«ВАЗ — 54 года»: Почему новые модели LADA не стали «народными» автомобилями. На головном заводе АВТОВАЗа в Тольятти вовсю идут работы по подготовке модели к производству, а сейчас стало известно о технологическом прогоне Iskra на конвейере. В свою очередь, АВТОВАЗ на отчетной конференции по итогам 2023 года доложил: произведено более 374 тысяч автомобилей.
Новая Лада Аура 2024 — цены, фото
АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство на 70%, до 374 тыс. за счет наиболее простых моделей Lada Granta и Niva. Сообщается, что для них в 2024 году создадут новый бренд. Ожидаются две новинки — кроссовер и легковая модель в сегментах C/D. Новый седан Осенью прошлого года президент АвтоВАЗа обещал запустить на заводе в Санкт-Петербурге сборку нового седана — копии одной из китайских моделей. Новые модели Лада 2024 года: Искра, Нива Спорт, Лада Аура, Vesta Sport, Lada X-Cross 5. Все новинки АвтоВАЗа. Ранее на АВТОВАЗе рассчитывали в 2024 году начать выпуск нового поколения Lada Niva.
новости компании
АвтоВАЗ анонсировал новую Лада Аура 2024 для частных лиц. Предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года. АвтоВАЗ на двух заводах запустит производство четырех новинок LADA до 2025 года. Lada sport rosneft представила обновленный состав команды на 2024 год.
Lada от компании Dongfeng
- Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году
- 1. Буханка УАЗ-452
- Новые русские автомобили или что готовит АвтоВаз в 2024 году. Статья от Диалог Авто
- Все факты о новой Lada Niva '2024 — Журнал Автоброкер Клуб
На «АвтоВАЗе» рассказали о новом кроссовере на базе Lada Vesta
- АвтоВАЗ 2024: что обновят в Lada Vesta и когда начнут продавать электромобиль e-Largus | Ямал-Медиа
- Главные российские новинки автопрома в 2024 году
- Какие новинки ждать от АвтоВАЗа в 2024 году
- 2. Lada Niva Sport
- Что представляет собой Лада Искра?
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Кроме того, на автомобилях семейства Niva появится двигатель 1,8. Пока подробности проекта компания держит в секрете, но уже известно, что он будет представлен в компактном и среднеразмерном сегментах C и D non-SUV и SUV не кроссовер и кроссовер , и машины будут собирать на базе иностранных комплектующих. Запланирована на 2024 год и финальная подготовка к запуску новой модели Lada Iskra, которая заменит Lada Granta. Одной из новинок прошлого года обещал стать кроссовер LADA X-Cross 5, старт сборки которого на петербургской площадке компания анонсировала в июне прошлого года. Автомобиль представлял собой перелицованный кроссовер Bestune T77 китайского концерна FAW, однако в полную силу производство не заработало , а сошедшие с конвейера автомобили разошлись по корпоративным клиентам. Еще в ноябре президент АВТОВАЗа говорил, что надеется сохранить партнерство с китайским автопромом, однако об итогах переговорного процесса пока ничего не известно. Тем не менее производственные мощности бывшего завода Nissan в Петербурге в 2024 году все же будут задействованы. Хотелось бы больше Что касается экспорта, год был непростым, отметил Дмитрий Костромин: из 17 стран, с кем концерн сотрудничал в 2022 году и куда поставил 17,2 тысячи автомобилей, остались лишь Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Узбекистан и Южная Осетия.
Ее обещают рассказать только в конце февраля, вероятно, перед стартом официальных продаж. По неофициальной информации, под новой маркой Xcite будут выпускаться перелицованные китайские автомобили Chery. В 2023 году этот автомобиль занял пятое место среди самых продаваемых легковых автомобилей в России.
Эта модель часто встречается в каршеринге и такси. Его цена с двигателем 1,5 л в России стартует от 2,570 млн рублей. Сколько будет стоить автомобиль под маркой Xcite пока не известно. Зачем «АвтоВАЗу» такое сотрудничество с китайским концерном и зачем китайцу отдавать свою модель для выпуска под новым брендом на российском заводе? Эта история выгодна, на самом деле, для обеих сторон, и для пустующего завода Nissan — тоже.
В качестве силового агрегата на автомобиль установят двигатель объёмом 1. Лада Аура К сентябрю 2024 года отечественному покупателю представят ещё одну из новинок отечественного автопрома — это Лада Аура. Внешне это будет удлинённый седан с увеличенным внутренним пространством для пассажиров. Автомобиль оснастят знакомым 122-х сильным мотором и коробкой автомат. Предварительная стоимость Лада Аура — более 2-х миллионов рублей.
Ожидается, что модель 2023 года будет оснащена новым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, который заменит прежний опять таки из-за сложностей с поставками. Первые Ларгусы, которые поступят на рынок России в 2023 году, будут оснащены механической трансмиссией, но в 2024 году ожидается выпуск моделей с АКПП. Также в планах АвтоВаза выпустить электрическую модель универсала, которая получит лаконичное имя e-Largus. Автомобиль станет первым серийным электромобилем России. Силовая установка электрического Ларгуса будет выдавать 136 л. Какой будет цена Largus в 2023 и 2024 год пока сказать сложно, но вероятнее всего она окажется не намного выше, чем стоимость предыдущего поколения, за исключением электромобиля, о ценнике которого можно будет рассуждать после полного раскрытия технических характеристик модели. Раф «Грандис» АвтоВаз ищет проекты с привлечением зарубежных партнеров для загрузки мощностей завода, расположенного в Тольятти. По мнению экспертов на данном конвейере в ближайшие годы могу начать собирать новый минивэн, который поступит на отечественный рынок под маркой Раф «Грандис». Вместо создания новой марки АвтоВаз и GAC решили возродить хорошо знакомое всем россиянам автомобильное имя Раф, ассоциирующееся с минивэнами и микоавтобусами.
Раскрыты все новинки «АвтоВАЗа» в 2024 году
| АВТОВАЗ показал первое изображение будущего поколения LADA Niva — Wylsacom | «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах. |
| Компания АВТОВАЗ опубликовала информацию об изменениях и новинках в 2023-2024 году | На состоявшемся накануне заседании Совета директоров АвтоВАЗа подвели итоги уходящего 2023 года, наметили планы на 2024 год, а также пообещали порадовать россиян 12 новыми моделями в течение ближайших 6 лет. |
Новинки Lada 2024-2025
| Главные российские новинки автопрома в 2024 году - Авто - | Диалог Авто предлагает узнать больше о новых отечественных автомобилях и о том, что готовит АвтоВаз в 2024 году. |
| Глава «АвтоВАЗа» Соколов: у кроссовера на базе Lada Vesta будет современный дизайн | Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. |
| 15 новинок российского автопрома 2023-2024 года | Фото, характеристики, цена новой модели | В 2024 году на российский рынок выходит новая китайская марка VGV с кроссовером U70 Pro и его более оснащенной разновидностью U75 Plus с 1,5-литровым и 2-литровым мотором соответственно. |
| Новейшая модель LADA уже на конвейере АВТОВАЗа | — Расцениваю данное решение АвтоВАЗа как новый маркетинговый ход, правда, пока не подкреплённый появлением новой модели, повышением качества и улучшения пассивной безопасности, — заявил Ян Хайцеэр. |
Что скрывается за новой моделью «АвтоВАЗа» Xcite
До этого Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщал , что на ВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под нее пришлось переделывать кузов. На крышке багажника установят так называемый «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря, расположенных на крыльях. Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом — турбомотором на 150 л. По его словам, компания ориентируется на разработку автомобилей на платформе Lada Vesta из-за того, что она имеет высокую степень локализации и контролируется «АвтоВАЗом».
Мы семимильными шагами ведем работу по локализации компонентной базы этого автомобиля. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа. И это будет абсолютно иной современный дизайн», - сказал Соколов. До этого Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщал , что на ВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под нее пришлось переделывать кузов.
Длительный срок перезапуска производства на АВТОВАЗе объяснили необходимостью локализовать множество мелких деталей, которые раньше завод получал через систему поставок Renault.
До мая планируется выпустить порядка 80 автомобилей, но о дате начала продаж пока не сообщается. Ранее анонсировалось, что машина дебютирует в мае 2024 года. С высокой долей вероятности автомобиль будет идентичен рестайлинговой версии 2021 года: отличия если и будут, то связанные с производственной необходимостью, а не попытками улучшить модель. С 2015 года на универсалы ставили вазовские моторы, поэтому модель адаптирована под российские силовые агрегаты. До конца года появится электрический «Ларгус» с пробегом на зарядке 300—400 км. Сборку из оставшихся компонентов ведет российский холдинг AGR Automotive Group, которому также достался калужский завод Volkswagen. Якобы после остановки корейского предприятия на нем обнаружились 75 тысяч машинокомплектов, которых хватит примерно на два года работы. Ряд экспертов подозревает, что речь о завуалированной схеме работы корейских марок в России через местного посредника, хотя официально это не подтверждается.
О ценах на автомобили Solaris не сообщается, но с учетом нынешних реалий вряд ли модель HS окажется намного дешевле 2 миллионов рублей, которые просят за некоторые Lada Vesta. Кроссовер с задатками внедорожника Jetour T2 Источник: Jetour-ru. Просвет составляет впечатляющие 220 мм.
Версию на китайском автомате в январе запустили в производство в Тольятти.
Тестовая партия — это всего 25 двухпедальных седанов. Официально «АвтоВАЗ» еще не объявлял о ценах и старте продаж. Однако эксперты предполагают, что автомобили на автомате перевалят за шкалу два миллиона рублей, так как Vesta в топовой комплектации с 8-клапанным бензиновым 106-сильным мотором 1,6 и 5-ступенчатой механикой достигла 1,8 млн рублей. Кроме того, в автосалонах доступна и более простая модель на 5-ступенчатой механике: с 8-клапанным двигателем 1,6 литра и мощностью 90 л.
Стоимость такой модели стартует с отметки выше 1,2 млн рублей. Изначально эта машина предназначалась только для российских чиновников. Позднее же глава компании Максим Соколов поведал журналистам, что купить ее смогут и обычные граждане. Вазовская Aura оборудуется 122-сильным двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач.
Расход топлива в смешанном цикле составит приблизительно 7,5 литра бензина на 100 км. Внешне этот седан похож на Vesta, только длиннее на 25 сантиметров. Дополнительное пространство досталось пассажирам заднего ряда, их ногам теперь гораздо свободнее. Специально для новой модели изготовлен кузов с удлиненными задними дверями.
Названы новинки АВТОВАЗа в 2024 году
В свою очередь, АВТОВАЗ на отчетной конференции по итогам 2023 года доложил: произведено более 374 тысяч автомобилей. В свою очередь, АВТОВАЗ на отчетной конференции по итогам 2023 года доложил: произведено более 374 тысяч автомобилей. Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. В следующем году из предстоящих новинок от автоконцерна «АвтоВАЗ» можно ожидать «автомат». Ранее на АВТОВАЗе рассчитывали в 2024 году начать выпуск нового поколения Lada Niva. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Можно лишь осторожно предположить, что гибридный привод примерит перспективный кроссовер Lada Vesta, так как установка электромотора — довольно простой способ, чтобы организовать полный привод. Кстати, это вовсе не первая работа вазовских инженеров над гибридным приводом. Весной 2012 году российский Минпромторг объявил тендер на разработку нескольких бензоэлектрическим автомобилей. Право получить полмиллиарда рублей на создание компактного автомобиля выиграл АвтоВАЗ. По случайному совпадению обязательным требованием того госконтракта было наличие наддувного двигателя.
Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск.
Читайте также: Lada Vesta Cross В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле. Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта. Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии — Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году.
О технических характеристиках новинки пока ничего не известно. Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1. Также предполагается, что у новинки будет передний привод. Обновление семейства Granta Granta — это довольно известная российская серия авто, которая пользуется особой популярностью среди автомобилистов. Первая машина данной марки была выпущена около десяти лет назад. За время своего существования данная линейка авто неоднократно обновлялась и совершенствовалась. Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта.
В АвтоВАЗе планируют, что будущее обновление Гранты займет лидирующее место на рынке отечественных автомобилей. В настоящее время практически ничего не известно о комплектации новой Гранты и о ее технических характеристиках. Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B.
На той же единой платформе. Вероятно, по технике это "брат" будущего компактного кроссовера Dacia Bigster, концепт которого показали на днях. Длина прототипа 4,6 м у нынешнего Renault Duster — 4,3 м , остальные габариты и технические характеристики пока не названы.
В релизе говорится о пятиместном салоне, но, вероятно, по нынешней моде, у серийного SUV будет еще и семиместный вариант. Впрочем, чего сейчас гадать? Тем более что однозначно — дизайн у большого кроссовера "Лада" будет свой. Будет и полный привод, необязательный в Европе, и своя линейка моторов. Словом, к 2025 году модельная линейка российского автозавода радикально изменится. Granta и Vesta нынешнего модельного ряда уйдут, так же как и внедорожники Niva Legend и Niva Travel хотя всегда остается вероятность, что планы в очередной раз изменятся или их подкорректируют. С большой вероятностью можно предположить, что в модельном ряду сохранится преемник очень популярного сегодня Largus.
А может, появится еще один коммерческий автомобиль, созданный на базе недавно покинувшего наш рынок Reault Dokker. По некоторым сведениям, модель может покинуть конвейер в Тольятти в ближайшие годы. А как видят французы развитие марки Dacia? Кстати, это слово никакого отношения нашим "дачам" не имеет; Дакия в русском варианте произношения — античное государство, которое существовало на территории нынешней Румынии две тысячи лет назад. В следующем и в 2024 годах — ожидаем еще по одной модели класса В, а в 2025 году — кроссовер класса С Dacia Bigster, о котором я уже говорил. Такие в арсенале у Dacia будут — уже начиная с этого года. Для России эта тема пока неактуальна, так что рискну предположить, что линейки двигателей у Lada и Dacia не будут полностью совпадать.
Зато, судя по презентации, в России, на наших машинах, будут внедрять моторы на газомоторном топливе. В случае необходимости или спроса такие автомобили могут пойти и в Европу. А дальше — уже чисто мои фантазии. Могу предположить, что союз нашей "Лады" и "их" Dacia преследует еще одну цель в нашей стране — маркетинговую.
Было бы разумно — ведь на экспортных рынках марка Lada с учетом ее неважной репутации помешает продвижению модели. Фары здесь, конечно, не совсем круглые — это блоки со светодиодной графикой, тяготеющей к кругу. У машины на рисунке — пятидверный кузов универсал, ручки задних дверей, вероятно, спрятаны в районе оконных рамок.
В задней стойке можно заметить три характерные нивовские отдушины. Посвященный автомобильному дизайну инстаграм-канал Cardesign World уточняет, что автором эскиза новой Нивы является Себастьян Стоянов, работающий в центральноевропейской дизайн-студии Renault.
"ЛаДача": что ждет российскую марку автомобилей в ближайшие годы
И глава Минпромторга Денис Мантуров даже вроде бы откликнулся на это. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки, Мантуров сообщил еще в феврале. Правда, сроков не назвал. До этого Максим Соколов жаловался, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. Очевидно, с Минпромторгом пока договориться не удалось, и АвтоВАЗ будет решать проблемы за счет кармана покупателей. Там лоббистскими методами пытаются отсечь от рынка всех, кого только можно — за счет повышения утилизационного сбора и таможенных пошлин, которые в случае с зарубежными авто уже в 2 раза превосходят цену машины.
Это тот случай, когда подъем цен неизбежен, поскольку АвтоВАЗ безальтернативен. На сколько подорожают автомобили АвтоВАЗа и почему именно в мае? О том, на сколько подорожают машины АвтоВАЗа, его руководство пока говорит завуалированно. Однако, эксперты считают, что повышение будет более значительным.
Первые Ларгусы, которые поступят на рынок России в 2023 году, будут оснащены механической трансмиссией, но в 2024 году ожидается выпуск моделей с АКПП. Также в планах АвтоВаза выпустить электрическую модель универсала, которая получит лаконичное имя e-Largus. Автомобиль станет первым серийным электромобилем России.
Силовая установка электрического Ларгуса будет выдавать 136 л. Какой будет цена Largus в 2023 и 2024 год пока сказать сложно, но вероятнее всего она окажется не намного выше, чем стоимость предыдущего поколения, за исключением электромобиля, о ценнике которого можно будет рассуждать после полного раскрытия технических характеристик модели. Раф «Грандис» АвтоВаз ищет проекты с привлечением зарубежных партнеров для загрузки мощностей завода, расположенного в Тольятти. По мнению экспертов на данном конвейере в ближайшие годы могу начать собирать новый минивэн, который поступит на отечественный рынок под маркой Раф «Грандис». Вместо создания новой марки АвтоВаз и GAC решили возродить хорошо знакомое всем россиянам автомобильное имя Раф, ассоциирующееся с минивэнами и микоавтобусами. По сути, модель будет близка к автомобилю GAC M8 Trumpchi первого поколения, представленному на рынке Китая в нескольких вариациях с 4, 6 и 7-местными вариациями салона.
Разработки начинали ещё в тесном тандеме с французами. В качестве платформы планировалось использовать Логан. После их ухода проект не закрыли и продолжили разработки с новыми поставщиками. По предварительной информации Ладу Искру представят в трёх вариантах: кросс-универсал, универсал и седан. Модель будет превосходить по размерам и ценовой категории Ладу Гранту.
За прошлый год там собрали порядка 120 тыс. В принципе, можно на ту же линию ставить и другие модели, главное, что у них должна быть одна, общая платформа. Тогда производство будет выгодным! Увы, но это факт: любая попытка создать сегодня собственную оригинальную платформу специально для моделей из Тольятти бессмысленна и изначально обречена на провал. Очень дорого от 2 млрд евро , экономически убийственно, если годовой выпуск меньше 1 млн автомобилей. А вот удачная модульная современная платформа может стать базой для создания самых разных автомобилей. Да-да, и маленький хетчбэк Audi A1, и большой семиместный кроссовер VW Teramont созданы на одной платформе! Хотя если их поставить рядом — никогда не догадаешься… Так что, с другой стороны, ничего страшного нет в том, что и российский завод АвтоВАЗ, и румынский завод Dacia будут создавать свои очень разные, надеюсь! В зоне ответственности российского предприятия — разработка новых моделей, их испытания, доводка, маркетинг и т. Между прочим, между российским и румынским заводами давно уже существуют тесные связи. И в перспективе французы хотели бы видеть ее не как региональную марку, известную в основном в России и странах СНГ, а как международную. Ведь в мире еще немало стран, где любят брутальные и надежные авто. С мужским характером… В результате перестройки к 2025 году два завода вместе выпустят больше 1 млн автомобилей как минимум 11 моделей — построенных уже на одной платформе. Двадцать первый и другие годы …Пока же АвтоВАЗ живет по прежнему графику, и с 11 января коллектив вышел на работу. Обещают, что в ближайшие месяцы компания представит две новинки. Вторая новинка — тоже рестайлинг: универсал Largus, который получит оформление передней части в фирменной стилистике X-Face, новые фары, интересные изменения в салоне. Но пока — это и все новинки, остальные премьеры назначены на 2023 год возможно, будет еще небольшое обновление популярной "Весты", но это не факт. По плану Renaulution, в 2023 году мы увидим две абсолютно новые модели B-сегмента; думаю, что речь идет о "Гранте" в двух вариантах кузова седан и универсал? Еще одна модель В-класса запланирована на 2024 год: есть уже официальное заявление, что это будет новая "Нива". На презентации даже показали новый рендер компьютерный рисунок , который вообще-то заметно отличается от концепт-кара трехлетней давности. Помните автомобиль, который вызвал огромный интерес на Московском автосалоне 2018 года?
Новая Лада Нива Легенд Спорт дебютирует в 2024 году. Фото и характеристики новинки
Компания АвтоВАЗ в 2024 году выпустит обновленную спортивную модификацию Lada Granta Drive Active с модернизированным мотором и задними дисковыми тормозами. Кроме того, в период с 2024 по 2026 год АВТОВАЗ собирается развивать модельный ряд Lada. Президент компании АвтоВАЗ Максим Соколов заявил, что компания планирует презентовать новую Lada Granta летом 2024 года. Об этом сообщает РИА Новости. В этом году начнутся продажи таких машин как Lada Iskra, Aura, e-Largus и Niva Sport, Москвич 5 и 8, "Эволют ай-Скай" и еще: автомобильные новости, АвтоВАЗ Моторинвест. АВТОВАЗ сообщил планы на 2023-2024 год: "автомат", ESP и новая модель Lada B-класса.
Please wait while your request is being verified...
Тем не менее, известно, что «АвтоВАЗ» планирует развивать петербургское предприятие: там откроется второй инженерный центр в дополнение к тольяттинскому, где работают 4000 человек. Общий производственный план на 2024 год — до 500 000 машин в 2023 году произвели 374 077 штук. В наступившем году компания продолжит подготовку к производству модели Lada Iskra, которая пойдет в серию в 2025 году. Это разработка на базе Renault Logan нового поколения, которое должно было появиться на нашем рынке в 2022 году. Российская Iskra будет заметно отличаться по дизайну , степень локализации будет сравнима с моделями Vesta и Largus.
Технических подробностей о Iskra пока не так много как хотелось бы, но известно, что у машины будет сразу несколько типов кузова, включая седан, универсал и кросс-универсал. Производство 4-дверки планируют наладить в конце 2024 года, а ее продажи начать в первом квартале 2025-го, после чего на конвейер встанут машины в альтернативных типах кузова. О ценах пока говорить рано, но новинка должна оказаться дешевле Lada Vesta, стоимость которой сегодня по РРЦ начинается с отметки в 1 миллион 239 тысяч 900 рублей.
Например, для модели предложат тот же набор моторов объемом 1,6 и 1,8 литра, последний — в том числе с вариатором. В автосалонах модель появится не ранее следующего года, но ее характеристики, скорее всего, раскроют в ближайшие недели. Производство Largus в тестовом режиме уже идет. Длительный срок перезапуска производства на АВТОВАЗе объяснили необходимостью локализовать множество мелких деталей, которые раньше завод получал через систему поставок Renault. До мая планируется выпустить порядка 80 автомобилей, но о дате начала продаж пока не сообщается. Ранее анонсировалось, что машина дебютирует в мае 2024 года. С высокой долей вероятности автомобиль будет идентичен рестайлинговой версии 2021 года: отличия если и будут, то связанные с производственной необходимостью, а не попытками улучшить модель. С 2015 года на универсалы ставили вазовские моторы, поэтому модель адаптирована под российские силовые агрегаты. До конца года появится электрический «Ларгус» с пробегом на зарядке 300—400 км. Сборку из оставшихся компонентов ведет российский холдинг AGR Automotive Group, которому также достался калужский завод Volkswagen. Якобы после остановки корейского предприятия на нем обнаружились 75 тысяч машинокомплектов, которых хватит примерно на два года работы. Ряд экспертов подозревает, что речь о завуалированной схеме работы корейских марок в России через местного посредника, хотя официально это не подтверждается.
Lada Aura c Lada С сентября в Тольятти должны начать производство удлиненной «чиновничьей» версии Lada Vesta, получившей отдельное название Aura. Салон машины в задней части будет удлинен и получит люкс-комплектацию. О б Aura Techinsider ранее рассказывал довольно подробно. Если все пойдет по плану, с мая начнется их серийное производство. Основная часть электрифицированных «Ларгусов» будут не пассажирскими, а грузовыми, с 2 местами и грузовым салоном.