Амфибийному вездеходу на воздушной подушке «Арктика» вообще не нужны дороги.
10Cric casino - Login to Live Casino and sports betting
| Вездеход «Курганмашзавода» прошел испытания в Арктике | Арктический вездеход получил просторную кабину К5 шириной 2,3 м. Ее оснастили несколькими лестницами, поручнями и множеством навесного оборудования. |
| Новые вездеходы для Арктики займут в грузоперевозках свободную нишу | Снегоболотоход БигБо, серийно выпускаемый в Костромской области, доставили на Землю Франца-Иосифа для испытаний в арктических условиях. |
«Трэкол» выпустил четырехосный грузовой вездеход
«Арктика» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1990 по 2004 гг. Восьмиколесный вездеход «Арктика Пикап» рассчитан на перевозку двух человек и 4 тонн груза. Гусеничный вездеход Ростеха спас водителя многотонного грузовика в Арктике.
Похожие записи
- Вездеход «Курганмашзавода» прошел испытания в Арктике -
- Похожие записи
- Снегоболотоход «Феникс» на Всероссийском форуме «ГлавСлет»
- Вторая встреча с «Арктикой»: новый вездеход «Арктика-2» от фирмы Арктиктранс
Концерн «Алмаз-Антей» создал новый арктический вездеход для МЧС
Вездеходы уже несколько лет используют спасатели. Ходовые качества машин позволяют в любое время года преодолевать бездорожье, что может сыграть ключевую роль в спасательных операциях. Команда из 12 человек уникального автопробега "Север рядом. Якутскими тропами" почти за две недели преодолела 3 тысячи километров, охватив Кобяйский, Верхоянский и Эвено-Бытантайский районы республики. Несмотря на небольшие поломки, которые устраняли на ходу, техника доказала возможность эксплуатации в экстремальных условиях. Вездеходы "Бурлак" отлично проявили себя в суровом климате республики и справились с самой низкой на момент путешествия температурой в -54 градуса. Техника способна преодолевать многотысячные километры и перевозить до 9 человек в максимально комфортных условиях", - Инна Удовкина, корреспондент.
Благодаря изолированному моторному и трансмиссионному отделам в модуле вездехода уровень звука и вибрации не выше, чем в обычном автобусе, а наличие спальных мест гарантирует пассажирам полноценный отдых. Кроме того, машина оснащена современными системами обеспечения микроклимата, расположенными как в кабине оператора, так и в пассажирском модуле. Помимо транспортировки людей, вездеходы ЧЕТРА могут стать платформой для установки специального технологического оборудования краноманипуляторной установки, телескопического подъемника, буровой установки, сварочного оборудования и т. При этом машина преодолевает уклоны и подъемы крутизной до 30 градусов, а дорожный просвет в 450 мм и гусеницы шириной 800 мм обеспечивают вездеходу высокую проходимость.
Они отмечают, что снегоболотоходы могут перемещаться по любой местности — переплыть реку, озеро, болото. В машине-амфибии умещается до восьми человек, при этом она достаточно быстро может доставить в любую точку. На болотоходах "Архант Н" участники экспедиции пройдут от Кандалакши до Кировска. Их могут в своей работе использовать нефтяники и газовики. А потребность в такой технике в арктической зоне исчисляется десятками тысяч», — рассказал начальник экспедиции, руководитель общественного проекта "Чистая Арктика" Андрей Нагибин.
Об этом 20 сентября 2022 года сообщил коммерческий директор компании «Вездеходы "Бурлак"» Роман Панкратьев. Нововведение позволит использовать российский снегоболотоход для проведения круглогодичных геологоразведочных работ в регионах с суровым климатом и в условиях полного бездорожья. По словам Панкратьева, на шасси новой модели вездехода может быть смонтирована буровая установка УБГМ-1М, предназначенная для бурения скважин вращательным способом с промывкой или без промывки. Это обеспечивает высокую степень механизации в управлении и обслуживании, а также высокую скорость и большую глубину бурения, сказал представитель компании-производителя.
"Север рядом. Якутскими тропами". В Якутии завершилась экспедиция на вездеходах
Участникам предстояло преодолеть бездорожье, заснеженную тундру и сложный рельеф на территории 3 регионов - Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Поздравляем Александра Николаевича!
Грузовик разработан российскими специалистами. В преддверии испытаний было создано два прототипа. Один имеет три пары колес, а второй — четыре. Техника оснащена мощным дизельным двигателем.
В первую очередь - силовая установка, которая построена на базе отличающегося высокой степенью надёжности дизельного четырёхтактного двигателя серии ЯМЗ-534 - жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива. Причём наличие предпускового автономного подогревателя двигателя гарантирует лёгкий запуск двигателя зимой и быстрый прогрев салона до оптимально комфортной температуры. Согласитесь, что в нетепличных условиях Крайнего Севера наличие такой опции - не прихоть, а, как говорится, суровая необходимость, от которой подчас будет зависеть своевременность и эффективность выполнения боевой задачи.
Особо следует отметить и такие особенности ходовой части вездехода, как активный привод на все гусеницы, которые, кстати, являются асфальтоходными, а также независимая торсионная подвеска ходовой части, которая «создаёт уникальную плавность хода при движении по бездорожью... Тепло, светло, уютно Не секрет, что специальная и боевая техника времён холодной войны комфортом не отличалась и позволяла в полной мере насладиться «тяготами и лишениями военной службы». Сегодня, конечно, так уже не воюют.
Обеспечение необходимого уровня обитаемости стало одним из главных требований заказчиков, и Российская армия здесь не исключение. Поступивший в войска «Алеут» - тому подтверждение. К сожалению, особенности внутренней компоновки этого вездехода в военном варианте - информация для служебного пользования, но составить общее впечатление вполне можно по базовой модели.
Во-первых, следует сказать об отличном обзоре из кабины водителя, что самым непосредственным образом влияет на качество вождения. Плюс к этому - удобное и комфортное кресло для водителя. Ну, а во-вторых, машина отличается чрезвычайно удобным управлением.
При этом установленная на вездеходе автоматическая коробка передач позволяет обеспечить динамичное вождение машины, не отвлекая водителя от дороги, что особенно важно в боевой обстановке, когда приходится преодолевать не просто сложные участки местности, а минные поля и системы заграждения.
Так, в село Оленек Оленёкского улуса и поселок Себян-Кюель Кобяйского улуса, место компактного проживания коренного малочисленного народа Севера — эвенов, были доставлены цемент, бруски, утеплители и продукты питания. Кроме того в поселок Глухариный, в котором идет освоение золотоносного прииска, доставлен противовес для экскаватора массой 18 т. В адрес руководства Брянского автозавод отправлена благодарность от глав Оленёкского и Кобяйского улусов за помощь в доставки необходимых для жителей этих районов грузов. Напомним, «арктический» вездеход БАЗ—69092 — первый образец техники, изготовленной Брянским автозаводом для нужд МЧС России, предназначенный для использования в аварийно—спасательных, эвакуационных и гуманитарных операциях в экстремальных условиях Арктики — с начала 2018 года проходит в Якутии натурные ходовые испытания.
Новый вездеход КАМАЗ-Арктика, снегоболотоход для работы в районах Крайнего Севера и Арктики
Он также рассказал о доработке двухзвенных вездеходов семейства «Вездесущий» и бронированной унифицированной платформы «Арктика». «КАМАЗ Арктика»: вездеход и арктический дом. Не обошел своим участием программу освоения северных широт и грузовой гигант КАМАЗ. В Арктике начали испытывать снегоболотоходы российского производства «Архант-Н». Главная» Новости» Битва вездеходов 2024.
Зенитный «Панцирь» на краю земли
- Яндекс.Дзен
- Вездеход "Арктика 8х8" получил продолжение
- В Мурманской области испытывают российские вездеходы для арктической зоны
- Вездеход "Арктика" поставлен на вооружение российской армии
Новые вездеходы для Арктики займут в грузоперевозках свободную нишу
Смотрите онлайн видео «Вездеход "Арктика 8х8" получил продолжение» на канале «ШАГвперед» в хорошем качестве, опубликованное 12 декабря 2023 г. 22:24 длительностью 00. Запас топлива — 370 л. «Арктика» предназначена для перевозки грузов по слабонесущим и плотным грунтам, а для управления машиной требуется удостоверение тракториста-машиниста. Новые вездеходы для научной экспедиции «Чистая Арктика ― Восток 77» протестируют на выносливость и проходимость в экстремальных условиях. Участники научной экспедиции «Чистая Арктика – Восток 77» проверяют, как снегоболотоходы-разведчики российского производства проявят себя в экстремальных. Российский вездеход разработан в 2015 году на базе БТР-60 и изначально создавался специально для покорения Арктики. Российская компания «Трэкол», производитель вездеходов на шинах низкого давления, выпустил новое исполнение четырехосного снегоболотохода «Арктика» — с открытой.
Вездеход «Курганмашзавода» прошел испытания в Арктике
| Статьи о вездеходах | и трехосные колесные мотовездеходы, адаптированные из гражданского сектора путем. |
| В Якутии испытали автобус-вездеход «Арктика» | Российская компания «Трэкол», производитель вездеходов на шинах низкого давления, выпустил новое исполнение четырехосного снегоболотохода «Арктика» — с открытой. |
| Новости | Вездеходы | Российская компания «Трэкол», производитель вездеходов на шинах низкого давления, выпустил новое исполнение четырехосного снегоболотохода «Арктика» — с открытой. |
| На международном форуме «Арктика» показали новый вездеход Rusak | Гусеничный вездеход Ростеха спас водителя многотонного грузовика в Арктике. |
РУСАК К-8 принял участие в уникальной арктической экспедиции "Безопасная Арктика - 2023"
В Якутии представили уникальный снегоболотоход «КамАЗ-Арктика» для передвижения по снежной целине, тундре. Вторая встреча с «Арктикой»: новый вездеход «Арктика-2» от фирмы Арктиктранс. Новые арктические вездеходы тестируют в Мурманской области. Машины созданы специально для работы в суровых условиях Заполярья. Особенность вездехода – низкое удельное давление на грунт, что позволяет ему передвигаться по любой дороге и перевозить большие объёмы грузов в условиях Арктики. Вездеход может преодолевать рвы шириной до 2,7 м и вертикальную стену высотой в один метр. Амфибийному вездеходу на воздушной подушке «Арктика» вообще не нужны дороги.
Заказать обратный звонок
- В якутскую Арктику продукты и товары могут доставить вездеходами «Бурлак» — Улус Медиа
- В России появился новый арктический вездеход «Камаз-Арктика» на шинах низкого давления
- Дом на колесах и 400 лошадиных сил: что собой представляет вездеход «Арктика» // Новости НТВ
- «КАМАЗ» испытывает вездеход «Арктика» с изламывающейся рамой
- На международном форуме «Арктика» показали новый вездеход Rusak | ТАРАНТАС НЬЮС
- Вездеход «КАМАЗ-Арктика» испытают на территории Крайнего Севера –