На кадрах две студентки в стихотворной форме рассказывают о работе предприятия и о том, как проходит их практика на заводе КАМАЗа. «КАМАЗ» музыкальный. Новости ОАО "РИАТ". Музыкальный портал PRomoPulse предоставляет широкий спектр услуг для артистов: размещение песен в радио эфире, отправим новую песню на радио, оперативная публикация. Работники ПАО «КАМАЗ» приняли участие в татарской телевизионной передаче «Жырлыйк эле!».
«КАМАЗ» заключил крупнейший контракт на поставку электробусов в Москву
Коллектив «КАМАЗа», куда вошли артисты с заводов и подразделений компании, был представлен во всех номинациях. КАМАЗ выбрал чебоксарский завод для реализации проекта, учитывая опыт и компетенции завода в создании сложной продукции «с нуля». KAMAZ: Цель победить!, 90 по Фаренгейту, Люблю тебя, жизнь! и другие песни. Новости. Kamazz рассказал историю создания клипа с Зомбом на песню «Туда где лето». Творческий коллектив ПАО «КАМАЗ» занял первое общекомандное место на зональном этапе фестиваля творчества работающей молодёжи «Наше время – Безнең заман».
«КАМАЗ» поддерживает жителей новых территорий
"Документ между ПАО "КАМАЗ" и Sitronics Group предусматривает долгосрочное сотрудничество в части создания и продвижения комплексного продукта для агломераций и регионов России. Play KAMAZ MUSIC and discover followers on SoundCloud | Stream tracks, albums, playlists on desktop and mobile. Студентки, проходящие практику на заводе "КАМАЗ", сочинили песню про работу на автомобильном гиганте. Молодёжь «КАМАЗа» прошла все отборочные этапы этого творческого соревнования и достойно представила предприятие в финале.
История автогиганта: в конце 80-х на «КАМАЗе» появился профессиональный джаз-ансамбль
Именно такого подхода придерживается и Kamazz Денис Камаз. К примеру, в видеоряде на трек «Птичка» появился его средний сын. Также дети рэпера снимались в клипе «Как ты там». Сам Денис четырежды стал отцом.
В очередной раз Набережные Челны включены в программу Московского пасхального фестиваля», — отметил Сергей Когогин. Приветствуя коллектив оркестра и коллег, он сравнил камазовцев с музыкантами, которые гордятся своими произведениями, и выразил надежду, что автомобили «КАМАЗ» будут звучать так же красиво, как музыка. На предприятии Валерий Гергиев посетил финишное производство ведущего российского автопроизводителя и ознакомился с моделью КАМАЗ-54901 — флагманом новейшей линейки продукции компании. Всего за 16 дней симфоническому оркестру Мариинского театра предстоит преодолеть 12 тысяч километров и выступить в 22 российских городах.
В конце сентября стало известно о возможном сотрудничестве России и Ирана в сфере производства автозапчастей. Тогда специалисты заявляли, что страны могут наладить совместную работу над созданием, как отдельных изделий, так и целых автомобилей.
В зональном финале было представлено десять команд — всего более 400 работников учреждений республики, для которых занятие в видах конкурсной программы не является профессиональным. В рамках зональных этапов участники демонстрировали своё мастерство в четырёх номинациях: «Минута славы», «Хореография», «Музыка», «Визитка-презентация». По итогам конкурсных выступлений жюри фестиваля высоко оценило мастерство камазовцев, присудив им сразу несколько призовых мест.
Певица Елена Темникова спела песню про челнинский «КАМАЗ»
Пресс-служба ПАО «КАМАЗ» представила пятиминутный музыкальный клип на песню «Завод мечты» про автомобильный завод (АВЗ). «КАМАЗ» музыкальный. Новости ОАО "РИАТ". Kamazz and Виктория Макарская — Болит душа (2021). Русский рэп Музыка для танцев Хип-хоп. На шоу «Конфетка» певица Елена Темникова впечатлила зрителей исполнением песни о «КАМАЗе». В ПАО «КАМАЗ» прошёл турнир по бильярду на приз профсоюзной организации, в котором приняли участие 28 команд от различных заводов и подразделений автогиганта. интервью со звукорежиссером студии.
«КАМАЗ» награждён специальным призом фестиваля «Наше время – Безнен заман»
«Зенит» выходит из игры: клуб закрыт, матч с ФК «КАМАЗ» отменен. По результатам всех выступлений Сборная «КАМАЗа» заняла первое общекомандное место. В его рамках даже состоялись «танцы» новых грузовиков КАМАЗ-54901. динамично набирающий популярность автор и исполнитель песен, уже хорошо известен интернет-слушателям. В своем ба. В 2022 году «КАМАЗ» оперативно реализовал мероприятия по импортозамещению и поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов.
История автогиганта: в конце 80-х на «КАМАЗе» появился профессиональный джаз-ансамбль
Главная» Новости» Камаз концерты. В 2022 году «КАМАЗ» оперативно реализовал мероприятия по импортозамещению и поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов. Концерт Дениса Мацуева на «КАМАЗе» — джазовый стандарт Route 66.
«КАМАЗ» на фестивале «Автоград-2022»
Семья, само собой, и это можно было бы поставить во главу всего. Кстати, в моем сердце так и есть, но в жизни, к сожалению, все меньше и меньше времени на семью, но я это обязательно исправлю. В машине пою постоянно, когда один. Бывают ли у тебя минуты сомнений в себе, в пути? Как ты с ними борешься? Kamazz: - Я бы сказал, бывают минуты без сомнений, а все остальное — это сплошное сомнение, особенно касаемо творчества и песен, это бесконечное самокопание и поиск, но в этом и есть развитие и творческий рост. В жизни всё иначе.
Я достаточно уверен в себе и в своих силах, моя жена верит в меня и поддерживает, всегда аккуратно и точно ноходя нужные и важные слова поддержки, за что я ей бесконечно благодарен во всех смыслах. В чем сложности и преимущества? Kamazz: - Сейчас двери открыты для всех, стало появляться много талантливых ребят, тем стало и интереснее для меня. Сложность и преимущество я бы описал одним словом — это конкуренция.
Рулевая система гидравлическая, с гидроцилиндрами на оси и оборудованием в составе шасси. Самосвальный кузов — универсального исполнения вскрыша и различные породы , с обогревом платформы.
В конструкции кузова предусмотрены камневыталкиватели сдвоенных колес. Топливный бак также выполнен с защитой днища, что уберегает его от повреждений посторонними предметами. Объём платформы составляет 30 куб. Также возможна разработка самосвального кузова угольного исполнения. Помимо этого, Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза, включая систему измерения крена угла наклона и предупреждения опрокидывания самосвала. Также он оснащён системой автоматической централизованной смазки и системой пожаротушения.
Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие системы предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередач УСПВЛ и блокировки подъёма кузова под высоковольтными линиями. По периметру машины установлены фонари дополнительного освещения. Также среди опций самосвала — система автоматизированного управления движением САУД, «ADАS» уровня 1, которая включает камеры кругового обзора, ультразвуковые датчики, отслеживание состояния водителя, а также алкозамок. АКБ — повышенной емкости. Фары - светодиодные. Предусмотрены подогревы узлов и агрегатов, а именно: ФГОТ фильтр грубой очистки топлива , топливозаборник топливного бака, зеркала заднего вида, сиденье оператора.
Колеса: спереди применяются шины размерностью 16. Шины обеспечивают нагрузки, приходящиеся на переднюю ось и ведущие мосты. Машина предназначена для работы в карьере и перевозки угля, вскрышных пород и различных руд. Это самый грузоподъёмный самосвал в «габарите»: его грузоподъёмность составляет 49 тонн, при этом полная масса самосвала — 72 т. Объём самосвального кузова — 35 куб. КАМАЗ-4554 снащён интерактивной смарт системой для контроля эксплуатации гидравлического оборудования самосвала.
Также предусмотрены контроль перегруза, крена, мониторинг системы с передачей данных, есть функция предупреждения о неисправностях. Напомним, новое поколение карьерных самосвалов семейства Атлант с колёсной формулой 6х4, 6х6, 8х4 отличается увеличенной грузоподъёмностью, которая составляет от 39 до 100 тонн. В силу своих технических характеристик новейшие разработки компании «КАМАЗ» обеспечивают лучшие показатели в отрасли. Бывший лидер Богдан Каримов пришёл на финиш лишь четвёртым. В третий день ралли-рейда «Золото Кагана» маршрут спецучастка увёл спортсменов на юг. Продолжительность этапа составила около 430 км.
Это были два одинаковых круга по 215 километров, между которыми участникам разрешался часовой сервис. Учитывая характер астраханских трасс, такое обслуживание машин и небольшая передышка для людей оказались далеко не лишними. К этому этапу камазовцы решили подойти максимально рационально. Беречь силы, конечно, никто не собирался, но в целях экономии было решено использовать уже бывшие ранее в эксплуатации отдельные узлы и агрегаты, а также принято решение ехать на вчерашних шинах. Вот именно они и стали причиной вынужденных остановок, связанных с заменой колёс, практически у всех экипажей «КАМАЗ-мастера», а на машинах Эдуарда Николаева и Богдана Каримова к тому же ещё вышли из строя стойки амортизаторов. Начавшее разрушаться на ходу колесо на машине Дмитрия Сотникова ошмётками резины, разлетавшимися шашками и кордом, повредило корпус масляного фильтра.
Это стало причиной потери масла, но, к счастью, происшествие случилось недалеко от финиша первого круга спецучастка, экипаж смог финишировать, бригада сервиса быстро устранила неполадку. Белорусский экипаж Сергея Вязовича после проблем предыдущего этапа, казалось бы, фатальных поломок рамы и многочасового штрафа, всё же стартовал на спецучастке и в техническом режиме, не проходя весь маршрут, «собрал» контрольные навигационные точки. Евгений Яковлев, штурман экипажа Эдуарда Николаева сказал после финиша: «Трасса была очень интересная и насыщенная, достаточно быстрая. Много хороших извилистых дорожек, хорошая, динамичная навигация. По «физухе» проще сегодня, вчера была просто убойная. Сегодня очень хороший СУ, всем понравился, и вообще мы впервые на этой территории, с юга трассы Астрахань — Элиста.
Мы ездили раньше в эти края, но на эту территорию не заезжали. Не без приключений, правда. Все экипажи наши сегодня, к сожалению, теряли время по техническим причинам. Пробитые колёса, поломанный амортизатор, взорванные колёса. В общем, день очень насыщенный и очень раллийный». О перипетиях экипажа Богдана Каримова рассказал штурман Дмитрий Никитин: «День выдался очень непростым.
Скоростные дорожки, интересная навигация. Начинали очень хорошо, думали, что сегодня всё получится. Но, к сожалению, ожидания не реализовались. Так бывает, это спорт. Сломался амортизатор, взорвалось правое заднее колесо. Потеряли много времени на исправление этих неисправностей.
Потом пытались практически весь спецучасток темпом добавить и отыграть по максимуму потерянное время, но за 50 километров до финиша первого круга взорвалось переднее правое колесо, с трудом удержали машину.
Это была моя мечта и я очень рада, что она осуществилась именно в юбилейный год. Отрадно, что у ребят появилась замечательная возможность через экран поздравить весь «КАМАЗ» с этой прекрасной датой», — поделилась впечатлениями художественный руководитель автомобильного завода Фарида Фахразиева. Передачу с участием камазовцев можно будет посмотреть 7 и 14 декабря на телеканале ТНВ.
Эти люди не только трудятся на заводах и фабриках, они обладают самыми разными талантами. И сегодня они доказали, что они лучшие, — сказал он. Огромная благодарность команде организаторов за эту феерию красоты и творчества». Все победители фестиваля как в личном, так и в командном зачёте получили дипломы и денежные премии от Правительства Республики Татарстан. Завершился праздничный вечер исполнением гимна фестиваля творчества работающей молодёжи.
Открытый телевизионный фестиваль творчества работающей молодёжи «Наше время — Безнен заман» проводится с 2013 года при поддержке главы Республики Татарстан Рустама Минниханова.