой линии. Замоскворецкая линия за три года будет обновлена полностью на 100% поездами «Москва-2024» и «Москва-2026» – новейшими поездами», – рассказал мэр Москвы. Интервалы движения поездов увеличены на северном участке Замоскворецкой линии метро Москвы из-за человека на пути. На Замоскворецкой (зеленой) линии метро началось обучение персонала обслуживанию новых поездов метро, которое продлится несколько месяцев. Интервалы движения поездов увеличены на северном участке Замоскворецкой линии метро Москвы из-за человека на пути, сообщили в столичном департаменте транспорта. Запланировано за три года полностью обновить парк Замоскворецкой линии – одной из самых востребованных и длинных в метро.
На Замоскворецкую линию вышли самые современные поезда метро
Как уточняет пресс-служба мэрии Москвы, в 2024-2025 годах планируется поставка столичному метро 560 вагонов "Москва-2024" 70 поездов в 8-вагонном исполнении. Остальные, скорее всего, поступят на строящуюся Троицкую линию. Также сообщается, что на Замоскворецкую линию с 2026 года поступит 248 вагонов 31 поезд "Москва-2026". Именно после этого завершится процесс модернизации поездов на линии. При этом власти города не сообщали о планах по обновлению поездов на Люблинско-Дмитровской линии.
Возвращаюсь на родную зеленую», — считают москвичи. Больше всего рады открытию Замоскворецкой линии оказались пассажиры Люблинско-Дмитровской.
Ранее жители Москвы обнаружили фальшивые QR-коды на электросамокатах.
Помимо этого, благодаря обновлению системы электроснабжения на Замоскворецкой линии метрополитена появится возможность запуска новых, более мощных поездов. Уже обновлены подстанции на станциях «Тушинская», «Беговая», «Китай-город» и «Кузьминки» Таганско-Краснопресненской линии и станциях «Кантемировская», «Царицыно», «Коломенская» и «Каширская» Замоскворецкой линии метро.
Трансформаторы, силовые кабели и тяговое оборудование полностью заменены. Продолжается модернизация на остальных станциях Таганско-Краснопресненской ветки и других линиях метрополитена.
При этом градоначальник отметил, что вместимость новых поездов по сравнению с серией «Москва-2020» увеличилась на 17 человек. Помимо этого, для большего удобства USB-зарядки были перенесены на поручни.
Собянин подчеркнул, что, если сравнивать новые составы с «номерными», которые на данный момент курсируют на линии, различия еще более заметны. Так, например, была улучшена шумоизоляция, а также установлены кондиционеры с функцией обеззараживания воздуха. Что думаешь?
«Москва-2024»: на Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов
Медицинская служба будет включать кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий", - добавили в пресс-службе. Также на территории предусмотрены спортивный и тренажерный залы с кабинетом инструктора по физической культуре, актовый зал и хозяйственные помещения - прачечная, гладильная, помещения для хранения спецодежды. По своим масштабам новый инфраструктурный комплекс - депо "Южное" и вагоноремонтный завод "Братеево" - превзойдет нынешнего рекордсмена - электродепо "Митино", которое является крупнейшим в России", - сообщили в мэрии. Также в планах развития Замоскворецкой линии метро - проведение второго этапа реконструкции и расширения депо "Сокол", что позволит перенести ночной отстой большинства поездов с линии в депо. Всего с 2011 года в Москве построили или провели реконструкцию 11 электродепо. На днях планируется ввести в эксплуатацию депо "Нижегородское", которое будет обслуживать поезда Большой кольцевой линии. Еще 3 депо находятся в активной стадии строительства.
Ввод нового депо позволит в целом активнее заменять подвижной состав», — рассказал Сергей Собянин. Отмечается, что после ввода в эксплуатацию депо «Южное» возьмет на себя функции по обслуживанию Замоскворецкой линии, включая поезда новых серий «Москва-2020» и «Москва-2024», которые начнут поступать уже в 2024 году. Полностью обновить подвижной состав планируется в течение ближайших нескольких лет, подчеркнул мэр Москвы Собянин.
Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь. Уж теперь-то заживем! На шум жаловались раньше и другие пассажиры: мол, 21 век на дворе, а в метро до сих пор шумно, душно и жарко. Ведь во многих старых "номерных" составах, в отличие от новых, систем кондиционирования не было. Открытое окно было единственным способом терморегуляции.
В следующем году планируется заменить поезда на Замоскворецкой линии. Поездки в метро станут ещё комфортнее. Подписаться на «Город Новостей».
«Ну даже зеленая ветка смогла»: в сети реагируют на новые поезда на Замоскворецкой линии
Именно оно обслуживает поезда Замоскворецкой линии с самого ее запуска. Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале сообщил, что в следующем году на Замоскворецкую (зеленую) ветку могут выйти самые современные поезда. «Чтобы поезд последнего поколения смог встать на рельсы Замоскворецкой линии и полноценно обслуживать пассажиров, поверьте, специалистам московского метро и департамента транспорта пришлось серьезно потрудиться.
«Москва-2024»: на Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов
Специальный светильник-фонарик подсвечивает расписание, есть USB-зарядка для гаджетов машиниста, отдельное место для документов. Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким. Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь. Уж теперь-то заживем!
Ранее на восемь линий столичного метрополитена вышли еще 11 новогодних составов. Поезда модификации «Русич», «Ока» и «Москва-2020» оформили в стиле ретро.
И на каких линиях столичного метро они уже работают? Подробнее — в эфире телеканала Москва 24. Наши корреспонденты освещают все важные события города.
Наша задача — сделать поездки по всем линиям метро максимально комфортными и удобными, и мы продолжаем ее реализовывать. Уже в следующем году по поручению мэра Москвы Сергея Собянина планируем начать обновление еще на одной линии — Замоскворецкой», — сказал Ликсутов. Отмечается, что во всех составах теперь есть мощные климатические системы с функцией обеззараживания воздуха, широкие двери с противозажатием пассажиров и информационные табло со списком следующих станций. Кроме того, «Москва» и «Москва-2020» имеют сквозной проход сквозь весь состав и USB-разъемы для зарядки телефонов.
Долгожданные и бесшумные: на Замоскворецкую линию вышли поезда «Москва-2024»
Чтобы успешно ввести новый транспорт, машинисты начали обучение уже сейчас. Курсы для более 350 специалистов проходят в депо «Сокол». Там есть тренажёры, имитирующие путь состава по зелёной ветке. А также водители отрабатывают навыки на линии, но без пассажиров.
Собянин отметил, что всего на Калужско-Рижской линии есть три типа поездов современных серий: "Ока" - в них впервые начали устанавливать системы обеззараживания воздуха; "Москва" - со сквозным проходом и USB-зарядками; "Москва-2020" - самый инновационный и комфортный в метро.
Поезда "Москва". Фото: Mos.
Это хорошая новость и для пассажиров Замоскворецкой линии, которой пользуются жители Ховрина. Поскольку замена старых составов на зеленой ветке, как было заявлено руководством метрополитена, начнется сразу после завершения аналогичных работ на фиолетовой.
Кроме того, улучшилась звукоизоляция и появился сквозной проход через весь состав. С 2010 года средний возраст составов уменьшился с 24 до 12 лет. К 2030 году в Москве полностью обновится подвижной состав общественного транспорта.