Во изменение новости от 17.01.2024 информируем о том, что с 01.02.2024 пригородному автобусному маршруту № 845 «Минск – Атолино через Прилукскую Слободу» присваиваются новый номер и наименование № 323 «Минск – Атолино через Прилукскую Слободу». движение автобусов маршрутов № 88С, 48, 148С, 114С, 134С, 1088-ТК в направлении Чижовки организуется без заезда в микрорайон Лошица - по МКАД, транспортной развязке «МКАД - ул. Чижевских», ул. Уборевича и далее по маршрутам, в обратном направлении - без изменений. По предварительной информации Следственного комитета, 16 апреля около 7 утра 55-летний водитель пассажирского автобуса, двигаясь по Смиловичскому тракту, въехал в стоящий на обочине седельный тягач Volvo. Главная Топ видео Новости Спорт Музыка Игры Юмор Животные Авто. В Транспортной инспекции корреспонденту Onlíner подтвердили: 19 декабря на проспекте Независимости в Минске был остановлен автобус, следовавший в Санкт-Петербург.
В Минске у пригородного автобуса изменится график, а городской – вернется на маршрут по будням
Сегодня про КМ - компенсационные маршруты - знает каждый житель столицы. Они перевозят пассажиров между станциям закрытых участков метро. Но ведь в начале 20 века подземки ещё не было! Зачем же понадобились КМ?
В связи с заменой асфальтобетонного покрытия по ул. Филимонова на участке от просп.
Независимости до ул. Кедышко 13. В связи с выполнением строительных работ и полным закрытием движения всех видов транспорта по ул. Либкнехта под путепроводом просп. Жукова с 13 апреля 2024 г.
Городской Вал организуется по ул. Харьковской, Бетонному проезду ул. Семашко организуется по ул. Либкнехта, Лермонтова, Р. Люксембург, Щорса, просп.
Ковалевской организуется по просп. Пушкина, ул. Люксембург, Щорса и далее по маршруту, в обратном направлении — по ул. Щорса, Р. Люксембург, просп.
Шершуны; от остановочного пункта «Бахметовка» в 19:50 с прохождением промежуточного остановочного пункта «Бровки» в 20:11. Голубева, Семашко, пер. Ковалевской с выполнением на изменяемом участке остановочных пунктов «Семашко», «9-я больница». С целью координации движения автобусов с временем окончания школьных занятий обеспечения более равномерного интервала движения пассажирского транспорта с 15. В Минске проводится эксперимент по оплате работы транспорта В Минске с 1 сентября 2023 года в рамках эксперимента по оплате транспортной работы при выполнении городских автомобильных перевозок пассажиров стартовал учет льготных пассажиров.
Всем пассажирам, участвующим в эксперименте, выдадут проездные документы «льготный» на бесконтактных пластиковых картах. Так, на 01. Учреждения образования получили 231 748 проездных документов, государственное учреждение «Территориальный центр социального обслуживания населения» — 820. Эксперимент нацелен на совершенствование порядка возмещения расходов из бюджета за выполненную работу, также предоставит возможность проанализировать мобильность пассажиров, оптимизировать отдельные маршруты и улучшить транспортное обслуживание жителей и гостей столицы. Информируем, что с 09.
В студии депутат Минского городского Совета депутатов Руслан Фурс. Наталья Надольская, ведущая проекта «Решение есть! Депутатский ответ»: Проблема из наиболее обсуждаемых — невозможно найти информацию об оперативных изменениях работы транспорта. К примеру, из-за ДТП, по маршруту движения трамвая. Можете ли вы как депутат повлиять на эту сферу?
У части пострадавших диагностированы сочетанные травмы различной степени - черепно-мозговые, переломы, ушибы и рваные раны. Рейсовый автобус столкнулся со стоящей на обочине фурой. Ранее в МВД сообщили, что в учреждения здравоохранения бригадами скорой помощи были доставлены 14 человек.
Расписание автобуса № 88с в Минске
С целью улучшения транспортного обслуживания жителей города Новосибирска с 16 октября меняется схема движения автобуса № 88 «ОРМЗ — Центральный корпус». 1 апреля утром, около 07:20, в Минске произошёл пожар возле метро неподалёку от проспекта Независимости, 167. С 15.41 на а,62 в обоих направлениях из-за ДТП произошла остановка движения автобусов на маршрутах №48,53,88с. – № 302 «Минск – Военный городок Околица. Ехавшие следом за бензовозом «москвич» и маршрутный автобус остановились в огромной бензиновой луже. В Транспортной инспекции корреспонденту Onlíner подтвердили: 19 декабря на проспекте Независимости в Минске был остановлен автобус, следовавший в Санкт-Петербург.
На въезде в Минск загорелся автобус
Рассказываем в деталях. Сегодня про КМ - компенсационные маршруты - знает каждый житель столицы. Они перевозят пассажиров между станциям закрытых участков метро. Но ведь в начале 20 века подземки ещё не было!
Люксембург, Щорса и далее по маршруту, в обратном направлении — по ул. Щорса, Р. Люксембург, просп. Шершуны; от остановочного пункта «Бахметовка» в 19:50 с прохождением промежуточного остановочного пункта «Бровки» в 20:11. Голубева, Семашко, пер.
Ковалевской с выполнением на изменяемом участке остановочных пунктов «Семашко», «9-я больница». С целью координации движения автобусов с временем окончания школьных занятий обеспечения более равномерного интервала движения пассажирского транспорта с 15. В Минске проводится эксперимент по оплате работы транспорта В Минске с 1 сентября 2023 года в рамках эксперимента по оплате транспортной работы при выполнении городских автомобильных перевозок пассажиров стартовал учет льготных пассажиров. Всем пассажирам, участвующим в эксперименте, выдадут проездные документы «льготный» на бесконтактных пластиковых картах. Так, на 01.
Учреждения образования получили 231 748 проездных документов, государственное учреждение «Территориальный центр социального обслуживания населения» — 820. Эксперимент нацелен на совершенствование порядка возмещения расходов из бюджета за выполненную работу, также предоставит возможность проанализировать мобильность пассажиров, оптимизировать отдельные маршруты и улучшить транспортное обслуживание жителей и гостей столицы. Информируем, что с 09. Информируем, что в целях улучшения качества транспортного обслуживания с 07. Мир Кореличского района Гродненской области, при движении в обоих направлениях; - «Рынок», расположенного в г.
Новогрудок Гродненской области, при движении в обоих направлениях; - «Автовокзал», расположенного в г. Новогрудок Гродненской области, при движении в направлении г. Березовка с одновременной отменой остановочного пункта «АВ Новогрудок» в обоих направлениях. Время отправления от конечных остановочных пунктов сохраняется без изменений. Информируем, что с 19.
Выходные дни: - от остановочного пункта «ДС Калиновского» в 07:07, 08:35, 10:10, 13:50, 15:50, 17:30, 19:00, 20:40; - от остановочного пункта «дачи «Городище» в 07:50, 09:15, 11:25, 14:35, 16:50, 18:20, 19:50, 21:25. О порядке приема проездных документов «льготный» на бесконтактных пластиковых картах для проезда в метрополитене Уважаемые пассажиры! Обращаем Ваше внимание, что в Минском метрополитене для приема проездных документов «льготный» на бесконтактных пластиковых картах, выданных пассажирам, участвующим в эксперименте по оплате транспортной работы при выполнении городских автомобильных перевозок пассажиров, оборудованы 55 автоматизированных контрольных пунктов турникетов , по одному на каждом вестибюле. Турникет для льготных карт обозначен зелеными наклейками «Для льготной категории» на передней панели турникета и на верхней панели возле валидатора; в нем также сохраняется оплата проезда жетоном, проездным билетом, бесконтактной банковской картой. Порядок прохода на станции метрополитена по льготному документу не отличается от прохода пассажиров в автоматизированном контрольном пункте по бесконтактным проездным билетам: необходимо в турникете, обозначенном наклейкой «Для льготной категории», поднести льготную карту к валидатору и дождаться разрешения прохода в виде зеленой стрелки на лицевой панели турникета.
Владелец льготной карты обязан по требованию контролера предъявить документ, подтверждающий право на льготный проезд. Руководство метрополитена сообщает, что в случае нецелевого использования, проездной документ «льготный» будет внесен в стоп-лист и проезд по нему будет заблокирован.
Круглый год Расписание 05:31, 05:39, 05:48, 05:57, 06:06, 06:15, 06:24, 06:32, 06:41, 06:50, 06:59, 07:08, 07:17, 07:26, 07:36, 07:46, 07:56, 08:06, 08:16, 08:26, 08:37, 08:48, 09:03, 09:20, 09:37, 09:54, 10:11, 10:28, 10:45, 11:02, 11:19, 11:36, 11:53, 12:10, 12:27, 12:44, 13:01, 13:18, 13:35, 13:45, 13:54, 14:04, 14:14, 14:24, 14:35, 14:46, 14:56, 15:07, 15:18, 15:28, 15:38, 15:47, 15:55, 16:04, 16:13, 16:23, 16:33, 16:44, 16:55, 17:06, 17:17, 17:28, 17:39, 17:50, 18:01, 18:12, 18:25, 18:38, 18:53, 19:08, 19:22, 19:37, 19:51, 20:05, 20:20, 20:35, 20:51, 21:08, 21:25, 21:42, 21:59, 22:16, 22:33, 22:50, 23:08, 23:26, 23:41, 23:59 Город:.
Также мультимедийное табло установлено. Также информация размещается непосредственно на сайте государственного предприятия «Минсктранс».
При желании всегда можно найти, как объехать и насколько транспорт задерживается. Зачем переходить на электротранспорт и есть ли проблемы с ЭЗС в Беларуси? Читайте здесь.
В Минске автобус с пассажирами врезался в грузовик
Например, за проезд участка площадь Свободы — электростанция «Эльвод» нужно было заплатить 10 копеек, а чтобы попасть с вокзала до Комаровки — 25 копеек. Бензин стоил дорого, запчастей к импортным машинам не хватало. Поэтому автобусы не могли конкурировать с конкой : если в течение 1926—27 годов автобусы перевозили 774 000 пассажиров, то Минская конка — свыше 1 700 000 человек. Трамвай, появившийся в 1929-м году стоимость билета на любое расстояние — 10 копеек нанес минскому автобусу еще более сильный удар. На десять лет в городе остался единственный маршрут — «Площадь Свободы — Козырево», к которому в марте 1940-го добавилась линия «Товарная станция — Парк культуры и отдыха ». Во время Великой Отечественной войны почти что весь подвижной состав минского автобусного парка был уничтожен. Послевоенное время[ править править код ] Во время Великой Отечественной войны почти весь подвижной состав Минского автобусного парка был уничтожен немецкими оккупантами. Но, чудом уцелел «Лейланд Я-6».
В феврале 1947 года образован Минский автобусно-таксомоторный парк, в котором на тот момент содержалось от 30 до 50 автобусов. Движение восстановили весной 1947 года. На автобус и троллейбус был введен единый тариф, который составил 40 копеек. С февраля 1961 года, после денежной реформы, автобусный билет стал стоить 5 копеек, однако в 1976-м его цена в Минске снизилась до 4 копеек, снова, как и в 1958 году, сравнялась со стоимостью троллейбусного билета. Это был самый дешевый автобусный проездной билет в СССР — в других крупных городах он продолжал стоить 5 копеек. Переход на компостеры произошел в 1972 году А стоимость билета оставалась неизменной до 15 марта 1991 года, после чего она поднялась до 15 копеек. Но массовыми для Минска они не стали, хотя их производство уже на Ликинском заводе, под маркой ЛиАЗ-158В продолжалось более десяти лет.
Так случилось потому, что Минский автобусный парк предпочёл другую машину — ЛАЗ-695 различных модификаций. Эти автобусы имели ряд преимуществ — зимой в них было тепло, а мотор обеспечивал нормальную скорость. ЛАЗ-695Н в стандартной для Минска окраске Львовские автобусы прочно закрепились на минских улицах, и использовались все 60-е годы. ЛАЗы работали на большинстве городских маршрутов, которых в 1967 году насчитывалось уже 43. Основными точками отправления являлись Привокзальная площадь 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, 12, 13, 25, 34, 36, 38, 41, 42, 43 маршруты , Автозавод 2, 9, 17, 21, 22, 33 , площадь Веры Хоружей 15, 19, 20, 32, 39 и площадь 8 Марта 7, 14, 16, 24. Примерно с конца 60-х, когда начали появляться первые Икарусы и ЛАЗы нового поколения, устаревшие ЛАЗы начали уходить с центральных маршрутов на окраинные. Первые пять минских Икарусов пошли по маршруту 13 Вокзал — Ленинский проспект — Волгоградская ул.
Якуба Коласа — Зелёный Луг. Автобусы были переданы во все колонны 1-го автобусного парка и работали на 1, 2, 3, 13 и 16 маршрутах. Примерно в 1971—1972 годах в Минске появились и одинарные варианты Икарусов, трехдверные Ikarus 556.
Цена билета на автобус, график движения, вокзал отправления и наличие мест в автобусе всегда актуальны. Также можно получить детальную информацию о перевозчике, а на карте отображается подробный маршрут с указанием остановок.
Виновников быстро установили оперативники. В данном случае уголовное дело возбуждено не было, так как подростки не достигли возраста уголовной ответственности. Но вот родителям пришлось возместить всю сумму, которую успел потратить школьник. В этой ситуации может оказаться каждый ребенок: идет по улице, магазину и вдруг видит под ногами банковскую карточку, которую обронил ее владелец.
Именно обронил, а не выбросил или специально положил. Что делать школьнику?
Имел место единичный случай опоздания автобуса в пункт назначения, связанного с прохождением государственных границ, на 6 часов» — рассказали в «Минсктранс». Там также напомнили, что согласно п. В случае отказа пассажира от автомобильной перевозки по причине такой задержки автобуса перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату в полном объеме.
«Минсктранс»: Пропал выехавший из Киева в Минск автобус, с водителями нет связи
В Минске изменили расписание отдельных автобусов и троллейбусов на август 2023. Так, для автобуса № 88С учреждается остановочный пункт «Чижовка-6» в обоих направлениях на регулярной основе. Актуальное расписание электричек, автобусов, поездов, самолётов, теплоходов и паромов; онлайн табло вокзалов и аэропортов. По предварительной информации Следственного комитета, 16 апреля около 7 утра 55-летний водитель пассажирского автобуса, двигаясь по Смиловичскому тракту, въехал в стоящий на обочине седельный тягач Volvo.
Общественный транспорт в Минске временно не будет останавливаться у Дворца Республики
Новости организаций. Направления движения со всеми остановками Автобус 88с в Минск. Расписание Автобус № 88с Минска разработано с учетом потребностей пассажиров и удобства использования общественного транспорта.
Изменяется расписание движения трех автобусов в Минске
Можно взять и дополнительный багаж, но за него придется заплатить 500 российских рублей. Регистрацию на рейс проводит приветливый персонал. Пассажирам необходимо отметиться в списках, предоставить паспорт, и визу, при необходимости. Вот Вы и в статусе пассажира нашего автобуса! Удобные мягкие кресла, место для ручной клади.
Пассажиры самостоятельно покинули транспортное средство. Спасатели и полиция помогают людям согреться. Седлица 7 из 14 находившихся в автобусе белорусов доставлены в госпиталь с легкими травмами, еще 7 человек ждут другого автобуса для продолжения движения по маршруту", — сообщили Tochka.
Изменяется маршрут. Будьте внимательны!
Автобус Минска МАЗ-105.065,гос.№ АІ 1038-7,марш.88с (05.11.2020) — Video
Так, для автобуса № 88С учреждается остановочный пункт «Чижовка-6» в обоих направлениях на регулярной основе. У автобуса 88C (Дс Ангарская-4): 15 остановки от Дс Чыжоўка до Дс Ангарская-4 (Высадка Пасажыраў). Поездка на автобусе ЛиАЗ-5292.22 №09291 по маршруту №280 часть 2. Василий Архипов. 30 просмотров 8 лет назад.
Движение транспорта по путепроводу ул.Чкалова - ул.Московская будет закрыто с 21 по 28 апреля
В настоящее время работают около 6 таких маршрутов, которые совершают всего несколько рейсов в день и не функционируют в период школьных каникул [11]. Маршруты городских маршрутов имеют нумерацию 1—199, некоторые из которых являются экспрессными номер маршрута дополняется буквенным индексом «э» и скоростными индекс «с» в номере. На скоростных маршрутах промежуточных остановок должно быть не более, чем в два раза меньше промежуточных остановочных пунктов по сравнению с их количеством для обычных автобусов. Экспрессные же маршруты как правило, совершают остановки лишь на основных остановочных пунктах с крупным пассажиропотоком. Некоторые так называемые «дочерние» маршруты, имеющие схожую с основным маршрутом трассу следования имеют в своих номерах буквенные индексы «а», «б», «в», «д», «п». В последние годы количество таких маршрутов стало сокращаться, что связано с присвоением последним отдельных номеров. Большинство маршрутов действуют в течение всей недели, некоторые функционируют либо только по будням, либо только по выходным, отдельные — только в час «пик» с 5 до 9 часов — утренний пик, с 15 до 19 часов — вечерний.
Самыми длинными автобусными маршрутами являются 88с и 148с, пересекающие практически полностью всю южную часть города 21-24 км , 84-й маршрут из Малиновки в Слепянку 21 км и маршрут 174э от станции метро « Могилёвская » до Транспортно-Логистического Центра 38 км. Самые короткие автобусные маршруты — 33-й, 72д и 120-й длиной от 2 до 3-х километров [12] [13]. Как и городские маршруты, пригородные имеют индексы «а», «д» — дополнительные к основным, а также «у» — укороченные. Также подразделяются на экспрессные, скоростные «э», «с» и обычные маршруты. Однако, в отличие от городских маршрутов, пригородные не имеют отдельного фиксированного тарифа, а цена билета зависит от дальности поездки. Ранее пригородные маршруты имели нумерацию от 200, однако 1 августа 2022 года произошла перенумерация почти всех маршрутов в пригородном сообщении [14] [15].
В настоящее время, абсолютное большинство пригородных маршрутов курсируют по территории только Минского района. Ранее часть маршрутов следовала до населённых пунктов в Дзержинском , Логойском , Молодечненском , Пуховичском , Смолевичском и Узденском районах Минской области , однако с 29 декабря 2021 года в ходе оптимизации часть из них была отменена, часть — передача в ведение ГП «Минскоблпассажиртранс». Для пригородных маршрутов совместно с городскими в пределах города функционируют автостанции «Юго-Западная» и «Автозаводская», а также диспетчерские станции «Славинского», «Карастояновой», «Запад-3», «Серова» и «Чижовка». На территории города пригородные автобусы выполняют только отдельные остановки, расположенных возле станций метро, расположенных возле выездов из города. Междугородные и международные маршруты[ править править код ] Из Минска отправляются междугородные маршруты в областные и районные центры Беларуси, а также около 20 международных маршрутов Москва , Варшава , Вильнюс , Каунас , Мюнхен , Рига и др. Для междугородных и международных маршрутов функционирует автовокзал Центральный , часть маршрутов принимает автовокзал Восточный.
Пассажиропоток[ править править код ] В 2020 году минскими автобусами были перевезены 252,9 млн. Автобус в Минске является самым востребованным видом городского пассажирского транспорта, периодически уступая это место метрополитену. Наибольшее количество пассажиров перевозится в часы пик — с 6 до 9 утренний пик и с 17 до 19 часов вечерний пик. Самыми загруженными остановками в будние дни являются « ст. Каменная Горка », « ст. Уручье », « ст.
В случае каких-то аварийных ситуаций, обрыва контактной сети сразу же размещается информация на мониторах, которые расположены на остановочных пунктах. Также мультимедийное табло установлено. Также информация размещается непосредственно на сайте государственного предприятия «Минсктранс». При желании всегда можно найти, как объехать и насколько транспорт задерживается. Зачем переходить на электротранспорт и есть ли проблемы с ЭЗС в Беларуси?
Рейсовый автобус ехал из Вильнюса в Минск, отправился из Вильнюса по расписанию в 16:00. После ДТП всех пассажиров довезли до Минска на подменном транспорте. Сам автобус получил легкие повреждения и своим ходом добрался до базы.
Рейсовый автобус столкнулся со стоящей на обочине фурой. Ранее в МВД сообщили, что в учреждения здравоохранения бригадами скорой помощи были доставлены 14 человек.
Маршрут 88C
№ 848С «Минск — с/т Боровцы» с отправлением из Минска в 9:30 и 19:20 по вторникам и четвергам. без изменений трассы следования маршрута. Ландера» и обратно. Сегодня около 8:10 при движении по Смиловичскому тракту со стороны в направлении ого, по предварительной информации, маршрутный автобус МАЗ совершил столкновение со стоящим грузовым автомобилем Volvo. В Минске автобус с пассажирами. Автобусы ходят напрямую на Минск, есть рейсы и до «Энергетиков», откуда на Минск идут электрички.
Наталья Барабанщикова: "Aвтобус с детьми не впускали в Литву по надуманному поводу"
| автобус Минска МАЗ 105 065 гос номер АI 1038-7 маршрут 88с | Москва, отправлением ежедневно 19:30, 22:45 Автобус Москва - Минск, отправление ежедневно 21:45, 22:30. |
| Вчера под Минском самосвал, груженный песком, протаранил автобус с пассажирами | 65 чел. зачекинились в Автобус №88с. |