Новый тент на УАЗ 469. На уазе ездил постоянно, использовал как основное авто. УАЗ 469 / Happiness In Darkness › Бортжурнал › Восстановление, сборка — Тент ч.1 Поставив дуги тента, можно приступить к установке тента.
Брезентовый тент УАЗ 469
Сообщений 75 Вес репутации 0 УАЗоид! Сообщений 75 Вес репутации 0 А как вы утепляли тент? Какими материалами? Если возможно, опишите весь процесс в мельчайших деталях. Когда у меня был старый УАЗик с тентом я делал на липучках сначала войлок, потом слой поэлителена, потом слой кожи, было довольно тепло.
Читайте также: Хруст в шрусах уаз УАЗоид! Сообщений 75 Вес репутации 0 Кардан спасибо. У нас тут в Ташкенте синтепон относительно стоит дешево.
Применение тента для некоторых модификаций УАЗов, например, для «Фермера» или УАЗ-469, обеспечивает защиту всего перевозимого груза, а также способствует увеличенному полезному объему кузова, что особенно актуально для «Фермера». Без тента также сложнее защитить пассажиров, подвергающихся в дороге негативным атмосферным воздействиям.
Весь ассортимент материалов, используемых для изготовления тентов, обладает своими плюсами и минусами. Многие автомобилисты чаще делают выбор в пользу старых, проверенных приспособлений из брезента. Дело в том, что современные автолюбители мало осведомлены о преимуществах, свойственных тентам из поливинилхлорида в сравнении с брезентовыми версиями. При этом брезент намного тяжелее, выше его подверженность ультрафиолетовому воздействию, приводящему к выгоранию после определенного периода эксплуатации. Также брезент лучше впитывает влагу, что приводит к дискомфорту у пассажиров, а также к ухудшению качества перевозимых грузов.
Брезентовое приспособление может служить не более пяти лет.
Уаз тент вместо железной крыши -бумагу из серцифицированного автосервиса который который имеет сертификат на производство данных работ что замена производилась у них -бумаги на крышу которые подтверждают, что ты эту крышу купил в магазине, а не украл хотя здесь могу и ошибаться, может и не надо, в принципе агрегат то не номерной -ну и в районное МРЭО или что там у вас , на внесение изменений в ПТС и СТС. А вообще, я б не парился. Поменял бы да и ездил так. То есть не надо переоформлять и менять модель. Читайте также: Реклама toyota land cruiser 300 Да, повезло тебе :D. Хочешь — делаешь летом кабрио, а зимой универсал :D.
А вообще ИМХО ересь полная — чтобы поставить крышу вместо тента, нужна справка сервиса, доки на крышу, причем в случае всех моделей -хоть 512 и 514, хоть 519; разницы между которыми ну совсем никакой. А какие доки на крышу? Это же запчасть! Примерно как доки на крылья, или мосты с коробкой :. Мозгоклюйство полнейшее. Пробежался по поиску но так толком ничего не нашел. Чем в документах отличается машина в металлической крышей от тентованной?
Нашел дешевый вариант, естественн без доков. ТО проходить буду с родным тентом и стандартным обвесом. Зимой ГАЕры не докопаются до крыши? Моей модели нет в списке. И шо у меня за гравицапа тогда. Може кто подскажет как он должен выглядеть, а то езжу с тентом. А может мне железо положено.
Если будете использовать ТС как кабриолет, то вполне вероятно могут возникнуть обоснованные проблемы в связи с этим обстоятельством. Хоть пост древненький, но всё-таки выскажу своё мнение. Если крыша крепится на кузов с помощью болтового соединения, а не с помощью сварного, то для установки данной крыши не требуется обращаться в специализированный сервис. Если купили крышу новую, а не бэу, то могут потребовать предъявить сертификат соответствия на эту самую новую крышу. У Вас тип кузова в ПТС — фаэтон. Полностью без крыши и дуг? С металл крышей как считаеться тип кузова?
Кабриолет — типа ТС без жёсткой крыши кузова. С металлической или пластмассовой или карбоновой или из стекловолокна и прочие жёсткие крыши это — фаетон, седан, универсал, хатчбек и ещё какие-то. Скорее всего у Вас кузов без номера и имеется соотвествующая запись в ПТСке. Ваш авто был когда-то с жёсткой крышей, а потом этот авто одели в одёжку кабриолетовскую. Следовательно, если вы сделаете «как было», то есть авто у Вас будет с жёсткой крышей, то всё вернётся «на круги своя». И законных претензий со стороны господ полицаев не будет. Да так оно и есть.
Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях — военной и гражданской.
Основная часть поломок это мелкие неисправности, большинство из которых можно устранить в пути. Возможность демонтажа крыши. При необходимости можно снять тент. Помимо достоинств, существуют у автомобиля УАЗ 469 и некоторые недостатки. К ним относятся: Низкий уровень комфорта.
Автомобиль предусмотрен для перемещения, как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности. Автовладельцы отмечают низкий уровень комфорта. Для устранения этого недостатка проводят модернизацию салона, в ходе которой устанавливают комплектующие от автомобилей других марок или детали, предназначенные для тюнинга УАЗ 469. Низкий уровень шумоизоляции. При движении на автомобиле УАЗ 469 с тентованной крышей в салоне ощущается повышенный уровень шума. Отсутствие возможности установить экспедиционный багажник без повреждения тента или установки специализированных кронштейнов на боковые поверхности кузова автомобиля. Низкая прочность крыши.
Тент неустойчив к механическим повреждениям. Это делает автомобиль менее безопасным при опрокидывании и более доступным для мошенников. При выборе автомобиля необходимо учитывать все преимущества и недостатки. Перед покупкой следует определить, в каких целях будет использоваться авто. Технические характеристики Производитель оборудовал автомобиль УАЗ 469 полноприводной трансмиссией. Модель комплектовалась 4-хцилиндровым бензиновым силовым агрегатом. Двигатель неприхотлив к качеству топлива, температуре окружающей среды.
Источник Уаз тент вместо железной крыши подскажите, немного дико , но я хочу сменить железную надстройку обратно на тент, хочу иметь кабриолет летом машина для покатушек ,не для постоянной езды. Единственное на кузове на задних крыльях и заднем борту может не оказаться металлических скоб для тента. Вот с ними пока не разобрался, может кто подскажет? Когда надо сделать кабриолет, пластина играет роль полки. Отцепить крепёж на крыльях нет проблем, требует 1 минуту, а вот на лобовой раме крепёж посерьёзней. Тут и выручает полка. Тент туго сворачиваю и укладываю вдоль лобового стекла, снимаю надставки и кабриолет готов, ремни не испролзую вовсе внешний вид кабриолета портят.
Скобы выгибаются из подходящей проволоки. Мы из электродов гнули. Думал уже об этом, трёшка пойдёт или потолще нужен?. А поконкретней можно? Сначала, как я понимаю, электрод гнётся буквой «П». А дальше? Особенно крепление к кузову интересует.
Дык дальше как и родные скобы, привариваются. Я уже не помню процесс. Помню точно что пассатижами это нелегко сделать будет.
Тент УАЗ-469 черный
Новый тент на УАЗ 469. Тент сшит с точной посадкой по размеру, а это несколько затрудняет натягивание на каркас. Тент на УАЗ 3151/469 (двухсторонняя ПВХ ткань).Цвет хаки.
Актуальное
- Тюнинг уаз 469 тентованный (63 фото)
- Тент на УАЗ 3151/469 (двухсторонняя ПВХ ткань), хаки по цене 5 700 руб. в интернет магазине
- Купить Тент УАЗ-469 КОМФЛЯЖ-ХАКИ (артикул:3151-6002020) - цена в Москве
- Виды крыши УАЗ и их особенности
- Тент на УАЗ 469: обзор, виды, особенностиПро УАЗик
- Известны сроки появления нового УАЗ Патриот!
Про тентованный УАЗ
Но для чего же нужен тент УАЗ 469, в чем его преимущества? УАЗ 469 — это выносливый, неприхотливый отечественный внедорожник, впервые поступивший в продажу в 1972 году. На тот момент на первое место ставилась практичность, а не эстетика, поэтому машина, способная проехать практически по любой дороге, даже самой плохой, обладающая вместительностью, легкая в эксплуатации и достаточно ремонтопригодная, очень ценился. УАЗ 469 базировался на предшествующей модели — ГАЗ-69, но получил значительно лучшее оборудование и более современный внешний вид. УАЗ не мог порадовать идеально мягким ходом, но он давал гораздо большее — способность выдерживать серьезные нагрузки, которым подвергается автомобиль, проезжающий по размытым дорогам провинции. Именно для этой цели он и создавался. На авто устанавливался четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом в 2,5 л, мощностью 75 л. Стоит отметить, что этот же мотор ставился в те времена на грузовики и назывался УАЗ 452. Двигатель работал с обычной четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.
В 1985 году прошел легкий этап рестайлинга, при этом внешность машины изменилась лишь слегка, а вот техническую начинку хорошо обновили. Появился более сильный двигатель мощностью в 92 л. Улучшились тяга и скоростные возможности, благодаря чему автомобиль получил массу положительных откликов от владельцев. Как в первом, так и во втором поколении внедорожника кузов предлагался исключительно в открытом виде. При необходимости можно было приобрести тент УАЗ, который укрыл бы от дождя, снега и холодного ветра. Так возникла другая версия моделей — с металлической крышей. Обе модификации имеют как свои плюсы, так и минусы. УАЗ Хантер с металлической крышей позиционируется на рынке как альянс комфорта, мощи и безопасности.
Есть и Хантер тентованный. УАЗ Фермер укрыт камуфлированным тентом. Все варианты крыш по-своему хороши, но какой лучше? Пляжный вариант Хантера Рассматривая УАЗ Хантер с железной крышей, можно отметить следующие преимущества: железная крыша делает автомобиль герметичным, защищенным от воров и непогоды, теплым, уютным; железная крыша УАЗ Хантер положительным образом влияет на устойчивость машины, на крутых поворотах можно не бояться, что крышу просто снесет; железная крыша и багажник — вполне совместимые вещи; при желании можно провести полную шумоизоляцию УАЗ Хантер и наслаждаться тишиной и покоем. Железо выдерживает многие испытания, но ржавчина может быстро повредить его. Железная крыша утяжеляет машину, отчего она заметно теряет в скорости. Вес увеличивает на целый центнер. При неправильной установке часто слышатся шумы.
Вместительность автомобиля будет строго ограничена, габаритные грузы типа длинных досок перевозить не получится. Плюсы такой конструкции: хорошая герметичность; так как пластиковая крыша изготавливается со специальной платформой под перевозку дополнительного груза, она универсальна и очень удобна; простота установки, легкий вес, который не отражается негативным образом на динамических качествах автомобиля; при желании можно сделать в крыше люк; в отличие от металла, пластик не подвержен коррозии; как и в случае с железной крышей, здесь можно поставить багажник; отличная защита от воров. А теперь поговорим о минусах пластиковой крыши. Наличие специальной платформы под перевозку грузов хорошо летом, но зимой и осенью в ней постоянно скапливаются снег и вода, поскольку она выполнена в форме корыта. На резких поворотах пластиковая крыша неустойчива. Пластик — ненадежный материал, что чувствуется сразу. Протечки тоже являются существенным минусом пластикового варианта. И последнее — высокая цена на пластик.
Достоинства и недостатки тентованных машин Вряд ли можно найти водителя, который ни разу не встречался бы с тентованными машинами.
Но официальный релиз, посвященный новинке, опубликовали только сегодня. Выпуск особого исполнения приурочен к 50-летию с момента начала производства модели УАЗ-469, и именно «родной» индекс присутствует в названии спецверсии, ее полное имя звучит как «УАЗ-469 Юбилейная серия».
На кузов и приборную панель особого вездехода нанесено матовое покрытие «Раптор», устойчивое к механическим повреждениям. Также в арсенале УАЗ-469 значатся штатный шноркель и подогрев передних кресел сиденья обиты «экокожей» с красной прострочкой , а еще для модели заявлены диодные фары.
При необходимости можно снять тент. Помимо достоинств, существуют у автомобиля УАЗ 469 и некоторые недостатки. К ним относятся: Низкий уровень комфорта. Автомобиль предусмотрен для перемещения, как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности. Автовладельцы отмечают низкий уровень комфорта. Для устранения этого недостатка проводят модернизацию салона, в ходе которой устанавливают комплектующие от автомобилей других марок или детали, предназначенные для тюнинга УАЗ 469. Низкий уровень шумоизоляции. При движении на автомобиле УАЗ 469 с тентованной крышей в салоне ощущается повышенный уровень шума.
Отсутствие возможности установить экспедиционный багажник без повреждения тента или установки специализированных кронштейнов на боковые поверхности кузова автомобиля. Низкая прочность крыши. Тент неустойчив к механическим повреждениям. Это делает автомобиль менее безопасным при опрокидывании и более доступным для мошенников. При выборе автомобиля необходимо учитывать все преимущества и недостатки. Перед покупкой следует определить, в каких целях будет использоваться авто. Сдача машин на металлолом выгодно или нет? Средний вес автомобиля 1 тонна, засор, если машина идет целиком стекла, элементы салона, резина и т. Теперь самое интересное — стоимость металлолома в каждом регионе своя. Самая большая цена на металлолом наблюдается в Санкте-Петербурге на данный момент она составляет порядка 9 000 рублей за тонну , в Москве цена 7-8 тысяч рублей за тонну, в Новосибирске 4-5 тысяч и т.
Поэтому конкретно здесь и сейчас мы не сможем назвать точную сумму. Теперь стоит учесть затраты на транспортировку до места, куда сдать машину на металлолом вы пожелаете. Если машину на ходу — то проблем нет, доедете своим ходом и получите деньги без лишних трат. Если у машины хотя бы крутятся колеса и подвеска с кузовом «живут дружно» и работает рулевое управление — вы легко можете попросить товарища, чтобы он на тросе дотянул вас до приемки металлолома. Если не работает рулевое управление, можно отбуксировать на жесткой сцепке. А как быть если машина хлам и не доедет никак. Тут то и надо считать затраты. Эвакуатор или самогруз 5 тонн. Средняя цена у такой техники 800-1000 рублей за час, рабочее время считается 2 часа так называемая минималка т. Технические характеристики Производитель оборудовал автомобиль УАЗ 469 полноприводной трансмиссией.
Модель комплектовалась 4-хцилиндровым двухтактным бензиновым силовым агрегатом. Двигатель неприхотлив к качеству топлива, температуре окружающей среды. Картинки В совокупности с силовым агрегатом работает четырехступенчатая коробка передач механического типа. На неё крепится раздаточная коробка. Она передаёт крутящий момент от КПП к мостам. Раздатка и коробка переключения передач имеют совместную систему смазки. Нормальное положение корзины сцепления — постоянно включенное. Выключение сцепления осуществляется нажатием педали, расположенной в салоне автомобиля. Вилка выключения сцепления имеет гидравлический привод. В зависимости от модификации автомобиля УАЗ 469, устройство трансмиссии отличается.
За МКАД до 25км — 1000 руб. Самовывоз Для самовывоза необходимо уточнять наличие товара на складе у менеджеров. Мы находимся по адресу: Москва, 1-й Митинский пер.
В соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей», обмен или возврат проводится, если товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, упаковка а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату документ. Гарантия на запчасти не распространяется в случае их самостоятельной установки вне дилерских сервисных станций.
Тюнинг уаз 469 тентованный (63 фото)
Тент УАЗ-469 снимайте в такой последовательности: 1. Отстегните тент в задней части и на бортах и снимите его со скоб. Тент для автомобилей УАЗ 469 Хантер. ВЫГОДНОЕ предложение по автомобильным запчастям от УАЗ-НН: купить Дуги тента 469 к/т по ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ цене. Новый тент на УАЗ 469. УАЗ 469 без крыши оффроад.
Дуги тента комплект УАЗ 469
На уазе ездил постоянно, использовал как основное авто. Тент автомобильный УАЗ 3151 (469) односторонняя усиленная ткань. Поэтому перед использованием УАЗ-469 без тента, необходимо убедиться, что это допустимо в вашем регионе и соблюдать правила безопасности на дороге. Тент на Уаз 469, 3151 из тентового материала с односторонним ПВХ-покрытием. Ремни под тент УАЗ 469 (3шт,)/ крепления, натяжения, стяжной ремень.
Нанесение рекламной информации на тенты
- Тент на УАЗ 469
- Тент на УАЗ 3151/469 (двухсторонняя ПВХ ткань).Цвет черный.
- Тент УАЗ-469 КОМФЛЯЖ-ХАКИ цена:
- Как утеплить тентованный УАЗ
- Уаз тентованный - актуально или нет?
- 5 000 руб.