Chevrolet Niva второго поколения была представлена в статусе концепт-кара на автосалоне в Москве еще осенью 2014 года. Все ждали новую версию Нивы 4×4, но в сеть утекла информация о предстоящем фейслифтинге Шевроле Нивы (фото появилось на ) возможно это один из прототипов. Сохранение интереса россиян к Chevrolet Niva и Lada 4x4 объясняется лишь доступностью этих моделей, глубокая модернизация сделает Niva неинтересной для россиян.
Последние новости по теме Chevrolet Niva
В 2013 году на Украине был введён утилизационный сбор и спецпошлина на ввоз машин с бензиновыми двигателями, что привело к тому, что экспорт Шевроле Нива на Украину за полгода 2013 года упал на четверть, составив 219 штук. В 2015 году планируется поставить на экспорт около 3,5 тысяч автомобилей Шевроле Нива. Второе поколение[ править править вики-текст ] Концепт-кар Chevrolet Niva на Московском автосалоне — 2014. Начало выпуска Шевроле Нива второго поколения планировалось в 2016 году. Стоимость проектирования модели оценивается в 200 млн долларов, а инвестиции в организацию производства новой модели в 4 млрд рублей.
В результате более плотной компоновки моторного отсека запасное колесо было навешено на заднюю дверь, что, кстати, более соответствовало моде в сегменте SUV. В рулевом управлении применялся электроусилитель производства махачкалинского завода «АвиаАгрегат», аналогичный автомобилю Lada Kalina.
Также завод использовал на первых автомобилях систему распределенного впрыска компании Элкар Январь , являющегося аппаратным клоном системы Bosch Motronic. Изменено крепление раздаточной коробки появилась третья опора , рычаг блокировки межосевого дифференциала совмещен с рычагом переключения демультипликатора т. Редуктор переднего моста отделен от двигателя. Точки крепления задних амортизаторов смещены ближе к колесам и установлены вертикально. Нижние тяги заднего моста образуют теперь параллелограмм , что уменьшает подруливание заднего моста. Спереди, в отличие от Шевроле Нивы, имеются две буксировочные проушины.
Некоторые модели комплектовались рулем со встроенной подушкой безопасности. Также инженеры ВАЗ разработали электрическую систему корректора фар вместо гидравлической и впервые применили её на данной модели. Семейство кузовов кроме базового пятидверного универсала также предусматривало пикап ВАЗ-2323 и фургон ВАЗ-2723, не пошедшие в серию. Главный конструктор проекта — Валерий Иванович Доманский. Исполнение GLS по комплектации превосходит исполнение L из-за отделки салона искусственной кожей, литых 16-дюймовых дисков колёс, аудиоподготовки, алюминиевого кронштейна запасного колеса, который позволял запасное колесо вешать «лицом», изотермических тонированных стёкол, противотуманных фар, обогрева передних сидений и т. Все без исключения комплектации включают в себя аудиоподготовку и электроуправление наружными зеркалами начиная с 2004 года , подогрев наружных зеркал начиная с 2004 года.
При доводке автомобиля до конвейера компания General Motors отказалась от электроусилителя руля ввиду низкого качества, сбоев в работе системы и проблем с поставками и заменила его на систему гидравлического усиления руля, с привлечением компании ZF и компании Bosch, которая локализовала свое производство, основав завод «Рулевые системы» в Тольятти впоследствии насосами этого предприятия оснастили Ниву первого поколения, а также Lada 110. General Motors преследовала цель заменить все ненадежные узлы проекта 2123, но не путём импорта, а путем локализации производства запчастей у поставщиков АвтоВАЗ, учитывая опыт, полученный при запуске производства крупноузловой сборки автомобиля Chevrolet Blazer. Впоследствии система впрыска Январь была заменена на систему Bosch Motronic. Комбинация приборов производилась фирмой VDO вместо традиционного поставщика — владимирского завода «Автопродукт». Также был изменён каркас сидений, он приобрёл более надёжную конструкцию — в отличие от 2123, на которой ставились сиденья от автомобиля Lada 110. Также изменена система вентиляции кузова, добавлен салонный фильтр.
В сообщении также говорится, что полностью переработанная модель станет "самым долговечным автомобилем на российском авторынке". АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано. Пока концерн подтверждает только смену шильдика Chevrolet на Lada.
Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг.
Новая «Шевроле Нива» может потерять имя 24 ноября 2019, 20:03 11 комментариев Работы над Chevrolet Niva второго поколения практически закончены, но есть одно «но». В России скоро не будет Chevrolet. Как пишет 24 ноября журнал «За рулём» , от предшественницы новая Chevrolet Niva будет отличаться только передней частью, это больше похоже на обновление.
Комментарии
Под новым брендом его начали продавать после того, как «Автоваз» выкупил долю General Motors в совместном предприятии. Этой программой могут воспользоваться семьи с одним ребенком, те, кто покупает свою первую машину, а также работники образовательных и медицинских организаций. Из-за того, что Нива Тревел Классик 2022 сертифицирована по новым правилам , ездить на ней можно только по России. Об этом предупреждает производитель.
Но пол в ногах водителя оказался порван, а смещение педалей близко к критическим 200 мм — ступни и голени защищены плохо. Риск повредить колени о фиксатор рулевой колонки также велик. Удовлетворительна лишь защита головы и груди. Но набранные баллы сгорают почти без остатка: подушки безопасности нет, руль бьёт по груди, структурная целостность кузова нарушена. Пассажир рискует ещё больше: удар головой о переднюю панель был очень силён.
Однако, чуть позже появилась новая фотография, на которой этот же автомобиль сфотографирован уже с задней части. Причём, рядом с ним стоят ещё два таких же автомобиля — зелёного и серебристого цвета. В задней части изменения не такие глобальные — появилась новая оптика и более массивный бампер, выполненный в едином дизайне с передним бампером. Многие сразу же отметили сходство новинки с последним поколением кроссовера Тойота РАВ-4, российские продажи которой стартовали в 2019 году. Однако, корни данного рестайлинга, судя по всему, лежат глубже. В июле 2020 года переименовали и сам автомобиль — теперь он называется не Chevrolet Niva, а Lada Niva. Соответственно, произошёл «микрорестайлинг» - шильдики Chevrolet на решётке радиатора и рулевом колесе машины заменили на логотипы LADA. Chevrolet Niva второго поколения Во-вторых, судя по всему, вместе с правами на бренд «АВТОВАЗу» перешли и все наработки по проекту Chevrolet Niva 2 , который уже давно пытались выпустить на СП, но всё время откладывали, а затем и вовсе заморозили. Напомним, работы по созданию второго поколения Chevrolet Niva были начаты в далёком 2013 году, а в 2015 приостановлены. Летом 2016 года правительство Самарской области сообщило, что ведется поиск инвесторов для организации выпуска новинки. Тогда же на Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Самарской области и ПАО «Сбербанк России». Стороны договорились обсуждать проекты в области машиностроения и сельского хозяйства, необходимые региону и важные для России.
Концепт-кар модели представили на Московском автосалоне в прошлом году, он был признан лучшим прототипом на столичном автошоу. Дизайн нового поколения Chevrolet Niva разрабатывался итальянскими специалистами из Blue Engineering. Техническая часть также должна была быть полностью новой.
Заморожена, но жива: опубликованы патентные изображения Chevrolet Niva II поколения
| Об этой «Шниве» можно забыть? Какая судьба ждет прототип Chevrolet Niva 2 | По итогам 9 месяцев текущего года на предприятии «GM-АвтоВАЗ» было произведено 41 485 автомобилей Chevrolet Niva. |
| Всем привет, в этом отзыве хотелось бы рассказать, о своих впечатлениях от внедорожника отечественного производства ВАЗ 2123 Шевроле Нива. | |
| Новости о Chevrolet Niva | Новости о Chevrolet Niva | Цена Авто | Купить CHEVROLET NIVA (GLC) в Тольятти по акции! 2017 Шевроле Нива Limited Edition. |
| Chevrolet Niva прекратит существование. Теперь это будет Lada! | Купить CHEVROLET NIVA (GLC) в Тольятти по акции! 2017 Шевроле Нива Limited Edition. |
| Chevrolet Niva ушел с конвейера? Первые подробности и дальнейшая судьба внедорожника. | Однако в 2019 году Chevrolet Niva стала стремительно терять клиентов: за первое полугодие продали всего 10,5 тыс автомобилей, и внедорожник опустился на 25 место. |
Новая Chevrolet Niva, то чего мы не ждали
Редуктор переднего моста отделен от двигателя. Точки крепления задних амортизаторов смещены ближе к колесам и установлены вертикально. Нижние тяги заднего моста образуют теперь параллелограмм , что уменьшает подруливание заднего моста. Спереди, в отличие от Шевроле Нивы, имеются две буксировочные проушины. Некоторые модели комплектовались рулем со встроенной подушкой безопасности.
Также инженеры ВАЗ разработали электрическую систему корректора фар вместо гидравлической и впервые применили её на данной модели. Семейство кузовов кроме базового пятидверного универсала также предусматривало пикап ВАЗ-2323 и фургон ВАЗ-2723, не пошедшие в серию. Главный конструктор проекта — Валерий Иванович Доманский. Исполнение GLS по комплектации превосходит исполнение L из-за отделки салона искусственной кожей, литых 16-дюймовых дисков колёс, аудиоподготовки, алюминиевого кронштейна запасного колеса, который позволял запасное колесо вешать «лицом», изотермических тонированных стёкол, противотуманных фар, обогрева передних сидений и т.
Все без исключения комплектации включают в себя аудиоподготовку и электроуправление наружными зеркалами начиная с 2004 года , подогрев наружных зеркал начиная с 2004 года. При доводке автомобиля до конвейера компания General Motors отказалась от электроусилителя руля ввиду низкого качества, сбоев в работе системы и проблем с поставками и заменила его на систему гидравлического усиления руля, с привлечением компании ZF и компании Bosch, которая локализовала свое производство, основав завод «Рулевые системы» в Тольятти впоследствии насосами этого предприятия оснастили Ниву первого поколения, а также Lada 110. General Motors преследовала цель заменить все ненадежные узлы проекта 2123, но не путём импорта, а путем локализации производства запчастей у поставщиков АвтоВАЗ, учитывая опыт, полученный при запуске производства крупноузловой сборки автомобиля Chevrolet Blazer. Впоследствии система впрыска Январь была заменена на систему Bosch Motronic.
Комбинация приборов производилась фирмой VDO вместо традиционного поставщика — владимирского завода «Автопродукт». Также был изменён каркас сидений, он приобрёл более надёжную конструкцию — в отличие от 2123, на которой ставились сиденья от автомобиля Lada 110. Также изменена система вентиляции кузова, добавлен салонный фильтр. Автомобиль начал оснащаться системой кондиционирования и рециркуляции салона, а также электрообогревом и регулировкой зеркал заднего вида.
В проекте 2123 данные регулировки предусматривались только механическими. Были проведены работы и по проводке автомобиля, он получил систему центрального замка и сигнализации, как в автомобиле Lada Kalina, и иммобилайзер, хотя принципиально проводка автомобиля осталась от Lada 110. Предполагалось оснастить автомобиль датчиком плохой дороги, но впоследствии от этой идеи отказались.
Самые безопасные и безаварийные авто 2023 года: лидирует Chevrolet Niva При этом японцы стали самыми надёжными в суммарном зачёте Команда популярного сервиса частных объявлений «Авито» поделилась интересной статистикой, полученной от сервиса проверки истории автомобилей «Автотека» проект «Авито». Эксперты рассказали, какие модели автомобилей с пробегом возрастом до 13 лет реже всего участвовали в ДТП в 2023 году.
Дром Кызыл Нива Шевроле. Шевроле Нива 2005 красный. Шевроле Нива красный металлик. Шевроле Нива 2005. Нива Шевроле красная 2008. Спойлер, Нива 21214 "Эверест". Спойлер на ниву Шевроле. Нива на Эвересте. Задний спойлер на Нива Тревел Шеви Нива. Chevrolet Niva с кенгурятником. Нива Шевроле с черным кенгурятником. Кенгурин на ниву Шевроле. Кенгурятник на Шеви ниву. Шевроле Нива Бертоне 2123. Нива Шевроле Бертон 2008. Bertone Edition Шевроле Нива. Chevrolet Niva, 2011 зима. Шеви Нива Фам 1. Шеви Нива 2004. Chevrolet Niva Drive. Шеви Нива в рапторе. Шевроле дром. Дром Нива Шевроле. Голубая Нива Шевроле дром 2. Купить ниву в Иркутске дром. Продажа Шевроле дром. Дром Шевроле ЦЦР. Шеврале Нива 2003 год где находится кампрес как его ремонт делает. Нива Шевроле с пробегом Удмуртия коробка автомат. Нива Шевроле 22 года фото машины. Нива Шевроле фото с номерами. Комплектация Chevrolet Niva 2005 с ковшами. Шевроле Нива 2019 бу. Купи продай авто. Chevrolet Niva 1. Нива Шевроле ширина 225 55 16. Полный привод Нива Шевроле. Нива Шевроле новая. Шеви Нива 2008. Нива Шевроле 2005 серая зад. Нива Шевроле 2008. Chevrolet Niva 2008. Было распродать всё Шевроле Нива. Купить задний бампер на Шевроле Нива 2005г в Омске. Купить проставку воздуховода на Шевроле Нива в Омске. Автомобили Нива Chevrolet Drom. Нива с пробегом в Рязанской области. Фото Нивы Шевроле 21 21 на больших колесах. Дром Кемеровская область.
А вот передняя часть сильно изменена — можно отметить новый рельефный капот, крылья, оптику, а также решётку радиатора и бамперную группу. В боковой части кузова щедро применён пластиковый обвес, которым прикрыты колёсные арки, нижние части дверей и пороги. Пользователи соцсетей поначалу посчитали данные фотографии фейком. Однако, чуть позже появилась новая фотография, на которой этот же автомобиль сфотографирован уже с задней части. Причём, рядом с ним стоят ещё два таких же автомобиля — зелёного и серебристого цвета. В задней части изменения не такие глобальные — появилась новая оптика и более массивный бампер, выполненный в едином дизайне с передним бампером. Многие сразу же отметили сходство новинки с последним поколением кроссовера Тойота РАВ-4, российские продажи которой стартовали в 2019 году. Однако, корни данного рестайлинга, судя по всему, лежат глубже. В июле 2020 года переименовали и сам автомобиль — теперь он называется не Chevrolet Niva, а Lada Niva. Соответственно, произошёл «микрорестайлинг» - шильдики Chevrolet на решётке радиатора и рулевом колесе машины заменили на логотипы LADA. Chevrolet Niva второго поколения Во-вторых, судя по всему, вместе с правами на бренд «АВТОВАЗу» перешли и все наработки по проекту Chevrolet Niva 2 , который уже давно пытались выпустить на СП, но всё время откладывали, а затем и вовсе заморозили. Напомним, работы по созданию второго поколения Chevrolet Niva были начаты в далёком 2013 году, а в 2015 приостановлены.
Новости Chevrolet Niva
Тем не менее, отечественные автолюбители не перестают верить в то, что когда-нибудь новое поколение Chevrolet Niva всё-таки увидит свет, и делают свои предположения о том, каким может стать потенциальная новинка от «GM-АвтоВАЗ». Прежде всего, комментаторам хотелось бы оставить некоторые наработки, касающиеся прошлого концепта — например силовая установка и полный привод нравятся большинству пользователей. При этом, считают автомобилисты, в качестве альтернативы для механической трансмиссии, можно было бы задуматься насчёт интеграции автоматической коробки передач, над которой сейчас работают конструкторы Ульяновского автозавода, обещая поставить первые «Патриоты» с АКПП до середины текущего года. Также не помешало бы избавиться от воя и чрезмерной вибрации раздатки, на которую не жаловался только ленивый, да и качество комплектующих текущего поколения «Шнивы» оставляет желать лучшего.
Общеизвестно, что тот проект окончательно и, кажется, бесповоротно канул в небытие по банальной причине — совместному предприятию General Motors и «АвтоВАЗ» не хватило финансирования, да и адекватного бизнес-плана, чтобы «выпросить» деньги у государства, у них также не нашлось. Тем не менее, отечественные автолюбители не перестают верить в то, что когда-нибудь новое поколение Chevrolet Niva всё-таки увидит свет, и делают свои предположения о том, каким может стать потенциальная новинка от «GM-АвтоВАЗ». Прежде всего, комментаторам хотелось бы оставить некоторые наработки, касающиеся прошлого концепта — например силовая установка и полный привод нравятся большинству пользователей. При этом, считают автомобилисты, в качестве альтернативы для механической трансмиссии, можно было бы задуматься насчёт интеграции автоматической коробки передач, над которой сейчас работают конструкторы Ульяновского автозавода, обещая поставить первые «Патриоты» с АКПП до середины текущего года.
Об этом сообщает Автосреда. Напомним, информация о разработке нового поколения Chevrolet Niva появилась летом прошлого года. В декабре СМИ сообщили, что старт производства, намеченный на середину 2016 года, откладывается ориентировочно на конец года.
Самые безопасные и безаварийные авто 2023 года: лидирует Chevrolet Niva При этом японцы стали самыми надёжными в суммарном зачёте Команда популярного сервиса частных объявлений «Авито» поделилась интересной статистикой, полученной от сервиса проверки истории автомобилей «Автотека» проект «Авито». Эксперты рассказали, какие модели автомобилей с пробегом возрастом до 13 лет реже всего участвовали в ДТП в 2023 году.
Автомобильные новости
Шевроле Нива новой генерации может лишиться возможности получения госгарантий, если американско-российское предприятие не предоставит финансовую модель и продаж новой Шнивы и ее производства. В тройку лидеров вошли Chevrolet Niva, Lifan X60, Renault Duster. Полный топ-10 автомобилей с наименьшим количеством выявленных фактов участия в ДТП в России в 2023 году выглядит так. Сайт опубликовал иллюстрации модели Chevrolet Niva второго поколения, взятые из патентной документации. По габаритам Chevrolet Niva второго поколения догонит Renault Duster, но останется честным «проходимцем» — с постоянным полным приводом, понижающей передачей, блокировкой межосевого дифференциала и задней зависимой подвеской. Новый завод по производству кузовов для Chevrolet Niva 2 достраивать не будут, а следующее поколение модели, скорее всего, сохранит платформу предшественника. В тройку лидеров вошли Chevrolet Niva, Lifan X60, Renault Duster. Полный топ-10 автомобилей с наименьшим количеством выявленных фактов участия в ДТП в России в 2023 году выглядит так.
Об этой «Шниве» можно забыть? Какая судьба ждет прототип Chevrolet Niva 2
| Chevrolet Niva ушел с конвейера? Первые подробности и дальнейшая судьба внедорожника. | — Блог Дрома о «Ладе Веста Кросс» завершен после пробега в сотню тысяч км. |
| One moment, please... | В Сети появилось первое изображение обновленного внедорожника Lada Niva. |
| АвтоВАЗ вернул «Ниву»: зачем компания выкупила завод у GM :: Autonews | Сейчас портал CARscope сообщил о том, что Chevrolet Niva следующего поколения практически готова. |
| Новостные заметки | Главное по теме «Chevrolet NIVA» – читайте на сайте |
Дром шеви - фото сборник
— Блог Дрома о «Ладе Веста Кросс» завершен после пробега в сотню тысяч км. В соцсетях появились первые фотографии рестайлинговой Шевроле Нива 2020 года. Ниву Тревел Классик 2022 продают без подушки безопасности водителя, системы вспомогательного торможения BAS и АБС.
Новости Chevrolet Niva
Версии с новым программным обеспечением поставляются в автосалоны с января текущего года, равно как и прежние модификации, которые реализуются со скидками. Произошло это еще в 2014 году, а ожидания по запуску данной версии авто в серию касались 2016-го. Все испортил вездесущий кризис, который похоронил не только весьма амбициозный, но потенциально очень успешный проект, но и большинство доработок, которые могли бы получить машины текущего поколения. Более того, по последним новостям производство Шевроле Нивы 2020 модельного года вовсе могло быть свернуто, но руководство оставило модель на конвейере, просчитав с помощью своих маркетологов, что сможет продавать автомобили в их сегодняшнем виде еще около 2 лет, причем, без существенной потери уровня спроса. Концепт Нивы Шевроле 2.
Согласно полученным данным акционеры отказались утвердить проект Chevrolet Niva 2 в его прежнем виде, когда автомобиль должен был базироваться на новой платформе GM. Поэтому предприятие, вероятно, не будет достраивать новый завод по производству кузовов для Chevrolet Niva 2, как планировалось ранее.
Во избежание проблем рекомендуем заменить гидравлический натяжитель на более надежный механический. Причем такие метаморфозы с возвратом к прошлому, когда все более или менее прогрессивное и современное приходится менять на кондовое, но устаревшее, в «Шниве» далеко не единичны. Вместо капризных гидрокомпенсаторов также предпочитают старый и добрый метод подбора шайб в регулировке клапанов. К тому же расточенный до большего объема мотор стал бояться перегрева, чему способствуют также ненадежные детали системы охлаждения, а именно термостат, помпа и расширительный бачок. Пластиковое литье расширительного бачка старого образца просто-напросто трескается. На эвакуаторе — в сервис. Хорошо, что эвакуатор оплатили». Бывают случаи, когда эти детали с незначительными интервалами — порядка 5000 км — меняют по нескольку раз. Все дело в низком качестве комплектующих, поступающих в розничную торговлю. Что касаемо, бачка, то его пластиковое литье просто возмутительного качества — он просто-напросто трескается. Водяные насосы редко доживают до 75 000 км, а патрубки к этому времени вовсю подтекают и требуют замены. Заменили на фирменную — штатная по определению не ходит больше 10 000 км». На первых машинах быстро сдавались коррозии трубки кондиционера. Правда, после рестайлинга 2009 года эта болезнь была вылечена. Отдельного упоминания заслуживает и навесное оборудование. Втягивающее реле стартера подклинивает уже после 40 000 км. За это время: 5 раз перебирали мотор, заменил 4 стартера, бесчисленное количество втягивающих реле и крестовин. По разу в два месяца менял ремень генератора, а крышки бачков и масляной горловины — раз в месяц». С 2014 года стартер модернизировали, а вместо штатного генератора установили импортный от компании Bosch на 110 Ампер Одновременно с ним начинает загибаться и отечественный 80-амперный генератор, мощности которого откровенно не хватало. К слову, с 2014 года стартер модернизировали, а вместо штатного генератора установили импортный от компании Bosch на 110 Ампер. В группе риска также датчик массового расхода воздуха и холостого хода, а также узел дроссельной заслонки, нуждающейся в чистке каждые 30 000 км пробега. Чуть позже то же самое случилось с датчиком положения коленчатого вала в народе — датчик колена и генератором». Головной болью владельцев также был капризный модуль зажигания, который мог отказать в любой момент. Перечислю только дорогие ремонты: замена модуля зажигания и головки блока, датчик кислорода, помпа 2 раза. И это при пробеге 60 тысяч км». Он, кстати, тоже был непременным атрибутом в запасниках Шнивоводов до 2007 года, пока его не сменили на изделие марки Bosch, после чего проблема пропала. Нельзя также не отметить прогорающие прокладки впускного и выпускного коллекторов, нежные катализаторы, выхаживающие максимум сотню тысяч км, недолговечные радиаторы двигателя и салонного отопителя, а также корродирующую топливную магистраль в районе правого заднего колеса. После всего этого изобилия, выкрутасы механической коробки передач уже не кажутся чрезмерными. Мало того, что она очень шумная и «тарахтящая» на холостых оборотах двигателя, так еще и «сопливая» — течет практически с нуля, гудит и хрустит при переключении передач, а к 50 000 км уже просят замены синхронизаторы и шестерни пятой ступени, а также подшипники первичного и вторичного валов. Коробка передач течет практически с нуля, гудит и хрустит при переключении «Накрылась коробка. На верёвке добрые люди дотащили до какого-то деревенского сервиса. Там ее скинули, разобрали и собрали. Хорошо запчасти были. Итого 8000 руб. Через неделю опять загремела коробка. Разобрали — поменяли первичный вал, хотя его уже меняли. Как оказалось, поставили фуфло…». Впрочем, исходя из такого набора накопившихся со временем проблем, выгоднее заменить КП целиком на новую или восстановленную. Сцепление с трудом доживает до 60-70 тысяч км, но при условии хороших дорог. Внедорожные вылазки уменьшают этот срок вдвое.
Chevrolet Silverado 1500 внедорожник. Сильверадо 1997. Chevrolet Blazer k5 1991. Chevrolet Blazer k5 военный. Шевроле блейзер к5. Шевроле к5 блейзер 1977. Шевроле Круз хэтчбек 2012. Chevrolet Cruze хэтчбек опер. Спойлер Шевроле Круз хэтчбек. Шевроле Тахо GMT-400. Шевроле Тахо 1998. Chevrolet Tahoe 1998. Шевроле Тахо 1998 года. Chevrolet HHR, 2008. Chevrolet HHR 2014. Chevrolet HHR, 2017. Дром Тюмень авто. Шевроле Тахо график то. Дром Тюмень запчасти. Дром Тюмень авто с пробегом Тюмень. Шеви Нива до 2009г. Шевроле Тольятти. Chevrolet Tahoe 900 Lift. Chevrolet Tahoe Lifted. Шевроле Тахо лифт. Chevrolet Tahoe gmt900 off Road Tuning. Шевроле Нива 2. Турбо Шеви Нива. Ханкук на ниву Шевроле. Нива Шевроле черная. Шевроле Лачетти седан бежевый цвет. Chevrolet Lacetti седан бежевый металлик. Лачетти седан 2007 года бежевого цвета. Лачетти седан бежевый. Нива 2011 года. Шевроле Нива Челябинская. Нива Шевроле Магнитогорск. Нива Шевроле Магнитогорск магазин. Нива Шевроле 2004г. Шевроле Нива 2004 гос. Chevrolet Niva 2004 года. Шевроле Нива Оби 2. Chevrolet Niva. Шевроле Нива кварц. Chevrolet Niva 2012 серый. Chevrolet Niva GLC. Нива Шевроле 2003. Шевроле Нива 2007 год зима. Шеви Нива 3 двери.
«АвтоВАЗ» продлит жизнь Chevrolet Niva под брендом Lada до 2033 года
На портале появилось объявление о продаже уникального внедорожника Chevrolet Niva. Спрос на Шевроле Ниву стал снижаться, вынуждая компанию сокращать объем производства. Chevrolet Niva следующего поколения уже практически готова. Внедорожник Chevrolet Niva, единственный из всего модельного ряда американской марки, в январе получил прибавку к стоимости.
Популярные тест-драйвы
- Второго поколения Chevrolet Niva не будет
- Новые статьи
- Упрощенная Нива Тревел лишилась подушки безопасности и АБС
- Комментарии
- Проект по созданию новейшей Chevrolet Niva полностью закрыт
- АвтоВАЗ продал недостроенный завод по выпуску кузовов для Chevrolet Niva - Новости транспорта