По новой трассе М-12 Путин обещал проехать ещё во время открытия движения — в конце 2023 года. — Программно-аппаратные решения, примененные на трассе М12 «Восток» — на 100% российская разработка концерна «Телематика». Разговор о новой трассе М-12 и цене на проезд.
Хуснуллин сообщил о планах построить еще 800 км трассы М-12 "Восток" в 2024 году
| Трасса М12 «Восток»: стоимость проезда, как оплатить, расположение на карте | Их наличие на трассе М12 в перспективе даст старт развитию всех регионов, через которые идёт дорога, — от Поволжья до Сибири. |
| Подрядчики, строившие платную трассу М 12 уехали, а разбитые ими сельские дороги остались | Автоинспекторы Чувашии на новой трассе М-12 остановили иномарку с крупной партией наркотиков. |
| Челябинск остался без М-12. Новую скоростную магистраль увели в Тюмень | В результате трасса М-12 позволит сшить воедино огромное пространство нашей страны – от Москвы до Урала (а с учетом магистрали М-11 – от Балтики до Урала) и далее, вплоть до Иркутска и Владивостока. |
| Новости по тегу: M-12 | Разбитые из-за стройки М-12 владимирские дороги могут восстановить за счет госказны. |
В «Автодоре» сообщили стоимость проезда по новому участку платной трассы М-12
Пересекая А108 в этом участке, трасса М12 уходит дальше и вскоре пересекает трассу М7 — Горьковское шоссе. Тут активно строят развязку и мост. Техники немало, все работают. Едем чуть дальше, оцениваем состояние трассы на уровне Петушков. Тут пока все в меньшей готовности — моста нет, дороги нет, только насыпь, но щебень и песок активно возят по технологическим дорогами, в общем, работа кипит. Трасса красиво уходит в горизонт. Думаю, вы обратили внимание, что трасса соприкасается с населенными пунктами и СНТ.
Надеюсь, что в проекте есть шумозащитные барьеры в таких местах… Конечно, с технологически продвинутым, быстрым и качественным китайским дорожным строительством не сравнить, но стройка действительно масштабная и по российским меркам работы идут полным ходом. Надо бы сгонять дальше вдоль трассы, посмотреть, как строят вантовый мост через Оку — но это ближе к весне. Подведем итог увиденному. Конечно, можно огорчаться по целому ряду причин: трасса строится но наши деньги, но проезд по ней будет стоить дорого , ширина трассы ограничена двумя полосами, скоростной лимит, судя по всему, составит 110 километров в час, наверняка опять будет мало заправок и прочих объектов инфраструктуры. Трасса М7 состоит в основном из убитого асфальта с ямами глубиной в полколеса, пробок и населенных пунктов Но учитывая нынешнее состояние трассы М7, за возможность доехать до Владимира за полтора часа, до Нижнегородской области Арзамас за 4 и до Казани за 6. Новая дорога, по мне, это замечательно.
Лишь бы ее нормально построили, и она не развалилась вскорости. А тариф за проезд подобрали бы исходя из российских реалий, а не "лучшей европейской практики". Теперь вам слово, уважаемые читатели. Что думаете насчет строящейся трассы М12?
Участки платной дороги в Нижегородской области связывают столичный регион с Татарстаном.
В компании уточняют, что для водителей легковых машин цена проезда от Москвы до Казани не изменится. Однако станут дешевле на 94 рубля маршруты от Арзамаса до 1-го съезда на Казань Иннополис.
Не вписались в рынок: Огромный кусок Шёлкового пути отберут у Польши в пользу России Новая дорога жизни Идея строительства транспортного коридора Европа — Западный Китай впервые прозвучала ещё в 2014 году. Тогда одним из участников проекта был заявлен Казахстан. Ещё пару лет назад не было сомнений в том, что грандиозная магистраль, которая соединит Европу и Азию, пройдёт через Казахстан: через территорию этой страны проходит кратчайший путь между Москвой и Сианем.
Но это формальный подход, не учитывающий многих факторов и главнейшего правила логистики: кратчайший путь — не обязательно тот, который короче, но тот, который выгоднее и безопаснее. Недавние погромы и активность бандитских групп в Казахстане, едва не захвативших власть, — один из рисков, которые нельзя сбрасывать со счетов. Нивелировать такую угрозу просто — достаточно пойти в обход. Далее — Бийск, Алтай, Монголия, и уже вслед за ней — Китай. Даже если Казахстан гарантирует безопасность проекта на своей территории и включится в работу, отказываться от строительства супертрассы по своей территории нельзя.
Беспорядки в Казахстане. Но в перспективе это окупится, и сразу по нескольким направлениям.
Дело в том, что традиционно от повышения цен на М-12 пострадали москвичи и те владимирцы, которые совершают регулярные поездки в сторону столицы - как и прежде, максимальное повышение коснулось именно московского региона. Почем поездка Раньше из Владимира до Москвы по трассе М-12 можно было проехать за 1399 рублей.
Теперь же такая поездка обойдется в 1483 рубля. Аналогично подскочили ценники и на всех остальных участках от столицы России до городов Владимирской области. Из Москвы до Петушков вместо 880 рублей отныне возьмут 926, из Москвы до Меленок подорожание составило с 1970 до 2054 рублей, а из столицы до Мурома теперь стоит проехать не 2140, а 2224 рубля. Однако и внутри Владимирской области часть тарифов на платном автобане подскочила.
Например, из Петушков до Владимира проезд теперь стоит 557 рублей, а было 519. Дорога из Петушков до Гусь-Хрустального обойдется в 694 рубля вместо 656.
Безопасность под контролем
- Земля готова, почти: дорожники рассказали, как идет строительство трассы М-12 в Башкирии
- Новая магистраль станет ключевой транспортной артерией России
- Дорога перемен
- Как после жары на дорогах появляются «зубы дракона», калечащие резину
Трасса М-12
Дорогу расширят и пустят в обход крупных городов — Набережных Челнов, Нижнекамска. Оплата, проезд, тарифы Планируется, что трасса М-12 будет платной, но те участки, которые проходят по уже существующим дорогам, останутся в свободном доступе. Кроме того, для владельцев транспондеров сохранится скидка «Автодора» в размере 15 процентов. Оплата будет производиться при помощи безбарьерной системы: владельцы авто без остановки могут пересекать рамку, которая оборудована датчиками фиксации. У владельцев транспондеров необходимая сумма спишется автоматически. Если устройства нет, оплата пройдет после распознавания номерных знаков автомобиля. Лазерные сканы на трассе сами определят габариты и категорию транспортного средства. Проезд по М-12 без транспондера можно будет оплатить в течение пяти рабочих дней на «Госуслугах», на сайте или в приложении «Автодора», а также в банкоматах «Элекснет» или в центре поддержки и обслуживания ЦКАД.
Стоимость проезда по участку Москва — Арзамас, от которого можно добраться до Нижнего Новгорода, составит около 2,8 тысячи рублей: для владельца легкового автомобиля поездка по нему обойдется в 2821 рубль; поездка из Москвы во Владимир — 1399 рублей 156,5 км ; от Владимира до Арзамаса — 1422 рубля 259 км ; объехать Балашиху на легковом автомобиле будет стоить 130 рублей Москва — Электроугли ; от Москвы до ЦКАД — 389 рублей; от Москвы до Орехово-Зуева — 585 рублей 65,5 км. Интересные факты Во время строительства дороги были обнаружены исторические артефакты и древние поселения.
Организуем весь конвейер так, чтобы каждая машина была загружена на сто процентов. Питание трехразовое, строго по талонам — никаких наличных или банковских карт столовая не принимает.
Вкусно, сам убеждаюсь в этом каждый день. По всей трассе постоянно курсируют на внедорожниках представители контролирующих структур, вплоть до экологических. Старший прораб Кирилл Суханов везет журналистов, как он шутливо заметил, в порядке общественной нагрузки, до строящегося через Белую моста. Кирилл бывший уфимец.
После окончания автотранспортного колледжа, затем Башкирского аграрного университета взял да и переехал в один миг в Казань. Без знакомств, без связей. И жизнь сразу пошла по-другому. Нашел работу по душе.
Теперь, когда вахта завершается, едет на отдых либо в Уфу, к родителям, либо в Казань. Продвинутый мегаполис», — говорит Суханов. Возможно, на каком-то этапе истории соседняя республика опередила нашу, в том числе и по развитию дорожной инфраструктуры, но не следует забывать — жизнь идет по синусоиде. Пока едем до моста на вне-дорожнике, создается впечатление, будто Суханов крутит нам учебно-методический фильм о том, как надо прокладывать скоростную автодорогу.
На каждом километре четко выраженный порядок. Мы едем по временной, но уже покрытой щебенкой дороге вдоль той, ради которой стараются тысячи людей по всей стране. Полотно четырехполосной М-12 постепенно, за счет беспрерывной доставки грунта поднимается до нужной отметки. Большегрузные «сороконожки», так называют здесь многоосные «КамАЗы» и другие многоколесные самосвалы, круглые сутки сгружают грунт, который экскаваторы выбирают из карьеров или холмов, подлежащих «сносу» на пути трассы.
По технологии должно быть утрамбовано пять слоев грунта, каждый толщиной 30 см. Затем следует слой песчано-гравийной смеси в 55 см, затем — щебень. И только потом асфальт в несколько слоев. Толщина каждого слоя измеряется в формате 3D с помощью компьютеров.
Никто с линейкой не бегает, как в прежние времена. Перед нами исхудавшая под солнцем Белая.
По его словам, 9 сентября трассу проложат до Арзамаса, а в декабре — до Казани. Это позволит значительно сократить время в пути и обеспечит возможности для развития транспортной сети. Мишустин напомнил, что кроме прокладки новых скоростных дорог и трасс нужно строить соответствующую инфраструктуру. На это Петушенко ответил, что в прошлом году на М-12 начали работу две многофункциональные зоны сервиса.
На всем протяжении трассы работает служба аварийных комиссаров. При ЧП их вызвать можно звонком на 2323. Аваркомы должны среагировать за 20 минут.
Полиции почти не видно, а вот о радарах детекторы сообщают. Но возможно так они реагируют на системы «Платон» или метеокамеры. А вот машин с закрытыми снегом или тряпками номерами на М-12 достаточно — люди пытаются «обмануть систему». Но в ГК «Автодор» заверяют, что «заплатит за проезд каждый». Интересно даже как они будут решать эту проблему. Обратите внимание на сетку вдоль трассы А еще М-12 гарантирует отсутствие диких животных на дороге. На всем протяжении там натянута сетка — она закрывает пути кабанам и прочим лосям. Для зверей построены специальные экодуки. Это очень хорошо — все-таки на М7 было страшно ехать от частых новостей о столкновении с крупным животным.
Новости с тегом - Трасса м12
Возвели больше 300 самых разных сооружений: экодуки, эстакады, развязки. Переправу через Оку уже признали одной из самых красивых в стране. Еще одна гордость дорожников — мост через Волгу. Он самый длинный на М-12. Именно эта точка — финальный участок трассы, который открывают в этом году. Один из самых длинных мостов в стране", — доложили президенту. Эта дорога — образец для будущих строек. Здесь даже к отдыху водителей подошли иначе. Через каждые 50—80 километров построили многофункциональные зоны. Идея в том, чтобы сначала можно было отдохнуть, есть все нужное для этого: кафе, душ, спортивные и детские площадки, после можно заправить машину и отправиться дальше в путь. Таких комплексов будет 32, после подобные начнут строить на всех российских дорогах.
М-12 подняла уровень отечественных дорог. Это отличный пример и хороший ориентир на будущее, еще одно доказательство, что мы можем и готовы строить качественно", — подчеркнул Путин. На дороге свободный поток, только технические остановки. Пунктов оплаты нет.
Поэтому особенно важно заранее посмотреть, где находятся места для заправки и отдыха. Многофункциональные зоны МФЗ оборудованы по-разному. В одних есть только АЗС и туалеты, в других — кафе, магазин и даже душ. Всего таких площадок 18 — очень немного для такой длинной трассы. В будущем их количество собираются увеличить. Источник: «Автодор» Источник: «Автодор» Что еще нужно знать автомобилистам В майские праздники ожидается пик загруженности трассы М-12. Ранее большой поток машин магистраль приняла в предновогодние выходные. Так, 30 декабря там насчитали более 90 тысяч поездок. На дороге произошло несколько ДТП, на заправках собрались большие очереди.
В рамках компенсационных мер по минимизации ущерба экологии от строительства М-12 в реку Оку уже было выпущено 40 тысяч мальков стерляди. Историческое наследие также не остается без внимания. Еще до начала работ в зоне строительства до осени 2020 года проводились археологические раскопки. На протяжении 500 километров от Владимира до Канаша в Чувашии ученые обнаружили 23 памятника археологии различных периодов — от каменного века до нового времени. На каждом из них будут проведены раскопки для сохранения памяти и культуры наших предков. Часть таких работ уже выполнена. Например, прошлой осенью экспедиция Института археологии Российской академии наук РАН , исследуя три средневековых селища во Владимирской области, обнаружила домонгольские села между Волгой и Окой. Их уникальность в том, что впервые ученым удалось целиком раскрыть усадьбы и увидеть, какими были русские села XII века. Совокупная площадь раскопок превысила 30 тысяч квадратных метров. Как рассказывал директор Института археологии РАН Николай Макаров, эти исследования впервые дали важные материалы, принципиальные для характеристики сельских поселений домонгольского времени в Волго-Окском регионе. Мост через Волгу А в Нижегородской области во время подготовки строительства шестого этапа магистрали археологи обнаружили крупное поселение бронзового века с сохранившимися следами построек. Ученые раскопали 13 сооружений площадью от 95 до 200 квадратных метров — жилища, загоны для скота. Была собрана значительная коллекция артефактов: кремневые орудия, лепная керамика, изделия из бронзы.
За путешествие от Москвы до Казани автомобилистам придется отдать свыше 7 тысяч рублей. Таблицу тарифов, где указаны цены на проезд по всем отрезкам М-12, смотрите в отдельном материале. Как оплатить проезд по трассе На выездах на трассу нет никаких терминалов и систем оплаты. Поездку оплачивают уже после ее завершения. На дороге установлены рамки с датчиками, которые определяют категорию машин, знаки, а также наличие транспондера это специальное устройство для оплаты проезда. По правилам «Автодора», внести деньги можно в течение пяти дней после поездки. Оплачивая проезд через сайт, автомобилист должен ввести номер машины, мобильного телефона и адрес электронной почты. После этого на экране высветится сумма, которую нужно заплатить. Деньги можно внести с помощью СБП через мобильный банк.
Трасса М-12 будет готова в следующем году
На участке новой федеральной трассы М-12, протягивающейся между Дюртюли и Ачит, достигнуты значительные успехи: трасса готова на треть своей общей протяженности. «При строительстве нам казалось, что М-12 должна разгрузить трассу М-7 и помочь нам стабилизировать аварийность на федеральных дорогах. 30 августа 2023 - Новости Екатеринбурга - Дороги и транспорт - 30 августа 2023 - Новости Екатеринбурга - Открытие трассы от Москвы до Казани намечено. Глава «Автодора»: трассу М-12 до Казани сдадут в эксплуатацию до конца 2023 года.
Сколько стоит проезд по этой трассе?
- Читайте также:
- Публикации по теме
- Трасса М-12: восстановят ли разрушенные дороги?
- Трассу М-12 адаптируют для беспилотных автомобилей
- Достоинства
- Назван недостаток запуска мегатрассы от Москвы до Казани: Транспорт: Среда обитания:
Трассу М-12 адаптируют для беспилотных автомобилей
У разбитых дорог остались жители районов Нижегородской области, по которым проложили платную трассу М-12. Программа развития проекта скоростной автотрассы М12 «Восток» через Казань до Екатеринбурга и Тюмени и далее через всю страну до Владивостока рассчитана до 2030 г. и потребует порядка 600 млрд руб. бюджетных средств. Строительство последних 70 км трассы М12 «Восток», которая соединит Москву и Казань через пять российских регионов, завершается, готовность татарстанского участка превысила 95%. В Татарстане наконец открыли платную трассу М-12 «Восток». Расскажем, что такое трасса М12, где она проходит, сколько стоит проехать по ней и как оплатить проезд. Их наличие на трассе М12 в перспективе даст старт развитию всех регионов, через которые идёт дорога, — от Поволжья до Сибири.
В ГИБДД назвали главную проблему новой трассы М-12
| Дорога М-12: строит вся страна | У разбитых дорог остались жители районов Нижегородской области, по которым проложили платную трассу М-12. |
| Новый участок строящейся трассы М-12 готовят к запуску | Трасса М-12 — все новости по теме на сайте издания |
| Новости с тегом - Трасса м12 - страница 1 | В результате трасса М-12 позволит сшить воедино огромное пространство нашей страны – от Москвы до Урала (а с учетом магистрали М-11 – от Балтики до Урала) и далее, вплоть до Иркутска и Владивостока. |
Хуснуллин сообщил о планах построить еще 800 км трассы М-12 "Восток" в 2024 году
Рассказываем об эффекте от М-12 и о том, какие этапы строительства трассы предстоит выполнить. В Башкирии приступили к активному строительству трассы М-12 «Восток», проходящей через Дюртюли. На участке новой федеральной трассы М-12, протягивающейся между Дюртюли и Ачит, достигнуты значительные успехи: трасса готова на треть своей общей протяженности. М-12 также отличается от других федеральных трасс свежим асфальтом, идеальной разметкой и отбойниками на всем протяжении. В Чувашии завершают восстановление запланированных на этот год дорог регионального и муниципального значения, разрушенных при строительстве трассы М-12.
Ханифов о М12: После обильных снегопадов сделаны соответствующие выводы
- Трасса М-12 будет готова в следующем году
- Хуснуллин сообщил о планах построить еще 800 км трассы М-12 "Восток" в 2024 году
- Популярные видео
- Что еще почитать