Вести туризм. Искать Предложить новость. Новости туризма.
Северная Корея успешно испытала баллистическую ракету дальнего действия «Хвасон-12»
| Северный морской путь - главный маршрут между Европой и Азией | Рубль укрепляется, тенге «падает» — Стержень Азии к Инфляционное таргетирование. |
| Азия - новости по теме читать на smi24.kz | На конференции прозвучали доклады на такие темы, как: «Разнообразные дискурсы о Сибири конца XIX в.», «Шаманизм как проход между Северной Азии и Евразии». |
| Новости 24 | Страница 1 из 24. Хотите получать свежие новости? |
| Sorry, your request has been denied. | Вести туризм. Искать Предложить новость. Новости туризма. |
| В Пекине стартовал крупнейший в мире международный автосалон. Новости. Первый канал | Asia Pacific’s Latest Business News, Sector Watch News and. |
Северная Корея успешно испытала баллистическую ракету дальнего действия «Хвасон-12»
Кроме того, редакция отводила должное внимание новостям урало-сибирской и дальневосточной библиографии. На форзаце автограф и штемпель иркутского археолога, историка, этнографа Владимира Вячеславовича Свинина 1936-2012. Прикрепить файл:.
Вчера 347 Многодетные и социально незащищенные семьи Тувы ежегодно оснащают дымовыми пожарными извещателями. Вчера 391 "Диктант Победы" ежегодно охватывает десятки стран мира, Монголия традиционно представлена в акции очень активно.
Вчера 377 Музыкант театра «Байкал» выступил на VI Международном фестивале оркестров и ансамблей народных инструментов. Вчера 391 Конные патрули снижают уровень преступности на улицах Улан-Батора и в бассейне реки Туул и будут также задействованы во время Наадама. Вчера 379 Новое медицинское учреждение построят на улице Пирогова, 9а. Оно заменит здание, построенное еще в 40-х годах прошлого века.
Северный морской путь делает расстояние от Мурманска до Владивостока в два раза короче. Благодаря сокращению расстояния прибыль за транспортировку одного контейнера по Северному морскому пути оценочно составляет от 50 долл. Российские власти хотели бы видеть Севморпуть еще и транзитной артерией, соединяющей Европу и Азию, но эксперты говорят, что в ближайшие годы рассчитывать на это не стоит по целому комплексу причин — от геополитических до климатических. Впрочем, этот факт не уменьшает значения арктического пути для российской экономики. Правительство России утвердило новый план развития Северного морского пути до 2035 года. На развитие северного морского коридора направят порядка 1,8 трлн рублей. Уже сегодня наблюдается взрывной рост трафика по Северному морскому пути СМП : согласно прогнозу, прописанному в Плане развития СМП до 2035 года, в 2023-м ожидался грузопоток в 36 млн тонн.
Хотя уже сегодня , этот показатель был превышен на 250 тыс. А в текущем году должен произойти более чем двукратный рост трафика — более 90 млн тонн грузов. Основными «заинтересантами» для Севморпути являются российские добывающие компании, прежде всего нефтегазовые. Плюс значительная часть товарооборота приходится на так называемые грузы обеспечения, «северный завоз» и транзит. В прошлом гаду основной грузопоток обеспечивали три игрока: НОВАТЭК, два проекта которой дали в общей сложности 23,6 млн тонн грузов речь о сжиженном природном газе , следом идет «Газпром нефть» 6,14 млн тонн , на третьем месте угледобывающая компания «Северная звезда» 1,8 млн тонн. В нынешнем году ожидается резкий прирост отгрузок с проекта «Арктик СПГ-2» — с 3,6 млн до 12,6 млн тонн. Кроме того, «Роснефть» начнет отгрузки с нового проекта «Восток ойл» 30 млн тонн.
В соответствии с планами российского Правительства к 2030-му объем грузоперевозок по СМП должен увеличиться до 150 млн тонн, а в плане по развитию Севморпути до 2035 года стоит еще более амбициозная цифра — более 216,45 млн тонн. Вполне логично, что с ростом грузоперевозок будет увеличиваться и северная флотилия — власти анонсировали ввод в строй новых ледоколов, газовозов, танкеров, а также обслуживающих и ремонтных судов. По мнению экспертов ЕОЭС в результате климатических изменений значение данного маршрута как «транспортного коридора мирового значения» будет лишь возрастать. Дело в том, что путь из Европы на Дальний Восток через Северный Ледовитый океан почти вдвое короче, чем используемый сегодня маршрут через Суэцкий канал, — примерно 14 тыс. Идея использовать СМП в качестве альтернативного транзита для грузоперевозок между Европой и Азией активно обсуждалась еще в начале 2010-х. Всплеску интереса тогда способствовали два фактора. Во-первых, потепление климата, сулившее в перспективе таяние льдов и, как следствие, свободную навигацию по СМП без помощи ледоколов.
Масштабы возможного ущерба представить несложно. Если не произойдет каких-то экстраординарных событий, то транзит через Северный морской путь развиваться, конечно, будет, но не такими темпами, чтобы составить конкуренцию традиционному маршруту через Суэцкий канал. Речь идет о геополитике, климате, отсутствии инфраструктуры для перевозок — этого достаточно для того, чтобы проект не «взлетел». Мы видим сейчас дальнейший рост, в первую очередь за счет увеличения транспортировки энергоресурсов. СМП вполне может стать ведущей торговой трассой в России. Хотя с Суэцким каналом тягаться будет трудновато, ведь грузооборот в прошлом году был там около 2 млрд т, а СМП был загружен всего на 35 млн.
Хотя в перспективе ситуация может измениться, но это во многом будет зависеть от финансовых и иных усилий по развитию береговой инфраструктуры. Вероятнее всего, завтрашний день Северного морского пути будет напрямую зависеть от успехов российских арктических проектов, нефтяных и газовых. Если верить заявлениям российских властей и прописанным планам, все должно быть как минимум неплохо. В пользу этого говорят и проекты по строительству ледокольной флотилии, коммерческих судов и пр. На конец 2024-го и на 2026 год «Балтийским заводом» намечена сдача двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 — «Якутия» и «Чукотка» это одноклассники «Арктики». В 2023-м были заключены госконтракты на строительство еще двух судов того же проекта — «Ленинград» и «Сталинград».
Закладка первого состоялась в январе этого года, закладка второго намечена на октябрь будущего. Судостроительная корпорация «Звезда» строит ледокол проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт — его должны спустить на воду в 2027 году. В общей сложности для увеличения судоходства по арктическому коридору до 2035 года намечено строительство не менее пяти универсальных атомных ледоколов проекта 22220 и трех атомоходов проекта «Лидер». Для эксплуатации и обслуживания атомных ледоколов «Росатом» в 2023-м заключил контракт на строительство многофункционального судна атомного технологического обеспечения проекта 22770 со сроком сдачи в 2029 году. В дополнение к этому — 15 аварийно-спасательных и буксировочно-спасательных судов разного водоизмещения и мощности плюс три гидрографических и два лоцмейстерских судна. Ведется строительство семи танкеров класса «Афромакс», пяти судов-газовозов ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» и т.
Планируется создание российского контейнерного оператора для обеспечения международных и внутренних перевозок, строительство портов-хабов в Мурманской области и Приморском крае. Конечная цель всех этих усилий — увеличение объема грузового трафика по Севморпути до 220—238 млн тонн к 2035 году.
Северный морской путь - главный маршрут между Европой и Азией
Экспозиция знакомит с народами и культурными артефактами Мьянмы, … Уязвимые в Музее Востока фоторепортаж 16:34, 18 мая 2022 Сегодня в Государственном музее Востока открылся выставочный проект, который является частью большого арт-проекта «Уязвимые», посвященного культуре малых этносов Азии и Африки. Данная экспозиция знакомит зрителей с народами и … Выставка «Уязвимые. Азиатский дневник» открылась в Музее Востока 15:26, 18 мая 2022 В Москве в Государственном музее Востока открылся выставочный проект, который является частью большого арт-проекта «Уязвимые», посвященного культуре малых этносов Азии и Африки. Данная экспозиция познакомит зрителей с народами и … Стало известно, каким Назарбаев видит Нур-Султан в будущем 19:32, 1 дек 2021 Первый президент Казахстана Нурсултан Назарбаев поделился мыслями, каким видит столицу республики Нур-Султан через 20-30 лет.
Контакты Северный морской путь - главный маршрут между Европой и Азией Значение Северного морского пути СМП как транспортной магистрали определяется потребностями хозяйственного освоения и обустройства прилегающих к трассе территорий. Стратегическая значимость Арктики ввиду наличия огромных запасов природных ресурсов является одним из факторов развития Северного морского пути как транспортно-логистической структуры Арктического региона.
СМП — это самый короткий и самый экономичный транспортный коридор в арктической части земного шара. Он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции. Морской транспорт является в настоящее время практически безальтернативным и наиболее эффективным способом завоза оборудования, энергоносителей, промышленных товаров и продовольствия, необходимых для функционирования хозяйственных комплексов, расположенных в прибрежных зонах Севера, и вывоза их продукции. В перспективе с освоением прибрежных и шельфовых углеводородных месторождений в Тимано-Печорской провинции, бассейнах рек Оби и Енисея, Ямальских газоконденсатных месторождений, а также шельфа Баренцева и Карского морей его роль еще больше возрастет. При этом экономия времени в пути на линии Гамбург-Иокогама составляет 10 суток, на линии Печенга-Иокогама 12 суток для контейнеровоза при скорости на чистой воде 19 узлов и по трассе 15 узлов в период летней навигации.
Северный морской путь делает расстояние от Мурманска до Владивостока в два раза короче. Благодаря сокращению расстояния прибыль за транспортировку одного контейнера по Северному морскому пути оценочно составляет от 50 долл. Российские власти хотели бы видеть Севморпуть еще и транзитной артерией, соединяющей Европу и Азию, но эксперты говорят, что в ближайшие годы рассчитывать на это не стоит по целому комплексу причин — от геополитических до климатических. Впрочем, этот факт не уменьшает значения арктического пути для российской экономики. Правительство России утвердило новый план развития Северного морского пути до 2035 года.
На развитие северного морского коридора направят порядка 1,8 трлн рублей. Уже сегодня наблюдается взрывной рост трафика по Северному морскому пути СМП : согласно прогнозу, прописанному в Плане развития СМП до 2035 года, в 2023-м ожидался грузопоток в 36 млн тонн. Хотя уже сегодня , этот показатель был превышен на 250 тыс. А в текущем году должен произойти более чем двукратный рост трафика — более 90 млн тонн грузов. Основными «заинтересантами» для Севморпути являются российские добывающие компании, прежде всего нефтегазовые.
Плюс значительная часть товарооборота приходится на так называемые грузы обеспечения, «северный завоз» и транзит. В прошлом гаду основной грузопоток обеспечивали три игрока: НОВАТЭК, два проекта которой дали в общей сложности 23,6 млн тонн грузов речь о сжиженном природном газе , следом идет «Газпром нефть» 6,14 млн тонн , на третьем месте угледобывающая компания «Северная звезда» 1,8 млн тонн. В нынешнем году ожидается резкий прирост отгрузок с проекта «Арктик СПГ-2» — с 3,6 млн до 12,6 млн тонн. Кроме того, «Роснефть» начнет отгрузки с нового проекта «Восток ойл» 30 млн тонн.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул.
Полковая, д.
Хотя уже сегодня , этот показатель был превышен на 250 тыс. А в текущем году должен произойти более чем двукратный рост трафика — более 90 млн тонн грузов. Основными «заинтересантами» для Севморпути являются российские добывающие компании, прежде всего нефтегазовые. Плюс значительная часть товарооборота приходится на так называемые грузы обеспечения, «северный завоз» и транзит. В прошлом гаду основной грузопоток обеспечивали три игрока: НОВАТЭК, два проекта которой дали в общей сложности 23,6 млн тонн грузов речь о сжиженном природном газе , следом идет «Газпром нефть» 6,14 млн тонн , на третьем месте угледобывающая компания «Северная звезда» 1,8 млн тонн. В нынешнем году ожидается резкий прирост отгрузок с проекта «Арктик СПГ-2» — с 3,6 млн до 12,6 млн тонн. Кроме того, «Роснефть» начнет отгрузки с нового проекта «Восток ойл» 30 млн тонн.
В соответствии с планами российского Правительства к 2030-му объем грузоперевозок по СМП должен увеличиться до 150 млн тонн, а в плане по развитию Севморпути до 2035 года стоит еще более амбициозная цифра — более 216,45 млн тонн. Вполне логично, что с ростом грузоперевозок будет увеличиваться и северная флотилия — власти анонсировали ввод в строй новых ледоколов, газовозов, танкеров, а также обслуживающих и ремонтных судов. По мнению экспертов ЕОЭС в результате климатических изменений значение данного маршрута как «транспортного коридора мирового значения» будет лишь возрастать. Дело в том, что путь из Европы на Дальний Восток через Северный Ледовитый океан почти вдвое короче, чем используемый сегодня маршрут через Суэцкий канал, — примерно 14 тыс. Идея использовать СМП в качестве альтернативного транзита для грузоперевозок между Европой и Азией активно обсуждалась еще в начале 2010-х. Всплеску интереса тогда способствовали два фактора. Во-первых, потепление климата, сулившее в перспективе таяние льдов и, как следствие, свободную навигацию по СМП без помощи ледоколов. И, во-вторых, сомалийские пираты, угрожавшие торговым судам у Африканского Рога — как раз на выходе из Красного моря.
Некоторые эксперты считают ,что если льды растают, то с точки зрения трафика все будет просто замечательно; а если потепления не произойдет, то издержки прохода грузовых судов с ледоколами могут оказаться ниже тех, что сулит им встреча с пиратами. Тем более что Россия располагает крупнейшим в мире ледокольным флотом — на сегодняшний день, по данным Минтранса, он состоит из 34 дизель-электрических ледоколов и семи атомных. За последнее время транзитные перевозки по СМП действительно выросли почти в 20 раз: в 2010-м объем грузопотока составлял 110 тыс. Можно сказать, что идея альтернативного транзита, или «Северного шелкового пути», как именовали Севморпуть некоторые СМИ, не выгорела: льды не растаяли, а разобраться с пиратами при помощи частных военных компаний оказалось дешевле и проще, чем водить транспортные суда с ледоколами. Эксперты ЕОЭС отмечают, что реализация дальнейшего освоения Северного морского пути связана с существенными технологическими, экономическими и политическими проблемами, сложностями с коммуникационной инфраструктурой. Среди других направлений, которые должны свести риски использования СМП к минимуму, — создание системы устойчивой связи, улучшение безопасности судоходства и аварийно-спасательной системы в Арктике.
В Сеуле прошла конференция «Россия в Азии: в поисках Северной Азии»
| Страны Северо-Восточной Азии усиленно вооружаются | «Северная Азия» — понятие, встречаемое в англоязычных географических источниках с 1882 года[2]. |
| Азия-Плюс | Новости Таджикистана и мира | На сайте в рубрике «Средняя Азия» всегда свежие новости за день и неделю. |
| Центральная Азия - последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Кыргызстан | Последние новости Азии и на тему Азия за сегодня. |
| Китай и вся Азия рассчитывают на российский Северный морской путь | Северной Кореи против Южной Кореи и Японии, сравнивая их арсеналы и технические ресурсы. |
| | Новости Азии - | Последние и самые главные новости из Азии каждый день на EADaily. Свежие комментарии, интервью, события внутренней и внешней политики стран Азии. |
PNAS: теплый воздух в Арктике ослабляет ветра, несущие пыль из азиатских пустынь
Федеральное информационное агентство. Сфера вещания ИА REGNUM охватывает все регионы России и сопредельные государства Европы, Средней Азии и Закавказья. Последние новости и актуальные события в странах азиатского региона. Прямой эфир телеканала «Большая Азия», актуальные события и новости из стран Азии и России, интервью и мнения экспертов на сайте Согласно резолюциям ООН, Северная Корея не может разрабатывать ядерные технологии, а также — ракеты дальнего действия.
AsiaIs — Новости Азии
| Азия - новости по теме читать на smi24.kz | главные новости Казахстана, России и мира о бизнесе, экономике, происшествиях, спорте. |
| | Новости Азии - | Информационноый портал о новостях стран Азии: Таиланд, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Малайзия, Индонезия, Китай, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и другие. |
| AsiaIs — Новости Азии | Прямой эфир телеканала «Большая Азия», актуальные события и новости из стран Азии и России, интервью и мнения экспертов на сайте |
| Страны Северо-Восточной Азии усиленно вооружаются | Азия: Потенциал Ирана. СВО. Ошибка Запада, Украина возмущена пророссийской позицией Индии в украинском конфликте, Президент Сирии: СВО исправит ход истории. |
Азия новости
КНДР — все самые свежие новости по теме. Latest news on Central Asia, covering the Central Asian states of Kazakhstan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, and Tajikistan. Последние новости и актуальные события в странах азиатского региона. Подборка туристических новостей о стране Азия.
Центральная Азия
Восточная Азия. Северная Корея Япония Южная Корея Китай Монголия Тайвань. Get the latest news, updates, and video from around the globe. По сообщению государственного информационного агентства KCNA, ракеты, выпущенные Северной Кореей, были испытаниями новой «железнодорожной ракетной системы». Северная Азия. Общественно-научный журнал. Logo. Библиографическое описание: Северная Азия.
Главные новости
Старая поговорка "Если что-то не сломано, не чини" не учитывает реальную угрозу возникновения "горячих" конфликтов, которые могут привести к закрытию торговых путей и связанных с ними цепочек поставок. Это называется прагматичный подход к управлению рисками. Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Одной из потенциально "горячих" точек является конфликт в секторе Газа, имеющий все шансы распространиться на весь Ближний Восток. Если оставить в стороне гуманитарные аспекты, он угрожает безопасности морских торговых путей из Азии в Европу.
Сюда входят Суэцкий канал, Ормузский пролив и Персидский залив. Путь между Европой и Азией через Суэцкий канал составляет 21 тысячу километров, а через Северный морской путь СМП — 13 тысяч километров меньше на восемь тысяч километров. Время навигации с пяти-шести недель [Суэцкий канал] сокращается до трех недель [СМП] — от европейских портов России и азиатского Шанхая.
Проблемы в Суэцком канале влияют на Европу и Азию и приводят к значительным задержкам и потерям. В 2021 году контейнеровоз Ever Given заблокировал движение в Суэцком канале из-за человеческой ошибки, а не из-за конфликта. Теперь представьте, что произойдет, если ли Суэцкий канал "закроется" не на несколько недель, а на месяцы или даже годы.
Китай рассчитывает на развитие Северного морского пути СМП с Россией не только из-за текущего конфликта в секторе Газа, который угрожает безопасности других морских путей из Азии в Европу, особенно транзитных через Персидский залив и Суэцкий канал, но и чтобы гарантировать свободное передвижение товаров во что бы то ни стало.
При этом считается, что вооруженный конфликт в Тайваньском проливе невыгоден национальным интересам России, поскольку в условиях ее «поворота на Восток» такой конфликт может неблагоприятно повлиять на устоявшуюся расстановку сил в АТР. В последние годы Тайвань интенсивно наращивает оборонные расходы — как увеличивая основной бюджет своих Вооруженных сил, так и выделяя отдельные фонды на приоритетные проекты в области обороны. В течение нескольких лет Тайвань активно осуществляет модернизацию материально-технической базы своей армии, наращивая импорт вооружений за рубежом в основном в США и мобилизуя силы и ресурсы собственной военной промышленности. С 2019 года Соединенные Штаты значительно нарастили поставки вооружений на Тайвань. В числе прочих мер в состав обязательств Акта был включен пакет американской военной помощи Тайваню в размере 6,5 млрд долл. Кроме того, в январе 2022 года правительство Тайваня приняло решение о создании отдельного денежного фонда фактически параллельного военного бюджета объемом в 8,6 млрд долл. На 2023 год тайваньский кабинет министров принял военный бюджет в размере 586,3 млрд тайваньских долларов или 19,4 млрд долл.
Однако после политического кризиса, разразившегося в связи с визитом на Тайвань бывшего спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси, эти планы были пересмотрены. Военный бюджет Тайваня на 2024 год пока не принят. Но в будущем году власти Тайваня планируют нарастить производство ракетного вооружения до 1 тыс. План перевооружения рассчитан на четыре года, его бюджет составляет порядка 7,4 млрд долл. Ожидается, что в рамках упомянутой программы в нынешнем году военно-промышленный комплекс Тайваня достигнет производства порядка 1 тыс. План предполагает наращивание производства дозвуковых КРВБ «Ваньцзянь» с массой боевой части около 350 кг.
Ru Китай призвал провести международное следствие по «Северным потокам» Китай призвал провести международное следствие по делу о диверсиях на газопроводах «Северный поток-1» и «Северный поток-2» под эгидой ООН. По его словам, китайские спецпосланники прилагали дипломатические усилия для мирного урегулирования. Ru В ЕС заподозрили Китай в планах редактировать геном китайских солдат Члены Европарламента ЕП от Польши Анна Фотыга и Косма Злотовский заподозрили КНР в планах злоупотреблять результатами исследований в сфере генетики с целью редактировать геном китайских солдат, а также модифицировать вирусы.
Причем валюты этих стран для многих являются резервными.
Наш корабль «Кинг Седжонг», находящийся в Жёлтом море, засёк её». Ракета была запущена около 10 утра по местному времени.
В отличие от предыдущего старта в апреле, когда ракета смогла пролететь всего несколько минут, в этот раз запуск прошёл успешно. Об этом сообщают Министерства обороны как Южной Кореи, так и Японии. При этом, был ли спутник, о котором заявляла КНДР, выведен на орбиту, пока неизвестно.
Северная Азия : общественно-научный журнал
Теракт на «Северных потоках» уже расследуется генеральной прокуратурой Германии, заявили в министерстве иностранных дел страны на запрос РИА Новости об инициативе Китая провести международное расследование под эгидой ООН. Reuters отмечает, что посредники могут брать комиссию, также есть риск конфискации товаров. Ru Китай призвал провести международное следствие по «Северным потокам» Китай призвал провести международное следствие по делу о диверсиях на газопроводах «Северный поток-1» и «Северный поток-2» под эгидой ООН. По его словам, китайские спецпосланники прилагали дипломатические усилия для мирного урегулирования.
Вчера 413 Как отметил Алексей Цыденов, республике выделили значительную сумму — дополнительные 870 млн рублей. Вчера 414 В форуме "Трансалтайский диалог по устойчивому развитию - Цель 16: "Мир, правосудие и эффективные институты" приняли участие более 300 представителей из 11 стран. Вчера 403 Для помощи пострадавшим хозяйствам правительство приняло решение отложить погашение кредитов и процентов по ним на один год всем животноводам.
Вчера 416 Открытая в Зимнем дворце экспозиция будет доступна посетителям с 27 апреля по 29 сентября. А в мае артист намерен дать большой концерт на сцене театра оперы и балета. Строительные работы уже стартовали в ряде районов.
Завершились TransRussia SkladTech 2024 22. За два дня в совокупности выставку посетили 26 339 специалистов. Белоруссия намерена активно участвовать в модернизации транспортных коридоров России 19. Как передает БелТА, он заявил об... Новая железная дорога «Север — Юг» похоронит все западные санкции для России 14.
Эксклюзив Китайская панорама В Чэнду открылась Международная выставка садоводства 26.
Экспо проходит под девизом «Город-парк: прекрасная среда для жизни». Мероприятие продлится до 28 октября.