Поезда на Замоскворецкой линии обновят в 2024—2025 годах. Обновление поездов на Замоскворецкой (зеленой) линии московского метро полностью завершится до конца 2026 года. По словам собеседника MSK News, приказ о возобновлении движения поездов по всей Замоскворецкой линии уже подписан, а 8 мая на закрытом участке пройдут габаритный и пробный составы. На Замоскворецкой линии планируют начать обновление составов в 2024 году, отметил мэр Москвы.
Собянин: до конца 2023 года Калужско-Рижскую линию метро укомплектуют новыми поездами
Уже в следующем году по поручению мэра Москвы Сергея Собянина планируем начать обновление еще на одной линии — Замоскворецкой», — сказал Ликсутов. Отмечается, что во всех составах теперь есть мощные климатические системы с функцией обеззараживания воздуха, широкие двери с противозажатием пассажиров и информационные табло со списком следующих станций. Кроме того, «Москва» и «Москва-2020» имеют сквозной проход сквозь весь состав и USB-разъемы для зарядки телефонов. Популярное за сутки.
Благодаря модернизации все системы на линиях метро будут работать еще стабильнее и надежнее, сократится время подачи электроэнергии в случае остановки поезда в тоннеле, составы будут более быстро входить в график. Кроме того, современное российское оборудование проще в эксплуатации, а его стопроцентное резервирование позволит избежать перебоев. Помимо этого, благодаря обновлению системы электроснабжения на Замоскворецкой линии метрополитена появится возможность запуска новых, более мощных поездов. Уже обновлены подстанции на станциях «Тушинская», «Беговая», «Китай-город» и «Кузьминки» Таганско-Краснопресненской линии и станциях «Кантемировская», «Царицыно», «Коломенская» и «Каширская» Замоскворецкой линии метро.
В Москве обновят вагоны поездов на Замоскворецкой ветке метро 29. Об этом сообщил телеканалу Москва 24 заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, эта ветка метро является практически единственной, где еще не ходят обновленные составы поездов.
Уже запустили поезд «Москва-2024», через два года выйдет «Москва-2026». По словам Собянина, это комфортные поезда, которые дают возможность перевозить большее количество пассажиров. А также удобство, эргономику для машинистов метро и пассажиров. Спасибо машиностроителям, которые работали активно за этим поездом, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, в его обкатке и своевременно прошли обучение для движения на новых поездах», — добавил мэр.
Собянин обещает обновить поезда на Замоскворецкой линии за три года
«Чтобы поезд последнего поколения смог встать на рельсы Замоскворецкой линии и полноценно обслуживать пассажиров, поверьте, специалистам московского метро и департамента транспорта пришлось серьезно потрудиться. Поезда на Замоскворецкой линии московского метро начнут обновлять в 2024 году. На Замоскворецкой линии составы достаточно старые, и реально требовалось обновление. Это хорошая новость и для пассажиров Замоскворецкой линии, которой пользуются жители Ховрина. В 2024 году планируется приступить к замене поездов на Замоскворецкой линии. По словам собеседника MSK News, приказ о возобновлении движения поездов по всей Замоскворецкой линии уже подписан, а 8 мая на закрытом участке пройдут габаритный и пробный составы.
Собянин: до конца 2023 года Калужско-Рижскую линию метро укомплектуют новыми поездами
Поезда «Москва-2024» — совершенно новые, таких нет еще ни на одной ветке метрополитена. По свидетельству первых пассажиров, они выглядят лучше, чем поезда «Москва», курсирующие на Кольцевой линии. В самом вагоне, по свидетельствам журналистов, проехавшихся в нем одними из первых, стены обклеили стикерами, рассказывающими о преимуществах нового поезда перед старым. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция. Головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров. USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъемов. Ширину сидений увеличили на 2 см, за счет этого они стали удобнее, а для их обивки использован более практичный материал. Больше стало и расстояние между сиденьями в вагоне. Наконец, в поезде «Москва-2024» есть электронная панель навигации, показывающая движение в реальном времени.
При этом Замоскворецкая ветка метрополитена Москвы — одна из самых загруженных в московской подземке — одной из последних обзаводится новыми поездами. Основная причина — ремонт и обновление электродепо «Сокол», которое до этого не могло принимать поезда нового поколения. Если бы не ремонт, выход на «зеленую» линию поездов «Москва» состоялся бы еще в 2018 году.
Он работает в метро 35 лет и потому точно знает: чтобы спина к концу смены не уставала, кресло машиниста возле пульта управления не должно быть мягким.
Отдельно конструкторы подумали и об удобстве пассажиров. Отличительная особенность новых составов - увеличенное пространство для стоящих людей, больше места для сидящих, USB-порты перенесли на поручни, чтобы и те, и другие могли заряжать гаджеты во время поездок, а у головного вагона есть кнопка для маломобильных граждан. Если нажать на нее, выйдет машинист, поможет откинуть специальную платформу, чтобы колясочникам было проще заехать внутрь. Уж теперь-то заживем!
На шум жаловались раньше и другие пассажиры: мол, 21 век на дворе, а в метро до сих пор шумно, душно и жарко.
Для исправления соответствующей ситуации, как он утверждает, подготовлено депо по обслуживанию вагонов. Также он рассказал, что правительство Москвы собирается приобрести около 350 вагонов в год, поэтому программа обновления поездов запланирована на несколько лет вперед. Ранее сообщалось, что машинисты-инструкторы Замоскворецкой линии завершили переобучение по управлению поездами "Москва-2020".
Уже запустили поезд «Москва-2024», через два года выйдет «Москва-2026». По словам Собянина, это комфортные поезда, которые дают возможность перевозить большее количество пассажиров. А также удобство, эргономику для машинистов метро и пассажиров. Спасибо машиностроителям, которые работали активно за этим поездом, машинистам, которые тоже участвовали в создании нового поезда, в его обкатке и своевременно прошли обучение для движения на новых поездах», — добавил мэр.
На Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов «Москва-2024»
Известно, что столичные машинисты уже обучаются управлению новыми поездами. Всего переподготовку пройдут 350 человек. В чем преимущества новых поездов?
Сергей Собянин Сегодня запускаем поезд «Москва-2024», через два года выйдет «Москва-2026.
Замоскворецкая линия за три года будет обновлена полностью, сто процентов, поездами «Москва-2024» и «Москва-2026» — новейшими поездами. Комфортные поезда, которые дают возможность перевозить большее количество пассажиров и удобство, эргономику для машинистов метро, и, конечно, для пассажиров, так что поздравляю москвичей с выходом нового поезда.
Трансформаторы, силовые кабели и тяговое оборудование полностью заменены. Продолжается модернизация на остальных станциях Таганско-Краснопресненской ветки и других линиях метрополитена. Работы не влияют на движение составов в метро: пока специалисты меняют одну из подстанций, электрический ток преобразовывает резервное устройство. Источник: mos.
В нем и будут обслуживать новые поезда «Москва-2024», которые были созданы на подмосковном предприятии «Метровагонмаш», входящем в состав «Трансмашхолдинга». Это новые и современные поезда, удобные как для машинистов, так и для пассажиров. А сегодня мы запускаем поезда "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026", обе модели будут ходить по Замоскворецкой линии метро, - анонсировал мэр Москвы Сергей Собянин. Первый поезд "Москва-2024" отправился по маршруту днем 11 марта, глава города прокатился внутри, чтобы лично оценить его достоинства. Внутри теперь тихо за счет улучшенной шумоизоляции, с помощью системы кондиционирования машинист может установить комфортную для себя температуру. Специальный светильник-фонарик подсвечивает расписание, есть USB-зарядка для гаджетов машиниста, отдельное место для документов.
Движение поездов на Замоскворецкой линии восстановили
По словам мэра, Москва является безусловным лидером по обновлению подвижного состава в пассажирском транспорте, а в частности, в метрополитене. С 2010 года средний возраст поездов метро уменьшился в два раза — с 24 лет до 12. Собянин отметил, что это не просто новые поезда, это поезда новых поколений. Уже запустили поезд «Москва-2024», через два года выйдет «Москва-2026».
Об этом сообщил телеканалу Москва 24 заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, эта ветка метро является практически единственной, где еще не ходят обновленные составы поездов. Для исправления соответствующей ситуации, как он утверждает, подготовлено депо по обслуживанию вагонов.
У них много достоинств, но одно из главных — пониженный уровень шума. Пассажиры линии измучены старыми и очень шумными «номерными» вагонами. Думали, что мэр нас обманул! Этот пассажир ждал нового поезда с 7 часов утра.
На станции «Сокол» ажиотаж действительно начался с раннего утра 11 марта: по свидетельству журналистов, станцию мыли в режиме нон-стоп, а на платформе собралось очень много людей. Наконец, появился долгожданный состав «Москва-2024», внутри которого обнаружился мэр Москвы Сергей Собянин с командой. Поезда «Москва-2024» — совершенно новые, таких нет еще ни на одной ветке метрополитена. По свидетельству первых пассажиров, они выглядят лучше, чем поезда «Москва», курсирующие на Кольцевой линии. В самом вагоне, по свидетельствам журналистов, проехавшихся в нем одними из первых, стены обклеили стикерами, рассказывающими о преимуществах нового поезда перед старым. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция. Головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров. USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъемов.
Градоначальник добавил, что в настоящее время по путям Калужско-Рижской линии курсируют три типа современных поездов серий "Ока" их первыми оснастили системой дезинфекции воздуха , "Москва" c полностью сквозными вагонами, смонтированными USB-разъёмами для зарядки, а также новейшей "Москва-2020", вобравшей в себя самые современные технологии и обеспечивающей максимальный комфорт пассажиров в столичном метро.
Сергей Семёнович заявил, что в будущем году обновление поездов начнётся и на Замоскворецкой линии. НОВОЕ Свидания на высоте птичьего полёта: как прошел рейс для знакомств в небе над Москвой 72-летняя самка темноспинного альбатроса флиртует с молодыми птицами после смерти партнёра На Всесоюзной стройке играли свадьбы и рожали детей.
«Москва-2024»: на Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов
За три года Замоскворецкая линия метро будет полностью оснащена новыми поездами «Москва-2024» и «Москва-2026». Собянин: Обновление поездов Замоскворецкой линии начнется в этом году. Об этом сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Подвижной состав Замоскворецкой линии планируют полностью обновить за три года
- Поезда на Замоскворецкой линии московского метро начнут обновлять в 2024 году
- «Думали, что мэр нас обманул!»
- В Москве закончили обновлять составы на Калужско-Рижской линии метро - Новости
- На Замоскворецкой линии метро появятся новые поезда
Поезда на Замоскворецкой линии метро в Москве обновят до 2025 года
Обновление поездов на Замоскворецкой (зеленой) линии московского метро полностью завершится до конца 2026 года. На Замоскворецкой линии наконец-то начинают заменять старые и громкие поезда на современные. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона – пассажиры смогут быстрее подходить к нужному выходу и тем самым экономить время в пути. Интервалы движения поездов увеличены на северном участке Замоскворецкой линии метро Москвы из-за человека на пути.
"Мой район. Новости": первые поезда "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро
Мало того, это не просто новые поезда. Это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит. Потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда «Москва-2020». Сегодня запускаем поезд «Москва-2024». Через два года выйдет «Москва-2026».
Возвращаясь к серии 717. КВР проходили составы, которые могли проработать ещё около 15 лет. Конечно это были вагоны модификации 81-717. Вагоны старше - просто не выгодно восстанавливать, поэтому, с постепенным обновлением вагонов, старые вагоны или утилизтровались, или становились донорами.
В следующем году примерно 300, и в 2025 — еще примерно 300 поездов. И сейчас мы уже обсуждаем закупки до 2035 года", — сказал Ликсутов. Заммэра подчеркнул важность этой программы. В настоящее время существует базовая модель "Поезд 2020" и уже специалисты занимаются "Поездом 2030". Это нужно для того, чтобы заложить более современные и качественные технологии.
Пневматическое кресло, которое, как в автомобиле, легко принимает нужное положение, когда я встаю, оно опускается, а в холод обогревается. Обогреваемый и пульт... Даже о полочке, куда можно положить ключи, документы, какие-то мелочи, на заводе не забыли". А его коллега машинист-инструктор локомотивных бригад Алексей Столетов выразился коротко: "Да у нас по сравнению с тем, что было, теперь просто космический корабль! Да потому что именно на ней - одной из самых популярных и протяженных в Москве, которой ежедневно пользуются порядка 900 тысяч пассажиров, до сих пор сохранились номерные поезда. Чтобы избавиться от них, за ближайшие два года правительством Москвы запланировано закупить 448 вагонов "Москвы-2024", а еще 248 - уже следующей модели "Москва-2026". Эти поезда будут иметь до 6-7 километров запас автономного хода то есть движения поезда без контактного рельса , еще более улучшенную шумоизоляцию, большее количество информационных экранов и разъемов для зарядки гаджетов. В том же 2026 году город намерен полностью завершить обновление этой линии. Благодаря этому на линии будет дополнительно создано 200 тысяч пассажирских места в сутки. Обслуживать новые составы будет производитель - "Трансмашхолдинг", по контрактам жизненного цикла на протяжении 30 лет - то есть в течение всего срока их службы. Для этого в депо "Сокол" в конце прошлого года открылся новый сервисный центр обслуживания. Для ремонта вагонов в 2021 году на его территории, на месте старого здания построили современный отстойно-ремонтный корпус, где одновременно могут обслуживаться вместо прежних 24 теперь 46 вагонов. Заботу о части поездов зеленой ветки возьмет на себя также новое электродепо "Южное", ввод которого стоит в планах 2024 года. Это депо будет оснащено не только новейшим оборудованием для ремонта и обслуживания подвижного состава, в нем предусмотрены и комфортабельные условия для работы персонала: столовая, комнаты отдыха, тренажерный зал. Всего с 2010 года для подземки в Москве приобретено свыше 4,5 тысячи новых вагонов, а доля обновленного подвижного состава за это время выросла с 13 до 74 процентов.
«Москва-2024»: на Замоскворецкой линии метро запустили новое поколение поездов
В столице началось обновление подвижного состава одной из первых линий метро – Замоскворецкой. На Замоскворецкой (зеленой) линии метро началось обучение персонала обслуживанию новых поездов метро, которое продлится несколько месяцев. В 2024 году планируется приступить к замене поездов на Замоскворецкой линии. Впервые в поездах на Замоскворецкой линии появилась возможность сквозного прохода от первого до последнего вагона.
Другие новости
- В Москве закончили обновлять составы на Калужско-Рижской линии метро - Новости
- Пассажирам Замоскворецкой линии пообещали современные поезда в 2024 году
- Поезда на Замоскворецкой линии заменят на новую модель «Москва-2020»
- Максим Ликсутов: поездки пассажиров метро станут комфортнее на новых поездах
- Первый поезд «Москва-2024» запущен на Замоскворецкой линии метро — Wylsacom
- Собянин обещает обновить поезда на Замоскворецкой линии за три года