В ВМФ России ранее заявляли, что российский флот рассчитывает получить перспективный авианосец с атомной энергетической установкой к концу 2030 года. Российский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» будет передан Военно-морскому флоту Российской Федерации в 2023 году.
Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» будет передан ВМФ РФ в 2023 году
Боевые корабли и подводные лодки Российской Федерации 2024 В данном разделе расположена текущая информация по корабельному составу Военно-Морского Флота Российской Федерации. Данные раздела постоянно корректируются с целью обеспечения максимально точной информации по акутальному составу отечественного ВМФ. Военно-Морской Флот России включает в себя следующие объединения: 4 флота - Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а так же Каспийскую флотилию.
В одной установке можно разместить до 8 боеприпасов, а всего таких установок будет 12 единиц - максимальное количество ракет, если все они будут использоваться только для перехвата, теоретически может достичь числа 384. Но маловероятно, что кто-то решит сделать подобный шаг.
Сейчас мы можем более подробно рассказать о том, где и как будут действовать новейшие представители нашего флота и что ожидает нас в ближайшие пару-тройку лет. Очевидно, что после полного ввода в эксплуатацию наших двух мощных кораблей, они будут работать вместе в одной группе и являться её ядром - точно так же, как в случае сирийской кампании в 2016 году, но с гораздо большей эффективностью. Их полноценное исполнение данной роли будет возможным примерно к 2025 году, а в то же время наш Флот сможет собрать действительно мощную комбинацию. Это связано с тем, что к этому времени на нашем флоте будет уже 4 фрегата проекта "22350", и, если все пойдет по плану, то может быть даже 5-6 кораблей этого проекта, при этом последние пара будут усиленными вариантами, оснащёнными 32 ракетами на борту.
Список того, что появится на корабле "Адмирал Нахимов" после прохождения глубокой модернизации. ЧТО С ТОГО: Предположим, что несколько из этих кораблей смогут войти в состав группы, тогда мы получим: огромный ракетный крейсер, способный атаковать десятки целей, а также авианосец с авиагруппой до полусотни самолетов и два-три фрегата, которые будут нести в среднем полсотни гиперзвуковых ракет большой дальности или даже больше. Все эти корабли смогут плавать вокруг земного шара, как это продемонстрировал "Горшков" несколько лет назад, и могут появиться где угодно, например, рядом с южной частью североамериканского континента, что будет вызывать негативную реакцию наших американских "друзей". Получается, что ВМС США придется затратить значительные силы для устранения этих угроз, так как иметь пару сотен гиперзвуковых ракет под боком - это будет неприятное испытание для них.
А теперь давайте подведем итоги и еще раз обратимся к срокам. Ожидается, что к 2024 году все работы по нашим долгостроям будут завершены - на "Нахимове" в настоящее время ведутся работы по отделке помещений и привлечению экипажей.
Эта огромная сила представляет угрозу для союзников России в регионе, особенно для Сирии, и, как следствие, для сил Москвы, дислоцированных в этой ближневосточной стране», — отмечает военный аналитик. Эксперт InfoBrics констатировал, что реакция Москвы последовала незамедлительно. Российский президент Владимир Путин объявил о маневре, который подразумевают отправку сверхбыстрых истребителей МиГ-31 для патрулирования Черного моря. И эти самолеты будут вооружены гиперзвуковыми ракетами «Кинжал».
В Японии со второй половины 1920-х изучали возможные варианты атаки авианосцев на стратегически важные американские позиции, остановившись в итоге на планировании нападения на Перл-Харбор. Британцы в Средиземном море в 1930-х стали присматриваться к тому, чтобы нанести удар по главной базе итальянского флота в Таранто. Теоретические выкладки и британцы, и японцы в итоге претворили в жизнь — в начале войны объекты их пристального внимания были успешно атакованы. Авианосцы первого поколения часто перестраивались из линкоров и линейных крейсеров. На фото: линейный крейсер "Наварин", 1915 год Vostock Photo Не время для авианосцев Советский Союз в 1920—1930-х годах серьезно отставал от лидеров военно-морской гонки. Рабоче-крестьянский красный флот РККФ ко второй половине 1930-х представлял собой смесь остатков российского императорского флота с начавшими поступать новыми единицами, в основном предназначенными для действий в прибрежных водах. Тем не менее советские военные теоретики интересовались как новыми средствами, так и новыми методами ведения войны. Авианосцы занимали среди этих средств одно из почетных мест. Еще в 1920-е зашла речь о преобразовании в авианосец недостроенного линейного крейсера «Измаил».
Учитывая степень готовности корабля и его конструктивные особенности, перестройка в авианосец не должна была стать серьезной проблемой даже для советской промышленности. Получившуюся боевую единицу можно было бы в дальнейшем совершенствовать по результатам испытаний. В итоге в состав РККФ вошел бы корабль, по своим характеристикам сравнимый с крупнейшими на тот момент иностранными авианосцами. Проект перестройки «Измаила» был утвержден в 1925 году, но уже в 1926-м от этих планов отказались, равно как и от намерения перестроить в авианосец учебный корабль «Комсомолец», а сам «Измаил», как и остальные корабли этой серии, пошел на слом. Эта концепция предписывала наносить короткие внезапные удары по противнику у своих берегов при поддержке авиации и береговой артиллерии. Средством защиты, как в годы Первой мировой, служили минно-артиллерийские позиции, из чего вытекала необходимость сосредотачивать силы флота на прибрежных операциях. В целом же в первые полтора десятка лет существования СССР его флот готовился к оборонительной войне против сильных морских держав. Разработка проектов авианосцев продолжалась в 1930-е. И она вполне могла закончиться строительством первых советских кораблей этого класса, учитывая переход СССР в конце десятилетия к строительству большого флота.
Однако реализации амбициозной военно-морской программы помешала начавшаяся война, в ходе которой флоту пришлось выполнять совсем другие задачи, в первую очередь в прибрежной и ближней морской зоне. Немного отвлекаясь, можно заметить, что не самые удачные действия флота в годы Великой Отечественной войны, равно как и поражение при Цусиме, до сих пор осложняют общественную дискуссию — на них ссылаются, обосновывая сомнения в необходимости развивать ВМФ. Между тем в условиях Великой Отечественной войны авианосцы могли бы пригодиться советскому флоту и на Черном море, чтобы обеспечить крымским конвоям постоянный «зонтик ПВО», и на Севере — для противолодочных операций в Норвежском, Баренцевом и Карском морях, где возможностей базовой авиации остро не хватало. Второй авианосец: чем «Принс оф Уэлс» поможет Королевскому флоту? При этом советские военно-морские специалисты настаивали на строительстве авианосцев.
В России заявили о закладке шести новых авианосцев
Главные новости о авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на палуба авианосца, авианосец Кузнецов, крейсер. В России планируют создать новый авианосец водоизмещением до 70 тыс. тонн. Стоимость разработки и строительства боевого корабля оценивается в 300-400 млрд рублей, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. Передача тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» флоту снова отложена.
Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» будет передан ВМФ РФ в 2023 году
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» после модернизации вернется в строй значительно более грозным кораблем. На сегодняшний день «Адмирал Кузнецов» — это единственный авианесущий крейсер России. Единственный в ВМФ России тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» вернется в состав флота после ремонта в первом квартале 2024 года. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: США, Южная Корея и Япония провели учения с авианосцем после ракетного пуска КНДР Крупнейший британский авианосец не примет участия в учениях НАТО.
Как ни поразительно, у России к 2030 году будет три авианосца, – и вот где они будут дислоцированы
Будет ли у России авианосец, кроме «Адмирала Кузнецова»? | Владимир Поспелов, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, член Морской коллегии при правительстве: «В ближайшее время в рамках подготовки новой государственной программы вооружения необходимо оценить целесообразность создания авианосцев и их стоимость. |
Будет ли у России авианосец, кроме «Адмирала Кузнецова»? | В России планируют создать новый авианосец водоизмещением до 70 тыс. тонн. Стоимость разработки и строительства боевого корабля оценивается в 300-400 млрд рублей, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. |
Сколько авианосцев у России и появятся ли новые в скором времени? | НАТО в пятницу приступило к одному из крупнейших развертываний своих военно-морских сил с момента вторжения России на Украину, впервые под командованием альянса находится французский авианосец "Шарль де Голль". |
Стали известны детали проекта нового российского авианосца | Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» может быть передан Военно-морскому флоту России в конце 2024 года, сообщает ТАСС со ссылкой на источник. |
Военно-Морской Флот России 2024 :: Актуальный корабельный состав | Крыловский центр и Невское ПКБ готовы доказать, что российская наука и промышленность обладают всеми необходимыми компетенциями по созданию авианосцев для ВМФ России. |
Авианосец за триллион: сможет ли Россия построить замену для «Адмирала Кузнецова»
#авианосцы - Российская газета | Планировалось передать отремонтированный крейсер ВМФ России в 2023 году, однако в августе появились сообщения о том, что передачу авианосца "Адмирал Кузнецов" и тяжёлого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" могут сдвинуть на 2024 год. |
Нужны ли России «авианосцы будущего»? | заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов. |
В России заявили о закладке шести новых авианосцев | Просмотров: 357 США Направили авианосец в Восточное Средиземноморье На фоне обострения. |
Что за новый авианосец за 400 миллиардов рублей разрабатывают в России?
По мнению автора публикации, никому неизвестно, что случится, если в авианосец попадет российская или китайская ракета, вероятно, удар обернется катастрофой. Владимир Поспелов, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, член Морской коллегии при правительстве: «В ближайшее время в рамках подготовки новой государственной программы вооружения необходимо оценить целесообразность создания авианосцев и их стоимость. Сегодня в России существуют две концепции перспективного авианосца для Военно-морского флота, сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора Объединенной судостроительной корпорации. Дандыкин сообщил о серии российских кораблей, которые станут «угрозой №1» для авианосцев США.
Сейчас на главной
- Наши проекты
- Поиски пути
- О компании
- Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» будет передан ВМФ РФ в 2023 году
- Новая Морская доктрина: какими могут быть первые российские авианосцы
Источник: разработка первого российского атомного авианосца начнется в 2023 году
По мнению Поспелова, на создание головного авианосца потребуется около 500 миллиардов рублей. Корабль был построен еще в СССР и принят в эксплуатацию в 1991 году. В декабре 2019 года на авианосце, который находился на ремонте в Мурманске, произошел пожар , который тушили сутки. Корабль должен вернуться в строй Северного флота РФ в 2022 году после ремонта и масштабной модернизации.
Ну а на скорости в 18 узлов расстояние увеличивается до 8000 миль или 12 874 километра с автономностью до 45 суток. Численность экипажа составляет 1960 человек. Что любопытно, российский авианосец единственный в мире, который может свободно проходить в Чёрное море согласно Конвенции Монтрё. Причина в том, что из-за особенностей конструкции принятые стандарты считают его линейным кораблём, что позволяет ему беспрепятственно проходить через проливы Босфор и Дарданеллы. На самом деле в случае военного конфликта особой пользы в этом нет, поскольку корабль может стать лёгкой жертвой вражеской авиации, но в мирное время преимущества неоспоримы. За свою долгую жизнь Адмирал Кузнецов пережил множество пожаров и чрезвычайных происшествий, а в ходе семи длительных ремонтов простоял в доках не менее 30 лет. В 2016 и 2017 годах ему посчастливилось принимать участие в боевых действиях в Сирии, а после череда непредсказуемых событий поставила жирное многоточие в его боевой карьере. В 2018 году на авианосец свалился кран, в 2019 году случился пожар, а сегодня он стоит в судоремонтном заводе Мурманска. Дым от силовой установки на мазутеКак стало известно, Адмирал Кузнецов начал выход из сухого дока, а значит черновые работы завершены.
Читайте также Тяжелая судьба легкого крейсера «Михаил Кутузов» Превращенный в корабль-музей, из-за отсутствия денег на ремонт он медленно тонет прямо в центре города-героя Новороссийска В принципе определённые возможности для собственной «авиаматки», если верить специалисту, имеются, хотя до «под ключ» проблем не мало: «Ядерные энергетические установки есть. Но несколько основных элементов будущего авианосца требуется довести до ума, в том числе системы взлета и посадки летательных аппаратов. Кроме того мы должны создать перспективный палубный корабельный истребитель, способный нести необходимое количество вооружения». Нынче не верится, но давным-давно передовая военная мысль обратилась к авианосцам именно из-за желания сэкономить. Из-за прежних бронированных монстров приходилось увеличивать калибры, соответственно росла и стоимость орудийных башен и цена одного выстрела. А вот биплан обходился в относительные «копейки», да и тренироваться пилот мог, сбрасывая мешки с песком, и не сжигая кучи пороха на обучение артиллерийских расчётов. Однако дешёвые технологии — соответственные результаты. В Первую мировую войну, в отличие от другого передового класса — субмарин, морская авиация с её начальными экспериментами ничем особым себя не зарекомендовала. Следующая война раскрыла потенциал авианосцев во всей красе. Тот же Пёрл-Харбор не мог бы состояться, если бы японцы не обладали новым оружием: подкрались отдельный вопрос, как им это удалось , взлетели, разбомбили. А американцы без авианосцев не смогли бы отомстить. Вернее, относительно быстро отомстить. Любопытно, как в 1942 году произошла первая своеобразная дуэль этих гигантов: встретившись в Коралловом море, вражеские корабли не стали стрелять из артиллерии, а подняли с палубы авиацию и атаковали друг друга с воздуха. После нескольких сбитых самолётов с обеих сторон «плавучие аэродромы» просто разошлись. Читайте также Практически сразу выяснилось, как наступательное вооружение авианосец, может, и неплох, но такое несчастье для врага обойдётся несчастьем и для собственных финансов. Ладно — построить, так ведь ещё и беречь! Пример для наглядности.
Первое впечатление - вопрос выглядит совершенно лишённым логики. А для чего ещё может быть нужен военно-морской флот, кроме как для ведения войны? Отвечаю: помимо задачи ведения войны, не менее, а точнее даже более важной задачей Вооружённых сил РФ в целом и Военно-Морского флота в частности является задача предотвращения войны! Полагаю, что данный ответ настолько очевиден, что его и аргументировать особо не нужно. А раз так, то возникает следующий законный вопрос: а каким должен быть флот, предназначенный для решения этой наиглавнейшей задачи? И является ли он целиком тождественным тому флоту, который создаётся лишь для того, чтобы успешно воевать? Отвечаю: это далеко не факт! Потому что задача предотвращения войны решается несколько иными средствами, нежели простым нанесением уничтожающих ударов по противнику. Причём эти средства как раз и должны быть концептуально основаны на том, чтобы до этих ударов дело вообще не дошло. Как этого можно добиться? И соответствует ли малозаметный, малогабаритный надводный и, тем более, подводный флот оптимальному решению данной задачи? Есть основания считать, что не вполне соответствует. Причём именно в силу своей малозаметности, а в случае с подводными силами, даже полной невидимости. И это совершенно замечательное для ведения боевых действий качество становится полным антиподом той задаче, которая является важнейшей в мирное время - задаче недопущения войны. Для успешного решения этой задачи военно-морской флот должен быть, наоборот, максимально заметным. Не зря же в давней морской традиции существует такое понятие, как демонстрация флага. И недаром американские моряки называют свои с виду неуклюжие авианосцы не иначе, как «сто тысяч тонн дипломатии». Плох тот политик и государственный деятель, который не учитывает общечеловеческой психологии и игнорирует то, на что обращает внимание основная масса населения нашей планеты, которое ещё называют мировым общественным мнением.