Происшествия - 31 августа 2023 - Новости Краснодара - Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине.
На Камчатке затонул сторожевой корабль «Воровский»
| Крейсер Москва: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | МСК1.ру - новости Москвы | Какие последние новости известны? Что известно о корабле «Капитан Лобанов». |
| Зеленоград, новости: Военкоры сообщили о гибели в Крыму подшефного военного корабля Зеленограда | Из-за серьезных повреждений на корпусе корабль потерял остойчивость, накренился и не смог вернуться в состояние равновесия. |
| Фото затонувшего корабля Василий Быков оказалось фейком | Смотрите видео онлайн «Крупный затонувший корабль нашли у берегов Севастополя / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. |
В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
В результате чего один член экипажа погиб, 12 пропали без вести и один был спасен, сообщает Zakon. По данным береговой охраны, Ссдно Raptor, зарегистрированное на Коморских островах, направлялось в Стамбул из Александрии Египет с 6000 тоннами соли, пишет AP. По данным береговой охраны, экипаж судна состоял из 14 человек, в том числе восьми египтян, четырех индийцев и двух сирийцев.
Британская разведка оценила его повреждения как терминальные. В октябре в бухте Севастополя украинским ударом были повреждены фрегат «Адмирал Макаров» и тральщик «Иван Голубец», а в сентябре вместе с БДК «Минск» была уничтожена дизель-электрическая подлодка «Ростов-на-Дону». По данным телеграм-канала «Крымский ветер», «Новочеркасск» мог привезти в Крым партию иранских беспилотников или другие боеприпасы. При этом груз он перевозил из Новороссийска, поскольку через Босфор он пройти не мог в соответствии с конвенцией Монтрё. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что в результате удара погиб один человек, еще двое получили ранения.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Автовоз шел в США из немецкого порта Эмден. Пожар вспыхнул на борту 16 февраля. Причины возгорания еще не установлены. Все 22 члена экипажа были спасены, а само судно осталось дрейфовать в водах Атлантики.
БДК "Новочеркасск" после удара ВСУ ракетой Storm Shadow затонул, заявил военкор Котенок
Я заставил себя прыгнуть в воду: махая руками, сиганул в абсолютную темноту», — рассказал пассажир. На сигнал бедствия парома откликнулось несколько пассажирских судов, к месту трагедии прибыли также спасательные вертолеты, один из которых прилетел из Санкт-Петербурга. Электричество на судне вырубилось, но автоматически включились запасные генераторы», — вспоминал пилот Вадим Базыкин. По его словам, для спасения людей вертолет снизился до полуметра над уровнем моря, а члены экипажа руками затаскивали пострадавших на борт. Как десантный катер «Денис Давыдов» едва не остался без главного двигателя Какие есть версии Сразу после крушения была сформирована официальная следственная комиссия, в которую вошли эксперты из Эстонии, Финляндии и Швеции. По итогам разбирательства они пришли к выводу, что причиной катастрофы стали ошибки в строении судна. Согласно заключению комиссии, носовой визор часть парома, которая опускается и поднимается, по ней заходят пассажиры и заезжают автомобили не соответствовал конструкторским чертежам.
Кроме того, некоторые сварочные швы были выполнены некачественно. В результате в условиях сильного шторма визор не выдержал ударов волн и сорвался. После этого вода захлестнула грузовой отсек, паром стал крениться и тонуть. Брифинг, посвященный отчету о предварительной оценке крушения парома «Эстония». Сразу после завершения официального расследования появилось множество альтернативных версий. Согласно одной из них, паром перевозил секретную военную технику, которая осталась в Эстонии после развала Советского Союза.
Сторонники этой теории считают, что опасный груз мог взорваться на борту.
Минобороны России в своих сводках за последние дни не комментировало ситуацию вокруг корабля «Цезарь Куников», не подтверждая и не опровергая информацию об атаке на него и гибель судна. Напомним, что в марте 2022 года также появлялась неофициальная информация о подрыве подшефного корабля Зеленограда в порту Бердянска. Тогда Минобороны также официально не комментировало ситуацию. В апреле того же года стало известно о том, что капитан «Цезаря Куникова» Александр Чирва в одном из московских госпиталей от ран, полученных в бою в рамках спецоперации на Украине. По данным информационного ресурса « Черноморский флот », большой десантный корабль «Цезарь Куников» был заложен на судоверфи в польском Гданьске 4 сентября 1985 года и спущен на воду 12 марта 1986 года, а с 30 сентября того же года находился в составе Черноморского флота и 10 мая 1989 года получил название в честь Героя Советского Союза. С 1998 года корабль являлся подшефным судном Зеленограда.
По его словам, в момент атаки на борту корабля находились 89 человек. И это большое достижение, большая победа. Они смогли оттеснить российский Черноморский флот и открыть [морской] коридор, поэтому теперь Украина может экспортировать зерно и другие товары на мировой рынок.
Еще несколько раз Чудновский и Ткаченко связывались по радиосвязи, подтверждая, что все в порядке. Когда мы его спрашивали, почему он не уступил дорогу, Ткаченко отвечал: «Думал, что проскочу» Вот только Ткаченко ориентировался не на вид из бинокля, а на показания системы автоматизированной радиолокационной прокладки курса. Судя по данным локатора, разойтись суда должны были «красиво». Такие «маневры на грани» Виктор очень любил, за что и прослыл лихачом, хотя и мастером своего дела. Не пропустите Смерть последнего пассажира, сигналы SOS с того света. Интересные факты о «Титанике» Совсем иначе размышлял Чудновский, видевший с мостика, что корабли опасно сближаются. В итоге нервы второго помощника не выдержали, инстинктивно он стал уводить пароход левее, сменив курс без ведома капитана. Так как координаты локатора обновлялись с запозданием, Ткаченко поздно разглядел, что столкновение неизбежно, и не успел скорректировать направление движения. В 23:12 балкер врезался в лайнер, буквально протаранив борт «Адмирала Нахимова». В ту ночь все три фактора были против пассажиров «Адмирала Нахимова», — заключил следователь Борис Уваров. С виду «Адмирал Нахимов» оставался роскошным, как в начале эксплуатации, но на самом деле внутренняя система безопасности имела серьезные недостатки и поломки Большинство коллег не видели вины в действиях Вадима Маркова, ведь проблема крылась гораздо глубже. Согласно заключению экспертов по безопасности, к 1986-му «Адмирал Нахимов» был не пригоден к перевозке людей, так как плавучесть судна при столкновении находилась на нуле: в то время как новые зарубежные корабли, получив пробоину, могли тонуть сутками, «Нахимов» опустился на дно морское за считанные минуты. Не пропустите Хроника аварии на Чернобыльской АЭС Внутренние створки, которые созданы для закрытия отсеков в трюме и, по сути, обеспечивают живучесть корабля, не работали: они просто сгнили. Но Черноморское пароходство обойтись без старого лайнера не могло, поэтому «Нахимова» отправили в очередной рейс, понадеявшись, что все пройдет без инцидентов. Выходит, сама советская система с ее плановой экономикой приблизила катастрофу, да не когда-то, а все в том же 1986-м — в год аварии на Чернобыльской АЭС… Жертвы и герои У сухогруза пострадал лишь нос, в то время как «Адмирал Нахимов» затонул и навсегда остался на морском дне Пассажиры, наблюдавшие за звездами с правого борта, первыми увидели 170-метровый сухогруз «Петр Васев», надвигавшийся прямо на них. Люди бросились врассыпную в последний момент, ведь сигнала тревоги не прозвучало. Тут же затопило энергетическую установку, и погас свет. Капитан Марков выбежал наверх, приказал голосом объявить о ЧП и сбрасывать на воду шлюпки.
Число жертв пожара на рыболовном судне "Капитан Лобанов" возросло до трех
Последняя позиция очень условная - речь идет о кораблях, которые затонули только что, и существует высокая вероятность разливов топлива. А те, которые лежат на дне десятилетиями, они уже стали частью экосистемы. Большинство из них заилено, в них живут ракообразные, поэтому нельзя однозначно сказать, что затонувшие суда наносят урон экологии ", - сказала Гордиенко. По ее словам, чтобы оценить негативное влияние затонувших судов на акваторию Авачинской бухты - необходимо проводить дополнительные исследования: "Этим никто никогда не занимался, да и объективно вряд ли будет делать. Сегодня к проблеме затонувших судов приковано внимание федеральных властей, поэтому есть основания полагать, что вопрос будет решен", - считает она. Путешествие к железным великанам До пандемии на Камчатке был популярен туристический маршрут к затонувшим судам. Практически каждый день собиралась группа желающих рассмотреть их поближе. Как рассказал организатор таких туров Андрей Дьячков, туристы по-разному воспринимают увиденное. Это идеальный вариант, чтобы необычно провести два-три часа на воде.
Ранее EADaily сообщало, что турецкое торговое судно с 12 членами экипажа на борту затонуло после удара о волнорез недалеко от порта Эрегли у побережья провинции Зонгулдак на севере Турции. Позже главное управление по морским делам Министерства транспорта Турции сообщило об обнаружении тела одного из членов команды торгового судна. Постоянный адрес новости: eadaily.
По данным береговой охраны, Ссдно Raptor, зарегистрированное на Коморских островах, направлялось в Стамбул из Александрии Египет с 6000 тоннами соли, пишет AP. По данным береговой охраны, экипаж судна состоял из 14 человек, в том числе восьми египтян, четырех индийцев и двух сирийцев. Тело прибыло на остров, но пока не опознано.
Причины возгорания еще не установлены. Все 22 члена экипажа были спасены, а само судно осталось дрейфовать в водах Атлантики. Отбуксировать корабль было сложно, так как автомобили на борту продолжали гореть еще несколько дней после начала пожара. Потеря груза может обойтись Volkswagenт как минимум в 155 млн долларов.
Крушение «Аркадии»: «Супруга позвонила и сказала, что судно дало большой крен»
Как выясняется, глубина, на которой затонул корабль, не «более 100 метров», как сообщалось ранее, а вдвое меньше, максимум – 60 метров. Все новости по теме: ЧП на воде. Затем медленно проплыл мимо обломков моста и затонувшего массивного контейнеровоза Dali, который стал причиной крушения, врезавшись в одну из опорных колонн. Это позволит до 2024 года поднять со дна и утилизировать 213 кораблей на Дальнем Востоке Россия потратит ₽20 млрд на «генеральную уборку» на суше и море.
На дне океана обнаружили затонувший корабль
Судно затонуло в июле 2023 года недалеко от берега. Для того чтобы поднять его на поверхность, потребовались специальные понтоны и помощь водолазов Фото предоставлено Константином Муравьевым BFM-Новосибирск 19 октября под Новосибирском завершилась операция по подъему затонувшего корабля. Он пролежал на дне три месяца. Затопление судна не попадало в новостные сводки. Об операции по подъему корабля ее участники согласились рассказать BFM-Новосибирск только после окончания работ. Корабль «Святой Георгий» принадлежит частному лицу. Судно затонуло в Бердском заливе в ночь с 25 на 26 июля 2023 года, недалеко от пирса яхт-клуба. В этом происшествии люди не пострадали. На фотографиях, сделанных летом, видны мачты затонувшего корабля.
Я имею в виду, если ты просто хочешь быть в безопасности, не вставай с постели. Не садись в машину. Ничего не делай», - цитирует CNN отрывок из тогдашнего интервью Стоктона. Хотя бизнесмен и не скрывал свои страхи.
Говорил, что больше всего боится застрять под водой на борту батискафа - столкнуться с вещами рыболовная сеть или что-то еще , в чем можно запутаться и не всплыть. Стоктон Раш. Фото: соцсети Уже потом стали появляться подробности о компании Раша. Так, в Сети нашли отчет о разбирательстве в суде Западного округа Вашингтона в Сиэтле за номером: No.
Судебный документ имеет непосредственное отношение к качеству и безопасности батискафа. В документе говорится о приеме на работу в компанию в качестве независимого подрядчика опытного пилота и подводного инспектора Дэвида Лохриджа. Именно руководство компании - Столтон Раш - поручило проверку нового экспериментального глубоководного аппарата «Титан». В документе отмечено, что корпус был сделан не из металла, а из углеродного волокна.
Однако Лохриджу отказались предоставить документы на конструкцию. Как пишет Forbes со ссылкой на документ, квалифицированный подводный инспектор постарался донести до Раша свои опасения относительно надежности батискафа, указывал недостатки.
Стартовали от пристани в районе Волжской Гавани. После погрузились на корабль, супруга мне позвонила и сказала, что они отплывают», — рассказал Тимур. Однако через несколько минут Тимуру поступил еще один звонок от жены. Спустя пару минут пассажиры и команда оказались в воде», — продолжил рассказ мужчина. Несмотря на стрессовую ситуацию, компания действовала слаженно и четко: мужчины надели на женщин спасательные жилеты, а сами на сапбордах поплыли к ближайшей барже.
Но большая часть пассажиров и команды доплыли до баржи сами. Уже оттуда их забрал теплоход. Сейчас все на берегу, никто не пострадал. Не считая стресса, который им пришлось пережить», — закончил рассказ Тимур и поспешил к супруге. Но главное, что всем удалось выжить» Большинство спасенных пассажиров неохотно давали комментарии журналистам. Это неудивительно, учитывая, что им удалось пережить. Из всей компании только супруга Тимура согласилась рассказать о том, что произошло.
Большинство спасенных пассажиров неохотно давали комментарии журналистам.
Никаких опознавательных знаков, к сожалению, обнаружено не было, — отметила спортсменка. Информацией о своих открытиях А. Севастьянова поделилась со своими коллегами-спортсменами и тренером, заместителем председателя общественной организации Ассоциация подводной деятельности Крыма и Севастополя Вячеславом Кулешовым. По ее словам, идентифицировать корабль пока не удалось: по всей видимости, это небольшое судно, но военное или гражданское, сказать трудно. В ближайшее время рекордсменка мира строит планы на повторное погружение и дополнительное исследование. Она считает: «если море позволит, то найдутся еще какие-нибудь фрагменты». Найденный же якорь, по ее мнению, принадлежит другому судну, уж слишком он велик.
На дне океана обнаружили затонувший корабль
Факты таковы, что корабль, невзирая на полученные повреждения, остался на плаву и на ровном киле, а затонул он, сложившись буквой «V», только после попадания в него торпеды Mark 24 Tigerfish, выпущенной с атомной подводной лодки Swiftsure. Последние новости. Все новости по теме: ЧП на воде. Эксперты считают, что причиной гибели подводного аппарата и. Прогулочный корабль «Аркадия» затонул сегодня в акватории Волги под Казанью. Корабль сам затонул в Керченском проливе, оставив лишь малую надежду на его восстановление.
Число жертв пожара на рыболовном судне "Капитан Лобанов" возросло до трех
Телепрограмма. Новости. Группа международных исследователей изучила место крушения парома «Эстония». Как писал ресурс Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» долгое время находились восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов Черноморского флота РФ. На юге Крыма во время отражения атаки ВСУ безэкипажными катерами из-за нескольких подрывов морских дронов 14 февраля затонул российский БДК «Цезарь Кунников». Последняя новость сегодня в 19:44. Группа международных исследователей изучила место крушения парома «Эстония».
На Камчатке затонул сторожевой корабль «Воровский»
Оно же не за пять минут утонуло. Я написал жалобы и в прокуратуру Иркутской области, и в природоохранную прокуратуру", — говорит владелец теплохода "Юрий Ковалев" Александр Рамский. Директор лодочной станции Дмитрий Беклемишев заявляет — с 2019 года хозяева судна сменяли друг друга, по счетам не платил никто. Договор он заключал с одним из предыдущих владельцев. Также уверяет, что со своей стороны сообщал о состоянии судна во все инстанции и собственнику. Потому что в принципе мы по закону его не можем не пускать. У нас 20-метровая зона, она зона свободного доступа для всех граждан", — говорит директор лодочной станции в пос. Никола Дмитрий Беклемишев. У каждой стороны этого спора своя правда и свои аргументы.
Собственную проверку проводит природоохранная прокуратора. В ближайшее время должны появиться результаты проб воды.
Телеведущий Андрей Медведев считает, что ЧП в Феодосии стало «холодным душем» для тех, кто тиражировал победные реляции в последнее время. А то и денег дали Киеву мало, и западные политики говорят о неспособности Украины наступать. И так далее.
Я просто стал слышать или читать у некоторых граждан, совершенно победные реляции… И даже если сейчас ВСУ закопаются в землю, построят линии обороны, то налеты БПЛА, удары по нашим тылам, как в Феодосии, деятельность террористических групп — всё это будет продолжаться.
На фотографиях, сделанных летом, видны мачты затонувшего корабля. Но, как говорят эксперты, близость к берегу не означала, что поднять корабль будет легко. Операция готовилась в течение месяца.
Именно столько весит корабль. Нужно было все точно рассчитать. Понтоны были спущены на воду пару дней назад, испытаны. Моя задача была закрепить эти понтоны в затопленном состоянии к кораблю.
В бортах корабля есть несколько технологических отверстий, клюзов. Вот за эти клюзы нужно было застропить и зафиксировать судно к понтонам.
В ту ночь все три фактора были против пассажиров «Адмирала Нахимова», — заключил следователь Борис Уваров. С виду «Адмирал Нахимов» оставался роскошным, как в начале эксплуатации, но на самом деле внутренняя система безопасности имела серьезные недостатки и поломки Большинство коллег не видели вины в действиях Вадима Маркова, ведь проблема крылась гораздо глубже.
Согласно заключению экспертов по безопасности, к 1986-му «Адмирал Нахимов» был не пригоден к перевозке людей, так как плавучесть судна при столкновении находилась на нуле: в то время как новые зарубежные корабли, получив пробоину, могли тонуть сутками, «Нахимов» опустился на дно морское за считанные минуты. Не пропустите Хроника аварии на Чернобыльской АЭС Внутренние створки, которые созданы для закрытия отсеков в трюме и, по сути, обеспечивают живучесть корабля, не работали: они просто сгнили. Но Черноморское пароходство обойтись без старого лайнера не могло, поэтому «Нахимова» отправили в очередной рейс, понадеявшись, что все пройдет без инцидентов. Выходит, сама советская система с ее плановой экономикой приблизила катастрофу, да не когда-то, а все в том же 1986-м — в год аварии на Чернобыльской АЭС… Жертвы и герои У сухогруза пострадал лишь нос, в то время как «Адмирал Нахимов» затонул и навсегда остался на морском дне Пассажиры, наблюдавшие за звездами с правого борта, первыми увидели 170-метровый сухогруз «Петр Васев», надвигавшийся прямо на них.
Люди бросились врассыпную в последний момент, ведь сигнала тревоги не прозвучало. Тут же затопило энергетическую установку, и погас свет. Капитан Марков выбежал наверх, приказал голосом объявить о ЧП и сбрасывать на воду шлюпки. Однако дыра размером с трехкомнатную квартиру по разным оценкам, расщелина достигала от 80 до 90 квадратных метров не оставляла судну шансов.
Затопление происходило так быстро, что экипаж успел сбросить лишь одну шлюпку, и тогда в ход пошли спасательные плоты. Не пропустите 15 минут между жизнью и смертью. Как пассажиры Ан-28 спаслись в авиакатастрофе На пароходе воцарилась паника, но когда старший механик Герман Юркин спустился вниз и включил аварийное освещение, пассажиры сумели сориентироваться и выбраться наверх. Сам Юркин погиб, не успев присоединиться к остальным.
Героически повела себя и 28-летняя бортпроводница Вера Федорчук, отправившаяся вниз за запасными ключами, чтобы спасти оставшихся в каютах детей: родители были на вечеринке в честь Дня шахтера на верхней палубе, а ребят уложили спать. К сожалению, Вера не смогла выбраться: водолазы обнаружили ее мертвой с зажатой в руке связкой. В ходе спасательной операции удалось спасти более 800 человек Стюардесса Татьяна Федорова была чуть ли не единственной, кто в критический момент сохранял спокойствие и направлял окружающих. Женщина раздавала пассажирам спасательные жилеты, не думая о собственной безопасности.
У берегов Севастополя затонул неизвестный корабль
БДК "Новочеркасск" последние новости на сегодня, 26.12.2023: военкор Котенок заявил о затоплении корабля, атака на Феодосию, свежая информация о взрывах, подробности. Факты таковы, что корабль, невзирая на полученные повреждения, остался на плаву и на ровном киле, а затонул он, сложившись буквой «V», только после попадания в него торпеды Mark 24 Tigerfish, выпущенной с атомной подводной лодки Swiftsure. Какие последние новости известны? Что известно о корабле «Капитан Лобанов».