Посол Литвы в Швеции, экс-глава литовского МИД Линас Линкявичюс вновь позволил себе угрозы в адрес России. Такое заявление в Twitter-аккаунте сделал экс-глава МИД Литвы Линас Линкявичюс. Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а. Литва предлагает ЕС ввести санкции против РФ в области ядерной энергетики, в том числе против "Росатома", но дать два года для завершения контрактов, сообщают |. Основным же нововведением стал запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов белорусского и российского происхождения.
Курсы валюты:
- Режим ЧП на границе
- Белоруссия вступила в санкционную войну с Литвой / СНГ / Независимая газета
- Поделиться
- Своенравный карлик. Заставить Литву отказаться от блокады Калининграда могут только ЕС и США
- Россия ввела санкции против 144 граждан Латвии, Литвы и Эстонии
- Литва лишь следует санкциям ЕС против РФ и не запрещает транзит товаров в Калининград
Reuters: Литва предложила ЕС ввести санкции против российской ядерной энергетики
Литва предлагает ЕС ввести санкции против РФ в области ядерной энергетики, в том числе против "Росатома", но дать два года для завершения контрактов, сообщают |. литва, оон, новости беларуси, калийные удобрения, беларуськалий, санкции. Санкции на удобрения и притеснение мигрантов: ООН вынесла Литве замечания. Литовские железные дороги прекращают пропуск транзита в Калининградскую область и обратно большого перечня товаров, которые подпадают под санкции. Давыдов отметил, что Финляндия, Латвия, Эстония и Литва прибегли к методу итальянской забастовки, когда на таможне работает два человека вместо 20, что неминуемо приводит к. Об этом сообщила президент Литвы Даля Грибаускайте в ходе встречи со своим украинским коллегой Петром Порошенко, передаёт РИА «Новости».
Своенравный карлик. Заставить Литву отказаться от блокады Калининграда могут только ЕС и США
Президент РФ Владимир Путин ранее заявлял, что политика сдерживания и ослабления России — это долгосрочная стратегия Запада, а санкции нанесли серьезный удар по всей мировой экономике. По его словам, основная цель Запада — ухудшить жизнь миллионов людей. В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против РФ. В самих западных странах не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны и сильнее бьют по Западу, а не по РФ.
Поэтому формально юридической проблемы нет, но в любом случае Российская Федерация как сторона, если она посчитает свои права нарушенными, может начать специальный арбитраж. Но это политическое решение, конечно, теперь все зависит от нашей дипломатии. К чему может привести такой шаг Литвы? Николай Топорнин директор Центра европейской информации, доцент МГИМО «На него достаточно сложно повлиять, потому что Литва имеет суверенное право выходить из любых соглашений, которые она заключила с кем-либо, в данном случае с РФ. У нас с Литвой крайне плохие отношения, чего греха таить, это один из наших самых главных критиков даже среди прибалтийских государств. Если брать Эстонию, Латвию и Литву, наверное, Литва отличается самой жесткой позицией по отношению к России и к действиям на Украине. Поэтому каких-то дипломатических, политических возможностей у российского руководства практически нет. Литва уже отказалась от российского газа, электричества, других коммерческих очагов воздействия нет. Допустим, Германия — ей сложно отказаться от каких-то контактов с Россией, потому что она очень сильно зависит от нее по газу. Литва в этом плане не является такой зависимой страной. Поэтому возможности наши политические, экономические, какие угодно, про военные мы не говорим, Литва — страна НАТО, киевские фокусы здесь не пройдут. Поэтому здесь возможности наши крайне ограничены, вследствие этого сейчас никто ничего дельного не может предложить. Можно призвать литовцев выполнять известные соглашения о транзите между Калининградом и Россией, но эти призывы, мы прекрасно понимаем, наверное, останутся неуслышанными. Поэтому здесь просто-напросто нас поставили перед фактом, что возникла такая ситуация, значит, нужно сейчас не заниматься какими-то демаршами, поскольку они вряд ли принесут какие-то результаты, надо продумывать новую логистику доставки грузов в Калининград». Официальных комментариев от Москвы пока нет. Есть заявление от главы «Роскосмоса». Дмитрий Рогозин был спецпредставителем президента на переговорах между ЕС, Россией и Литвой в 2003 году по транзиту в Калининград. Сегодня он написал в своем телеграм-канале, что Брюссель и Вильнюс вероломно рушат подписанные договоренности и что в ЕС «должны понимать последствия для легитимности своей же собственной восточной границы». По факту Литва запрещает России перевозить в том числе и собственную продукцию между своими регионами. Может ли это стать «красной линией» для Москвы?
Скажем больше: после того как в декабре 2022 года эстонские власти запретили перевозить российские и белорусские грузы, потери государственной железнодорожной компании Operail поставили ее на грань выживания. Для того чтобы хоть как-то оставаться на плаву, в сентябре руководство компании сообщило, что уволило более половины своих сотрудников. Правда, в Таллине все еще питают надежды на то, что одна из морских гаваней сможет улучшить сложившуюся ситуацию за счет все того же зерна. Речь идет о порте Мууга, где находится крупнейший зерновой терминал на Балтийском море. В Риге хотят ухватиться за идею транспортировки украинского зерна через Польшу по железной дороге, а оттуда — в порты Эстонии, где его можно было бы перегружать на крупные суда. Однако стоит заметить, что с учетом нежелания ЕС финансировать подобный проект, а также крайне негативной позиции Польши относительно украинской сельхозпродукции, Таллину вряд ли стоит рассчитывать на реализацию этой задумки. Эстонским властям остается лишь надеяться на то, что они смогут хоть как-то компенсировать убытки от введенных ими же самими санкций против РФ, распродав конфискованные у российских компаний терминалы в портах Мууга и Силламяэ. Правда, покупателей пока не нашлось. Проблемы есть и у литовских портов, которые были завязаны не только не Россию, но и на Белоруссию, переваливавшей ранее через Клайпеду практически весь объем своих калийных удобрений и нефтепродуктов. С начала 2022 года Вильнюс прекратил обслуживать белорусские компании, а после начала специальной военной операции - и российские, что привело к резкому снижению грузооборота клайпедской морской гавани.
Деньги достанутся самым беднейшим потребителям. Несмотря на резкую критику России, Литва боится, что Москва перекроет поставки ресурсов, пишет Reuters. Однако Россия уже заявила, что не намерена прекращать выполнение обязательств по контрактам, несмотря на недружественную политику Литвы.
В Литве антироссийские санкции привели к подорожанию газа и электроэнергии
Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а. В совместной декларации Литва, Латвия и Эстония договорились "обеспечить последовательное, строгое и единообразное применение региональных санкций ЕС" против. Литовская Республика намерена с 5 июня ужесточить контроль за экспортом подсанкционных товаров. Главная» Новости» Новости литва калининград.
Уезжайте, пока не поздно: Литва намерена конфисковывать машины с российскими номерами
| Литва на год продлила санкции против Беларуси и России | Радио Мир | Литва запретила транзит грузов, на которые распространяются европейские санкции, в Калининградскую область. |
| Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе | Аргументы и Факты | В совместной декларации Литва, Латвия и Эстония договорились "обеспечить последовательное, строгое и единообразное применение региональных санкций ЕС" против. |
| Литва будет конфисковывать въезжающие в страну российские автомобили | Литовская Республика намерена с 5 июня ужесточить контроль за экспортом подсанкционных товаров. |
| Литва ввела антироссийские санкции: новости, даля грибаускайте, литва, россия, санкции, политика | Представители литовского гражданского общества снова приехали в Беларусь, чтобы наладить отношения с соседями и, вернувшись домой, рассказать землякам о нормальной жизни в. |
| Литва ввела антироссийские санкции: новости, даля грибаускайте, литва, россия, санкции, политика | С 3-го июля 2023-го года для экспорта определенных санкционных товаров в третьи страны транзитом через Россию и Беларусь Литва будет требовать декларацию от производителя. |
Своенравный карлик. Заставить Литву отказаться от блокады Калининграда могут только ЕС и США
| Цена русофобии: в Литве закрывают заводы из-за антироссийских санкций - | На пост литовского дипломата отреагировал первый зампостпреда РФ при ООН Дмитрий Полянский. |
| Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии | Литва запретила транзит грузов, на которые распространяются европейские санкции, в Калининградскую область. |
| Россия ввела санкции против 144 граждан Латвии, Литвы и Эстонии | В совместной декларации Литва, Латвия и Эстония договорились "обеспечить последовательное, строгое и единообразное применение региональных санкций ЕС" против. |
| Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России | Даже после введения санкций для транзита грузов сделали исключение, теперь же Литва утверждает: правила поменялись. |
| Литва предложила ЕС ввести санкции против ядерной отрасли России | "Литовские железные дороги" заявляет, что расторгает контракты с клайпедскими компаниями Uosto vartai и Birių krovinių terminalas (Терминал сыпучих грузов), потому что они пытались. |
Reuters: Литва предложила ЕС ввести санкции против российской ядерной энергетики
Литва распространила европейские санкции на транзит товаров между территориями России. Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а. Литва ввела санкции в отношении России в связи с задержанием украинских военных кораблей в Керченском проливе, сообщается на сайте президента Украины. Среди причин бессилия рестрикционного давления литовский президент назвал возможности обхода вводимых Евросоюзом санкций. Теперь в эфире одной из литовских радиостанций глава государственной компании «Железные дороги Литвы» Мантас Дубаускас заявил, что транзит попавших под санкции российских грузов.
Россия ввела санкции против 144 граждан Латвии, Литвы и Эстонии
Премьер-министр Литвы Альгирдас Буткявичюс говоря о потерях заявил, что «Ежегодно реэкспортируется и экспортируется более 1 млрд. Сейчас из всех терминалов Клайпедского порта невозможно ни экспортировать, ни реэкспортировать, ни импортировать товары. Уже из всех терминалов Клайпедского порта невозможно ни экспортировать, ни реэкспортировать, ни импортировать. Экспорт Литвы в Россию составляет около пятой части всего экспорта Литвы.
Машина хоть и была с российскими номерами, но управлял ею водитель со вторым гражданством страны Евросоюза — Литвы. В Латвии на границе тоже пусто. Только из Псковской области попытался было заехать один водитель, но развернулся в Россию сразу после того, как узнал, что не сможет въехать в страну, пишут местные СМИ.
И только Литва, как сообщают местные журналисты, за двое суток не впустила 36 машин с номерами России, видимо, понадеявшихся, что там, в отличие от Эстонии и Латвии, могут пропустить. Сами авторы ограничений отмечают, что оказалось бессмысленно закрывать форточку, пока открыта дверь — директор Таможенного управления Латвии Раймонд Зукулс отметил, что «российские жители, вероятно, хорошо информированы» и сейчас попадают в страну через Финляндию, власти которой никаких ограничений для машин с российскими номерами не вводили. Но это еще могут исправить: Германия с весны вполне успешно ловит россиян с паромов из Дании и на автобанах в Скандинавию и отбирает авто. В Прибалтике нашли и другие точки роста. Во-первых, в таможне Литвы уточнили, что пограничная служба Евросоюза может начать конфисковывать автомобили с российской регистрацией, которые уже находятся в ЕС. Новое правило начнет действовать через 2—3 недели.
Поддержал инициативу и глава МВД Эстонии Лаури Ляэнеметс, который также предложил конфисковывать или перерегистрировать машины с российскими номерами, уже находящиеся в стране.
И чем? Из портов их мы ушли, от газа нашего они отказались, от электричества тоже планируют. Что еще? Так что эта мера подействовать может. А вот полный запрет российским компаниям иметь дело с Литвой — мера очень действенная. И запрет на продажу туров в эту страну — тоже. И полный запрет на ввоз в Россию литовских товаров пока еще не вводили. И от наших газа и нефти они все еще полностью не отказались — это тоже можно перекрыть.
Можно ли в принципе напугать суицидника? Мы должны брать с китайцев пример и повторить все их меры против Литвы, плюс дополнить своими. При всем позерстве и патологической русофобии, литовцы — не самоубийцы. Стрелять по литовской территории можно, если будут нападения на транзитные поезда или фуры, нападения на паромы в литовских водах. Пока этого нет. Но надо дополнить их мерами дипломатического противодействия Литве — российская дипломатия должна сделать все, чтобы страны за пределами Европы и Северной Америки перестали иметь дело с Вильнюсом. Не случайно ведь появились слухи, что уход с острова Змеиный стал разменом за деблокаду Калининграда. Но тогда литовцы будут победу праздновать — заставили нас раскошелиться… — Думаю, что вкладываться в развитие обходного маршрута все равно придется.
Это, конечно, если не считать Польшу, чьи политики до сих пор грезят о Речи Посполитой, раскинувшейся "от можа до можа".
Что касается прибалтийских стран, то они некогда были настоящей витриной развитого социализма, но после политического разворота в сторону Запада и вступления в Евросоюз находятся там отнюдь не на ведущих ролях. Скорее в точности наоборот. А ещё республики Прибалтики всегда среди первых в коллективной Европе выступают за любые антироссийские резолюции, ограничения, санкции. Даже если такие решения и ограничения потом негативным образом отражаются на самих государствах Балтии. И даже если эти санкции оказываются неэффективными. Кстати, неэффективность таких мер, принятых в отношении России Евросоюзом, был вынужден признать президент Литвы Гитанас Науседа. Об этом сообщила литовская пресса.
Литва расширила запрет на провоз через ее территорию грузов двойного назначения
Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. Напомним, в середине февраля из Эстонии депортировали лидера некоммерческой организации «Российские соотечественники в Европе» Сергея Чаулина, который известен как организатор акций «Бессмертного полка». Ему аннулировали вид на жительство.
Литва расширила список товаров двойного назначения, которые запрещается провозить через ее территорию в третьи страны. Новый порядок утвержден на заседании правительства, сообщила пресс-служба Кабмина. По мнению литовских экспертов, эта продукция может быть использована в военном производстве.
Специалист утверждает, что из РФ Латвия получала некоторые виды металлов, стекло для стеклопакетов, а также минеральные удобрения. Теперь компаний, которые работают в этих отраслях, возникнут проблемы. Кроме того, у страны останется лишь один-единственный вид российского импорта — голубое топливо, которое по газопроводу закачивается в Инчукалнское газохранилище. Есть альтернативный вариант импорта газа через терминал в литовской Клайпеде, однако туда сжиженный природный газ доставляется морем — и Латвии он обойдется куда дороже российского.
Также подорожают определенные продовольственные продукты, поскольку мы знаем, что Украина и Россия являются большими экспортерами зерна, а такие военные действия могут повлиять на этот экспорт и, соответственно, поднять даже мировые цены на определенные продукты», — отмечает экономический журналист Ольга Князева, которая проживает в Риге. В Литве вице-президент местной бизнес-конфедерации Марюс Дубниковас сообщил, что предприниматели из-за экономических санкций ЕС, введенных в отношении РФ, потеряют в ближайшее время около 300 миллионов евро.
Европейские санкции против России достигли верхней точки, возможности для их расширения практически исчерпаны. Такое мнение высказал еврокомиссар от Литвы по вопросам охраны окружающей среды и океанов Виргиниюс Синкявичюс. По его словам, в дальнейшем возможна лишь проработка деталей санкционной политики.
Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии
Введение санкций против литовского завода по производству удобрений Lifosа является примером чрезмерно жесткого применения ограничений. Закон о национальных санкциях со стороны Литвы будет действовать до 2 мая 2025 года. Литва распространила европейские санкции на транзит товаров между территориями России.
Курсы валюты:
- Регистрация
- Читайте также
- Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей // Новости НТВ
- Посол Литвы «припугнул» РФ коллажем с ракетой — Росбалт
- Литва призвала запретить экспорт в Россию игл и гвоздей
- Уезжайте, пока не поздно: Литва намерена конфисковывать машины с российскими номерами
Литва призвала запретить экспорт в Россию игл и гвоздей
Однако Россия уже заявила, что не намерена прекращать выполнение обязательств по контрактам, несмотря на недружественную политику Литвы. На днях Вильнюс законодательно запретил импорт газа из РФ — исключение составил только его транзит в Калининградскую область. Теперь газотранспортная система страны и терминал СПГ будут доступны только поставщикам из государств, «не представляющих угрозы национальной безопасности Литвы».
Однако похоже, что деградация двусторонних отношений все более усугубляется. Мы можем вспомнить, как относительно недавно Литва прощупывала почву для сухопутной блокады Калининградской области. Тогда, благодаря жесткой дипломатической реакции Москвы, Вильнюс удалось сдержать от безумства. Но, тем не менее, там сделали выводы, прощупали почву, посмотрели на реакцию и поняли, какими инструментами можно пользоваться. Сейчас они сделали более слабый шаг — какие-то ограничения на отдельные группы товаров. Ситуация от этого кардинально не поменяется. Все компоненты, которые России необходимо получать, даже для военной промышленности, она получает. Да, дольше и дороже, но поставки идут.
Откровенно говоря, Eesti Raudtee стала убыточной не сейчас, а много раньше. Еще в 2007 году, после событий «бронзовой ночи», в Москве сделали ставку на постепенный вывод из Эстонии российского грузопотока. В последующие годы эта тенденция все усиливалась. Еще в 2020 году эстонское государство вынуждено было выплатить своей железной дороге более 24 млн евро, из которых 7 млн евро пришлось на дефицит 2019 года. Ну а поскольку восстановления объемов перевозок точно не предвидится, предприятию Eesti Raudtee в ближайшие годы потребуется еще больше денег от государства.
Выделенные на поддержку железной дороги в государственном бюджете прошлого года 12 млн евро меркнут по сравнению с еще большей суммой в 25,9 млн евро — которую, как предполагается, придется потратить на эти цели в текущем году. Латвия — хочешь жить, умей вертеться «Латвийская железная дорога» LDz подошла к 2022 году уже в плохом положении — из-за вывода российского транзита предприятие в 2020-2021 годах пережило несколько болезненных волн увольнений и занималось распродажей имущества. И тем не менее поразительно, но факт — 2022 год латвийские порты отработали с лучшими результатами, чем 2021-й. В этом сегменте основная доля приходится на уголь. Латвийский министр сообщения Янис Витенбергс говорит, что портам удалось привлечь уголь из новых регионов — Казахстана, Африки и других.
Скопировать ссылку Прочту позже Литовская таможня с 3 июля ужесточает правила транзита ряда грузов через России и Белоруссию, сообщается на сайте ведомства. Новые правила обяжут грузоотправителей предъявлять декларацию производителя. В этом документе он должен будет подтвердить, что знает продавца и покупателя своего товара в третьей стране, указав при этом, что товар не будет во время транзита перепродан или перемещен на другой транспорт. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» В таможне отметили, что с начала июня уже применяют усиленные меры контроля, но статистика показывает наличие параллельного импорта некоторых товаров в РФ и Белоруссию.