Исток Москва реки Москва река вытекает из большого болота около деревни Старьково Уваровского района Смоленской области. Интерфакс: Коммунальный флот ежедневно собирает мусор с поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, сообщил заместитель мэра столицы Петр Бирюков.
Новости дня
- Ответы : использование Москвы реки человеком
- Живой источник
- Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
- В «Мосводостоке» пояснили, зачем «мыли» Москву-реку
- Кузнецов рассказал о превращении Москвы-реки в транспортную артерию — РТ на русском
Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экологическую реабилитацию Москвы-реки
Есть ли планы по поводу автономного водного транспорта? Возможна ли вообще автономность на воде? Да, такие решения возможны, ведутся научные работы и даже запланированы тестирования в нескольких регионах РФ — пока на морских путях, но, учитывая темпы развития технологии, скоро такое может быть доступным и в городах. Каковы технические параметры предполагаемых электролодок? Скорость, грузоподъёмность, и т. Какие там будут стоять аккумуляторы и кто их производит? Кто будет производить сами лодки? Ожидаем, что это будет полностью российское производство. На каких конкретно акваториях начнётся использование такого транспорта? Есть ли уже в плане самые популярные маршруты? Первые 2 речных маршрута охватят 18 районов Москвы в пешем доступе.
Речные трамваи будут в прямом доступе у жителей этих районов — и могут стать удобной транспортной альтернативой для 1,5 миллиона пассажиров. Маршруты были определены в рамках совместной работы с Высшей школой экономики— был проведен большой анализ — и определены востребованные маршруты именно с транспортной точки зрения. Почему эти 2 района? Вдоль двух маршрутов в течение 3-4 лет появятся десятки новых жилых комплексов и тысячи жителей, будут оборудованы новые набережные. Новая застройка и новые районы, в которых поселятся и будут работать тысячи жителей ЗиЛ, Южный порт, Мневниковская пойма и многие другие проекты требуют новых сервисов. По сути, мы формируем условия для удобной жизни там заранее — еще до того, как всё будет заселено. Сможет ли новый транспорт разгрузить метро и наземные виды транспорта? Речные маршруты мы запускаем для людей, которые живут и работают недалеко от реки, особенно в районах, удаленных от метро. Здесь мы работаем на опережение — жилые и бизнес кварталы в Москве строятся быстро, к тому времени, когда они превратятся в места с полуторамиллионным населением, рядом уже будет готовая инфраструктура речного транспорта. Речной пассажирский транспорт сможет сократить до 45 минут в пути.
Суда будут отправляться с причалов каждые 10 минут, например, за 20 минут пассажиры смогут добраться от своего ЖК до Сити без пересадок на другой транспорт и с хорошим видом по пути.
На каких конкретно акваториях начнётся использование такого транспорта? Есть ли уже в плане самые популярные маршруты?
Первые 2 речных маршрута охватят 18 районов Москвы в пешем доступе. Речные трамваи будут в прямом доступе у жителей этих районов — и могут стать удобной транспортной альтернативой для 1,5 миллиона пассажиров. Маршруты были определены в рамках совместной работы с Высшей школой экономики— был проведен большой анализ — и определены востребованные маршруты именно с транспортной точки зрения.
Почему эти 2 района? Вдоль двух маршрутов в течение 3-4 лет появятся десятки новых жилых комплексов и тысячи жителей, будут оборудованы новые набережные. Новая застройка и новые районы, в которых поселятся и будут работать тысячи жителей ЗиЛ, Южный порт, Мневниковская пойма и многие другие проекты требуют новых сервисов.
По сути, мы формируем условия для удобной жизни там заранее — еще до того, как всё будет заселено. Сможет ли новый транспорт разгрузить метро и наземные виды транспорта? Речные маршруты мы запускаем для людей, которые живут и работают недалеко от реки, особенно в районах, удаленных от метро.
Здесь мы работаем на опережение — жилые и бизнес кварталы в Москве строятся быстро, к тому времени, когда они превратятся в места с полуторамиллионным населением, рядом уже будет готовая инфраструктура речного транспорта. Речной пассажирский транспорт сможет сократить до 45 минут в пути. Суда будут отправляться с причалов каждые 10 минут, например, за 20 минут пассажиры смогут добраться от своего ЖК до Сити без пересадок на другой транспорт и с хорошим видом по пути.
И еще один конкретный пример: от Печатников до Коломенской набережной по воде — 3 минуты хода, меньше полукилометра, тогда как на автобусе можно доехать примерно за час, придется преодолеть 12 км — разница очевидна. Как дела с опытом зарубежных водных транспортов, на кого равняемся? Понятно, что аналогов по электричеству нет, но есть обычный речной транспорт — к примеру, в Финляндии ходит водный маршрутный транспорт.
Во многих современных мегаполисах популярны регулярные водные такси, трамваи и паромы. В Стамбуле и Гонконге, например, это один из основных видов городского транспорта. В Лондоне речные перевозки возродили в конце 90-х годов, а в Нью-Йорке с 2017 года заработали пять линий.
К 2023 году добавят еще две — настолько эта сеть пользуется спросом. Во всех городах у рек разные параметры, мы стараемся из каждого города взять лучшее: подход к картам и построению маршрута, инфраструктуре, пассажирским сервисам и пр.
Но примерно с конца 1990-х — начала 2000-х проблема с нехваткой воды в реках снова встала в полный рост: именно в это время стали поступать первые тревожные звоночки. Но кому тогда было дело до какой-то там воды в реках Центральной России. И вот вопрос на сегодняшний день встал, наконец, ребром. Волга обмелела уже не только в верховьях — в Тверской, Ярославской, Костромской областях. Катастрофически понизился уровень воды в ней в Самарской, Астраханской, Саратовской, Ульяновской областях и особенно в Республике Татарстан. В Тольятти, например, кромка воды ушла от привычного места на 500 метров к фарватеру! В Казани Волга обмелела настолько, что в некоторых местах уже обнажилось ее дно. А под Саратовом и вовсе суда садятся на мель.
Доходит до того, что страдают даже туристы: теплоходы, например, не могут подойти к Болгару в Татарстане. И для людей специально устраивают доставку туда автобусами с других пристаней. И если лет двадцать назад рыбаки жаловались на нехватку рыбы, то на сегодня ее нет в привычных объемах вот уже несколько лет практически на протяжении всего бассейна реки от верховья до низовий. Эта проблема возникла, как считает ученый-биолог Игорь Синицын, из-за недостатка нужного количества мелководья в тех местах, где традиционно нерестилась рыба. Ведь у каждого из ее видов на реке существуют определенные плесы, на которых она мечет икру. Эти места со временем обмелели, и рыбе просто негде стало откладывать икру. Кроме того, вода на слишком мелких отмелях быстро прогревается, что приводит к бурному росту водорослей, которые, в свою очередь, лишают рыбу кислорода и насыщают воду токсичными веществами, в результате чего рыба и ее молодняк быстро погибают. А икра, которую она мечет на высыхающих отмелях, просто погибает. Не менее серьезная ситуация складывается и в Московском регионе, где до экологической катастрофы рукой подать.
Поэтому потребность в таких территориях сегодня сильно растёт. В принципе это тема нашей работы, то, чем мы активно занимаемся», — сказал РИА Недвижимость Кузнецов. По его словам, речь идёт как о возможности организации выхода горожан к воде, так и о городском купании.
Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки
Большая часть мусора — ветки, бутылки и палки. Иногда видишь, как люди пьют пиво, а бутылку кидают в реку. Кто-то вообще оставляет их на набережной, с которой потом все ветром сдувает в воду В день вылавливаем разный объем мусора: можем огромную гору набрать или почти ничего. Но за смену, бывает, 30 кубов собираем, это два наших контейнера. Если мусора много, то к нам подгоняют специальную шаланду, в которую перегружаем наловленное, и дальше идем собирать.
Но все же река стала чище. Лет 15 назад идешь, а она вся масляной пленкой покрыта: сбросов [отходов] было много. Сейчас их почти нет, потому что за это хорошо наказывают. В период выпускных очень много тубусов плавает по Яузе в районе Бауманки, их студенты выкидывают Река всегда грязнее весной: открываются шлюзы и вниз по течению смывает все сверху, в том числе из Подмосковья.
Особенно грязно после ливней, когда все смывает с берегов, где они не укреплены камнем, и из водостоков, где мусор скапливается. Масляные и бензиновые пятна вылавливает специальный теплоход: он собирает верхний слой воды в цистерны, где она отстаивается, затем ее сливают обратно, а отделившееся масло остается внутри. Еще один способ — распылить поверх пятна специальные средства, которые все в себя впитывают, а потом просто их собрать. Такие пятна бывают редко, но как только они образуются, мы сразу выплываем туда.
Часто жители, когда видят их, сами обращаются в диспетчерские. Пока весна, еще довольно тихо. Рация в основном молчит, а вот летом просто не умолкает.
Президент также поручил разработать и реализовать программу реконструкции Канала имени Москвы, начиная с 2025 года и до 2035 года. Реконструкция и ремонт необходимы для обеспечения бесперебойного судоходства и водоснабжения столицы, а также безопасной эксплуатации судоходных сооружений. Премьер-министр назначен ответственным за исполнение поручения, глава государства ждет его доклад до 1 июля 2024 года.
Поручения даны по итогам совещания по вопросам развития речного судоходства, которое состоялось 20 июня этого года.
Правительство Москвы реализовало ряд крупных проектов по благоустройству набережных и экологической реабилитации акватории Москвы-реки. В частности, в акватории Москвы-реки были выявлены и убраны более 50 незаконных объектов дебаркадеров , загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. Выделение бюджетных средств, предусмотренных настоящим постановлением Правительства Москвы, позволит продолжить поиск, подъём и буксировку незаконно отстаивающихся и затонувших судов и объектов. Соответствующие работы планируется провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном Бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах.
В общей сложности на временное хранение в Южный речной порт Бутаковский залив будут перемещены более 25 незаконно отстаивающихся судов, а также поднято со дна несколько затопленных объектов. После подъёма и перемещения владельцам будет направлено требование компенсировать затраты городского бюджета на проведение работ. В центральной части города содержание нефтепродуктов и металлов в Москве-реке снизилось в 2 раза. Приведены в порядок 40 набережных общей протяженностью свыше 65 км, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города.
Главное сегодня
- Главное сегодня
- Открытие сезона навигации по Москве-реке
- Photo Gallery
- Разнообразное использование реки
Реки стали новым геополитическим инструментом России
Президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин и директор Северного речного вокзала Максим Лисов на выставке «Москва-река. Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в. Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков («Новые люди») призвал главу Минприроды Александра Козлова разработать проект по очистке Москвы-реки, передает корреспондент REX 9 июля. Мастера прорыли траншеи от Москвы-реки и проложили дубовые трубы, чтобы вода под землей поступала в подготовленный колодец. Президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин и директор Северного речного вокзала Максим Лисов на выставке «Москва-река.
Тайны реки. О своей работе и необычных находках рассказывают сотрудники «Мосводостока»
| Работы по очистке Москвы-реки от мусора | В статье Использование реки Москвы человеком мы постарались максимально подробно раскрыть все вопросы, касающиеся данной проблематики. |
| На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот - Морские вести России | Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков («Новые люди») призвал главу Минприроды Александра Козлова разработать проект по очистке Москвы-реки, передает корреспондент REX 9 июля. |
| Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы | АиФ-Москва. С открытием навигации в столице к дежурству приступили 30 судов уникального коммунального флота Москвы. |
| Работы по очистке Москвы-реки от мусора | В Москве планируют провести дополнительные работы по экологической реабилитации Москвы-реки в рамках программы возрождения регулярного речного судоходства. |
Что будет с Москвой-рекой через 20 лет
Река Москва — это важная транспортная артерия, которую используют как для пассажирских перевозок, так и грузовых. Александр Козлов напомнил, что с открытием речной навигации в Москве приступили к дежурству 30 судов коммунального флота столицы. Он был проложен от Рублёва, где Москва-река была наиболее чистой[34] и соединён с сетью Мытищинского водопровода, впоследствии значительно расширен при реализации плана обводнения Москвы.
Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
Северный речной вокзал в Москве посетил Владимир Путин. На Москве-реке открыт первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта. В церемонии приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин. Коммунальный флот, который ежедневно будет убирать мусор и загрязнения из воды, начал дежурство на Москве-реке и Яузе, сообщается в телеграм-канале столичного комплекса городского хозяйства. На Москве-реке проведут дополнительную экореабилитацию, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
| Около 400 т мусора убрали с поверхности Москвы-реки в период навигации | Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт первому регулярному маршруту речного электротранспорта на Москве-реке. |
| ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке - Ведомости | mosrek2 Москва-река может стать гораздо чище благодаря инновационным разработкам столичных ученых. |
Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
Это связано с тем, что в верховьях берега слабо укреплены, и во время ветров, ураганов старые деревья ломаются, оказываясь в воде. Эту задачу мы успешно выполнили, и сейчас приступаем к нашей ежедневной профилактической работе по поддержанию реки в должном санитарном состоянии», - рассказывает начальник коммунального флота ГУП «Мосводосток» Григорий Васильевич Прямушко. Вместе с ним мы отправились в водное путешествие от «Москвы-Сити» до Киевского вокзала. Судно-мусоросборщик сопровождает быстроходный катер. Они работают независимо друг от друга, но, при этом, постоянно поддерживают радиосвязь для того, чтобы при необходимости оперативно прийти на помощь. В летне-осенний сезон мусоросборщики будут курсировать в акватории и границах города, а суда с мелкой посадкой задействуют на отмелях. Работающие в зимний сезон ледоколы, летом также не простаивают. Они буксируют к месту отвала груженые несамоходные шаланды. За сутки крупные корабли убирают акваторию, протяженностью от 20 до 30 километров, а мелкие проходят до 40 километров», - поясняет Григорий Васильевич. В прошлом году, пожалуй, самой необычной находкой, поднятой на поверхность, стал сервиз.
Максимальная скорость МС-3 составляет 10 километров в час, а его ковш может погружаться на глубину до полуметра. В труднодоступных местах, где механизированная уборка невозможна, задействуют ручной труд — мусор достают специальными сачками. При обнаружении розлива мазута, других опасных веществ, суда оперативно выходят в назначенное место и принимают меры по локализации загрязнения и его ликвидации. Для этого используются имеющиеся на борту спецсредства и реагенты. Интересуюсь у Андрея Геннадьевича, какие, на его взгляд, наиболее живописные места встречаются на маршруте. Капитан-дублер Василий Новиков на судне работает 12 лет, а на флоте - 44 года.
Управлял как пассажирскими, так и техническими судами. Другие не задерживаются, работают не больше полугода», - уверен Василий Иванович. Очень мне нравится прибрежное благоустройство в районе метро «Фили», такая красота», - делится он впечатлениями. По словам Василия Новикова, Москва-река тихая, не штормит.
Новая Каховка. Документальный фильм? Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки.
Например, в свое время на маршрутах работали суда на подводных крыльях, несколько маршрутов было на севере Москвы и в районе Северного речного вокзала. Как этот водный транспорт будет выглядеть зимой? У судна будет ледовый класс, а также на маршрутах будет работать ледокол, который будет помогать работе судов во время стояния льда. Если все ваши планы осуществятся, то как будет выглядеть финальный результат для пассажира? Водный транспорт будет интегрирован в транспортную систему города. Оплатить проезд можно будет «Тройкой», банковской картой или с помощью биометрической системы. Другая важная задача — развитие набережных и причалов. Необходимо улучшение доступности причалов, например перенос остановок или создание новых пеших маршрутов — это необходимо для максимального удобства будущих пассажиров. Часть причалов будут оборудованы зарядными станциями для быстрой зарядки судов. Для ночного размещения или ремонта судов, работающих на 1 и 2 маршруте, будут оборудованы места базирования флота — в Мневниках и Нагатинском затоне. Время в пути: речной пассажирский транспорт сможет сэкономить до 45 минут в пути. Суда будут отправляться с причалов каждые 4-10 минут, за 20 минут пассажиры смогут добраться до Сити без пересадок на другой транспорт. Теперь пробки будут и на воде? Или водный транспорт будет спасать от пробок на дорогах? Запуск речных маршрутов начнется в 2022 году и будет поэтапным: первый маршрут — от Киевского вокзала до района Фили, второй — от Печатников до Автозаводского. Точечно, в этих районах, конечно, он возьмет некоторую нагрузку на себя Маршруты соединят деловой центр и жилые кварталы, конечной, а конечной точкой станет транспортный узел Киевского вокзала. Повышение транспортной доступности доступности в районах с сложившейся застройкой и новыми ЖК — экономия времени в пути до 45 минут. С 2022 по 2024 год причалы будут вводиться год с учетом развития новой застройки. Эти маршруты мы хотим сделать гибкими — чтобы дорабатывать и корректировать их уже после запуска. Для этого будем собирать обратную связь от пассажиров и жителей прилегающих районов. В этом и уникальность речного транспорта — его можно быстро адаптировать под запросы пользователей — так как для его движения не нужно строить дополнительную инфраструктуру — рельсы или дороги. А нужен ли городу вообще новый транспорт, когда пандемия заставила всех перейти на удалёнку?