Удивительно, но при такой востребованности лития в промышленности, унифицированного способа рентабельного промышленного освоения литиевых месторождений нет.
Иркутская область может обеспечить Россию литием
| США: открытие крупнейшего в мире месторождения лития в супервулкане | Крупнейшие месторождение лития в мире. |
| Гонка за третьим элементом: сумеет ли Россия стать конкурентом Илону Маску | Москва | ФедералПресс | Есть литий в техногенных отвалах Завитинского месторождения в Забайкальском крае, также можно разрабатывать его месторождения в Мурманской области. |
| Росатом вложился в разработку крупнейшего в мире месторождения лития | LH Новости | Важная составляющая энергетики будущего – литий-ионные аккумуляторы. |
В России начнут добывать новую нефть - литий
На самом деле Боливия готова сотрудничать в добыче лития на только с Россией, но и с другими странами, говорит ведущий научный сотрудник Института Латинской Америки РАН Людмила Николаева: Людмила Николаева ведущий научный сотрудник Института Латинской Америки РАН «Недавно были заявления, что Боливия готова, открыта для поиска партнеров, кто предложит финансовую сторону наиболее комфортную ей и технологии, потому что у нее в отличие от соседних Аргентины и Чили, более грязный литий, то есть требуется технология по очистке от магния. Более специфические технологии нужны ей. Поэтому кто сможет предложить — с тем она, по заявлениям их компаний и руководства, готова сотрудничать, открыта для поиска партнеров. Насколько я знаю, там целый ряд других европейских стран продолжают проявлять интерес, и сказать, чтобы Боливия кому-то ставила заслон, кого-то отвергала, мне не попадались такие заявления». Боливия входит в так называемый литиевый треугольник вместе с Аргентиной и Чили. Но если две последние страны добывают около трети от глобального потребления лития, то в Боливии объемы добычи пока символические.
По его словам, хотя в Россию ежегодно ввозится до 1,8-2,2 тыс. Основной объем потребления приходится на ядерный и военный комплексы, остальная часть «размазывается» между предприятиями, выпускающими специальные стекла и керамику, смазки, сплавы и литий-ионные аккумуляторы. Большой объем соединений лития экспортируется за границу. Цены на литий в России находятся примерно на том же уровне, что и на мировом рынке, так как используется импортное сырье. Значит, любое подорожание лития на глобальном рынке будет приводить к росту цен на него в России. Именно этим можно объяснить тот факт, что никто из трех российских производителей литиевой продукции не публикует цены на ее в открытом доступе. Потенциал имеется, но...
Еще по теме Предложение Олега Дерипаски: помощь людям, развитие Сибири, достижение мира С ним нельзя не согласиться. Единственный в стране производитель литий-ионных аккумуляторов, новосибирский завод «Лиотех», признан банкротом, и предпосылок для его реанимации нет. Его открытие намечено лишь на 2025 год. Неясно, успеют ли «Газпром» и ИНК к тому времени наладить извлечение лития с Ярактинского или Ковыктинского месторождений. В 2021 году правительство утвердило стратегию развития электротранспорта до 2030 года. Согласно ей, в 2022 году должно быть выпущено 2,5 тыс.
Этот супервулкан расположен на территории американских штатов Невада и Орегон. Его высшая точка — гора Джордан-Медоу 2 078 м. Об этом месте стало известно в августе 2023 года из исследования, опубликованного в журнале Sciences Advances под руководством Колумбийского университета США и компании Lithium Americas Corporation Канада. В своей публикации авторы объясняют, что кальдера Макдермитт, предположительно, содержит от 24 до 40 миллионов тонн лития. Это количество превышает объем соляных шахт в Боливии, что делает кальдеру крупнейшим в мире месторождением лития. По мнению некоторых специалистов, таких как голландский геолог Анук Борст Anouk Borst , опрошенный Chemistry World, это открытие может привести к перевороту в мировых ценах на литий и его поставках. Оно также может привести к изменениям на геополитической арене, поскольку в настоящее время мир в значительной степени зависит от Китая.
Когда у нас курс развитие электротранспорта, есть соответствующая стратегия, завозить литий из-за границы совсем неправильно. Заграница может цены поднять, остановить поставки, потому что в связи с активным развитием производства электромобилей цены на литий бьют рекорды. Леонид Хазанов промышленный эксперт и независимый эксперт по экономике, доктор экономических наук Так появился проект «Росатома» и «Норникеля» «Полярный литий» по освоению Колмозерского месторождения в Мурманской области. Сырье будут использовать для производства литий-ионных аккумуляторов, алюминий-литиевых сплавов для деталей самолетов, выпуска смазок различного назначения, в том числе промышленного. В первую очередь сырье пойдет на внутренний рынок, но его также можно будет поставлять в Европу, где литий не добывают, и Китай, где в ближайшее время будет активно развиваться производство электрокаров. Запуск проекта «Полярный литий» потребует времени. Сначала компании готовят проект освоения месторождения, потом он проходит государственную экспертизу, и только после этого начинаются подготовительные работы: надо проложить дороги, провести линии электропередач, построить обогатительную фабрику.
Где найти «литиевую кровь» экономики будущего
С тех пор спрос на литий только вырос, в основном из-за расширения рынка электромобилей и связанных с этим государственных льгот. Из этого следует, что горнодобывающие компании более чем когда-либо заинтересованы в поиске новых и более крупных месторождений лития, и Lithium Nevada не является исключением. В конце 2010-х годов компания Lithium Nevada совместно с Министерством энергетики США и Университетом штата Невада занималась исследованием ранее нетронутых районов кальдеры МакДермитт. В конечном итоге они сорвали куш, обнаружив от 20 до 40 миллионов метрических тонн лития на территории площадью 1575 квадратных километров. Проточные бассейны на литиевом руднике в Чили.
Так, 19 апреля 2022 г. Президент также заявил о планах создать государственную компанию LitioMx, которая будет контролировать добычу и сбыт лития на территории Мексики. Актуализировался и вопрос экологических рисков работы китайских производств. В октябре 2021 г. Однако через два дня после объявления результатов торгов в чилийский суд города Копьяпо в области Атакама с богатыми неразведанными запасами лития поступил иск от губернатора Мигеля Варгаса и местных коренных общин, которые просили признать результаты торгов нарушением прав местных жителей на чистую и здоровую окружающую среду. В январе 2022 г. Однако, несмотря на сопротивление со стороны местных жителей, по состоянию на конец 2022 г. BYD продолжает переговоры о возможности инвестирования в добычу лития в Чили. От добычи к переработке: вверх по цепочке добавленной стоимости В то же время, развивающиеся страны все больше заинтересованы не просто в привлечении капитала, а в развитии более маржинальных отраслей и заимствовании технологий — эта тенденция проявляется особенно отчетливо в последние несколько лет. Например, Зимбабве смотрит в сторону развития переработки лития, что позволило бы стране избавиться от односторонней зависимости от экспорта необработанного сырья, дифференцировать свою экономику и сконцентрироваться на развитии отраслей с большей относительно добычи добавленной стоимостью. С декабря 2022 г. Однако для китайской стороны это скорее новое пространство для роста, нежели чем повод для беспокойства. В 2020 г. Локализация перерабатывающих производств на территории стран-партнеров по добыче лития может стать одним из наиболее вероятных ответов на текущие потребности африканских государств, связанные с необходимостью постепенно повышать роль отраслей с большей добавленной стоимостью в структуре национальных экономик. В Латинской Америке Китай уже пытается расширять свое присутствие в более маржинальном производственном секторе. BYD открыла завод по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов в Бразилии. В мае 2021 г. По состоянию на декабрь 2022 г. BYD ждет разрешения от правительства страны на строительство мощностей по производству катодов — компонентов для литий-ионных батарей — на территории Чили. Не останется в стороне и производитель аккумуляторов для электромобилей CATL. Ожидается, что компания инвестирует до 5 млрд долл. Подобная инвестиционная модель реализуется и в отношении Австралии, где цепочки производства лития локализует Tianqi Lithium.
Без этого редкоземельного металла невозможно производить электродвигатели, пишет «АиФ». По словам депутата Бундестага Родериха Кизеветтера, Германия испытывает острую нужду в этом металле. В настоящее время из-за этого Германия вынуждена зависеть от России. Крупнейшие месторождения лития в Европе находятся в Донецкой и Луганской областях», — цитирует депутата издание The Epoch Times. Дошло до того, что после блокировки Венгрией выделения финансовой помощи Киеву, Германия пообещала финансировать Украину из собственного бюджета.
Литий также может использоваться в составе припоя. Крупный сегмент рынка лития — производство специальных стекол, термостойкой и прочной керамики, керамических глазурей; для этого нередко применяется непосредственно добываемое сырьевое соединение лития сподумен или поставляемый добывающими предприятиями полуфабрикат — карбонат лития. Соль лития и стеариновой кислоты служит основой для производства высокотемпературной смазки. Соли лития также издавна применяются для лечения психических отклонений, в частности для стабилизации состояния пациентов, страдающих маниями, суицидальными расстройствами и т. В атомной отрасли применяются изотопы лития. Семь радиоактивных изотопов этого элемента являются искусственными и ультракороткоживущими с периодами полураспада меньше 1 секунды и непосредственно не используются. Важное применение нашли стабильные изотопы лития. Их ядерно-физические свойства диаметрально противоположны: 7Li практически прозрачен для нейтронов, в то время как у 6Li сечение поглощения тепловых нейтронов исключительно велико — приближается к 1000 барн. Благодаря этим особенностям стабильные изотопы лития нашли важные, но совершенно различные применения. Обогащенный по изотопу 7Li литий в форме гидроксида используется как один из реагентов, включаемых в теплоноситель для поддержания водно-химического режима легководных реакторов. Литий в небольших концентрациях нейтрализует коррозионную активность борной кислоты, вводимой в состав первого контура РУ для регулирования в начале кампании или аварийного гашения реактивности. Внедрение таких реакторов, которое рассматривается во многих странах, откроет новую нишу для применения этого изотопа. Он применяется для получения радиоактивного изотопа водорода — трития, используемого как для изготовления стратегического ядерного оружия, так и в проектах освоения управляемого термоядерного синтеза. Актуальная ситуация на рынке лития Преобладающим по объему сегментом рынка лития со стороны предложения является производство аккумуляторов, за ним с большим отрывом следует изготовление керамики и стекол. При этом меняется внутренняя структура этой рыночной ниши: с 2015 года спрос на литий со стороны сектора энергетических и транспортных батарей опередил прежде лидировавший сектор аккумуляторов для компьютерной и телекоммуникационной техники; с тех пор преобладание больших батарей усиливается. Мировая добыча лития с середины прошедшего десятилетия увеличилась в 3 раза и в 2021 году превысила 105 тыс. В отличие от потребления лития, существенно диверсифицированного по составу участников, мировая добыча Li и производство основных материалов на его основе отличаются крайне высокой концентрацией. Велика и концентрация производственной базы: большая часть мировой поставки природного лития осуществляется с девяти добывающих предприятий: четырех в Австралии, трех в Китае и двух в Аргентине и Чили. Литий включен в состав многих пород, но наибольшее практическое значение получили два типа месторождений: рудные на основе сподумена — силикатного минерала из группы пироксенов, обычно ассоциируемого с пегматитами; гидроминеральные в виде различных рассолов — соляных растворов из соляных озер и подземных водоносных горизонтов, солончаков или геотермальных источников; литий извлекается из них в виде карбоната. Из упомянутых выше важнейших месторождений лития к рудным относятся четыре в Австралии и одно в Китае; к рассольным — два в Китае и по одному в Чили и Аргентине. Одна из тенденций развития сырьевой базы лития за последнее десятилетие — рост значения добычи рудного сырья, которая обходится дороже, но имеет более короткий инвестиционный цикл, то есть позволяет быстрее вывести на рынок продукцию с нового месторождения, что важно в условиях стремительного роста спроса на литий. Этот сдвиг произошел прежде всего за счет опережающего, четырехкратного увеличения с 2015 года добычи на месторождениях Австралии, благодаря чему этот континент отнял пальму первенства в поставках лития у Южной Америки. Несколько иначе выглядит мировая «табель о рангах» в отношении геологических ресурсов лития, которые в глобальном масштабе оцениваются в 89 млн тонн. Наряду с упомянутыми странами — лидерами добычи лития, такими как Аргентина, занимающая второе место в мире по объему ресурсов лития 19 млн т , Чили 9,8 млн т; 3-е место , Австралия 7,3 млн т; 4-е место , Китай 5,1 млн т; 5-е место , ряд государств, не играющих роли на сегодняшнем рынке лития, располагают тем не менее внушительными ресурсами данного металла. К ним относятся, например, Боливия 21 млн т; 1-е место , Конго 3 млн т; 6-е место , Канада 2,9 млн т; 7-е место.
Крупное месторождение лития нашли в Казахстане корейские ученые
| Литий: зачем нужен, как добывается и хватит ли его нам? / Хабр | В свою очередь, запустить новое месторождение лития нелегко, процесс в среднем занимает около 10 лет без учета геологоразведки. |
| ВЗГЛЯД / Где найти «литиевую кровь» экономики будущего :: Экономика | Крупные месторождения лития обнаружены в Таиланде, запасы руды в них могут достигать 14,8 млн т. Об этом сообщил телеканал Thai PBS. |
| Стратегическое сырье. Россия возрождает добычу лития | А еще это — самое большое в мире месторождение лития. |
Дороже золота и нефти: в США нашли крупнейшие в мире залежи лития ценой $1,48 трлн
Доклад призывает власти ускорить процесс разрешений на освоение крупнейшего месторождения лития в Мурманской области. Литиевое «золотое дно» привело к росту цен на карбонат лития более чем в шесть раз, а сподумена — почти в десять раз всего за два года. В мире литий обычно добывается или из твёрдых минеральных соединений, или из так называемой рапы — концентрированных минеральных растворов в соляных озёрах. А еще это — самое большое в мире месторождение лития. «Впервые в Иране было обнаружено месторождение лития в Хамедане» на западе страны, цитирует информагентство слова официального представителя Министерства промышленности, шахт и торговли Ирана.
ZDF: Россия получила доступ к миллионам тонн лития, оставив Германию ни с чем
Потому что все-таки ценовую политику диктует производитель, и даже внешнеполитические союзы не всегда помогают контролировать, ставить свою цену. Возможно, будут какие-то скидки для покупки Россией, но чтобы Россия полностью диктовала условия, мне это видится маловероятным. По сравнению с прошлым годом цена лития поднялась почти в 60 раз, и это естественно отразилось на стоимости электродных материалов, именно катодных, для производства в литий-ионных аккумуляторах. Возможное диктование Россией цен видится мне маловероятным именно по той самой причине, что производителю выгодно продать литий подороже, и какая разница кому, потому что Россия не самый большой покупатель». Сейчас на боливийский литий претендуют шесть компаний, но ни одна из них ранее не занималась добычей этого металла в промышленных масштабах. Это один американский стартап, четыре китайские компании, а также принадлежащая «Росатому» Uranium One.
Крупнейший проект в Мурманской области на Колмозерском месторождении запустили «Росатом» и «Норникель». Они планируют к 2030 году выпускать по 45 тыс.
На всех проектах добычи лития из руды к 2030 году в России планируют выпускать по 68 тыс. Внутрироссийский спрос, по оценкам «Выгон Консалтинг», составит лишь 20,5 тыс. Россия будет экспортировать львиную долю лития за рубеж из-за нарастающего мирового дефицита, считают эксперты. Глобальный спрос на этот металл за счет роста продажи электромобилей к 2040 году может достигнуть примерно 4,5 млн тонн. Предложение может составить лишь 3,5 млн тонн. Россия могла бы покрыть более половины дефицита при добыче по 0,6 млн тонн LCE в год из рассолов и руды.
Именно поэтому наш саммит проходит. В это время в Боливии, которой 3 года назад удалось избавиться от проамериканской власти, провели тендеры на разработку месторождений лития на выгодных условиях как для себя, так и для зарубежных партнеров. К началу добычи боливийского лития у «Росатома» будет готов и завод по производству литий-ионных батарей, его уже строят в Калининградской области. Одновременно Россия запускает разработку месторождений лития на своей территории, в частности, в Мурманской области. По прогнозам экспертов, мировые цены на литий к 2030 году вырастут в 6 раз. Россия при удачной реализации всех своих проектов сможет к этому времени зарабатывать миллиарды долларов в год на поставках не только самого металла, но и батарей. Между тем в мире уже заговорили о создании аналога ОПЕК для лития. Картина дня.
Разведанных запасов лития в России достаточно для того, чтобы обеспечить и свои потребности, и экспорт, заявил глава Минприроды Александр Козлов. Роснедра планируют провести аукционы на месторождения дефицитных металлов 26 июня 2023, 04:19 "Запасов лития, которые у нас разведаны в стране, достаточно для того, чтобы обеспечить свою потребность и в том числе наладить поставки за рубеж", — сказал министр в интервью телеканалу НТВ. Козлов отметил, что для развития геологоразведки и добычи дефицитных металлов, в числе которых литий, были снижены налоговые ставки.
Охота на литий: Германия планирует захватить Донбасс
«Впервые в Иране было обнаружено месторождение лития в Хамедане» на западе страны, цитирует информагентство слова официального представителя Министерства промышленности, шахт и торговли Ирана. О том, почему это очень важно, — в материале РИА ски прошлогоРоссия занимает третье место в мире по запасам лития. С 1941-го его добывали рудным способом на Завитинском месторождении в Забайкалье. Крупнейшие месторождение лития в мире. Госкорпорация «Росатом» 29 ноября заявила о создании совместного предприятия по разработке литиевого месторождения в Аргентине. Компании консорциума смогли заполучить самые богатые месторождения лития, в том числе и всемирно известный солончак Уюни с наивысшей в мире концентрацией лития на планете. Колмозерское месторождение содержит 18,9% российских запасов лития, и это наиболее перспективное месторождение литиевых руд в стране.
Приключения лития в России: Кто снимет сливки с богатейших запасов?
Да, сейчас большая часть добываемого в мире лития уходит на производство литиевых аккумуляторов. Ожидается, что уже в ближайшее время мировая потребность в литии достигнет 2,4 млн тонн карбонатного эквивалента, что на 1,8 млн тонн больше, чем будет произведено в 2022-м во всём мире. В силу невысоких содержаний лития в рудах собственно литиевые месторождения нерентабельны.
Минприроды в ближайшие два года лицензирует еще семь месторождений лития
Производство лития в РФ прекратилось в 1997 году, с тех пор металл экспортируется в Россию. Сегодня в стране реализуется несколько проектов по добыче лития. Месторождения лития известны в ряде регионов, в частности — в Иркутской, Мурманской областях, Дагестане. По мнению учёных Института земной коры Сибирского отделения РАН, перспективы добывать литий в той же Иркутской области очень хорошие. Прогнозные объемы запасов лития в России служба оценивает в 1 млн. Больше всего лития добывалось в Австралии — 55 000 тонн, Чили — 26 000 тонн, Китае — 14 000 тонн и Аргентине — 6 200 тонн. Однако скептики считают, что разработка новых месторождений лития в России и налаживание переработки литиевых руд может занять годы и годы. Тем временем, саратовские учёные предложили новый способ добычи лития.
Притом самого металла на планете в целом достаточно, актуальная проблема нехватки принципиально решаема развитием проектов добычи и достаточными инвестициями. Вопрос только в том, чтобы успеть нарастить мощности вовремя: к 2025 году спрос может достичь 1,5 миллиона тонн LCE, а к концу десятилетия — более чем трех миллионов тонн. В конце марта 2023 года Евросоюз согласовал запрет с 2035 года на продажу новых авто, работающих на традиционном ископаемом топливе. Странам ЕС, впрочем, не удалось договориться о полном запрете привычных авто, как предполагалось изначально: Германия пролоббировала возможность продолжать использовать машины на особом климатически-нейтральном электротопливе e-fuel , которое подходит для обычного двигателя внутреннего сгорания ДВС. Такое топливо синтезируется в результате сложного процесса с использованием электричества, воды и уловленного в воздухе CO2, но его полномасштабного производства пока нет , а первый коммерческий завод в секторе начал работу всего несколько месяцев назад. Предприятие принадлежит Porsche и ее партнерам, компания при этом подчеркивает, что, несмотря на интерес к e-fuel, по-прежнему намерена делать основной упор именно на «обычные» электромобили. Автопромышленность ориентируется именно на них, поскольку необходимые технологии в отрасли уже широко освоены. Задуманная ЕС реформа, таким образом, даже в компромиссном виде все еще предполагает масштабную электрификацию европейского автопарка и, следовательно, серьезный рост спроса на литий. Основной производитель металла в мире сейчас — Австралия , обеспечивающая около половины всех глобальных объемов, а в секторе переработки доминирует Китай с долей рынка почти в 60 процентов. Именно переработка играет важную роль в обеспечении цепочки поставок сырья для аккумуляторного сектора, позволяя получить пригодный для изготовления батарей карбонат или гидроксид лития. Докопаться до независимости В Европе же с литиевым сектором проблемы. Одними из немногих компаний, намеренных работать в регионе, выступают австралийская Vulcan Energy Resources, которая начнет добычу с 2025 года, и французская Imerys, которая наладит производство гидроксида лития на нормандском месторождении с 2028 года. К тому же успех предприятиям Vulcan и Imerys не гарантирован. Власти уже осознали важность помощи отрасли, но пока речь идет скорее о формулировании целей, чем о конкретном плане действий. В середине марта Еврокомиссия представила проект закона «О важнейших сырьевых материалах», направленный на повышение самообеспеченности блока соответствующей продукцией.
К концу десятилетия ажиотаж немного спал и цены на литий упали в 3—4 раза по сравнению с пиком несколькими годами ранее. Рынок стал еще более «медвежьим» на фоне пандемии и локдаунов, серьезно снизивших спрос на транспортные средства, в том числе и «климатически дружественные». К тому же в последние несколько лет перед пандемией было запущено множество проектов по добыче литиевой руды, а также перерабатывающих мощностей. Добыча карбоната лития один из двух основных видов литийсодержащих материалов, другой — гидроксид увеличилась к 2019 году более чем в три раза, в результате чего на рынке возник переизбыток сырья. В 2021 году, на фоне принятия множеством стран программ «зеленых переходов», продажи электромобилей по всему миру удвоились до 6,6 млн штук. Предложение за спросом не успело — в мире возник дефицит карбоната лития общим размером более 4 тыс. Не такая уж большая цифра относительно общих объемов, но на разогретом до предела рынке этого с избытком хватило на удвоение цен к концу года. В 2022-м ситуация стала еще более острой. К слову, с 2019 по 2022 год общее потребление лития выросло в 2,1 раза, до предположительных 670 тыс. В целом предложение на сей раз сумело угнаться за спросом, по предварительным оценкам профицит должен составить чуть более тысячи тонн. Положение усложнилось недостаточным количеством запасов, а также логистическими проблемами из-за локдаунов в Китае.
При этом всё более остро ощущается проблема обеспечения отрасли литием, который используют при производстве литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Чтобы обезопасить производственные цепочки от подобных ценовых шоков, производители электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и крупнейшие добывающие компании «выходят вовне» и инвестируют в проекты литиевой добычи за рубежом. Однако модель выкачивания ресурсов исчерпала себя: страны, которые контролируют наибольшую долю литиевой добычи в мире, требуют от Китая большей адаптивности к нуждам развития национальных экономик. Производство электромобилей — одна из самых динамично развивающихся отраслей китайской промышленности. В период с 2021 по 2022 гг. Бурное развитие зеленого автотранспорта происходит в рамках реализации курса на экологизацию экономики, который за последние несколько лет стал одним из главных направлений развития китайской экономики. Так, в марте 2018 г. В сентябре 2020 г. Китай достигнет пика выбросов парниковых газов, а к 2060 г. В поддержку реализации этих целей активно применяются инструменты финансового стимулирования производства и продажи продукции предприятий зеленой экономики. Отдельное внимание приоритетному развитию электромобильной промышленности в рамках зеленой повестки уделяется в стратегических планах КНР. Так, в Плане развития индустрии автотранспорта на новых источниках энергии 2021—2035 от 2020 г. В «Белой книге» о зеленом развитии Китая в новую эпоху, опубликованной в январе 2023 г. Вместе с тем успех перехода Китая от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям во многом зависит от способности Китая обеспечивать растущий внутренний рынок необходимым сырьем. Если раньше сырьем, необходимым для развития автотранспорта, была нефть, то сегодня им становится литий. До луны и обратно: ценовые шоки на рынке лития КНР является лидером по производству литий-ионных аккумуляторов: в 2021 г. При этом, как и с большинством других минеральных ресурсов, собственная добыча лития в Китае не справляется с удовлетворением растущего внутреннего спроса на этот металл. Китай является лишь 4-ым по запасам 2 млн тонн и 3-м в мире по добыче лития 19 тыс. По данным за 2022 год, мировыми лидерами по запасам лития являются Чили 9,3 млн тонн , Австралия 6,2 млн тонн и Аргентина 2,7 млн тонн ; крупные месторождения имеются также в США 1 млн тонн , Канаде 930 тыс. Лидером по добыче в 2022 году стала Австралия 61 тыс. Топ стран по запасам лития млн тонн В сложившихся условиях на развитии всей производственной цепочки по выпуску электромобилей в Китае сказываются ценовые шоки на глобальном рынке лития. В 2021—2022 гг.
ZDF: Россия получила доступ к миллионам тонн лития, оставив Германию ни с чем
Страдают те, кто больше всего связан с этой землей, а выгоду получают чужие люди». Это не первый раз, когда коренные племена протестуют против добычи полезных ископаемых в кальдере. Представители племен Форт-МакДермитт, а именно Пайют, Шошоны и Бернс Пайют утверждают, что Бюро по управлению земельными ресурсами не предоставило им достаточно времени для внесения своих предложений, когда одобряло проекты Lithium Nevada в районе Тэкер-Пасс, где в 1865 году правительственные войска убили 31 представителя пайютов. Передача компаниям нетронутых регионов кальдеры, которые до сих пор используются племенами в своих целях, для строительства литиевых рудников только усугубит культурное бедствие и разрушит местные экосистемы, где обитают многочисленные виды растений и животных, находящихся под угрозой исчезновения.
Производство лития в РФ прекратилось в 1997 году, с тех пор металл экспортируется в Россию.
Сегодня в стране реализуется несколько проектов по добыче лития. Месторождения лития известны в ряде регионов, в частности — в Иркутской, Мурманской областях, Дагестане. По мнению учёных Института земной коры Сибирского отделения РАН, перспективы добывать литий в той же Иркутской области очень хорошие. Прогнозные объемы запасов лития в России служба оценивает в 1 млн. Больше всего лития добывалось в Австралии — 55 000 тонн, Чили — 26 000 тонн, Китае — 14 000 тонн и Аргентине — 6 200 тонн.
Однако скептики считают, что разработка новых месторождений лития в России и налаживание переработки литиевых руд может занять годы и годы. Тем временем, саратовские учёные предложили новый способ добычи лития.
То есть на них пришлось более половины общего объема. И это только начало.
В 2020 году мировые продажи электрокаров составили 2,3 млн экземпляров, в 2021-ом их было уже почти 5 млн, а прогноз на конец этого года составляет около 8 млн. К 2025-му, согласно предсказаниям аналитиков, этот показатель должен вырасти до 20 млн, а к 2030-му — перевалить за отметку в 30 млн экземпляров ежегодно. Фото: Shutterstock Это значит, что и лития для производства аккумуляторов понадобится в шесть раз больше — около 1,7 млн тонн в год. Казалось бы, в чем проблема?
О грядущем нашествии электромобилей говорили уже давно, практически все мировые производители несколько лет обозначили стратегические планы, и вот теперь от слов индустрия перешла к делу — особенно китайская, где развитие машин на батарейках является вопросом государственной важности. Неужели нельзя было загодя озаботиться добычей нужного сырья? Выражаясь простым языком, автомобильные компании проспали момент — совсем как с полупроводниками, заказы на которые были массово отменены в начале пандемии, а затем начался дефицит , который сказывается до сих пор. В 2018-2020 годах, когда продажи электромобилей даже близко не были сравнимы с нынешними, на литиевом рынке случился обвал: цена металла упала вдвое, что повлекло за собой резкое снижение инвестиций в индустрию.
Теперь же, когда потребность в литии кратно возросла, нужно наращивать добычу — только вот дело это далеко не быстрое. Как добывают литий Основных способов два. Первый широко используется в так называемом «литиевом треугольнике» — Аргентине, Боливии и Чили, где содержится более половины мировых запасов. Из-под земли выкачивается богатый литием рассол, после чего ему дают естественным образом выпариваться в огромных бассейнах, пока не получится суспензия, пригодная к дальнейшей переработке.
Фото: Shutterstock Вторая технология распространена в Австралии и Канаде — это горные шахты, где добывается минерал под названием сподумен.
Вроде как у нас огромная страна, можно было бы найти и иное место. Во-вторых, территория очень уязвима — из соседних стран Прибалтики в любой момент могут прилететь дроны, как это уже было в случае с военным аэродромом в Пскове или в портовой Усть-Луге. Тогда никакой обещанной «ответки» врагам не последовало, значит, в любой момент они всё повторят. Если, конечно, в этом будет нужда.
В-третьих, что именно на нём собираются делать, пока в принципе не понятно. И собираются ли? Поставлять готовую продукцию в КНР? Даже не смешно, себестоимость российских изделий будет в разы, если не в десятки раз, выше китайских. Плюс логистика через половину Земного шара.
Значит, не на экспорт, а для внутреннего потребления. Впрочем, об этом уже объявили. Росатом начинает строительство первой в стране гигафабрики по производству накопителей энергии. В рамках диверсификации бизнеса мы открыли новую для себя отрасль электротранспорта. Наша основная задача — создать максимально эффективные решения для развития рынка электротранспорта в России.
Это послужит основой для развития экологичного транспорта, надежных и современных электросетей, обеспечит формирование ряда смежных секторов и направлений", — заявил на церемонии старта проекта генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев. Как-то всё очень и очень странно… Обычно сперва придумывают, что выпускать и для чего, а только потом строят под это производственные мощности. Электромобилей в РФ нет и быть не может, так как для их производства ничего нет. А именно электромоторов и, главное, бортовой электроники. Заводы радиоэлектронной промышленности в России уничтожены на корню, и возрождать таковые никто даже не собирается.
Поэтому все разговоры о выпуске каких-то там электромобилей сродни планам пребывающего в каменном веке племени Мумбу-Юмба наладить выпуск металлопроката в промышленных количествах, причём уже завтра. Читайте также Берингов пролив наш: Штатам здесь ловить нечего Россия может отозвать свою подпись под договором Шеварднадзе — Бейкера В нашей стране нет даже мощностей для выпуска традиционных автокомпонентов, в чём недавно признался Владимир Путин.