24 мая новый глава АО “АВТОВАЗ” Максим Соколов объявил о том, что предприятие выйдет из простоя уже в начале июня. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. Компания АВТОВАЗ завоевала сразу две награды в самой престижной автомобильной премии России. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов был удостоен звания. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил о возможном повышении цен на автомобили из-за увеличения себестоимости производства и санкционных рисков.
Глава "АвтоВАЗа" Соколов рассказал, как спасти российский автопром
РИА Новости «У нас есть прототипы электрических автомобилей, они уже проходят испытания на нашем полигоне. В частности, это электрическая «Нива», в дальнейшем это будет Lada Vesta», — прокомментировал он для «Российской газеты». По словам Соколова, автомобили будут производиться в Тольятти, и это будут «самые высоколокализованные по своему уровню отечественные машины».
План на ноябрь — 37 500 автомобилей. Пока мы движемся чуть ниже плана, но, как правило, к концу — таков обычай дилерских продаж — они догоняющим темпом обычно наверстывают", — цитирует главу компании РИА Новости. Относительно производства — «план чуть выше».
Модель переехала на конвейер в Тольятти, но выпуск начнется только будущей весной, а другой бестселлер Lada Largus ожидается не раньше осени. Так, в начале 2023 года Lada Granta сходили с конвейера без усилителей руля: такие машины отправляют на склад и дособираются уже постфактум. Завод планирует перейти на махачкалинские усилители. Нынешние усилия предприятия можно разбить на две категории. Первая — это восстановление производства моделей, которые выпускались до кризиса Vesta, Largus, хетчбэк Granta, «длинная» Lada Niva Legend , что осложнено необходимостью заменять многие компоненты отечественными или китайскими аналогами. Второй фронт — это запуск новых моделей, в числе которых наследница Lada Granta на платформе, разработанной еще при Renault, кроссовер на базы Lada Vesta, а еще — выпуск лицензионных моделей на бывшем заводе Nissan в Петербурге: речь о китайских машинах и, возможно, электрокаре e-Neva. RU В 2023 году завод планирует выпустить 400 тысяч автомобилей, что выглядит амбициозной заявкой. Для сравнения, 2021-м завод выпустил чуть более 350 тысяч машин. Вопрос — какой ценой. К тому же заводу нужно не одну, а как минимум две платформы — под электромобили и автомобили с ДВС. Положение АВТОВАЗа всё же уязвимо, считает эксперт, ведь в России появляются и другие «отечественные марки», например, возрожденный «Москвич», который тоже будет претендовать на часть пирога. А оно зависит от выхода новых моделей, которые требуют инвестиций и расходов уже сейчас. Найдет ли завод правильный баланс или предпочтет уповать на государство — вопрос открытый.
Семейство Lada Iskra могло появиться в 2024 году, однако из-за того, что оно базируется на иностранной платформе CMF-B от бывших партнеров Renault и содержит санкционные комплектующий, которым и пришлось АвтоВАЗу искать альтернативу, сроки были смещены. Соколов сообщил, что необходимо локализовать еще несколько десятков компонентов. В модельной линейке Lada новая Iskra расположится между Granta и Vesta.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов рассказал, почему Lada больше не ржавеет
Глава компании АвтоВАЗ Соколов объяснил, почему у кроссовера Lada X-Cross 5 остались логотипы китайского бренда Bestune. Президент АВТОВАЗа Максим Соколов выразил обеспокоенность конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей и призвал повысить утильсбор, чтобы помешать. Глава АвтоВАЗ Максим Соколов рассказал, что новый седан Lada Iskra готов к производству на 80%, а для будущего кроссовера B-Cross разрабатывают отечественные компоненты. Готовность новой модели LADA Iskra оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года. Об этом агентству «ТАСС» сообщил президент АВТОВАЗа Максим Соколов. Максим Соколов: АВТОВАЗ построит новую Lada Granta на платформе Renault.
Глава «АвтоВАЗа» Соколов: Продажи Lada взлетели на 400-650% за год
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. Президентом «АвтоВАЗа» стал вице-губернатор Санкт-Петербурга Соколов. Глава АвтоВАЗа Соколов: в ближайшее время мы поднимем цены на автомобили. Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов сделал заявление о том, что продажи автомобилей этого российского бренда уже в июле 2023 года, вероятно. Критики скажут, что настоящее желание Соколова — чтобы вся Россия ездила на продукции «АвтоВАЗа», а его концерн просто не тянет в конкурентной борьбе.
Потянуло на отдых: глава АвтоВАЗа стал совладельцем алтайского туроператора
И всё. С 1 января 2009 были введены заградительные пошлины на импорт подержанных иномарок. Это с ходу позволило снизить поток подержанных импортных авто в 2,9 раза — с 414 тыс. И это только то, что помогло ВАЗу не напрямую. А были еще прямые и конкретные 75 миллиардов субсидий из федерального бюджета, выделенные в 2009—12 гг. Можно вспомнить и другие меры поддержки, стимулирования и протекции. Например, у ВАЗа со всеми — перманентное Прощеное воскресенье. То мэрия Тольятти простит 70 миллионов рублей просроченной задолженности, то Ростех спишет 20 миллиардов рублей… Признаться, сейчас ситуация с просьбами «поддержать» в том числе «укрепление технологического суверенитета» оформлено чуть тоньше: не через многомиллиардные займы, а всего лишь через повышение утильсбора для иномарок. Кстати, что за утильсбор такой? Одноразовый платеж, который взимается от импортеров, производителей или покупателей автотранспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации.
На «АвтоВАЗе» установлено более 400 различных специализированных программных продуктов и, конечно же, мы ощущали риск их остановки. Это не могло не повлечь за собой блокировку всех производственных цепочек — и логистических, и финансовых, и, конечно же, взаимодействие с нашими поставщиками. Предвидя те события, которые наступили в начале сентября, мы провели огромную работу, чтобы достичь IT-суверенитета по всем направлениям нашей производственной деятельности. И в мае месяце мы такого суверенитета достигли.
Мы сейчас находимся ниже самого минимума, ниже ватерлинии! Другое дело, что если посмотреть вперед, то если не защищать российскую промышленность, китайцы нас, конечно, передавят. Сподвигнет ли китайские компании повышение утилизационного сбора на расширение у нас производства? Это не так просто, это тоже вложения, это нужно считать». Как отмечает глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов, уже с середины прошлого года китайские бренды совокупно занимают больше половины легкового авторынка в России.
Что касается кроссовера на базе LADA Vesta, то его дизайн «зафиксирован», ведется работа по локализации компонентов для производства этой модели. Производство кроссовера запланировано на начало 2026 года. Согласно стратегии развития компании до 2030 года, планируется сохранить лидирующее положение LADA на российском автомобильном рынке.
Все материалы
- Глава «АвтоВАЗа» Соколов заявил тулякам о росте стоимости машин Lada
- Максим Соколов: АВТОВАЗ построит новую Lada Granta на платформе Renault
- Глава АвтоВАЗа Соколов: Готовность новой Lada Iskra - "в пределах 80%" - Российская газета
- «АвтоВАЗ» может повысить цены на свои автомобили
- Производство перенесут в Тольятти
- АО "Лада-Имидж". Оригинальные запасные части LADA
АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. Кроме того, Соколов сообщил, что «АвтоВАЗ» работает с НАМИ над беспилотными технологиями. Соколов заявил, что «АвтоВАЗ» работает над внедрением беспилотных систем в Lada. В ближайшее время "АвтоВАЗ" поднимет цены на свои автомобили, рассказал глава компании Максим Соколов, передает РБК.
УАЗ поднял цены на свои автомобили из-за подорожания логистики
- АВТОВАЗ восстает из пепла (опять)
- Глава АвтоВАЗа Соколов признал, что с «китайцами» нельзя конкурировать без поддержки - АБН 24
- Новая машина со старым двигателем
- Глава «АвтоВАЗа» Соколов допустил повышение цен на автомобили Lada в мае
Глава АвтоВАЗа Соколов признал, что с «китайцами» нельзя конкурировать без поддержки
Гендиректор АвтоВАЗа Соколов рассказал о блокировке платежей компании зарубежными банками. Об этом заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах съезда РСПП. Орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени награжден президент акционерного общества "АВТОВАЗ" Максим Соколов. Гендиректор АвтоВАЗа Соколов рассказал о блокировке платежей компании зарубежными банками. "АвтоВАЗ" изучает рынок, уровень платежеспособного спроса и эффективность производства, заключил Соколов. Автопром Санкции АвтоВАЗ. Максим Соколов о работе при санкциях: «С такой скоростью Niva никогда не производилась в истории "АвтоВАЗа"».