Отсюда можно было спуститься в Ош (южную столицу Киргизии), поехать в столицу Таджикистана Душанбе, подняться выше по Памирскому тракту в далёкий город Хорог, либо же отправиться в сторону китайской границы на перевал Иркештам, что мы и собирались сделать. Землетрясение магнитудой 5,9 произошло в понедельник утром на границе Китая и Киргизии. Завершена модернизация пункта пропуска «Торугарт» на кыргызско-китайском участке границы. Завершена модернизация пункта пропуска «Торугарт» на кыргызско-китайском участке границы.
Cookie is Disabled in your browser. Please Enable the Cookie to continue.
- Фотографии. Приграничный район Китая. Селение Иркештам, Киргизия: deepshades85 — LiveJournal
- Welcome to OpenStreetMap!
- Китай и Кыргызстан свяжет новая дорога через Иссык-Кульскую область
- На границе с Китаем снова скопление фур. В чем причина? - - Новости Кыргызстана
- Граница Китая и Кыргызстана - China–Kyrgyzstan border
Кыргызско-китайская граница завтра будет закрыта
Эпицентр подземных колебаний находился в районе границы Китая и Киргизии в 158 километрах к западу от китайского города Аксу на глубине около семи километров. Порт Бедель на китайско-кыргызской границе откроется в 2024 году, заявил во вторник председатель народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Эркин Тунияз на северо-западе Китая. В Киргизии, на границе с Китаем, есть одно очень интересное место, селение Иркештам.
На границе Китая и Киргизии произошло землетрясение
Эпицентр находился на территории китайской префектуры Аксу, в 278 километрах от Алма-Аты. Очаг залегал на глубине около десяти километров. Подземные толчки зафиксированы в 05:58 по времени Астаны 02:58 мск. В Таджикистане зафиксировано пять афтершоков после землетрясения на границе с Китаем При этом в 03:42 по астанинскому времени 00:42 мск в том же районе зарегистрировано землетрясение магнитудой 5,9.
Это можно было бы делать через Евразийский суд, но и он ничего по итогу не может решить. Это положение дел сильно тормозит развитие ЕАЭС, которое создавалось для повышения уровня жизни населения. Киргизстан — транзитная страна. Большая часть продукции, которую мы получаем из Турции и Китая, идет на экспорт. Есть еще значимая часть нашей продукции — швейной промышленности. Десятки сотен грузовиков каждый день едут с одеждой и фруктами, в том числе в Казахстан, Россию и Беларусь. Со стороны Киргизстана зачастую бывают неправильно заполненные декларации.
Условно, кто-то везет компьютеры, а пишет, что это мебель. Соответственно, Казахстан хоть и не может проводить такие проверки, но проводит их и выявляет нарушения. Дальше он может выписать штраф и оставить груз в пользу страны. Дело в том, что к нам идет мясо, курица, яйца, все виды круп, масла, древесина и железо — это жизненно важная продукция.
На эту проблему Шабданалиев обращал внимание еще в прошлом году.
По его словам, таможенники не придираются к сельхозпродукции, зато промышленные изделия, произведённые в Киргизии и Китае, рассматривают чуть ли не под лупой. На это уходит 5-6 суток. У них это идет по какой-то выборочной системе», — заявлял он. Теперь эта проблема стала постоянной. Она связана с недостаточной мощностью пропускных пунктов.
А также в силу того, что Казахстан не всегда соблюдает упрощенный вид ввоза продукции, которую поставляет Киргизстан, несмотря на наше членство в ЕАЭС. То есть формально они не должны подвергать грузы санитарному, налоговому и другим видам контроля. Но по факту это происходит, что задерживает большой грузопоток. А нужно понимать, что особенно в летний период через границу идут тысячи грузовиков. Сейчас через Киргизстан идет больше продукции товаров народного потребления, которые следуют сначала в Казахстан, а затем в Россию и Беларусь.
Кроме этого, пользователей соцсетей также возмущает использование неправильных карт, которые можно купить на популярном китайском сайте Aliexpress. Здесь также территория Кыргызстана окрашена в цвета Китая. По информации читателя, в Китае такие карты используются в школах.
На границе с Китаем снова скопление фур. В чем причина?
| КПП на границе Кыргызстана и Китая могут перевести на круглосуточную работу | участок государственной границы между Кыргызстаном и Китаем протяжённостью 1063 километра (661 миль)[1]. Проходит от точки пересечения с границей Казахстана в примерно юго-западном направлении через различные горные хребты. |
| Кыргызстану и Китаю двух КПП мало — будут строить третий | Между Кыргызстаном и Китаем появятся новая автомобильная дорога и третий пропускной пункт на границе. |
| Кыргызстану и Китаю двух КПП мало — будут строить третий | Главная» Новости» Граница таджикистана и киргизии на сегодня новости. |
| Через снега Киргизии в Китай | Подземные толчки силой семь баллов зарегистрировали на границе между Китаем и Киргизией. |
| Кыргызстан завершил модернизацию пункта пропуска «Торугарт» на границе с Китаем | Землетрясение, эпицентр которого находился в Синцзянь-Уйгурском районе Китая у границы с Киргизией, ощущалось во многих регионах Узбекистана, сообщила пресс-служба Республиканского центра сейсмопрогностического мониторинга МЧС Узбекистана. |
Граница киргизии и китая
Землетрясение магнитудой 7 произошло на границе Китая и Киргизии. Ряд КПП на границах Кыргызстана с Китаем и Таджикистаном будут временно закрыты. Пункты пропуска «Торугарт» и «Иркештам» на кыргызско-китайской границе завтра работать не будут.
Порт на границе Китая и Кыргызстана откроется в 2024 году
| Пограничные проблемы Кыргызстана и Таджикистана поможет решить "Протокол № 44" | Таким образом, в течение дня в пунктах пропуска «Иркештам-автодорожный» на кыргызско-китайском участке государственной границы, «Бор-Добо-автодорожный» и «Карамык-автодорожный» на. |
| Кыргызско-китайская граница | Садыр Жапаров подчеркнул, что бесперебойное функционирование КПП на кыргызско-китайской границе является главным элементом во взаимной торговле обеих стран — Новости Дарё. |
| На кыргызско-китайской границе откроется еще один КПП | Пользователей соцсетей возмутила карта, на которой территория Кыргызстана отдана Китаю. |
На границе Китая и Киргизии произошло землетрясение
«В связи с празднованием Нового года по инициативе китайской стороны с 1 января 2021 года пункты пропуска «Торугарт-автодорожный» и «Иркештам-автодорожный», расположенные на киргизско-китайском участке государственной границы. Киргизия и Таджикистан почти завершили делимитацию своей границы. Подземные толчки силой семь баллов зарегистрировали на границе между Китаем и Киргизией.
На кыргызско-китайской границе откроется еще один КПП
Сообщается, что эпицентр располагался в 121 километре к западу от китайского Аксу и в 270 километрах к юго-востоку от Алма-Аты, очаг залегал на глубине около 9 километров. Ряд КПП на границах Кыргызстана с Китаем и Таджикистаном будут временно закрыты. «Эпицентр землетрясения расположен в 272 км на юг от города Алматы на границе Кыргызстана и Китая. Кыргызстан и Китай планируют открыть третий контрольно-пропускной пункт на совместной границе (на перевале Бедель), сообщил министр иностранных дел КР Жээнбек Кулубаев, комментируя итоги госвизита президента в КНР.
На кыргызско-китайской границе появится еще один пункт пропуска
Кроме этого, пользователей соцсетей также возмущает использование неправильных карт, которые можно купить на популярном китайском сайте Aliexpress. Здесь также территория Кыргызстана окрашена в цвета Китая. По информации читателя, в Китае такие карты используются в школах.
Однако на заправке нас «обрадовали»: топлива нет уже три дня, и когда будет — неизвестно. Может быть, завтра, а может и через неделю. С момента предыдущей заправки неделю назад мы проехали около 150 километров, но стрелка показывала чуть больше половины бака. Сказались сложные грунтовки в горах, когда мотор с аппетитом кушал около 30 литров на сотню, а также холод — по ночам неделю подряд работал автономный отопитель, который потребляет солярку. Забавно, что когда мы катались по Памиру три года назад на Дефендере, то нас тоже постоянно преследовал увлекательный квест «где бы найти топлива», хотя его баки в 170 литров давали существенно больше автономности, чем 80-литровый бак микроавтобуса. Сейчас я впервые пожалел, что не взял из дома дополнительные канистры. До Оша около 180 километров, но дорога в основном идёт под уклон.
До Иркештама в одну сторону около 80 километров хорошего асфальта, итого на круг получается 340-350 километров пути. Прикинули, что вроде как должно впритык хватить, и решили всё-таки рискнуть. Кто знает, когда мы вернёмся в эти края в следующий раз? Очень колоритное место, тут можно просто целый день гулять с фотоаппаратом и ловить интересные сюжеты. В прошлый раз я оставил на карте метки, где именно выкинуть мусор и набрать воды. К счастью, за прошедшие три года ничего не поменялось. Посёлок «живёт» туристами, и здесь есть множество кафе, гостевых домов и магазинов. Зашли в кафешку на перекрёстке и сразу прочувствовали атмосферу места, в котором постоянно собираются путешествующие люди. Немцы, швейцарцы, мотоциклисты из Украины и велосипедист из Владимира.
Все общаются друг с другом на английском и всем было о чём рассказать. Кто-то в пути уже около года и выдвигается в сторону дома, ну а для кого-то самое интересное только лишь начинается. От общения с людьми, которые с тобой «на одной волне», всегда испытываешь позитив! Пообедав сытными пельменями, решили закупиться в магазинчике через дорогу. Ценников на прилавках нет, а стоимость товара зависит исключительно от внешнего вида покупателя. Для местных цена одна, для велосипедистов — другая, а вот «респектабельным господам на полноприводном кемпере» итоговую стоимость попробовали вкатить по полной программе. Удивившись результату, я предложил ещё раз пересчитать сумму заказа, дабы исключить закравшуюся где-то ошибку. А когда продавец озвучил стоимость батончика «сникерса» в 200 рублей, предложил ему поменять ценовую политику «братан, мы же свои». И действительно, оказалось, что это была цена на «старый сникерс», а новые уже идут «по акции».
Впрочем, выходили мы всё равно с чувством, что нас надурили, но ведь в подобных местах без этого никуда, не так ли? Ну что же, приключения начинаются! В сторону Китая через Алайскую долину ведёт отличная дорога, а по сторонам открываются какие-то потрясающие виды! Асфальт практически идеальный, но повсюду чернеют следы экстренного торможения машин. Впрочем, причину их появления мы поняли довольно быстро.
В 1915 году было подписано соглашение о более точном разграничении границы Илийской долины и района Джунгарского Алатау. Самый южный участок границы то есть примерно южная половина современной китайско-таджикской границы оставался неразделённым, в значительной части из-за геополитического соперничества между Россией и Великобританией за господство в Центральной и Южной Азии, больше известного как Большая игра и в конце концов они согласились, что Афганистан останется независимым буферным государством между Российской империей и Британской Индией и в 1895 году был создан Ваханский коридор в Афганистане.
Китай не был участником этого соглашения, и следовательно, границы южного участка китайско-российской границы оставались неопределёнными. Когда Киргизия стала независимым государством в 1991 году, она унаследовала часть советско-китайской границы. Две страны провели демаркацию своей границы в 1996 году [6].
В качестве доказательства приводится такая цепочка «совпадений»: 1 27 и 30 января посольство США в Турции выпускает предупреждение об угрозе безопасности 2 28 января посольства западных стран рассылают своим гражданам предупреждения о возможном теракте 3 1-2 февраля в Стамбуле закрываются посольства США, Великобритании, Германии, Франции и ряда стран Европы 4 4 февраля в Стамбул заходит военный корабль США USS Nitze 5 3 февраля министр МВД Турции потребовал от США «уберите свои грязные лапы от Турции» 6 Ночью перед подземными толчками в Турции замечены странные вспышки в небе.
'+obj.error+'
Пользователей соцсетей возмутила карта, на которой территория Кыргызстана отдана Китаю. Киргизия и Таджикистан почти завершили делимитацию своей границы. Землетрясение, эпицентр которого находился в Синцзянь-Уйгурском районе Китая у границы с Киргизией, ощущалось во многих регионах Узбекистана, сообщила пресс-служба Республиканского центра сейсмопрогностического мониторинга МЧС Узбекистана.