Смотрите видео онлайн «Микроавтобус ГАЗ Соболь NN 4×4 и электрическая ГАЗель e-NN VIP Новости с колёс №2865» на канале «Авто Плюс.
Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус
| Минивэн Chrysler Pacifica: обновление и полный привод | Для оценки возможностей работы полного привода производитель выбрал достаточно холмистую местность. |
| В Крыму создали первый в мире электробус из "Буханки" | В рамках Международной выставки COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод объявил о старте продаж пассажирских микроавтобусов «Соболь NN» в России. |
| Подробности полноприводного "Соболь NN" рассекречены на фото - Российская газета | Долгожданный полноприводный микроавтобус "Соболь NN" от автозавода ГАЗ ждали более 10 лет. |
| Вэн Volkswagen T7 дебютировал в гибридной модификации — ДРАЙВ | Полноприводный минивэн доступен с гибридной силовой установкой, оснащенной двумя электромоторами и 1,5-литрового бензинового мотора суммарной мощностью 393 л.с. |
Первые фото ожидаемого всеми “Соболя NN”: перспективный полноприводный микроавтобус предстает
На машины распространяется стандартная заводская гарантия. С трансмиссией 4х4 состыкован только один силовой агрегат — это сочетание двухлитрового турбодизеля мощностью 150 л. Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс на 20 мм больше , металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии.
В пресс-релизе завода говорится, что новая линейка будет обладать классическим дизайном и высокой ремонтопригодностью. Головной моделью семейства станет микроавтобус, который предложат в том числе экстренным службам, а дополнят гамму фургон, компактный бортовой грузовик и его вариант с дубль-кабиной. Кроме того, машины будут в значительной степени унифицированы с популярными моделями, хорошо известными во всех уголках страны.
Спинки сидений задних рядов опускаются, формируя пусть и не сплошную, но горизонтальную поверхность, в багажнике предусмотрена специальная полка и органайзеры, которые размещаются под ней. При необходимости кресла задних рядов можно демонтировать, освободив место под перевозку габаритных грузов. Мультимедийная система с 12,9-дюймовым дисплеем поддерживает голосового ассистента, использующего ChatGPT, за доплату можно получить большую панорамную крышу с электрохромным стеклом. Кстати, стёкла в боковых сдвижных дверях Volkswagen так и не научил опускаться, сохранив привычную для классических минивэнов «форточку». Отрадно, что у покупателей подобного вида техники появляется возможность выбора полноприводного минивэна, который определённо будет востребован на тех рынках, где для активной эксплуатации электромобилей по трассам и за их пределами предусмотрена необходимая инфраструктура и имеется подходящий климат. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Возможность регулировки подголовников, подлокотников и угла наклона спинки на каждом посадочном месте снижает утомляемость пассажиров в долгих поездках, а трансформируемый салон с возможностью увеличения размеров багажного отсека до 5,1 куб. Микроавтобус приспособлен для эксплуатации в российских условиях за счет улучшенной шумо- и теплоизоляции, а высокий дорожной просвет защищает ключевые агрегаты от контакта с препятствиями. Микроавтобус «Соболь NN», который поступил в продажу в сентябре 2023 года, оснащается безальтернативным 2,5-литровым дизельным двигателем G21, который работает в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Минивэн Chrysler Pacifica: обновление и полный привод
Автозавод получил одобрение типа транспортного средства на две модификации. Это 128801 для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет и 128811 для транспортировки пациентов в сопровождении медицинского персонала, а также проведения лечебных мероприятий в соответствии с классом В автомобиля скорой медицинской помощи. Машины придут на смену легендарной модели 2206, получившей в народе прозвище «Буханка».
Приблизительная стоимость автомобиля составит 10 тыс. Об этом газете «Известия» сообщил генеральный директор и главный конструктор «Ё-инжиниринга» Андрей Гинзбург. Мы считаем, что основным предназначением нового проекта будет рынок коммерческих машин, но также подобная машина будет пригодна для сельской жителей, для охотников и для горожан, которые хотят иметь такое достаточно не тривиальное транспортное средство. Для них это еще и возможность самовыражения через средство передвижения», - заявил Гинзбург. Новинка от «Ё-инжиринга», в отличие от ё-мобиля, будет оснащаться обычным двигателем внутреннего сгорания.
Buzz может быть пяти-, шести- или семиместным. Присущие машинам Volkswagen такого класса широкие возможности трансформации салона сохранены, причём вместительный бокс между сидениями второго и первого рядов может перемещаться в продольном направлении. Спинки сидений задних рядов опускаются, формируя пусть и не сплошную, но горизонтальную поверхность, в багажнике предусмотрена специальная полка и органайзеры, которые размещаются под ней. При необходимости кресла задних рядов можно демонтировать, освободив место под перевозку габаритных грузов. Мультимедийная система с 12,9-дюймовым дисплеем поддерживает голосового ассистента, использующего ChatGPT, за доплату можно получить большую панорамную крышу с электрохромным стеклом. Кстати, стёкла в боковых сдвижных дверях Volkswagen так и не научил опускаться, сохранив привычную для классических минивэнов «форточку».
Система полного привода у новинки выполнена по схеме part-time, то есть передок подключается принудительно по решению водителя. Есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Управление полным приводом осуществляется при помощи кнопок в передней панели слева от руля. Высота дорожного просвета Foton Toano 4x4 составляет 210 мм, что на 30 мм выше, чем у стандартной заднеприводной машины. Под капотом полноприводного микроавтобуса прячется 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF мощностью 150 л.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
| Возможен выход абсолютно нового микроавтобуса на базе знаменитой «Нивы»: первая информация | Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. |
| Redline Engineering Тюнинг-ателье | Полноприводные микроавтобусы | Главная caret Новости УАЗ начнёт выпуск микроавтобусов на базе «Профи». |
| РЕПОРТАЖ: Полный привод для передовой | Обзор лучших полноприводных микроавтобусов и минивэнов на 2023 год. |
| Полноприводный грузопассажирский автомобиль - 73 фото ★ | Внедорожник направляется на передовую Запорожского фронта в распоряжение Владикавказского мотострелкового батальона на автотехнике, в рядах которого сражаются. |
Видео: ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МИКРОАВТОБУС на 8 МЕСТ
Exeed на Пекинском автосалоне представил внушительный стенд, кульминацией которого является минивэн E08. В московском ЦВК Экспоцентр на выставке «Охота и рыболовство на Руси» Peugeot показал полноприводный микроавтобус Traveller с оборудованием для активного отдыха. Этот полный привод поддерживает 3 режима езды, что повысит универсальность Lada Van. Полноприводный микроавтобус «Соболь NN 4x4», предназначенный для комфортного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью.
«Буханка» по-китайски: Foton выпустил полноприводный микроавтобус
| В России представлен «Соболь NN» с полным приводом | ДомойАвтоновости сегодняРедкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья. |
| Возможен выход абсолютно нового микроавтобуса на базе знаменитой «Нивы»: первая информация | Микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме «парт-тайм» — с жестко подключаемым передним мостом. |
| Простор минивэна и проходимость рамного внедорожника. Представлен полноприводный «Соболь NN» | Внедорожная конфигурация "Соболи 4х4" по-прежнему имеет жестко подключаемый полный привод, понижающую передачу, блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов. |
Комментарии
На международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT в Москве был представлен предсерийный полноприводный микроавтобус под названием «Соболь NN». Под капотом полноприводного микроавтобуса прячется 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. В Москве показали предсерийный полноприводный микроавтобус «Соболь NN». Например, полноприводный автобус под мои задачи должен: иметь проходимость на уровне Hyundai Starex 4wd (не путать с Grand Starex 4wd, там с проходимостью всё печально). Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN». 7 полноприводных минивэнов для оффроуда: в грязь всей семьёй.
Foton выпустил полноприводный микроавтобус. Альтернатива Соболю 4х4\Буханке?
Таким будет полноприводный «Соболь NN»: первые фото ожидаемого многими микроавтобуса. В Китае начались продажи полноприводного внедорожного микроавтобуса Foton. цены и комплектации. полный привод, драйв от езды по лесам, вместительный кузов, и комфорт ремонта мотора даже в - 40. Home/dmru/Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья. Внедорожная конфигурация "Соболи 4х4" по-прежнему имеет жестко подключаемый полный привод, понижающую передачу, блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов.
Peugeot Traveller: автобус идет в лес
Техника отправилась «служить» за ленточку благодаря поддержке «Единой России» и инициативе жителей Самарской области. При поддержке секретаря местного отделения партии «Единая Россия» Ставропольского района Владимира Медведева, неравнодушных жителей Тольятти и жителей сельских поселений удалось закрыть многие потребности бойцов спецоперации и отправить им гуманитарный конвой на передовую, рассказывают ставропольские единороссы.
Автомобиль 2005 года выпуска с пробегом 190 тысяч километров оснащен стандартным 1,8-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, связку которому составляет система полного привода и «механика». Для того, чтобы соответствовать статусу «вездехода», «Надежде» добавили силовые бамперы и пороги, блокировки, а также большие колеса, обутые в «зубастую» резину. Кроме того, машина пережила лифт подвески с переносом моста, а также обзавелась задними дисковыми тормозами, стальной защитой картера, камерой заднего вида, фаркопом и кастомным выхлопом.
Приблизительная стоимость автомобиля составит 10 тыс. Об этом газете «Известия» сообщил генеральный директор и главный конструктор «Ё-инжиниринга» Андрей Гинзбург. Мы считаем, что основным предназначением нового проекта будет рынок коммерческих машин, но также подобная машина будет пригодна для сельской жителей, для охотников и для горожан, которые хотят иметь такое достаточно не тривиальное транспортное средство. Для них это еще и возможность самовыражения через средство передвижения», - заявил Гинзбург. Новинка от «Ё-инжиринга», в отличие от ё-мобиля, будет оснащаться обычным двигателем внутреннего сгорания.
Салон рассчитан на шестерых или семерых, есть комфортные кресла со столиками, подставкой для ног и подогревом. Базовый семиместный вариант дешевле почти вдвое. GAC Trumpchi E9 Минивэн длиной 5,2 метра доступен с семиместным салоном, заряжаемой гибридной силовой установкой 373 л. Запас хода на электротяге — 106 км. Особенности GAC Trumpchi E9 — трехэкранный кокпит, отделка полуанилиновой кожей, а также кресла с «режимом спа»: он подразумевает одновременную активацию массажа, подогрева и вентиляции. Доступен в виде заряжаемого гибрида с шести- или семиместным салоном, передним или полным приводом, коротким 5,05 метра или длинным 5,4 метра кузовом. Запас хода на электротяге — 140 км. На втором ряду установлены мультиконтурные кресла, есть холодильник. Hongqi HQ9 — 5,2-метровый семиместный минивэн с обычным бензиновым турбомотором 2.
Sollers раскрыл подробности об Atlant с автоматом и полным приводом
Забавный автомобиль с несущим кузовом получил прозвища Microbus и Splitscreen переводится с английского как «разделённое стекло» , базировался на платформе Volkswagen Group T заднемоторной компоновки. Двигатель воздушного охлаждения развивал 24 силы. В 1962 году покупателям предложили Transporter повышенной грузоподъёмности — 1000 кг вместо 750. На таких машинах стояла оппозитная «четвёрка» 1. А уже с 1963 года полуторалитровый агрегат окончательно вытеснил мотор 1. Вообще, клиентам были доступны четыре типа кузова: вэн с тремя или четырьмя дверями и пикап с одинарной или двойной кабиной.
В Германии выпуск Фольксвагенов Type 2 прекратился в июле 1967 года. К тому моменту было выпущено около 1,8 млн машин. Но вплоть до 1975 года сборкой этих микроавтобусов занималось предприятие в Сан-Бернарду-ду-Кампу в Бразилии. Микроавтобус Volkswagen Type 2 индекс T2 второго поколения, появившийся в 1967 году, и внешне, и конструктивно был весьма близок к предшественнику. Оппозитные двигатели 1.
Но были и отличия: например, качающиеся полуоси заменили приводами со ШРУСами, а в компанию к четырёхступенчатой «механике» немцы добавили трёхдиапазонный «автомат». К слову, под конец производства модели в Германии в июле 1979-го инженеры Фольксвагена подготовили опытные образцы полноприводных микроавтобусов. В серию они пойти не успели. За 12 лет на родине Эйнштейна было сделано больше 2,5 млн машин. А в Бразилии с 1976 года машину выпускали до конца 2013-го.
Микроавтобус третьего поколения T3 тоже долгожитель: в Германии его делали с 1979 по 1990 год, а в ЮАР — с 1990 по 2003-й. В разных частях света машину продавали под разными именами. Вэн третьего поколения — последний заднемоторный Volkswagen. Угловатый кузов заднеприводной модели утратил наивность цветочной эры. Увеличились длина и ширина, колёсная база удлинилась с 2400 до 2461 мм.
Главным техническим новшеством была полноприводная модификация Syncro с 1985 года. Первые три года с конвейера сходили Транспортеры с оппозитными «четвёрками» 1. Бензиновые моторы с водяным охлаждением появились в 1983-м 1,9 л, 60—90 л. Атмосферные и наддувные 1.
Вторая — экстремальная, со шноркелем и силовыми бамперами. Машины поступят на рынок до конца года. Завод в Ульяновске планировал возобновить выпуск экспедиционных версий своих машин.
Фото: Volkswagen Микроавтобус седьмого поколения представлен в варианте Multivan eHybrid. Модель Volkswagen T7 в разных версиях выйдет под именами Multivan, Transporter или Caravelle при беглом взгляде революционной не кажется. Дополнительное окошко в передней стойке не мешает почувствовать преемственность в облике машины.
Теперь же в коммерческом хите Фольксвагена применена модульная платформа MQB. Multivan поколения T7 чуть шире предтечи слегка больше и колея , а новая платформа позволила нарастить колёсную базу. Всё это пошло на пользу семиместному салону. Пропорции, к слову, напоминают о T3 с его коротким капотом, словно перенесённым в XXI век. Намёк на T3 есть и в горизонтальной выемке, проходящей вдоль всего кузова. Новая для модели платформа означает тесное родство с целой армией фольксвагеновских моделей, начиная с Гольфа , а по технике принесло немало свежих для вэнов с буквой T решений. Скажем, впервые Multivan получил бензоэлектрическую заряжаемую версию eHybrid , в которой 150-сильный мотор 1. По архитектуре передняя панель напоминает Golf, но прямых заимствований от него, пожалуй, лишь парочка: руль и блок управления светом слева от него. Цифровая приборка насчитывает 10,25 дюйма по диагонали, центральный тачскрин — десять. И впервые на коммерческих Фольксвагенах появился проекционный дисплей на лобовом стекле.
Запас хода заряжаемого от сети гибрида без запуска ДВС пока не обозначен, но на поездки в пределах города вполне хватит. Другие моторы на T7, это бензиновые 1. В следующем году к ним присоединится 150-сильный двухлитровый турбодизель. Все они используют в качестве трансмиссии семиступенчатый «робот» DSG привод передний. Раздельные кресла сдвигаются в широком диапазоне, сиденья второго ряда могут вращаться на 180 градусов, между ними появился многофункциональный подлокотник с выдвижными столиками, настраиваемыми по высоте, перемещающийся вперёд и назад. Сиденья на четверть легче прошлых, так что при необходимости их легче будет вынимать. Стандартное оснащение машины включает информационно-развлекательную систему Ready 2 Discover с подключением к сервисам We Connect и We Connect Plus, включая навигацию и информацию о пробках в реальном времени, многочисленные порты для зарядки гаджетов. Машина получила комплекс связи с другими автомобилями и инфраструктурой Car2X, набор систем помощи и безопасности IQ. Параллельно с обычной компания пообещала выпустить удлинённую версию, в которой позади передних сидений может быть освобождено пространство для груза в 4053 л. Не придётся доплачивать за автоматическое торможение в городе или активное удержание полосы.
В зависимости от комплектации и опций тут можно будет увидеть аудиосистему Harman Kardon мощностью 840 Вт с 14 динамиками, панорамную крышу, матричные фары IQ. Light тогда как базовые — просто светодиодные и светящуюся полосу поперёк капота.
Известно что минивэн оборудован системой обнаружения встречного транспорта, появился дополнительный восьми дюймовый монитор.
Кроме того появились камеры с 360 градусным обзором, электропривод управляющий боковыми дверями который идет в паре с датчиком позволяющим попасть в салон без помощи рук.