Компания Mercedes-AMG представила свою последнюю инновацию — Mercedes-AMG E 53 HYBRID 2025 года, подключаемую гибридную модель, сочетающую в себе мощность, эффективность и передовые технологии. Немецкий Hofele Design уже продемонстрировал свой роскошный взгляд на электрический внедорожник Mercedes EQC, и теперь тюнер представил свой уникальный кабриолет Mercedes-AMG E53, который предлагает новый «уровень роскоши и эксклюзивности». The Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan captivates with an innovative hybrid drive concept, luxurious interior, first-class comfort on long journeys as well as impressive power delivery and driving dynamics typical of AMG. Немецкая компания Mercedes-Benz планирует расширить доступную линейку «заряженных» моделей Mercedes-AMG E-Class, за счёт новой модификации E53. Mercedes-AMG Е 53 Напомним, что несколько лет назад в Mercedes-Benz посчитали ошибкой решение не предлагать для купе и кабриолета Е-класса модификаций Е 63, которые доступны для седанов и универсалов прошлого поколения.
The all-new Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
По умолчанию Mercedes E53 AMG имеет полный привод c муфтой подключения передней оси. Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон. По умолчанию Mercedes E53 AMG имеет полный привод c муфтой подключения передней оси. Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц E 53 AMG 4MATIC, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто.
Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей
Powered by the M256M turbocharged, mild-hybrid inline-six, the 2024 Mercedes-AMG CLE 53 coupe makes 443 hp and 413 lb-ft of torque. Компания Mercedes-Benz представила обновленные гибридные модели AMG 53 на базе седана и универсала E-Class. Mercedes-Benz E-Класс E 200 Avantgarde.
Фотографиями поделились западные издания.
- Embracing Electrification
- Is the Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) a good car?
- Мощный, как спорткар, и респектабельный, как бизнес-седан
- Фотографиями поделились западные издания.
- Mercedes benz 53
Актуальные темы:
- Немцы рассекретили новый Mercedes-AMG E53: модель получила гибридную установку от GLE 53
- 2019 Mercedes-AMG E53 Coupe First Drive Review | Digital Trends
- Двухдверные Mercedes-Benz E-класса не получат двигателей V8
- Mercedes-AMG E 53 4MATIC
- E 53 Specifications & Features
- Online Store Offers
Комментарии
Embracing Electrification The most significant revelation about this high-performance E-Class test mule is the hidden potential lurking beneath the surface. A closer inspection of the rear fender reveals a discreet cap for the charging port opposite the fuel cap, which is a telltale sign of a plug-in hybrid electric vehicle PHEV setup. Instead of the beloved V8, this sedan is expected to feature a six-cylinder powertrain, likely a 3. While exact figures remain undisclosed, the speculated output for the auto hovers around the 500-horsepower mark, aligning it with the Benz and Maybach S580e models.
Mercedes-Benz E-Class Convertible нового поколения Фото: Mercedes-Benz Не пропустите:Топ-10 авто от которых избавляются в первый год после покупки Ориентировочно, мощность «заряженных» моделей с указанным силовым агрегатом составит порядка 420—430 лошадиных сил. Напомним, так называемый «мягкий гибрид» представляет собой 48-вольтовый стартер-генератор с блоком батарей, энергий которого используется для системы кондиционирования и бортовой электроники в пробках.
Кроме этого , она «помогать двигателю внутреннего сгорания во время разгона, а на торможении в его обязанности входит рекуперация энергии».
В мощной задней части автомобиля выделяются внушительного размера двухсекционные фонари и два патрубка выхлопной системы. Спортивный характер салона нового Mercedes-AMG E-Класс купе подчеркивают комфортабельные сиденья с идеальной боковой поддержкой, широкоформатный экран передней панели с цифровой приборной панелью и информационно-развлекательной мультимедийной системы MBUX с функцией дополненной реальности в навигации, многофункциональный спортивный руль с сенсорными панелями управления, премиальная аудиосистема Burmester, элегантная центральная консоль. Для отделки использованы эксклюзивные материалы, декоративные детали из ясеня и разноцветная светодиодная подсветка. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 8,9 л на 100 км. Автомобиль разгоняется до «сотни» за 4,4 сек. Двигателю помогает электросистема со стартер-генератором в качестве дополнительного тягового электромотора.
Несколько тюнеров вторичного рынка планировали продемонстрировать свои последние проекты экстремального тюнинга миру на Женевском автосалоне 2020 в прошлом месяце, но эти показы были отложены после того, как шоу было внезапно отменено из-за пандемии коронавируса.
Немецкий Hofele Design уже продемонстрировал свой роскошный взгляд на электрический внедорожник Mercedes EQC, и теперь тюнер представил свой уникальный кабриолет Mercedes-AMG E53, который предлагает новый «уровень роскоши и эксклюзивности». Дополнительные хромированные акценты также присутствуют на передней решетке и воздухозаборниках переднего бампера. Роскошная хромированная тема продолжается по всему экстерьеру, от уникальной отделки по центральной линии капота до задней отделки багажника и боковых зеркал.
Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
| Новый Mercedes-Benz E-Class стал мощным гибридом | Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+ самым динамичным и дорогим Mercedes-Benz W214/S214 пробудет недолго, в следующем году будет представлен Mercedes-AMG E63. |
| Уникальный Mercedes-AMG E53 предлагает новый уровень роскоши | В качестве первой высокодинамичной модификации GLE нового поколения Mercedes-AMG представляет автомобиль GLE 53 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле: 9,3л/100 км; выбросы CO2в смешанном цикле: 212г/км). |
| Седан Mercedes-AMG E 53 сильно превзошёл предшественника в цене — ДРАЙВ | The spied 2024 Mercedes-AMG E53 sedan is ushering in a new era of electrification for this renowned performance lineup. |
| Седан Mercedes-AMG E 53 сильно превзошёл предшественника в цене — ДРАЙВ | Mercedes-Benz представил купе Mercedes-AMG CLE 53 с полноуправляемым шасси. У автомобиля, способного разогнаться до 100 км/ч за 4 с, поворачиваются и передние, и задние колеса. |
Комплектации и цены Mercedes-AMG E 53 4MATIC
- В Германии владелец спортивного Mercedes втрое превысил скоростной лимит
- Фотографиями поделились западные издания.
- AMG Е53 COUPE. Правильный тест драйв LOUD SOUND. ЕШКА 2|Обзоры автомобилей и аудиосистем
- Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp)
2023 Mercedes-Benz AMG E 53 Base 4MATIC (Продано), пробег - 11 км, Цвет - Black за 126240 $
Интересно, что в сравнении с обычным E-класс задняя колея стала чуть шире. Продажи стартуют позже в текущем году. Также в текущем году должна появиться топовая версия Mercedes-AMG E63, и это тоже будет подключаемый гибрид с рядным 6-цилиндровым мотором.
Он выдает максимальную мощность в 443 л. Кратковременно, на 12 секунд, момент можно поднять до 600 Нм.
Ранее стало известно, что Chery в 2024 году привезет в Россию пять моделей гибридов и два электромобиля.
Узнать его как Е 53 несложно, так как вместо четырех прямоугольных выхлопных труб Е 63 у него круглые. Типичная решетка радиатора AMG с вертикальными планками находится между новыми светодиодными фарами, и у нее более спортивные бамперы на обоих концах по сравнению с обычными моделями E-класса, хотя и не такие спортивные, как у E 63. Боковые юбки толще, чем обычно. Общеизвестно, что новый E 53, независимо от типа кузова седан и универсал , будет иметь подключаемый гибридный силовой агрегат. Прототипы показали зарядный порт на левой задней четверти панели, одетый так, чтобы он выглядел как крышка топливного бака, в противном случае видимый с правой стороны.
Стратегия эксплуатации поддерживает практически постоянный уровень заряда аккумулятора. Использование электродвигателя ограничено и оптимизировано для низкого энергопотребления. Рекуперация снова уравновешивает энергетический баланс. Просто изменив программу вождения, водители могут решить, когда они хотят снова полностью использовать заряд аккумулятора, например, при движении в черте города.
Они состоят из двух взаимосвязанных цилиндров, соединенных с магнитореологической жидкостью. Они меняют свою вязкость посредством магнитного поля. Если вибрации двигателя должны передаваться на кузов как можно меньше и с ориентацией на комфорт, рядный шестицилиндровый двигатель подключается особенно мягко. При этом магнит в подшипниках выключается. Если для повышения производительности двигатель необходимо соединить с кузовом как можно более жестко, магнитное поле постоянно увеличивается, и соединение становится более жестким. Для этого программное обеспечение получает полную мощность электродвигателя 120 кВт и двигателя внутреннего сгорания 330 кВт , а также максимальный крутящий момент в каждом случае. Специальная модель «Edition 1» с обширным оснащением. Пленка с декоративными полосами черного цвета визуально вытягивает бока автомобиля. На колпаках ступиц колес есть бирка Edition в виде лаврового венка. Тормозные суппорты, окрашенные в черный цвет, с белыми логотипами AMG также гармонично сочетаются с темным внешним видом.
Такие элементы, как передний сплиттер, поясная линия и декоративные планки по линии окон, выполнены в черном глянцевом цвете. В сочетании с глянцевыми черными двойными выхлопными патрубками создается сильный контраст. Кроме того, есть теплоизоляционные, затемненные стекла заднего стекла и задних боковых стекол. Пакет AMG Night Package II включает в себя элементы черного хрома, а именно стойки и окантовку облицовки радиатора, а также детали отделки и значки на передних крыльях. Кроме того, дверные ручки, накладка на задней двери, фирменные таблички и звезда Mercedes сзади. Пакет экстерьера AMG Carbon усиливает визуальное впечатление от динамичности. Корпуса наружных зеркал имеют карбоновый вид. В седане кромка спойлера на крышке багажника выполнена из карбона. Интерьер отличается контрастом черного и желтого. Сиденья AMG Performance очень элегантны с обивкой из черной кожи Nappa с желтой декоративной строчкой и надписью «Edition 1» на передних подголовниках.
Они соответствуют спортивному образу, так же как и желтые ремни безопасности и эксклюзивные карбоновые элементы отделки AMG с желтой нитью. Последний штрих — эксклюзивная гравировка «Edition 1» на центральной консоли, а также специальные коврики AMG с желтой декоративной строчкой и надписью «Edition 1». Суперэкран MBUX с пассажирским экраном также входит в стандартную комплектацию.
Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53
Only an audible grumble from tyres measuring 265mm wide at the front and 295mm rear harms the otherwise impeccable refinement. But while it feels as potent and will do up to 40.
Однако с недавних пор в линейке старших AMG-моделей появился новый индекс 53, обозначающий достаточно нестандартный для спортивных автомобилей двигатель. Что он собой представляет — изучаем на примере обновленного купе E53 AMG. Факт 1. Он выглядит помпезно rbc. Новое купе E53 от AMG — не исключение. Несмотря на родовое происхождение из Аффальтербаха, эта машина плоть от плоти Mercedes. Кричащий о деньгах кузов хардтоп без центральной стойки, «алмазы» на радиаторной решетке, вызывающие цвета в палитре , ну и этот невообразимый шик в салоне с отделкой из кожи, карбона и шпона говорит нам о том, что перед нами в первую очередь настоящий герой глянца, вслед которому обернутся даже зеваки рядом с ЦУМом, и лишь во вторую атлет-физкультурник, который будет уместно смотреться на гоночном треке. Новости 23 февраля 2021 Mercedes представил новый С-Class W206. Все подробности Причем радиаторная решетка, украшенная особыми сотами и яркими вкраплениями, напоминающими драгоценные камни, полагается любому исполнению автомобиля.
А вот остальной внешний стайлинг, начиная с дизайна 20-дюймовых колесных дисков и заканчивая цветом накладок на порогах, может легко меняться по желанию клиента в бесконечном конфигураторе Merсedes-Benz.
Зарядка также спроектирована так, чтобы быть максимально удобной и быстрой: встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт могут пополнить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут. Примечательно, что кузов нового E 53 HYBRID был усилен для большей жесткости, улучшения поперечной динамики и точности рулевого управления.
Приверженность производительности распространяется и на дизайн автомобиля, включающий элементы AMG и гибридные элементы, подчеркивающие его спортивный и динамичный характер. Внутри салона новая модель впечатляет эксклюзивными вариантами отделки, новейшей информационно-развлекательной системой MBUX со специальными гибридными дисплеями и спортивными сиденьями AMG с электрорегулировкой, обеспечивающими роскошные впечатления от вождения.
The big digital displays are flashy, but do add to the overwhelming techy feeling inside the car.
After soaking it in for a while, everything seems like it has its place. I take that back. One of the last, best gas-powered powerplants you could clutch to yourself would be this boosted I-6.
In this car. If you want to feel a part of something — even something quite quick — this could easily be it. Related video:.
Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
| Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей | На съемке видно, как водитель люксового Mersedes E53 демонстрирует возможности своего автомобиля и навыки дрифта на перекрёстке Матисова переулка и набережной реки Пряжки, у Банного моста. |
| 2024 NEW AMG E53 | Mercedes E-Class with E63 Looks Full Review Interior Exterior - YouTube | Компания Mercedes-Benz представила обновленные гибридные модели AMG 53 на базе седана и универсала E-Class. |
| Новое купе mercedes amg e 53 4matic (79 фото) - hdpic картинки | Mercedes-AMG E 53 можно купить в виде седана, купе или кабриолета, а компанию ему составило четырехдверное купе AMG CLS 53. |
| The all-new Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | Продажа новых Mercedes-AMG E 53 4MATIC 2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-AMG автосалона Автофорум Шереметьево. |
| Новый Дубай: посмотрите на Mercedes-AMG полиции Чечни, которых нет даже в Москве (видео) | Гибридный Mercedes-AMG E53 Sedan уже доступен и ждет своего покупателя. |
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Новинка мощнее, чуть быстрее и технологичнее своего предшественника. Отсюда и разница в цене между двумя моделями. Первые автомобили 53-й серии доберутся до владельцев в августе 2018 года. На цифровую панель приборов можно вывести показания температуры масла в двигателе и коробке передач, мощности и крутящего момента, давления наддува, продольных и боковых перегрузок, а также давления в шинах. В общем, весь набор начинающего пилота.
Click the AdBlock Plus icon in the browser extension area in the upper right-hand corner. Click the AdBlocker Ultimate icon in the browser extension area in the upper right-hand corner. Click the Ghostery icon in the browser extension area in the upper right-hand corner. Click the UBlock Origin icon in the browser extension area in the upper right-hand corner.
Профиль отличается более широкими передними крыльями, увеличивающимися на 11 мм с каждой стороны, боковыми жабрами и новым набором 19-дюймовых легкосплавных дисков, которые по желанию могут быть заменены на 20-дюймовые легкосплавные или 21-дюймовые кованые диски. Наконец, задняя часть автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и выступающим спойлером, что отличает его от менее мощных комплектаций линейки AMG. Рулевое колесо AMG performance обтянуто кожей Nappa, а отделка приборной панели и дверных карт из серого ясеня с открытыми порами с подсветкой - особенность гибрида.
Они также оснащены спортивными шинами, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и улучшенное управление. В целом, ходовая часть автомобилей AMG Е 53 и ЦЛС 53 демонстрирует самое передовое техническое решение и способствует комфортной и безопасной езде на любой дороге. Салон автомобилей оборудован спортивными сиденьями, обитыми кожей с контрастной отстрочкой, которые обеспечивают комфорт и поддержку во время динамичной езды. Рулевое колесо обтянуто мягкой кожей, с наличием кнопок управления для удобного доступа к основным функциям автомобиля. На панели приборов установлен цифровой дисплей, который отображает различную информацию о состоянии автомобиля и текущих настройках. Консоль в центре салона оснащена сенсорным экраном, который управляет системами навигации, мультимедиа и климат-контроля. Интерьер этих автомобилей переплетает стиль, комфорт и функциональность, создавая приятное впечатление и обеспечивая удовольствие от вождения. Этот двигатель способен развивать до 435 лошадиных сил и обеспечивает максимальный крутящий момент в 520 Нм. AMG Performance обеспечивает настройку различных аспектов работы автомобилей, включая режимы езды и настройки подвески. Система активного управления полосой Одной из ключевых систем безопасности является система активного управления полосой. Она позволяет автомобилю автоматически корректировать направление движения в случае выхода из своей полосы без включения указателя поворота. Благодаря этой системе снижается риск случайного перестроения и возможность дорожно-транспортного происшествия. Система предупреждения о столкновении У обоих автомобилей также установлена система предупреждения о столкновении, которая срабатывает при обнаружении другого транспортного средства или препятствия на пути движения. Она предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналами, а в случае необходимости может автоматически активировать тормоза для предотвращения столкновения или снижения его последствий. Система контроля слепых зон Система контроля слепых зон позволяет водителю быть в курсе ситуации на дороге и предупреждает о наличии других транспортных средств в слепых зонах, которые находятся за пределами визуального поля водителя. Это позволяет избежать опасных ситуаций при перестроении или обгоне других машин.
Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp)
Мерседес-Бенц АМГ Е 53 и ЦЛС 53 — новые модели автомобилей, которые уже доступны на российском автомобильном рынке. Цены на новые Mercedes-Benz E 53 AMG 4MATIC+ в наличии в Москве. это наполовину модель AMG, в которой уравновешена производительность и цена, по сравнению с гораздо более дорогим E 63. Но два разных прототипа заметили в двух разных местах: седан засняли в Швеции, а E53 в кузове универсал заметили на Нюрбургринге, делится CarsWeek.
Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) Review and Prices
Плюс к этому меньшая масса деталей по сравнению с обычными решениями. Это уменьшает аэродинамическое сопротивление, а значит, и сокращает расход топлива. Для увеличения дорожного просвета на плохих дорогах или наклонных въездах уровень кузова можно будет при работающем двигателе нажатием кнопки приподнять на величину до 55 мм — причём как во время стоянки, так и во время движения. Электромеханическое спортивное параметрическое рулевое управление отличается изменяемым передаточным отношением. Оно впечатляет характерным для AMG передаточным отношением зубчато-реечного механизма и точной обратной связью. Кроме того, усилитель рулевого управления может работать по-разному: для него предусмотрено два варианта настройки — «Спорт» и «Комфорт». В режиме же «Индивидуальный» водитель сможет сделать этот выбор сам. Большие диски тормозной системы повышенной мощности — даже при высокой на них нагрузке — замедляют данный высокодинамичный внедорожник надёжно и с небольшим тормозным путём. На передней оси применяются вентилируемые перфорированные интегральные тормозные диски размером 400 x 36 мм в сочетании с окрашенной в серебристый цвет, 2-поршневой неподвижной тормозной скобой с чёрным логотипом AMG. Сзади устанавливаются вентилируемые интегральные тормозные диски размером 345 x 25 мм в компании с 1-поршневой плавающей скобой.
Режимы отображаются на комбинации приборов и на мультимедийном дисплее, а переключение между ними осуществляется посредством расположенного на центральной консоли двухпозиционного переключателя с качающимся рычажком либо с помощью кнопок на рулевом колесе AMG. Подвеска и рулевое управления получают настройку с акцентом на комфорт. Более динамичная настройка подвески и рулевого управления. Благодаря свойственной AMG облицовке радиатора с 15-ю вертикальными хромированными ламелями принадлежность данного автомобиля к семейству AMG становится очевидной с первого же взгляда. Внимание на себя обращают трёхлучевая звезда в двойном кольце, узкие фары головного освещения и эффектный элемент A-Wing на передней части кузова. В цвете «серебристый хром», наряду с ламелями крайних воздухозаборников и молдинга на элементе A-Wing, выполняется также передний спойлер сплиттер. Расширители колёсных арок, окрашенные в цвет кузова, позволяют использовать крупные колёса: на серийной основе устанавливаются 20-дюймовые легкосплавные диски с логотипом AMG. В целом же, на выбор предлагается семь вариантов колёсных дисков размером от 20 до 22 дюймов.
По данным управления полиции Западного Гессена, водителю Mercedes теперь может грозить не просто крупный штраф за превышение скорости. Несмотря на то, что ехал он один, лихача могут признать участником незаконной уличной гонки и в итоге не только лишить прав, но и свободы. Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон Метки.
Но так и не нашла изъян. Хотя нет! Мое «чувство прекрасного» было просто размазано черными ремнями безопасности. Понимаете, этот салон настолько безупречный: нежнейшая бежевая кожа идеально сочетающая с бордовой, светлой деревом. И вдруг черные ремни! Ну как же так? Я к этом салону одежду подбирала специально по цветами, боялась нарушить эту гармонию! Насколько я помню по всем свои предыдущим тестам Mercedes с белым салоном, везде и всегда ремни тоже были светлыми. Но тут что-то пошло не так… А Дима, кстати, на эту дисгармонию внимания не обратил. В этом, как раз, и есть разница, между восприятием чего-то мужчинами и женщинами. Мне кажется, что в этом тест-драйве нам удалось максимально точно передать то, что же важно в автомобиле для мужчин, а что для женщин.
Это новое дополнение к линейке Mercedes-AMG, которое планируется поступить в дилерские центры США позднее в 2024 году, демонстрирует захватывающее сочетание усовершенствованного AMG 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и высокопроизводительного электродвигателя, обеспечивающих впечатляющую мощность 577 л. Несмотря на то, что E 53 HYBRID, безусловно, предлагает некоторую грубую мощность, он также разработан с учетом эффективности и производительности, способный развивать скорость до 87 миль в час на чистом электричестве благодаря электродвигателю мощностью 161 л. Аккумуляторная батарея автомобиля напряжением 400 В и емкостью 28,6 кВтч, стратегически расположенная для оптимального распределения веса, поддерживает электропривод для повседневного использования и обеспечивает электрический импульс в ситуациях высокопроизводительного вождения. Зарядка также спроектирована так, чтобы быть максимально удобной и быстрой: встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт могут пополнить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут.