Как рассказала мэр Липецка Евгения Уваркина, все трамваи оборудованы интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя.
Липецк получил партию новых трамваев в рамках программы при поддержке ВЭБ.РФ
Для удобства пассажиров также работают электронные маршрутоуказатели, системы автоинформирования и климат-контроля. Укладка новых рельсов производится с применением передовых технологий. На новых участках сети используется специальная решетка из рельсов на железобетонных шпалах с полимерными накладками. Это продлевает срок службы пути и делает процесс более экологичным. Для бесшовного соединения рельсов применяется алюминотермитная сварка, которая является наиболее прочным способом при данном виде работ.
Слава работницам городского электрического транспорта! Новых высот и достойных зарплат! Благополучия на работе и счастья в семье!
С тех пор производство чугуна, стали для Липецка стало традиционным, что дало городу мировую славу «города-металлурга».
Эксплуатирующая организация ГЭТ — до 2018г. Подробная история По состоянию на 2024 год: Работает один временный маршрут "9-й район-Ц.
Это удобно как для водителя, так и для пассажиров. Будет плавность. Новые контуры трамвайного движения в Липецке — это миллиардные вложения в новый трамвайный парк и реконструкцию инфраструктуры. Больше 10 километров путей демонтировано.
На 5,5 километрах — новая рельсошпальная решетка. В работе два участка. В районе ЛТЗ. И на протяжении от 9-го микрорайона до кольца 21-го. Евгений Чекрыжов, председатель департамента транспорта администрации г.
В Липецк привезли очередную партию «интеллектуальных» трамваев
В Липецке до конца 2025 года планируют модернизировать электротранспортную сеть. Главная» Новости» Липецк трамваи новости. Сегодня утром в Липецке трамвай сошел с рельсов и протаранил два стоящих рядом автомобиля. В Липецке появятся современные трамваи и новые маршруты», – сообщает губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. Липецкий трамвай новости. Трамвай Липецк 271. ДТП С трамваями в Липецке. Липецкие автобусные аварии. Авария трамвая в Липецке. Сейчас на главной.
Комментарии
- Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
- УКВЗ поставил в Липецк 46 новых трамваев
- Уже девять низкопольных трамваев прибыли в Липецк по концессионному соглашению
- Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
- Другие новости
- По новым рельсам: как реконструируют трамвайную сеть в Курске и Липецке
Последние события
Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов принял участие в пленарной сессии «Возможности будущего: инфраструктура для жизни», которую провёл заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, 26 апреля, 2024 - 16:45 На сессии с Маратом Хуснулиным ИгорьАртамонов предложил менять законы в сфере ЖКХ Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов предложил поменять законодательство в ЖКХ на пленарной сессии «Возможности будущего: инфраструктура для жизни», которую провел вице-премьер России Марат Хуснуллин. В частности, глава региона призвал ужесточить ответственность управляющих компаний. Причиной стал массовый порыв на теплосетях зимой. Тогда многие липчане остались без тепла не несколько дней. Вот уже шестой год его проводит партия «Единая Россия» по всей стране и за её пределами.
Первые составы были предназначены для обучения персонала. В общей сложности, согласно условиям концессии, «Мовиста Регионы Липецк» закупит 46 односекционных низкопольных трамваев, реконструирует 40,8 км трамвайных путей и дополнительно построит 5,2 км, модернизирует контактную сеть и реконструирует трамвайное депо. В мае компания приступила к реконструкции трамвайных путей на участке от остановки «Краснозаводская улица» до трамвайного кольца на пересечении ул. Чехова и ул. Нового трамвайного полотна здесь уложено 2700 м. В июле строители начали демонтаж старых рельсов в рамках второго этапа.
Впервые в нашей стране женщины на электротранспорте появились в 1915 году в Петрограде в качестве кондукторов трамвая, а уже через год, в 1916-ом, там же по улицам поехали первые трамвайные поезда под управлением женщин-вагоновожатых. Кроме того, уже много лет женщины возглавляют профсоюзную организацию липецкого горэлектротранспорта. Этот список продолжать и уточнять можно долго, ведь на своих хрупких плечах наши работницы несут огромную ответственность, трудясь в таких разных службах предприятия на благо родного Липецка.
Первые составы были предназначены для обучения персонала. В общей сложности, согласно условиям концессии, «Мовиста Регионы Липецк» закупит 46 односекционных низкопольных трамваев, реконструирует 40,8 км трамвайных путей и дополнительно построит 5,2 км, модернизирует контактную сеть и реконструирует трамвайное депо. В мае компания приступила к реконструкции трамвайных путей на участке от остановки «Краснозаводская улица» до трамвайного кольца на пересечении ул. Чехова и ул. Нового трамвайного полотна здесь уложено 2700 м. В июле строители начали демонтаж старых рельсов в рамках второго этапа.
Жителей Курска и Липецка порадуют новыми трамваями и электробусами
Главная» Новости» Липецкий трамвай новости. Липецкий трамвай новости. Трамвай Липецк 271. ДТП С трамваями в Липецке. Липецкие автобусные аварии. Авария трамвая в Липецке. Главная» Новости» Липецкий трамвай новости. Здесь начинается ремонт железнодорожных путей Трамваи не будут ходить на Тракторный три месяца Ремонт трамвайных путей в Липецке стартует в ночь с 29 на 30 апреля. Предприятие Роскосмоса поставило первые трамваи в Липецк.
В Липецк прибыли первые новые трамваи: для всей партии потребуется около ста водителей
Смотрите видео онлайн «В Липецк с ремонтом путей приехали и новые трамваи» на канале «РЕГИОНАЛЬНЫЕ НОВОСТИ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 5 июля 2023. Теперь новогодний трамвай курсирует по Липецку, вызывая улыбки на лицах пассажиров и прохожих. Главная» Новости» Липецк трамваи новости. В Липецк уже привезли 22 новых вагона из 46-ти, предусмотренных трамвайной концессией. Филиал ВГТРК "ГТРК"Липецк".
Липецкий трамвай
| Орловский городской портал «vOrle»: городские новости | Главная» Новости» Липецк трамваи новости. |
| Безопасные качественные дороги - В Липецке продолжается модернизация трамвайной сети | "Завершена поставка новых односекционных трамваев для Липецка в рамках проекта обновления городского электротранспорта, всего городу передано 46 машин". |
| Новые трамваи доставлены в Липецк | В краю родном -- новости Елецкого района | В Липецк уже привезли 22 новых вагона из 46-ти, предусмотренных трамвайной концессией. |
| Уже девять низкопольных трамваев прибыли в Липецк по концессионному соглашению | Липецкий трамвай ожидает значительная модернизация 13:27, 20 июля 2023 г. |
| Последние события | Изначально вместе с «Мовистой» на липецкие трамваи претендовала группа «Синара», но ее проект «остался на уровне переговоров» с властями. |
Последние события
В модернизацию липецкого трамвая вкладываются большие средства, что позволит полностью обновить этот вид городского транспорта», – отмечает губернатор Липецкой области Игорь. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. Как рассказала мэр Липецка Евгения Уваркина, все трамваи оборудованы интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя. Теперь новогодний трамвай курсирует по Липецку, вызывая улыбки на лицах пассажиров и прохожих.
Последние события
В Липецк прибыли первые новые трамваи: для всей партии потребуется около ста водителей Сейчас в штате предприятия электротранспорта 62 вагоновожатых. Накануне в Липецк привезли два первых трамвая из 46, которые будут поставлены в город по концессионному соглашению. Новые вагоны выгодно отличаются от старичков, которые уже выработали все ресурсы, но продолжают возить горожан. Произведенные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе трамваи низкопольные, оборудованы кондиционерами, электронными табло, USB-зарядками, Wi- Fi, светодиодной подсветкой салона и дверями с функцией антизажима. Производитель заложил автономный ход до трех километров, на случай, если трамвайная линия окажется обесточена.
Полная вместимость вагона — 170 человек, салоны оборудованы кондиционерами, Wi-Fi, электронными табло, USB-зарядками.
Также у трамваев низкий уровень шума и высокая скорость движения. Техника произведена на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Напомним, проект обновления трамвайной сети Липецка реализуется в рамках комплексной программы развития городского электротранспорта при финансовой поддержке ВЭБ.
Цифры билета тоже не случайны: это дата открытия системы городского электрического трамвая в Липецке 7 ноября 1947 года, сохранившейся до наших дней. Реконструкция салона представлена в экспозиции «Привет из Липецка XX века» Липецкого историко-культурного музея, а поводом для трогательного возвращения к истокам стал юбилей — 75-летие липецкого трамвая. И подарок на день рождения в этом году у него выдался особый — во всех смыслах дорогой и очень долгожданный. Новая колея Из старинного салона быстро, как пейзажи за окном трамвая, переносимся в настоящее: в свой юбилейный год липецкий горэлектротранспорт ждут большие изменения. Этой новости липчане дожидались долго. Да и специалисты, обслуживающие сеть, отмечают более высокую провозную возможность вагонов, их надёжность, высокую ремонтопригодность и отсутствие проблем с запуском двигателя при морозах. Мне было жаль, когда их стали убирать, ведь в тех же европейских городах этот вид транспорта весьма распространён.
Трамваи удобны для пассажиров: с низкими полами, широкими дверями. С экологической точки зрения — они не выбрасывают клубов дыма, от них нет вредных выхлопов. Габаритный и безопасный Помимо отсутствия пробок при поездке, у трамваев ещё несколько неоспоримых плюсов. Один из них — постоянный габарит. Во многих европейских городах этот вид транспорта сохраняется именно на узких улочках. А всё почему: у него постоянный габарит, траектория, он не виляет, не требует расширения дорог и организации «карманов». То есть этот транспорт одновременно и большой, и компактный, — замечает представитель городского сообщества «Липецкий трамвай» Михаил Панов. По данным Минтранса РФ, автобус на каждый миллион перевезённых пассажиров может создать в 40 раз меньше ДТП, чем личный автомобиль, тогда как трамвай допустит в 137 раз меньше аварийных ситуаций. Работает за двоих Сейчас трамвайное движение обеспечивает МУП «Городской электротранспорт», парк насчитывает 54 вагона. Несколько лет назад власти рассматривали возможность обойтись без этого вида транспорта.
Так, в прошлом году в НИУ «Высшая школа экономики» провели анализ транспортного планирования Липецка и смоделировали ситуацию полного отказа от трамваев с переходом на газомоторный транспорт. Конечно, изначально трамвай требует больших вложений, но в долгосрочной перспективе этот вид транспорта выигрывает. У него высокая провозная способность, минимальная зависимость от дорожной ситуации — есть выделенный путь, на котором не бывает пробок. Поэтому после детальных исследований власти решили: исключить трамвайную сеть нельзя, а значит, нужно улучшать уже имеющуюся.
Произведенные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе трамваи низкопольные, оборудованы кондиционерами, электронными табло, USB-зарядками, Wi- Fi, светодиодной подсветкой салона и дверями с функцией антизажима. Производитель заложил автономный ход до трех километров, на случай, если трамвайная линия окажется обесточена.
Срок службы новых вагонов — не менее 30 лет. Расцветку трамваев выбирал градостроительный Совет мэрии. Новые трамваи могут выйти на линии уже в этом году.
Уже девять низкопольных трамваев прибыли в Липецк по концессионному соглашению
Трамваи, изготовленные в этом году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, отвечают всем современным требованиям. Они низкопольные, оборудованы кондиционерами, видеокамерами, электронными табло, USB-зарядками, точками доступа Wi-Fi, системой автономного хода на случай аварийного обрыва контактного провода. Вагоны рассчитаны на 150 человек.
С 20 по 24 апреля будет закрыто движение через трамвайный переезд у Октябрьского рынка для монтажа новых трамвайных путей. На время проведения работ для объезда закрытого участка в схемы движения автобусов будут внесены изменения. В ночь с 13 на 14 апреля будет полностью перекрыт мост на площади Революции.
Такое решение мэрия объясняет состоянием его конструкций. Частично перекрыть мост невозможно. При частичном перекрытии нагрузка на несущие конструкции перераспределяется, это может привести к разрушению моста», — сообщает администрация Липецка. Перекрытие моста изменит схемы движения общественного транспорта.
Выполнить эту задачу помогут, точнее, уже помогают федеральная программа модернизации городского электротранспорта, в которую, благодаря настойчивости Евгении Уваркиной, включили Липецк, и концессионное соглашение с компанией «Мовиста регионы Липецк». Срок концессии — 20 лет. На модернизацию понадобится 13,8 млрд рублей. Модернизация трамвайной сети в Липецке уже идёт. Сегодня на левом и правом берегах снимают старую шпально-рельсовую решётку и стелют новую. В этом году в город доставят 28 новых трамваев — 24 из них уже стоят в депо.
Трамваи от Роскосмоса Трамваи закупают у Усть-Катавского вагоностроительного завода, который входит в состав госкорпорации «Рос- космос». Это одно из старейших в России предприятий, оно уже без малого 100 лет поставляет трамваи в российские города. Сегодня почти половину липецкого парка составляют усть-катавские трамваи КТМ 71-605. Новые вагоны, на которые «Мовиста регионы» потратит 3,9 млрд рублей, начали поступать в Липецк в начале июля. Они, конечно, отличаются от КТМ, как небо и земля.
Сначала столичные профильные институты разработали проект трамвайной линии, а непосредственная стадия строительства путей началась в 1946 году. Через год с небольшим монтажные работы подошли к завершению, а 7 ноября 1947 года, в честь 30-летия Октябрьской социалистической революции, в Липецке по рельсам проехал первый трамвай. Электротранспорт совершенствовался: в 50-е годы открылось депо, специалисты расширяли маршруты — до Сокола и Трубного. Ещё через десять лет появились линии на улицах Алмазной и Циолковского. Всего к концу 80-х годов в городе металлургов действовали 13 трамвайных маршрутов.
Увы, в начался упадок электротранспорта: сократилась одна линия, постепенно стали из-за износа списывать вагоны так вышли из строя все РВЗ-6 Нулевые не привнесли позитивных новшеств в развитие трамвая. Через год на Петровском мосту, на Соколе и на других участках демонтировали трамвайные пути. Из центра трамваи ушли в 2004 году. Все они возят пассажиров в несколько районов города. Самым «стареньким» трамваям по 34 года, а самым новым — 17 лет. Сейчас и для тех, и для других настало время обновления. Полный вперёд Тот самый «подарок» на 75-летие липецкого трамвая — концессионное соглашение, подписанное региональными и городскими властями с компанией «Мовиста Регионы». Проект модернизации электротранспорта в Липецке планируют реализовать до конца 2025 года в несколько этапов. Но сначала документ должны согласовать депутаты областного Совета. Если они одобрят его, то инвестору предстоит обновить трамвайную инфраструктуру и построить новую ветку.
Всего в работы по модернизации липецкого трамвая компания «Мовиста» инвестирует 14,5 млрд рублей. Во многих соседних регионах ЦФО с трамваями дело обстоит похожим образом. Там, где от них решили не отказываться, начали развивать. К примеру, в Курске при помощи той же концессии, подписанной в августе, модернизируют трамвайную сеть и запустят новые трамваи. На данный момент специалисты проводят там геодезическое исследование, составляют детальные топографические планы и определяют точную высоту трамвайных путей. Яркий пример города, в котором комплексно обновили трамвайную сеть, — Таганрог.
МУП «ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ»
- В Липецк привезли очередную партию «интеллектуальных» трамваев
- В Липецк прибыли первые новые трамваи: для всей партии потребуется около ста водителей
- Липецкий трамвай ожидает значительная модернизация
- УКВЗ поставил в Липецк 46 новых трамваев
- Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
- Оставить комментарий
Липецкий трамвай
В Липецк до конца 2023 года поступит 28 новых трамваев. единственный трамвайный вагон модели МС-4, который ездит за пределами Санкт-Петербурга. В общем, в мэрии решили не только оставить трамвай в Липецке, но и модернизировать трамвайное хозяйство. За восемь месяцев 2023 года в Липецке проложили 8,3 километра новых трамвайных путей. Сегодня, 23 апреля, депутаты дали старт процедуре выборов мэра Липецка, «ГАЗель» протаранила трамвай, и девушку арестовали по подозрению в подготовке теракта. https.
Новые трамваи поступят в Липецк уже в этом году
Это даст возможность беспрепятственного проезда спецтехники, снизит вибрацию и шум от подвижного состава, защитит пути от скопления мусора, упростит уборку трамвайных путей, - рассказал председатель департамента транспорта администрации Липецка Евгений Чекрыжов. Параллельно с ремонтом путей заменят и электрическую сеть — установят опоры, подвесы и проведут новые провода. Обустроят 27 остановочных павильонов. Также в 2023 году начнется реконструкция самого трамвайного депо: утеплят фасады, заменят кровлю и окна, зальют новые полы, отремонтируют мойку, заменят стрелочные переводы. Сами новенькие трамваи приедут в Липецк с октября по декабрь этого года. Всего в городе будут курсировать 28 современных энергоэкономичных и быстрых машин. В настоящее время разрабатывается дизайн внешнего вида. На повестке дня серо-зеленая цветовая гамма. Всего в рамках проекта в Липецк получит 46 новых трамваев. В 2024 году продолжится реконструкция ещё 17,2 км путей, обустройство 35 остановочных павильонов, ожидается поставка ещё 18 трамваев.
Реконструкция по концессии стартовала в мае. За это время областной центр также получил 28 современных вагонов. Работа кипит по улицам Краснозаводская и 3-е сентября и от «Кольца 9-го микрорайона» до «Кольца 21 микрорайона».
Предприятие уже распространяет объявления о наборе сотрудников, в том числе и водителей. Средняя зарплата водителя трамвая на предприятии — 36 тысяч рублей. Возможно, водителям новых трамваев предложат больше.
Уже сегодня на предприятии ждут инструкторов Усть-Катавского завода, которые расскажут водителям и слесарям о тонкостях обслуживания новых вагонов. Новые вагоны, до конца года в Липецк привезут 26 трамваев, будут ездить только по новым путям.
К концу этого года, если концессионер сохранит взятые темпы реконструкции, в первые рейсы рассчитывают выпустить до шести единиц. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. Трамваи, изготовленные в этом году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, отвечают всем современным требованиям. Они низкопольные, оборудованы кондиционерами, видеокамерами, электронными табло, USB-зарядками, точками доступа Wi-Fi, системой автономного хода на случай аварийного обрыва контактного провода.
В Липецк привезли очередную партию «интеллектуальных» трамваев
| В Липецке прошел парад трамваев | ОТР | Липецкая вечЁрка: выборы мэра, таран трамвая, и арест 17-летней подозреваемой в теракте. |
| Новые трамваи доставлены в Липецк | Перекрытый трамвайный маршрут заменят автобусным. |
| Новые трамваи доставлены в Липецк | Липецкий трамвай новости. Трамвай Липецк 271. ДТП С трамваями в Липецке. |
| 76 лет липецкому трамваю! | Телеграм-канал сообщества "Липецкий трамвай". |
| В Липецк доставили 19 современных трамвайных вагонов - МК Липецк | Новые контуры трамвайного движения в Липецке — это миллиардные вложения в новый трамвайный парк и реконструкцию инфраструктуры. |
Такая разная Россия
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- По новым рельсам: как реконструируют трамвайную сеть в Курске и Липецке — РБК
- Последние события
- В Липецке продолжается модернизация трамвайной сети
- Ждём трамвая