По направлению «Москва — Орск» 12 и 13 февраля летали самолёты авиакомпании «Ижавиа». Cамолёт «Саратовских авиалиний», который летел из Москвы в Орск, потерпел крушение в 14:21 мск 11 февраля в районе подмосковного села Степановское. Орск вынужденно посадили в Самаре 7 сентября 2022 года. Он летел из московского аэропорта Шереметьево в Орск, пишет Telegram-канал AVIAINCIDENT.
Вспомним всех поименно
| Самолет Москва — Орск экстренно сел в Самаре из-за плохого самочувствия пассажира - Новости | «Сегодня в 4.54 в аэропорту Казани совершил внеплановую посадку самолет авиакомпании "Икар", следовавший из Орска в Москву. |
| Авиакатастрофа Ан-148 | Москва - Орск 2024 | ВКонтакте | Самолет, летевший по маршруту из Москвы в Орск, экстренно сел в Самаре из-за плохого самочувствия пассажира. |
Самолет Москва — Орск экстренно сел в Самаре из-за плохого самочувствия пассажира
Самолет Airbus A320, следовавший из Москвы в Орск, развернулся в сторону Тольятти. Экстренную посадку в Самаре совершил самолет, следовавший рейсом из Москвы в Орск. На борту самолета, летевшего из Москвы в Орск в Оренбургской области, находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа, сообщили в авиакомпании «Саратовские авиалинии». Воскресный день 11 февраля омрачила страшная трагедия: пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», летевший из Москвы в Орск (Оренбургская область), рухнул в Подмосковье.
Все, что известно о крушении Ан-148 в Подмосковье: хроника событий
Авиакомпания «Саратовские авиалинии» прекратила полёты в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта. На борту упавшего самолёта находилось 11 уроженцев Новотроицка и тех, кто работал в городе. Спустя год после трагедии в Новотроицке, Орске и Подмосковье прошли панихиды по жертвам трагедии.
Авиакатастрофа унесла жизни 71 человека — 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Самолет упал вскоре после взлета в Раменском районе Подмосковья. Сегодня об авиакатастрофе вспомнила администрация Орска Оренбургской области. Многие восприняли утрату как свое личное горе.
Ozon доставил менингит Следственный комитет завершил расследование крушения самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний», который разбился в Подмосковье в 2018 году во время рейса из Москвы в Орск. Руководителей компании ждет суд. Как сообщает издание «Коммерсантъ», Следственный комитет закончил расследование по уголовному делу о гибели 71 человека, ставших жертвами авиакатастрофы Ан-148 «Саратовских авиалиний» в 2018 году. Воздушное судно, на борту которого были 65 пассажиров и шестеро членов экипажа, вылетел в Орск из столичного аэропорта Домодедово, а через несколько минут после взлета упал в Раменском районе Подмосковья. Все, кто находился на его борту, погибли.
Два года назад Евгений работал в комитете по развитию предпринимательства в Петербурге, позже переехал в Москву. По его Инстаграму можно понять, что мужчина любил путешествовать, побывал во многих городах: Зальцбурге, Венеции, Челябинске, Баку, Ялте и Марракеше. Осенью 2016 года он покорил самую высокую точку Доломитовых Альп — ледник Мармолада. С подъемами и спусками. Максимальная высота 3000 метров, время 5,5 часов.
Четыре минуты полета. Что известно об авиакатастрофе в Подмосковье
Обрывки одежды и сгоревший лес. – Самолёт, следовавший из Москвы в Орск рейсом 703, исчез с радаров. Главная» Новости» Новости про самолет в москве который сегодня разбился. Происшествия - 11 февраля 2024 - Новости Саратова -
Самолет Москва – Орск сел в Шереметьево из-за срабатывания датчика неисправности
В день катастрофы ему исполнилось 33 года. Он ехал домой отмечать день рождения. Илья называл себя «энергетиком во всех смыслах», поскольку в последнее время увлекался эзотерикой. Источник: Orenburg. В апреле ей бы исполнилось 56 лет. Родственники 29-летней девушки до последнего надеялись, что она жива. Там же много снега. Может, кто живой, — произнесла журналистам портала 74. Малышка Надя летела вместе с мамой, 32-летней Оксаной Красовой.
Антонина Козупица Возглавляла один из отделов управления федерального казначейства Оренбургской области.
Ее муж — депутат местного горсовета. Пятилетняя Надя стала самой маленькой жертвой трагедии. Оксана профессионально занималась вокалом, выкладывала на своих страницах в соцсетях песни в собственном исполнении. Олег Курепов Олег жил в Москве, работал в строительном бизнесе. Но вот приходит любимая жена и говорит: «Папа полетел в Орск навестить деда, а сейчас передали, что какой-то самолет упал при взлете из Домодедово». И ты начинаешь судорожно гуглить и понимаешь, что рейс такой всего один. Просматриваешь все новости по теме. Дозваниваешься на горячую линию, на которой все линии заняты. И потом находишь список… Ощущение нереальности происходящего все так же не покидает, и лишь час за часом, капля за каплей в душу проникает осознание, что мир рядом с тобой поменялся.
Что где-то рядом вдруг образовалась пустота, не стало отца, не стало сына, не стало мужа, не стало друга. Пусть земля тебе будет пухом, Олег», — написал на странице в фейсбуке его зять Евгений Глариантов. Светлана Мачнева Светлана возвращалась домой к любимой дочери Кате, которая учится в 9-м классе. Девочка мечтает стать дрессировщиком, связать свою жизнь с собаками. Зарплаты в Орске маленькие, поэтому Светлана устроилась на работу в Серпухове. Она успела проработать два месяца. Наталья Мещерякова 38-летняя Наталья была единственной кормилицей в семье. Женщина работала в Москве и дважды в год летала домой. Здесь ее ждали три дочери и маленький внук.
Старшим девочкам 20 и 19 лет, они еще учатся в педагогическом. Младшей дочери Вике всего 5 лет. Теперь сестрам необходимо оформить опекунство над ней. Мама всех нас поддерживала: и бабушку после инсульта, и нас всех содержала», — рассказала старшая дочь Натальи Екатерина. Мы надеялись, что ее там не будет. Не знаю, как жить дальше, все разрушилось». Кристина Момзикова Кристине было 23 года, и она любила путешествовать. На странице девушки фотографии из Италии, Индии, Таиланда. Максим Назаров 32-летний Максим работал в Москве, летел домой в Орск.
Он должен был вернуться на день раньше, но опоздал на самолет и полетел домой 11 февраля. Вместе с тем один из тех, кого принято считать человеком-легендой, фигурой, который ознаменовал собой целую эпоху в жизни большой Компании, большого завода, огромного коллектива», — пишут его коллеги. Екатерина Насырова 32-летняя Екатерина родилась в Казани, но в прошлом году переехала с мужем в Москву. В столице работала в службе заказа такси, в Орск летела вместе с коллегами, обучать сотрудников местного филиала фирмы. Конфликтов у нее ни с кем не было. Знаю, что с отцом у нее близкие отношения были. Рассказывала про него много, причем с придыханием, восхищалась им», — вспоминает бывший начальник девушки Леонид Афиногенов. Галина Никитенкова 29-летняя Галина летела в соседний с Орском город Гай. Там жила ее 87-летняя бабушка, у которой женщина провела все детство и юность.
Соседи вспоминают, что она очень любила свою бабушку, оплачивала ей сиделку и несколько раз в день звонила узнать, как она. Любовь Николаенко Женщине было 76 лет, этим рейсом она возвращалась домой из Москвы. Нормантович Владимир и Александр 60-летний Владимир и его 36-летний сын Александр были заметными жителями Орска. Владимир был главным энергетиком завода «Орскнефтеоргсинтез», его сын тоже работал на этом предприятии. Они возвращались со дня рождения дочери и сестры домой. Сергей Панченко Депутат Норильского горсовета, 44-летний Сергей летел в командировку. Он должен был участвовать в заседании по обмену опытом развития моногородов. Директор фонда «Созидание» Елена Смирнова рассказала о нем на своей странице в фейсбуке. Я загадала.
Смущаясь у всех были более практичные желания сказала, что мечтаю увидеть северное сияние. Ну, это невозможно, говорили другие, температура неподходящая, атмосферное давление, погода не та, ну приезжай в январе, пойдем в поле на лыжах, может только с 3-5 утра, да и при безоблачном небе, и, может быть, тогда… На следующее утро мы ехали в аэропорт, и вместо обычного такси вдруг я увидела Сергея, который кричал: запрыгивай, поедем. Утро, едем, Сережа говорит: ну вот твоя мечта, смотри на небо, а я — да ладно, просто огни. И тут понимаю, что это правда-то, о чем я грезила — северное сияние. Я не могла поверить, небо искрилось зеленым то там, то здесь, все переливалось… Я прыгала вокруг машины в 40-градусный мороз, а Сережа смеялся. Это было подарком — настоящим невероятным волшебством. И только в аэропорту северное сияние, показав свой хвост, нырнуло в дыру черного неба». У Сергея остались жена и двое детей-школьников. Илья Полетаев Юноше было всего 17 лет.
Он окончил школу в прошлом году, в Москву летал на межвузовскую олимпиаду.
Бывшему заместителю гендиректора авиакомпании и экс-начальнику летной службы придется объяснять, почему в тот рейс отправили пилота, который из-за отсутствия отдыха и склонности к панике не справился с управлением и разбил самолет. Накануне Басманный районный суд Москвы по ходатайству следователя ГСУ СКР в очередной раз продлил избранную им ранее меру пресечения в виде запрета определенных действий. Еще два месяца обоим нельзя будет выходить из дома вечером и ночью, пользоваться телефоном, интернетом и общаться с коллегами из авиационной отрасли. Прежде чем начнется судебный процесс над руководителями "Саратовских авиалиний", суду придется изучить доводы обвиняемых и их защиты, а также показания родственников погибших — их в деле более ста человек.
Вспышку видели все. Все было так быстро. Одна из версий крушения самолета: отказ и последующий взрыв одного из двигателей. Со ссылкой на источник сообщает «Интерфакс» - пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», разбившийся в Подмосковье, перед падением столкнулся с вертолетом «Почты России». По словам источника «Ленты. Другой источник не исключил, что этим судном мог оказаться вертолет, и предположил, что они могли столкнуться в воздухе. Вертолетов в распоряжении Почты России нет. В Орск выехал губернатор Юрий Берг. Там же создан оперативный штаб и служба помощи родственникам. В аэропорту работают психологи. Приоритетной версии у следствия пока нет.
В Орске аварийную посадку совершил самолет, летевший рейсом «Орск - Москва»
Работу с близкими погибших проводила Орская епархия Русской православной церкви [27]. Согласно видео, опубликованному Юлией Синициной [28] , родственницей одной из погибших пассажиров, на 9 апреля 2018 года на месте катастрофы оставались вещи пассажиров, обломки самолёта и останки тел погибших [29]. Следственным комитетом Российской Федерации СК РФ было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц» [30] , также было начато расследование Межгосударственным авиационным комитетом МАК [31]. По сообщению СК РФ, основными версиями причин катастрофы были плохие погодные условия, ошибки экипажа, а также техническая неисправность рассматриваемые как по отдельности, так и в сочетании , а также «другие возможные варианты развития событий» [32]. Также не исключалась и возможность террористического акта.
Официальное уведомление о катастрофе направлено на Украину — государство-разработчик самолёта и государство-разработчик и производитель его двигателей.
Через некоторое время стало известно, что воздушное судно потерпело крушение, рухнув в Раменском районе Московской области недалеко от деревни Аргуново — именно там он перестал подавать сигналы о своем местонахождении. Первые сообщения о катастрофе поступили от очевидцев, затем информацию подтвердили в МЧС. По данным СМИ, упавший самолет уже был обнаружен участниками поисково-спасательной операции: он рухнул в поле, и его заметили с воздуха.
Она не только отличный врач, но и добрейшей души человек, всегда была жизнерадостная, оптимистка. Хороших людей Бог быстро забирает», — рассказал один из ее пациентов. Ольга Леонова 35-летняя Ольга работала в Москве, в Орск она летела с подарками — у ее дочки скоро должен был быть день рождения. Евгений и его сын Женя Левановы Мужчина летел с 12-летним сыном домой, он возил его в Москву на соревнования.
Мы учились в одной школе. Сегодня в школьном холле поставили траурную рамку. Когда мы увидели это, то плакали всем классом. Вспоминали нашего друга. Он был отличным парнем. Профессионально занимался конным спортом», — рассказал одноклассник погибшего мальчика. Он очень любил путешествовать. Она сначала гостила у своего сына Арама в Краснодаре, потом вместе с ним полетела к дочери в Санкт-Петербург.
Сначала она в Орск, а мой самолет до Краснодара был чуть позже. Я долетел, а вот она нет. Папа должен был встречать ее в Орске. Но о трагедии мы узнали не от него, а из новостей», — рассказал ее сын Арам. В Орске ей принадлежал ресторан «Кавказская пленница». Татьяна Синицына 51-летняя женщина навещала дочь в Москве и возвращалась в родной Орск. Ее отец и мои родители в одном классе учились. А потом из года в год ездили большой компанией с палатками-ночевками.
Нам, детям, очень дружно было, несмотря на разницу в возрасте. Потом мы с Таней встречались изредка, и всегда очень тепло. Она вообще очень теплым человеком была, Царствия ей…» — написала в фейсбуке Татьяна Вичева. У женщины остались две взрослые дочери. Тамерлан Акназаров 33-летний Тамерлан работал на Ямале, строил завод в поселке Сабетта. Через Москву он возвращался домой, в Орск. Да, очень жаль, что мы, вахтовики, улетаем на край земли, чтобы заработать деньги, помочь семье, но мы не знаем, что нас ждет на обратном пути домой», — написали о нем коллеги. Илья Александров Ему было 52 года.
Родился в Ижевске, работал в МВД. В Москве жил с 2003 года. В Орск летел в командировку. Был каждому товарищем, помогал словом и делом. Все в компании его любили как коллегу и друга», — рассказал его коллега Сергей. Крискентия Алексеенко 25-летняя астраханка открыла детский клуб «NeWave — Новая волна». В последнее время она работала в службе заказа такси и в Орск летела вместе со своими коллегами Екатериной Насыровой и Ольгой Хохловой, чтобы провести обучение сотрудников. Екатерина Бойкова 22-летняя Екатерина только в прошлом году окончила университет, работала на машиностроительном заводе «Арсенал» в Санкт-Петербурге.
Летела в Орск вместе с коллегой Владимиром Усачевым в командировку. С первых минут нашего знакомства мне стало понятно, что Катя наш человек. Я бы даже сказала, что мы одинаково смотрели на многие вещи, под одним углом и понимали друг друга с полуслова», — рассказала о ней коллега Елена Николаева. Владимир Усачев 47-летний начальник цеха завода «Арсенал» летел в командировку в Орск вместе с Екатериной Бойковой. У Палыча это было», — рассказал о нем коллега Илья Ахутин. Работал на вахте, в Орске его ждали жена и ребенок. Ему было 33 года. Альфия Гаусс Альфия возвращалась из Москвы в родной Орск, она прилетала на день рождения правнука.
Она была очень оптимистична. Конечно, все тосты за здравие. Она всегда отдавала последнее, лишь бы все нам отдать. Я надеюсь, сейчас ей хорошо. Господь забирает лучших», — рассказала ее внучка Ирина. Алексей Грачев Алексея Грачева многие знали как байкера «Змея». Не верю! Друзья рассказывают, что он регулярно ездил и помогал Переславль-Залесскому специальному детскому дому.
Елена Давыдова Елена работала директором по экономике и финансам в ООО «Южно-уральская горно-перерабатывающая компания», которая расположена в городе Новотроицк Оренбургской области. Она и ее муж жили в Москве, но каждую неделю Елена летала на работу в Новотроицк. Они с мужем копили на квартиру в столице. В 2003 году она была «звездой» нашего лицея», — вспоминает ее учительница Нина Старостина.
По информации «Коммерсантъ» , Басманный районный суд Москвы по ходатайству следователя ГСУ СКР продлили меру пресечения Янюшкину и Костину: им по-прежнему запрещается покидать дом в вечернее и ночное время, пользоваться телефоном, выходить в Интернет и общаться с коллегами-авиаторами. Когда начнется процесс по громкому уголовному делу — пока неизвестно. Напомним, по версии Межгосударственного авиационного комитета , самолёт упал из-за неверных данных о скорости полета. Ошибка приборов, вероятно, была связана с обледенением приемника полного давления.
Приборы работали неисправно, показатели на них серьёзно отличались. Их обогрев был выключен.
Датчик неисправности крыла сработал на борту летевшего в Орск самолета
11 февраля Татьяна Синицына возвращалась из рабочей поездки на рейсе Москва – Орск. Самолет АН-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс Москва — Орск разбился в Раменском. Как стало известно информационному порталу «», минут 30 назад в аэропорту города Орска совершил аварийную посадку пассажирский самолет, выпоонявший перевозку пассажиров по рейсу "Орск-Москва". Самолет Ан-148, летевший рейсом 6W703 Москва — Орск, разбился 11 февраля возле деревни Аргуново в Раменском районе Подмосковья спустя некоторое время после вылета из аэропорта.
Самолет, летевший в Орск, разбился в Подмосковье
«Сегодня в 4.54 в аэропорту Казани совершил внеплановую посадку самолет авиакомпании "Икар", следовавший из Орска в Москву. 11 февраля 2018 года самолет АН-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс из Москвы в Орск, поднялся в воздух и через 4 минуты рухнул на землю в Раменском районе Московской области. Воздушное судно, выполнявшее рейс из Москвы в Орск, развернули во время полета, сообщили в оперативных службах.
Четыре минуты полета. Что известно об авиакатастрофе в Подмосковье
Затем был звонок от его жены, которая увидела информацию в Интернете. Но мы до последнего не верили, что это так, надеялись, что он каким-то чудом выжил. Бабушка, которая воспитала Максима с сестрой, до сих пор не может прийти в себя. Старший сын Сергей, по словам Анны, замкнулся в себе: мальчик, как чувствовал, не хотел отпускать отца в командировку, а младший сын Степан верит, что папа улетел в космос, но он обязательно вернется. Скорбим и помним! Фото предоставлено Анной Назаровой. Екатерина Киселева Чтобы почтить память 31-летней Екатерины, в редакцию звонили ее подруги.
Кто-то работал с Екатериной, бухгалтером по профессии, на орской макаронной фабрике, кто-то на механическом заводе. Запомнили ее красивой, доброй, отзывчивой, любящей природу, заботливой матерью с сыном у нее были очень доверительные отношения , хорошим специалистом. Последние годы она работала вместе с мужем в строительной организации. Фото из Интернета. Варсик Севоян Супруга собственника мясоперерабатывающего предприятия «Лидер» Унана Мартояна была очень доброй, отзывчивой, жизнерадостной. Ее сын Арам учился в Англии, в Оксфорде, работает в Краснодаре в пивоваренной компании менеджером.
Дочь Рипсиме живет в Санкт-Петербурге, в сентябре родила сына. Варсик Сережаевна после Нового года отправилась в Краснодар к сыну, дочь приехала к ним, побыв вместе, она должна была вернуться в Орск. В Краснодаре задержали рейс из-за тумана. Прилетев в Москву, Варсик опоздала на самолет. Ей предлагали остаться, но женщина села на самолет Москва — Орск. Фото предоставлено Тиграном Степаняном.
Очень жаль, что все так случилось… — Несколько лет Фиргат работал в компании «Шар», а в мае 2017 года уехал в Мурманскую область, город Мончегорск, где устроился в Кольскую горно-металлургическую компанию, — рассказывает его сестра Рита Тулькубаева. Это был его первый отпуск. Незадолго до этого в составе мончегорской команды занял второе место в городских соревнованиях по волейболу. Я ответила: «Хорошо». Но мое сообщение до него уже не дошло… Фиргат был безотказным парнем, всем помогал, был единственным кормильцем в семье, так как у отца сезонная работа, а я пока учусь в медколледже. У него было много планов, в том числе поступить в институт и купить автомобиль.
Фото предоставлено Ритой Тулькубаевой. Владимир Ремарчук 27-летний орчанин служил в дальней авиации в Воркуте, жил там с супругой, но, получив назначение в Рязань, решил в дни отпуска съездить в родной Орск к матери. Переехал в Москву, где начал строить свою карьеру.
Когда мы увидели это, то плакали всем классом. Вспоминали нашего друга. Он был отличным парнем.
Профессионально занимался конным спортом», — рассказал одноклассник погибшего мальчика. Он очень любил путешествовать. Она сначала гостила у своего сына Арама в Краснодаре, потом вместе с ним полетела к дочери в Санкт-Петербург. Сначала она в Орск, а мой самолет до Краснодара был чуть позже. Я долетел, а вот она нет. Папа должен был встречать ее в Орске.
Но о трагедии мы узнали не от него, а из новостей», — рассказал ее сын Арам. В Орске ей принадлежал ресторан «Кавказская пленница». Татьяна Синицына 51-летняя женщина навещала дочь в Москве и возвращалась в родной Орск. Ее отец и мои родители в одном классе учились. А потом из года в год ездили большой компанией с палатками-ночевками. Нам, детям, очень дружно было, несмотря на разницу в возрасте.
Потом мы с Таней встречались изредка, и всегда очень тепло. Она вообще очень теплым человеком была, Царствия ей…» — написала в фейсбуке Татьяна Вичева. У женщины остались две взрослые дочери. Тамерлан Акназаров 33-летний Тамерлан работал на Ямале, строил завод в поселке Сабетта. Через Москву он возвращался домой, в Орск. Да, очень жаль, что мы, вахтовики, улетаем на край земли, чтобы заработать деньги, помочь семье, но мы не знаем, что нас ждет на обратном пути домой», — написали о нем коллеги.
Илья Александров Ему было 52 года. Родился в Ижевске, работал в МВД. В Москве жил с 2003 года. В Орск летел в командировку. Был каждому товарищем, помогал словом и делом. Все в компании его любили как коллегу и друга», — рассказал его коллега Сергей.
Крискентия Алексеенко 25-летняя астраханка открыла детский клуб «NeWave — Новая волна». В последнее время она работала в службе заказа такси и в Орск летела вместе со своими коллегами Екатериной Насыровой и Ольгой Хохловой, чтобы провести обучение сотрудников. Екатерина Бойкова 22-летняя Екатерина только в прошлом году окончила университет, работала на машиностроительном заводе «Арсенал» в Санкт-Петербурге. Летела в Орск вместе с коллегой Владимиром Усачевым в командировку. С первых минут нашего знакомства мне стало понятно, что Катя наш человек. Я бы даже сказала, что мы одинаково смотрели на многие вещи, под одним углом и понимали друг друга с полуслова», — рассказала о ней коллега Елена Николаева.
Владимир Усачев 47-летний начальник цеха завода «Арсенал» летел в командировку в Орск вместе с Екатериной Бойковой. У Палыча это было», — рассказал о нем коллега Илья Ахутин. Работал на вахте, в Орске его ждали жена и ребенок. Ему было 33 года. Альфия Гаусс Альфия возвращалась из Москвы в родной Орск, она прилетала на день рождения правнука. Она была очень оптимистична.
Конечно, все тосты за здравие. Она всегда отдавала последнее, лишь бы все нам отдать. Я надеюсь, сейчас ей хорошо. Господь забирает лучших», — рассказала ее внучка Ирина. Алексей Грачев Алексея Грачева многие знали как байкера «Змея». Не верю!
Друзья рассказывают, что он регулярно ездил и помогал Переславль-Залесскому специальному детскому дому. Елена Давыдова Елена работала директором по экономике и финансам в ООО «Южно-уральская горно-перерабатывающая компания», которая расположена в городе Новотроицк Оренбургской области. Она и ее муж жили в Москве, но каждую неделю Елена летала на работу в Новотроицк. Они с мужем копили на квартиру в столице. В 2003 году она была «звездой» нашего лицея», — вспоминает ее учительница Нина Старостина. Вячеслав Иванов 32-летний Вячеслав работал на Севере вахтовым методом.
В каждой сложной проблеме он видел возможность создания чего-то нового. И не только справлялся сам, но и поддерживал окружающих своим оптимистичным настроем. Казалось, что для него нет совершенно ничего невозможного», — написали о нем коллеги. Он летел вместе с коллегой Алексеем Никитченко на совещание по развитию предпринимательства в Новотроицке. Жил и работал в Москве, был директором консалтинговой компании O2consulting и вице-президентом Национального института системных исследований проблем предпринимательства НИСИПП.
Каждый год родственники погибших отправляются в Раменский район Подмосковья, на место крушения самолета.
Как стало известно в ходе расследования, борт разбился через несколько минут после взлета. Машину буквально разорвало на куски, останки погибших искали несколько месяцев.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал VSE42. RU, до или после цитируемого блока. О проекте VSE42. RU VSE42. Новости сайта дублируются в социальных сетях. К каждой новости можно добавить комментарий.
Самолет, летевший в Орск, разбился в Подмосковье
Самолет «Саратовских авиалиний» вылетел из Домодедово в Орск 11 февраля в 14-21 и спустя 7 минут связь с ним прервалась. Рейс 6W 703 Москва—Орск по расписанию должен был вылететь в 14:00, однако разрешение на взлет получил с опозданием, и самолет оторвался от земли, по данным правоохранителей, в 14:24. В Подмосковье разбился самолет Москва-Орск, по предварительной информации, погиб 71 человек.
На борту разбившегося самолёте Москва–Орск был уроженец Актобе
| МАК опубликовал официальную причину крушения самолёта «Москва — Орск» - Новотроицк: | Сегодня в результате авиакатастрофы на борту самолёта, следовавшего из Москвы в Орск, погибла подруга нашего защитника «Адмирала» Сергея Ильина, Дарья Толмасова. |
| Как и почему рухнул самолет, кто погиб и что теперь будет: хроника крушения Ан-148 в Подмосковье | Самолет «Саратовских авиалиний» вылетел из Домодедово в Орск 11 февраля в 14-21 и спустя 7 минут связь с ним прервалась. |
| Самолет из Москвы в Орск совершил экстренную посадку в Самаре | Новости Оренбурга | 11 февраля самолёт Ан-148 вылетел из Москвы в Орск и через несколько минут пропал с радаров и упал. |
| МАК опубликовал официальную причину крушения самолёта «Москва — Орск» - Новотроицк: | 11 февраля 2023 года исполняется ровно пять лет со дня крушения самолета Ан-148, выполняющего рейс Москва — Орск. |
| Самолет Москва — Орск развернулся в сторону Тольятти | Самолет АН-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс Москва — Орск разбился в Раменском. |
Шесть лет назад разбился самолет Москва — Орск «Саратовских авиалиний»
На борту самолета Embraer 190 находятся 109 человек. Он благополучно совершил посадку в Шереметьево в 19:20. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
Предположительно, авиалайнер потерпел крушение в Подмосковье в деревне Аргуново. В самолете находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Источник в экстренных службах сообщил "Интерфаксу" , что шансов выжить у них не было.
Компания Аркадия Евстафьева, расширявшая территорию присутствия в регионах России, так и не сумела стать примером успешного и ответственного регионального бренда. Стремление насыщать маршрутную сеть и увеличивать прибыль владельцы и топ-менеджеры подкрепили не столько обновлением воздушного парка и долгосрочной производственной программой, сколько нещадной эксплуатацией персонала и техники, что, по данным Росавиации, могло послужить предпосылкой катастрофы 11 февраля. На скамью подсудимых в Москве в прошлом году попали бывший менеджер компании Сергей Янюшкин. По вине отставного менеджера, по версии следствия, не были правильно организованы обучение пилотов и их полноценный отдых, а последний рейс Ан-148 и вовсе доверили психологически неустойчивому летчику.
Второй обвиняемый — бывший подчиненный Сергея Янюшкина Юрий Костин, экс-руководитель летной службы «Саратовских авиалиний». Обоих СКР обвинил в плохой организации летной работы в компании и косвенной причастности к катастрофе Ан-148. Оба — пенсионеры. Тогда же у следствия появились и претензии к двум отвечавшим за нее в 2018 году менеджерам. Они, в частности, по версии следствия, допустили критическую нехватку летного состава. Некомплект вынуждал пилотов перерабатывать. Так находившийся за штурвалом разбившегося самолета Валерий Губанов, по данным расследователей, ежеквартально проводил за штурвалом по 280 «лишних» часов. Это вдвое больше нормы. Еще одним следствием кадровой проблемы стала постоянная спешка: из-за позднего прибытия RA-61701 в Москву командир самолета, по данным следствия, был вынужден даже отказаться от обработки лайнера противообледенительной жидкостью.
Реконструкция событий Авиаэксперт и журналист Игорь Зырянов три года назад в своем Youtube-канале опубликовал видеореконструкцию крушения. Как отмечает автор, командир Валерий Губанов пытался увеличить скорость с помощью снижения и разгона. Он отказался слушать советы второго пилота Сергея Гамбаряна, который был против снижения. В итоге Губанов на еще большой скорости повел самолет на снижение. Вынырнув из облаков, пилоты увидели землю, но не успели предотвратить столкновение.
Компания Аркадия Евстафьева, расширявшая территорию присутствия в регионах России, так и не сумела стать примером успешного и ответственного регионального бренда. Стремление насыщать маршрутную сеть и увеличивать прибыль владельцы и топ-менеджеры подкрепили не столько обновлением воздушного парка и долгосрочной производственной программой, сколько нещадной эксплуатацией персонала и техники, что, по данным Росавиации, могло послужить предпосылкой катастрофы 11 февраля. На скамью подсудимых в Москве в прошлом году попали бывший менеджер компании Сергей Янюшкин. По вине отставного менеджера, по версии следствия, не были правильно организованы обучение пилотов и их полноценный отдых, а последний рейс Ан-148 и вовсе доверили психологически неустойчивому летчику.
Второй обвиняемый — бывший подчиненный Сергея Янюшкина Юрий Костин, экс-руководитель летной службы «Саратовских авиалиний». Обоих СКР обвинил в плохой организации летной работы в компании и косвенной причастности к катастрофе Ан-148. Оба — пенсионеры. Тогда же у следствия появились и претензии к двум отвечавшим за нее в 2018 году менеджерам. Они, в частности, по версии следствия, допустили критическую нехватку летного состава. Некомплект вынуждал пилотов перерабатывать. Так находившийся за штурвалом разбившегося самолета Валерий Губанов, по данным расследователей, ежеквартально проводил за штурвалом по 280 «лишних» часов. Это вдвое больше нормы. Еще одним следствием кадровой проблемы стала постоянная спешка: из-за позднего прибытия RA-61701 в Москву командир самолета, по данным следствия, был вынужден даже отказаться от обработки лайнера противообледенительной жидкостью.
Реконструкция событий Авиаэксперт и журналист Игорь Зырянов три года назад в своем Youtube-канале опубликовал видеореконструкцию крушения. Как отмечает автор, командир Валерий Губанов пытался увеличить скорость с помощью снижения и разгона. Он отказался слушать советы второго пилота Сергея Гамбаряна, который был против снижения. В итоге Губанов на еще большой скорости повел самолет на снижение. Вынырнув из облаков, пилоты увидели землю, но не успели предотвратить столкновение.