На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris.
Чтобы пойти учиться, основатель продал корову отца
- В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
- Кто остается и кто приходит
- В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
- Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Мантуров назвал сроки возобновления работы завода Hyundai в Петербурге
Однако Hyundai Motor не стала хлопать дверью окончательно, как это сделали в Volvo, запретив владельцам своих автомобилей пользоваться сервисами компании и обслуживаться по гарантии. Hyundai Motor заявила, что сохраняет обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей в России.
В свою очередь комплекс в Санкт-Петербурге после модернизации сможет отправлять в Калининград и на другие российские предприятия двигатели внутреннего сгорания, включая газомоторные. По оценке «Автотора», если компания получит разрешение локализовать производство на петербургской площадке «Хёндай», потребуется увеличить её инвестиционную программу до 70 миллиардов рублей, — заключил источник. Производство китайских автомобилей на площадках «Автотора» начали в 2023 году. Кроме того, в рамках специнвестконтракта компания строит несколько новых предприятий в Калининграде. Подписывайтесь на Калининград.
В отношении в прошлом крупнейшего предприятия по выпуску иномарок в нашей стране развязка, возможно, уже близка.
Как сообщили "РГ" в пресс-службе Минпромторга России, ведомство оказывает всестороннюю поддержку для скорейшего перезапуска производства на данной площадке, обеспечения максимальной загрузки развитых мощностей и сохранения созданных на заводе рабочих мест. Рассматриваются различные варианты, и никаких конечных решений на данный момент не принято", - заявили в министерстве. Среди потенциальных покупателей предприятия Hyundai фигурируют несколько компаний. Одна из них предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения.
Схема возврата в РФ, в общем-то, шита белыми нитками — заскладированные в Питере машинокомплекты для сборки Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio будут пущены в дело, но шильдики поменяют. Корейцев прикроют соседи-китайцы, и авто получат название GAC. Прямо-таки российское «ноу-хау» — в переклеивании лейбаков наш автопром впереди планеты всей. Читайте также Русский парадокс: Жить у Байкала — не счастье, а проклятие Борцы за чистоту озера забыли об интересах местных жителей Для начала освоят имеющиеся 70 тысяч машинокомплектов, а дальше уже как получится.
Судя по всему, под таким «камуфляжем» янкесы разрешили корейцам иметь дела с Россией. Вроде как и санкционные приличия соблюдены, и бизнес не сильно страдает. По итогам 2021 года концерн произвёл 3,9 млн авто марки Hyundai и 2,8 млн штук Kia, из них соответственно 167 тысяч и 206 тысяч было продано в нашей стране. Не особо много, но и не совсем мало. С одной стороны, возвращению корейцев многие будут рады, в другой — всё отнюдь не просто. Собрать означенные десятки тысяч авто — этого мало, нужно их ещё и продать. Посему есть сомнения по поводу того, будет ли это надолго. Остатки довольно велики, другое дело, что дилеры ставят на эти последние машины какие-то сумасшедшие, дурные цены, и в некотором смысле это застой.
Я не знаю людей, которые готовы на сегодняшний день выложить за Kia Seltos, очень хороший небольшой кроссовер, 4 млн рублей, которые за него требуют», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Аналогичный китайский кроссовер с примерно теми же потребительскими свойствами обойдётся в полтора-два раза дешевле. Так зачем тогда переплачивать? Это — одна проблема. Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию. Что непросто и не очень быстро.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
| KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент | На бывшем заводе Hyundai в Питере запустили производство автомобилей под брендом. |
| Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок - Российская газета | Главная» Новости» Хендай завод последние новости. |
| Мантуров назвал сроки возобновления работы завода Hyundai в Петербурге | Восстановят производство моделей Hyundai и KIA. Но Hyundai Motor Company отозвала у завода ХММР лицензию на использование марок Hyundai и KIA (точнее, не продлила). |
| Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? | АиФ Санкт-Петербург | Калининградский завод «Автотор», где велась контрактная сборка корейских автомобилей, объявил о переналадке конвейера под выпуск моделей новых брендов. |
Что станут собирать на заводе
- Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга
- Рассылка новостей
- Рассекречено новое название бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге
- Два автомобильных завода планируют перезапустить в Петербурге в 2023 г. - Ведомости. Северо-Запад
- В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Список основных заводов, где выпускают Hyundai
Hyundai отозвал лицензию на производство своих оригинальных автомобилей, а что ещё можно собирать на заводе, заточенном под корейские машины, — непонятно. Всего планируется производить четыре модели, которые будут повторять уже известные россиянам Hyundai и Kia. Hyundai отозвал лицензию на производство своих оригинальных автомобилей, а что ещё можно собирать на заводе, заточенном под корейские машины, — непонятно. Новости официального дилера Hyundai (Хёнде) в Беларуси. Подробная информация по телефону (А1,МТС,Life) 744-60-60 и на нашем сайте. Российский завод Hyundai будет производить китайские автомобили.
Новые возможности?
- KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
- KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
- За строительство завода «Хендай» в Петербурге потребовали 350 миллионов рублей
- «Мы любим Россию»
Hyundai Motor сообщила о решении продать свой завод в Петербурге
На бывшем заводе Hyundai будут выпускать четыре модели машин. Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР" (ООО "Автозавод АГР". Hyundai к концу 2006 года произвёл 10 автомобилей и автобусов на водородных топливных элементах. Завод Hyundai после закрытия в Петербурге получил убыток в 18 млрд рублей.
Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок
Корейский автоконцерн Hyundai планирует возобновить работу петербургского завода. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor намерен продать свои заводы в России казахстанской компании и покинуть российский рынок. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor намерен продать свои заводы в России казахстанской компании и покинуть российский рынок. Сразу две компании, строившие автомобильный завод для «Хендай» в Петербурге, потребовали от заказчика компенсацию в размере 350 миллионов рублей. Производство Hyundai Solaris и Kia Rio уже возобновилось в России.
«Интерфакс»: «Автотор» хочет запустить производство на заводе «Хёндай» в Санкт-Петербурге
| Hyundai Motor ожидает разрешения властей РФ на продажу своих заводов в России | Это были модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta, KIA Rio и KIA Rio X-Line. |
| Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов» | Бывший завод Hyundai Motor в Сестрорецке после перезапуска собрал уже несколько тысяч автомобилей Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta. |
| Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга | Главная» Новости» Хендай завод новости. |
| Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома | Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР" (ООО "Автозавод АГР". |
«Интерфакс»: «Автотор» хочет запустить производство на заводе «Хёндай» в Санкт-Петербурге
По словам последних, она должна была продлиться в два этапа и закончиться 17 февраля. Какое количество персонала пришлось сократить, до сих пор неизвестно. В мае вице-премьер глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал , что Hyundai рассматривает возможность продажи своего завода в Санкт-Петербурге, но окончательное решение по этому вопросу на тот момент принято не было.
Как пишут в соцсетях, сумма сделки составила всего 10 тыс. Автоэксперт Петр Баканов объяснил, почему завод продали так дешево, и что ждет марку Hyundai в нашей стране.
Зачастую вместе с компанией новый владелец обязан покрыть все долги. Причиной могут стать репутационные сложности или негативный след с точки зрения законодательства», — сказал эксперт в разговоре с корреспондентом интернет-издания «Подмосковье сегодня».
Ее первым автомобилем стал Pony, представленный в 1975 году. Он создавался при помощи авторитетного дизайн-бюро Italdesign. Коммерческий успех модели заложил прочный фундамент для дальнейшего развития.
Сегодня Hyundai — один из самых значительных игроков автомобильной индустрии. Это четвертый автопроизводитель в мире. В числе его преимуществ оптимальный баланс современного дизайна, инноваций и доступной цены.
Читайте также Дилеры в России отметили нехватку автомобилей Renault, Kia и Hyundai масс-сегмента Завод Hyundai в Петербурге начал сокращать персонал По его информации, в условия сделки включено положение о том, что Hyundai Motor может выкупить активы обратно в любое время.
В то же время в самой компании не подтвердили, что решение о судьбе российского производства было принято. Стоимость сделки по продаже двух заводов пока неизвестна, указывает телеканал. Однако экономический ущерб из-за масштаба инвестиций неизбежен, предполагает он.