Он отметил, что зависимость Финляндии от России максимально сократится тогда, когда АЭС «Ловииса» начнет закупать топливо на Западе. Теперь Финляндия имеет пять ядерных реакторов на двух атомных электростанциях – «Ловииса» и «Олкилуото». В Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» завершилась разработка новой модификации ядерного топлива для реакторов ВВЭР-440 АЭС «Ловииса» (Финляндия).Новая модификация топливной. Также следите за нами в и и читайте наш канал в Дзен!Также на Sputnik.
Fortrum планирует модернизировать АЭС Ловииса в Финляндии
Как поставщик урана, при обогащении, конверсии. И это также относится к другим западным атомным электростанциям», — заявил Лундстрем изданию Helsingin Sanomat. Финская государственная энергетическая компания Fortum до сих пор не нашла другого поставщика. Контракт на поставку топлива из России рассчитан до 2027 года по одному реактору и до 2030 года по другому. В компании заявили, что риск прекращения поставок топлива из России находится под контролем. При этом переход с российского ядерного топлива на западное может занять несколько лет.
Здесь они знакомились с проектом, ходом строительства, а после ввода станции в эксплуатацию могли не только увидеть с мостика машинный зал, но и из специально оборудованного помещения, «ласточкина гнезда», смотреть, как работает дежурный смены на блочном щите управления. Очень большое внимание уделялось экологии. Ни одного деревца нельзя было тронуть без разрешения природоохраны. Когда разрабатывался котлован, деревья, которые попали в зону рядом с застройкой, были окружены бетонными кольцами, чтобы ни одно из них не повредить.
Потом на площадке был организован небольшой зверопитомник. В целом организация работ впечатляла. Стройка началась с прокладки хороших асфальтированных дорог. Можно было ходить в тапочках по площадке, настолько было чисто. Финские атомщики привлекали молодежь и школьников к наведению порядка на территории. В помещениях, где велся монтаж, молодые люди и девушки все протирали тряпочками, чтобы не было пыли. Что-то похожее я видел на белорусской площадке. Обладая прекрасными деловыми качествами, он сплотил людей с разными характерами. В Финляндию мы отправились из Москвы в фирменном поезде.
Когда ехали по территории СССР, вагон слегка покачивало, а колеса мерно постукивали на стыках рельс. Как только пересекли границу и поехали по финской дороге, поезд словно подменили: прекратилась боковая качка, исчез стук колес, поезд пошел гладко. Автомобили, собранные со всего света и находящиеся в постоянном движении, украшали дороги разнообразием цветов, форм, типов и моделей. Дороги были в отличном состоянии — никаких трещин, выбоин и ям. Слева и справа от проезжей части — глубокие кюветы. Машина-миксер с готовым асфальтом в постоянном движении, малейшее повреждение дороги оперативно устранялось. Поселили нас в обустроенном поселке недалеко от атомной станции. Каждый день курсировал автобус в город Ловиису в 20 км от АЭС. Анатолий Быков Представитель главного конструктора на первом блоке АЭС «Ловииса» в 1974 — 1976 годы — Отношение финских специалистов и их руководите-лей к советским было корректным.
Финны не допускали выпадов в чей-либо адрес, но, несмотря на общую лояльность, расставили всех специалистов по приоритету. Авторитет главного конструктора и главного проектанта был высоким. Все решения и предложения, выдаваемые финской стороне, принимались однозначно за одной подписью официального лица и, как правило, не требовали дополнительных согласований или комментариев. Несмотря на то, что существовало нормальное доверительное отношение к советским специалистам, контроль за их действиями в здании АЭС был плотным. Всегда рядом был либо финский специалист из IVO, либо представитель надзорного органа. Например, при подгонке БЗТ меня целые сутки опекал финн, при этом работать он не мешал. На отметке 25 всегда с советскими специалистами работали те и другие, но при этом каких-либо трений, приказного тона не было. В критических ситуациях финны также вели себя корректно.
На станции работают два энергоблока с реакторами ВВЭР-440. По его словам, хотя британо-американское топливо для ВВЭР-440 показало себя в целом неплохо, российская ТВЭЛ предложила финским заказчикам лучшие условия: как с точки зрения технологии, так и с точки зрения обращения с топливом в целом. Поэтому по итогам тендера финский заказчик выбрал российского поставщика. ТВЭЛ поставляет топливо как прежним клиентам, так и загружает его в новые АЭС, которые строит российская госкорпорация.
Финляндия планирует продлить срок эксплуатации АЭС «Ловииса» на 20 лет 07. Энергоблоки атомной электростанции были построены в 1978 и 1980 годах. Их текущие лицензии на эксплуатацию заканчиваются в 2027 и 2030 годах соответственно.
В Финляндии признали зависимость от России
Компания Fortum собирается провести комплексную модернизацию своей атомной электростанции Ловииса, мощность которой достигает 1,02 ГВт. Сейчас в Финляндии, помимо "Ловииса", работают два энергоблока АЭС "Олкилуото", готовится к вводу в эксплуатацию третий. Напомним, что на АЭС «Олкилуото» в апреле 2022 года ввели новый реактор, но и на стадии испытаний, и в ходе эксплуатации периодически возникали сбои в работе турбины, что. В Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» завершилась разработка новой модификации ядерного топлива для реакторов ВВЭР-440 АЭС «Ловииса» (Финляндия). Весной 2022 года Fortum подала заявку на получение новой лицензии на эксплуатацию обоих энергоблоков АЭС Ловииса до 2050 года и объявила.
Финская АЭС Ловииса продолжает использовать ядерное топливо от «Росатома»
| - Российские экологи призвали Финляндию закрыть АЭС «Ловииса» | на 2м энергоблоке АЭС Ловииса была обнаружена неисправность в системе учета электроэнергии в распределительной сети. |
| Атомщик Уваров рассказал о нештатных ситуациях на Ровенской АЭС: «Обстановка не очень нормальная» | Финская энергетическая компания Fortum пояснила действия по замене российского поставщика ядерного топлива для реакторов атомной электростанции (АЭС) Ловииса. |
В Росатоме разработана новая модификация ядерного топлива для финской АЭС «Ловииса»
В частности, за счет увеличения массы урана в одном твэле будет снижен уровень обогащения топлива по урану-235 без уменьшения выработки тепловой энергии в реакторе. В свою очередь, более низкий уровень обогащения урана позволит снизить стоимость производственной цепочки создания топлива, а также оптимизировать обращение с облученным топливом. Если венгерская АЭС «Пакш» получит экономический эффект за счет сокращения количества топливных кассет загружаемых в реактор, то на АЭС «Ловииса» решили сохранить количество сборок, но снизить уровень обогащения урана. Электросталь Московской области.
Процедура, по его убеждению, не учитывает технических особенностей энергетики, ставя во главу угла экономику, что приводит к росту аварий. Аналитики предупреждают о плачевных последствиях такого шага, включая ухудшение экономического положения энергетических компаний.
Кто нагнетает истерию в финском обществе Однако в итоге проект столкнулся с техническими, финансовыми, организационными проблемами и с громадным перерасходом средств. Как отмечает Герасименко, рабочая документация не была готова к 2005 году, финальная ее версия по факту появилась лишь к моменту пуска реактора в 2021-м. Это приводило к тому, что после прибытия оборудования на площадку оно могло просто не собираться в единое целое. Как, например, было с корпусом реактора, который внезапно не подходил к его обвязке, и пришлось тащить эту «дуру» обратно на завод... И когда в Areva решили ее возродить, выяснилось, что это неподъемная задача: часть предприятий закрылась, другие давно сменили род деятельности, третьи не хотели тратить деньги на организацию производства одной-единственной АЭС. Промышленность самой Финляндии могла мало что произвести для нужд АЭС, к тому же услуги финских строителей обходились слишком дорого. Сэкономить решили за счет привлечения более дешевых работников — поляков и выходцев из стран Азии. Однако экономия вышла сомнительной, так как привлекаемые рабочие подчас вообще не имели необходимого опыта и приходилось их учить. Впрочем, не на высоте оказались и сами французские инженеры, неоднократно допускавшие грубые ошибки — например, из-за неверно прочитанного чертежа плотность размещения арматуры в бетоне оказалась в несколько раз ниже требуемой. А из-за поставки бетона не той марки некоторые площадки пришлось заливать заново. Россия пока не полностью сократила импорт японской рыбной продукции Срок сдачи приходилось всё время сдвигать вправо. К тому же финский атомный регулятор STUK, видя отношение французов к делу, начал закручивать гайки — каждый обнаруженный недочет на строящейся АЭС приводил к новым ужесточениям правил безопасности. В 2016-м французское правительство решило вывести из Areva предприятия, специализировавшиеся на строительстве объектов атомной энергетики, и «влило» их в другой концерн — EDF Electricite de France. Начать производство электроэнергии планировалось в январе 2022-го, затем его старт перенесли на начало февраля. По факту энергоблок был подключен к национальной сети с мощностью 103 МВт лишь 12 марта 2022 года. Это было для финнов крайне долгожданное событие, ведь весной прошлого года Финляндия отключилась от российской энергосети. Восстановить работу станции возможно после прекращения обстрелов со стороны ВСУ Поэтому ввода в строй «Олкилуото-3» ждали с нетерпением.
Примерно раз в полтора года реактор останавливают для замены части топлива на свежее. Время работы на одной загрузке топлива называется кампания реактора. Зачем меняют топливо? Не только потому что уран-235 расходуется при делении, как говорят «выгорает». При делении образуются продукты распада, которые тоже начинают поглощать часть нейтронов, "отравляя" реактор. Поэтому к концу кампании нейтронам все сложнее попадать в нужную цель - в делящиеся изотопы урана. А в начале кампании легко, нейтронов и нужных мишеней с избытком. Для компенсации этой разницы в начале кампании лишние нейтроны пытаются как-то утилизировать - борным регулированием добавлением борной кислоты в воду первого контура, так как бор поглощает нейтроны , специальными выгорающими поглотителями в топливе и т. А к концу кампании концентрация борной кислоты регулируемо снижается, а поглотители выгорают и не так поглощают нейтроны. Но что если эти нейтроны использовать с пользой? Быстрые нейтроны плохо поглощаются делящимся изотопом уран-235, но зато они могут захватываться ураном-238 с последующим образованием плутония-239. Это тоже делящийся материал, как и уран-235, то есть новое ядерное топливо. На этом принципе построены быстрые реакторы-бридеры, в которых нейтроны не замедляют, и они могут даже нарабатывать нового топлива больше, чем сжигать изначально загруженного. Отношение количества делящихся изотопов топлива в конце кампании к их количеству в начале называется коэффициент воспроизводства. У бридеров он может быть выше 1, у обычных ВВЭР он около 0,4. У ВВЭР же со спектральным регулированием может быть до 0,8. Таким образом, если часть нейтронов в начале кампании не замедлять, то можно использовать их для наработки нового топлива, а не тратить впустую. Но для этого надо по ходу кампании менять энергетический спектр нейтронов в реакторе — с большей долей быстрых нейтронов в ее начале к обычному тепловому спектру медленных нейтронов в конце. Как это сделать? В теории есть разные варианты, но судя по всему в предлагаемом проекте будет метод изменения водно-уранового отношения. В активной зоне реактора ВВЭР находится вода и урановое топливо в соотношении около 2. Этого достаточно, чтобы все вылетающие из урана нейтроны успевали замедляться в воде. Но если количество воды уменьшить, часть нейтронов не будет успевать замедлиться. Такими образом, вытесняя из активной зоны часть воды можно повысить долю быстрых нейтронов. Предлагается именно это и делать, добавив в топливные сборки дополнительные вытесняющие стержни, например, с обедненным ураном. Уран-238 в них и в самом топливе будет поглощать лишние быстрые нейтроны с пользой — наработкой нового топлива. А по ходу кампании эти вытесняющие стержни можно извлекать из активной зоны реактора, увеличивая водно-урановое соотношение и меняя спектр нейтронов на более традиционный и мягкий. В одной из старых, 7-летней давности презентаций Курчатовского института , или в их публикации , можно посмотреть на предлагаемые варианты конструкций таких ТВС. В модернизированной для спектрального регулирования ТВС добавляется 19 пучков с обедненным ураном общей массой до 250 кг. Возможный вариант конструкции ТВС для ВВЭР-С с вытесняющими стержнями Другое следствие такого регулирования — уменьшение в активной зоне теплоносителя, которым является все та же вода. А значит меньшие возможности для теплосъема. В сочетании со снижением числа топливных элементов это приводит к меньшему удельному энерговыделению активной зоны, то есть выделяемой тепловой мощности на единицу объема. Это может повысить материалоемкость первого контура установки. Но с другой стороны, парогенераторов надо не 4, а 2, так что по некоторым прикидкам масса первого контура ВВЭР-600 может быть даже ниже, чем у ВВЭР-440 1890 т. За счет уменьшения числа петель с парогенераторами сам герметичный объем пространства под защитным контейнментом тоже может уменьшиться. К тому же у снижения энергоемкости есть и позитивная сторона — судя по этим расчетам Гидропресса , можно будет отказаться от ловушки расплава, так как в случае запроектной аварии и расплавления топлива можно обеспечить удержание расплава внутри корпуса за счет его внешнего охлаждения. Еще один спорный момент спектрального регулирования - возможный положительный пустотный эффект реактивности. Как с ним будут бороться конструкторы посмотрим в итоговых проектах. Но пока готового проекта установки нет, поэтому судить о конкретных технических решениях рано. Подождем, когда их подготовят и представят. Разброс обсуждавшихся и предлагавшихся ранее решений довольно большой, а те наработки, которые ранее показывались в публикациях и на разных конференциях Гидропрессом и Курчатовским институтом довольно разнообразны - вплоть до одноконтурного кипящего реактора на сверхкритических параметрах или регулирования с применением тяжелой воды. По словам директора станции, сам проект пока находится "на этапе подготовки к разработке". Кроме того, такой реактор позволит полностью загружать его активную зону MOX-топливом, используя регенерированный плутоний и обедненный уран. К тому же сама технология ВВЭР хорошо отработана, многие элементы унифицированы, что может положительно отразиться на экономике проекта и на сроках проектирования. Так что это наверно наименее революционный новый проект из тех новинок, что реализуются в последние годы.
АЭС Ловийса в Финляндии
Гордые финны повели себя как тот придурок, который получив оружие в руки, первом делом прострелил себе ногу. Нашли кому верить — специалистам из США! Да те для завоевания нового рынка наврут с три короба, хотя известно, что у себя в стране они пока не могут заменить российское ядерное топливо, хотя очень стараются. Финны со своей идеей независимости от России уже доигрались, угробив свой торговый, гостиничный и ресторанный бизнес, процветавший на добрых и богатых русских туристах. Их так называемую аутлет-деревню "Царь" Zsar Outlet Village у границы Финляндии с Россией, в строительство которой было вложено 35 млн евро, пришлось продать 70 тыс. Больше на торгах никто не предложил, то есть в 500!
Контракт действует до 2027-2030 годов, пока не закончится срок эксплуатации старых реакторов. В ноябре 2022 года первый замглавы «Росатома» Кирилл Комаров говорил, что «ТВЭЛ» не столкнулся ни с какими серьезными отказами от своего топлива за рубежом. С начала 2022 года, по его словам, компания заключила 12 новых топливных контрактов на поставки разной урановой продукции с заказчиками из семи стран.
Поэтому по итогам тендера финский заказчик выбрал российского поставщика. ТВЭЛ поставляет топливо как прежним клиентам, так и загружает его в новые АЭС, которые строит российская госкорпорация. Постоянный адрес новости: eadaily.
Разрушение произошло по основному металлу, а не по одному из сварных швов. Изучение образцов разрушенной трубы показало наличие ярко выраженного эрозионно-коррозионного износа с уменьшением толщины стенки трубы в среднем до 6. При этом характер излома не указывал на наличие сильной деформации, как это следовало бы ожидать при воздействии пика давления в системе. Все это позволяло сделать вывод о том, что непосредственная причина аварии связана с эрозионно-коррозионным уменьшением несущего сечения трубы и что этот процесс рано или поздно мог привести к аварии такого типа далее при нормальных по давлению и температуре параметрах работы. Похожие записи:.
На финской АЭС «Ловииса» выявлена неисправность, угрозы нет – Fortum
Однако ликование длилось недолго: 15 января СМИ растиражировали новость о том, что работа АЭС "Ловииса" приостановлена. Объем генерации электроэнергии АЭС “Ловииса”, принадлежащей госконцерну Fortum, составил в 2022 году 7,9 ТВт/ч. Финский энергетический концерн Fortum планирует привлечь еще одного западного поставщика топлива для АЭС "Ловииса". На атомной электростанции «Ловииса» в Финляндии возникла неисправность. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на финскую государственную энергетическую компанию Fortum. Росатом разработал топливо для АЭС «Ловииса» с пониженным обогащением урана.
Экологи России выступили против работы АЭС в Финляндии
| Финскую АЭС переведут на альтернативное топливо. Когда закончится российское | Напомним, что на АЭС «Олкилуото» в апреле 2022 года ввели новый реактор, но и на стадии испытаний, и в ходе эксплуатации периодически возникали сбои в работе турбины, что. |
| АЭС Ловийса в Финляндии - Encyclopaedia Fennica | Например, модернизация первых двух блоков Кольской АЭС позволила помимо прочего повысить их мощность на 7%, а модернизация на финской АЭС Ловииса с реакторами. |
| Telegram: Contact @geonrgru | СМИ: финский концерн Fortum ищет замену российскому топливу для АЭС «Ловииса». |
| Экологи России выступили против работы АЭС в Финляндии | На реакторы в «Ловиису» завозилось в основном российское топливо, как и на многие другие АЭС в Европе и США. |
STT: Финская АЭС не намерена отказываться от российского ядерного топлива
Сейчас в Финляндии, помимо "Ловииса", работают два энергоблока АЭС "Олкилуото", готовится к вводу в эксплуатацию третий. Например, модернизация первых двух блоков Кольской АЭС позволила помимо прочего повысить их мощность на 7%, а модернизация на финской АЭС Ловииса с реакторами. Последние новости о Ленинградская АЭС за 2024 год. Напомню, что ВВЭР-440 работают не только в составе Ровенской АЭС, но и в составе АЭС Ловииса (Финляндия), АЭС Пакш (Венгрия), АЭС Моховце (Словакия), при этом в Словакии. На Ленинградской атомной электростанции выгружают топливные кассеты с ураном из реактора 2-го энергоблока.
Fortrum планирует модернизировать АЭС Ловииса в Финляндии
Контракт был подписан в 1999 году, в период с 2001 по 2007 была осуществлена поставка семи партий топлива для перегрузки», — объяснил эксперт. И топливо оказалось неконкурентоспособным по сравнению с тем, что предлагала Россия. Однако, по мнению эксперта по энергетике, попытка называть организацию поставок топлива для ВВЭР-440 от Westinghouse некой авантюрой совершенно не объективна. И вот почему. Каждая из организаций, входящих в состав данного консорциума, имеет серьезный опыт эксплуатации реакторов ВВЭР, полученный грант был использован для реализации проекта ESSANUF, основной акцент которой — модификация дизайна топливных сборок с целью улучшения характеристик топливоиспользования», — сказал Борис Марцинкевич. Другими словами, производство топлива для ВВЭР — это большой проект Евратома, у которого есть вполне конкретные цели — создать альтернативу российским топливным блокам, а в будущем и вовсе отказаться от них. Следовательно, контракт украинского «Энергоатома» с Westinghouse о поставках топлива для Ровенской АЭС, в составе которой работают два реактора ВВЭР-440 — отнюдь не частная инициатива американской и украинской компаний, а первая часть весьма серьезного проекта, реализуемого Евратомом.
Ранее Fortum подписала соглашение о поставках топлива с американской Westinghouse Electric Company, но внедрение нового вида топлива требует времени и согласований. Ранее финские СМИ отмечали, что ТВЭЛ остаётся единственной организацией, поставляющей ядерное топливо, подходящее для данного типа реактора. Концерн сообщил о подписании многолетнего контракта на разработку, лицензирование и импорт нового вида топлива для электростанции в рамках инициативы по диверсификации поставок. Внедрение нового топлива — это многолетний проект, требующий одобрения регулирующих органов.
А в начале кампании легко, нейтронов и нужных мишеней с избытком. Для компенсации этой разницы в начале кампании лишние нейтроны пытаются как-то утилизировать - борным регулированием добавлением борной кислоты в воду первого контура, так как бор поглощает нейтроны , специальными выгорающими поглотителями в топливе и т.
А к концу кампании концентрация борной кислоты регулируемо снижается, а поглотители выгорают и не так поглощают нейтроны. Но что если эти нейтроны использовать с пользой? Быстрые нейтроны плохо поглощаются делящимся изотопом уран-235, но зато они могут захватываться ураном-238 с последующим образованием плутония-239. Это тоже делящийся материал, как и уран-235, то есть новое ядерное топливо. На этом принципе построены быстрые реакторы-бридеры, в которых нейтроны не замедляют, и они могут даже нарабатывать нового топлива больше, чем сжигать изначально загруженного. Отношение количества делящихся изотопов топлива в конце кампании к их количеству в начале называется коэффициент воспроизводства. У бридеров он может быть выше 1, у обычных ВВЭР он около 0,4.
У ВВЭР же со спектральным регулированием может быть до 0,8. Таким образом, если часть нейтронов в начале кампании не замедлять, то можно использовать их для наработки нового топлива, а не тратить впустую. Но для этого надо по ходу кампании менять энергетический спектр нейтронов в реакторе — с большей долей быстрых нейтронов в ее начале к обычному тепловому спектру медленных нейтронов в конце. Как это сделать? В теории есть разные варианты, но судя по всему в предлагаемом проекте будет метод изменения водно-уранового отношения. В активной зоне реактора ВВЭР находится вода и урановое топливо в соотношении около 2. Этого достаточно, чтобы все вылетающие из урана нейтроны успевали замедляться в воде.
Но если количество воды уменьшить, часть нейтронов не будет успевать замедлиться. Такими образом, вытесняя из активной зоны часть воды можно повысить долю быстрых нейтронов. Предлагается именно это и делать, добавив в топливные сборки дополнительные вытесняющие стержни, например, с обедненным ураном. Уран-238 в них и в самом топливе будет поглощать лишние быстрые нейтроны с пользой — наработкой нового топлива. А по ходу кампании эти вытесняющие стержни можно извлекать из активной зоны реактора, увеличивая водно-урановое соотношение и меняя спектр нейтронов на более традиционный и мягкий. В одной из старых, 7-летней давности презентаций Курчатовского института , или в их публикации , можно посмотреть на предлагаемые варианты конструкций таких ТВС. В модернизированной для спектрального регулирования ТВС добавляется 19 пучков с обедненным ураном общей массой до 250 кг.
Возможный вариант конструкции ТВС для ВВЭР-С с вытесняющими стержнями Другое следствие такого регулирования — уменьшение в активной зоне теплоносителя, которым является все та же вода. А значит меньшие возможности для теплосъема. В сочетании со снижением числа топливных элементов это приводит к меньшему удельному энерговыделению активной зоны, то есть выделяемой тепловой мощности на единицу объема. Это может повысить материалоемкость первого контура установки. Но с другой стороны, парогенераторов надо не 4, а 2, так что по некоторым прикидкам масса первого контура ВВЭР-600 может быть даже ниже, чем у ВВЭР-440 1890 т. За счет уменьшения числа петель с парогенераторами сам герметичный объем пространства под защитным контейнментом тоже может уменьшиться. К тому же у снижения энергоемкости есть и позитивная сторона — судя по этим расчетам Гидропресса , можно будет отказаться от ловушки расплава, так как в случае запроектной аварии и расплавления топлива можно обеспечить удержание расплава внутри корпуса за счет его внешнего охлаждения.
Еще один спорный момент спектрального регулирования - возможный положительный пустотный эффект реактивности. Как с ним будут бороться конструкторы посмотрим в итоговых проектах. Но пока готового проекта установки нет, поэтому судить о конкретных технических решениях рано. Подождем, когда их подготовят и представят. Разброс обсуждавшихся и предлагавшихся ранее решений довольно большой, а те наработки, которые ранее показывались в публикациях и на разных конференциях Гидропрессом и Курчатовским институтом довольно разнообразны - вплоть до одноконтурного кипящего реактора на сверхкритических параметрах или регулирования с применением тяжелой воды. По словам директора станции, сам проект пока находится "на этапе подготовки к разработке". Кроме того, такой реактор позволит полностью загружать его активную зону MOX-топливом, используя регенерированный плутоний и обедненный уран.
К тому же сама технология ВВЭР хорошо отработана, многие элементы унифицированы, что может положительно отразиться на экономике проекта и на сроках проектирования. Так что это наверно наименее революционный новый проект из тех новинок, что реализуются в последние годы. К тому же средняя мощность позволяет легче отработать технологию, не замахиваясь сразу на новый корпус гигаваттника. Отдельный бонус ВВЭР со спектральным регулированием и отказом от борного регулирования - снижения образования и накопления трития в теплоносителе, по реакции захвата нейтрона бором-10 с выходом двух альфа-частиц и ядра трития. Радиоактивный тритий образуется на всех водо-водяных реакторах отдельно я про это писал в статье про Фукусиму и переходит в жидкие радиоактивные отходы и упаренные кубовые остатки. На самой Кольской АЭС хорошо с этим знакомы, так как там располагается один из самых продвинутых комплексов по обращению с ЖРО очистка ионоселективной сорбцией с образованием упаренного солевого плава с концентратом борной кислоты , где я, собственно, и был как-то в командировке. Вместо выводов Вообще, довольно интересно получается.
На фоне стагнации экономики и отсутствия большого спроса на новые энергомощности в стране, Росатом умудряется реализовывать новые энергетические проекты.
Решение о продлении лицензии ожидается в начале 2023 года. Ранее в своем полугодовом финансовом отчете Fortum указал, что поставщик топлива для АЭС не может быть изменен быстро из-за процедур сертификации.
Экологи России выступили против работы АЭС в Финляндии
Однако ликование длилось недолго: 15 января СМИ растиражировали новость о том, что работа АЭС "Ловииса" приостановлена. На АЭС "Ловииса" на юге Финляндии была обнаружена неисправность, сообщает финская энергокомпания Fortum в понедельник, 15 января. Однако ликование длилось недолго: 15 января СМИ растиражировали новость о том, что работа АЭС "Ловииса" приостановлена. Кольская АЭС построена по тому же проекту, что и финская АЭС Ловииса, которая считается самой чистой АЭС в Европе. В 2020 году АЭС Ловииса произвела 7,8 тераватт-часов электроэнергии, что составляет более 10% всей электроэнергии, произведенной в Финляндии. В ТВЭЛ разработали модификацию ядерного топлива для финской АЭС «Ловииса» с пониженным обогащением урана.
Конечные собственники
- На финской АЭС "Ловииса" выявлена неисправность, угрозы нет – энергетическая компания | МФК ИНВЕСТ
- На финской АЭС "Ловииса" выявлена неисправность, угрозы нет – энергетическая компания | МФК ИНВЕСТ
- В Финляндии признали зависимость от России
- АЭС «Ловииса» в Финляндии снизила мощность сразу после ухода российского топлива
- Аварии на АЭС "Surry" и "Loviisa" | ЯСталкер