В 2024 году власти и кикшеринги обещают сделать электросамокаты безопаснее за счет внедрения технологических новинок и законодательного регулирования. В Москве cтартовал сезону проката электросамокатов и велосипедов.
Можно выдохнуть. Эксперты раскрыли, как прошел сезон арендных самокатов
| В столице стартовал сезон проката электросамокатов | Сезон проката электросамокатов уже стартовал в ряде городов России, вот-вот он начнется в Москве. |
| Сезон электросамокатов открыли в Москве - Городской округ Троицк в городе Москве | В конце марта стратовал сезон проката электросамокатов. |
| Кикшеринг Whoosh открыл сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с огромными номерами | Что нужно знать о поездках на электросамокатах в 2024 году. |
| В Москве открылся сезон аренды электросамокатов | Стартовал сезон электросамокатов. Пользователей сервиса ожидает целый ряд нововведений. |
В широкий прокат. Электросамокатчиков в новом сезоне ждут изменения
В Москве cтартовал сезону проката электросамокатов и велосипедов. В этом сезоне впервые будут действовать ПДД для электросамокатов, вступившие в силу с 1 марта. Число поездок на электросамокатах выросло в два раза по сравнению с прошлым годом. Прежде всего не нужно забывать, что максимально разрешенная скорость для электросамокатов – 25 км/ч. По его словам, литий-ионные аккумуляторы электросамокатов не рассчитаны на эксплуатацию при температуре воздуха ниже 0 градусов.
В Перми закончен сезон электросамокатов
И все. Сделать дорожку на каждом без исключения проспекте не представляется возможным». Предложение располовинить место на тротуаре для велосипедистов и пешеходов нереализуемо. Вспоминаю тротуары на Чкаловском проспекте — там даже одному человеку бывает сложно пройти! Но на проезжей части вполне можно было бы выделить дополнительное место для велоинфраструктуры. Не секрет, что у нас многие автомобильные полосы имеют избыточную ширину, и просто за счет их переразметки, приведения к нормативной ширине, мы можем получить дополнительное пространство под велоинфраструктуру. Конечно, в идеале можно использовать опыт Москвы, где существует программа «Моя улица», в рамках которой полностью переосмысляется уличное пространство. По ней в столице делают абсолютно новые улицы с другой шириной тротуара, велодорожками, меньшим количеством полос для автомобилей, но с выделенной полосой для общественного транспорта. Но это очень дорогостоящий проект. Скорости ведь у них разные. Но ширины велополосы и разделительной разметки хватает, чтобы безопасно объехать пользователя СИМ.
А вот в ситуации их встречи на проезжей части такой маневр сопряжен с опасностью. Автомобилист может не рассчитать правильный боковой интервал и сбить велосипедиста. Это еще один довод, чтобы развивать велоинфраструктуру, если, конечно, мы хотим, чтобы велосипедисты и самокатчики могли передвигаться по городу, не мешая ни пешеходам, ни автомобилистам и не создавая опасных аварийных ситуаций. Например, можно было регулярно наблюдать, как люди не спешиваются на пешеходных переходах, а продолжают ехать, игнорируя и правила, и элементарные нормы безопасности. Тут никакое строительство инфраструктуры не поможет!
Об этом стало известно 78. Так, в Лыжном переулке доставщик на электросамокате сбил 13-летнего ребёнка.
Медицинская помощь ему не понадобилась. А накануне около полудня 20-летний молодой человек упал с самоката на Гранитной улице.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
Его госпитализировали с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга и ушибленной раной затылочной области. В пресс-службе кикшеринговой компании Whoosh 78. При этом самокаты уже начали размещать на улицах.
Напомним, ранее сообщалось , что в Петербурге уже стартовал сезон по аренде электросамокатов.
В Воронеже начался сезон электросамокатов
Накануне летнего сезона было утверждено положение, в котором прописан механизм изъятия электротранспорта. Напомним, в прошлом году сезон проката электросамокатов стартовал 23 апреля. Команда сервиса проката электросамокатов Whoosh сообщила о запуске сезона в Москве с 20 тысячами электросамокатов. К 2024 году объем рынка аренды электросамокатов увеличится до 30-40 млрд рублей, а количество кикшеринговых самокатов со 120 тысяч до 300-400 тысяч. Сервисы проката электросамокатов пытались ограничивать максимальную скорость передвижения до 15 км/ч в парках и до 25 км/ч на городских улицах. Теперь пользование двухколёсным транспортом прописано в правилах дорожного движения, по закону – электросамокаты стали средствами индивидуальной мобильности.
Петербургские депутаты хотят запретить самокаты в центре города из-за роста числа аварий
В новой версии самоката усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса. Инженеры компании сделали управление самоката более комфортным и безопасным — новая прошивка делает отклик на нажатие кнопки газа мягче. Обновленные самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
Впервые в этом году на базе ЦОДД отрылся специальный ситуационный центр. Его сотрудники будут оперативно ликвидировать навалы прокатных самокатов, следить за соблюдением правил дорожного движения самокатчиками, обрабатывать заявки жителей на введение новых медленных зон и прочего. С этого сезона вступили в силу новые правила для самокатчиков. Взять средство передвижения в аренду могут только пользователи от 18 лет и старше. Количество электросамокатов в кикшеринге в этом году вырастет с 40 тысяч до 60 тысяч Одним самокатом может пользоваться только один арендатор, брать пассажиров, в том числе детей, запрещено. Нельзя ездить и пьяным. Использовать звуковой сигнал разрешается только в крайнем случае, например, когда пешеходы выскакивают на велодорожку.
Кататься рекомендуется в специальном защитном шлеме.
Кроме того, для удобства пользователей мы установим девять тысяч дополнительных велопарковок. Мы продолжим развивать велоинфраструктуру не только в центре города, но и в других районах, там, где открываются новые станции метро", - отметил Ликсутов.
Уточняется, что в начале сезона на московских улицах появится 40 тысяч электросамокатов. Учитывая большой спрос, операторы планируют увеличить эту их количество на 20 тысяч.
Как писали «Известия», штраф за пьяную езду на электросамокате может составить до 30 тыс.
Кроме того, министерство сейчас вырабатывает механизм контроля за СИМ. Готовится соответствующий федеральный закон, который, по словам Луговенко, планируется внести к ноябрю этого года. В ПДД электросамокаты появились год назад, напомнил Луговенко.
И эта работа тоже, по его словам, должна продолжаться. Свои предложения по совершенствованию правил дорожного движения готовит и Общественная палата. Они касаются в том числе и регулирования СИМ, следует из документа, имеющегося у «Известий».
Однако в введенном в 2022 году определении СИМ отсутствуют какие-либо ограничения по мощности двигателя», — указано в предложениях. Таким образом, для электросамокатов, мощность которых превышает 250 Вт, возникла неопределенность, можно ли их считать СИМ или уже следует рассматривать как мопеды, отметили в ОП. Если считать их мопедами, то для управления ими требуется наличие водительского удостоверения и мотошлема.
Приведет ли мера к снижению числа аварий с их участием Такой правовой неопределенностью пользуются некоторые коммерческие организации, указали авторы документа. К примеру, в марте этого года в Санкт-Петербурге на тротуарах были, по их данным, замечены грузовые электрические трициклы. Кроме того, во многих городах России курьеры доставляют продукты на электровелосипедах, которые имеют мощность двигателя выше 250 Вт.
На любителей электросамокатов скоро расставят «электронные капканы»
Можем ли мы предположить, что в Петербурге произойдет то же самое, если делать ставку на развитие инфраструктуры? Но популярность электросамокатов стала стремительно расти, куда более активно, чем создание велоинфраструктуры. Получилось, что самокаты уже заполнили Париж, а город просто не поспевал за этим спросом. Ситуация вызвала бурный отклик у горожан, и мэру не осталось ничего другого, как запретить частный прокат электросамокатов. Впрочем, возможность передвигаться на собственных электросамокатах, моноколесах и прочих гироскутерах по велоинфраструктуре парижанам сохранили. Сейчас в европейских странах вообще существует некий консенсус по отношению к электросамокатам и другой электромобильности. Сошлись на том, что по своей скорости и мобильности они ближе к велосипедам, поэтому им стараются выделить велодорожки и велополосы для движения. И только уже во вторую очередь пускают на тротуары. Что касается и России в целом, и Петербурга в частности, у нас сейчас бум развития кикшеринга. Он вызывает озабоченность у горожан и у законодательной власти в первую очередь.
В марте этого года сенатор Андрей Клишас предлагал запретить электросамокаты в принципе, поскольку они представляют опасность и для самих пользователей, и для автомобилистов, и для пешеходов. Предложение переросло в законопроект, который вводит огромные штрафы. Например, за езду в пьяном виде от 10 до 20 тысяч рублей и, что меня особо удивляет, за превышение скорости. Если сравнивать с теми штрафами, которые положены автомобилистам, нарушающим ПДД, эта разница существенна. Хотя мы знаем, что именно автомобили являются средством передвижения повышенной опасности, столкновение с ними, в отличие от самокатов, может угрожать жизни или обернуться тяжелыми травмами. В нем среди прочего предлагается запретить езду на СИМ по тротуарам и разрешить ее по специально отведенным местам, а также по дорогам.
Компетентные органы «взяли под козырек» и начали активно применять систему «Безопасный город», которая теоретически и технически смогла бы помочь в вопросе, но все равно нуждалась в доработке. Тем более, когда речь идет о столь массовом нарушении Правил дорожного движения.
Впрочем, решение найдено, вектор определен. Фото портала АвтоВзгляд.
Его госпитализировали с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга и ушибленной раной затылочной области. В пресс-службе кикшеринговой компании Whoosh 78. При этом самокаты уже начали размещать на улицах. Напомним, ранее сообщалось , что в Петербурге уже стартовал сезон по аренде электросамокатов.
Стоянки с самокатами заметили в центре города в субботу, 11 марта. Новый сезон для электросамокатчиков будет особенным — с 1 марта самокат считается транспортом , и на него распространяются новые правила дорожного движения. Так, теперь создание помех на дорогах обойдётся в тысячу рублей, за сбитого пешехода или пьяную езду выпишут штраф до полутора тысяч.
В Воронеже начался сезон электросамокатов
Николай Терешков, второй сезон ездит на кастомном самокате Xiaomi. Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур. Ужесточение правил дорожного движения для электросамокатов не снизило интереса пользователей к ним. С началом сезона проката спрос на аренду в крупных городах по. В Екатеринбурге закрывается сезон электросамокатов.
В Москве завершился сезон электросамокатов
Сервис аренды электросамокатов lite запустил подписку с бесплатным стартом Статьи редакции. Олег Измайлов Сезон электросамокатов закрывается. Начался сезон электросамокатов.
Шестой сезон проката электросамокатов стартовал в Москве
Помимо уже знакомых петербуржцам электросамокатов Whoosh, в город придут самокаты собственной разработки Яндекса — модели Wind. Они оснащены двумя амортизаторами, встроенными поворотниками и мощным фонариком, а также автоматически снижают скорость в зонах, где гуляет много людей. Отзывы 0.
Впрочем, решение найдено, вектор определен.
Фото портала АвтоВзгляд. Директор департамента безопасности дорожного движения и аналитики ГК «Урбантех» Александр Домбровский рассказал порталу «АвтоВзгляд», что работы по созданию нового комплекса фото- и видеофиксации, предназначенного для обуздания «электросамокатной» аудитории уже ведутся: — Сейчас мы разрабатываем специальное технологическое решение для автоматической фиксации нарушений пользователями электросамокатов. Это будут самостоятельные комплексы, которые установят на дорогах, исходя из особенностей передвижения на электросамокатах и правил безопаности...
Поэтому если температура ниже нуля, то вы едете на свой страх и риск: эксплуатация при низких температурах ведет к снижению емкости аккумулятора и выходу его из строя", — рассказал Осипов в интервью радио Sputnik. По его словам, в дождь можно ездить только на электросамокатах, которые имеют защиту от влаги. При отсутствии влагозащиты вода может попасть внутрь мотора и вызвать коррозию металла внутри, пояснил эксперт. Это может случиться, если человек попадет под дождь и у него есть какие-то открытые места на самокате, куда вода может затечь, а потом путем испарения попасть в аккумуляторную батарею", — рассказал Осипов.
Например, транспорт жёлтого цвета вчера заметили у станции метро "Площадь Восстания"», — отметили в паблике «Петроградска Лайв». Самокаты появились в Невском и Адмиралтейском районах города, а также в ленобластном Мурино. Напомним, в начале марта сообщалось, что сезон самокатов в Петербурге откроют не позднее середины месяца.
Когда местные жители смогут воспользоваться транспортом, зависит от погоды.
В Москве завершается сезон электросамокатов
Одной из главных проблем дорожного движения в России с наступлением теплого периода уже традиционно стали электросамокаты: чудовищные нарушения ПДД, сбитые пешеходы. Николай Терешков, второй сезон ездит на кастомном самокате Xiaomi. Помимо уже знакомых петербуржцам электросамокатов Whoosh, в город придут самокаты собственной разработки Яндекса — модели Wind. В Москве на днях официально стартовал сезон электросамокатов. В этом сезоне впервые будут действовать ПДД для электросамокатов, вступившие в силу с 1 марта.
Что выгоднее: купить электросамокат или арендовать его на весь сезон?
| Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео | При условии, что на большинстве улиц сохраняется ледяная корка, первая стоянка электросамокатов уже разместилась у входа в Парк имени Гагарина. |
| Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось | Начало сезона катания на электросамокатах в Москве наступит, когда будет благоприятная погода. |
Электросамокаты начали сезон наездов: 30 тыс. штрафа — это для них много?
Самокаты компании еще можно увидеть на улицах города, но ездить на них уже нельзя, сообщает «Новый компаньон». Все транспортные средства соберут и отправят на техобслуживание. Каждый самокат полностью разберут и заменят при необходимости детали. Технику поместят в спецпомещение с определенной температурой и влажностью, а весной вернут в прокат.
В Тюмени из-за более суровой зимы и позднего прихода весны, начало сезона проката электросамокатов может быть отложено до апреля или мая. В прошлом году самокаты вернули 3 апреля. Важно помнить, что точные даты начала сезона проката электросамокатов в указанных городах могут изменяться и зависят от погодных условий и готовности компаний к запуску. Необходимо, что погодные условия могут быть непредсказуемыми.
Зима может затянуться, и весна может начаться позднее обычного, тогда могут возникнуть задержки в открытии кикшеринга.
В качестве примера он привел международный опыт. Исключение — перемещение по велодорожкам, которых крайне мало.
При этом санкции для нарушителей достаточно серьёзные: 2 тыс. В Японии требуют наличия водительского удостоверения, а самокаты необходимо регистрировать в полиции и регулярно платить транспортный налог", — написал народный избранник. При этом Володин отметил, что правила дорожного движения для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности уже действуют с этого года, но есть над чем работать.
Сегодня региональные власти также принимают меры по обеспечению безопасности движения на электросамокатах. Кроме ограничения движения и появления специальных дорожек, появляется все больше территорий, где движение на СИМ вообще запрещено, нельзя ездить на электросамокате вдвоем, существует ряд других мер. В Москве, например, электросамокаты будут оснащены увеличенными номерами для лучшей их фиксации видеокамерами.
В Петербурге одна из крупнейших в России компаний кикшеринга запустила технологию Антитандем, выявляющую поездки вдвоем на электросамокатах. Готовится и законопроект, в соответствии с которым за управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения или превышение скорости предусмотрены штрафы до 30 тысяч рублей, до трех тысяч рублей — за езду вдвоем. За движение по проезжей части дороги, нарушающее ПДД, и неправильное пересечение перекрестка наказание составит от 2 до 2,5 тысячи рублей.
Столько же заплатят те, кто не пропускает пешеходов», — рассказал «Парламентской газете» сенатор Артем Шейкин. Пока законопроект обсуждается и не все согласны, например, с размерами штрафов. Так, председатель комитета Госдумы по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко считает 30 тысяч за пьяную езду на электросамокате необоснованно большим.
Это в полтора раза выше МРОТ. Хотя, конечно, это страшное деяние — пьяная езда на таких средствах. Нужно другие предусматривать варианты ответственности — возможно, конфискация самоката или запрет на дальнейшее использование», — заявил он.
Через несколько недель и города Сибири вновь заполнят так называемые СИМы — средства индивидуальной мобильности. Корреспондент «Сибирского. Новостного» побеседовал с представителем одного из крупнейших в России сервисов проката электросамокатов. Рассказываем о нововведениях этого лета, и напоминаем о правилах, которые действуют с прошлого года. Куда ездят на электросамокатах сибиряки?
Как рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев, в 2023 году хотя бы одну поездку на самокатах этой сети совершили 18 процентов жителей Новосибирска, по 25 процентов жителей Кемерова и Красноярска, а также 26 процентов иркутян. С каждым новым сезоном наш сервис видит рост популярности этого средства передвижения — сегодня это полноценный вид городского транспорта», — пояснил Денис Балакирев. Число аварий с электросамокатами растет По данным МВД, за 9 месяцев 2023 года в России произошло более 2,6 тысяч ДТП с участием электросамокатов — это в 2 раза больше, чем за такой же период 2022 года. Большая часть аварий приходится на кикшеринговые устройства. Погиб 31 человек — на 63,2 процента больше, чем за предыдущий период.