Горнолыжные трассы Домбая спускаются с горы Мусса-Ачитара, в 2023 и 2024 годах открыты маршруты разного уровня сложности и протяженности, что позволяет кататься как новичкам, так и экстремалам. На горнолыжном комплексе Домбай трассы представлены для катальщиков с разным уровнем подготовки. Новости. Правила курорта. Трасс и подъёмников на Домбае немного. Расскажу о них вкратце . С учётом того, что в Домбае нет единого скипасса на все подъемники, большинство пользуется двумя основными: это первая очередь – гондола и вторая – 6-местная креселка (без купола).
Спасибо за участие.
На горнолыжном комплексе Домбай трассы представлены для катальщиков с разным уровнем подготовки. Новая горнолыжная трасса протяженностью три километра будет открыта на курорте Домбай к предстоящему зимнему сезону, сообщает пресс-служба главы Карачаево-Черкесии. Маршрут по Домбаю может включать в себя ущелье Аманауз, Чучхурские водопады, вершину Мусса-Ачитара, ущелье Гоначхир, водопады, города, сохранившие очарование царских курортов: всего этого за одну поездку вам точно будет мало!
Регистрация на сайте
Главная» Новости» Что сейчас на домбае происходит 2024. Схема трасс на Домбае Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам. Общая протяженность трасс на Домбае — 25 км. Пункты проката горнолыжного снаряжения расположены повсеместно.
Горнолыжный курорт Домбай
Так, глава края прокомментировал идею президента РФ создать на юге страны высокоскоростную магистраль, которая свяжет курорты. Читайте также:.
Так, спуски оснащены системой безопасного катания, которая включает в себя знаки-предупреждения и защитное заградительное оборудование, позволяющее избежать отклонение спортсменов от маршрута во время спуска. Кроме того, на объектах выполнена инженерная защита склонов трасс для предотвращения эрозии. Работы развёрнуты на высоте порядка 3 000 м на склонах горы Мусса-Ачитара. В настоящий момент проект находится в высокой степени готовности: завершаются работы на одном из участков.
В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы. Для повышения несущей способности основания применяют метод холодной регенерации: ресайклер измельчает старое покрытие, в процессе вводя неорганическое вяжущее — цемент, который укрепляет качество получаемого дорожного основания.
Старое дорожное полотно используют как строительный ресурс для нового основания, что является примером безотходного производства. Затем устроят покрытие из двух слоёв асфальтобетона — выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой. На объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из термопластика.
При дальнейшем развитии курорта учитываются интересы всех, кто здесь работает, органы власти и бизнес совместно должны сделать его еще лучше, интереснее и безопаснее», — отметил глава республики. Реализовать инвестпроект планируется в течение семи лет в рамках государственно-частного партнерства.
Водоснабжение горных склонов Власти Карачаево-Черкесии разработали еще один инвестиционный проект, направленный на развитие знаменитого курорта и в целом туристско-рекреационного комплекса «Домбай-Теберда», который намерены в 2017 году представить на конкурсный отбор для включения в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации». Проект предполагает строительство гостиницы, кафе, новых канатных дорог, горнолыжных трасс с устройством систем оснежения, строительство необходимой инженерной и туристской инфраструктуры, а также водоснабжения туристических объектов, которые находятся на склонах горы Мусса-Ачитара. Здесь же на высоте более 3,2 тысячи метров берут начало большинство горнолыжных трасс Домбая, откуда открывается один из самых красивых горных видов на Кавказе. Водопровод проектируется из чугунных труб импортного производства с возможным классом давления до 100 бар», — рассказал замминистра туризма, курортов и молодежной политики КЧР Павел Селипетов. Проект планируется реализовывать в 2018—2019 годах.
Домбай — горнолыжные трассы, водопады и летающая тарелка
Трасса является популярным туристическим маршрутом к всесезонным курортам Теберда, Архыз и Домбай Карачаево-Черкесской Республики. На территории курортного поселка Домбай в Карачаево-Черкесии к горнолыжному сезону 2023-2024 годов обновили и расширили 16 км существующих спусков, а также построили новую трассу длиной 1,18 км. В карачаево-черкесском посёлке Домбай построили новую километровую горнолыжную трассу. Её планируют ввести в эксплуатацию в текущем году вместе с 16 км уже существующих спусков. Домбай оснащен 27 прекрасных трасс расположенных на высоте 1600–3200м предназначенных для комфортного, спокойного катания. Информация о горнолыжных трассах Домбая, специфике катания, а также полезные советы тем, кто хочет отправиться в путешествие на этот удивительный курорт. Домбай оснащен 27 прекрасных трасс расположенных на высоте 1600–3200м предназначенных для комфортного, спокойного катания.
Домбай Горнолыжный курорт. Обзор популярных трасс на горных лыжах.
Пункты проката горнолыжного снаряжения расположены повсеместно. Адреса, актуальные цены и информацию по ски-пассам смотри на официальном сайте курорта. Регион привлекает роскошной природой: тут тебе горы и озёра, ледники и гроты, леса и водопады. Для туристов проложены десятки пеших маршрутов, на месте организовываются экскурсии и походы. Алибекский водопад Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Ещё в 30-х годы прошлого столетия на этом месте не было ничего: горный уступ был накрыт Алибекским ледником, который тает под влиянием глобальных климатических изменений. Однако даже летом на нём царит настоящая зима. Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Водопад расположен на территории Тебердинского заповедника.
Туристический маршрут пролегает через живописную долину ущелья среди изумрудных гор. Турье озеро Туристы, планирующие посмотреть на водопад, посещают заодно и Турье озеро. На тропе есть указатели, которые выведут тебя прямо к озеру. Оно небольшое, но очень красивое: на официальном сайте биосферного заповедника сказано, что до середины июня озеро покрыто льдом. Цвет воды меняется в зависимости от погоды, но всегда глубокий и насыщенный. Обязательно возьми с собой паспорт, без него на территорию заповедника не пустят. Гора Белалакая Название гора получила благодаря слоям белого кварца, которые прорезают скальные стены. Высота горы — 3861 м.
Дорожники выполнят фрезерование старого асфальтобетонного покрытия и усилят основание методом холодной регенерации. Данная технология позволит использовать повторно отфрезерованный материал, что является примером безотходного производства, а также при помощи специальных добавок сделать дорогу более устойчивой к нагрузкам. Затем устроят два слоя асфальтобетона — выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой.
Проект предполагает строительство гостиницы, кафе, новых канатных дорог, горнолыжных трасс с устройством систем оснежения, строительство необходимой инженерной и туристской инфраструктуры, а также водоснабжения туристических объектов, которые находятся на склонах горы Мусса-Ачитара. Здесь же на высоте более 3,2 тысячи метров берут начало большинство горнолыжных трасс Домбая, откуда открывается один из самых красивых горных видов на Кавказе. Водопровод проектируется из чугунных труб импортного производства с возможным классом давления до 100 бар», — рассказал замминистра туризма, курортов и молодежной политики КЧР Павел Селипетов.
Проект планируется реализовывать в 2018—2019 годах. На склоне Мусса-Ачитара находятся более 30 объектов — гостиницы, кафе, пункты проката. В основном сейчас вода доставляется им на канатной дороге. Надеемся, что этот перспективный, нужный нашей республике проект будет поддержан и включен в госпрограмму», — добавил замминистра.
В настоящий момент проект находится в высокой степени готовности: завершаются работы на одном из участков. Для того чтобы работы по устройству трасс выполнялись в соответствии с проектной документацией, на объект с проверкой регулярно выезжали не только инспекторы Центра, но и наши геодезисты. На трассах проходили проверки выноса геодезической разбивочной основы, от которой зависела точность всех последующих работ.
Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин. Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.