Трансляции Сериал Лучшие моменты Новости Обзоры трассы Обзоры авто Отчеты. Кадр 3 из видео Роман Тиводар Победитель Квалификации 2 Этапа Rds Gp 2023 Года, Takayama Forward Auto. 21:06+03:00 Ксюша РодионоваНовостиОбщий ремонтТиводар Роман Сочи, Россия & nbsp ; Команда – ФОРВАРД АВТО Автомобиль – Nissan Silvia S15 & nbsp ; Двигатель – 2JZ Мощность.
Шестой этап RDS GP на Moscow Raceway: победа Романа Тиводара, в борьбе за чемпионство — 5 гонщиков
Возможно, Кубок станет именно таким местом». В командном зачете победу одержал коллектив StreetCar Special. Кубок, как отмечают организаторы, несет не только спортивную, но и воспитательно-социальную нагрузку, что положительно влияет на общую обстановку на дорогах южного региона России. Пилоты, участвующие в чемпионате и Кубке DBS, занимаются очень полезным делом — они на своем примере пропагандируют правильное, безопасное вождение на специализированных площадках. По Краснодарскому краю происходят десятки случаев несанкционированных гонок. Молодые люди пытаются за счет лошадиных сил показать себя, доказать что-то окружающим, а в итоге получают травмы и гибнут.
Подобные Кубку мероприятия способны обезопасить не только амбициозных водителей, но и тех, кто случайно окажется с ними рядом». Третье почетное место на счету ростовчанина Максима Степанова на Toyota Mark2.
Дата постановки на учёт: 13. Регистрационный номер в ПФР: 086009050928 от 14 марта 2019 г. Представление сведений об учете в налоговом органе.
В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились. И впервые за несколько лет победитель в дуэли был определен по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова. Финал прошел на удивление спокойно. Роман Тиводар, который на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым.
Дамиру Идиятулину противостоял Роман Тиводар, который вновь показал первоклассный дрифт и решением судейского мостика прошел в следующий этап. В битве против Цареградцева уже Гусеву потребовалась помощь механиков.
В первом же повороте он врезался в машину оппонента — и на трассе появился эвакуатор. Починить Toyota Chaser Гусева за отведенные пять минут так и не удалось, что позволило Цареградцеву выйти в финал. В параллельной паре контактной борьбы удалось избежать. Более того, противостояние Тиводара и Астапова выдалась настолько равным, что после двух one-more-time судьи были вынуждены присудить победу пилоту «Форвард Авто» по результатам квалификации. Утешительный финал. Гусев продолжает бить машину.
Сначала слегка задевает «Лексус» Астапова перед финишной чертой, а сразу после нее врезается уже сильнее. Судьям такая настырность показалась излишней, и «бронза» досталась пилоту Lukoil Racing Drift Team.
Видео: Роман тиводар - 28.04.2024
- Комментарии
- Навигация по записям
- ДенисСорокопуд и Роман Тиводар 🔥 #drift #drifting #rds #автоблогер #прикол #рекомендации
- ПОИСК ПО ДАТЕ
- Despot and tyrant? Why skiers run from the greatest coach of our time
- ТОП-16. Роман Тиводар и Владислав Попов на RDS GP 2023
Елтыш вернулся в Side Masters, Роман Тиводар выиграл RDS Europa
Автомобили Мечты, Nascar, Автомобильный Дрифт, Дизайн, Обои, Романы. Перед финалом на чемпионство претендовали четверо: Аркадий Цареградцев, Георгий Чивчян, Роман Тиводар и Дамир Идиятулин. Роман Тиводар, представляющий команду ГП, одержал убедительную победу в квалификации РДС Гранд При в Нижнем Новгороде. Это и решило исход дуэли: Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. Квалификацию уверенно выиграл пилот TAKAYAMA FORWARD AUTO Роман Тиводар, который в лучшей попытке набрал 96 баллов.
Откройте свой Мир!
| Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига | Роман Тиводар, представляющий команду ГП, одержал убедительную победу в квалификации РДС Гранд При в Нижнем Новгороде. |
| Форвард авто роман тивадар | Еще один красноярский дрифтер Аркадий Цареградцев из «FailCrew Дарксайд» вышел в финал этапа, но проиграл Роману Тиводару из «Форвард Авто». |
Гоча Роман Тиводар авария 16 октября 2022
| Telegram: Contact @forwardauto_official | Его соперником в финальных заездах оказался сочинский представитель дрифта — Роман Тиводар на Nissan Silvia. |
| Тиводар Роман Вадимович - Рыбинск, Ярославская обл., Россия, 38 лет на Мой Мир@ | Тиводар Роман Вадимович является индивидуальным предпринимателем 1 организации. |
| Гоча Роман Тиводар авария 16 октября 2022 - смотреть бесплатно | На автодроме Moscow Raceway завершился шестой этап RDS GP, в котором свою первую победу в главной российской дрифт-серии одержал Роман Тиводар. |
| Роман тиводар биография фото | Роман Тиводар #6 смог занять первое место в квалификации с первой и единственной попытки, получив 96 балов за заезд, на своей сильвии s 15. |
| Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP в Нижнем Новгороде | Вся информация ФНС о гражданине Тиводар Роман Вадимович с ИНН 761023996549: какие учредил организации, где значится руководителем и т.п. |
Видео: Роман тиводар - 28.04.2024
- Сезон 2024 | FRESH Racing
- Кубок по дрифту Drift Battle Series состоялся в Краснодарском крае
- Третий этап RDS GP 2020 Российской дрифт-серии Russian Drift Series
- Результаты квалификации РДС ГП в Нижнем Новгороде
- Кубок по дрифту Drift Battle Series состоялся в Краснодарском крае
- Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP на ADM Raceway
Роман Тиводар
Дата постановки на учёт: 13. Регистрационный номер в ПФР: 086009050928 от 14 марта 2019 г. Представление сведений об учете в налоговом органе.
Роман Тиводар начал свою карьеру в автоспорте с ранних лет.
Он прошел долгий путь, тренируясь и совершенствуя свой навык вождения. Его заявка на участие в РДС ГП была основана на его раннем успехе в региональных гонках, где он сразился с другими талантливыми гонщиками и показал превосходные результаты. Это большая честь и ответственность, которую он возьмет на себя с готовностью и решимостью.
Он продолжит тренироваться и работать над своими навыками, чтобы показать всему миру, что он достоин стать одним из самых лучших гонщиков страны. Он готов продемонстрировать, на что способен и доказать, что ни одна преграда не стоит на пути его страсти и стремления к победе. Главный приз удачливо завоевал Роман Тиводар, продемонстрировав высокое мастерство и превосходную подготовку.
Его безупречное исполнение и точность маневров впечатлили жюри и вызвали восторг у зрителей. Он продемонстрировал отличную координацию и смело совершал сложные трюки на трассе. Однако не все участники квалификации были настолько успешными.
Некоторые испытывали трудности и допустили ошибки, что повлияло на их результаты. Тем не менее, их отвага и старание заслуживают уважения. На втором месте оказался Алексей Петров, проявивший неплохую сноровку и профессиональное владение автомобилем.
Алексей продемонстрировал хороший контроль над автомобилем и показал уверенные маневры. Его выступление вызвало положительные отзывы среди экспертов и публики. Завершает тройку лидеров Николай Кузнецов, который проявил хорошую сноровку и высокий уровень подготовки.
Его маневры были точными и эффектными, и он смог проявить свое профессиональное мастерство на трассе. Это позволило ему занять достойное третье место. Их успехи заслуживают признания и вдохновляют других участников соревнований.
Его уникальный стиль и мастерство впечатлили жюри и зрителей. Роман Тиводар получил долгожданную возможность выступить на главной сцене Гран-при России, где он сможет показать свои навыки и талант всему миру. Участники проходят сложный отборочный процесс, чтобы попасть в финал и сразиться за звание лучшего.
Каждый год уровень соревнования становится все выше, и только самые сильные и талантливые исполнители могут пройти квалификацию и побороться за победу. Роман Тиводар — яркий представитель танцевальной сцены, который уже давно зарекомендовал себя как один из лучших в своем жанре. Его творчество является отражением его индивидуальности и страсти к танцам.
Его выступление поразило как опытных специалистов, так и зрителей. Вот основные моменты победы Романа Тиводара: Высокая оценка судей. Все судьи признали техническое мастерство Романа Тиводара на высшем уровне.
Его хореография, техника и экспрессия имели высокие баллы. Это позволило ему не только занять первое место в квалификации, но и произвести сильное впечатление на зрителей. Сложность программы.
Роман Тиводар представил очень сложную программу, которая включала в себя много элементов повышенной сложности. Он мастерски выполнил тройные и двойные прыжки, комбинации вращений и сложные передвижения. Это выделяет его среди других участников и демонстрирует его высокую подготовку.
Эмоциональная связь со зрителями. Роман Тиводар обладает уникальной способностью передавать эмоции через свои выступления.
Так лидером квалы стал Гоча, а Царе градцев наб рал критически мало очков. ТОП 32 был полон bye run. Воскресный ТОП 16 начался жарко.
Также из-за контакта с машиной Сергея Сака из гонки выпал Евгени й Лосев. ТОП 8 оказался не менее зрелищным и неожиданным. Судьи пропустили в финал Царя.
И тут не обошлось без сенсаций. Роман Тиводар за счет «bye run», а Георгий Чивчян и Тимофей Добровольский — через победу над своими соперниками. Степан Азаров довольно легко одержал победу после того, как Николай Горковенко Carville Racing проехал оба заезда с большим количеством ошибок. В остальных парах кипели не менее острые сражения.
Roman Tivodar #6 @roman_tivodar в Инстаграме. Смотреть сторис, фото и видео анонимно без VPN
Это и решило исход дуэли: Роман Тиводар одержал свою первую победу в сезоне-2022. [MOTUL RUSSIA] Тиводар победил на этапе RDS GP в Питере HD. Тиводар Роман Вадимович установил фотографию профиля. 2 октября 2019 в 0:30. Его соперником в финальных заездах оказался сочинский представитель дрифта — Роман Тиводар на Nissan Silvia.
Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига
| Роман Тиводар | Роман Тиводар – молодой российский дрифтер, попавший в 2020 году в топовую категорию Российской дрифт серии (RDS) и сумевший высокими результатами в дебютном сезоне. |
| Шестой этап RDS GP на Moscow Raceway: победа Романа Тиводара, в борьбе за чемпионство — 5 гонщиков | Роман Тиводар («Форвард Авто») продемонстрировал завидную стабильность, совершив обе попытки на 96 баллов, но и этого не хватило, чтобы попасть в первую тройку. |
| Шестой этап RDS GP на Moscow Raceway: победа Романа Тиводара, в борьбе за чемпионство — 5 гонщиков | Toyo Tires – Георгий Чивчан, Масато Кавабата, Роман Тиводар. |
роман тиводар биография
А в воскресенье уже был представлен ТОП 16. Также из-за контакта с машиной Сергея Сака из гонки выпал Евгений Лосев. ТОП 8 оказался не менее зрелищным и неожиданным.
В отличие от двух других командных автомобилей, S15 Гочи получила двигатель на базе цельнофрезерованного алюминиевого блока цилиндров Bullet Race Engineering 2JZ. Список доработок выглядит следующим образом: Облегченный коленвал со стандартным ходом 86 мм. Облегченные шатуны и усиленные поршни с измененной степенью сжатия, бронзовые седла, бронзовые направляющие, увеличенные клапаны, доработанная камера сгорания, доработанные порты. Форсунки Injector Dynamics ID1700. Масляная система с сухим картером с 5-секционным насосом Dailey Engineering и 19-рядным радиатором охлаждения. Впускной коллектор Plazmaman с механической дроссельной заслонкой на 82 мм. Топливная станция Forward Racing с возможностью быстрой замены обоих топливных насосов. Водяной насос охлаждения двигателя Meziere.
Тиводар продолжил борьбу за победу. Исход был решен контактом от Григория Гусева в роли преследователя. В финале столкнулись Аркадий и Роман. Заезды были ровными и красивыми.
Тиводар был довольно близок к Царю, а вот Аркадий не стал прижиматься и занял второе место этапа. Роман Тиводар решением судей одержал первую свою победу в сезоне.
В календаре RDS Europe появился седьмой этап, впервые сезон младшей серии начался раньше, чем главный чемпионат [76]. В середине февраля было сообщено об обновлении календаря RDS Europe. Открытие сезона перенесли на территорию стадиона Ростов Арена в Ростове-на-Дону , куда соревнования под брендом Российской Дрифт Серии вернулись впервые с 2019 года. А шестой этап место проведения которого до этого было необъявленным впервые пройдёт в Челябинске на недавно обновлённом АСК «Трасса 74». Состав судей претерпел незначительное изменение: вместо Максима Ахтямова новым постоянным арбитром стал Станислав Долгих, опытный пилот, споттер и судья, который начал свою работу ещё с Зимнего кубка [80]. Требования к автомобилю[ править править код ] К участию в RDS GP допускаются автомобили, подготовленные из серийных, с кузовом типа: седан , хетчбэк и универсал. В автомобиле должен присутствовать каркас безопасности , выполненный по требованиям к каркасам безопасности для дрифта, а именно: иметь в конструкции усиление моторного щита с обеих сторон автомобиля.
Кроме того, необходимо наличие системы пожаротушения. Если гонщик хочет сохранить номер, под которым он выступал в прошлом году, он имеет на него приоритетное право. Если номер не был занят в прошлом сезоне, то его получает тот, кто первым подал заявку. Номера 1, 2 и 3 закреплены за призёрами прошлогоднего чемпионата, при этом они не обязаны выступать именно под ними, остальным участникам доступны номера с 4 по 99, в сезоне-2023 — с 4 по 199, с сезона-2024 — с 4 по 999 [83]. Исключение из этого правила было сделано в 2021 году, когда Джеймс Дин выступал под своим привычным номером 130 [84].
Пилот команды РДС стал атлетом Red Bull
Также важно отметить, что трасса «Игора Драйв» — не просто новая и, на момент старта этапа неизвестная для всех, она вдобавок ко всему очень специфичная и интересная, поскольку имеет перепад высот. На сухом покрытии, если пилот быстро поставился, то он с максимальной вероятностью попадет везде дальше, даже несмотря на эти перепады. А на мокром асфальте — совсем другая история. Рельеф сильно влиял на ход событий, и порой было трудно прогнозировать поведение автомобилей. Из-за погодных условий преимущество по мощности автомобилей для всех пилотов сразу обнулилось, и решающим стало только то, как пилоты управляют своей тачкой. Насколько она им комфортна, удобна и понятна в своем поведении. При этом сетка сложилась таким образом, что пилоты «Форвард Авто» оказались в ее разных частях, и можно было надеяться на их встречу в финале. Но… Гоча до финала не добрался.
Топ-16 проходил уже по мокрой трассе. Попытавшись сразу на постановке прилипнуть к Аркаше дверь в дверь, Гоча бэквардом попробовал зайти в первую клиппинг-зону и… вылетел за пределы трассы. Что ж, это ноль, а Аркадий завершил проезд и прошел дальше по сетке. Несмотря на это, пара показала отличные проезды. Напомним, что Тихомиров занял третье место на квалификации, и это было сразу заметно и в парном раунде, он был очень стабилен. Тиводар, в свою очередь, еще на тренировках показал, что весьма уверенно едет по дождю.
Квалификация в субботу принесла много сюрпризов. Так лидером квалы стал Гоча, а Царе градцев наб рал критически мало очков. ТОП 32 был полон bye run. Воскресный ТОП 16 начался жарко. Также из-за контакта с машиной Сергея Сака из гонки выпал Евгени й Лосев. ТОП 8 оказался не менее зрелищным и неожиданным.
Аркадий Цареградцев и Антон Козлов с одинаковым результатом дополнили топ-3 квалификации. Хорошая погода и работа над ошибками, которую пилоты и команды провели после старта сезона в Москве, позволили квалификации пройти в плановом режиме — обошлось без технических проблем и неожиданных результатов. В спокойной рабочей обстановке пилоты распределили между собой места в сетке парных заездов. Оба в своих лучших попытках набрали по 95 баллов, и только разница в 1,5 балла во втором результате позволила «Царю» оказаться в протоколах квалификации выше Козлова. RDS GP 2023.
Moscow Raceway. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом. В такой обстановке, где важно было совладать не только с автомобилем, но и собственными нервами, осечку допустили сразу несколько фаворитов. Роман Тиводар и Андрей Астапов никак не могли проехать так, чтобы судьи могли назвать сильнейшего.
Роман Тиводар — победил на 3 этапе RDS GP
Toyo Tires – Георгий Чивчан, Масато Кавабата, Роман Тиводар. проффесиональный дрифт пилот команды Side Masters на соревнованиях Sirius Drift Challenge и других. Roman Tivodar with a score of 95 points became the best in qualifying for the third stage of the 2022 season· 6 pilots scored 90 points or more. Напарниками Чивчяна, как и в предыдущем сезоне, будут Тимофей Добровольский и Роман Тиводар.
Содержание
- Роман Тиводар побеждает в квалификации РДС ГП в Нижнем Новгороде
- Роман Тиводар — победил на 3 этапе RDS GP
- Despot and tyrant? Why skiers run from the greatest coach of our time
- РОМАН ТИВОДАР | 1 МЕСТО В КВАЛИФИКАЦИИ | 2 ЭТАП RDS GP 2023 - NRING
RDS GP на «Игора Драйв»: дебютант чемпионата Роман Тиводар выигрывает третий этап
Степан Азаров довольно легко одержал победу после того, как Николай Горковенко Carville Racing проехал оба заезда с большим количеством ошибок. В остальных парах кипели не менее острые сражения. На сей раз его соперника подвела техника — Андрей Астапов лидером проехал ярко, но недолго, поскольку в статусе преследователя представитель LUKOIL Racing Drift Team дальше первой перекладки не уехал из-за очередной поломки своей машины. RDS GP-2023.
Пилоты, которыми вдохновляешься?
Не могу сказать, что меня вдохновляют какие-то современные пилоты в дрифте, кроме Гочи, но всегда смотрел старые этапы D1. Стиль езды на автомобилях того времени мне очень близок. Гоча, Аркадий Цареградцев, Дмитрий Ермохин. Интересуешься ли другими автоспортивными дисциплинами?
Да, принимал участие в этапах горной гонки, работаю инструктором на гоночной трассе «Сочи Автодром». Хотелось бы попробовать себя в любительском ралли. Совет тем, кто хочет начать заниматься дрифтом? Ездить и не заниматься долгой стройкой автомобилей.
Какой автомобиль посоветуешь новичку?
Из известного, 255 колеса не будет, только 265. Значит ли это что привязки к весу не будет? Неизвестно, пока слишком много вопросов и мало ответов.
В битве против Цареградцева уже Гусеву потребовалась помощь механиков. В первом же повороте он врезался в машину оппонента — и на трассе появился эвакуатор. Починить Toyota Chaser Гусева за отведенные пять минут так и не удалось, что позволило Цареградцеву выйти в финал. В параллельной паре контактной борьбы удалось избежать. Более того, противостояние Тиводара и Астапова выдалась настолько равным, что после двух one-more-time судьи были вынуждены присудить победу пилоту «Форвард Авто» по результатам квалификации. Утешительный финал.
Гусев продолжает бить машину. Сначала слегка задевает «Лексус» Астапова перед финишной чертой, а сразу после нее врезается уже сильнее. Судьям такая настырность показалась излишней, и «бронза» досталась пилоту Lukoil Racing Drift Team. Финалу зрелищности не хватило.