12 апреля 1961 года Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный облет Земли, открыв эпоху пилотируемых космических полетов. Эта среда, 12 апреля 1961 года, до сих пор перед его глазами. 12 апреля 1961 г. в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту.
55 лет назад Гагарин триумфально открыл эру пилотируемой космонавтики
12 апреля 1961 года - наши коллеги совершили подвиг. 12 апреля 1961 года в 9:07 по московскому времени на космодроме Байконур состоялся старт ракеты-носителя «Восток». 24 часа» не просто документальный фильм, а художественная реконструкция всех событий, которые произошли 12 апреля 1961 года.
«Высокое достижение цивилизации»: как Юрий Гагарин подарил человечеству космос
Новость о событии 12 апреля 1961 года мгновенно прогремела на весь мир. ГлавнаяНовости12 апреля 1961 года: Как о первом в мире полете человека в космос писала "Марийская правда". «12 апреля 1961 года космический полет Юрия Гагарина открыл новую эру в развитии цивилизации. 12 апреля 1961 года произошло событие мирового масштаба – в 9:07 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восток», которая впервые в истории доставила в космос корабль с человеком на борту.
Первые секунды полета и приземление: каким был день 12 апреля 1961 года
На Алексея Грачёва устанавливают медицинские датчики перед очередным испытанием Несколько позже, в ноябре 1960 года, знамя срывателей покровов вновь перехватили итальянцы. Миланская газета Corriere della Sera заявила, что ужасной смертью погибли ещё два советских космонавта — Алексей Белоконев задохнулся из-за разгерметизации кабины, а корабль Алексея Грачёва потерял управление и затерялся в глубинах космоса. Угадаете, кем были в реальности Белоконов именно так правильно писалась его фамилия и Грачёв? Правильно — техниками-испытателями Института авиационной и космической медицины, работавшими ещё долго и успешно после своей «гибели». Всё дело в том, что в октябрьском номере журнала «Огонёк» за 1959 год была опубликована статья «На пороге больших высот», где обо всех этих испытателях рассказывалось и приводились их фотографии. Иностранные журналисты решили, что парни являются кандидатами в космонавты, вот и начали «помещать» их в «потерпевшие катастрофу космические корабли». Та самая статья из «Огонька». Как можно заметить, фотографии выше взяты из неё В феврале 1961 года, когда до реального пилотируемого космического полёта оставалось совсем немного времени, ажиотаж мировой общественности вызвал «Спутник-7», он же «Тяжёлый спутник 01». Но разгонный блок отказал, и станция стала самым тяжёлым в мире спутником, который через несколько дней сгорел в атмосфере. Официальное сообщение было кратким и расплывчатым, и это, вместе с большой массой аппарата, навело многих на подозрение, что это на самом деле пилотируемый корабль, с которым что-то пошло не так. Радиолюбители из разных стран наперебой заявляли, что принимают с борта аппарата сигналы, то звуки дыхания и сердцебиения, то речь на русском языке.
Публиковались душераздирающие «расшифровки переговоров». То кто-то патетически сообщал, что «мир никогда не узнает о нашей гибели», то ЦУП приказывал космонавту собрать в забортном пространстве некие светящиеся частицы, «забыв» сообщить, что они радиоактивны. Упражнялись авторы таких публикаций кто во что горазд, каждому хотелось привлечь побольше внимания. В реальности на некоторых советских аппаратах того времени размещались магнитофоны, транслирующие записи пульса и дыхания, а также голосовые сообщения но обычно цифровой отсчёт или что-то подобное, никаких драм. Это делалось для отработки связи с экипажами будущих кораблей — в 1960-м подготовка пилотируемого полёта уже шла полным ходом. Байка гласит, что когда советским учёным надоело читать очередные откровения радиолюбителей о принимаемых с орбиты «звуках замирающего сердцебиения умирающего космонавта», они поставили в магнитофон следующего спутника запись хора имени Пятницкого. Так это или нет — неизвестно. Во всяком случае, сенсационных заявлений, что русские отправили в космос целую толпу народа, поющую народные песни, в прессе не встречалось. Что касается «Спутника-7», то говорилось то об одном, то о двух космонавтах, называли имя одного из них — Геннадий Михайлов. Да, он тоже был испытателем из той статьи в «Огоньке».
Советской прессе пришлось даже печатать опровержение, говоря, что ни животных, ни тем более людей на борту аппарата не было. Владимир Ильюшин Самым последним нулевым космонавтом, «полетевшим» 7 апреля 1961 года, меньше чем за неделю до Гагарина, стал Владимир Ильюшин, сын знаменитого авиаконструктора. Сообщил об этом московский корреспондент британской газеты Daily Worker, по его словам, Ильюшин совершил три оборота вокруг Земли и благополучно совершил посадку, а официальное заявление об успехе должно состояться со дня на день. Однако 12 апреля, как мы помним, в эфир вышел Левитан и сообщил неожиданное — космонавт никуда не приземлился, а ещё летит, да и стартовал не седьмого, а на пять дней позже, и вообще никакой он не Ильюшин, а Гагарин. Сразу возникла «логичная» гипотеза, что с Илюшиным что-то произошло во время полёта, и потому показывать его публике не стали, спешно запустив дублёра. Мелькали сообщения, что он сильно искалечен и находится в коме. Реальный Ильюшин выступил с опровержением, заявив, что получил травму в автокатастрофе ещё летом прошлого, 1960-го, года и сейчас находится на реабилитации в клинике китайского города Ханчжоу, поэтому слетать в космос не мог физически. Опровержение вызвало обратный эффект, получив столь вкусные детали, журналисты мигом вычислили «реальную картину произошедшего» — при посадке корабль потерял управление, из-за чего посадка оказалась жёсткой и состоялась не в СССР, а на территории Китая. Получивший ранения при посадке Ильюшин попал в «почётный плен» к китайцам, которые его лечат, но выдавать на родину отказываются под разными предлогами в надежде выудить из «гостя» подробности советской космической программы. История звучала столь убедительно, что в Книге рекордов Гиннеса 1964 года первым человеком, полетевшим в космос, значится именно Ильюшин.
Легенды о «нулевых космонавтах» имели широкое хождение в 1960-е годы. Это логично, тогда освоение космоса шагало вперёд невероятно быстро, и несложно было поверить, что уже и человека на орбиту отправить смогли.
Они увеличивались и были сильнее, чем при взлете». Все колесом крутится — голова, ноги», — вспоминал Гагарин. Сотни корреспондентов разных стран мира штурмом брали здание Телеграфного агентства. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич. Старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой космической скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли… Период выведения корабля-спутника «Восток» на орбиту космонавт товарищ Гагарин перенес удовлетворительно и в настоящее время чувствует себя хорошо. Системы, обеспечивающие необходимые жизненные условия в кабине корабля-спутника, функционируют нормально.
Полет корабля-спутника «Восток» с пилотом-космонавтом товарищем Гагариным на орбите продолжается». К моменту выхода из тени было примерно 150—152 атм. Я почувствовал, что, когда включилась система ориентации, угловое перемещение корабля изменилось и стало очень медленным, почти незаметным. По самому горизонту наблюдал радужную оранжевую полосу, напоминавшую по своей окраске цвет скафандра. Далее окраска немного темнеет и цветами радуги переходит в голубой цвет, а голубой переходит в черный... Вскоре корабль приобрел устойчивое исходное положение для спуска. В это время была очень хорошая ориентация по «Взору». Во внешнем кольце весь горизонт был вписан совершенно равномерно.
Видимые мною предметы двигались строго по стрелкам «Взора»... Приготовился к спуску. Закрыл правый иллюминатор. Притянулся ремнями, закрыл гермошлем и переключил освещение на рабочее». До этого приходилось временами наблюдать сильное освещение через аварийный иллюминатор. Приходилось отворачиваться или прикрываться, чтобы свет не попадал в глаза. А тут смотрю в один иллюминатор — на горизонте ничего не видно. В другой, «Взор», тоже смотрю — темно.
В дальнейшем, исправив ошибки в расчётах, конструкторы и вовсе «урезали осетра» до 100-150 км. Про космический СВВП Мирии Громовой и вовсе можно лишь промолчать, для 1959 года это был совершенно недостижимый хайтек. Пристального рассмотрения материал итальянцев не выдерживал даже на момент публикации.
Но ему повезло, немецкий учёный Герман Оберт, крупный авторитет в области ракетостроения, обронил в одном из интервью, что во время работы с командой Вернера фон Брауна слышал, будто СССР в 1958 году произвёл пилотируемый суборбитальный запуск с Капустина Яра, закончившийся катастрофой. Оберт подчёркивал, что знает об этом исключительно с чужих слов и никакой достоверной информацией не располагает. Но эти «незначительные мелочи» мгновенно отвалились при перепечатке, и оказалось, что один из ведущих специалистов отрасли «подтвердил» байки агентства Continentale.
В 1960 году возникла новая легенда, на сей раз основанная на реальном пуске. Это был беспилотный прототип того самого «Востока», на котором в следующем году полетит первый космонавт, и публика с радостью додумала детали этого полёта. Сразу с нескольких сторон возникли слухи, что никакой это не беспилотный прототип, что на борту находится живой человек и советские власти хотят объявить о его полёте только при успешном завершении, например, такую статью разместило американское агентство Associated Press.
Полёт завершился неудачно, пробыв в космосе четыре дня, «Восток-1П» получил команду на спуск в атмосферу, но из-за сбоя системы ориентации вместо этого ушёл на более высокую орбиту, где находился около двух с половиной лет. Истории о якобы находящемся на корабле пилоте сразу же обрели трагический оттенок, бедолага умер страшной смертью в одиночестве, посреди ледяной пустоты космоса, исчерпав запас жизнеобеспечения. У него даже имя появилось.
Так, британское агентство Reuters заявило, что на борту корабля находился Геннадий Заводовский, в реальности это был техник-испытатель Института авиационной и космической медицины, в котором и проработал до самой отставки в 1970-х годах. Иногда называют фамилию Зайцев, без имени, тут о прототипе судить сложнее, фамилия распространённая. История обросла и другими подробностями — так, некоторые журналисты утверждали, что Заводовский-Зайцев смог выйти на связь с ЦУПом и его затихающий голос звучал жутко.
Алексей Белоконов в барокамере В реальности, конечно, даже если бы вдруг на борт «Востока-1П» кто-то и решил посадить живого человека, этот человек стал бы мёртвым гораздо быстрее — система жизнеобеспечения и теплоизоляция на корабле отсутствовали в принципе. Вряд ли «нулевой космонавт» пережил бы даже старт. В сентябре того же 1960 года публика ждала нового громкого «космического» заявления от СССР.
Американская пресса раздувала хайп, утверждая, что и в этот раз произойдёт что-то подобное. В Гвинейский залив тем же временем прибыли советские суда космической службы слежения и связи, что обычно свидетельствовало о готовящемся запуске. Некий матрос-перебежчик рассказывал, что видел загадочные предметы, похожие на макеты космических кораблей.
В общем, всё намекало на грядущую сенсацию. В реальности в это время готовились пуски двух аппаратов 1М для изучения Марса. Оба они прошли неудачно, так что Хрущёв ограничился рядом резонансных выступлений, во время одного из которых произошёл а может, не произошёл, мнения разнятся ставший историческим эпизод со стуком ботинком по трибуне.
Не случившуюся космическую сенсацию газетчики придумали себе сами — начали появляться сообщения, что 11 октября должен был произойти пилотируемый полёт, но корабль взорвался, космонавт погиб. Корабль, по разным версиям, потерпел катастрофу либо прямо на старте, либо уже при выходе на орбиту. На самом деле Качур был коллегой упоминавшегося выше Заводовского — техником-испытателем Института авиационной и космической медицины, где прослужил до конца шестидесятых.
Долгов — парашютист-испытатель. Он действительно погиб в полёте, но двумя годами позднее, и не в космосе, а при совершении стратосферного прыжка. Посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
На Алексея Грачёва устанавливают медицинские датчики перед очередным испытанием Несколько позже, в ноябре 1960 года, знамя срывателей покровов вновь перехватили итальянцы. Миланская газета Corriere della Sera заявила, что ужасной смертью погибли ещё два советских космонавта — Алексей Белоконев задохнулся из-за разгерметизации кабины, а корабль Алексея Грачёва потерял управление и затерялся в глубинах космоса. Угадаете, кем были в реальности Белоконов именно так правильно писалась его фамилия и Грачёв?
По современным оценкам успешный исход полета составлял не более 46 процентов, на что тогда сильно влияла спешка, с которой готовили первый полет человека в космос. К тому же, не было доподлинно известно, как может отразиться пребывание в космосе на психике человека. Но к счастью, все прошло лучшим образом. Позже космонавт Герман Титов предложил учредить День космонавтики как в Советском Союзе, так и во всем мире. В ноябре 1968 года на Генеральной конференции Международной авиационной федерации приняли решение утвердить 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики. А 7 апреля 2011 года на специальном пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН была принята резолюция, которой 12 апреля провозглашалось Международным днем полета человека в космос. Это событие — колоссальный шаг для всего человечества, открывший людям управляемое исследование космоса. Традиции праздника В честь праздника в регионах проводятся многочисленные мероприятия, показы фильмов, образовательные программы.
В этот день принято чествовать ученых, инженеров, конструкторов, летчиков-космонавтов и всех тех, кто имеет отношение к космической отрасли. В некоторых странах проводится акция под названием «Юрьева ночь», названная так в честь Юрия Гагарина, призванная рассказать и показать как можно больше об исследовании космоса и подтолкнуть молодые поколения на новые открытия.
Встреча Гагарина в Москве 14 апреля 1961 года.
Штука в том, что до 12 апреля 1961 года никто толком не знал, что конкретно происходит, когда космический корабль проходит плотные слои атмосферы при спуске. Ровно 55 лет назад, 12 апреля 1961 года, Юрий Гагарин стал первым человеком, который совершил полет в космос. 12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин совершил полет на корабле «Восток-1» на орбите Земли продолжительностью 108 минут и стал первым человеком, покинувшим пределы земной атмосферы. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин на корабле «Восток» стал космическим первопроходцем. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство.
12 апреля 1961 года навсегда изменило наш мир
12 апреля 1961 года. У нас всегда было особое отношение к космосу: сказывалось название, которое мы выбрали для своей студии. 12 апреля 1961 года случилось событие, определившее по большому счету весь ХХ век: Юрий Гагарин, первым среди землян, сумел преодолеть оковы тяготения и облететь вокруг планеты. 3 апреля 1961 года вышло постановление Президиума ЦК КПСС и СМ СССР об осуществлении полета человека в космическое пространство.
День в истории: 12 апреля
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин отправился в полёт, сказав: «Поехали!». 12 апреля 1961 года произошло событие мирового масштаба – в 9:07 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восток», которая впервые в истории доставила в космос корабль с человеком на борту. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. Главная» Новости» 12 апреля 1961 года событие. Но вот то, что было 12 апреля 1961 года, когда народ вывалил на улицы без всякой указки и люди сходили с ума от счастья, не повторилось больше никогда, и видимо не повторится.
55 лет назад Юрий Гагарин стал первым человеком, совершившим космический полет вокруг Земли
Партийное руководство зло издевалось над «Вечеркой»: «Только два человека в мире не поверили в запуск советского спутника — государственный секретарь США Джон Фостер Даллес и редактор "Вечерней Москвы" товарищ Фомичев». Так что 12 апреля 1961 года журналистам «Вечерки» надо было любой ценой не ударить в грязь лицом и отыграться за предыдущую неудачу. И у них это получилось блестяще. Номер был увенчан красной «шапкой»: «Советский человек — покоритель космоса». Газета, выходившая до 2003 года исключительно в черно-белом цвете, позволяла себе такие украшения только в очень торжественных случаях мы можем припомнить только один - номер за 6 сентября 1947 года , посвященный 800-летию Москвы.
Вся первая полоса занята официальными сообщениями ТАСС: информация о полете и возвращении, биографическая справка о Гагарине, его краткий отчет после приземления «чувствую себя хорошо, травм и ушибов не имею» , приветствие Никиты Хрущева, обращения Центрального комитета КПСС, Президиума Верховного совета РСФСР и Совета Министров к «народам и правительствам всех стран» и «всему прогрессивному человечеству». Центральные газеты опубликовали это лишь на следующий день. Номер от 12 апреля 1961 года На третьей полосе космической теме зарубежные отклики о полете Гагарина, переданные ТАСС отдана примерно четверть площади. Остальное — материалы о Москве и стране.
А последняя страница, как всегда, занята рекламой и объявлениями. Больше всего оперативности от журналистов потребовала вторая полоса.
Но выбор пал на Юрия Гагарина.
Часто испытания находились за гранью физических возможностей человека. Например, просидеть в зимней экипировке в камере с температурой 90 градусов не менее 75 минут. Также космонавты должны были быть не выше 170 сантиметров и не тяжелее 70 килограммов, поскольку место в кабине было ограничено.
Примерно за девять месяцев до старта будущим космонавтам показали корабль Восток». Гагарин вызвался первым посидеть кабине, и это понравилось главному советскому конструктору ракетно-космической техники Сергею Королеву , который тогда шепотом поделился со своим заместителем предположением, что этот и полетит первым. Тест на честность Также Сергей Королев ценил Гагарина за честность.
Кстати, на честность космонавтам тоже пришлось пройти испытание.
Но другие авторы издания поддерживают общее мнение, что это «величайшее достижение в истории». После его творческой обработки Юрий Алексеевич стал чем-то неуловимо походить на турка. А еще здесь самая красивая схема совершённого полета, правда, с техническими неточностями. Это несколько искаженная и вырванная из контекста часть фразы «Небо очень и очень темное, а Земля голубоватая», которой Гагарин описывал увиденное им в полете. Эту фразу цитировали в те дни на разных языках и другие издания. На нем советский летчик-испытатель Геннадий Михайлов готовится к симуляции космического полета в батискафе. Опубликованный портрет Юрия Алексеевича с семьей — одна из основных фотографий Гагарина, которые предоставили всему миру советские информационные агентства.
Но бразильцы, в отличие от других редакций, именно эту карточку сделали заглавной в своем выпуске. Помимо новостей гвадалахарцы в основном цитируют наши «Известия» , также рассматриваются политические вопросы: успехи русских стали вызовом для соседей-американцев, о чем была опубликована отдельная статья с цитированием президента Кеннеди. Интересно, что в отличие от многих других редакций, португальцы сделали перевод названия первого космического корабля, который стал в их публикации «Oriente» вместо «Vostok» — русского слова, которое в те дни узнали люди на всей планете. Возможно, скоро будет полет на Луну» — видимо, это вольный пересказ слов Гагарина о готовности выполнить новые задания партии и правительства. Есть статья, где публикуется информация от специалистов NASA, которые не спешат присоединяться к аплодисментам и включают режим скептика-зануды.
Та же Терешкова сетовала: "Как только мы это стремление быть первыми - прим. ТАСС потеряли в 90-е годы, то сразу отошли назад". Резкое ослабление государственной поддержки с 90-х гг. Были весьма болезненные неудачи, как например, потеря на начальном этапе автоматической станции "Фобос-Грунт", неудачные старты нескольких космических грузовиков, потери спутников. Россию все чаще забывали упоминать как первую космическую державу, в международном сотрудничестве она воспринималась как младший партнер, способный разве что на роль оператора космического туризма... В последнее десятилетие разрыв между подъемом национального самосознания россиян и плачевным состоянием их былой гордости - отечественной космонавтики стал вопиющим. Все это потребовало коренной, радикальной реформы отрасли. Указом президента с 1 января 2016 года Федеральное космическое агентство было упразднено. Вместо него создана государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос" по типу успешно зарекомендовавшего себя "Росатома". В госкорпорацию вошло около сотни предприятий отрасли. Реформа подкрепляется увеличением финансирования. И новая структура должна принять на себя роль "эффективного инструмента возрождения нашей национальной гордости - космической науки и ракетно-космической промышленности".