Сервисная акция затронет Toyota Crown Majesta и некоторые модели Lexus в США. Схожая проблема выявлена и у 109 , проданных в Японии.
Подержанные TOYOTA CROWN MAJESTA на продажу
В программе Toyota Majesta содержится подробное и полное описание ремонта и диагностики всех агрегатов автомобилей фирмы TOYOTA японского рынка. В модельном ряду Toyota новый Majesty займёт место выше Hiace, но ниже Alphard. Автокаталог. Каталог автомобилей Toyota Crown Majesta, Фотографии. Toyota Motor Corporation (TMC) announces the launch in Japan today of the new "Crown Majesta" sedan. "Тойоту Краун Маджеста".
Toyota Crown Majesta автомобили в Японии
| На Российской 42-летний мужчина, за рулем «Тойота Маджеста» столкнулся с «Шкода Октавия». - БашДТП | Тойота Кроун Маджеста 2018. Тойота Crown Majesta 2023. Toyota Crown 2009 салон. |
| Лучше Toyota CROWN может быть только Crown MAJESTA! | Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Toyota Crown Majesta о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. |
Тойота краун 2020 года в новом кузове
У Majesty он более комфортен и рассчитан на меньшее количество пассажиров. Десятиместный салон Majesty помимо кресел водителя и переднего пассажира оснащен двумя креслами повышенной комфортности, которые не только отделаны дорогими материалами, но имеют множество электрорегулировок, сдвигаются, поворачиваются, откидываются и оснащены выдвижными полочками для ног. Еще четыре кресла лишены электрорегулировок, а в багажнике есть два откидных сиденья. Оснащение микроавтобуса бизнес-класса полностью соответствует его статусу. Во всех комплектациях он имеет 9 подушек безопасности, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, современную мультимедийную систему и множество других функций.
Богатое оснащение с мультимедиа и ассистентами Тойота Кроун Маджеста 2023 года оснащена богатым набором мультимедийных и информационных систем, которые делают времяпрепровождение в этом автомобиле максимально комфортным и приятным. Новейшая мультимедиа система Toyota Touch 3 включает большой 12,3-дюймовый дисплей с отличной графикой и интуитивным управлением. Премиальная аудиосистема JBL с 14 динамиками обеспечит кристально чистое звучание вашей любимой музыки. А навигационная система с подробными картами поможет быстро ориентироваться в незнакомом городе. Помимо развлекательных функций, Кроун Маджеста оснащена полезными ассистентами вождения. Системы мониторинга «слепых» зон, контроля полосы движения, распознавания дорожных знаков и многое другое — все работает на комфорт и безопасность водителя. Богатый набор электронных помощников в сочетании с продвинутой мультимедиа системой превращает Кроун Маджесту в настоящий информационно-развлекательный центр на колесах. Это определенно одно из главных преимуществ флагманской модели Тойота. Несравненное удовольствие за рулем — точное управление Управление автомобилем Кроун Маджеста 2023 года доставляет истинное удовольствие благодаря точности и информативности рулевого управления. За счет продуманной геометрии передней подвески, жесткости кузова и настройки рулевого механизма автомобиль отлично слушается водителя, в точности реагируя на команды рулем. Руль Кроун Маджесты отличается натуральностью обратной связи и позволяет тонко контролировать траекторию движения. Никакой «плавности» или «отстраненности» — только живое ощущение контакта с дорогой. Это особенно важно при активном маневрировании или движении с высокой скоростью. Подвеска Кроун Маджесты точно отрабатывает дорожные неровности, не проваливаясь в ямы и не подпрыгивая на буграх. Автомобиль сохраняет курсовую устойчивость и предсказуемость поведения даже в поворотах. Благодаря всем этим характеристикам вождение Кроун Маджесты доставляет огромное удовольствие — будь то спокойный проспект или извилистая загородная трасса. Точность, информативность и комфорт управления — отличительные черты этого автомобиля. Стильный и статусный автомобиль для истинных ценителей Новый Тойота Кроун Маджеста 2023 года — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, статусность и премиальное качество. Его внешний вид и оснащение соответствуют самым высоким стандартам и ориентированы на самых взыскательных ценителей автомобилей бизнес-класса. Уже с первого взгляда на Кроун Маджесту становится понятно — перед нами премиальный автомобиль. Изящные пропорции кузова, хромированные детали, светодиодные фары и фирменная радиаторная решетка создают неповторимый облик, соединяющий классику и современность. Дизайн салона также отличается благородством и хорошим вкусом. Высококачественные материалы, мягкая кожа Nappa, вставки под дерево — все это создает ощущение роскоши. И конечно, Кроун Маджеста оснащен по последнему слову техники — мощный гибридный привод, инновационные системы ассистентов водителя и мультимедиа последнего поколения. Владельцу этого автомобиля доступны стиль, статус, качество и инновации. Кроун Маджеста станет настоящей находкой для ценителей премиальных автомобилей. Надежность и качество от Тойота — лидера автопрома Тойота Кроун Маджеста 2023 года — это гарантия надежности и высочайшего качества, ведь она произведена компанией Toyota, которая уже десятилетиями является лидером мировой автомобильной индустрии. Toyota давно завоевала репутацию одного из самых надежных автопроизводителей. Это подтверждают исследования, опросы автовладельцев, отзывы экспертов. Миллионы людей доверяют Toyota, потому что знают — эти автомобили служат долго и безотказно. Инженеры Toyota вкладывают колоссальный опыт в создание каждой новой модели. Кроун Маджеста прошла многочисленные испытания в различных условиях. Качество сборки, надежность всех узлов и агрегатов находятся на самом высоком уровне. Покупая Кроун Маджесту, вы можете не сомневаться в ее надежности и долговечности. Toyota делает ставку на качество, а не количество — так было и так будет. Миллионы автолюбителей по всему миру выбирают этот бренд за его репутацию и заслуженное доверие.
Мощность их тоже неплохая — 193 л. Также в серии появился двухлитровый турбированный мотор мощностью 180 л. Этот агрегат стал известен как D-4ST. Специалисты сделали акцент на двигателях потому, что им хотелось увеличить экономичность и снизить стоимость модели. Crown — автомобиль не из дешевых, и у него есть блистательные конкуренты. Четыре миллиона рублей — вот приблизительная цена данной машины в азиатских странах. И за эти деньги можно купить модель из вышеперечисленных. Потому специалисты сделали правильное решение. Возможно, так и получится повысить спрос на модель. Салон и комплектация Интерьер Тойота Краун при всем обилии нововведений сохранил классическую конфигурацию с высоким центральным тоннелем, комфортными креслами первого ряда и просторными задними сиденьями. Однако разработчики основательно перекроили консоль, согласно последним тенденциям разместив на ней сразу два информационных экрана. Верхний, торчащий над панелью, отвечает за мультимедиа и навигацию, нижний трапециевидной формы — за настройки климатической установки и сидений. Комбинация приборов осталась верна традиционной схеме — хорошо читаемые, круглые шкалы по бокам и небольшой дисплей бортового компьютера в центре. Подлокотник между передними креслами хоть и выглядит также массивно, как и раньше, но на самом деле стал на 30 мм ниже, что сделано для удобства водителя. Интерьер Самые богатые комплектации обновленного седана порадуют широчайшим выбором оборудования и качественной отделкой. В наличии кожаная обивка салона в начальных версиях кожей обтянут только верх передней панели , электропривод регулировки и вентиляция передних сидений, камера заднего вида, новейшие системы безопасности, система ITS Connect для связи с другими транспортными средствами и дорожной инфраструктурой. На втором ряду в подлокотник встроен отдельный пульт для управления медиасистемой, климатом и креслами. Посадка сзади, кстати, почти не изменилась, хотя увеличение расстояния между осями, казалось бы, позволяло высвободить дополнительное место для ног. Но инженеры Тойота посчитали, что целесообразнее нарастить запас пространства перед водителем, отодвинув от него передние колеса. Второй ряд сидений Багажник Интерьер и внутреннее оснащение Флагманом японской компании является Toyota Century. Но её нельзя считать машиной для простых смертных. Чентури является машиной для высокопоставленных политиков, министров, президентов крупных фирм. Флагманом компании Тойота для обычных людей является как раз Краун. И именно на этом седане инженеры японской фирмы устанавливают все самые передовые системы и самую передовую техническую начинку. Передняя панель Тойота Краун Почти во всех комплектациях японский седан имеет полностью кожаный салон. Правда, седаны базовых комплектаций, есть возможность заказать и с более дешёвым салоном, выполненным из ткани. Кроме этого в отделке салона используется полированный алюминий, дорогие сорта древесины и углеволокно. Варианты расцветки салона новой Toyota Crown На центральной консоли располагается сразу два ЖК-дисплея. На верхнем, который чуть поменьше, диагональю 8 дюймов, выводится информация с мультимедийной системы и навигация. Нижний 8-и дюймовый монитор, предназначен для управления климат-контролем и другими второстепенными системами автомобиля.
Начнем с субъективного, с внешности. Она у «двухсотой» удачнее, чем у предшественника S180 , хотя и не столь острохарактерная, как у наследника S210. Сбалансированная, респектабельная, строгая, достойная флагмана. Собственно, если бы не наличие в палитре крейсера Century, эта «Маджеста» считалась бы топ-моделью. Дело в том, что за три года до её рождения вышел новый Lexus LS, на сей раз не имевший праворульного дублера. Компания Toyota отказалась от Celsior и дала полный карт-бланш премиальному бренду, который начал продвигать свои машины на рынке Японии и явно не был заинтересован во «внутривидовом каннибализме». Таким образом, после отставки «Цельсиора» роскошная Crown Majesta фактически заняла его место. А это уже объективно: предпоследняя «Маджеста» стала заметно больше. Расстояние между осями выросло с 2850 мм до 2925 мм, а длина достигла 4995 мм плюс 20 мм относительно прошлого поколения. Особенно показателен контраст с Crown той же итерации: у него 2850 мм и 4870 мм соответственно. Majesta явно лучше подходит для представительских целей. Задние двери больше, а запас пространства на втором ряду позволяет сидеть вразвалочку или закинув нога на ногу.
Toyota Crown Majesta
В значительной степени изменился дизайн экстерьера. Также стоит сказать, что авто получило новейшие дополнения в плане удобства водителя и пассажиров, а также безопасности. Например, появились системы контроля над слепыми зонами и предупреждения столкновений. Дополнительно здесь установлен электромотор, который в тандеме с V6 продуцирует 343 л. Это комфортная машина, которая соответствует представительскому классу, надежная, красивая, удобная, просторная, крепкая и так далее — положительных качеств у нее действительно много. Некоторые автолюбители выделяют в качестве минусов бензиновые двигатели, сложности в поиске некоторых запчастей и их относительную дороговизну. Однако они с лихвой заглушаются преимуществами. Мнение автовладельцев однозначно — нужно брать! По теме: Шины Gislaved Nord Frost 200: отзывы владельцев Ценовой диапазон Стоимость, разумеется, в полной мере зависит от состояния и того, в каком году была выпущена «Кроун-Маджеста» — в 2016 или 1991. Например, первое поколение обойдется в среднем в 250-350 тыс. Второе будет стоить порядка 350 000.
Третье и четвертое поколение можно приобрести в среднем за 450 000, а пятое — за 500-700 тыс. После последнего рестайлинга машина значительно подорожала. Цена на нее составляет не менее 1,6 млн руб. Toyota Crown Majesta — уникальный в своем роде автомобиль, который сочетает в себе лучшие качества сразу нескольких моделей представительского класса. Купив ее однажды, вы будете наслаждаться величественностью, о которой упоминается в названии авто.
В результате с ответчика взыскали таможенную пошлину, утилизационный сбор, а также набежавшие пени.
Так, на день пропуска машины РФ в соответствии с курсом валют таможенная пошлина составляла 2,2 миллиона рублей, а утильсбор — 5,2 тысячи. Однако просрочка по обеим платежам добавила 658,7 тысячи и 899,2 тысячи рублей соответственно. Кроме этого, с автовладельца взыскали госпошлину в размере 22 тысяч рублей. Таким образом, общая сумма возросла до 2,8 миллиона.
Самая роскошная Majesta осталась без изменений. Экспортная политика концерна Тойота в отношении Крауна, к сожалению российских ценителей, не поменялась — автомобили в другие страны поставляться не будут. Возможно, в Китае наладят выпуск локальной версии, но пока что достоверно об этом ничего неизвестно. Дизайн кузова Внешний облик серийного седана Toyota Crown 15-го поколения был рассекречен еще в октябре 2021 года, когда на Токийском автосалоне показали одноименный концепт. Он, как и ожидалось, являл собой почти точную копию вставшего на конвейер автомобиля. Новый Краун серьезно преобразился по сравнению с предшественником, обретя более стильные и динамичные очертания кузова с купеобразным силуэтом и яркими элементами внешнего декора. Лицевая часть модели получила новые головные фары со светодиодами и оригинальную решетку радиатора, глубоко врезающуюся в бампер. Последний приобрел более агрессивный и аэродинамически совершенный вид, обзаведясь ярко выраженным сплиттером и развитыми боковыми секциями с миниатюрными круглыми противотуманками. Фото Тойота Краун 2018-2019 Фото RS-версии Корма новинки снабжена компактной крышкой багажник с заостренной кромкой спойлера, роскошными фонарями со сложносочиненным рисунком и солидным бампером с мощным диффузором, по бокам которого торчат круглые одинарные или сдвоенные патрубки выхлопных труб зависит от исполнения. Корма седана В профиль четырехдверка при всей своей основательности и респектабельности смотрится теперь куда более стремительно и азартно. Такое восприятие обеспечивают длинный капот, элегантный купол крыши с «акульим плавником» и удлиненным задним стеклом, внушительная, но при этом вовсе не кажущаяся грузной, корма. Отличительной чертой новой модели станет шестиоконная компоновка бокового остекления с дополнительными секциями у задних стоек. Вид сбоку Техническая начинка Toyota Crown 2021 сохранил стандартную компоновку, но переехал на более современную платформу модульного типа GA-L. Это придало ему определенное сходство с моделью последнего поколения Lexus LS. Спереди расположена двухрычажная подвеска, сзади идет многорычажка от старой версии Lexus GS, пружины установлены по круговой схеме. В сравнении с более старым седаном центр тяжести уменьшен на 15 мм. Осевая развесовка приближена к идеальным значениям 50 на 50. Все это позволяет определять характер Крауна как очень боевой. Остальные модификации гибридные. Начальный гибрид имеет примерно такой же силовой агрегат, как у новой Камри, но адаптированный под классический тип компоновки. Пиковая отдача установки составляет 226 л. Тойота Краун в версии RS По осям идет выгодная половинная развесовка. Toyota Crown 2021 с Multi Stage Hybrid System обещают быть самыми мощными и дорогими, привод в них только задний. Проект люксового седана Буквально пару лет тому назад совместное предприятие, известное как FAW-Toyota, объявило, что уже началось производство седана класса люкс, который решено было назвать Crown Majesta. В свет стали выпускать модели как с правым, так и с левым рулем. Читайте также: Volkswagen corrado: обзор,описание,модификации,технические характеристики,фото,видео. Кузов было решено немного удлинить, чтобы внутри стало больше места. Это сыграло на руку пассажирам, которые в автомобиле будут чувствовать себя довольно комфортно. Интересно, что для китайского рынка производили менее техничные машины. Комфортный, неплохо оформленный, с удобно расположенными приборами.
Изображение помещёно в вашу корзину покупателя. Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок. Перейти в корзину… удалить из корзины Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi.
Тойота маджеста
Здесь устанавливался мотор 3UZ-FE, трансмиссия стала шестиступенчатой, а также в комплектацию входила доработанная система полного привода и пневмоподвеска. Появились камеры заднего вида, интеллектуальная система головного освещения и боковые подушки безопасности. По теме: Боковая поверхность конуса обычного и усеченного. Формулы и пример решения задачи Пятое поколение мир увидел в 2009 году. В ходе рестайлинга был увеличен кузов. Модель с идентификатором S200 была оснащена премиальной акустической системой, усовершенствованным навигатором, современной и функциональной приборной панелью, дополнительным проигрывателем и индикатором давления в шинах. Сиденья были электрическими с функцией массажа. Последнее поколение — шестое Последний на сегодняшний день рестайлинг произошел в 2013 году.
Мотор V8, столько лет прослуживший верой и правдой, был заменен на 3,5-литровый гибридный двигатель V6. В значительной степени изменился дизайн экстерьера. Также стоит сказать, что авто получило новейшие дополнения в плане удобства водителя и пассажиров, а также безопасности. Например, появились системы контроля над слепыми зонами и предупреждения столкновений. Дополнительно здесь установлен электромотор, который в тандеме с V6 продуцирует 343 л. Это комфортная машина, которая соответствует представительскому классу, надежная, красивая, удобная, просторная, крепкая и так далее — положительных качеств у нее действительно много. Некоторые автолюбители выделяют в качестве минусов бензиновые двигатели, сложности в поиске некоторых запчастей и их относительную дороговизну.
Однако они с лихвой заглушаются преимуществами.
Photo: Naoki Hattori The Toyota Crown, although active in drift championships, has not been seen in endurance racing for a long time. Saitama Toyopet GreenBrave has yet to comment on whether this strikingly green Crown RS will replace the fan-favourite Mark X, or race alongside it for the 2020 series.
While the information contained within the site is periodically updated, no guarantee is given that the information provided in this website is correct, complete, and up-to-date. Related Posts.
Суд взыскал с ответчика 2 192 915 рублей таможенной пошлины, 658 672 рублей пени за просрочку её уплаты, а также 5200 рублей утилизационного сбора и пеню в размере 899 рублей. Решение вступило в законную силу.
Насколько известно редакции, единственными, кто за последние дни «вплотную» интересовался разбитым автомобилем, стали «металлисты».
Горожане давно обнаружили место падения, и некоторые периодически делают фото «останков» съёмочного процесса. Авто лежит близко от кромки воды, однако запаха бензина, по словам людей, рядом действительно не ощущается. В то же время у многих владивостокцев возник вопрос: удастся ли поднять обломки машины на таком сложном рельефе местности. Представители съёмочной группы обещают проинформировать дополнительно, когда уборка побережья будет завершена. Криминальную трагикомедию «777» во Владивосток приехал снимать режиссёр Александр Хант. По сюжету фильма и лежащей в его основе книги главный герой — горе-неудачник, но при этом добрый и чуткий, — случайно получает пару миллионов рублей.
Toyota показала новую роскошную модель (фото)
Toyota Majesty базируется на самом компактном варианте микроавтобуса Hiace. Toyota crown majesta. Majesta four 4WD. Кузов AWS215. Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Toyota Crown Majesta о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. Купить запчасти для Toyota Crown Majesta на
Все, что вы хотели узнать про Тойота Кроун Маджеста 2023: пора открыть тайны
Напомним, ранее сообщалось, во Владивостоке будут снимать полнометражный художественный фильм. Лента о бандитах и о горе-неудачнике, который, несмотря на все сложности жизни, чуткий, внимательный, хороший человек. Фильм будет практически полностью снят в приморской столице и с непрофессиональными актёрами.
Степень сжатия составляет 10:1. Мощность двигателя составляет 228 л. В начале 2010-х устанавливались на модели самых различных классов и компоновок — «C», «D», «E», вэны, средне- и полноразмерные паркетники, средние и тяжелые джипы и пикапы. Поскольку их сложно отнести к «народным» моторам, то определенный академический интерес они представляют только своим многообразием. Читать больше проДвигатель 4GR … Салон… Техническая начинка Моторы тойота краун маджеста По горизонтали ее пересекают узкие жалюзи, блокам основного света придана форма наклоненного под 15-градусным углом прямоугольника, к которому примыкают квадраты габаритов. Подробная хар-ка Тойота Crown Majesta в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Ценовой диапазон Линия подоконника Toyota восходит под небольшим углом, боковые плоскости кузова Crown Majesta пересекают узкие полосы штамповки.
В центре капота образован небольшой радиус закругления переходящий в узкий прямоугольник радиаторной решетки заключенной в хромированную рамку. По горизонтали ее пересекают узкие жалюзи, блокам основного света придана форма наклоненного под 15-градусным углом прямоугольника, к которому примыкают квадраты габаритов. Сигналы поворотов занимают угол бампера, а его центр выделен под компоновку полосы воздухозаборника. Широкие задние стойки наклонены под 50-градусным углом, благодаря чему обеспечивается гармоничный переход в крышку багажника, в центре кормового бампера сформирована ниша номерного знака Характеристики Toyota Crown Majesta Описание автомобиля Toyota Crown Majesta Запуск седана Toyota Crown Majesta в серийное производство состоялся в 1991 году, от базовой модификации Crown данная модель отличается более продвинутым составом опционного оснащения, улучшенной комфортностью салона, несколько измененным дизайном кузова. Как и многие другие машины премиального класса, этот автомобиль имеет такие достоинства как плавность хода, высокий уровень комфорта салона и не менее высокий уровень безопасности. Многие элементы кузова седана оформлены декоративными элементами, что придает облику транспорта больше представительности. В носовой части выделяются блоки светотехники, развитая система воздухозаборников не нарушающих общей гармонии корпуса. На крыше и боковых плоскостях образован незначительный радиус закругления, на корме выделяются задние фонари, визуально объединенные светоотражающими элементами. Отделка салона осуществлялась исключительно натуральной кожей и упругим, «теплым» на ощупь пластиком.
Практически все пространство консоли занимает дисплей информационной системы, ниша приборного щитка вытянута до середины передней панели. Экстерьер Линия подоконника Toyota восходит под небольшим углом, боковые плоскости кузова Crown Majesta пересекают узкие полосы штамповки. Величина колесной базы — 2730 мм, высота дорожного просвета — 150 мм, диаметр полного разворота — 11 метров, объем багажника — 480 литров, снаряженная масса — 1650 кг, полная — 2100 кг.
Подлинное японское искусство; Toyota Crown Majesta — результат детального исследования японской души, её исключительных предпочтений и наклонностей. Позабыв о глобализации, Toyota создаёт автомобиль эксклюзивно для внутреннего рынка. На сайтах www.
Внимательно почитав отзывы о машинах, сделал вывод, что приобретать надо конструктор, так как бюджет был небольшой 330 т.
Обзор нового поколения Toyota Crown Majesta. Подлинное японское искусство; Toyota Crown Majesta — результат детального исследования японской души, её исключительных предпочтений и наклонностей. Позабыв о глобализации, Toyota создаёт автомобиль эксклюзивно для внутреннего рынка. На сайтах www.
Toyota Crown Majesta автомобили в Японии
Изображение помещёно в вашу корзину покупателя. Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок. Перейти в корзину… удалить из корзины Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi.
Added to the electronically controlled air suspension equipped on all models was a feature that used the GPS map data to optimize damper control. On top of the existing A and C grade models, the high-end G model was newly introduced. The standard A grade model offered an optional L package including the steering support system that enabled the driver to handle the car more effortlessly. The F package option for the 4-seater G model included a large rear seat center console and an ottoman for the left rear seat, offering greater comfort to passengers in the rear.
Машину достали из воды. Напомним, на Русском водитель Крауна уходя от полицейской погони, улетел на машине с пирса в море. Машина стояла у края пирса.
От «донора» новинку отличает более богатое оснащение, а также интерьер и детали экстерьера, выполненные в стиле дорогих моделей Lexus. Уже в «базе» для новой Toyota Majesty будут доступны десять подушек безопасности, кожаная отделка салона, а для комфорта пассажиров у кресел предусмотрены подлокотники и специальные выдвижные пуфики для ног. Помимо прочего, в оснащение Toyota Majesty войдет светодиодная оптика, круиз-контроль, система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, семь портов USB, мультимедийная система с 4,2-дюймовый экраном и 12 колонок аудиосистемы. По крайней мере пока, в моторной линейке значится лишь 2,8-литровый дизель мощностью 163 л.
Россиянин заплатит 2,8 млн руб. за нерастаможку 19-летней Toyota
– Toyota Crown Majesta Седан 1993-1995 — модификации и комплектации, фото, цены на Тойота Краун Маджеста 1 поколение (FL). много Тойота Краун Маджеста V (S200) б/у на Toyota Crown 2021 модельного года в новом кузове, комплектации и цены в России, фото, Athlet, Majesta, технические характеристики, модификации и опции в России и видео тест-драйв. 2023 Toyota Crown Majesta The Hybrid Luxury Flagship Is BACK. В базовой комплектации Toyota Crown Majesta / Тойота Кроун Маджеста 2009 оснащена десятью подушками безопасности, камерой, отслеживающей появление пешеходов.